某項(xiàng)目地下室塔吊穿地庫頂板施工方案

1、某工程塔吊穿地庫頂板施工方案編制：審核：批準(zhǔn)：某集團(tuán)有限公司某某工程項(xiàng)目部編制2018-7-25第一章 工程概況5第二章 編制說明及依據(jù)5一、編制說明5二、編制依據(jù)5三、設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)6四、原設(shè)計(jì)承載能力計(jì)算61、查建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-2012附錄表A中A.1.4得：粘土自重為18 KN/nA . 62、考慮到建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-2012附錄B.0.2中覆上深度達(dá)到1.5米，跨度6.0*6.0考慮折減系數(shù)為1.0 （即無折減）。6第三章荷載概況6第四章施工準(zhǔn)備與資源配置計(jì)劃6一、材料準(zhǔn)備6二、人員準(zhǔn)備7第五章支撐架設(shè)計(jì)計(jì)算7第六章塔吊穿底板、樓板處理11一、塔吊穿底板處理11

2、18就附據(jù)一|艮、林附屋1-112底板鋼筋正常穿過塔吊塔身，待塔吊拆除時(shí)，將鋼筋按照50%接頭率用氧氣乙烘焊割斷，保證相鄰 兩根鋼筋接頭距離大于1.3LI,取出塔身后，用綁扎搭接的方法將底板鋼筋連接，并進(jìn)行該部位的混凝 上澆筑，塔吊位置后澆混凝上采用比該部位圖紙注明混凝上型號(hào)高一等級(jí)的混凝土進(jìn)行澆注。其中用于隔離作用的網(wǎng)片，可采用快易收口網(wǎng)制作。12當(dāng)?shù)装邃摻钆c塔吊機(jī)身構(gòu)件相碰撞時(shí)，鋼筋繞過塔吊機(jī)身構(gòu)件，待機(jī)身取出后，對(duì)鋼筋調(diào)直后進(jìn)行連接。12中置止水帶采用同設(shè)計(jì)鋼板止水帶，注意折口朝向迎水面。13二、塔吊穿樓板處理13梁板鋼筋在預(yù)留洞口邊緣均向上彎起預(yù)留，待機(jī)身取出后，兩側(cè)板筋扳下后用綁扎搭

3、接的方法進(jìn)行 連接，搭接接頭百分率為50%,板筋向上彎起預(yù)留長度經(jīng)計(jì)算取定，以保證搭接長度滿足規(guī)范要求；兩 側(cè)梁筋扳下后采用焊接連接（電弧焊或幫條焊），梁底筋焊接接頭百分率為50%,梁頂筋不受限制，梁 筋向上彎起預(yù)留長度經(jīng)計(jì)算取定，以保證焊接及接頭錯(cuò)開長度滿足規(guī)范要求。梁筋斷面如上圖所示。 13塔吊布置盡量避開梁部位，如存在截?cái)嗔呵闆r，下部模板支架必須特別注意在后澆混凝土未完成澆 筑達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度以前不得拆除，此梁跨范圍內(nèi)不得堆放重物，且必須安放禁止堆放重物標(biāo)識(shí)，上部必須及時(shí)設(shè)置用護(hù)，懸掛防止墜落等標(biāo)識(shí)。13三、塔吊拆除事宜13在塔吊拆除階段必須再次復(fù)核混凝上頂板承載力是否能夠滿足吊裝車輛運(yùn)輸?shù)?/p>

4、要求，必要時(shí)可采取加鋪木板、頂板增加下部支撐等措施，嚴(yán)禁未審核私自進(jìn)行拆卸塔吊等工作。14第七章 支撐架搭設(shè)及拆除15一、搭設(shè)范圍15二、工藝流程15三、構(gòu)造要求15第八章 支撐架的使用、保養(yǎng)與拆除16一、支撐架的使用16二、支撐架的保養(yǎng)16三、支撐架的拆除16第九章監(jiān)督和檢測要求16第十章 安全保證措施17第一章工程概況某項(xiàng)目位于某市某小學(xué)對(duì)面。工程建設(shè)單位是某市某房地產(chǎn)開發(fā)公司，設(shè)計(jì)單位是某 咨詢有限公司，監(jiān)理單位是某市某工程項(xiàng)目管理有限公司以及某市某工程項(xiàng)目管理有限公 司（人防），施工由某集團(tuán)有限公司承建。本工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為50年,建筑耐火等級(jí)為一級(jí)，地下室及屋面防水等級(jí)為I級(jí),

5、抗震設(shè)防烈度為8度。第二章編制說明及依據(jù)一、編制說明為了保證工程安全、文明施工、按規(guī)范化要求并達(dá)到國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。由于本工程地 下室施工完成進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工時(shí)就沒有施工道路和施工場地，根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況和施 工的需要，在主樓完成主體施工后就將進(jìn)入塔吊拆除工作，預(yù)計(jì)部分塔吊將在頂板未完成 覆土就進(jìn)行拆除。塔吊拆除將采用30噸隨車吊，查表得自重6900Kg,考慮到不同廠家重量有所不同， 本方案按照自重10噸考慮，依據(jù)現(xiàn)場所采用不同廠家QTZ63塔吊情況，拆除塔吊分拆單件部份有前臂、塔帽、配 重、塔帽、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、基礎(chǔ)節(jié)等，其中最重單件為前臂，重量4.5噸左右，按照5噸考慮。為了最大程度保證結(jié)構(gòu)安全，汽

6、吊行走嚴(yán)格要求按照設(shè)計(jì)消防車道行走。施工期間的荷載危險(xiǎn)點(diǎn)：a汽吊行走路線限定在消防車道部位，汽吊自重遠(yuǎn)小于消防車設(shè)計(jì)重量（10T<30T）, 所以比較安全。b運(yùn)輸車輛荷載由于裝車不確定可能帶來危險(xiǎn)，所以現(xiàn)場必須限重30噸（含車身重量） 裝車。c塔吊在汽吊工作階段，受地庫頂板承載能力影響，對(duì)墊板情況需要復(fù)核承載能力。d塔吊穿地庫頂板懸空現(xiàn)澆板自重、人員活動(dòng)影響需要采取反頂加固措施。二、編制依據(jù)1、工程設(shè)計(jì)圖紙2、施工組織設(shè)計(jì)3、建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范JGJ162-20084、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-20175、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ130-20116、建筑施工

7、高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范JGJ80-20167、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50204-20158、工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文2016版9、建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（GB50300-2016）10、屋面工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50207-201211、工程現(xiàn)場實(shí)際情況三、設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)1、地下室頂板板厚:350mm> 450mm （計(jì)算取值按危險(xiǎn)較大板厚350mm計(jì)算）2、梁板碎等級(jí)：C353、荷載取值：本工程無梁樓蓋部份頂板覆土按1800mm-1950mm考慮（實(shí)際覆土厚 度不得大于1950mm）。非消防車道地面活荷載最大值不超過SKN/M2,消防車道位置路面 等效均布荷載不超過20KN/M2

8、.四、原設(shè)計(jì)承載能力計(jì)算1、查建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-2012附錄表A中A.1.4得：粘土自重為18 KN/m3o2、考慮到建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-2012附錄B.0.2中覆土深度達(dá)到1.5米，跨 度6.0*6.0考慮折減系數(shù)為1.0 （即無折減）。3、地下室頂板覆土 1.87M每平方米荷載：18 KN/m3X1.85 M =33.7KN/m24、地下室頂板可承受荷載為：33.7KN/m2+ （活動(dòng)荷載5KN/m2） =38.7KN/m2地下室消防車道部份可承受荷載為：33.7 KN/m2+ （活動(dòng)荷載20KN/m2） =53.7KN/m25、綜上所述，本方案需要處理：a運(yùn)輸車

9、輛荷載由于裝車不確定可能帶來危險(xiǎn)，所以現(xiàn)場必須限重30噸（含車身重量） 裝車。b塔吊在汽吊工作階段，受地庫頂板承載能力影響，對(duì)墊板情況需要復(fù)核承載能力。c塔吊穿地庫頂板懸空現(xiàn)澆板自重、人員活動(dòng)影響需要采取反頂加固措施，本方案偏 安全考慮，荷載按照30KN/M2考慮。第三章 荷載概況（1）、現(xiàn)場限重運(yùn)輸測量30噸以內(nèi)，如測量的確難以控制，采取小噸位汽吊配合進(jìn) 行短駁裝車處理。（2）汽吊進(jìn)場定位現(xiàn)場人員配合確定，盡量布置于框架柱、框架梁等設(shè)計(jì)受力較大 部位，最大程度減少隱患。（3）汽吊下部壓腳采用50*100*4000木方立方交義擺放2層處理，加大汽吊受力接觸 面。（4）簡略汽吊受力較大壓腳荷載驗(yàn)

10、算汽吊自身荷教100KN,吊裝按最大單件5T計(jì)算即50KN,最大工作荷載壓腳受力 按2個(gè)支點(diǎn)受力計(jì)算，沖擊系數(shù)按照1.5計(jì)算，汽吊自重按照2支點(diǎn)受力80%計(jì)算，2支點(diǎn)按 照不平衡按照受力較大點(diǎn)受80%,木方荷載4*4*10KN/M3*0.2=2KN,木方接觸面4*4=12平 方米計(jì)算如下：100*80%*0.5（自重）+50*80%*1.5系數(shù)（吊重）+2（木方）/12=8.5KN/M2<20KN/M2 驗(yàn)算通過。第四章施工準(zhǔn)備與資源配置計(jì)劃一、材料準(zhǔn)備鋼管：采用外徑48.3mm,壁厚3.2mm的Q235鋼材質(zhì)的焊接鋼管，其質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn) 行國家標(biāo)準(zhǔn)碳素結(jié)構(gòu)鋼(GB/T700-2006)中

11、Q235A級(jí)鋼的規(guī)定，有嚴(yán)重銹蝕彎曲、壓 扁、裂紋和損傷者禁用。立桿、縱向水平桿的鋼管長度為3.56m或每根最大重最不超過 25kg為宜，鋼管應(yīng)全涂防銹漆?？奂嚎奂捎每慑戣T鐵制作的扣件，其材質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)鋼管腳手架扣件 (GB15831-2006)的規(guī)定，扣件不能有裂紋、氣孔、疏松、砂眼等鑄造缺陷，扣件與鋼管 要接觸良好?？奂?yīng)做防銹處理，螺栓擰緊，扭力矩達(dá)65N-M時(shí)不得發(fā)生破壞。木防：50X100 mm,支撐架體上下兩端軟接觸均加頂托(汽吊壓腿部位要求長度4 米木方)。加強(qiáng)對(duì)使用材料的檢查，檢查鋼管是否合格，是否變形，檢查扣件是否松動(dòng)，螺栓螺 紋是否有損，檢查鋼管型號(hào)、質(zhì)量等，不

12、合格的材料一律不準(zhǔn)在本工程中使用，嚴(yán)禁使用 變形和不合格的材料，嚴(yán)禁使用變形和不合格的扣件、鋼管。二、人員準(zhǔn)備架體搭設(shè)操作必須由架工搭設(shè)，架工必須持證上崗。搭設(shè)前必須由技術(shù)、安全部門對(duì) 操作人員進(jìn)行技術(shù)交底及安全交底。交底必須以口頭形式和書面形式同時(shí)進(jìn)行，并且有交 底人和被交底人的簽字。第五章支撐架設(shè)計(jì)計(jì)算地下室臨時(shí)支撐設(shè)計(jì)350mm板厚計(jì)算書計(jì)算依據(jù)：1、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50017-20032、建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB 50009-20123、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ 130-2011一、參數(shù)信息1、基本參數(shù)支撐位置臨時(shí)道路支撐高度H(mm)4.2地下室頂板厚度h(mm)45

13、0臨時(shí)支撐長a(m)80臨時(shí)支撐寬b(m)6考慮覆土荷載傳遞否2、荷載參數(shù)施工人員及設(shè)備荷載標(biāo)準(zhǔn)值Qlk(kN/m2)30二、設(shè)計(jì)簡圖鋼管支撐立面圖淮二二二隹二=三三支撐平面圖均布荷載q鋼管支撐受力簡圖三、支撐結(jié)構(gòu)驗(yàn)算支撐類型扣件式鋼管支 撐架支架計(jì)算依據(jù)建筑施工扣 件式鋼管腳手架安 全技術(shù)規(guī)范 JGJ130-2011永久荷載的分項(xiàng)系數(shù)YG1.2可變荷載的分項(xiàng)系數(shù)YQ1.4立桿縱向間距l(xiāng)a(mm)600立桿橫向間距l(xiāng)b(mm)900立柱水平桿步距ho(mm)1200立柱頂部步距hd(mm)600掃地桿高度h2(mm)200立桿伸出頂層水平桿中心線至支 擇點(diǎn)的長度ai(m)：0.2剪刀撐設(shè)置類型

14、普通型頂部立桿計(jì)算長度U12.2非頂部立桿計(jì)算長度“21.8支撐鋼管類型048X3抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值f(N/mm2)205可調(diào)托座承載力容許值N(kN)30地下室頂板存在覆土但結(jié)構(gòu)本身可承擔(dān)外部覆土荷載，按最不利原則，只考慮施工荷載傳遞：設(shè)梁板下中48X3mm鋼管0.6mX0.9m支承上部施工荷載，可得:N=Yq XNqk X|a Xlb =1.4X30X0.6X0.9=22.68kN1、可調(diào)托座承載力驗(yàn)算 N =30=22.68kN滿足要求！2、長細(xì)比驗(yàn)算根據(jù)規(guī)范JGJ130-2011第5.4.6條規(guī)定可知：頂部立桿段：X =|0/i =k U i(hd+2ai)/i=lX2.2X (600+2

15、X 200)/15.9=138.365 X = 210滿足要求！非頂部立桿段：X =|0/i=k M 2ho/i=l X 1.8 X 1200/15.9=135.849 X = 210 滿足要求！3、立桿穩(wěn)定性驗(yàn)算頂部立桿段：x =lo/i=k U i(hd+2ai)/i=1.155 X 2.2 X (600+2 X 200)/15.9=159.811 W入 = 210非頂部立桿段：X =lo/i=k H 2ho/i=1.155 X 1.8 X 1200/15.9=156.906 X = 210 比較后取大值，入=159.811,查規(guī)范見130-2011附表人.0.6,取小=0.277 f =

16、 N/( 4)A)=22680/(0.277 X424)=193.107N/mm2 f = 205N/mm2 滿足要求！臨時(shí)扣件鋼管支撐滿足要求！第六章 塔吊穿底板、樓板處理我方所施工的地庫范圍按需塔吊，由于場地限制以及設(shè)計(jì)實(shí)際情況，塔 吊塔身在底板、樓板施工時(shí)將不可避免穿越結(jié)構(gòu)。為保障塔吊穿底板、梁板 處的結(jié)構(gòu)可靠，將落實(shí)以下內(nèi)容。一、塔吊穿底板處理就附墟 /口I禺、琳陸1-1底板鋼筋正常穿過塔吊塔身，待塔吊拆除時(shí)，將鋼筋按照50%接頭率用 氧氣乙煥焊割斷，保證相鄰兩根鋼筋接頭距離大于1.3LI,取出塔身后，用綁 扎搭接的方法將底板鋼筋連接，并進(jìn)行該部位的混凝土澆筑，塔吊位置后澆 混凝土采用

17、比該部位圖紙注明混凝土型號(hào)高一等級(jí)的混凝土進(jìn)行澆注。其中 用于隔離作用的網(wǎng)片，可采用快易收口網(wǎng)制作。當(dāng)?shù)装邃摻钆c塔吊機(jī)身構(gòu)件相碰撞時(shí)，鋼筋繞過塔吊機(jī)身構(gòu)件，待機(jī)身取出后，對(duì)鋼筋調(diào)直后進(jìn)行連接。中置止水帶采用同設(shè)計(jì)鋼板止水帶，注意折口朝向迎水面。二、塔吊穿樓板處理4梁板鋼筋在預(yù)留洞口邊緣均向上彎起預(yù)留，待機(jī)身取出后，兩側(cè)板筋扳 下后用綁扎搭接的方法進(jìn)行連接，搭接接頭百分率為50%,板筋向上彎起預(yù) 留長度經(jīng)計(jì)算取定，以保證搭接長度滿足規(guī)范要求；兩側(cè)梁筋扳下后采用焊 接連接（電弧焊或幫條焊），梁底筋焊接接頭百分率為50%,梁頂筋不受限 制，梁筋向上彎起預(yù)留長度經(jīng)計(jì)算取定，以保證焊接及接頭錯(cuò)開長度滿足

18、規(guī) 范要求。梁筋斷面如上圖所示。塔吊布置盡量避開梁部位，如存在截?cái)嗔呵闆r，下部模板支架必須特別 注意在后澆混凝土未完成澆筑達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度以前不得拆除，此梁跨范圍內(nèi)不 得堆放重物，且必須安放禁止堆放重物標(biāo)識(shí)，上部必須及時(shí)設(shè)置圍護(hù)，懸掛 防止墜落等標(biāo)識(shí)。三、塔吊拆除事宜在塔吊拆除階段必須再次復(fù)核混凝土頂板承載力是否能夠滿足吊裝車輛 運(yùn)輸?shù)纫?，必要時(shí)可采取加鋪木板、頂板增加下部支拽等措施，嚴(yán)禁未審 核私自進(jìn)行拆卸塔吊等工作。第七章支撐架搭設(shè)及拆除一、搭設(shè)范圍按現(xiàn)場施工通道和材料堆放的需要，在地下室頂板上設(shè)置車道、鋼筋原材、磚、砂石 等材料和鋼筋、木工制作房、半成品堆場放部位；（加固區(qū)域詳見施工平面布

19、置圖）。二、工藝流程鋪底部墊木f逐根樹立立桿并隨即與第一步橫桿扣緊一裝第一步小橫桿并與立桿扣 緊f安第一步大橫桿與各立桿扣緊f安第一步小橫桿f安第二步大橫桿f安第二小小橫 桿一第三、四小大橫桿和小橫桿f加設(shè)剪刀撐。三、構(gòu)造要求1、桿件與扣件（1）扣件規(guī)格必須與鋼管外徑相同。在主節(jié)點(diǎn)處固定橫向平桿、縱向平桿、剪刀撐、 橫向斜撐等用的直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件的中心點(diǎn)的相互距離不應(yīng)大于150mm。對(duì)接扣件開口 朝上或朝內(nèi)，各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不應(yīng)小于100mm。立桿上下交叉使用頂 托抵緊上部梁板。（2）桿件之間的斜交節(jié)點(diǎn)采用旋轉(zhuǎn)扣件。對(duì)于平桿、立桿、斜桿交匯的節(jié)點(diǎn)，其旋 轉(zhuǎn)扣件軸心距平立桿交匯

20、點(diǎn)應(yīng)50mm。（3）桿件接長采用對(duì)接扣件。立桿的對(duì)接，錯(cuò)開布置，相鄰立桿接頭不得在同步內(nèi)， 錯(cuò)開距離2500mm,立桿接頭與中心接點(diǎn)之間不大于600mm<>2、搭設(shè)要求（1）腳手架構(gòu)架所有立桿縱距，立桿排距均為600mmX900mm；立桿步距為1200mm,實(shí)際搭設(shè)時(shí)根 據(jù)搭設(shè)高度進(jìn)行選擇。地面200mm高為第一道橫桿（掃地桿）。（2）縱橫向水平桿縱橫向水平桿設(shè)置在立桿內(nèi)側(cè)，應(yīng)連續(xù)設(shè)置；縱向水平桿的對(duì)接扣件應(yīng)交錯(cuò)布置，兩 根相鄰縱向水平桿的接頭不宜設(shè)置在同步或同跨內(nèi)；不同步或不同跨兩各相鄰接頭在水平 方向錯(cuò)開的距離不應(yīng)小于500mm:各接頭中心至最近主節(jié)點(diǎn)的距離不宜大于縱距的1/3

21、。 搭接長度不應(yīng)小于1m,應(yīng)等間距設(shè)置3個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板邊緣至搭接縱向水 平桿桿端的距離不應(yīng)小于100mm；縱橫向水平桿應(yīng)采用直角扣件固定在立桿上。（3）立桿每根立桿底部應(yīng)設(shè)置厚度不小于50mm的木墊板。腳手架立桿必須設(shè)置縱、橫向掃地桿。縱向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在距底座上皮 不大于200mm處的立桿上。橫向掃地桿亦采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿 上。地下室頂板的頂撐加固立桿與負(fù)一層現(xiàn)澆板頂撐加固的立桿必須在同一立面位置，保 證上、下層的立桿同心。鋼管立桿頂部應(yīng)采可調(diào)節(jié)U型托，且其螺桿伸出鋼管頂部的使用 長度不得大于200mm，安裝時(shí)應(yīng)保證上下同心，U型托上部增設(shè)5義

22、10木方以分散上部荷載。(4)剪刀撐與橫向斜撐在豎向須沿長度連續(xù)設(shè)置剪刀撐。剪刀撐的斜桿與水平面交角在45°60°之間，跨 越立桿的根數(shù)在57根之間，剪刀撐應(yīng)在縱向整個(gè)長度和連續(xù)布置，斜桿應(yīng)與腳手架基本 構(gòu)架桿件可靠連接，即將一根斜桿扣在立桿上，另一根斜桿扣在小橫桿伸出部分上，這樣 可以避免兩根斜桿相交時(shí)，把鋼管別彎。剪刀撐斜桿的接長須采用搭接，搭接長度1米， 設(shè)置3個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件，旋轉(zhuǎn)扣件距管頭100mm以上。3、扣件規(guī)格必須與鋼管外徑相同；螺栓擰緊扭力距不應(yīng)小于40N - m：且不應(yīng)大于 65N m；在主節(jié)點(diǎn)處固定橫向水平桿、縱向水平桿、剪刀撐、橫向斜撐等用的直角扣件、 旋

23、轉(zhuǎn)扣件的中心點(diǎn)的相互距離不應(yīng)大于150mm；對(duì)接扣件開口應(yīng)朝上或朝內(nèi)；各桿件端頭 伸出扣件蓋板邊緣的長度不應(yīng)小于100mm。第八章支撐架的使用、保養(yǎng)與拆除一、支撐架的使用1、支撐架搭設(shè)完，應(yīng)經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理、施工方共同檢查驗(yàn)收合格后，方能投入使用。2、支撐架使用中應(yīng)定專人定期查看以下項(xiàng)目：扣件的設(shè)置和連接，支撐等的構(gòu)造是 否符合要求，扣件螺栓是否松動(dòng)，腳手架是否變形，并做詳細(xì)書面記錄。3、嚴(yán)禁隨意拆除支撐架桿件和進(jìn)行危及架子的作業(yè)。二、支撐架的保養(yǎng)1、檢查扣件是否有松動(dòng)的同時(shí)，應(yīng)對(duì)扣件的旋轉(zhuǎn)面及螺絲絲口上油一次。2、每天檢查一次架體的變形情況，架體是否固定牢靠，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)加固修復(fù)。三、支撐架的拆

24、除1、腳手架拆除前應(yīng)全面檢查腳手架道扣件連接、支撐體系等是否符合要求。2、架體拆除時(shí)應(yīng)分劃作業(yè)區(qū)，周圍設(shè)圍欄或豎立警戒標(biāo)志，設(shè)專人指揮，嚴(yán)禁非作 業(yè)人員入內(nèi)。3、拆除的作業(yè)人員，必須戴安全帽，穿軟底鞋。4、拆除順序應(yīng)遵循由上而下、先搭后拆、后搭先拆的原則，即先拆剪刀撐、斜撐、 后拆橫桿、立桿等，并按一步一清的原則依次進(jìn)行，要嚴(yán)禁上下同時(shí)進(jìn)行拆除作業(yè)，需分 段拆除。5、拆下的扣件和配件及時(shí)運(yùn)至地面，嚴(yán)禁亂堆亂放，必須做到工完場清。第九章監(jiān)督和檢測要求1、在加固范圍地下室頂板的臨時(shí)道路兩側(cè)砌筑200mm高磚砌體，抹灰并刷油漆，在 入口與轉(zhuǎn)彎處，懸掛限重、行駛路線標(biāo)識(shí)。2、為了保證架體的穩(wěn)定，在使用

25、過程中應(yīng)定專人定期查看以下項(xiàng)目：扣件的設(shè)置和 連接，支撐等構(gòu)造是否符合要求，扣件是否松動(dòng)，腳手架是否變形。3、現(xiàn)場派專人對(duì)進(jìn)出車輛進(jìn)行指揮，控制車總重量不超過50KN的才能上車庫頂板， 嚴(yán)禁超載。4、在混凝土澆搗時(shí)。，運(yùn)輸車輛較多，現(xiàn)場配設(shè)調(diào)度一人，確保地庫頂板上的道路， 只能停一輛混凝土運(yùn)輸車。劃分混凝土泵車停放區(qū)域，每個(gè)泵車支撐腳下設(shè)置1000mmX 400mm X200mm 的枕木。5、對(duì)加固的施工區(qū)域，堆放材料嚴(yán)禁超過50KN/m2。6、對(duì)頂板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求而未進(jìn)行加固的各施工區(qū)域、各材料堆放區(qū)掛明 顯的限載標(biāo)示牌，內(nèi)容包括數(shù)據(jù)、高度等。（1）盤圓和直條鋼筋堆放高度要求不超過一層（單捆）。（2）鋼管堆放高度要求不超過1.5m。（3）方木、板等堆放高度要求不超過2m。（4）砂石堆場及實(shí)心磚等材料的堆放高不得超過1.5m,多孔磚的高度不得超過1.8m, 空心枝不得超過2.0m。7、每周對(duì)車庫頂板面、板底、框架梁、支撐系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測。發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)異常就立刻對(duì) 頂板進(jìn)行卸荷，并請(qǐng)有資質(zhì)單位對(duì)