淺析電子商務(wù)下的現(xiàn)代物流

1、. . . . 淺析電子商務(wù)下的現(xiàn)代物流摘 要：電子商務(wù)是 90 年代中期以來，在世界經(jīng)濟(jì)生活中出現(xiàn)廣域圍的應(yīng)用技術(shù)革命。電子商務(wù)的興起對很多傳統(tǒng)行業(yè)帶來了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，電子商務(wù)的發(fā)展對現(xiàn)代物流產(chǎn)生了重大影響，與此同時在當(dāng)前電子商務(wù)環(huán)境下的物流配送體系還存在著一系列的問題，制約和影響著電子商務(wù)活動的進(jìn)一步發(fā)展。 1、 電子商務(wù)和物流概述1.1電子商務(wù)與物流的概念物流配送隨著20世紀(jì)信息化、電子化和網(wǎng)絡(luò)化的迅速發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)作為人類創(chuàng)造的最具革命性的現(xiàn)代化工具,其所創(chuàng)造的無與倫比的效率與價值,使得構(gòu)建在互聯(lián)網(wǎng)之上的電子商務(wù)應(yīng)運(yùn)而生,而且發(fā)展勢頭強(qiáng)勁成為網(wǎng)絡(luò)時代經(jīng)濟(jì)的核心商業(yè)模式,從而對企業(yè)傳統(tǒng)購

2、銷活動帶來重大的沖擊和挑戰(zhàn)，進(jìn)而引發(fā)企業(yè)購銷模式的劇烈變革。物流是電子商務(wù)的支點(diǎn)和基礎(chǔ)，更是實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)的關(guān)鍵所在。電子商務(wù)可以通過快捷、高效的信息處理手段比較容易地解決信息流、信息交換、商品所有權(quán)的轉(zhuǎn)移和資金流的支付等問題，而物流是將商品與時地配送到用戶手中，完成商品的空間轉(zhuǎn)移，物流標(biāo)志著電子商務(wù)過程的結(jié)束。目前能夠被大多數(shù)人接受的是由美國IT廠商提出的:電子商務(wù)是一種商務(wù)活動的新形式， 它通過采用現(xiàn)代信息技術(shù)手段，以數(shù)字化通信網(wǎng)絡(luò)和計算機(jī)裝置替代傳統(tǒng)交易過程中以紙介質(zhì)作為信息載體的存儲、傳遞、統(tǒng)計、發(fā)布等環(huán)節(jié)，從而實(shí)現(xiàn)商品和服務(wù)交易以與交易管理等活動的全過程無紙化，并達(dá)到高效率、低成本、數(shù)

3、字化、網(wǎng)絡(luò)化、全球化等目的。根據(jù)我國國情，有關(guān)專家將國外的定義與中國的現(xiàn)狀相結(jié)合，擴(kuò)大了美國的電子商務(wù)定義的圍，提出了包括物流電子化的廣義的電子商務(wù)概念:電子商務(wù)是實(shí)施整個貿(mào)易活動的電子化;電子商務(wù)是一組電子工具在商務(wù)活動中的應(yīng)用;電子商務(wù)是電子化的購物市場;電子商務(wù)是從售前到售后支持的各個環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)電子化、自動化。可見，它不僅包含了信息流、資金流、商流，而且包括了物流。1.2 電子商務(wù)與物流的關(guān)系1.2.1物流是電子商務(wù)的重要組成部分。電子商務(wù)的本質(zhì)是商務(wù)，商務(wù)的核心容是商品的交易，而商品交易會涉與到四方面:商品所有權(quán)的轉(zhuǎn)移，貨幣的支付，有關(guān)信息的獲取與應(yīng)用，商品本身的轉(zhuǎn)交。即商流、資金流、信

4、息流、物流。商流、資金流與信息流這三種流的處理都可以通過計算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備實(shí)現(xiàn)。 物流， 作為四流中最為特殊的一種，是指物質(zhì)實(shí)體的流動過程，具體指運(yùn)輸、儲存、配送、裝卸、保管、物流信息管理等各種活動。隨著電子商務(wù)的進(jìn)一步推廣與應(yīng)用，物流能力的滯后對其發(fā)展的制約越來越明顯。物流的重要性對電子商務(wù)活動的影響被越來越多的人所注意。1.2.2 物流是實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)的保證。物流作為電子商務(wù)的重要組成部分是實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)的重要保證。由電子商務(wù)流程圖可以知道，離開了現(xiàn)代物流，電子商務(wù)過程就不完善。1.2.3 物流保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行。無論在傳統(tǒng)的貿(mào)易方式下，還是在電子商務(wù)下， 生產(chǎn)都是商品流通之本，而生產(chǎn)的順利

5、進(jìn)行需要各類物流活動的支持。1.2.4 物流服務(wù)于商流。在電子商務(wù)條件下，顧客通過網(wǎng)絡(luò)購物， 完成了商品所有權(quán)的交割過程，但電子商務(wù)活動并未結(jié)束，只有商品和服務(wù)真正到達(dá)顧客手中，商務(wù)活動才告終結(jié)。 在整個電子商務(wù)中，物流實(shí)際上是以商流的后續(xù)者和服務(wù)者的姿態(tài)出現(xiàn)的。沒有現(xiàn)代化的物流， 輕松的商務(wù)活動只會退化為一紙空文1.2.5 物流是實(shí)現(xiàn)以“顧客為中心”理念的根本保證。電子商務(wù)的出現(xiàn)，在最大程度上方便了最終消費(fèi)者。上網(wǎng)瀏覽、查看、挑選，就可以完成購物活動。物流是電子商務(wù)實(shí)現(xiàn)以顧客為中心理念的最終保證，缺少現(xiàn)代化物流技術(shù)與管理，電子商務(wù)給消費(fèi)者帶來的便捷等于零，消費(fèi)者必然會轉(zhuǎn)向他們認(rèn)為更為可靠的傳

6、統(tǒng)購物的方式上。二、電子商務(wù)對物流配送的影響電子商務(wù)活動充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)的優(yōu)勢，轉(zhuǎn)變原有交易方式，在流通領(lǐng)域掀起一場徹底的革命，電子商務(wù)的發(fā)展將形成新的交換體制，產(chǎn)生新的市場規(guī)則，沖破時間和空間的限制，加快全球市場一體化進(jìn)程，將給傳統(tǒng)行業(yè)帶來很大的機(jī)遇和沖擊其中物流行業(yè)就首當(dāng)其沖，一方面接受著電子商務(wù)發(fā)展所帶來的巨大市場空間，另一方面又不得不面臨著更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。 2.1電子商務(wù)進(jìn)一步強(qiáng)化了現(xiàn)代物流功能，提升現(xiàn)代物流地位以Internet為平臺進(jìn)行的全面的電子商業(yè)活動，使得商品流通要素發(fā)生重組，流通產(chǎn)業(yè)的涵和外延都發(fā)生了重大變化。商流的執(zhí)行可由信息流所取代，物流手段和信息手段流逐漸演變?yōu)楝F(xiàn)代

7、流通業(yè)的兩大支柱。隨著電子商務(wù)的出現(xiàn)以與普與，市場圍擴(kuò)大，交換的頻率和復(fù)雜程度增加，同時也使一部分物流出現(xiàn)了小型化、非標(biāo)準(zhǔn)化等一系列特點(diǎn)，因此在電子商務(wù)環(huán)境里物流功能需要進(jìn)一步強(qiáng)化。電子商務(wù)改造的以與與電子商務(wù)技術(shù)環(huán)境相兼容的物流企業(yè)將在生產(chǎn)高度專業(yè)化、生產(chǎn)制造柔性化、企業(yè)虛擬化的社會經(jīng)濟(jì)環(huán)境中，承擔(dān)著供應(yīng)鏈高效運(yùn)轉(zhuǎn)的任務(wù)。物流企業(yè)將成為代表所有生產(chǎn)企業(yè)與供應(yīng)商向用戶進(jìn)行實(shí)物供應(yīng)的最集中、最廣泛的承擔(dān)者。此外，電子商務(wù)更強(qiáng)調(diào)信息的作用，弱化實(shí)體處理。意味著原有的實(shí)體企業(yè)將壓縮，消失，淘汰，同時擴(kuò)大、新增一些企業(yè)。最終產(chǎn)業(yè)重組的結(jié)果就是社會保留兩類企業(yè)：一類是實(shí)體企業(yè)，另一類是信息企業(yè)。在產(chǎn)業(yè)重

8、組過程中，物流產(chǎn)業(yè)逐漸演變?yōu)橐粋€非常龐大而且復(fù)雜的領(lǐng)域，并逐漸成為國民經(jīng)濟(jì)的支柱行業(yè)，現(xiàn)代物流業(yè)將成為一個國家經(jīng)濟(jì)競爭力的決定性因素，成為國民經(jīng)濟(jì)新的增長點(diǎn)，成為聯(lián)系其他產(chǎn)業(yè)的紐帶和橋梁。 2.2電子商務(wù)為現(xiàn)代物流帶來廣闊的市場空間，增加了其顧客群體 電子商務(wù)推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展而間接產(chǎn)生的物流需求，經(jīng)濟(jì)發(fā)展本身可以直接產(chǎn)生物流需求，物流總量是與經(jīng)濟(jì)總量成正比的，發(fā)達(dá)國家的物流成本與 GDP 之比大概為10%左右，而發(fā)展中國家以中國為例則可以占到 18%左右，電子商務(wù)極大的推動了全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，在電子商務(wù)推動全球經(jīng)濟(jì)總量的增加的同時，必然創(chuàng)造了巨大的物流需求。傳統(tǒng)物流服務(wù)的對象主要是企業(yè)，如廠家委托運(yùn)

9、輸機(jī)構(gòu)或代理商向經(jīng)銷商送貨等，電子商務(wù)提供互動式的網(wǎng)上服務(wù)，大大縮短了廠商和顧客的市場距離，廠家和商家以與面向消費(fèi)者個人的送貨業(yè)務(wù)大量增加，網(wǎng)上大量分散化的商品需求都要通過物流公司來實(shí)現(xiàn)。即使消費(fèi)者在網(wǎng)上購物，并在網(wǎng)上支付，但除了極少數(shù)的數(shù)字化產(chǎn)品如書籍、音像等可以通過網(wǎng)絡(luò)直接傳輸之外，大部分商品仍然有賴于物流配送，最終送貨環(huán)節(jié)仍需物流公司來完成。意味著在電子商務(wù)的網(wǎng)上購物環(huán)境中，現(xiàn)實(shí)的商店可以沒有，在電子貨幣實(shí)現(xiàn)數(shù)字化傳輸支付后，銀行業(yè)可以沒有，唯獨(dú)物流公司不但不能省，反而任務(wù)更重，這使得面向最終消費(fèi)者的配送業(yè)務(wù)大大增加，物流配送業(yè)務(wù)市場潛力空間巨大。3、 電子商務(wù)發(fā)展中存在的主要物流瓶頸分

10、析隨著電子商務(wù)在我國的進(jìn)一步推廣與應(yīng)用，物流對電子商務(wù)的限制作用日益突出。我國物流發(fā)展水平的低下，已經(jīng)成為電子商務(wù)發(fā)展的一大瓶頸。當(dāng)電子商務(wù)在網(wǎng)上實(shí)現(xiàn)商流活動之后，沒有一個有效的社會物流配送體系對實(shí)物的轉(zhuǎn)移提供低成本的、實(shí)時的、適量的轉(zhuǎn)移服務(wù)， 以與配送成本過高、 速度過慢等是令買方最為不滿的問題。電子商務(wù)發(fā)展中的主要物流瓶頸表現(xiàn)在以下幾個方面。3.1 物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展不均衡與其他國行業(yè)或部門相比，我國物流業(yè)的發(fā)展相對滯后，與世界現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展相比，我們在資源配置、服務(wù)水平、管理水平以與現(xiàn)代化科技手段的使用等方面還存在很大差距。主要表現(xiàn)為物流基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃不合理， 在運(yùn)輸工具與運(yùn)輸方式

11、上， 線路歷程少、密度低，現(xiàn)代化水平也較低，抗自然災(zāi)害能力弱;在倉儲方面，我國是以行政部門為系統(tǒng)建立的倉庫，面積大、數(shù)量多、倉儲設(shè)備現(xiàn)代化水平低，整個物流業(yè)的物流管理水平和物流信息化程度也較低。3.2 物流配送中心效率低且不規(guī)經(jīng)過近十幾年的實(shí)踐探索，我國已建成了一批集儲存保管、流通加工、商品配送、信息傳遞、連帶服務(wù)等多種功能于一體的物流配送中心,但還存在著許多問題，主要表現(xiàn)在：其一是物流配送中心建設(shè)不規(guī)， 即盲目建設(shè)，缺乏宏觀管理，出現(xiàn)規(guī)劃不當(dāng)、區(qū)域布局不合理、 重復(fù)建設(shè)， 導(dǎo)致社會資源浪費(fèi)等問題；其二是已建或在建的配送中心功能不健全，配送中心的主要功能應(yīng)包括進(jìn)貨、 整理分揀、流通加工、儲存保

12、管、配送、信息處理等功能。但目前我國的配送中心大多只充當(dāng)著倉庫或運(yùn)輸中轉(zhuǎn)站的角色；其三，在批發(fā)企業(yè)、儲運(yùn)企業(yè)、企業(yè)集團(tuán)等都不同程度上存在著物流配送的業(yè)務(wù)量低，人員、設(shè)施處于閑置狀態(tài)等問題。3.3 物流管理人才匱乏國外物流的發(fā)展實(shí)踐表明,物流從業(yè)人員是否具有較高的物流知識和操作經(jīng)驗(yàn),直接影響到企業(yè)的生存與發(fā)展。國外的物流經(jīng)過多年發(fā)展，已形成了一定規(guī)模的物流教育系統(tǒng)，許多高校設(shè)置了與物流相關(guān)的課程,為物流行業(yè)培養(yǎng)并輸送了大批實(shí)用人才。但是在我國,由于多年以來物流業(yè)就處于一個附屬行業(yè),加之我國長期存在的重商流輕物流的思想，目前物流從業(yè)人員素質(zhì)普遍較低。我國在物流和配送方面的教育與物流相關(guān)的職業(yè)教育相

13、對匱乏,通過委培方式培訓(xùn)員工的物流企業(yè)比較少，且培訓(xùn)容和方式欠規(guī)。 由于歷史等各方面的原因，中國物流行業(yè)現(xiàn)有的從業(yè)人員，計算機(jī)水平還有待提高。4解決現(xiàn)有電子商務(wù)與物流配送之間的瓶頸現(xiàn)象的對策4.1提高物流信息化程度物流配送信息化能大大提高。物流配送反應(yīng)速度，主要表現(xiàn)為：物流信息收集的數(shù)據(jù)庫化和代碼化，物流信息處理的電子化和計算機(jī)化，物流信息傳遞的標(biāo)準(zhǔn)化和實(shí)時化，物流信息存儲的數(shù)字化等。因此，條碼技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、電子訂貨系統(tǒng)、電子數(shù)據(jù)交換、快速反應(yīng)、有效的客戶反應(yīng)、射頻技術(shù)、管理信息系統(tǒng)、企業(yè)資源計劃（ERP）等先進(jìn)技術(shù)與管理策略，應(yīng)在我國的物流配送企業(yè)力推廣應(yīng)用，信息化是一切現(xiàn)代技術(shù)和管理手

14、段的基礎(chǔ)，只有實(shí)現(xiàn)物流配送信息化，才能承擔(dān)起電子商務(wù)時代賦予物流配送企業(yè)的歷史任務(wù)。 4.2降低配送服務(wù)價格要解決電子商務(wù)公司與物流配送企業(yè)之間在配送服務(wù)價格之間的矛盾，需要雙方的共同努力。一方面電子商務(wù)公司不能只考慮的點(diǎn)擊率和訂單的數(shù)量，還應(yīng)同時考慮配送成本，盡量將網(wǎng)上銷售的商品控制在與物流企業(yè)協(xié)議確定的配送圍之，并盡量使之相對集中且形成規(guī)模。另一方面，物流配送企業(yè)應(yīng)積極協(xié)作，與早參與電子商務(wù)以搶得先機(jī)，并加強(qiáng)管理，開源節(jié)流，降低物流成本和配送服務(wù)的價格，同時還應(yīng)盡可能與電子商務(wù)公司建立長期穩(wěn)定的協(xié)作關(guān)系，這樣做有利于物流企業(yè)制定長遠(yuǎn)投資和服務(wù)計劃，有利于加快新的物流配送技術(shù)的應(yīng)用，加大配送

15、渠道和設(shè)施的建設(shè)力度，最終有利于加快實(shí)現(xiàn)物流配送系統(tǒng)的信息化、自動化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化。從長遠(yuǎn)看，有利于持續(xù)穩(wěn)定地降低物流配送的成本和價格。4.3建立以配送為中心的物流服務(wù)體系配送是商品市場發(fā)展的產(chǎn)物，隨著大批量、少批次的物流配送活動逐步被小批量、多批次所取代，個性化、多樣化的市場需求越來越占有更多的市場份額，配送已成為電子商務(wù)時代物流活動的中心環(huán)節(jié)和最終目的。因此，一系列物流活動必須圍繞組織配送表現(xiàn)出活躍的市場機(jī)制。物流企業(yè)部的所有部門和人員都應(yīng)面向配送、面向市場、面向客戶。此外，物流企業(yè)要改變單一送貨的觀念，協(xié)助電子商務(wù)公司完成售后服務(wù)，提供更多的增值服務(wù)容，如跟蹤產(chǎn)品訂單、提供銷售統(tǒng)計和報

16、表等。只有這樣，才能緊跟電子商務(wù)的步伐，不被市場所淘汰。4.4重新整合物流資源電子商務(wù)對商品配送需求的迫切性和多樣性，為整合系統(tǒng)物流資源提供了在的動力和外在的需要。倉儲和運(yùn)輸是構(gòu)成物流的兩大支柱。先進(jìn)的庫存基礎(chǔ)設(shè)施和強(qiáng)大而靈活的運(yùn)輸企業(yè)，是開展電子商務(wù)配送不可少的物質(zhì)基礎(chǔ)。對這一問題，應(yīng)在加大投入的同時，對現(xiàn)有倉儲和運(yùn)輸?shù)任锪髻Y源重新進(jìn)行整合。我國物流資源分屬不同主管部門和行業(yè)，應(yīng)打破它們之間的界限分割，按照客觀的經(jīng)濟(jì)關(guān)系和市場需求集中運(yùn)作物流資源，最大限度地發(fā)揮現(xiàn)有資源的作用。在這方面，還應(yīng)提倡和鼓勵物流、倉儲、運(yùn)輸企業(yè)跨部門、跨行業(yè)的聯(lián)合、競爭和購并活動，建設(shè)若干實(shí)力強(qiáng)大的現(xiàn)代物流配送集團(tuán)，建立第四方物流企業(yè)，更好地整合物流資源，以在保證電子商務(wù)順利發(fā)展的同時，應(yīng)對國外先進(jìn)物流企業(yè)搶占中國大陸市場和激烈的市場競爭。5結(jié)語電子商務(wù)與物流有著非常密切的關(guān)系。物流對電子商務(wù)的實(shí)現(xiàn)很重要,電子商務(wù)對物流的影響也極為巨大。物流在未來的發(fā)展與電子商務(wù)的影響是密不可分的。在我國，物流處于經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的落后部分，網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)、電子商務(wù)的迅速發(fā)展會加劇物流瓶頸的作用。所以,在關(guān)注電子商務(wù)的同時，以更大的精力建設(shè)基礎(chǔ)物流平臺系統(tǒng)和與電子商務(wù)配套的物流配送服務(wù)系統(tǒng)，即運(yùn)用電子商務(wù)手