模板支架施工方案

1、XJ2K2+577新豐2#橋模板支架施工方案一、 方案概況：XJ2K2+577 2-14m鋼筋混凝土箱形橋位于機(jī)車出段線上， 箱橋全長(zhǎng)31.4m,凈空14.0mX5.0m,工程質(zhì)量計(jì)劃達(dá)到優(yōu)良。由于施工過(guò)程需保證其西側(cè)一孔正常通車， 經(jīng)研究決定在摸板 支架施工中擬采用工字鋼跨越澆筑方案, 既以箱體底板為承載體, 其 上沿橋軸線方向設(shè)置兩排支架, 中間預(yù)留行車通道, 兩支架間搭鋪工 字鋼,其上空間以枕木填充密實(shí),以此作為箱頂模板搭設(shè)基礎(chǔ)。具體 詳以下方案設(shè)計(jì)圖及方案說(shuō)明。（一）方案要求：（1）保證施工過(guò)程中孔下行車安全及通車高度； （4.0m） （2）模板及支架整體穩(wěn)定, 不變形（允許范圍內(nèi)）,

2、不破壞, 不坍塌；（3） 模板接縫嚴(yán)密,不漏漿；（4） 保證構(gòu)件尺寸和相互位置的準(zhǔn)確；（5） 針對(duì)本工程實(shí)際情況,在確保質(zhì)量及工期的情況下力求經(jīng)濟(jì), 減少支拆用工,實(shí)現(xiàn)文明施工。（二）方案設(shè)計(jì)圖:（三）方案說(shuō)明1、傳力方向：混凝土 一模板枕木工字鋼一支架箱底板礎(chǔ)2、兩排碗扣式支架為沿橋軸線方向?qū)ΨQ滿支，支架外側(cè)加工字鋼用以分擔(dān)豎向荷載。中間預(yù)留9米凈空作橋下臨時(shí)行車通道。3、兩排支架間沿地面設(shè)置水平桿相連結(jié)，以保證整體性。4、支架頂面鋪縱向枕木一道，枕木上鋪設(shè)136工字鋼，長(zhǎng)12.4m,凈間距12cm單排鋪設(shè)。工字鋼上再墊縱橫交錯(cuò)枕木三道，縱 橫軸線間隔均為80cm剩余上部空間以方木填充密實(shí)。

3、5、為保證模板及支架整體穩(wěn)定性及剛度，腳手架、工字鋼及枕木 相互均需搭接牢靠，防止發(fā)生相對(duì)位移。rPHr-1-1-1-JJXLJ6、支架桿件及工字鋼及配件進(jìn)場(chǎng)前要檢查驗(yàn)收，產(chǎn)品須附工廠試 驗(yàn)報(bào)告或質(zhì)量證明書(shū)。技術(shù)性能符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。7、支架搭設(shè)是關(guān)鍵，施工前將箱底板清理干凈，各鋼管材料堆放 整齊。準(zhǔn)確測(cè)量支架位置，檢查標(biāo)高和平整度。8墻身模板與支架水平撐拉桿連接。為保證支架穩(wěn)定，還需設(shè)置剪刀撐及斜桿并符合有關(guān)要求并設(shè)置豎向和水平整體拉結(jié)桿件。9、立桿底端-律設(shè)置縱橫掃地桿，并與立桿連接牢固。10、 兩排腳手架之間也應(yīng)用掃地桿連結(jié)支撐以形成整體。11、 枕木及模板在出入口兩側(cè)各寬加1米，作為

4、操作面。此操作面 為懸挑，必須做好防護(hù)及加固措施。12、 搭設(shè)支架時(shí)需有現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員旁站指揮，確保搭設(shè)位置準(zhǔn)確，拉結(jié)牢靠。（四）方案整體穩(wěn)定性驗(yàn)算1、頂板工字鋼強(qiáng)度檢算（抗彎、抗剪、撓度）箱頂板鋼筋砼密度取2500Kg/M， 板高為0.9m， 長(zhǎng)16.0m斷面面 積14.5m2,E取2.0X105Mpa,l36工字鋼：lx=13380cm,WX=743cm,Sx=423crnLd=7.5 mm,g=9.8N/kg，工字鋼長(zhǎng)L=12.4m,凈垮l=9m.設(shè)工字鋼根數(shù)ni,間隔為xim,垂直軸線方向單層布設(shè)：取安全系數(shù)1.1,則工字鋼承受總重：F=(2500*14.5*16*9.8/1000)*1

5、.1=5684*1.1=6252.4KN每根工字鋼受力：P= F/ni=6252.4/niKN支架反力：R=P/2=6252.4/2ni=3126.2/niKN(1) 抗彎承載力檢驗(yàn)：最大彎矩(中間截面)：1/2=(3126.2/n1)*4.5=14068/n1KN- M(T MaFMaxZWx=(14068/n1)x103/(743x10-6)=18934/n NpaC 215Mpa由上可解得m88根，取n1=88根，x=(16-88*0.145)/87=0.037m則單根工字鋼受力P=71.05KN(2) 抗剪承載力檢驗(yàn)：Q=P- R=P/2=35.5KNTMaX=QS/lx/d=35.5

6、*10-3x423*103/(14.7*10)/ 7.5=13.62Mpa1.2t因立桿承載力超過(guò)極限承載力， 故應(yīng)考慮加固方案。 分析及措施如下： 取立桿利用系數(shù)為0.8，即單支立桿設(shè)計(jì)承重為1.2*0.8=0.96t,則立 桿總能承受的來(lái)自箱頂混凝土及模板的力為：a=(1.2*0.8*9.8*382)-167.4=3427KN，(減167.4為支架自重)而箱頂及模板總力為:b=5684+520+130=6334KN則還應(yīng)由加固方案承受的力為:c=b-a=6334-3427=2907KN初步考慮由沿支架外側(cè)增加一排豎向工字鋼來(lái)承擔(dān)：I36工字剛軸向抗壓承載力為：f=215N/mnl假設(shè)還需增

7、加x根豎向工字鋼，考慮0.6的工字鋼利用系數(shù)，貝心(61.9*102*215*0.6/1000)*X=2907, 解得x=3.64,取x=4根。即，還需在兩支架外側(cè)各增加2根工字鋼用以承受豎向荷載料消耗量預(yù)算及機(jī)具配置材料型號(hào)單位數(shù)量計(jì)算式備注工字鋼I36根9288+4頂摸及豎撐方木5*5M3枕木18*22根3107*14+7*12+18*4+4*7*2碗扣式支架60*60t17.09(1528+2920) *3.84/1000只是立、 橫桿重 量，斜桿及剪刀 撐、碗扣等位計(jì)?；炷罜253m254.4箱身下 50cm 厚C353m1328箱形橋身C203m166.3出入口翼墻插入式振動(dòng)器50

8、臺(tái)10施工各工序負(fù)責(zé)人三、組織機(jī)構(gòu)及勞動(dòng)力安排施工負(fù)責(zé)人：安檢員：龍建鋒機(jī)械班鋼筋彎曲機(jī)臺(tái)2鋼筋切割機(jī)臺(tái)1電焊機(jī)臺(tái)2四、模板安裝1、模板表面保證平整度不超過(guò)5mn,接縫高差不大于2mm澆注混凝土前模內(nèi)涂好隔離劑。摸板搭接要密實(shí)不能有漏漿。2、模板安裝時(shí)，通過(guò)設(shè)一定數(shù)量?jī)?nèi)撐，立柱、拉筋、支架固定模板， 安裝好后模板加固桿件不得與腳手架相連， 以免混凝土施工時(shí)由于腳 手架不穩(wěn)定而發(fā)生跑模現(xiàn)象。3、墻身外模和內(nèi)模間用10對(duì)拉鋼筋對(duì)拉， 為便于施工完畢去除，對(duì)拉鋼筋外套PVC管與混凝土隔離，對(duì)拉鋼筋抽出后用水泥砂漿塞實(shí) 孔。4、 頂板底模安裝時(shí)要預(yù)留沉落量和預(yù)拱度調(diào)整裝置。預(yù)拱度1.5cm， 圓弧設(shè)置

9、。5、模板每次倒用前應(yīng)將表面清理干凈，變形的應(yīng)調(diào)整或改換，存放 時(shí)表面刷油防銹，按規(guī)格堆放整齊。五、鋼筋制作及綁扎鋼筋集中制作，現(xiàn)場(chǎng)按箱形橋身綁扎成型，有關(guān)要求如下：（1） 、進(jìn)場(chǎng)鋼筋應(yīng)具有出廠合格證，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)按批取樣進(jìn)行抽檢，堆 放應(yīng)按不同鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格分別存放，不得混雜，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立 標(biāo)志標(biāo)明。（2） 、鋼筋表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除 干凈，并調(diào)直處理。（3）、鋼筋搭接長(zhǎng)度單面焊不小于10d,雙面焊不小于5d，綁扎不 小于25d,且接頭面積不超過(guò)受拉區(qū)面積50%(4) 、鋼筋的制作要在搭設(shè)的鋼筋棚里進(jìn)行，已制作成形的鋼筋要 整齊放置在干燥防雨的地方。(5) 、鋼筋依

10、據(jù)設(shè)計(jì)圖進(jìn)行加工、綁扎，鋼筋網(wǎng)應(yīng)綁扎牢固，四周 與模板間空隙使用同標(biāo)號(hào)砼墊塊支撐穩(wěn)固， 保持鋼筋骨架位置和保護(hù) 層厚度。六、混凝土澆筑混凝土拌和站集中攪拌，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)送，混凝土泵車泵送入 模，模板要加固可靠、穩(wěn)定，能保證構(gòu)件結(jié)構(gòu)尺寸并做到不漏漿。底 板混凝土施工采用組合鋼模板施工。振搗采用插入式振搗器振搗，振 搗時(shí)要嚴(yán)格控制澆注厚度和振搗時(shí)間，使其澆注厚度始終保持在振動(dòng) 器作用長(zhǎng)度的1.25倍左右，振搗時(shí)間以混凝土不在下沉，不再冒出 氣泡、表面翻漿為宜。要做到不竄搗、不漏搗，振搗器不得接觸模板， 杜絕蜂窩麻面的出現(xiàn)。試驗(yàn)人員要根據(jù)塌落度情況控制好水灰比， 并 根據(jù)施工方量做好混凝土試塊。1

11、、注意事項(xiàng)：(1) 混凝土需按箱身一箱頂對(duì)稱澆筑；(2) 澆筑前清理模板表面浮渣、塵土等雜物；(3) 混凝土采用泵送車散布，震動(dòng)棒震搗，特別注意搗質(zhì)量，要求 配備有經(jīng)驗(yàn)的工人操作，確保震搗到位；(4) 混凝土澆筑中注意控制澆筑間隔時(shí)間，并控制頂面標(biāo)高和平整 度；(5)混凝土澆筑完后及時(shí)清理整理現(xiàn)場(chǎng)，混凝土未達(dá)到拆模強(qiáng)度時(shí)禁止施工人員在上面走動(dòng)、作業(yè)、堆放材料；(6)混凝土振搗采用插入式振搗器，振位間距4060cm左右，混凝 土應(yīng)分層攤鋪，分層振搗，每層振搗時(shí)應(yīng)插入下層5cm對(duì)每一振位， 必須振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止，密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉， 不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。振動(dòng)時(shí)應(yīng)避免

12、振到模板和對(duì)鋼 筋產(chǎn)生擾動(dòng)；(7)混凝土的澆注必須連續(xù)進(jìn)行，不得出現(xiàn)中斷。在澆注過(guò)程中或 澆注完成時(shí)， 如混凝土表面泌水較多， 須在不擾動(dòng)已澆注混凝土的條 件下，采取措施將水排除，繼續(xù)澆注時(shí)，應(yīng)查明原因，采取措施，減 少泌水；(8)混凝土澆注完成后應(yīng)按時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)， 養(yǎng)護(hù)采用灑水和覆蓋保濕， 混凝土的灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天，每天灑水次數(shù)以能保證混凝土表 面濕潤(rùn)為度；(9)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)人員勤測(cè)塌落度，若發(fā)現(xiàn)異常，及時(shí)分析原因，采取 措施，保證混凝土的和易性。每工作班按規(guī)定取二組試件，進(jìn)行28天標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)后試壓，用以檢驗(yàn)混凝土的強(qiáng)度；2、養(yǎng)生及拆模： 采用灑水與塑料膜覆蓋養(yǎng)生相結(jié)合，連續(xù)養(yǎng)護(hù)時(shí)間不小于7天

13、?；炷敛鹉?qiáng)度不受力部位大于5MPa頂板須達(dá)到100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度方 可拆模。卸架拆模順序:先內(nèi)模再側(cè)模，最后底模，從跨中向支點(diǎn)方 向?qū)ΨQ分級(jí)拆除支架底模。具體操作：先松承托，分二到三次逐漸擰 松螺桿，待支架與梁體基本脫離后再拆除支架，避免對(duì)混凝土產(chǎn)生過(guò)大振動(dòng)七、質(zhì)量保證措施1、認(rèn)真落實(shí)西鐵工程公司“科技先導(dǎo)，持續(xù)改進(jìn)，追求卓越，優(yōu)質(zhì)取勝”的質(zhì)量方針。2、建立質(zhì)量責(zé)任制，設(shè)專職質(zhì)量檢查員，認(rèn)真執(zhí)行自檢作好隱 蔽工程及預(yù)留件的檢查工作。3、加強(qiáng)質(zhì)量教育加強(qiáng)施工人員質(zhì)量教育，強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，提高 施工綜合能力，使工程質(zhì)量上新臺(tái)階。（1）、開(kāi)工前對(duì)本項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)、工程結(jié)構(gòu)、各班組施工任務(wù) 和技術(shù)規(guī)范、操

14、作規(guī)程等進(jìn)行技術(shù)交底，確保人人心中有數(shù)。（2）、認(rèn)真審核設(shè)計(jì)文件，發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤、遺漏、缺點(diǎn)及規(guī)范執(zhí)行 中疑問(wèn)立即書(shū)面報(bào)告監(jiān)理工程師，嚴(yán)格按監(jiān)理工程師的指令辦理。（3）、對(duì)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工方案、施工方法、質(zhì)量保證措 施等技術(shù)文件及時(shí)組織全員學(xué)習(xí)，確保人人知道、人人會(huì)干。4、強(qiáng)化檢驗(yàn)、監(jiān)測(cè)程序，使整個(gè)施工過(guò)程處在可控狀態(tài)。5、原材料應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書(shū)或試驗(yàn)報(bào)告單。并應(yīng)抽取試樣 做性能試驗(yàn)。6、鋼筋表面潔凈，平直無(wú)局部彎折。7、鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊合格后方可正式式 焊。焊工必須持考試合格證上崗。8、受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處， 并錯(cuò)開(kāi)布置。9、鋼筋的交叉點(diǎn)應(yīng)用鐵絲綁扎結(jié)實(shí)，必要時(shí)，用點(diǎn)焊焊牢。10、嚴(yán)把材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)關(guān)，執(zhí)行檢查、檢測(cè)制度，逐級(jí)檢查和驗(yàn)收。11、對(duì)工程材料都必須進(jìn)行試驗(yàn)。原材料、成品和半成品符合設(shè) 計(jì)要求，試驗(yàn)檢測(cè)資料齊全。12、測(cè)量?jī)x器和試驗(yàn)設(shè)備如經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、全站儀、壓力機(jī)、 張拉千斤頂?shù)仍O(shè)備按規(guī)定計(jì)量檢定，使用中出現(xiàn)偏差及時(shí)校驗(yàn)。八、安全技術(shù)措施1、嚴(yán)格執(zhí)行西鐵工程公司 “以人為本，預(yù)防為先，保障健康， 安全生產(chǎn)”的職業(yè)健康安全方針，保證施工順利進(jìn)行。2、嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施工，卻保質(zhì)量。3、施工作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行安全教育，關(guān)鍵崗位應(yīng)做到持證上崗，安 全生產(chǎn)。4、工地堆放的材料、機(jī)械設(shè)備應(yīng)距線路有一