2#地庫(kù)土方開挖方案

1、一 編制依據(jù)21.1技術(shù)文件21.2主要規(guī)程、規(guī)范21.3施工組織設(shè)計(jì)3二、工程概況32.1建筑規(guī)模32.2 工程地質(zhì)條件32.3 水文地質(zhì)條件42.4土方開挖深度及土方量52.5土方堆放5三、 施工部署53.1 工期計(jì)劃53.2 施工安排5四 操作工藝741定位和測(cè)量放線施工方案74.1.1測(cè)量工作內(nèi)容74.1.2測(cè)量?jī)x器的選用74.1.3高程點(diǎn)及建筑物定位原始點(diǎn)的交接84.1.4標(biāo)高的引測(cè)84.2 土方施工84.2.1施工準(zhǔn)備84.2.2施工方法94.2.3基坑開挖注意事項(xiàng)：104.2.4質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)10五、主要管理措施115.1質(zhì)量管理措施115.1.1質(zhì)量管理體系及質(zhì)量目標(biāo)115.1.2保

2、證體系115.1.3 質(zhì)量管理保證措施125.1.4 質(zhì)量教育管理145.3 安全管理措施155.4其它管理措施16六、雨季施工方案166.1 雨季施工管理目標(biāo)166.2 具體施工部署176.3 具體措施17一 編制依據(jù)1.1技術(shù)文件徐州市新城區(qū)4號(hào)地塊北區(qū)2#地下車庫(kù)及19#27#樓工程圖紙徐州新城區(qū)4#地塊北區(qū)工程巖土工程勘察報(bào)告(勘察編號(hào)：KC10023)新城區(qū)4#地塊北區(qū)2#地下車庫(kù)基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)文件新城區(qū)4#地塊北區(qū)施工組織設(shè)計(jì)文件及本工程現(xiàn)場(chǎng)地形情況1.2主要規(guī)程、規(guī)范類 別名 稱編 號(hào)國(guó) 家建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50202-2002工程測(cè)量規(guī)范GB50026-93

3、建筑變形測(cè)量規(guī)程JGJ/T8-97建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ332001建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程JGJ 120- 99建筑基坑工程技術(shù)規(guī)范YB9258-97基坑土釘支護(hù)技術(shù)規(guī)程CECS96:97混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50204-2002建筑基坑工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范GB60497-2009施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)程JGJ4688巖土工程試驗(yàn)監(jiān)測(cè)手冊(cè)二、工程概況2.1建筑規(guī)模新城區(qū)4號(hào)地工程位于徐州市新城區(qū)“起步區(qū)”東北部，西鄰1#路（漢源大道），南接W2#路（泰岳路），北面和東面緊鄰建設(shè)中的5#路（太行路）和J14#路（明正路），交通便利，環(huán)境優(yōu)美，地理位置優(yōu)越,距離徐州市新政府辦公大樓0

4、.5公里。該地塊為徐州中鐵房地產(chǎn)開發(fā)有限公司投資興建的大型住宅小區(qū)，小區(qū)占地面積10.18萬(wàn)平方米，規(guī)劃建筑面積25.02萬(wàn)平方米，以高層、小高層建筑為主，由17棟11層、9棟18層住宅樓，1棟2層幼兒園、1棟3層售樓處（會(huì)所、集中商業(yè)）以及2個(gè)大型地下車庫(kù)組成。本工程為新城區(qū)4號(hào)地塊2#車庫(kù)人防地下室，該工程與19#27#樓為地下一層的附建式工程，地下建筑面積為16000；主樓地上18層，地下二層±0.00以上建筑面積為81358.6；建筑物高度為52.5米。結(jié)構(gòu)體系為鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)使用年限為50年，建筑安全等級(jí)為二級(jí)，耐火等級(jí)為一級(jí)，建筑抗震設(shè)防烈度為7度。2.2 工程地質(zhì)

5、條件場(chǎng)地第四系厚度約31.2m，因整個(gè)場(chǎng)區(qū)土層分布有差異，從工程實(shí)際角度結(jié)合場(chǎng)區(qū)新近沉積土層底埋深的變化，把建筑場(chǎng)地分成了兩個(gè)工程地質(zhì)分區(qū)：區(qū)和區(qū)。其中區(qū)新近沉積土層底埋深約22-26米，主要為故黃河泛濫沖、洪積的粉土、粘性土組成，下部為老粘土；區(qū)新近沉積土層底埋深約15米，主要為故黃河泛濫沖、洪積的粉土、粘性土組成，下部15-17m左右為一般粘性土，17m以下為老沉積土。下伏基巖由白堊系細(xì)砂巖碎屑巖組成，整個(gè)場(chǎng)區(qū)層頂埋深變化不大，一般30-32米左右；基底巖石由震旦系的灰?guī)r組成。土方開挖深度范圍內(nèi)主要土層為： 層耕土:灰黃色,松散稍密,稍濕，含植物根系,以粉土為主，夾少許粉質(zhì)粘土，局部位于河

6、堤上為較厚的素填土。場(chǎng)區(qū)普遍分布，厚度:0.40-5.20m,平均1.50m;層頂標(biāo)高:38.78-43.92m,平均40.08m。 雜填土: 雜色，主要為砼地坪、碎石、塊石等雜物，結(jié)構(gòu)松散。主要分布在場(chǎng)地南側(cè)的原項(xiàng)目部?jī)?nèi)及東側(cè)的砼攪拌站內(nèi)，局部分布。厚度:0.50-2.00m,平均1.20m;層頂標(biāo)高:39.14-40.6m,平均39.76m。層粉土:黃色,稍密為主,稍濕濕,搖震反應(yīng)中等,無光澤反應(yīng),干強(qiáng)度、韌性低。場(chǎng)區(qū)普遍分布，厚度:1.00-4.50m,平均3.11m;層頂標(biāo)高:36.58-39.61m,平均38.54m;層頂埋深:0.40-5.20m,平均1.44m。粉質(zhì)粘土:灰色,軟

7、可塑,切面較光滑,無搖震反應(yīng),干強(qiáng)度、韌性中等，局部夾少許粉土。場(chǎng)區(qū)普遍分布，厚度:0.50-3.30m,平均1.62m;層頂標(biāo)高:34.24-37.02m,平均35.42m;層頂埋深:2.30-8.50m,平均4.55m。 層粉土:灰黃色,稍密,濕,搖震反應(yīng)中等,無光澤反應(yīng),干強(qiáng)度、韌性低。場(chǎng)區(qū)普遍分布，厚度:0.50-2.30m,平均1.38m;層頂標(biāo)高:32.62-34.70m,平均33.83m;層頂埋深:4.70-10.50m,平均6.17m。 2.3 水文地質(zhì)條件勘察深度范內(nèi)所揭露的地下水主要為潛水及弱承壓水，潛水賦存于層土的粉土層中，弱承壓水賦存于-1層粉砂及層含砂姜粘土中。潛水主

8、要為粉土層中的孔隙水，以大氣降水為其主要補(bǔ)給來源，排泄方式主要以地面自然蒸發(fā)和人工抽取為主。弱承壓水水量小，埋藏較深，對(duì)本工程影響不大，本次勘察未進(jìn)行專門觀測(cè)。由于勘察期間場(chǎng)地堆填厚薄不一的素填土，觀測(cè)到的水位埋深相差較大?？辈炱陂g所測(cè)鉆孔初見水位0.50-5.50m，平均1.63m，平均標(biāo)高38.46m；穩(wěn)定地下水位0.60-5.65m，平均1.80m，平均標(biāo)高38.29m?？辈炱陂g為枯水期，水位隨季節(jié)變化，年變幅1.01.5m，根據(jù)地區(qū)經(jīng)驗(yàn)場(chǎng)區(qū)常年平均最高水位可取0.2m，水位標(biāo)高38.80m，在現(xiàn)有地形地貌條件下建議地下室抗浮設(shè)計(jì)水位38.80m。若場(chǎng)地地形、地貌有較大改變，或場(chǎng)地整平標(biāo)

9、高與現(xiàn)有地面標(biāo)高作較大調(diào)整，建議對(duì)抗浮水位作專門研究確定?；娱_挖深度內(nèi)揭露的含水層主要為、層粉土，根據(jù)室內(nèi)滲透試驗(yàn)，層粉土夾粉砂滲透系數(shù)1.69-4.02(10-4cm/s)，平均2.98(10-4cm/s)；層粉土滲透系數(shù)1.64-2.80(10-4cm/s)，平均2.33(10-4cm/s)，均為弱透水層。2.4土方開挖深度及土方量2#車庫(kù)人防地下室±0.000標(biāo)高相對(duì)與黃海高程為40.600米，室外自然地坪為標(biāo)高為-0.40米，相對(duì)與黃海高程為40.200米，土方量總計(jì)約11萬(wàn)方。開挖深度見下表：樓號(hào)自然地坪標(biāo)高開挖槽底標(biāo)高開挖深度車庫(kù)部位-0.4m-6.4m-6.25m19

10、27#樓基礎(chǔ)地下室-0.4m-6.9m-6.6m主樓電梯井-0.4m-9.8 m-9.5 m2.5土方堆放暫定裝車?yán)呷?施工部署3.1 工期計(jì)劃定于2010年7月12日開始開挖，開挖土方量約11萬(wàn)方，工期為20天。3.2 施工安排根據(jù)2#地下車庫(kù)基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)文件及施工組織設(shè)計(jì)要求，基坑除西南角ABDE段：頂部1：1放坡下部重力式擋墻，坑內(nèi)設(shè)暗敦加固；KA、EF段設(shè)止水樁，其它三面均采用1：0.6放坡，邊坡采用鋼筋網(wǎng)和細(xì)石混凝土保護(hù)，防止雨水沖刷。土方開挖采用機(jī)械大開挖，人工配合清除基底預(yù)留土層。土方開挖前，先進(jìn)行降水施工，根據(jù)基坑降水情況，滿足開挖條件約510天后，開始土方開挖，按照施

11、工順序由東向西依次分段分層開挖，采用2臺(tái)挖掘機(jī)和15量重型自卸汽車運(yùn)輸。3.3施工程序：定位放開挖灰線、驗(yàn)線 機(jī)械開挖至基底標(biāo)高上30cm 放基底邊線人工清槽驗(yàn)槽坑底找平修整3.3 施工機(jī)械序號(hào)機(jī)械名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間備注1挖掘機(jī)ZX160LC-3等2臺(tái)2重型汽車斯太爾、黃河等 15輛四 操作工藝41定位和測(cè)量放線施工方案4.1.1測(cè)量工作內(nèi)容本工程土方特點(diǎn)是開挖深度深，場(chǎng)地大，土體軟弱，車輛行走困難，沿基坑周邊有輕水井點(diǎn)設(shè)備，本工程測(cè)量工作有以下幾個(gè)方面：建筑物定位測(cè)量；原始高程點(diǎn)引測(cè)；軸線測(cè)設(shè)；標(biāo)高測(cè)量與傳遞等。4.1.2測(cè)量?jī)x器的選用本工程所使用的經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀等須經(jīng)政府主管部門批準(zhǔn)

12、的計(jì)量檢測(cè)單位校核檢定，并確保使用時(shí)在有效檢測(cè)周期內(nèi)。本工程擬使用以下測(cè)量?jī)x器：序號(hào)名 稱儀器性能數(shù)量用途1全站儀±(5mm+3ppm) 2”1建筑物定位測(cè)量 2電子經(jīng)緯儀2”1臺(tái)水平軸線測(cè)設(shè)3DiNi電子水準(zhǔn)儀1公里往返測(cè)中誤差0.3mm1臺(tái)原始高程點(diǎn)引測(cè)，校核測(cè)繪院給定的水準(zhǔn)點(diǎn)4水準(zhǔn)儀DS31臺(tái)標(biāo)高測(cè)量與傳遞5激光鉛垂議1臺(tái)標(biāo)高傳遞6鋼卷尺50m1把軸線量測(cè)7鋼卷尺5m2把細(xì)部尺寸量測(cè)8塔尺5m2把高程量測(cè)9水平尺60cm2把輔助標(biāo)記4.1.3高程點(diǎn)及建筑物定位原始點(diǎn)的交接進(jìn)場(chǎng)后，立即與建設(shè)方進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)原始水準(zhǔn)點(diǎn)和建筑定位控制樁點(diǎn)的交接。根據(jù)地下室外墻操作空間（肥槽寬度1.2m）與

13、放坡系數(shù)將基坑上口線定位。并在監(jiān)理驗(yàn)線通過后對(duì)現(xiàn)場(chǎng)自然地坪高程等進(jìn)行復(fù)核，形成原始資料后方可破土。4.1.4標(biāo)高的引測(cè)由施工現(xiàn)場(chǎng)提供驗(yàn)收合格的水準(zhǔn)控制點(diǎn)，在基坑開挖過程中，隨著挖土深度的不斷進(jìn)行，以現(xiàn)場(chǎng)的±0.00高程點(diǎn)作為基準(zhǔn)點(diǎn)，用5m塔尺逐段向下傳遞，作為機(jī)械挖土深度的控制依據(jù)。將標(biāo)高控制點(diǎn)設(shè)置在打設(shè)的護(hù)坡標(biāo)高控制樁側(cè)面上，并用紅色漆作醒目標(biāo)注，沿基坑四周大角設(shè)置均設(shè)置一個(gè)標(biāo)高傳遞控制點(diǎn)，其它各點(diǎn)間距不超過50m。在施工過程中，必須定期進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)高程點(diǎn)的復(fù)測(cè)工作，確保引測(cè)的高程點(diǎn)正確無誤。在每一步復(fù)測(cè)前，要對(duì)引測(cè)的控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，防止其因周圍環(huán)境和人為影響造成錯(cuò)誤。4.2 土方施工

14、土方工程的合理穿插是本工程施工組織的重點(diǎn)之一，規(guī)劃好工作面和開挖順序，才能保證持續(xù)高效的施工。4.2.1施工準(zhǔn)備1. 土方工程是給下一步施工創(chuàng)作工作面的關(guān)鍵，合理安排土方穿插，盡可能確保土方的連續(xù)突擊作業(yè)，同時(shí)采用分區(qū)流水作業(yè)。土方開挖的流水方向如下：降水達(dá)到要求 鋪墊場(chǎng)內(nèi)道路 土方開挖 人工清理樁間土方人工清槽2. 根據(jù)以上特點(diǎn)和工作面的要求，本工程采用斗容量1.01.5m3反鏟挖土機(jī)，配備重型自卸汽車，分區(qū)、分步施工，便于發(fā)揮機(jī)械性能，創(chuàng)造多機(jī)作業(yè)立體工作面。4.2.2基坑開挖方法及要求1）2#地下人防車庫(kù)土方工程采取全面大開挖，分段分層、周邊向中心收縮圍攻的形式開挖，為護(hù)坡工程創(chuàng)造了有力

15、的工作條件。車庫(kù)基坑開挖深度為-6.4米，主樓部位19#-27#樓地下室基坑開挖深度為-6.9米，基坑開挖邊坡采用1：0.6設(shè)計(jì)放坡，分層開挖?；舆吰轮ёo(hù)分3層開挖，首層開挖深度自自然地面以下2.4米，二、三層每層開挖深度均為2米；中部土分兩皮開挖，與邊坡支護(hù)保持平行流水施工以便土方運(yùn)輸?shù)缆窌惩?。先開挖東側(cè)護(hù)坡土方，分層施工土釘墻，然后再由東依次向西將基坑南、北邊平行前推進(jìn)開挖。2）土方開挖時(shí)應(yīng)專人指揮挖掘機(jī)械，每層開挖時(shí)均應(yīng)根據(jù)開挖上、下口灰線嚴(yán)禁超挖或少挖，嚴(yán)格控制邊坡開挖坡度。3）邊坡開挖上口工作面應(yīng)保持不小于10米。4）邊坡每一步開挖深度應(yīng)保證2米，為便于施工每排土釘方便，每層邊坡土

16、方開挖基底在靠基坑中部方向應(yīng)漸漸高于支護(hù)結(jié)構(gòu)坡底。5）機(jī)械挖好邊坡后應(yīng)及時(shí)安排人員清理進(jìn)行土釘墻施工，避免基底暴曬。6）護(hù)坡首層開挖土先堆放于基坑內(nèi)，沿護(hù)坡走向四周整齊堆放不得隨意堆放土方。7）本工程基坑土方開挖水平施工的劃分，根據(jù)車庫(kù)基礎(chǔ)筏板圖中橫向后澆帶的設(shè)置位置共劃分5個(gè)施工區(qū)段，施工段具體劃分 位置及尺寸詳見附圖（一）所示： 即:5個(gè)施工區(qū)按軸線由東向西依次劃分為第一施工區(qū)：23-253-7軸/3-B24-G軸第二施工區(qū)：3-13-7軸/22-A25-A軸第三施工區(qū)：2-12-6軸/21-A26-G軸第四施工區(qū)：1-11-11軸/20-AM-1軸第五施工區(qū)：19-11-1軸/19-AD

17、-1軸土釘墻分層開挖深度尺寸詳見附圖（二）所示：8）基坑肥槽寬度1.2米9） 各道工序嚴(yán)格按進(jìn)度部位要求完工，及早為下一步騰出工作面。4.2.3基坑開挖注意事項(xiàng)1、先用白灰撒出基坑開挖上口線、下口線，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行土方的開挖。2、主樓土方開挖時(shí)，根據(jù)樁的施工記錄，降水管井的位置，標(biāo)注出未達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高的樁的點(diǎn)位，開挖時(shí)由專人看護(hù)，防止開挖時(shí)樁和降水管被損壞。3、在開挖至距離坑底50cm以內(nèi)時(shí)，測(cè)量人員抄出50cm水平線，在槽幫上釘出水平標(biāo)高小木楔，在基坑內(nèi)抄若干個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)，拉通線找平。4、人工清土?xí)r，倒退進(jìn)行，若手推車需要在挖好的基底上行走時(shí)必須墊好木板，不得擾動(dòng)基底土。5、基槽平整后，及時(shí)

18、進(jìn)行墊層等下道工序。若間隔時(shí)間長(zhǎng)，必須進(jìn)行覆蓋，防止基底土水分蒸發(fā)損失，導(dǎo)致土體膨脹。6、為防止地下水及雨水浸泡槽底，沿基礎(chǔ)邊30cm外預(yù)留30cm寬臨時(shí)排水溝，且在轉(zhuǎn)角處或每隔30m設(shè)置臨時(shí)積水坑，每一坑內(nèi)配置一臺(tái)抽水泵，隨時(shí)抽出坑內(nèi)積水。7、基坑開挖后立即對(duì)邊坡進(jìn)行清理修坡防護(hù)。4.2.4質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次項(xiàng)目允許偏差值（mm）檢驗(yàn)方法1標(biāo)高+0 -50水準(zhǔn)儀檢查2長(zhǎng)度、寬度-0全站儀3邊坡陡度不允許坡度尺檢查、全站儀五、主要管理措施5.1質(zhì)量管理措施5.1.1質(zhì)量管理體系及質(zhì)量目標(biāo)為認(rèn)真貫徹“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”和“預(yù)防為主”的方針，切實(shí)做到精心組織，精心施工，確保工程質(zhì)量，加快工程進(jìn)度，特制

19、定以下現(xiàn)場(chǎng)管理體系。工程質(zhì)量必須符合國(guó)家規(guī)范（GB50202-2002、JGJ9494）和設(shè)計(jì)要求，確保工程質(zhì)量達(dá)到一次性驗(yàn)收合格標(biāo)準(zhǔn)。5.1.2保證體系1 組織體系為了確保本工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，項(xiàng)目部將組建以項(xiàng)目經(jīng)理為施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量第一責(zé)任人，項(xiàng)目工程師具體實(shí)施，質(zhì)檢員直接負(fù)責(zé)的質(zhì)量保證體系網(wǎng)絡(luò)。2 管理職責(zé)一“明確職責(zé)，責(zé)任到人”是實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量目標(biāo)的重要保障，為此，針對(duì)本工程質(zhì)量特點(diǎn)，對(duì)項(xiàng)目部質(zhì)保組織體系主要成員制定明確的崗位職責(zé)。各工作崗位定崗定員，分工明確，責(zé)任到人。項(xiàng)目經(jīng)理：陳明洋測(cè)量員：趙飛質(zhì)檢員：王慶臺(tái)施工隊(duì)操作工總工：張坤技術(shù)員：劉先鋒 技術(shù)員：申晨 5.1.3 質(zhì)量管理保證措施

20、（1）“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”是我公司參與市場(chǎng)竟?fàn)幍囊回炞谥?，為確保工程質(zhì)量，在工程實(shí)施過程中按全面質(zhì)量管理的要求，實(shí)施“全方位管理、全員參與、全過程監(jiān)控”的質(zhì)量管理模式，貫徹公司質(zhì)量方針，實(shí)施 “四檢”制度，即“班內(nèi)自檢，交接班互檢，現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員專檢，公司抽檢”制度。未按規(guī)定進(jìn)行自、互檢、交叉檢的工序，不許轉(zhuǎn)入下道工序。同時(shí)由工程負(fù)責(zé)人在質(zhì)量管理職能部門配合下，管理和掌握工程中各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)化工作的實(shí)施情況，并保證同業(yè)主、監(jiān)理及政府監(jiān)督部門的信息溝通，確保其相關(guān)質(zhì)量要求得到準(zhǔn)確傳達(dá)并執(zhí)行。（2）由公司總工審批發(fā)放的實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì)，項(xiàng)目部提交業(yè)主和監(jiān)理認(rèn)可后方可執(zhí)行。（3）項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人依據(jù)審定的施

21、工組織設(shè)計(jì)和公司質(zhì)量體系文件組織實(shí)施，若遇特殊情況設(shè)計(jì)變更或其他原因所致，應(yīng)對(duì)實(shí)施的施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行修改和補(bǔ)充事宜，并報(bào)公司總工審批后實(shí)施。（4）實(shí)行工程質(zhì)量項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，堅(jiān)決依照質(zhì)量管理體系，逐級(jí)負(fù)責(zé)，層層把關(guān)，使工程質(zhì)量的優(yōu)劣與各級(jí)管理人員能力考核和經(jīng)濟(jì)效益掛鉤，認(rèn)真做好每道工序的自檢、互檢、專檢，把質(zhì)量目標(biāo)落在實(shí)處。A重點(diǎn)監(jiān)督：各級(jí)質(zhì)量管理人員對(duì)測(cè)量定位、樁材進(jìn)場(chǎng)、接樁、沉樁、送樁等工序重點(diǎn)檢查、監(jiān)督。B質(zhì)檢員監(jiān)督做到“六到位”，即“管樁驗(yàn)收到位，測(cè)量定位、沉樁前對(duì)位到位，沉樁垂直度監(jiān)控到位，接樁到位，送樁標(biāo)高控制到位”。C各工序檢查，先由班組進(jìn)行自檢，再由質(zhì)檢員專檢，然后匯同有關(guān)人員

22、終檢，合格后方可進(jìn)入下道工序的施工。（5）做好質(zhì)量教育工作，對(duì)全體技術(shù)管理人員、職工包括民工進(jìn)行上崗前系統(tǒng)化和正規(guī)化培訓(xùn)，增強(qiáng)質(zhì)量控制觀念，定期或不定期召開質(zhì)量分析會(huì)，提高全員素質(zhì)。通過對(duì)全體施工人員的質(zhì)量培訓(xùn)、教育，強(qiáng)化他們的質(zhì)量意識(shí)，提高他們的業(yè)務(wù)素質(zhì)，從主觀上使施工人員自覺遵守質(zhì)量法規(guī)，保證工程質(zhì)量。（6）施工技術(shù)及質(zhì)量要求層層交底，由項(xiàng)目工程師進(jìn)行技術(shù)總交底，技術(shù)員、施工員提前做好分部分項(xiàng)技術(shù)交底，把技術(shù)要求下達(dá)到生產(chǎn)第一線并貫徹執(zhí)行。（7）認(rèn)真做好成品保護(hù)工作。（8）質(zhì)量記錄是質(zhì)量追溯的依據(jù)，做到真實(shí)和詳盡。（9）工程項(xiàng)目部所有管理、操作人員持證上崗，因無指揮員、無證操作造成工程質(zhì)量

23、不合格或出現(xiàn)質(zhì)量事故的除要追究直接責(zé)任人的責(zé)任外，還要追究分管領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。（10）建立質(zhì)量事故報(bào)告及調(diào)查制度：工程發(fā)生質(zhì)量事故首先標(biāo)識(shí)，隔離再組織評(píng)審事故程度，（請(qǐng)業(yè)主和監(jiān)理參加），然后按評(píng)審意見處置，對(duì)事故上報(bào)不及時(shí)或隱蔽不報(bào)的要追究有關(guān)人員責(zé)任。（17）施工中計(jì)量管理制度：A計(jì)量?jī)x器必須經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局驗(yàn)證有標(biāo)簽標(biāo)識(shí)，并統(tǒng)一建卡，專人保管。B計(jì)量配備成套率達(dá)99%，送檢率100%，工作檢測(cè)率95%。C定期和不定期對(duì)商品砼供應(yīng)商的攪拌設(shè)備的計(jì)量進(jìn)行檢查。D測(cè)量?jī)x器經(jīng)常校核并做記錄，消除測(cè)量中的誤差。E所有測(cè)量、測(cè)試儀器需妥善存放。（1）三檢制：自檢、專檢、交接檢堅(jiān)持實(shí)行自檢、專檢、交接檢。即由各

24、施工隊(duì)伍對(duì)所施工的分項(xiàng)工程完成后先自行檢查；然后報(bào)項(xiàng)目專職質(zhì)檢員驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后報(bào)總包/監(jiān)理驗(yàn)收。（2）全檢制提高檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)和覆蓋面，是為了徹底杜絕隱患，保證所有外觀質(zhì)量，嚴(yán)肅處理，從而最大限度地保證基坑的安全。（3）標(biāo)準(zhǔn)化制在該工程的建設(shè)中，我們要求必須實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)標(biāo)、部標(biāo)、企標(biāo)，此外在各項(xiàng)的工作中，必須嚴(yán)格遵守各種活動(dòng)程序、辦事條例、工作規(guī)程、質(zhì)量職責(zé)條例，各項(xiàng)規(guī)章制度等。由于實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化，工程的施工、技術(shù)、質(zhì)量管理工作就有了標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)，做到有章可循，有法可依，從而使一切工作標(biāo)準(zhǔn)化，制度化和規(guī)范化。（4）成品保護(hù)制我們將成品保護(hù)當(dāng)作一道重要工序，并且是一道無時(shí)不在、無處不在的工序，成

25、立成品保護(hù)組織機(jī)構(gòu)，編制成品保護(hù)方案，組織專門的成品保護(hù)隊(duì)伍，這樣為保證“一次成優(yōu)、減少返工”，創(chuàng)造了有利條件。5.1.4 質(zhì)量教育管理首先制定了全面質(zhì)量管理教育計(jì)劃，所有宣傳教育都以“質(zhì)量第一”為主線進(jìn)行開展，學(xué)習(xí)、貫徹、執(zhí)行的質(zhì)量思想?？梢愿爬橐韵掳藗€(gè)方面。一個(gè)中心：以人為中心，加強(qiáng)對(duì)人的質(zhì)量教育和管理，充分發(fā)揮人的積極性。二種準(zhǔn)備：全力以赴，爭(zhēng)創(chuàng)一流水平。三不放過：質(zhì)量管理過程中，事故原因查不清不放過，責(zé)任者未受到教育不放過，沒有防范措施不放過。四勤：指揮人員、管理人員、質(zhì)檢人員、操作人員對(duì)質(zhì)量工作做到眼勤、嘴勤、手勤、腳勤、腦勤。五個(gè)百分之百：對(duì)于各個(gè)分項(xiàng)工程的質(zhì)量工作施工前百分之百

26、交底；施工中百分之百跟蹤；施工完畢百分之百檢查；施工材料百分之百檢驗(yàn)；發(fā)現(xiàn)問題百分之百糾正；質(zhì)量結(jié)果百分之百獎(jiǎng)罰。六同時(shí)：在計(jì)劃、布置、組織、實(shí)施、檢查、總結(jié)、評(píng)比各項(xiàng)工作時(shí)也必須要同時(shí)計(jì)劃、布置、組織、實(shí)施、檢查、總結(jié)、評(píng)比質(zhì)量工作。七嚴(yán)：思想立場(chǎng)嚴(yán)正、技術(shù)工作嚴(yán)謹(jǐn)、質(zhì)量管理嚴(yán)格、措施落實(shí)嚴(yán)肅、事故隱患嚴(yán)防、違章蠻干嚴(yán)禁、組織計(jì)劃嚴(yán)密、獎(jiǎng)優(yōu)罰劣嚴(yán)明。5.3 安全管理措施基坑周邊必須設(shè)置防護(hù)欄桿。防護(hù)欄桿采用鋼管、扣件搭設(shè)，由上、中、下三道橫桿及欄桿柱組成，上桿離地高度為10一12m，下桿離地高度為0506m，欄桿打入地面5070cm深，鋼管離基坑邊不小于50cm，欄桿柱間距不能大于2m，防護(hù)

27、欄桿外側(cè)必須自上而下加掛密目安全網(wǎng)進(jìn)行封閉。基坑邊2m以內(nèi)不得堆土、堆料、停置機(jī)具?；影踩雷o(hù)欄桿示意圖如下(2)基坑上下通道：基礎(chǔ)施工階段施工人員上下必須設(shè)置專用通道。專用通道采用鋼管、扣件搭設(shè)，如果兼作運(yùn)料，寬度不得小于15m，坡度以l：6(高：長(zhǎng))為宜；如果通道只作人行，寬度不小于lm，坡度不得大于l：35。搭設(shè)通道的立桿、縱向水平桿間距不得超過15m，橫向水平桿間距不得大于lm。通道寬度大于2m時(shí)，橫向水平桿中間應(yīng)加吊桿，并每隔1根立桿在吊桿下加綁托桿。斜坡坡道的腳手板應(yīng)釘防滑條，防滑條厚度30mm，間距不得大于300mm。之字坡道的轉(zhuǎn)彎處應(yīng)搭設(shè)平臺(tái)，平臺(tái)寬度不得小于15m，平臺(tái)應(yīng)綁

28、剪刀撐。坡道及平臺(tái)必須綁兩道護(hù)身欄桿和180mm高度的擋腳板。5.4其它管理措施1.特種工種操作人員必須建立機(jī)組責(zé)任制，并按照有關(guān)規(guī)定持證上崗，禁止無證人員操作。2.配備必需的個(gè)人勞保用品，如安全帽、工作服、雨衣、手套、防護(hù)鞋太陽(yáng)鏡、防護(hù)眼鏡、口罩等等，并督促使用。3.配置必要的安全防護(hù)設(shè)施，并由專人管理，有危險(xiǎn)的作業(yè)，如接電、施工機(jī)械操作等實(shí)行專人專項(xiàng)操作，并需持證上崗。4.施工現(xiàn)場(chǎng)的用電線路、用電設(shè)施的安裝和使用，必須符合安全規(guī)范和安全操作規(guī)程，并按照施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行架設(shè)，嚴(yán)禁任意拉線接電。施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)有保證施工安全的夜間照明，采用符合安全要求的電壓。5.對(duì)電缸、油泵、電動(dòng)機(jī)、機(jī)架的異常

29、響聲、變行、發(fā)熱冒煙等不正常情況，必須查出原因及時(shí)解決。六、雨季施工方案 本工程基坑開挖階段正值徐州地區(qū)的雨季，降水較多6.1 雨季施工管理目標(biāo)1、雨季施工主要以預(yù)防為主，采用防雨措施及加強(qiáng)排水手段，確保雨季正常的進(jìn)行生產(chǎn)，不受季節(jié)性氣候的影響。2、對(duì)易出現(xiàn)的土方塌陷要采取有效措施，作到大雨后能立即復(fù)工。3、加強(qiáng)雨季施工信息反饋，對(duì)可能發(fā)生的問題采取防范措施設(shè)法排除。6.2 具體施工部署1、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的施工現(xiàn)場(chǎng)雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小組，主要由工程、技術(shù)、材料、質(zhì)量、安全等人員組成。2、雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小組及組織系統(tǒng)要保證雨季施工信息傳遞暢通，掌握氣象及現(xiàn)場(chǎng)預(yù)防措施等資料，確保發(fā)生緊急情況時(shí)

30、信息傳遞暢通及時(shí)。3、雨施領(lǐng)導(dǎo)小組及組織系統(tǒng)要做好處理事故和緊急情況的準(zhǔn)備，制定應(yīng)急預(yù)案，分工明確，職責(zé)到人，保證能夠及時(shí)有效地實(shí)施，將損失減到最小程度，并迅速上報(bào)相關(guān)部門。4、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行雨季思想教育，做到思想重視，措施得當(dāng)。把雨季施工的準(zhǔn)備和實(shí)施做到認(rèn)真、扎實(shí)，真正解決問題，有備無患。5、成立現(xiàn)場(chǎng)搶救突擊隊(duì)，及時(shí)解決處理雨施期間突發(fā)事件及緊急情況，做到人員落實(shí)，責(zé)任明確，動(dòng)作迅速，措施得力，堅(jiān)持主動(dòng)控制、預(yù)防為主，全面安排好雨季施工工作。6、將方案編制、措施落實(shí)、人員教育、料具供應(yīng)、應(yīng)急搶險(xiǎn)等具體職責(zé)落實(shí)到主控及相關(guān)部門，并明確責(zé)任人。6.3 具體措施雨季施工期間，要隨時(shí)掌握氣象情況

31、，事先了解氣象預(yù)報(bào)，確保作業(yè)安全。大風(fēng)、大雨后必須進(jìn)行檢查，做出記錄，經(jīng)施工負(fù)責(zé)人確認(rèn)后方可進(jìn)行施工作業(yè)。1）項(xiàng)目部應(yīng)加強(qiáng)雨季施工的安全檢查，發(fā)現(xiàn)槽內(nèi)有積水，邊坡有裂縫、坍塌隱患及有流水不斷時(shí)，應(yīng)立即與相關(guān)部門聯(lián)系，采取加固措施，排除隱患，經(jīng)檢查認(rèn)可后，方可施工，在此期間停止作業(yè)。2）施工現(xiàn)場(chǎng)，建立排水系統(tǒng)，準(zhǔn)備好排水器材和道路防滑、防陷的鋪墊材料以及排水使用的電源。3） 在場(chǎng)地平整過程中，要根據(jù)地形建立自然排水系統(tǒng)，并在施工時(shí)保持一定坡度，輔以截流溝和排水溝，盡量使場(chǎng)地內(nèi)不出現(xiàn)積水。4）基坑開挖，槽邊設(shè)置截水溝或擋水墻，保證排水暢通，防止場(chǎng)內(nèi)雨水倒灌，沖刷邊坡，并在已經(jīng)開挖的基坑內(nèi)設(shè)排水溝和

32、集水井，以防泡槽，開挖土方后及時(shí)做好邊坡支護(hù)。5）基坑邊坡嚴(yán)格按施工方案施工，認(rèn)真檢查基坑四周邊坡土體穩(wěn)定情況，確保周邊原建筑物或構(gòu)造物的安全穩(wěn)定。6）土方挖到槽底，如遇有中到大雨時(shí)，雨后嚴(yán)禁上人，待晾槽后方可上人操作，并禁止擾動(dòng)老土層。7）準(zhǔn)備碎磚、爐渣等防滑、防陷材料，以備隨時(shí)使用，鋪墊坡道。8）基坑分層挖土?xí)r，在汽車上下運(yùn)輸坡道處預(yù)備防滑、防陷材料，以備隨時(shí)使用。9）基坑邊坡放坡，要根據(jù)土質(zhì)及雨量適當(dāng)加大放坡，下步施工時(shí)再做修坡處理。10）卸土場(chǎng)同樣做好排水系統(tǒng)，且在堆存的過程中使土壤達(dá)到一定的密實(shí)度，避免陷車，以利連續(xù)生產(chǎn)。11）填方工程雨季施工，應(yīng)注意填方土料含水量變化，取土、運(yùn)土、鋪筑、壓實(shí)等各道工序連續(xù)進(jìn)