應急預案學習.doc

1、應急預案學習授 課 講 義 班組名稱 寧德供電工區(qū) 授課題目 常見接觸網(wǎng)故障搶修方案 培訓時間 20_ 年 12 月 23 日 授課地點 寧德供電工區(qū)會議室 授課人 黃計勤 上課人數(shù) 授課內(nèi)容重點 常見接觸網(wǎng)故障搶修方案 授 課 具 體 內(nèi) 容 一、接觸線斷線 當發(fā)生導線斷線時，首先應查明斷線發(fā)生的確切位置，斷口兩側的損壞情況，斷線波及的范圍等情況。1導線斷線損壞范圍較小,斷口兩側無較大損傷、變形，可以直接緊線對接。導線嚴重損傷在一個跨距以內(nèi)，必須加換一段導線，這時可在地面上先做好一個接頭，網(wǎng)上將新舊線緊起后做另一個接頭。2.導線斷線損壞范圍較大時，可視具體情況確定方案，如果列車惰行可以通過故

2、障區(qū)段時，可將接觸網(wǎng)脫離接地采取降弓通過的方法，先行送電通車。具體應遵循如下原則：(1) 站場側線斷線，可先將線索緊起，保證咽喉區(qū)行車，送電先開通正線。站場正線或區(qū)間斷線，可將線索緊起，采取降弓通過的辦法送電通車。(2) 利用緊線器、葫蘆等臨時連接方式送電時，必須加裝分流短接線，嚴禁利用受力工具導通電流回路。3導線斷線處理后，必須將該錨段全部巡視一遍，特別是中心錨結、線岔、補償裝置、錨段關節(jié)等設備，要考慮季節(jié)、氣溫變化時對設備的影響，確定是否可以送電通車。二、承力索斷線 承力索斷線可用緊線工具將承力索緊起后即送電通車，必要時降弓通過。載流承力索或大電流區(qū)段非載流承力索必須安裝分流短接線。承力索

3、斷線搶修后，應對整錨段進行巡視測量，特別要注意中心錨結、線岔、絕緣錨段關節(jié)等處是否達到要求。三、支柱折斷 支柱折斷是接觸網(wǎng)比較嚴重的故障，一般破壞比較嚴重，搶修難度大。搶修時一般是臨時搶通，降弓通過，正式恢復時重新立支柱。斷桿處有附加懸掛，要視具體情況采取措施保證安全距離，恢復送電。1錨柱折斷 (1)若相鄰兩錨段長度不大，可在兩轉(zhuǎn)換柱間將兩錨段承力索和導線分別合并，合并后要保證張力平衡，必要時可取消一個中心錨結。在斷桿處立搶修支柱，將懸掛挑起。(2)如相鄰兩錨段長度均比較大，不宜延長錨段時，可借助附近容量足夠的支柱下錨，但必須注意要上緊拉線。臨時下錨可做硬錨，其下錨拉線緊固良好，且在受力方向上

4、。處理此類故障時必須注意，緊起后的導線高度必須達到規(guī)定要求值以上，錨段關節(jié)處的過渡要保證受電弓順利通過，不能保證時要采取降弓措施。兩條饋線間的絕緣錨段關節(jié)搶修后不能保證絕緣要求的可將其短接。要注意保證電氣連接可靠，回路暢通。2中心柱、轉(zhuǎn)換柱折斷 可立搶修支柱或利用附近建筑物挑起懸掛，降弓通過。當兩懸掛間不能保證規(guī)定的絕緣距離時，可暫不作絕緣錨段關節(jié)用。3中間柱折斷 (1)直線區(qū)段的中間柱折斷，接觸懸掛高度在規(guī)定值以上時，可不立桿，接觸懸掛在此處不懸掛，不定位，即可送電。否則，需立搶修支柱，挑起懸掛。(2)曲外支柱折斷，在保證接觸懸掛高度和電氣安全距離條件下，可不立支柱，否則，需立搶修支柱挑起懸

5、掛。在保證接觸懸掛和電氣安全距離條件下恢復供電。(3)曲內(nèi)支柱折斷，一般需立支搶修支柱，挑起懸掛。4軟（硬）橫跨支柱折斷 軟橫跨支柱折斷時，可根據(jù)情況采取 3 種方案：(1)當軟橫跨處在直線上時，可拆除該軟橫跨保證接觸懸掛高度在規(guī)定值以上即可送電。(2)當軟橫跨處在曲線上時，接觸懸掛必須定位，此時在折斷的支柱處立搶修支柱，將上下部固定索緊起，保證接觸線高度滿足行車要求后，即可送電。(3)當可以封鎖側線股道時，可以在正線外側立臨時搶修支柱，優(yōu)先保證正線行車。注意事項：緊混凝土支柱軟橫跨上下部定位索時，應在支柱田野側打多根臨時拉線后進行，并在緊張力時注意支柱和拉線受力時的變化，以防發(fā)生意外。硬橫跨

6、支柱折斷時一般視情況在拆除該組硬橫梁及其支撐定位后比照軟橫跨支柱折斷搶修方案（1）和（3）處理。四、供電線、加強線斷線 1供電線斷線時，優(yōu)先考慮甩掉故障的供電線或?qū)⒐╇娋€脫離接地，越區(qū)供電。2供電線斷線后，不能實行越區(qū)供電時，則必須將供電線接通。3加強線斷線后，將線緊起，采用同型號的線索臨時短接，保證電氣聯(lián)結可靠，保證與接觸網(wǎng)導電回路的暢通。五、隔離開關故障 1常開開關故障時，可將引線甩掉送電。2常閉開關故障時，拆除引線將其短接后送電。3使用權不屬供電部門的開關處理后要及時通知相關單位并在相關記錄上簽認。六、分段絕緣器故障 分段絕緣器故障可視情況降弓通過或停電更換。七、絕緣子故障 1絕緣子表面

7、因臟污引起閃絡，擦拭后送電。2絕緣子內(nèi)部擊穿和嚴重破損的，必須更換。八、補償繩斷線 補償繩斷線的，一般可將相應線索緊起后臨時做硬錨。九、分相絕緣器故障 1器件式電分相故障 (1)分相絕緣器接口處導線抽脫的，一般用緊線工具緊起后即可送電降弓通過，但有效主絕緣一般不少于兩節(jié)。(2)主絕緣燒損的，如果滿足不了絕緣和機械要求，則必須更換。(3)分相處打碰弓嚴重的，可臨時降弓通過。2錨段關節(jié)式電分相 (1)當分相關節(jié)處發(fā)生打碰弓等不影響供電的故障時，采取機車降弓通過的辦法。(2)當發(fā)生斷線、斷桿等故障，應盡快爭取恢復一組絕緣錨段關節(jié)，設置機車降弓區(qū)域后送電。十、隧道內(nèi)埋入桿件損壞 1個別懸掛點或定位點損壞時，若不侵入限界，且不影響送電的，可暫不處理。否則，降弓通過或停電處理。2若必須修復懸掛、定位裝置、桿件等，可用鐵線將絕緣子固定在原桿件上，恢復懸掛和定位；若埋入桿件整體脫出或已松脫，可用高標號的快干水泥灌注。3對短時間難以修復的故障，可設置無電區(qū)或無網(wǎng)區(qū)。十一、接觸網(wǎng)設備大面積損壞，不能滿足電力機車降弓惰行條件時，可利用開閉所、分區(qū)亭、站場兩端錨段關節(jié)，采取越區(qū)供電等措施最大限度減小停電范圍，滿足