高級(jí)制冷工職業(yè)資格考試考試試題

1、高級(jí)制冷工理論知識(shí)試題精選 單項(xiàng)選擇題(第 1題第102題。選擇一個(gè) 正確的答案，將相應(yīng)的字母填入題內(nèi)的括 號(hào)中。) 1職業(yè)是個(gè)人在社會(huì)中所從事的作為主要 生活來(lái)源的勞動(dòng)，其構(gòu)成要素有：();承擔(dān)社會(huì)義務(wù)；促進(jìn)個(gè)性 健康發(fā)展。A. 謀生B. 為個(gè)人發(fā)展C. 為家庭服務(wù) D. 對(duì)社會(huì)和國(guó)家作出貢獻(xiàn) 2制冷工的主要工作職責(zé)不包括 ( ) 。A. 維護(hù)制冷設(shè)備B. 使用兆歐表 . 萬(wàn)用表測(cè)量制冷設(shè)備中各 種裝置的漏電保護(hù)情況C. 調(diào)整制冷機(jī)組的有關(guān)工作參數(shù)D. 確定制冷系統(tǒng)運(yùn)行方案3制冷工必須掌握制冷系統(tǒng)()、參數(shù)調(diào)整. 故障排除等技能要求。A. 所有故障的處理 B. 安全運(yùn)行操作C. 工作原理D.

2、 具體結(jié)構(gòu)4職業(yè)守則是職業(yè)道德的具體化， 是職業(yè) 道德行為規(guī)范的( )，是企業(yè)對(duì)每個(gè)員 工的基本要求，也是員工必須自覺(jué)遵守的 職業(yè)道德的基準(zhǔn)細(xì)則。A. 實(shí)施細(xì)則 B. 別稱 C. 特殊要求 D. 行為要求 5制冷設(shè)備中的制冷劑泄漏會(huì)引起爆炸、 ( )等危害人員生命和財(cái)產(chǎn)安全的重大 事故。A. 中毒 B. 灼傷 C. 火災(zāi) D. 腐蝕 6我國(guó)在 20 世紀(jì) 80 年代以前的工況標(biāo)準(zhǔn) 有標(biāo)準(zhǔn)工況 . 空調(diào)工況 . 最大軸功率工況和( )。A. 最小溫差工況 B. 最大溫差工況C. 最小壓差工況 D. 最大壓差工況 7小型活塞式單級(jí)制冷壓縮機(jī)名義工況， 在中溫條件下使用R22時(shí)，其吸入溫度為 ( )

3、。A. 5 C B.10 C C.18 C D.20 °C8在確定最佳中間壓力時(shí)， 通?？梢赃x擇 ( )的數(shù)值，通過(guò)試算求得最佳值。A. 幾個(gè)冷凝溫度 B. 幾個(gè)冷凝壓力C.幾個(gè)蒸發(fā)壓力 D.幾個(gè)中間壓力9對(duì)已選配好的壓縮機(jī)可以通過(guò)()方法確定中間壓力。A. 對(duì)比 B. 計(jì)算 C. 驗(yàn)算 D. 試驗(yàn)10我國(guó)制冷壓縮機(jī)高低壓級(jí)理論輸氣量 的容積比值為( )。A.1:11:1.5 B.1:31:4 C.1:41:5D. 1:311. 對(duì)制冷劑飽和液體進(jìn)行等壓再冷卻， 使其溫度低于該壓力對(duì)應(yīng)的飽和溫度A. 等壓冷卻 B. 等壓節(jié)流 C. 液體過(guò)冷 D.液體過(guò)冷度 12過(guò)冷循環(huán)的制冷系數(shù)與無(wú)

4、冷循環(huán)的制 冷系數(shù)相比，結(jié)果是( )。A. 相同的B. 過(guò)冷循環(huán)的小于無(wú)過(guò)冷循環(huán)的C. 過(guò)冷循環(huán)的遠(yuǎn)大于無(wú)過(guò)冷循環(huán)的D. 過(guò)冷循環(huán)的大于無(wú)過(guò)冷循環(huán)的13制冷劑蒸氣在()之前，溫度高于同壓力下的干飽和蒸氣溫度的現(xiàn)象叫做蒸 氣過(guò)熱A. 被壓縮機(jī)排出 B. 被壓縮機(jī)吸入C. 被送入蒸發(fā)器 D. 被送入冷凝器 14利用回?zé)岱椒梢允怪评鋭┮后w過(guò)冷， 又能消除或減少( )。A. 制冷壓縮機(jī)排氣量過(guò)大 B. 單位冷凝 器負(fù)荷C.制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)的阻力D.蒸氣有害過(guò)熱 15當(dāng)回?zé)嵫h(huán)的單位容積制冷量()無(wú)回?zé)嵫h(huán)的單位容積制冷量時(shí)，采用回 熱才有效。A. 大于 B. 等于 C. 小于 D. 遠(yuǎn)小于 16由于

5、冷凝溫度升高，將導(dǎo)致制冷系數(shù)( )。A. 增大數(shù)倍 B. 增大，降低 C. 下降，增 大 D. 下降，降低 18制冷壓縮機(jī)改用制冷劑后，若忽略輸 氣系數(shù)的變化，則制冷量與單位容積制冷 量成( )關(guān)系。A. 反比 B. 正比 C. 對(duì)數(shù) D. 指數(shù) 19壓縮機(jī)能量調(diào)節(jié)是指調(diào)節(jié)制冷壓縮機(jī) 的制冷量，使它經(jīng)常與( )保持平衡。A. 系統(tǒng)內(nèi)部壓力 B. 系統(tǒng)內(nèi)部溫度C.外界熱負(fù)荷D.外界環(huán)境溫度20凡是制冷裝置本身帶有自動(dòng)卸載機(jī)構(gòu) 的壓縮機(jī)，均可采用( )A. 低壓繼電器直接控制壓縮機(jī) B. 電磁閥 能量調(diào)節(jié)器節(jié)C. 旁通能理調(diào)節(jié)D. 手動(dòng)閥能量調(diào)節(jié) 21當(dāng)壓縮機(jī)吸氣壓力下降至預(yù)定值時(shí)， 旁通調(diào)節(jié)閥開(kāi)

6、啟，吸氣壓力越低，旁通調(diào) 節(jié)閥。A. 開(kāi)度越小 B. 開(kāi)度不會(huì)改變 C. 開(kāi)度 越大 D. 開(kāi)度越接近零 22在一機(jī)多庫(kù)時(shí)， 對(duì)蒸發(fā)壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)， 可使( )在不同的蒸發(fā)壓力下運(yùn)行。A. 相同庫(kù)溫中的蒸發(fā)器 B. 不同庫(kù)溫中 的蒸發(fā)器C. 相同庫(kù)溫中的冷凝器 D. 不同庫(kù)溫中 的冷凝器 23在夏季由于冷卻水溫度，開(kāi)足冷卻水 冷凝壓力不會(huì)( )的制冷劑飽和壓力。A.低于冷卻水溫度機(jī)應(yīng) B 高于冷卻水 溫度相應(yīng)C高于蒸發(fā)溫度相應(yīng)D 低于冷凝溫度相應(yīng)24單螺桿式壓縮機(jī)內(nèi)基元容積分隔成( )兩個(gè)區(qū)域。A.高壓 B 低壓 C .高低壓力 D 壓 力相等的25單螺桿式壓縮機(jī)的容積效率比()壓縮機(jī)高 5%7

7、%。A.活塞式 B 開(kāi)啟式活塞 C 離心式 D.雙螺桿式26多級(jí)離心式壓縮機(jī)中， 為不使 ( )，在級(jí)間采用中間冷卻的方法。A.功耗過(guò)高、排溫過(guò)高 B .功耗過(guò)低、 排溫過(guò)高C功耗過(guò)高.排溫過(guò)低 D .功耗過(guò)低. 排溫過(guò)低 27蒸發(fā)式冷凝器為使冷卻水蒸發(fā)后迅速 離開(kāi)，同時(shí)采用 ( ) 通過(guò)水膜外表面。A.通風(fēng)機(jī)使空氣 B .水泵使冷卻水 C.吸收劑D.噴淋裝置使水28油分離器設(shè)置在壓縮機(jī)與冷凝器之間， 它是一種 ( ) 設(shè)備。A.氣、氣分離 B .氣、液分離 C液、液分離 D .固、液分離29在洗滌式油分離器中，潤(rùn)滑油依靠排 氣的減速和 ( ) ，在氨液中冷卻和洗滌 而被分離。A壓力增加B .

8、壓力降低C.不變方向流動(dòng) D .改變流動(dòng)方向30空氣分離器的作用是：為了分離和清 除制冷系統(tǒng)中的 ( ) ，保證保證制冷系統(tǒng) 安全運(yùn)行。A.空氣B .不凝性氣體C.氨氣D .空氣和不凝性氣體31壓縮機(jī)開(kāi)機(jī)后，當(dāng)高壓級(jí)排氣溫度升 至( ) 時(shí)，開(kāi)始向中間冷卻器供液。A.20C B .40°C C .60°CD . 80C32 低壓循環(huán)貯液器能同時(shí)起到氣 . 液分離 作用和保證 ( ) 均勻供液的作用。A 向壓縮機(jī) B 向冷凝器C 向熱力膨脹閥 D 向蒸發(fā)器33 單級(jí)壓縮式氟制冷系統(tǒng)中，要求冷凝壓力與蒸發(fā)壓力之比不超過(guò) ( ) 。A 4 B 8 C 10 D 1534 貯液器的

9、液面最低不得低于 ( ) 。A 60 B 50% C 40 D 30%35 雙級(jí)壓縮冷凝系統(tǒng)比單級(jí)壓縮冷凝系統(tǒng)多出的環(huán)節(jié)之一是( )。A 多了一個(gè)中間冷凝系統(tǒng)B 多了一個(gè)中間蒸發(fā)系統(tǒng)C 多了一個(gè)中間冷卻系統(tǒng)D 多了一個(gè)中間過(guò)熱系統(tǒng)36 載冷劑按化學(xué)成分分為 ( ) 載冷劑和無(wú)機(jī)載冷劑。A 有機(jī) D 常用 C 堿性 D氣體37 常用的有機(jī)載冷劑是 ( ) 和乙二醇。A 乙醇 B 甲苯 C 氯化鈉水溶液D 氯化鈣水溶液38 常用的無(wú)機(jī)載冷劑有水、 ( ) 、氯化鈣水溶液。A 氯化鈉水溶液B氯化氨水溶液C 硫酸銅水溶液D氨39 氯化鈉水溶液的共晶濃度為 ( )，共晶溫度為 ( )。A 22 4，一

10、20C B 23 1，一 21 2CC 23 7，一 17 2C D 24 9， 一 9 5 C40載冷劑的凝固點(diǎn)與蒸發(fā)溫度相比應(yīng)該( ) 。A.高 B 低 C 相等 D 高 低均可41氯化鈉水溶液的最低使用溫度約為( ) 。A. 5OC B .一 11 一 6°CC. 一 16一 13C D . 一 21 一 1.7 C 42氯化鈣水溶液的最低使用溫度約為 ( ) 。A3632C B 4137CC4642C D 5O47C 43乙二醇水溶液濃度為 45時(shí)，使用溫 度可達(dá)一35 C,但在()時(shí)使用效果最好。 A4C B 6C C 8C D1OC44高低壓壓力控制器在制冷系統(tǒng)中控制 的

11、是壓縮機(jī)的 ( )A.吸氣壓力B .蒸發(fā)溫度C吸氣溫度D .油泵壓力45高低壓壓力控制器控制排氣壓力的目 的之一是 ( )A.減少電耗B.增加電耗C.使電耗先減少后增加D .使電耗先增加后減少 46高低壓壓力控制器控制吸氣壓力的目 的之一是使吸氣壓力 ( ) 。A.高于調(diào)定值 B.低于調(diào)定值C高于或等于調(diào)定值 D .低于或等于 調(diào)定值47高低壓壓力控制器中的手動(dòng)復(fù)位開(kāi)關(guān) 的作用是 ( )。A. 手動(dòng)復(fù)位后使機(jī)組啟動(dòng)控制電路接通B. 手動(dòng)復(fù)位后使機(jī)組停機(jī)C. 自動(dòng)復(fù)位后使機(jī)組運(yùn)行D. 自動(dòng)復(fù)位后使機(jī)組停機(jī)48壓差控制器在制冷系統(tǒng)中控制的是( )。A.油泵的吸人壓力B .油泵的排出壓力和吸人壓力之

12、差C.冷水泵的排出壓力 D .冷水泵的排出 壓力和吸入壓力之差49 壓差控制器中的延時(shí)開(kāi)關(guān)，其延時(shí)時(shí) 間為 ( ) 。A 3O s B 4O s C 5O s B 6O s50 . WT型壓力式溫度控制器的差動(dòng)范圍在 ( )之間。A 35C B 68C C 1012CD 1315C51 壓縮機(jī)能量調(diào)節(jié)的作用之一是可提高 壓縮機(jī)運(yùn)行的 ( )A 轉(zhuǎn)速 B 溫度 C 時(shí)間 D 經(jīng) 濟(jì)性52 活塞式壓縮機(jī)的能量調(diào)節(jié)方法是控制 ( ) 數(shù)量。A 汽缸 B 活塞 C 氣閥 D 實(shí) 際工作的汽缸53 能量調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)依據(jù)是： 根據(jù)( ) 調(diào)整能量調(diào)節(jié)閥的開(kāi)啟度。A 吸氣壓力 B 吸氣溫度 C 排氣 壓力

13、D 排氣溫度54 變頻式能量調(diào)節(jié)是用改變電動(dòng)機(jī) ( ) 的方法來(lái)改變壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速。A 供電電壓 B 供電電流 C 供電 頻率 D 供電相位55 載冷劑的濃度以 ( ) 表示。A 容積百分比 B 質(zhì)量百分比 C 體 積百分比 D 當(dāng)量56 調(diào)整載冷劑狀態(tài)時(shí)，應(yīng)首先檢測(cè)出載 冷劑的 ( ) 。A 密度 B 比容 C 重量 D 純 度57 .氨的蒸發(fā)壓力為0.105MPa時(shí)，其蒸發(fā) 溫度為 ( ) 。A. 29.8 C B . 一 35C C . 32CD 33.4C58 蒸發(fā)溫度的變化與庫(kù)房的熱負(fù)荷、蒸 發(fā)器的 ( ) 和壓縮機(jī)的容量有關(guān)。A 導(dǎo)熱面積 B 傳熱面積 C 表面面 積 D 展開(kāi)面積5

14、9 庫(kù)房圍護(hù)結(jié)構(gòu)的 ( ) 是隨著外界氣溫 的升降而變化的。A 傳熱量 B 熱導(dǎo)量 C 傳導(dǎo)量 D 輸熱量60 在冷庫(kù)熱負(fù)荷及壓縮機(jī)容量不變時(shí)， 排管 ( ) 減小，則蒸發(fā)溫度降低。A 導(dǎo)熱面積 B 傳熱面積 C 輸熱 面積 D 計(jì)算面積61當(dāng)活塞式壓縮機(jī)吸入溫蒸氣時(shí)，排管（ ）減小，則蒸發(fā)溫度降低。A.吸氣溫度和排氣溫度 B 傳熱面積C. 輸熱面積 D .輸熱量62蒸發(fā)盤管結(jié)霜太厚，造成（）顯著下降，這就是壓縮機(jī)的濕沖程。A.排氣壓力 B .油泵壓力 C .回氣 溫度 D .傳熱熱陽(yáng) 63.集油器上的抽氣管直接與壓縮機(jī)吸氣 管相連，（ ）時(shí)壓縮機(jī)容易產(chǎn)生濕沖程。A.抽氣 B .排空C .放氣

15、 D .減 壓64在氨制冷系統(tǒng)中，當(dāng)冷凝壓力與蒸發(fā) 壓力之比 （ ） 時(shí)，應(yīng)采用雙級(jí)壓縮機(jī)。A.小于8 B .等于10 C .小于6D. 大于865中間冷卻器內(nèi)液面低于 40時(shí)，即使 蛇形管突然 （ ） ，也不會(huì)發(fā)生濕 沖程。A.排液 B .放液C .出液D .時(shí)液66在制冷壓縮機(jī)開(kāi)啟之前，凡是低壓縮 環(huán)貯液器內(nèi)液位高于（ ）的，應(yīng)先降液 位，然后開(kāi)啟壓縮機(jī)。A50% B60% C70% D40% 67制冷壓縮機(jī)開(kāi)機(jī)之前，應(yīng)首先（）。A.關(guān)閉氨泵B .打開(kāi)吸氣閥 C .關(guān)閉 吸氣閥 D 啟動(dòng)氨泵68蒸發(fā)器發(fā)生（ ）事故時(shí)，應(yīng)立即關(guān) 閉發(fā)生漏氨的一組蒸發(fā)器的供液閥。A.漏氨B .泄漏 C .排放

16、 D .液奔69在準(zhǔn)備進(jìn)行補(bǔ)焊操作的現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)清理 干凈（ ）。A. 切易燃物B .所有東西 C .所有 的水 D 所有的液體 70電焊工在作業(yè)時(shí)， 旁邊要有人員（ ）， 防止觸電事故。A.監(jiān)護(hù)B .監(jiān)督C .幫助D .看護(hù)71 氣密性試驗(yàn)合格后進(jìn)行氨氣試漏，其 壓力不得超過(guò)（ ）。A0. 1 MPa B 0.2MPa C 0.4MPa D0.3MPa 72對(duì)補(bǔ)焊后的高壓管道進(jìn)行壓力試驗(yàn)時(shí)， 試驗(yàn)壓力為（ ）。A 1 .8MPa B 1 .7MPa C 1.6MPaD 1 .5MPa73. 貯液器上的液位計(jì)玻璃管破裂后， 彈子 閥內(nèi)的鋼珠會(huì)在（ ）作用下立即封住出 口。A氣動(dòng)B .位能C .動(dòng)力

17、D .壓差 74拆修制冷壓縮機(jī)的常用工具包括 （）.油刷. 油桶. 塑料泡沫塊等。A.器皿 B .容器 C .魚(yú)盤 D .油盤75常用量具有（ ）. 游標(biāo)卡尺 . 千分尺. 內(nèi)徑量表等。A.曲拐尺B .折疊尺C .鋼板尺D .鋼 直尺76 油過(guò)濾器用（ ）清洗，快干易凈， 但要特別注意安全。A 汽油 B 煤油 C 洗油 D 柴油77 閥片、閥門的（ ）檢查，軸封密封 環(huán)的研磨等也多采用煤油。A 密封 B 光潔度 C 表面狀態(tài) D 密 閉78 壓縮容氣可用于油管道內(nèi)（ ）的吹 除，以及受壓部件的試壓和密封檢查。A 銹斑 B 氣囊 C 臟物 D 油膜79 檢修表中應(yīng)有項(xiàng)目?jī)?nèi)容、（ ）標(biāo)準(zhǔn)、 實(shí)測(cè)數(shù)

18、據(jù)及備注欄。A 檢驗(yàn) B 實(shí)測(cè) C 檢修 D 測(cè)量80 制冷設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間不用或（ ）時(shí)，用 隔離刀開(kāi)關(guān)可使制冷設(shè)備和電源隔離開(kāi) 來(lái)。A 臨時(shí)停機(jī) B 檢修 C 時(shí)開(kāi)時(shí)關(guān) D 每 班例行停機(jī)81 交流接觸器可頻繁地自動(dòng)控制制冷設(shè) 備的啟動(dòng) . 運(yùn)轉(zhuǎn)和（ ）。A 參數(shù)變化 B 自動(dòng)調(diào)整制冷量 C 檢 修周期 D 停機(jī)82 中間繼電器可將信號(hào)放大，使交流接 觸器控制冷設(shè)備的啟動(dòng) . 運(yùn)轉(zhuǎn)或（ ）。A 調(diào)整參數(shù) B 停機(jī)檢修 C 調(diào)整檢修 周期 D 報(bào)警83 電擊事故是由于人體直接接觸絕緣損 壞的帶電體致傷，輕則肌肉抽搐 . 感覺(jué) （ ），重則死亡。A 劇烈疼痛 B 冰冷 C 麻木 D 無(wú) 異常84 電

19、傷事故是由于（ ）通過(guò)人體或因 電弧而致傷，輕則皮膚燒傷，重則死亡。A 電流 B 電壓 C 電子 D 電容85交流電的安全電壓是 36V、（ ）。 A12V B 18V C 24V D 30V 86電弧傷害就是強(qiáng)電場(chǎng)（ ）氣體間隙 時(shí)，電流通過(guò)氣體對(duì)人造成的直接接觸觸 電。A.擊穿 B 通過(guò)C 進(jìn)入D 走向87.防爆五措施是：管好易燃.易爆物；控制空氣中易燃物的濃度；制冷機(jī)的 貯液器和滿液管的閥門不能全關(guān)且勿升溫 過(guò)快；操作現(xiàn)場(chǎng)需有防燃防爆措施； 控制（ ）。A.明火B(yǎng) .暗火 C .阻火設(shè)備 D .阻 火閘門88公差配合中，孔與軸之間的配合存在 間隙，即為（ ）（最小間隙為零）。A.間隙配合

20、B .間隙公差C .公差間隙D.孔軸間隙89孔與軸配合時(shí)，孔徑（ ）軸徑的稱 為過(guò)盈配合。A.大于B .小于C .等于D大于或等 于90裝配圖構(gòu)成五要素是：一組圖形、必 要的（ ）、必要的技術(shù)條件、零件序號(hào) 和明細(xì)表、標(biāo)題欄。A.數(shù)字B .說(shuō)明C .尺寸D .圖例 91冷庫(kù)熱負(fù)荷不變時(shí)，如壓縮機(jī)容量增 大，則蒸發(fā)溫度（ ）。A.升高B .降低C .不變D .可變 92蒸發(fā)溫度降低，則壓縮機(jī)制冷量 （ ）。 A.增加B .增加或不變C .不變D .可 變93冷凝溫度升高，冷凝壓力相應(yīng)（）。A.下降B .升高C .變化D .恒定 94壓縮機(jī)吸氣溫度過(guò)低是因?yàn)橹评鋭?（ ）不良所致。A.質(zhì)量B .汽

21、化C .變化D .升高 95壓縮機(jī)排氣溫度的高低同（）比和吸氣溫度成正比。A.系數(shù)B .壓強(qiáng)C .溫度D .壓力 96因排氣溫度過(guò)高，所以增加了冷凝器 的負(fù)荷和（ ）的消耗量。A.過(guò)冷水B .飽和水C .冷卻水D .冷 凍水97 加強(qiáng)壓縮機(jī)汽缸的冷卻，可以使壓縮（ ）下降。A 指標(biāo) B 系數(shù) C 指數(shù) D 溫度98 與中間壓力相對(duì)應(yīng)的溫度稱為中間（ ）。A 溫度 B 壓力表 C 溫差 D 熱量99 熱力膨脹閥使用中最常見(jiàn)的故障現(xiàn)象 為（ ）。A 堵塞積水 B 突然關(guān)閉 C 爆開(kāi) D 堵 塞不通或似通非通100 壓縮機(jī)（ ）降低，使輸氣量下降。A 冷量 B 作用 C 效率 D 壓力101 當(dāng)機(jī)房

22、中發(fā)生特殊情況時(shí)， 方可采用 （ ）。A 緊急停機(jī)處理 B 緊急停電處理C 全部撤出機(jī)房 D 部分人撤出機(jī)房102 蒸發(fā)器修復(fù)后，應(yīng)進(jìn)行氣密性試驗(yàn)，R22蒸發(fā)器的試驗(yàn)壓力應(yīng)為（）。A 0.6MPa B 0.9MPa C 1.2MPaD 1.5MPa判斷題（將判斷結(jié)果填入括號(hào)中，正確的填“/錯(cuò)誤的填“X”。103 （ ）職業(yè)道德是道德的一種特殊表 現(xiàn)形式，是在特定的職業(yè)活動(dòng)中應(yīng)遵守的 道德行為和規(guī)范準(zhǔn)則的總和。104 （ ）職業(yè)責(zé)任是指從事職業(yè)活動(dòng)的 人必須承擔(dān)的職責(zé)和任務(wù)，一般是通過(guò)具 有法律和行政約束力的職業(yè)章程或職業(yè)合 同來(lái)規(guī)定的。105 （ ）在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下開(kāi)展職業(yè)道 德教育活動(dòng)，可對(duì)

23、企業(yè)產(chǎn)生巨大的凝聚力 和推動(dòng)力，使企業(yè)取得較好的經(jīng)濟(jì)效益和 社會(huì)效益。106 （ ）制冷工職業(yè)守則的內(nèi)容是：遵 紀(jì)守法，愛(ài)崗敬業(yè)；努力學(xué)習(xí)，勤奮工作； 嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)，一絲不茍；恪盡職守，不斷進(jìn) ??；團(tuán)結(jié)協(xié)作，安全生產(chǎn)。107 （ ）在實(shí)際工作崗位中，制冷工屬 于操作制冷壓縮機(jī)，使緩蝕劑和載冷體在 生產(chǎn)系統(tǒng)中循環(huán)制冷的人員。108 （ ）若在蒸發(fā)器內(nèi)也存在蒸氣過(guò)熱， 則對(duì)循環(huán)性能指標(biāo)的提高可能有利，也可 能不利。109 （） S812.5 型壓縮機(jī)高低壓級(jí)容積比范圍是 1： 3.1 ： 2.1 ： 1。110 （） S812.5 型壓縮機(jī)氣閥彈簧低壓級(jí)采用彈性較小的軟彈簧。111( )內(nèi)嚙合轉(zhuǎn)子式油

24、泵的排油不受 壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn)方向的限制。112( )L8AS 12.5 型壓縮機(jī)限定運(yùn)行 最低蒸發(fā)溫度為一55°C。113( )由于 L8AS12.5 型壓縮機(jī)運(yùn) 機(jī)時(shí)曲軸箱內(nèi)保持高壓級(jí)吸氣壓力，故增 大了活塞及連桿受力負(fù)荷。114( )在低壓級(jí)油活塞上加裝一道 O 形橡膠密封環(huán)，可以減少低壓級(jí)卸載油缸 中油的泄漏。115( )L8AS 12.5 型壓縮機(jī)回油器中 的油，利用位差和自重就可自動(dòng)流回到曲 軸箱內(nèi)。116( )單螺桿式壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子的凹槽如 同活塞式壓縮機(jī)的汽缸，星輪的齒片可視 為活塞。117( )單級(jí)離心式壓縮機(jī)只制冷劑氣 體進(jìn)行一次壓縮后，便將其排出機(jī)體。118( )冷卻自然

25、對(duì)流空氣的蒸發(fā)器， 被稱為冷卻排管或蒸發(fā)排管。119( )氨泵是將高壓貯液器中的液態(tài) 氨強(qiáng)行送入蒸發(fā)器，以提高換熱效率及縮 短降溫時(shí)間。120( )中間冷卻器的液面采用浮球閥 或液體電磁閥和浮球液位計(jì)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控 制。121( )氯化鈣水溶液的共晶濃度為 30.3%，共晶溫度為 50.6 C。122. ()配制共晶溫度為一55C的氯化鈣水溶液的簡(jiǎn)便方法是：在 200 份水中， 約加 43 份氯化鈣。123. ( )為了降低氯化鈣水溶液對(duì)金屬 的腐蝕作用，可在溶液中加入一定量的防 腐劑。124. ( )乙醇的冰點(diǎn)為 127C。125. ( )乙醇作為載冷劑，適用于密閉 循環(huán)系統(tǒng)。126. ( )甲

26、醇水溶液的濃度為 15%40% 時(shí)，其使用溫度范圍為 05C。127. ( )水流開(kāi)關(guān)是一種控制水流量的 電開(kāi)關(guān)，通常安裝在冷水機(jī)組蒸發(fā)器入口 處。128. ( )油壓調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)油泵壓力時(shí)， 實(shí)際調(diào)節(jié)的是油泵的回流量。129. ( )活塞式壓縮機(jī)正常的油泵壓力 標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)比吸氣壓力高 0.10.3MPa。130. ( )壓縮機(jī)負(fù)荷的調(diào)整是指壓縮機(jī) 的產(chǎn)冷量與外界氣溫保持一致。131 .( )一般冷庫(kù)制冷系統(tǒng)有：冷卻 15C ;凍結(jié)一4033C；冷藏一30 28C。132. ( )用鉆孔法檢查管道的銹蝕情況， 在可疑處鉆孔的直徑應(yīng)為 24mm。133. ( )制冷系統(tǒng)中積油過(guò)多，使轉(zhuǎn)熱 系數(shù)增高。1

27、34. ( )制冷壓縮機(jī)剛運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，回氣閥 門開(kāi)得過(guò)快，制冷劑液體有可能被壓縮機(jī) 吸入。135. ( )根據(jù)熱負(fù)荷大小來(lái)選擇壓縮機(jī)， 使運(yùn)轉(zhuǎn)的壓縮機(jī)制冷量與熱負(fù)荷相平衡。136. ( )焊接人員要有焊工安全操作證， 還應(yīng)有焊接壓力容器作業(yè)證書(shū)。137. ( )電焊機(jī)要有合格證，焊機(jī)電源 線的引入要符合安全部門的規(guī)定。138. ( )低壓制冷系統(tǒng)氣密性試驗(yàn)壓力 為 1.8MPa。139. ( )用制冷壓縮機(jī)空調(diào)制冷時(shí)，油 壓最低應(yīng)保持在0.05MPa以上。140. ( )在關(guān)閉液位計(jì)上 . 下彈子閥時(shí)， 應(yīng)先關(guān)下部后關(guān)上部，但要?jiǎng)蛩訇P(guān)閉。141. ( )拆修制冷壓縮機(jī)的常用工具是 指吊栓、油缸頂絲

28、、拆卸聯(lián)軸器的專用扳 手。142. ( )汽油主要用于拆卸時(shí)對(duì)銹蝕零 件的浸泡除銹。143. ( )洗油或煤油清洗后的零件表面， 經(jīng)冷凍機(jī)油浸泡或涂抹，可防止零件表面 生銹。144. ( )對(duì)于拆卸時(shí)損壞或失去彈性的 密封墊必須修復(fù)。145. ( )常見(jiàn)的三種觸電形式是：接觸 觸電、接觸電流觸電和跨步電流觸電。146. ( )使觸電者脫離電源的注意事項(xiàng)是：救護(hù)人員無(wú)絕緣措施前不得接觸觸 電者且不得用金屬或濕物救護(hù)；救護(hù)人 員宜用單手操用；要謹(jǐn)防觸電者斷電后 摔傷；夜間斷電后應(yīng)有照明。147（ ）觸電者未失去知覺(jué)的救護(hù)措施 是：在通風(fēng) . 暖和的場(chǎng)所靜臥休息并救治或 送醫(yī)院。148（ ）安全用電

29、的八點(diǎn)注意事項(xiàng)是： 火線進(jìn)開(kāi)關(guān)；選好導(dǎo)線和熔絲；選 好照明電壓； 可靠的絕緣； 安裝正確； 用好電工工具和萬(wàn)能表； 可靠的接地 . 接零；漏電保護(hù)措施。149（ ）防火三措施是： 管理好火源； 控制好助燃?xì)怏w或氧化劑含量；嚴(yán)格 遵守安全制度。150（ ）機(jī)器零件表面上具有的較小間 距和峰谷組成的微觀幾何形狀誤差，稱為 表面粗糙度。151（ ）裝配機(jī)器 . 設(shè)備的順序是：先 下后上、先里后外、先輕后重；先組裝成 一些組件，再按上下裝配于機(jī)器上。152（ ）冷凝器內(nèi)的氣體制冷劑在一定 壓力下凝結(jié)為液體的熱度， 稱為冷凝溫度。153（ ）壓縮機(jī)吸入汽缸內(nèi)的氣體參數(shù) 稱為吸氣溫度。154（ ）壓縮機(jī)的

30、排氣溫度可從排氣管 道上的溫度計(jì)處測(cè)得。155（ ）制冷系統(tǒng)的管道隔熱層好，回 氣過(guò)熱度小。156（ ）蒸發(fā)排管內(nèi)有積油時(shí)，會(huì)使霜 結(jié)得不完全。157（ ）水泵軸封泄漏是因?yàn)樘盍鲜褂?一段時(shí)期后，磨損或脆化所致。158（ ）活塞式壓縮機(jī)檢修分為一般修 理和應(yīng)急修理。159（ ）活塞式壓縮機(jī)測(cè)量上止點(diǎn)間隙 時(shí)，所用軟鉛直徑應(yīng)為 2.5mm。160（ ）高壓貯液桶的液面最高不應(yīng)高 于其徑向高度的 90%。161.（）熱氟融霜時(shí)，R12制冷劑進(jìn)入 蒸發(fā)器前的壓力不得超過(guò) 0.8MPa。162（ ）冷凝器修復(fù)后，應(yīng)對(duì)冷凝器制 冷劑一側(cè)進(jìn)行氣密性試驗(yàn)， R 1 2系統(tǒng)的試驗(yàn) 壓力應(yīng)為 1.2MPa。高級(jí)

31、制冷工理論知識(shí)試題精選答案 單項(xiàng)選擇題1.A 2.B 3.B 4.A 5.A 6.D7. C 8.D 9. B 10.D 11.C12.B 13.B 14.D 15.A 16.D 17.D18.B 19.C 20.B 21.C 22.B 23.A24.C 25.D 26.A 27.A 28.B 29.D30.D 31.C 32.D 33.C 34.D 35.C36.A 37.A 38.A 39.B 40.B 41.C42.D 43.D 44.A 45.A 46.C 47.A48.B 49.D 50.A 51.D 52.D 53.A54. C 55.B 56.A 57.D 58.B 59.A60

32、.B 61.A 62.D 63.A 64.D 65.D66. A 67.D 68.A 69.A 70.A 71.D72. A 73.D 74.D 75.D 76.A 77.A78.C 79.D 80.B 81.D 82.D 83.C84. A 85.A 86.A 87.A 88.A 89.B90.C 91.B 92.D 93.B 94.B 95.D96.C 97.C 98.A 99.D 100.C 101.A102. C判斷題103. V104. V105. V106. V107. X 108. V109. V110V111. V112. V113. X 114. V115. X 116. V

33、117. V118. V119. X 120. V 121. X 122. X 123. V124. X 125. V126. X127. X 128. V129. V130. X 131. V132. V 133. X 134. V135. V136. X 137. X 138. X 139X 140. X 141. X 142. X 143. X 144. X 145. X 146. V147. V148. X 149. V150. V 151. X 152. X 153. X 154. V155. V156. V157. X 158. X 159. V160. X 161. X 162.

34、 X 第七部分理論知識(shí)考試模擬試卷 高級(jí)制冷工理論知識(shí)模擬試卷 一、單項(xiàng)選擇題(第 1 題第 160題。選擇 一個(gè)正確的答案，將相應(yīng)的字母填入題內(nèi) 的括號(hào)中。每題 0.5 分，滿分 80 分)1 .制冷工的主要工作職責(zé)不包括( )。A. 維護(hù)制冷設(shè)備B. 使用兆歐表.萬(wàn)用表測(cè)量制冷設(shè)備中各 種裝置的漏電保護(hù)情況C. 調(diào)整制冷機(jī)組的有關(guān)工作參數(shù)D. 確定制冷系統(tǒng)運(yùn)行方案2職業(yè)道德是道德的一種()，是在特定的職業(yè)活動(dòng)中應(yīng)遵守的道德行為和規(guī)范 準(zhǔn)則的總和。A 般表現(xiàn)形式B .非正常表現(xiàn)形式 C.特殊表現(xiàn)形式D .固定表現(xiàn)形式3職業(yè)責(zé)任是指從事職業(yè)活動(dòng)的人必須承 擔(dān)的職責(zé)和任務(wù)，一般是通過(guò)具有（ ）

35、約束力的職業(yè)章程或職業(yè)合同來(lái)規(guī)定的。A.勞動(dòng)紀(jì)律B 法律和行政C 條例D.民事公證4在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下開(kāi)展職業(yè)道德教育活 動(dòng)，可以企業(yè)產(chǎn)生巨大的凝聚力和（ ）， 使企業(yè)取得較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。A.經(jīng)濟(jì)影響B(tài) 推動(dòng)力C 離心力D 責(zé) 任感 5職業(yè)守則是職業(yè)道德的具體化， 是職業(yè) 道德行為規(guī)范的（ ），是企業(yè)對(duì)每個(gè)員 工的基本要求，也是員工必須自覺(jué)遵守的 職業(yè)道德的基準(zhǔn)細(xì)則。A.實(shí)施細(xì)則B .別稱C .特殊要求D .行 為要求6 制冷設(shè)備中的制冷劑泄漏會(huì)引起爆炸 . （ ）等危害人民生命和財(cái)產(chǎn)安全的重大 事故。A.中毒B .灼傷C .火災(zāi)D .腐蝕7用來(lái)標(biāo)明制冷壓縮機(jī)工作能力的溫度條 件的工況

36、稱為（ ）。A.標(biāo)準(zhǔn)工況B .空調(diào)工況 C .名義工況D.考核工況 8考核工況是用于試驗(yàn)時(shí)考核產(chǎn)品（ ） 的工作溫度條件。A.制冷性能B .合格性能C .優(yōu)良性能D.優(yōu)良率9 高壓級(jí)理論輸氣量與低壓級(jí)理論輸氣量 的比值稱為（ ）。A.實(shí)際輸氣量之比 B .理論輸氣量之比C排氣系數(shù)D .吸氣系數(shù)10對(duì)制冷劑飽和液體進(jìn)行等壓再冷卻， 使其溫度低于該壓力對(duì)應(yīng)的飽和溫度的過(guò) 程叫做（ ）。A.等壓冷卻B .等壓節(jié)流C .液體過(guò)冷D.液體過(guò)冷度 11與無(wú)液體過(guò)冷的單級(jí)制冷循環(huán)相比， 過(guò)冷循環(huán)的（ ）增加了。A.單位循環(huán)凈功和單位制冷量 B .單 位循環(huán)凈功和單位容積制冷量C.單位制冷量和單位容積制冷量

37、D .單 位制冷量和制冷劑干度12制冷劑蒸氣在被壓縮機(jī)吸入之前，溫 度高于同壓力下干飽和蒸氣溫度的現(xiàn)象， 稱為（ ）。A蒸氣過(guò)熱B .蒸氣加熱C .蒸氣放熱 D.蒸氣蒸發(fā)13使節(jié)流前的制冷劑液體與制冷壓縮機(jī) 吸入前的制冷劑蒸氣進(jìn)行熱交換，稱為 （ ）。A.回?zé)酈 .放熱C .吸熱D .加熱 14當(dāng)回?zé)嵫h(huán)的單位容積制冷量（）無(wú)回?zé)嵫h(huán)的單位容積制冷量時(shí)，采用回 熱才有效。A大于B .等于C .小于D .遠(yuǎn)小于 15冷凝溫度升高時(shí)，冷凝壓力也隨之升 高，（ ），制冷壓縮機(jī)的的排氣溫度升 高。A壓力比增大B .壓力比減小 C .壓力 比不變 D 壓力比成倍增大 16冷凝溫度為定值，蒸發(fā)溫度降低時(shí)，

38、 吸氣比容（ ），制冷劑的循環(huán)量（ ）。A.減小，增大B .增大，增大C .增大, 減小 D 減小，減小 17壓縮機(jī)能量調(diào)節(jié)是指調(diào)節(jié)制冷壓縮機(jī) 的（ ）。A.轉(zhuǎn)速B .功率C .吸.排氣管徑D .制 冷量18 在八缸壓縮機(jī)電磁閥能量調(diào)節(jié)裝置中, 壓縮機(jī)有（ ）基本工作缸。A 四組 B 三組 C 兩組 D 一組19 噴液調(diào)節(jié)閥由（ ）組成,動(dòng)作原理 與熱力膨脹閥相似。A 噴液閥、節(jié)流閥、過(guò)濾器 B 噴液閥、 節(jié)流閥 . 單向閥C 噴液閥、單向閥、過(guò)濾器 D 噴液閥、 節(jié)流閥 . 截止閥20 為了使不同的蒸發(fā)器處于不同的蒸發(fā) 溫度工作,常在高溫庫(kù)蒸發(fā)器出口處設(shè)置 （ ）。A 熱力膨脹閥 B 單向閥

39、 C 截止閥D 蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥21 （ ）不是單機(jī)雙級(jí)壓縮機(jī)的特點(diǎn)。A 投資小 B 占地面積小 C 功率消 D 功率消耗小22 S812.5 型壓縮機(jī)低壓級(jí)氣閥彈簧與 （ ）。A.高壓級(jí)不同B 高壓級(jí)相同C單級(jí)壓縮機(jī)相同 D 單級(jí)壓縮機(jī)相近 23S8 12.5 型壓縮機(jī)采用的內(nèi)嚙合轉(zhuǎn)子 式油泵，由電動(dòng)機(jī)（ ）驅(qū)動(dòng)。A.直接B .間接C .能過(guò)皮帶D .通 過(guò)聯(lián)軸器24. L8AS12.5 型壓縮機(jī)限定運(yùn)行各級(jí)最 高排氣溫度為（ ）。A. 90°C B . 110°C C . 130°C D . 150C25通往 L8AS 1 2.5 型壓縮機(jī)卸載油缸的 油壓化（

40、）要高出 98147kPa。A.排氣壓力B .吸氣壓力C .中間壓力 D.低壓級(jí)吸氣壓力26L8AS 1 2.5 型壓縮機(jī)回油器中的油， 是利用（ ）曲軸箱中。A.低壓吸氣腔內(nèi)的壓力將油壓入 B .中 間壓力將油壓入C高壓排氣腔內(nèi)的壓力將油壓入 D .油 泵將油打入27單螺桿式壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子作（ ）旋轉(zhuǎn)， 星輪作（ ）旋轉(zhuǎn)。A.主動(dòng)，被動(dòng)B .被動(dòng)，主動(dòng)C .主動(dòng), 主動(dòng) D 被動(dòng)，被動(dòng) 28單螺桿式壓縮機(jī)隨著轉(zhuǎn)子和星輪的轉(zhuǎn) 動(dòng)，基元容積被（ ）不斷填塞推移。A.轉(zhuǎn)子凹槽B .星輪齒片C .轉(zhuǎn)子齒片 D.星輪凹槽 29單螺桿式壓縮機(jī)星輪齒片將齒間容積 與吸氣孔隔開(kāi)，這個(gè)過(guò)程為（ ）。A.壓縮過(guò)程B

41、 .排氣過(guò)程C .吸氣過(guò)程 D.膨脹過(guò)程 30單級(jí)離心式壓縮機(jī)有（ ）工作葉輪， 隨著軸作高速旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生（ ）作用。A. 個(gè)，離心力B .兩個(gè)，重力 C四個(gè)，離心力 D .六個(gè)，向心力 31多級(jí)離心式壓縮機(jī)是在同一根軸上裝 （ ）工作葉輪形成的。A. 個(gè)B .兩個(gè) C .三個(gè)以上 D .無(wú) 數(shù)個(gè)32多級(jí)離心式壓縮機(jī)末級(jí)沒(méi)有（）。A.蝸殼B .回流器C .擴(kuò)壓器D . 工 作葉輪33 空氣冷卻器中的制冷劑在（ ）流動(dòng)， 通過(guò)管壁與空氣進(jìn)行熱交換。A 管程內(nèi) B 管程外 C 殼程內(nèi) D 殼 體內(nèi)34 平板凍結(jié)器內(nèi)裝入的待凍食品應(yīng)比平 板上緣（ ）。A 高 1cm B 低 1cm C 高 3cm D

42、 低3cm35. 油分離器設(shè)置在壓縮機(jī)與冷凝器之間， 它是一種（ ）設(shè)備。A 氣、氣分離 B 氣、液分離 C 液.液分離 D 固. 液分離36 壓縮機(jī)排出的過(guò)熱蒸氣進(jìn)入洗滌式油 分離器后，與（ ）充分接觸而冷卻。A 潤(rùn)滑油 B 氨液 C 潤(rùn)滑油滴 D 氨 氣37 在油分離器底部分離出的潤(rùn)滑油高度 由（ ）來(lái)控制。A 冷凝壓力 B 蒸發(fā)壓力 C 溢流管高度 D 浮球閥38 空氣分離器是一種（ ）分離設(shè)備。A 氣、氣 B 液.液 C 氣.液 D 氣. 固39 壓縮機(jī)開(kāi)機(jī)后，當(dāng)高壓級(jí)排氣溫度升 至（ ）時(shí)，開(kāi)始向中間冷卻器供液。A 20C B 40C C 60C D 80C40 氨中間冷卻器用于（

43、）的氨雙級(jí)壓 縮式制冷系統(tǒng)中。A 一級(jí)節(jié)流中間不完全冷卻 B 一級(jí)節(jié)流中間完全冷卻C 二級(jí)節(jié)流中間不完全冷卻 D 二級(jí)節(jié)流中間完全冷卻41 低壓循環(huán)貯液器能同時(shí)起到（ ）作 用和保證向蒸發(fā)器均勻供液的作用。A 氣、液分離 B 氣、氣分離 C 液、液 分離 D 液、固分離42 氨泵將來(lái)自低壓循環(huán)貯液器的低壓溫 氨制冷劑強(qiáng)行送入（ ）。A 蒸發(fā)器 B 熱力膨脹閥 C 制冷壓縮 機(jī) D 中間冷卻器43 屏蔽泵又稱（ ），是（ ）的一各 特殊結(jié)構(gòu)形式。A 無(wú)填料泵，齒輪泵 B 無(wú)填料泵，離心泵C 無(wú)密封泵，齒輪泵 D 無(wú)密封泵，離心泵44冷卻塔是用于制冷系統(tǒng)中（）散熱的設(shè)備。A.壓縮機(jī)冷卻水 B 冷凝

44、器冷卻水C.蒸發(fā)器冷煤水D 中間冷卻器冷卻水 45雙級(jí)壓縮冷凝系統(tǒng)比單級(jí)壓縮冷凝系 統(tǒng)多出的環(huán)節(jié)之一是（ ）。A.多了一個(gè)中間冷凝系統(tǒng)B 多了一個(gè)中間蒸發(fā)系統(tǒng)C多了一個(gè)中間冷卻系統(tǒng)D 多了一個(gè)中間過(guò)熱系統(tǒng) 46中間冷卻器的液面采用浮球閥或 （ ） 和浮球液位計(jì)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。A.液體電磁閥B 氣體電磁閥C 手動(dòng) 調(diào)節(jié)閥 D 排液閥 47間接式制冷系統(tǒng)載冷劑的密度（）。A.要大B 要小 C 越大越好 D 大 小均可48載冷劑按化學(xué)成分分為（）載冷劑和無(wú)機(jī)載冷劑。A.有機(jī)B 常用C 不常用D 酸性 49常用的有機(jī)載冷劑是（ ）和乙二醇。A.乙醇B 丙酮C 氯化鈉水溶液 D 氯 化碳水溶液 50鹽水溶

45、液的凝固溫度隨溶液濃度的增 加而降低，當(dāng)溶液濃度高度于 E 點(diǎn)時(shí)，溶 液的凝固溫度反而隨溶液濃度的增加而升 高，E點(diǎn)被稱為溶液的（）。A.凝固點(diǎn)B 共晶點(diǎn)C 結(jié)冰點(diǎn)D 轉(zhuǎn) 折點(diǎn)51 氯化鈉水溶液的共晶濃度為（ ）， 共晶濃度為（ ）。A . 23.1%, 21.2 C B. 23.7%,17。 2CC. 26.1%,1.7 C D 26.3%, 0C52 載冷劑的凝固點(diǎn)與蒸發(fā)溫度的關(guān)系是（ ）。A 前都低 B 前者高 C 兩者相等 D 前 者高低均可53 氯化鈉水溶液的最低使用溫度約為（ ）。A 30C B 74C C 118CD 1613C54 氯化鈣水常常的共晶濃度為（ ）, 共晶溫度為（

46、 ）。A 29.4%,50.1 C B 29.9%, 55CC 30.3%,50.6C D 31.2%, 41.6 C55. 氯化鈣水溶液的最低使用使用約為（ ）。A 3835C B4239CC 4643C D 5047C56 為了降低氯化鈣水溶液對(duì)金屬的腐蝕 作用,可在溶液中加入一定量的（ ）。A 重鉻酸鈉 B 氫氧化鈉 C 防腐劑D 氯化鈉57 乙醇對(duì)金屬（ ）腐蝕性。A 有 B 無(wú) C 溫度較低時(shí)無(wú) D 溫 度較高時(shí)無(wú)58 甲醇的冰點(diǎn)為（ ）。A 92.5C B 97.5C C 102.5CD 10C59 乙二醇液體（ ）。A 不燃燒 B 可燃 C 遇氧氣燃 D 遇 明火燃燒60 乙二醇

47、水溶液濃度為 45%時(shí),使用溫度 可達(dá)一35C,但在（）時(shí)使用效果最好。A 4CB 6C C 8C D 10C61 高低壓力控制器在制冷系統(tǒng)中控制的 是壓縮機(jī)的吸氣壓力和（ ）。A 排氣壓力 B 排氣溫度 C 油泵壓力 D 油泵的排出壓力62 高低壓壓力控制器排氣壓力的目的之 一是延長(zhǎng)（ ）使用壽命。A 節(jié)流閥 B 壓縮機(jī) C 蒸發(fā)器 D 冷 凝器63 高低壓壓力控制器控制吸氣壓力的目 的之一是（ ）。A 使壓縮機(jī)的理論排氣量增大 B 使壓 縮機(jī)的理論排氣量減小C 使制冷系統(tǒng)的效率提高 D 使余 隙容積變小64 高低壓壓力控制器中的手動(dòng)復(fù)位開(kāi)關(guān) 的作用是（ ）。A 發(fā)生故障后使機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng) B

48、 發(fā)生 故障后防止機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)C 發(fā)生故障后手動(dòng)切斷電源 D 發(fā)生 故障后立即手動(dòng)復(fù)位65 壓差控制器在制冷系統(tǒng)中控制的是（ ）。A 油泵的排出壓力和吸入壓力之差B. 冷水的排出壓力和吸入壓務(wù)之差C. 冷卻水的排出壓力和吸入壓力之差D. 壓縮機(jī)的排出壓力和吸入壓力之差66壓差控制器中的延時(shí)開(kāi)關(guān)，其延時(shí)間 間為（ ）。A30s B 40s C 50s D 60s67. WT型壓力式溫度控制器的差動(dòng)范圍在（ ）之間。A. 12°C B .35°C C .79°C D . 1012°C 68水流開(kāi)關(guān)是一種控制水流量的電開(kāi)關(guān)， 通常安裝在（ ）蒸發(fā)器出口處。A.

49、冷水機(jī)組 B .冷凍機(jī)組 C .冷凝機(jī) 組 D 壓縮機(jī)組69油壓調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)油泵壓力時(shí)，實(shí)際調(diào) 節(jié)的是油泵的（ ）。A.吸入壓力B .回流量C .旋轉(zhuǎn)方向D.吸入速度70壓縮機(jī)能量調(diào)節(jié)的作用之一是可延長(zhǎng) （ ）使用壽命。A.壓縮機(jī)B .冷水泵C .蒸發(fā)器D .冷 凝器71. 螺桿式壓縮機(jī)的能量調(diào)節(jié)方法是控制（ ）的開(kāi)啟度。A. 滑閥B. 吸氣止逆閥C .排氣止逆閥 D. 油壓調(diào)節(jié)閥72. 能量調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)依據(jù)是：根據(jù)（ ） 調(diào)整能量調(diào)節(jié)閥的開(kāi)啟度。A. 吸氣壓力 B. 吸氣溫度C. 排氣壓力 D. 排氣溫度73. 變頻式能量調(diào)節(jié)是用改變電動(dòng)機(jī)（ ） 的方法來(lái)改變壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速。A. 供電電流 B.

50、 供電頻率C. 供電有效值 D. 供電最大值74. 載冷劑狀態(tài)變化的原因之一是： 在生產(chǎn) 過(guò)程中，食品模具帶入了一部分（ ）。 A. 水分 B. 灰塵 C. 機(jī)械雜質(zhì) D. 細(xì)菌75. 載冷劑的濃度以（ ）表示。A. 重量比 B. 質(zhì)量比 C. 容積百分比D. 質(zhì)量百分比76. 載冷劑的質(zhì)量百分比濃度是指溶質(zhì)質(zhì) 量與（ ）比值的百分?jǐn)?shù)。A. 溶液質(zhì)量B.溶質(zhì)質(zhì)量 +溶液質(zhì)量C.溶質(zhì)質(zhì)量X溶液質(zhì)量 D.溶質(zhì)質(zhì)量一溶 液質(zhì)量77. 蒸發(fā)器內(nèi)的制冷劑在一定壓力下（ ） 溫度，稱為蒸發(fā)溫度。A. 汽化的 B. 沸騰的 C. 揮發(fā)的 D. 變化 的78. 氨的蒸發(fā)壓力為0.105MPa時(shí)，其蒸發(fā) 溫度為

51、（ ）。A.29.8 C B.35C C. 32C D. 33.4C79. 一般冷庫(kù)制冷系統(tǒng)有：冷卻（ ）；凍結(jié)一4033 C 冷藏一3028 C。A.15C B. 10C C. 12C D. 18C80. 在冷庫(kù)熱負(fù)荷及壓縮機(jī)容量不變時(shí)， 排 管（ ）減小，則蒸發(fā)溫度降低。A. 導(dǎo)熱面積 B. 傳熱面積 C. 輸熱面積D .計(jì)算面積81 冷庫(kù)熱負(fù)荷不變時(shí)，如壓縮機(jī)容量 （ ），則蒸發(fā)溫度降低。A. 穩(wěn)定 B. 縮小 C. 降低 D. 增大82. 冷凝器內(nèi)的氣體制冷劑在一定壓力下 凝結(jié)為液體的（ ），稱為冷凝溫度。A. 熱度 B. 冷度 C. 濕度 D. 溫度83 冷凝溫度升高，冷凝壓力相應(yīng)（

52、 ）。A. 下降 B. 升高 C. 變化 D. 恒定84 制冷劑液體在冷凝（ ）下冷卻到低 于冷凝溫度后的溫度，稱為過(guò)冷溫度。A. 條件 B. 濕度 C. 溫度 D. 壓力85. 壓縮機(jī)吸入汽缸內(nèi)的氣體 （ ）稱為吸 氣溫度。A. 濕度 B. 密度 C. 溫度 D. 狀態(tài)86. 壓縮機(jī)吸氣溫度 （ ）是因?yàn)橹评鋭┢?化不良所致。A. 變化 B. 不定 C. 過(guò)高 D. 過(guò)低87. 壓縮機(jī)的排氣 （ ）可從排氣管道上的 溫度計(jì)處測(cè)得。A. 濕度 B. 密度 C. 溫度 D. 狀態(tài)88. 壓縮機(jī)排氣溫度的高低同 （ ）比和吸 氣溫度成正比。A. 濕度 B. 干度 C. 壓力 D. 壓縮89. 壓縮

53、機(jī)因排氣溫度過(guò)高，使吸氣溫度 （ ），溫度系數(shù)降低，壓縮機(jī)制冷量下 降。A. 降低 B. 升高 C. 多變 D. 穩(wěn)定90. 因排氣溫度過(guò)高， 所以增加了冷凝器的 負(fù)荷和（ ）的消耗量。A. 冷卻水 B. 冷凍水 C. 換熱水 D. 散熱 水91. 制冷系統(tǒng)的管道隔熱層好，回氣（ ） 度小。A. 導(dǎo)熱 B. 回?zé)?C. 過(guò)熱 D. 放熱92. 加強(qiáng)壓縮機(jī)汽缸的（ ），可以使壓縮 指數(shù)下降。A. 冷卻 B. 散熱 C. 放熱 D. 過(guò)冷93. 與中間壓力相對(duì)應(yīng)的溫度稱為中間（ ）。A. 溫度 B. 壓力表 C. 溫差 D. 熱量94. 熱力膨脹閥使用中最常見(jiàn)的故障現(xiàn)象 為（ ）。A. 堵塞不通

54、B. 突然關(guān)閉 C. 炸開(kāi) D. 堵 塞不通或似通非通95. 浮球閥開(kāi)啟不足是因?yàn)橹伍y孔光潔 度不夠，或閥芯呈（ ）。A. 橢圓形或圓錐形 B. 扁圓形或圓錐形C. 菱形或圓錐形D. 方形或圓錐形96. 蒸發(fā)排管內(nèi)有（ ）時(shí)，會(huì)使霜結(jié)得部 完全。A. 積液 B. 阻力 C. 積油 D. 液體97. 鹽水濃度（ ），鹽水蒸發(fā)器外表面結(jié) 有冰層，使傳熱效能降低。A. 下降 B. 減少 C. 過(guò)低 D. 增高98. 水泵軸封泄漏是因?yàn)樘盍鲜褂靡欢螘r(shí) 期后，（ ）或老化所致。A. 增大 B. 損失 C. 磨損 D. 縮小99. 當(dāng)機(jī)房中發(fā)生特殊情況時(shí)，方可采用（ ）。A. 緊急停電處理B.重新啟動(dòng)機(jī)

55、器C. 緊急停機(jī)處理D.以上都不對(duì)100. 新系列壓縮機(jī)的油壓比曲軸箱內(nèi)氣體 壓力高（ ）。101. 壓縮機(jī)機(jī)體不應(yīng)有局部發(fā)熱現(xiàn)象，安 全閥的（ ）也不應(yīng)發(fā)熱。A. 連接管 B. 并聯(lián)管 C. 排氣管 D. 排液管102. 活塞式壓縮機(jī)的軸承溫度不應(yīng)過(guò)高， 應(yīng)在3560C之間，不應(yīng)超過(guò)室溫（）。A.30 C B.35 C C.40 C D.45 C103. 活塞式壓縮機(jī)運(yùn)行（ ）左右應(yīng)進(jìn)行 中修。A.1000h B.2000h C.3000hD.4000h104. 活塞式壓縮機(jī)測(cè)量上止點(diǎn)間隙時(shí)，所 有軟鉛直徑應(yīng)為（ ）。105. 高壓貯液桶的液面不應(yīng)高于其徑向高 度的（ ）。A.50% B.60% C.70%