企業(yè)案例07--700TEU箱集裝箱主尺度設(shè)計(jì)

1、700 箱集裝箱船主尺度設(shè)計(jì)一、設(shè)計(jì)思路 集裝箱船二十世紀(jì)中葉開始發(fā)展的一種船型，專門用于載運(yùn)集裝箱。1、集裝箱船的特點(diǎn)（1）集裝箱船的貨艙的尺寸一般按照集裝箱的外形尺寸定，貨艙開口較大。按航 區(qū)分兩種：內(nèi)河和海船， 內(nèi)河集裝箱船大部分無(wú)艙口蓋； 海船大都設(shè)有艙口蓋， 艙口蓋 上裝載集裝箱。（2）大型集裝箱船一般選擇較小的方形系數(shù)，要求速度快，以保證航行周期。（3）集裝箱有空箱和實(shí)箱之分，因在船的位置不固定，而引起重心位置的變化， 因而需要根據(jù)不同的情況進(jìn)行壓載，故需設(shè)置較多壓載艙。2、設(shè)計(jì)思路：（1）參照母型船確定裝載集裝箱的排數(shù)、列數(shù)、層數(shù)；（2）根據(jù)母型船和規(guī)范確定雙層底高度、貨艙的數(shù)量

2、以及貨艙開口的大小、邊走 道的寬度。（3）根據(jù)航速要求初估主機(jī)功率，初選主機(jī)型號(hào)，根據(jù)主機(jī)尺寸和母型船選定機(jī) 艙長(zhǎng)度。（4）根據(jù)母型船和規(guī)范，初步確定船首和船尾的長(zhǎng)度。（5）根據(jù)以上確定的主尺度和母型船的資料繪制型線圖和總布置圖，繪圖時(shí)，可 調(diào)整主尺度。（6）根據(jù)所繪型線圖和總布置圖校核船舶性能。三、主尺度的確定：、根據(jù)母型船和本船的集裝箱的裝載量， 初步確定本船集裝箱裝載的層數(shù)、 列數(shù)、 排數(shù)分別為：艙內(nèi)（ 4、6、14） ,艙口蓋上（ 4、7、14），共 728箱位2、參考數(shù)據(jù)集裝箱（TEU）的尺寸為 6.058（ 長(zhǎng)）×2.438（ 寬） ×2.591（ 高） ，箱子

3、與箱子間的間距 參照母型船：長(zhǎng)度方向間距為 0.074 米，寬度方向間距為 0.024 米，高度方向間距為 0.025 米。3、確定型深 D（1）參考母型船，雙層底高度取 1.3 米，（2）艙內(nèi)高 4層，箱高 2.591×40.025×510.489 米，（3）艙口圍板高度按照母型船取 1.5 米，（4）型深 D1.310.489-1.5 10.289 米，（5）因箱頂至艙口蓋間要空有一定間隙，實(shí)際型深 D取 10.5 米。4、確定型寬 B（1）確定貨艙艙口寬度艙口寬度 2.438 ×6+0.024×7=14.796 米考慮箱側(cè)與艙口之間的間隙要稍大，實(shí)

4、際寬度取 15。（2）確定艙口蓋上所裝箱需要的寬度寬度2.438 ×7+0.025×6=17.216米（3）確定邊走道的寬度邊走道的寬度主要考慮船員能否安全通行，通道的凈寬度一般最少保證70cm，通道的兩邊一邊是舷墻，一邊是艙口圍板，兩邊都設(shè)有斜撐，所以占有一定的通道寬度， 需去除，綜合考慮各種因素，邊走道寬度取 1.5m。（4）確定型寬型寬 B151.5 ×218.8m5、確定船長(zhǎng)（1）確定貨艙區(qū)長(zhǎng)度A、確定貨艙數(shù)量參照母型船，一般兩個(gè)長(zhǎng)箱長(zhǎng)為貨艙長(zhǎng)，兩個(gè)長(zhǎng)箱長(zhǎng)即為 4 個(gè)標(biāo)箱長(zhǎng)度。本船集 裝箱在船長(zhǎng)方向共 14 排，所以應(yīng)為 4 個(gè)貨艙，其中一個(gè)為兩個(gè)標(biāo)箱長(zhǎng)。

5、B 、確定貨艙長(zhǎng)度依據(jù)集裝箱的長(zhǎng)度可確定： 4 個(gè)標(biāo)箱的貨艙長(zhǎng)度貨艙長(zhǎng)度 6.058 ×4+0.074× 5=24.602 米 考慮集裝箱距貨艙端部需有一定間距，以及肋距取 600mm，則實(shí)取 25.2 米。 2 個(gè)標(biāo)箱的貨艙長(zhǎng)度貨艙長(zhǎng)度 6.058 ×2+0.074× 3=12.338 米 考慮集裝箱距貨艙端部需有一定間距，以及肋距取 600mm，則實(shí)取 13.2 米。 C、確定貨艙區(qū)長(zhǎng)度 參照母型船，兩個(gè)貨艙之間還需考慮間隔。艙與艙之間間隔的大小主要考慮底艙 通風(fēng)、電纜設(shè)施的布置，以及艙口蓋的型式，人員的通行等等。如果是吊離式艙口蓋， 艙與艙之間隔可

6、以小一些， 而如果設(shè)置滑移式艙口蓋， 則艙與艙之間隔必須足夠放置艙 口蓋。為充分利用空間，一般集裝箱船大都選用吊離式艙口蓋，所以間隔在 1米左 右，內(nèi)河船小些，有的只有 50 厘米。而多用途船，因?yàn)榭紤]碼頭的起吊能力而選擇滑 移式艙口蓋。本船為專用集裝箱船，故設(shè)吊離式艙口蓋，考慮肋距（ 0.3 米）、通風(fēng)設(shè) 施等，艙與艙之間間隔初定為 1.2 米。則貨艙區(qū)長(zhǎng)度應(yīng)為 25.2 ×3+13.2 ×1+1.2 ×5=94.8 米（2）確定機(jī)艙長(zhǎng)度參照母型船及考慮肋距暫取 12.6 米（3）確定艏部長(zhǎng)度參照母型船，取 15.0 米（4）確定艉部長(zhǎng)度參照母型船，取 11.0 米（ 5）確定總長(zhǎng)總長(zhǎng) 94.8 12.615.0 11.0 133.4 米、確定垂線間長(zhǎng)（1）、利用以上確定的主尺度，參