挖掘機(jī)試驗(yàn)技術(shù)及評價方法

1、1/ 8挖掘機(jī)試驗(yàn)技術(shù)及評估方法挖掘機(jī)的制造必須要獲得國家相關(guān)機(jī)構(gòu)的許可及認(rèn)證，才能允許投放市場銷售。因此國家制 定了相關(guān)挖掘機(jī)試驗(yàn)技術(shù)及評估方法。挖掘機(jī)試驗(yàn)的目的在于檢查挖掘機(jī)產(chǎn)品的質(zhì)量，確定各項 實(shí)際參數(shù)，分析挖掘機(jī)的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，確定挖掘機(jī)在不同工作條件下的工作狀況，以及研究 采用新材料、新工藝、新結(jié)構(gòu)的實(shí)際可能性。一、試驗(yàn)分類及定義根據(jù)試驗(yàn)的目的，可分為： 新樣機(jī)型式試驗(yàn)：確定新樣機(jī)各項參數(shù)是否與設(shè)計相符，考核樣機(jī)的可靠性，是確定樣機(jī)是否進(jìn)行小批量產(chǎn)或 是供國家相關(guān)部門鑒定之前必須進(jìn)行的試驗(yàn)；試驗(yàn)對象為新研發(fā)生產(chǎn)的樣機(jī)。小批試制性試驗(yàn)：試驗(yàn)小批生產(chǎn)的挖掘機(jī)在各種條件下的運(yùn)作情況， 確

2、定各項技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)， 以考核制造工藝； 試驗(yàn)對象為小批生產(chǎn)試制樣機(jī)。出廠驗(yàn)收試驗(yàn)： 試驗(yàn)批量生產(chǎn)產(chǎn)品的參數(shù)和質(zhì)量，檢查工廠成批生產(chǎn)的能力和工藝穩(wěn)定性；主要試驗(yàn)產(chǎn)品的 主要性能參數(shù)，確定工廠的產(chǎn)品質(zhì)量；試驗(yàn)對象為量產(chǎn)機(jī)器。根據(jù)試驗(yàn)性質(zhì)，可分為：性能試驗(yàn)：試驗(yàn)各項技術(shù)性能指標(biāo)；可靠性試驗(yàn)：試驗(yàn)機(jī)械結(jié)構(gòu)在各種工作條件下長期運(yùn)轉(zhuǎn)抵抗破壞的能力，考核工廠的制造質(zhì)量、測定機(jī)械 壽命； 研究性試驗(yàn)：試驗(yàn)采用新材料、新零部件、新工藝的可能性；包括關(guān)重零部件試驗(yàn)臺架試驗(yàn)等；無論進(jìn)行何種試驗(yàn)， 都要按照國家規(guī)定的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范， （或其他指導(dǎo)性文件如行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或 企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)），擬定具體試驗(yàn)大綱。試驗(yàn)大綱的內(nèi)容包括：試

3、驗(yàn)?zāi)康暮鸵蟆⒃囼?yàn)程序、試驗(yàn)步驟和 試驗(yàn)條件，試驗(yàn)大綱中還要列出所要測定的項目和所用主要儀器設(shè)備。二、試驗(yàn)項目選定原則1、履帶式挖掘機(jī)產(chǎn)品凡屬下列情況之一者， 在投入批量生產(chǎn)之前應(yīng)根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)或企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行 各項型式試驗(yàn)：1) 首臺投入生產(chǎn)的；2) 產(chǎn)品停產(chǎn) 1 年后重新投產(chǎn)或轉(zhuǎn)廠生產(chǎn)的；3) 主要結(jié)構(gòu)、材料、關(guān)鍵工藝、重要結(jié)構(gòu)、安全保護(hù)裝置有較大改變，影響產(chǎn)品安全性能的；4) 不同型號規(guī)格的新產(chǎn)品；5) 國家質(zhì)檢總局根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)和安全技術(shù)規(guī)范提出型式試驗(yàn)要求的。2、履帶式挖掘機(jī)產(chǎn)品屬下列情況者，應(yīng)進(jìn)行部分項目的型式試驗(yàn)：1) 已通過型式試驗(yàn)的產(chǎn)品，更換主要總成對安全、環(huán)保性能有影響的。

4、2/ 83、履帶式挖掘機(jī)產(chǎn)品凡屬下列情況之一者，不再進(jìn)行型式試驗(yàn)：1) 已通過型式試驗(yàn)的產(chǎn)品， 選裝不同企業(yè)的配套件， 且配套件主參數(shù)不變， 經(jīng)確認(rèn)不影響安全、 環(huán)保性能的；2) 已通過型式試驗(yàn)的產(chǎn)品，經(jīng)改進(jìn)后，其設(shè)計、主要結(jié)構(gòu)、主要配置相同，且安全、環(huán)保性能 和主要性能參數(shù)不發(fā)生變化的。三、型式試驗(yàn)型式試驗(yàn)包括整機(jī)性能試驗(yàn)和可靠性(工業(yè)性)試驗(yàn)兩部分。整機(jī)性能試驗(yàn)的目的是考核樣 機(jī)是否符合國家頒布的規(guī)定和設(shè)計的要求?？煽啃?工業(yè)性)試驗(yàn)又稱為耐久性試驗(yàn)，其目的是 考核樣機(jī)的工作可靠性和主要零部件在實(shí)際作業(yè)時的壽命或者故障狀況，針對試驗(yàn)過程發(fā)現(xiàn)的問 題進(jìn)行整改、改進(jìn)。履帶式挖掘機(jī)在進(jìn)行型式試驗(yàn)

5、之前，必須完成各個主要部件和總成(包括發(fā)動機(jī)、液壓泵、液壓馬達(dá)、液壓缸、液壓主閥、工作裝置等)的臺架試驗(yàn)，不然整機(jī)試驗(yàn)便缺少基礎(chǔ)。而整機(jī)性 能試驗(yàn)需要在具有試驗(yàn)條件的場地進(jìn)行，可靠性(工業(yè)性)試驗(yàn)?zāi)壳皣鴥?nèi)一般的企業(yè)都委托使用 單位在工作現(xiàn)場進(jìn)行，很少有企業(yè)在專門的試驗(yàn)場進(jìn)行。隨著挖掘機(jī)機(jī)型更新?lián)Q代周期的縮短，以及試驗(yàn)設(shè)備和測試技術(shù)的發(fā)展，國外采用在實(shí)際工作環(huán)境中采集測試收集與處理大量挖掘機(jī)的 應(yīng)力載荷、振動等大量試驗(yàn)數(shù)據(jù)，并建立相應(yīng)的試驗(yàn)臺，在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)通過模擬工況進(jìn)行模擬和強(qiáng) 化試驗(yàn)，這樣試驗(yàn)，不但適用于組件和部件，也適用于整機(jī)，利用先進(jìn)的試驗(yàn)設(shè)備，可以將試驗(yàn) 歷程重復(fù)地復(fù)現(xiàn)。模擬和強(qiáng)化試驗(yàn)的

6、最大特點(diǎn)是能夠模擬挖掘機(jī)在施工現(xiàn)場生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)條件下的各種工況，進(jìn)行 快速試驗(yàn)，可以大大加快試驗(yàn)速度、縮短試驗(yàn)周期，并且還可以進(jìn)行壽命預(yù)測。四、整機(jī)性能試驗(yàn)整機(jī)性能試驗(yàn)重點(diǎn)檢測內(nèi)容為挖掘機(jī)表現(xiàn)出的作業(yè)參數(shù)、作業(yè)效率等整體性能。包括：主機(jī) 外形尺寸及各項作業(yè)參數(shù)測定、整機(jī)重量及重心位置測定、接地比壓測定、穩(wěn)定性測定、挖掘力 測定、回轉(zhuǎn)試驗(yàn)、行走試驗(yàn)、爬坡性能試驗(yàn)、制動性能試驗(yàn)、最小轉(zhuǎn)彎半徑測定、作業(yè)循環(huán)時間 和生產(chǎn)率測定、液壓系統(tǒng)試驗(yàn)、應(yīng)力試驗(yàn)、操縱裝置操作力測定、駕駛室照明與視野、駕駛室噪 音與振動等項目，綜合敘述于下：（一）基本尺寸參數(shù)和重量、重心位置的測定 基本尺寸參數(shù)是指機(jī)體外形尺寸參數(shù)和作

7、業(yè)參數(shù)，其中作業(yè)參數(shù)對挖掘機(jī)工作性能起著決定 性影響。由于工作裝置的不同，各參數(shù)的重要性也不一致，例如，反鏟裝置的最大挖掘深度是極 為重要的指標(biāo)，而對正鏟裝置來說，最大挖掘深度只是一般指標(biāo)。測定基本尺寸參數(shù)要注意參數(shù) 的定義，例如，動臂長度是指動臂下鉸銷中心到上鉸銷中心的距離。整機(jī)重量是反映液壓挖掘機(jī)性能和經(jīng)濟(jì)效果的重要指標(biāo)，整機(jī)重量液壓挖掘機(jī)的三大主參數(shù) 之一，反映著挖掘機(jī)的級別，通過整機(jī)重量指標(biāo)，可以大致反映挖掘機(jī)的功率和斗容量，以及與 作業(yè)尺寸之間的關(guān)系。重心位置決定挖掘機(jī)靜態(tài)穩(wěn)定和作業(yè)穩(wěn)定，影響機(jī)械工作性能和作業(yè)范圍。根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī) 定，單斗液壓挖掘機(jī)要根據(jù)鏟斗最大外伸和最大回縮兩種姿

8、態(tài)來確定重心位置。（二）作業(yè)性能試驗(yàn) 作業(yè)性能試驗(yàn)包括最大挖掘力， 工作裝置運(yùn)動速度和作業(yè)狀態(tài)下整機(jī)回轉(zhuǎn)速度等的測定， 以確定整機(jī)工作能力以及經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)。最大挖掘力按斗桿挖掘力和鏟斗挖掘力兩種情況進(jìn)行測定， 測定時發(fā)動機(jī)油門開到最大， 根據(jù)設(shè)計時工作裝置最大挖掘力位置進(jìn)行多次調(diào)整動臂、斗桿、鏟斗以及對應(yīng)的三組液壓缸之間 的夾角，找出實(shí)際產(chǎn)生最大作用力的位3/ 8置，然后利用測力計測定最大挖掘力，挖掘力的測試需要 在挖掘力測試專用場地進(jìn)行。工作裝置的運(yùn)動速度利用相應(yīng)液壓油缸活塞桿的移動速度來測定， 其測定工況時： 動 臂提升：動臂從最低位置上升到最高位置； 動臂下降： 動臂從最高位置下降至最低

9、位置； 斗 桿單動作：動臂、鏟斗均不作業(yè)，單獨(dú)操作斗桿，斗桿以動臂與斗桿的連接銷軸 Wie 中心做全擺 角運(yùn)動，即斗桿液壓缸的全行程運(yùn)動； 鏟斗單動作：利用斗桿液壓缸條件斗桿與鏟斗的連接銷 軸位置，然后鏟斗油缸做全行程運(yùn)動。整機(jī)回轉(zhuǎn)速度按照挖掘機(jī)空斗、半斗和滿斗三種狀態(tài)根據(jù)工作裝置全縮合全伸兩種工況 進(jìn)行回轉(zhuǎn)，當(dāng)達(dá)到穩(wěn)定轉(zhuǎn)速以后測量回轉(zhuǎn)若干圈所需的時間，再進(jìn)行回轉(zhuǎn)制動，測量制動時間和 轉(zhuǎn)角，據(jù)以計算制動減速度。（三）行走性能試驗(yàn) 挖掘機(jī)的行走試驗(yàn)在平坦路面上進(jìn)行，挖掘機(jī)以三種工作液壓缸全伸出狀態(tài)按各檔速度通過測試區(qū)，進(jìn)入測區(qū)之前，要有一段適當(dāng)?shù)闹芫嚯x，使挖掘機(jī)獲得穩(wěn)定速度。用光電傳感器 測定

10、時間和距離， 然后計算行走速度， 測定直線行走性， 一般規(guī)定直線行走 50 米， 跑偏量不應(yīng)大 于 5% 。直線跑道要求平坦、清潔、干噪、堅實(shí)，履帶式挖掘機(jī)應(yīng)選用碎石土路面，跑道長度不小于 50 m,寬度不小于 6m，縱向坡度不大于 1%，橫向坡度不大于 1.5%。爬坡性能試驗(yàn)時，挖掘機(jī)以最低檔速度在平地上起跑，然后爬上150、200、250 升坡，在坡道上仍需助跑一段距離然后進(jìn)入測區(qū)，用光電傳感器進(jìn)行測試，計算爬坡速度和所需功率， 履帶式挖掘機(jī)的履帶板帶筋時應(yīng)爬 25坡道，不帶筋時應(yīng)爬 20坡道，對于爬坡能力大于試驗(yàn)坡 度的挖掘機(jī)， 其功率和附著力均有潛力，可利用提高車速或加重物的辦法，在該

11、坡道上重復(fù)試驗(yàn)，直到發(fā)動機(jī)功率最大輸出或挖掘機(jī)滑移為止，最后折算出最大爬坡角度。在最大坡道上，還要進(jìn) 行停車制動性能試驗(yàn)，測量挖掘機(jī)沿坡道下滑距離。對于行走性能和爬坡能力測試也可以用簡單 的秒表與皮尺完成。平坦地面上，挖掘機(jī)以最低速度原地轉(zhuǎn)彎，測量最小轉(zhuǎn)彎半徑，測點(diǎn)是外側(cè)履帶接地軌 跡中點(diǎn)，若是輪式挖掘機(jī)，測量外設(shè)接地軌跡中心點(diǎn)所描出軌跡的半徑。（四）穩(wěn)定性能試驗(yàn) 穩(wěn)定性能試驗(yàn)就是測定挖掘機(jī)典型工況下的傾覆力矩。履帶式液壓挖掘機(jī)穩(wěn)定性典型工 況為前傾、后傾、側(cè)傾，一般穩(wěn)定性測試需要地磅和起吊測力裝置。在上述工況下，分別測試力 和傾覆點(diǎn)到載荷作用點(diǎn)水平距離，計算出傾覆力矩。（五）液壓試驗(yàn)及工作裝

12、置密封性能（沉降量）測定液壓系統(tǒng)試驗(yàn)的目的，在于確定系統(tǒng)的工作能力和系統(tǒng)效率，以評定所設(shè)計系統(tǒng)的性能，或通過對比試驗(yàn)分析研究各系統(tǒng)的主要特點(diǎn)，為挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計研究提供資料，液壓系統(tǒng)試 驗(yàn)主要是測定有關(guān)部位的壓力、流量和溫度，必要時，還要測量執(zhí)行元件的線位移和或角位移， 液壓系統(tǒng)試驗(yàn)可以在整機(jī)上進(jìn)行，也可以再專門的試驗(yàn)臺上進(jìn)行，液壓系統(tǒng)試驗(yàn)通常需要進(jìn)行行 走試驗(yàn)、回轉(zhuǎn)試驗(yàn)、作業(yè)試驗(yàn)和復(fù)合動作試驗(yàn)等。液壓系統(tǒng)的行走試驗(yàn)工況，包括平地行走，轉(zhuǎn)向、原地轉(zhuǎn)彎、高速運(yùn)行突然制動、低速 爬坡和下坡制動等工況下的系統(tǒng)壓力、流量和穩(wěn)定變化的測量，測試部位是液壓泵的出口和行走 馬達(dá)、工作有缸的進(jìn)出口。液壓系統(tǒng)

13、的回轉(zhuǎn)試驗(yàn)，以空斗最大挖掘半徑和滿斗工作裝置全縮、平均伸出和全伸出等 位置測定起動、 勻速和制動減速時的壓力和流量變化情況，此時要綜合顯示泵的出口壓力與流量，回轉(zhuǎn)馬達(dá)進(jìn)出口的壓力和流量，轉(zhuǎn)臺的角位移，馬達(dá)轉(zhuǎn)速以及相應(yīng)的時間段。液壓系統(tǒng)的作業(yè)試驗(yàn)室測定空斗和滿斗狀態(tài)下，動臂、斗桿和鏟斗在全擺角范圍內(nèi)（若 是滿斗，鏟斗擺角4/ 8要限制）起動、勻速和停止操作情況下各液壓缸的壓力和流量的變化。此外， 還要測定實(shí)際挖掘作業(yè)時，復(fù)合動作的系統(tǒng)壓力、流量、角度度、角位移和液壓缸活塞桿位移等 的變化，由于復(fù)合動作比較復(fù)雜，通常只考慮三種工況：在平地上， 滿斗從地面由動臂提升同 時進(jìn)行回轉(zhuǎn)；滿斗在基坑中動臂提

14、升然后回轉(zhuǎn) ；反鏟挖掘機(jī)在坡地上滿斗由動臂提升并回轉(zhuǎn)。液壓系統(tǒng)的試驗(yàn)臺試驗(yàn)，可以是液壓泵與馬達(dá)的組合或液壓泵與液壓缸的組合，這樣的 試驗(yàn)臺還可以進(jìn)行單件試驗(yàn)。工作裝置的密封性能試驗(yàn)是考核各種液壓缸在靜載持續(xù)作用下的密封性，可以反映系統(tǒng)內(nèi)滲外泄的程度，分為正向和反向沉降量，正向一般是將動臂舉升到合適位置，斗桿最大外伸， 鏟斗裝滿土壤而最大收回，在持續(xù)一定時間內(nèi)每隔若干分鐘測量各個油缸兩鉸點(diǎn)的之間的距離， 以及動臂、斗桿和鏟斗的掉落尺寸，反向是空載，動臂抬升到合適位置，斗桿、鏟斗一般都全伸。（六）振動和噪音的測定挖掘機(jī)工作時的振動和噪音是一種社會危害，需要采取有效措施。對于液壓挖掘機(jī)來說,發(fā)動機(jī)和

15、液壓元件與系統(tǒng)是產(chǎn)生振動噪音的主要根源，測試研究工作也大多集中于這兩部分的減 振和消音。當(dāng)然，其他傳動機(jī)件和行走裝置也產(chǎn)生噪音。振動的測定液壓挖掘機(jī)的振動測定，主要是測定發(fā)動機(jī)在作業(yè)工況和行走工況下，向機(jī)體和周圍傳播振動的情況，鑒定挖掘機(jī)上各種儀表的耐振程度和駕駛室司機(jī)的工作舒適性。機(jī)械振動的特性，一般可根據(jù)位移、速度和加速度來衡量，根據(jù)日本一些挖掘機(jī)制造廠和研 究單位的推薦，認(rèn)為振動加速度的極限值不應(yīng)該超過下表：測定部位極限振動加速度司機(jī)座周圍1g儀表盤、閥類接點(diǎn)3g散熱器、燃油箱5g現(xiàn)場振動測量中，往往是幾種振動重合疊加在一起，若無法進(jìn)行綜合測定，則用位移測振儀 求低頻振動，用加速度測振儀

16、求高頻振動，讀數(shù)容易清楚，易于進(jìn)行振動分析。如能進(jìn)行頻率分 析儀，更為方便。2、噪音的測定噪音對人體有害，工程上，通常將噪音分為司機(jī)的耳邊噪音和離音源有一定距離（一般為30米）的環(huán)境噪音兩種。不少國家隊不同條件下的最大容許噪音有所規(guī)定，如美國規(guī)定有各種噪音下的容許工作時間，見下表 ；噪音等每天允許工作噪音等每天允許工作級 dB時間 h級 dB時間 h5/ 89081021.592610519541100.59731150.25 或更短1002般來說，環(huán)境噪音規(guī)定為 75 dB 以下，耳邊噪音規(guī)定為 85 dB 以下。液壓挖掘機(jī)噪音的主要源是發(fā)動機(jī)，液壓系統(tǒng)及元件，常用的噪音測量儀器有聲級計、頻

17、率 分析儀、自動記錄儀和磁帶記錄儀等，其中聲級計由于體積小、重量輕、攜帶方便，不但可以測 量聲級，而且可以與相應(yīng)的儀器配套使用，進(jìn)行頻譜分析，在早已測音中得到廣泛的應(yīng)用。挖掘機(jī)的噪音是根據(jù)挖掘機(jī)不工作而發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，挖掘機(jī)在惡劣路面上開行和挖掘機(jī)進(jìn)行挖 掘機(jī)作業(yè)等三種情況分別用聲級計的傳聲器放在規(guī)定的部位進(jìn)行測量，測量時，發(fā)動機(jī)油門開到 最大，測量的部位是司機(jī)耳朵附近（分駕駛室門開合駕駛室門關(guān)兩種情況）和以挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)中心 為中心，在 7.5、15、30 m 為半徑的圓周上，測定挖掘機(jī)前后左右四方的環(huán)境噪音，傳聲器應(yīng)放 在離地 1.01.2 m 的高度上。必要時還須測試發(fā)動機(jī)和主泵附近的噪音。一般

18、說，噪音是各種不同頻率的聲音的混合聲壓等級，用聲級計的網(wǎng)絡(luò)特性加以修正以后，在可聽頻率范圍以內(nèi)，把噪音頻率和聲壓等級繪成噪音頻譜曲線。（七）司機(jī)安全性和操作舒適性以及視野測試 司機(jī)安全性是指挖掘機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中（包括作業(yè)、運(yùn)行等）能夠保障安全，即使在特殊 情況下（如溜坡、 翻車）也不會導(dǎo)致嚴(yán)重的人身事故， 要研究機(jī)械翻車時的滾翻保護(hù)結(jié)構(gòu)（ ROPS）， 重物墜落沖擊保護(hù)裝置（FOPS）以及制動、轉(zhuǎn)向和過載保護(hù)等司機(jī)安全措施。操作舒適性在于使司機(jī)在工作過程中始終保持高度效率，不因振動、噪音或其他原因而 影響司機(jī)的正常工作狀態(tài)。司機(jī)的視野的測定時根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體型的司機(jī)，以正常姿態(tài)坐在司機(jī)座上，上體不傾斜

19、，把 可見范圍在地面上標(biāo)定， 然后量出尺寸， 用一定縮尺作圖， 測定時， 動臂和斗桿提升到最高位置。 此外還按同樣的司機(jī)組態(tài)測定反鏟作業(yè)時上方和下方的可見范圍，也一定用縮尺作圖。（八）應(yīng)力測量 結(jié)構(gòu)件的應(yīng)力測量大多采用應(yīng)變片測量高應(yīng)力區(qū)的應(yīng)力，將導(dǎo)線式或箔式電阻應(yīng)變片粘 貼在所測試部位上進(jìn)行應(yīng)力測量是目前普遍采用的方法。根據(jù)所測部位的大小選用合適應(yīng)變片長 度是十分重要的。目前常用應(yīng)變片按照阻值分有 120 歐姆與 350 歐姆，按照結(jié)構(gòu)形式有直片與花片，其中 花片按照夾角主要有 45、 90、 120幾種規(guī)格。具體選用原則是在主應(yīng)力方向確定的部位選 用直片，應(yīng)力復(fù)雜部位選用花片。（九）其他試驗(yàn)

20、 如前所述，整機(jī)性能試驗(yàn)中，還包括操縱力與操縱范圍測定等。6/ 8五、可靠（工業(yè)性）性試驗(yàn)隨著液壓挖掘機(jī)生產(chǎn)水平的提高，提出了挖掘機(jī)可靠性，挖掘機(jī)可靠性是指挖掘 機(jī)整機(jī)和零部件的使用耐久性和無故障運(yùn)轉(zhuǎn)，可以考核制造工藝的穩(wěn)定性并對整機(jī)或 零部件的壽命做出預(yù)測。工業(yè)性試驗(yàn)的目的在于考核產(chǎn)品的工地適用性和使用可靠性。樣機(jī)的工業(yè)性試驗(yàn) 還可以提供改進(jìn)產(chǎn)品性能，提高壽命等試驗(yàn)資料對產(chǎn)品的改進(jìn)具有重大意義。為縮 短試驗(yàn)周期， 應(yīng)創(chuàng)造條件使工業(yè)性試驗(yàn)從施工現(xiàn)場的使用試驗(yàn)轉(zhuǎn)向試驗(yàn)場試驗(yàn)， 最終 轉(zhuǎn)到實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)。工業(yè)性試驗(yàn)的主要內(nèi)容是挖掘機(jī)長期工作的可靠性和完好率。 根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定， 單斗液壓挖掘機(jī)的工業(yè)性

21、試驗(yàn)時間不得少于 1000 小時的作業(yè)，在試驗(yàn)期內(nèi)，除正常 維修保養(yǎng)以外， 主要零部件不準(zhǔn)拆換，連續(xù) 3 小時以上的作業(yè)時間總計不得少于總試 驗(yàn)時間的 80%。為此試驗(yàn)期間必須詳細(xì)記錄實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)時間和維修時間、故障情況、故 障原因、所拆換零部件名稱、數(shù)量等，并記錄作業(yè)油耗。若是輪胎式液壓挖掘機(jī)， 運(yùn)行試驗(yàn)的行車距離不應(yīng)少于 1500 公里，其中以高速檔 在良好路面上運(yùn)行的里程不少于 1000 公里，低速檔在松軟土路面運(yùn)行里程不少于 500 公里，并記錄油耗。工業(yè)性試驗(yàn)結(jié)束以后，整機(jī)及主要零部件進(jìn)行解體檢查，在解體 檢查之前，要對原始數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)查，以核對變化情況。（一）可靠性試驗(yàn) 液壓挖掘機(jī)可靠性

22、試驗(yàn)的目的在于檢驗(yàn)生產(chǎn)工藝的穩(wěn)定性，確定重要零件的疲勞 極限，研究損壞過程，比較各種工況下的運(yùn)轉(zhuǎn)耐久性，確定產(chǎn)品的極限工作狀態(tài)，以 及研究確定可靠性試驗(yàn)方法和規(guī)范等。 可靠性的試驗(yàn)可以按照現(xiàn)場試驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)室兩種 方法進(jìn)行?，F(xiàn)場試驗(yàn)必須滿足有足夠數(shù)量的挖掘機(jī)在各種不同的條件下進(jìn)行若干千小時的實(shí) 地耐久性試驗(yàn)，才能保證試驗(yàn)結(jié)果的可靠。此外，還要有連續(xù)不斷的自動記錄，才能 反映試驗(yàn)的全過程和各種特點(diǎn)， 若是定時周期性觀察記錄， 則有忽略某些重要數(shù)據(jù)的 可能性?，F(xiàn)場試驗(yàn)的主要優(yōu)點(diǎn)是載荷工況與實(shí)際工作情況完全符合，所得到數(shù)據(jù)經(jīng)過科學(xué) 分析和綜合以后，有很大的可靠性。主要缺點(diǎn)是周期長，費(fèi)用大，因?yàn)槊颗_挖掘機(jī)的 試驗(yàn)周期相當(dāng)于整機(jī)和零部件的整個使用周期， 此外，試驗(yàn)中摻雜了不少偶然因素而 不能排除，試驗(yàn)條件也很難控制。隨著挖掘機(jī)型式和數(shù)量的發(fā)展，可靠性試驗(yàn)的重要 性愈來愈大，而且新型挖掘機(jī)的研制周期縮短，單單依靠現(xiàn)場試驗(yàn)來評價和保證可靠 性，已經(jīng)很不合適。當(dāng)前，已探討和采用