中職《物流技術(shù)與實務(wù)》第一章綜合卷

1、物流測試卷 劉方玉一、選擇題1.主要為特定客戶服務(wù)，以配送為主，儲存為輔的是 A.物流中心 B.配送中心 C.物流基地 D.自動化立體倉庫2.位于沿海、內(nèi)湖或河口的水運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)場所是 A.港口 B.碼頭 C.貨場 D，倉庫3.供船舶靠泊、裝卸貨物、上下旅客的設(shè)施是 A.港口 B.碼頭 C.貨場 D.倉庫4.一般用來存放對保管沒有嚴(yán)格要求或進(jìn)入生產(chǎn)過程中后需要再加工的物資的是( ) A.港口 B.碼頭 C.貨場 D.倉庫5.在物流系統(tǒng)中是分擔(dān)物流的保管功能的場所的是 ( ) A.港口 B.碼頭 C.貨場 D.倉庫6.對對物資的儲存具有防護(hù)性、保護(hù)性，需要配合一系列維護(hù)保養(yǎng)工作，具有獨(dú)立功能，存儲時間

2、比比其他場所要長的物流設(shè)施是 ( ) A.港口 B.碼頭 C.貨場 D.倉庫7.把商流、物流、信息流、資金流融為一體，成為產(chǎn)銷企業(yè)之間的中介的是 ( ) A.物流中心 B.物流基地 C.配送中心 D.倉庫8.被稱為“貨運(yùn)村”的是 ( ) A.物流中心 B.物流基地 C.配送中心 D.倉庫9.物流中心運(yùn)輸終端的合理配置、物流途徑的最佳選擇是 ( ) A.物流硬技術(shù) B.物流軟技術(shù) C.物流信息技術(shù) D.物流運(yùn)輸技術(shù)10.下列物流設(shè)施中，花錢少，容量大，建造快的物流設(shè)施是 ( ) A.倉庫 B.物流中心 C.貨場 D.物流基地11.航空運(yùn)輸?shù)闹匾O(shè)施，是指民用航空運(yùn)輸交通網(wǎng)絡(luò)中使用的飛機(jī)場及其附屬

3、設(shè)施的物流設(shè)施是 ( ) A.港口 B.碼頭 C.航空港 D.物流基地12.主要面向社會服務(wù)，物流功能健全，完善的信息網(wǎng)絡(luò)的是 ( ) A.物流中心 B.自動化立體倉庫 C.配送中心 D.物流基地13.現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的主要組成部分，是一種多層存放貨物的高架倉庫系統(tǒng)的物流設(shè)施是 A.自動化立體倉庫B.物流中心 C.配送中心 D.物流基地14.位于大城市周邊，靠近交通干線具有一定規(guī)模和綜合服務(wù)功能的特定區(qū)域的物流設(shè)施是 A.自動化立體倉庫B，物流中心 C.航空港 D.物流基地15.物流技術(shù)的研究對象是 ( ) A.運(yùn)輸 B.流通加工 C.裝卸搬運(yùn) D.物的動態(tài)流轉(zhuǎn)過程16.物流環(huán)節(jié)的重要節(jié)點(diǎn)是 (

4、 ) A.物流設(shè)施 B.物流管理 C.物流技術(shù) D.物流信息17.下面說法正確的是 ( ) A.航空港可選擇鐵路運(yùn)輸方式 B.航空港規(guī)模比一般的飛機(jī)場小 C.航空港比一般的飛機(jī)場設(shè)施完善 D.航空港比一般的飛機(jī)場設(shè)施差18. 是綜合性、地域性、大批量的物流物理位移集中地，他把商流、物流、信息流、資金流融為一體，成為產(chǎn)銷企業(yè)之間的中介的是 ( )A.物流中心 B.配送中心 C.物流基地 D.航空港19.在物流設(shè)施中，物流基地在日本稱為 ( ) A.物流中心 B.配送中心 C.貨運(yùn)村 D.物流團(tuán)地20.倉庫按照 可分為平房倉庫和立體倉庫。 ( ) A.結(jié)構(gòu)和構(gòu)造 B.技術(shù)處理方式及保管方式 C.科

5、學(xué)原理 D.應(yīng)用范圍21.倉庫按照 可分為普通倉庫、冷藏倉庫、恒溫倉庫和危險品倉庫。 ( ) A.結(jié)構(gòu)和構(gòu)造 B.技術(shù)處理方式及保管方式 C.科學(xué)原理 D.應(yīng)用范圍22.在物流設(shè)施中，最高的自動化立體倉庫可達(dá) ( ) A.10米 B.20米 C.30米 D.40米23.以庫房、貨場及其他設(shè)施、裝置為勞動手段，對商品、貨物和物資進(jìn)行收進(jìn)、整理、儲存、保管和分發(fā)等工作的場所的物流設(shè)施是 ( ) A.倉庫 B.物流中心 C.貨場 D.物流基地24為滿足物流需要而建立起來的機(jī)構(gòu)、系統(tǒng)、組織、建筑等，統(tǒng)稱為 ( )A.物流設(shè)施 B.物流中心 C.配送中心 D.物流基地25、.物流活動中所采用的自然科學(xué)與

6、社會科學(xué)方面的理論、方法以及設(shè)施、設(shè)備裝置與工藝的綜合稱為 ( ) A物流科學(xué) B物流技術(shù) C物流設(shè)施 D物流設(shè)備26、為船舶服務(wù)，從事裝卸貨物、上下旅客、補(bǔ)充備品、修理船舶等工作的物流設(shè)施是（）A.港口 B.碼頭 C.貨場 D.倉庫27、在工業(yè)中儲存各種生產(chǎn)需要的原材料、零部件、設(shè)備、機(jī)具和半成品、產(chǎn)品的場所是（）A.物流中心 B.配送中心 C.貨場 D.倉庫28、以組織配送性銷售或供應(yīng)、執(zhí)行實物配送為主要職務(wù)的流通型節(jié)點(diǎn)是（）A.物流中心 B.配送中心 C.貨場 D.倉庫29、大型圓鋼、鑄件、生鐵等物品一般存放在（）A.港口 B.碼頭 C.貨場 D.倉庫30.( )是指物品從供應(yīng)地向接收地

7、的實體流動過程。 A物流技術(shù) B物流 C物流科學(xué) D物流要素31.20世紀(jì)，西方一些國家出現(xiàn)生產(chǎn)大量過剩、需求嚴(yán)重不足的危機(jī)，出現(xiàn)了物流的問題，主要是指（ ） 過程中的物流。 A原材料供應(yīng) B生產(chǎn) C銷售 D流通加工32、物流一詞最早出現(xiàn) （ ） A美國 B日本 C 歐洲 D中國33、“物流管理”這一名詞，最早出現(xiàn)在（ ）領(lǐng)域。A生產(chǎn)企業(yè)物流 B軍火物資管理 C流通企業(yè)管理 D倉庫管理34、.在德國被稱為“貨運(yùn)村·”的是·（）A物流中心B物流設(shè)施C物流基地D自動化立體倉庫35、.從事物流活動的場所或組織·是（）A物流中心B物流倉庫物流基地D自動化立體倉庫36.自動

8、倉庫最高可達(dá)（）米A、6 B、7 C、25 D、4037、以下說法錯誤的是（）A碼頭可分為直碼頭和橫碼頭B集裝箱碼頭的主要設(shè)施有碼頭和系船浮筒C貨場也稱為露天倉庫D航空港由飛機(jī)場、客貨運(yùn)輸區(qū)和機(jī)務(wù)維修區(qū)組成38、一般用來存放對保管沒有嚴(yán)格要求或進(jìn)入生產(chǎn)過程后需要在加工的物資是（）A港口B碼頭C貨場D倉庫39、物流技術(shù)按（）分類，可分為物理硬技術(shù)和物流軟技術(shù)A技術(shù)形態(tài)B技術(shù)來源C科學(xué)原理D物流中心40、（）是為滿足物流需要而建立起來的機(jī)構(gòu)、系統(tǒng)、組織、建筑等A.物流基地B物流中心C配送中心D物流園區(qū)41、以下關(guān)于物流設(shè)施說法錯誤的是（）A物流設(shè)施包括物流中心和配送中心B碼頭是位于沿海、內(nèi)湖或河口

9、的水運(yùn)轉(zhuǎn)場所，一方面為船舶服務(wù)，另一方面為陸地服務(wù)C貨場也稱為“露天倉庫”，它比庫房用料省、建造快、花錢少、容量大。D平房倉庫的建筑高度一般不超過7米42、倉庫在物流系統(tǒng)中主要是分擔(dān)（）功能的場所A保管B分揀C包裝D加工43、以下關(guān)于物流中心的說法錯誤的是（）A物流中心功能健全，輻射范圍大，多品種、小批量，存儲、吞吐功能強(qiáng)B物流中心是綜合性、地域性、大批量的物流物理位移集中地C物流中心集中了所有的物流功能D物流中心由人力化、機(jī)械化發(fā)展為自動化、智能化44、人們在物流活動中所使用的各種運(yùn)輸工具、搬運(yùn)工具、存儲設(shè)備、服務(wù)于物流活動的電子計算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備以及其他物質(zhì)手段等稱為（）A物流設(shè)施B物流

10、設(shè)備C物流軟技術(shù)D物流硬技術(shù)45、在長期的配送實踐中，形成了各種各樣的配送中心。按專業(yè)化程度劃分：一是專業(yè)配送中心二是（）A供應(yīng)配送中性B區(qū)域配送中心C柔性配送中心D流通性配送中心46、具有防護(hù)性、保護(hù)性、有獨(dú)立功能、存儲時間比其他場所要長的物流設(shè)施是（）A物流中心B配送中心C倉庫D貨場47、物流倉庫在物流系統(tǒng)中是（）A分擔(dān)物流保管功能的場所B分擔(dān)物流運(yùn)輸功能的場所C分擔(dān)物流銷售功能的場所D分擔(dān)物流采購功能的場所48、以下說法不正確的是（）A物流科學(xué)是一門實踐性很的綜合性交叉學(xué)科B物流技術(shù)是一門應(yīng)用技術(shù)，同時也具有開發(fā)技術(shù)的性質(zhì)C物流設(shè)施是物流環(huán)節(jié)的重要節(jié)點(diǎn)，直接影響物流效率D物流基地是從事物

11、流活動的場所或組織49、下列關(guān)于貨場的說法正確的是（）A它比庫房貨棚用料省建造快、花錢少、容量小自然條件的適應(yīng)能力好，存儲的商品有一定的局限性一般用于才存放對保管沒有嚴(yán)格要求的物資地面經(jīng)過適當(dāng)處理但沒有任何建筑物的存貨場地50、以下關(guān)于物流技術(shù)說法正確的是（）A物流技術(shù)是指物流活動中所采用的理論、方法、以及設(shè)施設(shè)施裝置與工藝的總和B、從某種意義上講，物流技術(shù)既是一種應(yīng)用技術(shù)，同時也具有開發(fā)技術(shù)的性質(zhì)C、物流技術(shù)按技術(shù)的應(yīng)用范圍可分為硬技術(shù)和軟技術(shù)D、主導(dǎo)物流現(xiàn)代化的技術(shù)已經(jīng)由物流軟件術(shù)轉(zhuǎn)移到物流硬技術(shù)51下列選項中不屬于按照技術(shù)處理和保管的方式的不同對倉庫進(jìn)行分類的類型的是（）A普通倉庫B冷藏

12、倉庫C恒溫倉庫D立體倉庫52、下列選項中不屬于物流中心的基本要求的是A輻射范圍大B多品種少批量C存儲吞吐功能強(qiáng)D主要面向社會服務(wù)53、主要為特定客戶服務(wù)信息網(wǎng)絡(luò)完善，多品種小批量的物流設(shè)施是（）A物流中心B配送中心C物流園區(qū)D自動化立體倉庫54、一種知識體系和認(rèn)識活動的總結(jié)的是（）A科學(xué)B技術(shù)C物流D配送55、主導(dǎo)物流現(xiàn)代化技術(shù)是（）A硬技術(shù)B軟技術(shù)C物流計算機(jī)技術(shù)D運(yùn)輸技術(shù)二、簡答題1.物流活動中所采用的自然科學(xué)與社會科學(xué)方面的理論、方法以及設(shè)施、設(shè)備裝置與工藝的總和稱為什么?具有哪些性質(zhì)?2. 物流設(shè)施主要包括哪些?(8分)3. 物流技術(shù)是如何分類的?(7分)4.露天倉庫的特點(diǎn)？5.什么是

13、物流軟技術(shù)?(3分)6.配送中心的基本功能？7.簡述配送中心的分類三、綜合分析題(本大題共1個小題，共22分) 1. 德國不來梅物流中心1985年開始建設(shè)。不來梅州政府通過直接投資和土地置換的方式對物流中心投資，中心一般都興建有綜合服務(wù)中心、維修保養(yǎng)廠、加油站、清洗站、餐廳等，有的還開辦有駕駛員培訓(xùn)中心等實體，提供盡可能全面的服務(wù)。這些實體都作為獨(dú)立的企業(yè)實行經(jīng)營服務(wù)。良好的設(shè)施，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，使中心不僅取得顯著的社會效益，而且取得巨大的經(jīng)濟(jì)效益。不來梅物流中心臨近不萊梅內(nèi)港及內(nèi)河港口，距港口約20多公里，靠近不來梅鐵路編組站，中心內(nèi)有公鐵聯(lián)運(yùn)裝卸站，周圍高速公路網(wǎng)發(fā)達(dá)，緊臨聯(lián)邦27號高速公路，

14、距不來梅市的威悉河兩岸有242家物流企業(yè)，不來梅新港至不萊梅市的沿途有1400多家運(yùn)輸、倉儲和物流企業(yè)，其中從事航運(yùn)的占3，港口的占10，公路運(yùn)輸?shù)恼?5，鐵路運(yùn)輸?shù)恼?，物流企業(yè)的占38，物流中心由不來梅運(yùn)輸和物流研究所負(fù)責(zé)設(shè)計，該中心位于不來梅市理想的水路與陸路運(yùn)輸交匯點(diǎn)，火車、卡車從這里可將貨物在24小時之內(nèi)送到德國境內(nèi)任何一個重要的經(jīng)濟(jì)中心。 根據(jù)以上內(nèi)容回答下列問題：1.該物流中心符合哪些基本要求?(7分)2. 物流中心的作業(yè)包括哪些?(7分)3.與傳統(tǒng)倉儲相比，物流中心具有哪些特點(diǎn)?(8分)3、 江蘇醫(yī)藥物流中心位于江蘇省南京市江寧科學(xué)院內(nèi)，距市中心26公里，西臨機(jī)場高速公路，北線

15、繞城一級公路。據(jù)上海240公里，蘇州190公里，合肥140公里，交通便利，物流順暢。江寧區(qū)2009年唯一一家重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)（服務(wù)業(yè)）項目，總面積34732.1平方米，折合52.1畝，總建筑面積47275平方米，建筑占體面積11861平方米。項目投資約1.2億元。 物流中心建筑群由三個單體組成，其中一期建筑30637平方米的醫(yī)藥倉庫，2131平方米的綜合辦公樓；二期建筑14489平方米的研發(fā)中心。醫(yī)藥倉庫占地面積6934平方米，地上四層，一層層高8米，配置高位倉庫、整貨儲存區(qū)和收發(fā)貨區(qū)，其中一至兩層夾層設(shè)辦公區(qū)1200平方米；兩層至四層高5米、兩層設(shè)置自動傳輸系統(tǒng)，零貨分揀系統(tǒng)；三、四層設(shè)置整貨存儲區(qū)。配置5-7部貨梯和垂直升飛機(jī)。配置2000立方米的-28度冷藏倉庫和-20度冷藏倉庫。 院內(nèi)設(shè)8米寬的主干道，作為物流中心內(nèi)交通通道及消防通道，為滿足中心物流運(yùn)輸，設(shè)車泊位200個，可停放各型貨車及小車。更具以上內(nèi)容回答問題1. 材料所描述的是哪種物流設(shè)施？該物流設(shè)施都包含哪些物流內(nèi)容？2. 第二段材料中提到的物流設(shè)施是什么？它有哪些分類？3. 物流中心和