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文檔簡介

1、1 2主要內(nèi)容一、電梯基本結(jié)構(gòu) 二、電梯種類三、標準電梯覆蓋范圍四、電梯銷售文件五、子系統(tǒng)分類3 電梯基本結(jié)構(gòu)(1) 電梯部件所占四大空間:電梯部件所占四大空間: 機房機房 井道井道 轎廂轎廂 層站層站普通乘客坐電梯時,能看到哪些電梯部件?4電梯基本結(jié)構(gòu)(2)按照功能分類,電梯通常包含以下八大系統(tǒng)曳引系統(tǒng);轎廂;門系統(tǒng);導向系統(tǒng);重量平衡系統(tǒng);電力拖動系統(tǒng);電氣控制系統(tǒng);安全保護系統(tǒng);注:不同種類的電梯,上述各系統(tǒng)結(jié)構(gòu)會略有不同,詳細內(nèi)容可以參考各梯種銷售文件、電梯隨機文件;5系統(tǒng)之一曳引系統(tǒng)u曳引系統(tǒng)功能:輸送曳引系統(tǒng)功能:輸送和傳遞動力,使電梯和傳遞動力,使電梯運行;運行;u主要組成:曳引

2、機、主要組成:曳引機、曳引鋼絲繩、導向輪、曳引鋼絲繩、導向輪、返繩輪;返繩輪;6曳引機功能 是電梯主拖動機械,驅(qū)動電梯轎廂和對重裝置上下運動;組成 電動機、制動器、減速器(箱)、曳引輪分類 有齒輪曳引機拖動裝置動力,通過中間減速器傳遞到曳引輪上貨梯無齒輪曳引機拖動裝置動力,不用中間減速器,而直間傳遞到曳引輪上客梯7曳引機8鋼絲繩鋼絲繩,是連接轎廂和對重裝置的部件,是電是連接轎廂和對重裝置的部件,是電梯重要部件,承載著轎廂、對重裝置、額定載梯重要部件,承載著轎廂、對重裝置、額定載重等重量總和;重等重量總和;在電梯運行過程中頻繁彎曲,所以通常的電梯在電梯運行過程中頻繁彎曲,所以通常的電梯曳引鋼絲繩

3、曳引鋼絲繩具有具有=12的安全系數(shù);的安全系數(shù);9導向輪和返繩輪 為滿足電梯不同的曳引傳動形式,需要采用導向輪和返繩輪達 到鋼絲繩的不同繞法; 傳統(tǒng)的導向輪、返繩輪采用鑄鐵材料,現(xiàn)在也有用新型尼龍材 料;10系統(tǒng)之二轎廂 轎廂功能:運送轎廂功能:運送乘客和(或)貨乘客和(或)貨物的箱體;物的箱體; 轎廂組成:轎架轎廂組成:轎架和轎廂體和轎廂體11轎架 轎架承重結(jié)構(gòu)件,是轎架承重結(jié)構(gòu)件,是一個框形金屬構(gòu)架,一個框形金屬構(gòu)架,由上、下、立梁和拉由上、下、立梁和拉條組成;條組成; 框架材質(zhì)一般采用槽框架材質(zhì)一般采用槽鋼或按要求壓成的鋼鋼或按要求壓成的鋼板,上、下、立梁之板,上、下、立梁之間由螺栓連接

4、;間由螺栓連接; 上、下梁四角可供安上、下梁四角可供安裝導靴、安全鉗;上裝導靴、安全鉗;上(下)梁可供安裝返(下)梁可供安裝返繩輪;立梁上可安裝繩輪;立梁上可安裝撞板;撞板;12轎廂體 轎廂體一般由轎底、轎廂體一般由轎底、轎廂圍壁、轎頂、轎廂圍壁、轎頂、轎門等組成;轎門等組成; 轎廂操縱盤一般位轎廂操縱盤一般位于近轎門的圍壁上,于近轎門的圍壁上,乘客通過它控制電乘客通過它控制電梯運行梯運行13轎廂體(1)14轎廂體(2)病床電梯,以病床為主要運送對象,一般長而狹窄;15轎廂體(3)觀光轎廂可做成圓形、方形、菱形等結(jié)構(gòu)16系統(tǒng)之三門系統(tǒng)門系統(tǒng)主要包括:轎門、層門、開關(guān)門系統(tǒng)及其附屬部門系統(tǒng)主要包

5、括:轎門、層門、開關(guān)門系統(tǒng)及其附屬部件;件;轎門和層門都是為了防止人員和物品墜落井道,或者人轎門和層門都是為了防止人員和物品墜落井道,或者人員和物品與井道摩擦而發(fā)生危險,是電梯的重要安全保員和物品與井道摩擦而發(fā)生危險,是電梯的重要安全保護設(shè)施;護設(shè)施;特殊提示:特殊提示:層門,是乘客在使用電梯時,首先看到或接層門,是乘客在使用電梯時,首先看到或接觸到的電梯部件;是電梯重要的安全設(shè)施,據(jù)不完全統(tǒng)觸到的電梯部件;是電梯重要的安全設(shè)施,據(jù)不完全統(tǒng)計,電梯發(fā)生人身傷亡事故,約有計,電梯發(fā)生人身傷亡事故,約有70是由于層門的是由于層門的故障或使用不當;故障或使用不當;電梯門的開閉與緊鎖是電梯安全使用的首

6、要條件;電梯門的開閉與緊鎖是電梯安全使用的首要條件;17門系統(tǒng)其它知識(1) 門機:使轎門自動開啟或關(guān)閉的裝置;門機:使轎門自動開啟或關(guān)閉的裝置; 注意:層門的開關(guān)由門機通過門刀帶動;注意:層門的開關(guān)由門機通過門刀帶動;18門系統(tǒng)其它知識(2) 層門門鎖,是一種機電連鎖裝置,當層門關(guān)閉后,層門門鎖,是一種機電連鎖裝置,當層門關(guān)閉后,即可將門鉤住鎖緊,又可以保證在層門、轎門完全即可將門鉤住鎖緊,又可以保證在層門、轎門完全關(guān)閉后,才能接通電路,使電梯正常運行;關(guān)閉后,才能接通電路,使電梯正常運行;19門系統(tǒng)其它知識(3)開門形式一般分為:開門形式一般分為:中分式門:中分兩扇(開門較?。?、中分四扇(

7、開門較大)中分式門:中分兩扇(開門較小)、中分四扇(開門較大)旁開式門:旁開兩扇、旁開三扇旁開式門:旁開兩扇、旁開三扇直分式門:目前較多用于雜物梯直分式門:目前較多用于雜物梯20門系統(tǒng)其它知識(4) 近門保護裝置: 當轎廂出入口有乘客或障礙當轎廂出入口有乘客或障礙物時,通過電子元件或其它物時,通過電子元件或其它元件,使門停止關(guān)閉或立即元件,使門停止關(guān)閉或立即返回開啟位置的安全裝置;返回開啟位置的安全裝置; 一般有:一般有: 安全觸板、安全觸板、光幕光幕21系統(tǒng)之四導向系統(tǒng)電梯導向系統(tǒng)由導軌、導軌支架和導靴組成;電梯導向系統(tǒng)由導軌、導軌支架和導靴組成;是確保電梯轎廂(對重)按預定軌跡,做上下垂直

8、運動是確保電梯轎廂(對重)按預定軌跡,做上下垂直運動的重要部件;的重要部件;22導軌 導軌,作為轎廂和對重在垂直方向的導向,其加工生導軌,作為轎廂和對重在垂直方向的導向,其加工生產(chǎn)和現(xiàn)場安裝的好壞,直接影響著電梯的運行效果和產(chǎn)和現(xiàn)場安裝的好壞,直接影響著電梯的運行效果和乘坐舒適感。乘坐舒適感。 目前,電梯導軌一般分為實心導軌和空心導軌;目前,電梯導軌一般分為實心導軌和空心導軌; 轎廂側(cè):實心導軌;轎廂側(cè):實心導軌; 對重側(cè):空心導軌;(高速電梯對重側(cè)一般也用實心對重側(cè):空心導軌;(高速電梯對重側(cè)一般也用實心導軌)導軌)23導軌支架 導軌支架:作為導軌的支撐件,導軌支架:作為導軌的支撐件,被安裝

9、在井道壁上;按照國標要被安裝在井道壁上;按照國標要 求,每根導軌上面至少要有兩檔求,每根導軌上面至少要有兩檔導軌支架,并且各檔導軌支架之導軌支架,并且各檔導軌支架之間的距離不應(yīng)大于間的距離不應(yīng)大于2.5m。 導軌支架與井道壁之間的固定有:導軌支架與井道壁之間的固定有:預埋螺栓或直接埋設(shè)固定法、預埋螺栓或直接埋設(shè)固定法、 對穿螺栓固定法、預埋鋼板焊接對穿螺栓固定法、預埋鋼板焊接固定法、預埋固定法、預埋C型槽固定架型槽固定架 、膨、膨脹螺栓固定法等;脹螺栓固定法等;24導靴 導靴安裝在轎廂和對重裝置上,一般有滑動導靴和滾動導靴; 目前我公司采用滑動導靴;25系統(tǒng)之五重量平衡系統(tǒng) 重量平衡系統(tǒng)功能:

10、電梯重量平衡系統(tǒng)功能:電梯工作中使轎廂和對重間的工作中使轎廂和對重間的重量差保持在某一個限額重量差保持在某一個限額之內(nèi),保證電梯曳引傳動之內(nèi),保證電梯曳引傳動的平穩(wěn)、正常;的平穩(wěn)、正常; 一般有對重裝置和重量補一般有對重裝置和重量補償裝置組成;償裝置組成;26對重裝置 對重裝置一般由對重架、對重裝置一般由對重架、對重塊組成;對重塊組成; 對重重量對重重量=轎廂自重轎廂自重+K*轎轎廂額定載荷廂額定載荷 K平衡系數(shù)(平衡系數(shù)(0.40.5)27補償裝置 當提升高度較大時,由于當提升高度較大時,由于鋼絲繩自重過大,導致電鋼絲繩自重過大,導致電梯的平衡系數(shù)隨轎廂的位梯的平衡系數(shù)隨轎廂的位置變化而變化

11、,影響電梯置變化而變化,影響電梯整機性能,甚至給電梯正整機性能,甚至給電梯正常工作造成困難;常工作造成困難; 此時,需要在對重裝置和此時,需要在對重裝置和轎廂之間裝設(shè)轎廂之間裝設(shè)補償裝置補償裝置,以減少平衡系數(shù)的變化。以減少平衡系數(shù)的變化。 一般有:補償鏈、補償繩、補償纜等28系統(tǒng)之六安全保護系統(tǒng)組成:組成:1、超速保護裝置;、超速保護裝置;(如:限速器、安全鉗)(如:限速器、安全鉗)2、超越上下極限位置的保護裝置;、超越上下極限位置的保護裝置;(如:極限開關(guān))(如:極限開關(guān))3、撞底(沖頂)保護裝置;、撞底(沖頂)保護裝置;(如:緩沖器)(如:緩沖器)4、層門門鎖和轎門電氣連鎖保護裝置;、層

12、門門鎖和轎門電氣連鎖保護裝置;5、近門安全保護裝置;、近門安全保護裝置;(如:光幕)(如:光幕)6、電梯不安全運行阻止系統(tǒng);、電梯不安全運行阻止系統(tǒng);(如:超載裝置)(如:超載裝置)7、不正常狀態(tài)處理系統(tǒng);、不正常狀態(tài)處理系統(tǒng);(如:安全窗、手動盤車)(如:安全窗、手動盤車)8、供電系統(tǒng)錯相、斷相保護;、供電系統(tǒng)錯相、斷相保護;9、停電或電氣系統(tǒng)故障,電梯慢速移動裝置;、停電或電氣系統(tǒng)故障,電梯慢速移動裝置;10、報警裝置;、報警裝置;(如:警鈴、對講電話)(如:警鈴、對講電話)29安全鉗安全鉗,是電梯的重要機械安全保護裝置之一;是電梯的重要機械安全保護裝置之一;作用:作用:轎廂或?qū)χ叵蛳逻\動

13、時發(fā)生打滑、斷繩、失控等轎廂或?qū)χ叵蛳逻\動時發(fā)生打滑、斷繩、失控等而出現(xiàn)超速向下的情況下,與限速器產(chǎn)生聯(lián)動,拉桿被而出現(xiàn)超速向下的情況下,與限速器產(chǎn)生聯(lián)動,拉桿被提起,使安全鉗鍥塊或滾珠等產(chǎn)生上升或水平移動,同提起,使安全鉗鍥塊或滾珠等產(chǎn)生上升或水平移動,同時使曳引機和制動器斷電,使轎廂減速并被安全鉗制停時使曳引機和制動器斷電,使轎廂減速并被安全鉗制停在導軌上;在導軌上;分類:瞬時式安全鉗(分類:瞬時式安全鉗(v=0.63m/s)、漸進式安全鉗)、漸進式安全鉗30安全鉗QJB2500型安全鉗;型安全鉗;31限速器 限速器,是電梯的重要限速器,是電梯的重要機械安全保護裝置之一;機械安全保護裝置之

14、一; 用來測定轎廂的實際運用來測定轎廂的實際運行速度:當電梯實際運行速度:當電梯實際運行速度達到額定速度的行速度達到額定速度的115%時,限速器上的連時,限速器上的連動機構(gòu)首先將非自復位動機構(gòu)首先將非自復位開關(guān)接點斷開,從而斷開關(guān)接點斷開,從而斷開安全電路,然后通過開安全電路,然后通過限速器繩帶動安全鉗動限速器繩帶動安全鉗動作。作。32緩沖器及支架 緩沖器,是電梯的重要機械安是電梯的重要機械安全保護裝置之一;全保護裝置之一; 是電梯的最后一道安全保護裝是電梯的最后一道安全保護裝置,當電梯失控沖頂或蹲底時,置,當電梯失控沖頂或蹲底時,緩沖器將吸收和消耗電梯的沖緩沖器將吸收和消耗電梯的沖擊能量,使

15、電梯安全減速并停擊能量,使電梯安全減速并停止在底坑;緩沖器安裝在井道止在底坑;緩沖器安裝在井道的底坑里的底坑里(安裝于緩沖器支架安裝于緩沖器支架上上),轎廂和對重各配有,轎廂和對重各配有1-2個。個。 緩沖器一般有油壓緩沖器、聚緩沖器一般有油壓緩沖器、聚氨酯緩沖器、彈簧緩沖器三種氨酯緩沖器、彈簧緩沖器三種33系統(tǒng)之七電力拖動系統(tǒng)功能:提供動力,對電梯實行速度控制;功能:提供動力,對電梯實行速度控制;對電梯的啟動加速、穩(wěn)速運行、制動減速起著控制作用;對電梯的啟動加速、穩(wěn)速運行、制動減速起著控制作用;組成:曳引電動機、供電系統(tǒng)、速度反饋裝置、電動機組成:曳引電動機、供電系統(tǒng)、速度反饋裝置、電動機調(diào)

16、速裝置等組成;調(diào)速裝置等組成;34常見電力拖動系統(tǒng)交流變極調(diào)速系統(tǒng);交流變極調(diào)速系統(tǒng);交流調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng);交流調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng);變頻變壓調(diào)速系統(tǒng);(變頻變壓調(diào)速系統(tǒng);(VVVF)直流拖動系統(tǒng);直流拖動系統(tǒng);35系統(tǒng)之八電氣控制系統(tǒng)功能:對電梯的運行實行操縱和控制;功能:對電梯的運行實行操縱和控制;通過電路控制電力拖動系統(tǒng)的工作程序,完成各種電氣通過電路控制電力拖動系統(tǒng)的工作程序,完成各種電氣動作功能,保證電梯正常運行;動作功能,保證電梯正常運行;組成:控制柜、操縱箱、換速平層裝置、層樓指示和呼組成:控制柜、操縱箱、換速平層裝置、層樓指示和呼梯裝置、開關(guān)門電機及調(diào)速裝置、曳引電機、制動器線梯裝置、開關(guān)

17、門電機及調(diào)速裝置、曳引電機、制動器線圈、電氣安全保護裝置、隨行電纜等;圈、電氣安全保護裝置、隨行電纜等;特點:分散安裝在電梯各個部位;特點:分散安裝在電梯各個部位;36控制柜 電梯控制柜是整個電電梯控制柜是整個電梯的控制中心,它擔梯的控制中心,它擔負著電梯運行過程中負著電梯運行過程中各類信號的處理、起各類信號的處理、起動與制動、調(diào)速等過動與制動、調(diào)速等過程的控制以及安全檢程的控制以及安全檢測幾大職能。測幾大職能。37COP/HB 電梯操縱箱(電梯操縱箱(COP)/層樓層樓指示和呼梯裝置(指示和呼梯裝置(HB)樣)樣式多樣,式多樣, 可以根據(jù)需要選擇不用的可以根據(jù)需要選擇不用的款式款式;38電梯種類乘客電梯 載貨電梯病床電梯觀光電梯 其它電梯 39標準電梯覆蓋范圍型號型號額定載額定載重重 (kg)(kg)乘客人乘客人數(shù)數(shù) ( (人)人)額定速度(額定速度(m/s)m/s)1.0 1.51.750630 CO XX63080800 CO XX800101000 CO XX1000131150 CO XX1150151350 CO XX1350181600 CO XX16002140電梯銷售文件 標準設(shè)備手冊 “標準設(shè)備手冊”是產(chǎn)品銷售時向客戶介紹產(chǎn)品的主要依據(jù),當客戶的需求超出“標準設(shè)備手冊”范圍時,需要

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