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文檔簡介

1、#X2021 年管理評審報告2021 年 7 月、評審時間2021年7月23日13: 00,公司在行政議室召開管理評審會議。二、評審人員總經(jīng)理#、管理者代表#與各部門/分廠負責人和其他指定人員。三、評審目的評審的目的是對本公司質(zhì)量管理體系運行情況進展評審,確保體系持續(xù)的適宜性、有效性和充分性;為體系的改進提供時機,包括方針和目標。四、評審依據(jù)09001:2021標準、IATF16949: 2021、質(zhì)量管理體系文件包括手冊、程序文件、作業(yè)指導書等、顧客要求、法律法規(guī)與相關(guān)方的要求和意見。五、評審綜述一2021年管理評審提出4項改進建議,完成情況如下:序號工程容完成情況12021年通過IATF1

2、6949管理體系認證。按方案進展中2上半年完成小型圓錐線產(chǎn)能提升,并與自動裝配線連 線。已完成3上半年完成鐵路大修軸承“ 30B設備連線,以提高生 產(chǎn)效率。已完成4軌道交通軸承研發(fā),年完成樣件試制,總結(jié)經(jīng)驗,收集 完整資料,為企業(yè)開展增添后勁。按方案已完成樣品試 制,試驗中。二與質(zhì)量管理體系相關(guān)的外部因素變化情況從質(zhì)量管理體系運行以來,針對質(zhì)量管理,公司從、外與其他相關(guān)方、原材料、工藝設備到出貨的各環(huán)節(jié)都符合質(zhì)量管理體系要,進展了有效的控制, 并不 斷地采取預防性與可行性相關(guān)評估, 對風險評估運作可行有效性,應對風險和機 遇采取措施有效性,從質(zhì)量管理體系運行情況措施是有效的, 各項運作根本上符

3、 合當?shù)氐姆煞ㄒ?guī)包括質(zhì)量、環(huán)境法律法規(guī)與其他要求,并符合 09001:2021 /IATF16949:2021標準要求有效性運行。另外,從部環(huán)境上看:為順應市場變化,提高生產(chǎn)效率和效益,公司需不斷 開發(fā)新產(chǎn)品、做好部管理,以適應較為復雜的環(huán)境因素變化。從外部環(huán)境上看: 公司應緊緊抓住軌交軸承造修市場機遇,同時應取得鐵路貨車軸承一般檢修資質(zhì), 并在汽車軸承,特別是重卡軸承方面有所突破, 以適應市場開展需求; 公司質(zhì)量 體系管理能否順應外部變化, 不斷利用持續(xù)改進到達法律法規(guī)要求, 并滿足相關(guān) 方需求,同時,符合自身經(jīng)營開展方向,進而不被市場競爭規(guī)那么所淘汰,到達 或超越主要客戶要求,將成為影響

4、公司未來體系運行的主要因素。三質(zhì)量管理體系績效和有效性情況1、顧客滿意與相關(guān)方的反響上半年, 市場營銷部對顧客滿意情況進展問卷調(diào)查, 并編制了顧客滿意度調(diào) 查報告,顧客滿意度總得分為 95.3 ,詳見顧客滿意度報告。顧客抱怨共 7 起,主要是鐵路軸承熱軸問題,汽車軸承無客戶投訴。2、質(zhì)量目標實現(xiàn)程度上半年,各項質(zhì)量目標已達標, 未出現(xiàn)過重大的質(zhì)量事故或退貨事件的發(fā)生。 詳見 2021 質(zhì)量目標與過程績效統(tǒng)計3、過程績效以與產(chǎn)品和效勞的符合性 上半年,公司過程合格率、報廢率等均處于良好的受控狀態(tài),其中: 產(chǎn)品交付合格率為 99.8%,其中汽車產(chǎn)品為 100%; 成品一次交驗合格率為 100;零件

5、一次交驗合格為 98.4%; 交付與時率為 98.2%,其中汽車產(chǎn)品為 100%; 生產(chǎn)方案完成率為 107.6%;部廢品損失為 0.18%; 外部不良損失占制造本錢為 0.13%; 質(zhì)量本錢占制造本錢為 5.63%詳見 2021 上半年質(zhì)量目標與過程績效統(tǒng)計、質(zhì)量本錢分析報告4、不合格與糾正措施a體系運行以來,對日常工作中發(fā)現(xiàn)的問題,根本能按不合格/ 糾正預防措施管制程序執(zhí)行, 2021年審共開出了 15 項不符合報告與糾正和預防措施單據(jù),全部 完成整改。通過糾正預防措施的實施,使體系得到了改進和提高。b外部客戶投訴7起,均進展了相應回復和改善。見外部質(zhì)量信息匯總表5、監(jiān)視和測量結(jié)果a 公司

6、上半年度經(jīng)營目標已達成,銷售額為 1.7 億元,凈利潤 1200萬元。b根據(jù)各部門KPI指標監(jiān)視測量情況,公司 KPI已達成。c儀器校驗管理也處于良好的狀態(tài),管理有效。公司品質(zhì)部定期收集各部門績效達成資料, 并對結(jié)果進展分析, 未達標的部 門,需提交分析報告進展改善,品質(zhì)部跟進改善措施的執(zhí)行且有效,直至關(guān)閉。6、審核結(jié)果2021年6月11日-13 日進展了公司質(zhì)量體系審,涉與質(zhì)量管理體系覆蓋的 所有部門、場所和過程, 審核工作得到了各部門的大力支持, 順利的完成了審核 方案。本次審共開出一般不合格項 8 項,無嚴重不符合項。詳見審報告和審問 題清單2021年9月4日-6日進展了公司IS0900

7、1質(zhì)量管理體系外審,發(fā)現(xiàn) 2項一 般不符合和 1 項觀察項。2021 年 11 月 14 日 -15 日進展鐵路新造軸承產(chǎn)品認證審核,未發(fā)現(xiàn)不符合。2021年5月 4日通過鐵路軸承大修資質(zhì)審查,發(fā)現(xiàn) 2項一般不符合。通過各相關(guān)部門的積極整改,上述不符合項已完成整改。7、外部供方的績效2021年7月 1 0日生產(chǎn)保障部已完成對供方業(yè)績評定工作,外協(xié)件入廠檢驗 合格率 99.1%,外購件入廠檢驗合格率 98.4%,原材料入廠檢驗合格率 100%,供 方與時到貨率 99%。供應商綜合業(yè)績評價合格率為 100%。四新產(chǎn)品開發(fā)1 、 鐵路快速運輸貨車軸承已通過驗證;2、軌道交通軸承已完成樣件制造,臺架試

8、驗中。五潛在使用失效標識和實際使用現(xiàn)場失效與其對平安和環(huán)境的影響情況在設計開發(fā)過程階段, 公司技術(shù)部門對產(chǎn)品加工、 使用等過程可能存在的風 險進展了分析,并采取了預防措施。 目前產(chǎn)品在市場上反映良好, 上半年未發(fā)生 產(chǎn)品使用失效情況, 也未有潛在失效表現(xiàn)的跡象, 未造成對質(zhì)量平安和環(huán)境的影響六資源的充分性本公司人力資源目前根本能適應公司生產(chǎn)管理的要求, 本公司生產(chǎn)設備目前 也能符合生產(chǎn)的要求, 因此,本公司現(xiàn)有資源根本能滿足客戶產(chǎn)品生產(chǎn)的需要和 體系運行的要求。七應對風險和機遇所采取措施的有效性公司已識別質(zhì)量風險與機遇、 經(jīng)營風險與機遇、市場風險與機遇、產(chǎn)品與服 務的各個過程的風險與機遇等并確

9、定相應的控制措施, 對控制措施效果的評價的 結(jié)果是總體來看,公司生產(chǎn)經(jīng)營正常,風險可控。八改進的時機體系運行中,暫未收到相關(guān)部門提出文件和體系要素的修改通知申請單。今后,根據(jù)公司體系運行情況,以與外審 / 審/ 管理評審中發(fā)現(xiàn)的問題點, 涉 與指導文件欠完善的地方,立即修訂、更新。合規(guī)義務遵守情況, 對公司法律法規(guī)符合性進展評價,結(jié)果為公司產(chǎn)品、活 動與效勞行為 100符合國家法律法規(guī)要求,并在實際工作中得到遵守。六、評審結(jié)論通過評審,認為公司的質(zhì)量管理體系現(xiàn)狀對變化的、外部環(huán)境具備了一定的 適宜性, 在運行過程中起到了良好的效果和指導作用,證明體系運行是充分、 有 效的。希望公司全體員工繼續(xù)努力, 實現(xiàn)公司質(zhì)量管理體系得持續(xù)改進。 盡管體 系運行取得了一定效果, 但相對要求還存在差距, 需要在今后的運行過程中逐步 完善,加以改進。七、改進措施建議 1、工廠搬遷,配合上級公司完成新廠選址、規(guī)劃落實、工藝布局。 2、

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