曲線運(yùn)動(dòng)---單元目標(biāo)檢測(cè)題(B卷)

1、曲線運(yùn)動(dòng) 單元目標(biāo)檢測(cè)題（B卷）一 選擇題（只有一個(gè)答案是正確的）1 下面說(shuō)法中正確的是A 做曲線運(yùn)動(dòng)的物體速度方向必定變化B 速度變化的運(yùn)動(dòng)必定是曲線運(yùn)動(dòng)C 加速度恒定的運(yùn)動(dòng)不可能是曲線運(yùn)動(dòng)D 加速度變化的運(yùn)動(dòng)必定是曲線運(yùn)動(dòng)2 物體受到幾個(gè)外力的作用而做勻速直線運(yùn)動(dòng)如果撤掉其中的一個(gè)力，保持其他力不變，它可能做： 勻速直線運(yùn)動(dòng)； 勻加速直線運(yùn)動(dòng)； 勻減速直線運(yùn)動(dòng)； 曲線運(yùn)動(dòng)。下列組合正確的是A B C D 3 如圖所示，為一在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的圓錐擺，關(guān)于擺球A的受力情況，下列說(shuō)法中正確的是A 擺球A受重力、拉力和向心力的作用B 擺球A受拉力和向心力的作用C 擺球A受拉力和重力的作用D

2、 擺球A受重力和向心力的作用 A4 關(guān)于平拋物體的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是A 平拋運(yùn)動(dòng)不是勻變速運(yùn)動(dòng)B 平拋運(yùn)動(dòng)的水平位移只與水平速度有關(guān)C 平拋運(yùn)動(dòng)的飛行時(shí)間只取決于初始位置的高度D 平拋運(yùn)動(dòng)的速度和加速度方向不斷變化 5物體以速度v0水平拋出，若不計(jì)空氣阻力，則當(dāng)其豎直分位移與水平位移相等時(shí)，以下說(shuō)法中不正確的是A 豎直分速度等于水平分速度 B 即時(shí)速度大小為 v0C 運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為 D 運(yùn)動(dòng)的位移為6 細(xì)繩系一小球使其在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，不計(jì)空氣阻力，當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)，小球可能A 受到重力、繩的拉力及向心力作用B 受到重力、繩的拉力作用C 受到繩的拉力一定為零D 處于受力平衡狀態(tài)

3、7甲、乙兩物體均做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，甲的質(zhì)量和它的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑均為乙的一半，當(dāng)甲轉(zhuǎn)過(guò)600時(shí)，乙在這段時(shí)間里正好轉(zhuǎn)過(guò)450，則甲、乙兩物體的向心力之比為A 1：4 B 2：3 C 4：9 D 9：168 勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體，它所受的向心力大小必定與A 線速度的平方成正比 B 角速度的平方成正比C 運(yùn)動(dòng)半徑成正比 D 線速度和角速度的乘積成正比二 填空題 9小船在靜水中的航行速度是v1，河水的流速是v2，當(dāng)小船的船身垂直于河岸橫渡寬度一定的河流時(shí)，小船的合速度v = ，船的實(shí)際航線與河岸所成角度為 。若河寬為S，則小船過(guò)河的最短時(shí)間是 。 10水平拋出一物體，在（t 1）s時(shí)的速度與水平方向成300角，

4、在t s時(shí)的速度與水平方向成450角，則（t +1）s時(shí)的速度與水平方向成 角，時(shí)間t = s。 11一輛汽車以54km/h的速率通過(guò)一座拱橋的橋頂，汽車對(duì)橋面的壓力等于車重的一半，這座拱橋的半徑是 m。若要使汽車過(guò)橋頂時(shí)對(duì)橋面無(wú)壓力，則汽車過(guò)橋頂時(shí)的速度大小至少是 m/s。 12一滑雪者連同他的滑雪板質(zhì)量為70kg，他滑到凹形的坡底時(shí)的速度是20m/s，坡底的圓弧半徑是50m，則在坡底時(shí)雪地對(duì)滑雪板的支持力是N三 計(jì)算題 13小船在200m寬的河中橫渡，水流速度是2m/s，船在靜水中的航速是4m/s，試求： 當(dāng)小船的船頭始終正對(duì)河岸時(shí)，它將在何時(shí)、何處到達(dá)對(duì)岸？ 要使小船到達(dá)正對(duì)岸，應(yīng)如何航行？用時(shí)多少？ 14飛行員的質(zhì)量為m，他駕駛飛機(jī)在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，若飛機(jī)飛到最高點(diǎn)的速度為v時(shí)，飛行員對(duì)座位的壓力恰好為零，試求；當(dāng)飛機(jī)飛到最低點(diǎn)的速度為v時(shí)，飛行員對(duì)座位的壓力是多少？ 1