市政道路測量專項方案講解

1、目錄第一章 編制依據(jù)及原則 11、編制依據(jù) 1第二章 工程概述 21、項目概況 22、工程氣象水文 3第三章 測量部署 41、測量人員組織機構(gòu) 42、測量儀器的配備 43、測量工作基本要求 44、測量工藝流程 5第四章 施工測量方法 61、控制測量 62、施工圖審核 73、道路工程測量方法 84、管線工程測量方法 135、竣工測量 156、質(zhì)量標準 15第五章 成品保護 18第六章 施工測量技術(shù)保證措施 19第七章 安全措施 21施工測量方案第一章 編制依據(jù)及原則1、編制依據(jù)1.1 由業(yè)主提供的本工程設(shè)計文件及本工程地質(zhì)勘查報告(電子 版)。1.2 業(yè)主提供控制點成果文件1.3 業(yè)主提供的原始

2、地貌數(shù)據(jù)1) 本工程執(zhí)行主要現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程和標準工程測量規(guī)范( GB 50026-2007) 國家三、四等水準測量規(guī)范 (GB/T 12898-2009) 城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范( CJJ1-2008) 給水排水工程施工及質(zhì)量驗收規(guī)范( GB50268-2008) 建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范( GB 502022002) 建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范 ( GB50330-2002) 建筑施工組織設(shè)計規(guī)范( GB/T50502-2009) 建筑施工土石方規(guī)程安全技術(shù)規(guī)范( JGJ/T180-2008)2) 本工程執(zhí)行公司 ISO9001:2008 質(zhì)量認證標準(1) 公司質(zhì)量手冊；(2)

3、程序文件及相關(guān)支持性文件；( 3)項目質(zhì)量計劃、安全措施計劃第二章 工程概述1、項目概況北京環(huán)渤海高端總部基地位于北京市東南五環(huán)外， 通州區(qū)與亦莊 經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的交界處， 總占地面積 17.21 平方公里。 在功能定位 上，基地將與亦莊新城核心區(qū)“雙輪驅(qū)動”，成為通州現(xiàn)代化國際新 城建設(shè)和發(fā)展的戰(zhàn)略引擎區(qū)， 建設(shè)成為服務(wù)于首都經(jīng)濟圈的高端商務(wù) 新城和面向環(huán)渤海的高端企業(yè)總部集聚區(qū)。 為推進亦莊新城站前區(qū)的 建設(shè)，構(gòu)建亦莊新城站前區(qū)的道路網(wǎng)系統(tǒng)，完善骨干路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，同時 為市政管廊建設(shè)提供依據(jù)和支持， 我院受北京星湖投資開發(fā)公司的委 托，對通州區(qū)臺湖鎮(zhèn)次渠東南路（玉江佳園西路惠民路）市政工程 進

4、行方案及初步、施工圖設(shè)計。次渠東南路（玉江佳園西路惠民路） 位于環(huán)渤海高端總部基地， 與站前南五街、 亦莊崔家窯南街一起形成區(qū)域內(nèi)次干路環(huán)形通道， 該 環(huán)形通道服務(wù)機動車的同時也是該區(qū)域公共交通的主通道， 因此次渠 東南路既是區(qū)域內(nèi)機動車出行的主要通道， 同時也是公共交通的重要 走廊。次渠東南路（玉江佳園西路惠民路）北起玉江佳園西路，與現(xiàn) 狀站前南五路相接，南至惠民路，道路全長約 1.819km。次渠東南路 （玉江佳園西路惠民路） 道路規(guī)劃紅線寬 35m，規(guī)劃為城市次干路。 本段范圍內(nèi)道路分別與十二條規(guī)劃路相交，其中：城市主干路三條： 亦莊安定營大街、亦莊新城太平路、惠民路；城市次干路二條：太

5、平 西二路、亦莊崔家窯南街；城市支路七條：玉江佳園西路、次渠次渠 京華園東路、支十二路、太平西三路、太平西一路、太平東一路及崔 家窯南一街。本次設(shè)計依據(jù) 2015年9月 28日北京市規(guī)劃委員會關(guān)于次渠東 南路（玉江佳園西路亦莊新城惠民路） 道路工程方案設(shè)計研究的會 議紀要（第 250期）； 2016年 3月北京市規(guī)劃委通州分局關(guān)于 通州區(qū)臺湖鎮(zhèn)富民路、 次渠東南路、 次渠中二路道路工程設(shè)計方案的 批復(fù)（規(guī)通函（ 2016）94 號）。本項目建設(shè)內(nèi)容包括：道路工程、 交通工程、智能交通工程、照明工程、綠化工程、雨水工程、污水工 程、給水工程、中水工程、及拆改移工程。2、工程氣象水文1）地形地貌本

6、項目位于通州區(qū)境內(nèi)， 通州區(qū)地處永定河、 潮白河沖積洪積平 原，地勢平坦，自西北向東南傾斜，海拔最高點 27.6 米，最低點僅 8.2 米。其土質(zhì)多為潮黃土、兩合土、沙壤土，土壤肥沃，質(zhì)地適中。2）氣象 本項目所在位置屬大陸性季風氣候區(qū)，受冬、夏季風影響，形成 春季干旱多風、夏季炎熱多雨、秋季天高氣爽、冬季寒冷干燥的氣候 特征。年平均溫度 11.3 ，降水 620 毫米左右。3）水文擬建場地歷年最高地下水位接近自然地面，近 3 5 年最高地下 水位標高為 11.0m，地下水埋藏較深，對路基施工無影響?？辈炱陂g 未見地表水露頭?？辈靺^(qū)內(nèi)無常年性河流。第三章 測量部署1、測量人員組織機構(gòu)項目部組建

7、以總工 （技術(shù)負責人）為總負責人，專業(yè)測量工程師 為負責人， 各施工隊成立現(xiàn)場測量小組的管理模式， 用來保證控制測 量和施工測量的測量放樣。2、測量儀器的配備本標段工程包括道路工程、照明工程、綠化工程、雨水工程、污 水工程、給水工程、中水工程。測量要求精度高，測量誤差應(yīng)嚴格控 制在規(guī)范允許偏差范圍內(nèi)， 采用蘇光全站儀和水準儀作為主要測量控 制儀器，配備的主要儀器如下：測量工具儀器廠家型號精度單位數(shù)量全站儀科維TKS-2022s臺1水準儀塞得AT-2811mm臺1塔尺5m個2鋼卷尺30m個13、測量工作基本要求1）施測原則（1）嚴格執(zhí)行測量規(guī)范；遵守先整體后局部的工作程序，先確定平面控制網(wǎng)，后以

8、控制網(wǎng)為依據(jù)，進行各局部軸線的定位放線。（ 2）必須嚴格審核測量原始數(shù)據(jù)的準確性，堅持測量放線與計 算工作同步校核的工作方法。（3）定位工作執(zhí)行自檢、互檢合格后再報檢的工作制度。4）測量方法要簡捷，儀器使用要熟練，在滿足工程需要的前提下，力爭做到省工省時省費用。（5）明確為工程服務(wù)，按圖施工，質(zhì)量第一的宗旨。緊密配合 施工，發(fā)揚團結(jié)協(xié)作、實事求是、認真負責的工作作風。2）準備工作學(xué)習設(shè)計文件和相應(yīng)的技術(shù)標準， 全面了解設(shè)計意圖， 認真熟悉 與審核圖紙。 施測人員通過對總平面圖和設(shè)計說明的學(xué)習， 了解工 程總體布局，工程特點，周圍環(huán)境，建筑物的位置及坐標，其次了解 現(xiàn)場測量坐標與建筑物的關(guān)系，

9、水準點的位置和高程。 測量放樣之前， 測量人員首先熟悉圖紙結(jié)構(gòu)物的總體布置圖， 細部結(jié)構(gòu)設(shè)計圖。 根據(jù) 整體到局部的原則， 以控制網(wǎng)作為放樣依據(jù)， 找出主要軸線和主要點 的設(shè)計位置， 以及各部分之間的幾何關(guān)系， 再結(jié)合現(xiàn)場條件和控制點 的分布，采取適宜的放樣方法。施工測量貫穿整個施工過程，是保證施工質(zhì)量的一個方面。4、測量工藝流程5第四章 施工測量方法1、控制測量1）平面控制系統(tǒng)的建立（1）開工前，對業(yè)主或設(shè)計部門提供的施工區(qū)平面控制起始坐 標點（應(yīng)不少于三個點） 采用全站儀按多邊形導(dǎo)線網(wǎng)或四等導(dǎo)線測量 的技術(shù)要求和精度指標進行聯(lián)測復(fù)核 （此項測量工作進行時， 最好與 專業(yè)監(jiān)理工程師聯(lián)合測量以

10、避免增加不必要的外業(yè)工作量） 。若發(fā)現(xiàn) 標志不足、不穩(wěn)妥、被移位或精度不符合要求時， 將進行補測、 加固、 移設(shè)或重新測校，并通知監(jiān)理單位和建 設(shè)單位。聯(lián)測點復(fù)核完成并 經(jīng)內(nèi)業(yè)平差計算， 測量精度指標達到相應(yīng)的技術(shù)要求后， 按工程監(jiān)理 部規(guī)定報表格式填寫聯(lián)測復(fù)檢成果報告， 報送工程監(jiān)理部專業(yè)測量監(jiān) 理工程師和項目總監(jiān)簽認，否則不得進行后序測量工作。（2）起始平面控制坐標網(wǎng)點經(jīng)聯(lián)測復(fù)核合格并經(jīng)工程監(jiān)理部簽 認后即可進行平面控制坐標點加密測量。 加密控制網(wǎng)的布設(shè)形式及布點埋石： 鑒于該工程的特點， 其加 密平面控制網(wǎng)的布設(shè)在道路中線。 平面控制點加密導(dǎo)線測量采用全站儀，按工程測量規(guī)范 GB5002

11、6-2007規(guī)范中精密導(dǎo)線測量的技術(shù)要求和精度指標進行。 平面控制加密導(dǎo)線點外業(yè)測量完成， 并經(jīng)內(nèi)業(yè)計算滿足技術(shù)要 求后，應(yīng)填寫測量成果報驗單， 連同加密導(dǎo)線計算表一同報送工程監(jiān) 理部專業(yè)監(jiān)理工程師簽證， 如監(jiān)理工程師提出疑議和要求對加密導(dǎo)線 進行復(fù)核，應(yīng)密切配合，并提供所需測量設(shè)備和相關(guān)測量人員。6 經(jīng)工程監(jiān)理簽認的測量成果即可作為測量放線的依據(jù)， 否則應(yīng) 進行補測或重測，并重新進行報驗。 在工程施工中， 應(yīng)定期對所布設(shè)的加密控制網(wǎng)進行復(fù)測， 以防 止因施工而引起控制點的位移變形而影響施工放線的質(zhì)量及精度， 復(fù) 測結(jié)果應(yīng)形成文字資料，報送工程監(jiān)理部。2）高程控制系統(tǒng)的建立（ 1）對業(yè)主或設(shè)計

12、部門提供水準基點（不應(yīng)少于 2 個點）進行 水準聯(lián)測復(fù)核，測量水準基點時采用 S1 型精密水準儀配水準尺，按 三等水準測量的技術(shù)要求進行， 復(fù)核測量結(jié)果報送監(jiān)理部簽認 （此項 工作在外業(yè)作業(yè)時，亦應(yīng)請專業(yè)監(jiān)理工程師到場監(jiān)督）。（2）水準點加密測量水準路線的確定按點埋石： 在標段施工區(qū)間范圍內(nèi)， 沿線路兩側(cè) 的穩(wěn)定位置埋水準點標志樁并與業(yè)主或設(shè)計部門提供的水準基點形 成符合或閉合水準路線，相鄰兩加密水準點間距離控制在 80 120m， 以確保在進行施工測量高程放樣時能引測高程。2、施工圖審核工程開工施工放線之前， 項目部專業(yè)測量工程師應(yīng)對整個工程施 工圖中給出所有測量放線起始數(shù)據(jù)進行認真的復(fù)核計

13、算， 并以表格或 附圖的形式形成書面資料， 對經(jīng)過復(fù)核計算與施工圖不符的測量放樣 數(shù)據(jù)，連同原圖紙給定的數(shù)據(jù)以及其所在的施工圖的位置記錄一起報 送工程監(jiān)理部， 以便及時與設(shè)計部門聯(lián)系處理， 這些數(shù)據(jù)只有在原設(shè) 計部門有明確答復(fù)和確認后才可作為測量放線的依據(jù)。3、道路工程測量方法3.1 工藝流程3.2 操作方法1） 測量樁位交接（1）測量樁位交接工作一般由建設(shè)單位組織，設(shè)計或勘測單位 向施工單位測量工程師交樁。 交樁要有樁位平面布置圖。 樁位交接后 辦理交接手續(xù)。（2）交接樁數(shù)量應(yīng)根據(jù)工程的大小確定。如果與另外施工段連 接，應(yīng)在連接處向界外多交至少一個坐標點和水準點。（ 3） 接樁時應(yīng)察看點位是

14、否松動或被移動， 若已松動或被移動， 應(yīng)及時向勘測單位提出補樁的申請。（ 4） 施工單位應(yīng)逐一記錄現(xiàn)場點位，并做好樁位標記錄，樁標 不突出的應(yīng)用鋼尺拴樁，做好標記，便于尋找復(fù)測。（5）接樁后應(yīng)及時進行標樁保護，采取混凝土加固、砌保護井 和釘設(shè)標志牌等措施，容易被車撞軋的控制點應(yīng)釘設(shè)防護欄桿。2） 樁位復(fù)測（1）接樁后依據(jù)設(shè)計圖紙和交樁資料進行內(nèi)業(yè)校核，檢查成果表中的各項計算是否正確（2）樁位的坐標復(fù)測宜采用附合導(dǎo)線法進行，高程復(fù)測宜采用 附合水準測法。（3）復(fù)測中發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時與交樁單位聯(lián)系解決。復(fù)測合格后 及時向監(jiān)理工程師或建設(shè)單位提交復(fù)測報告， 以使復(fù)測成果得到確認 后使用。3）布設(shè)施工控

15、制網(wǎng)（1）在樁位交接工作結(jié)束后，按照要求的精度等級進行施工控 制網(wǎng)的布設(shè)。 鑒于公路線形的特點， 平面控制網(wǎng)的布設(shè)宜采用沿線路 方向的除合導(dǎo)線；高程控制宜采用附合水準線路或三角高程測量。（ 2）外業(yè)觀測應(yīng)選在能見度高、無風的清晨或傍晚進行，以減 小大氣折光及氣壓、溫度的變化對觀測的影響。（3）水準測量可采用一組往返或兩組單程進行，往返測或兩組 單程測高差不符值在限差以內(nèi)時采用平均值。（4）水準點電磁波三角高程測量可與平面控制測量同時進行。 當采用電磁波三角高程測量時應(yīng)滿足相應(yīng)測量等級的技術(shù)要求， 觀測 時采取相應(yīng)的技術(shù)措施。（5）內(nèi)業(yè)計算必須使用監(jiān)理工程師認可的表式。計算步驟應(yīng)清 晰、有條理，

16、成果合格后必須報監(jiān)理工程師確認。（ 6）控制樁必須采取拴樁等有效保護措施。4）現(xiàn)況調(diào)查及原地貌測量（1）在施工前，應(yīng)先放出路基征地線（紅線），并調(diào)查與記錄 征地線范圍內(nèi)需拆遷或改移的建 （構(gòu)）筑物、樹木、各類地下管線等。 若征地線范圍不能滿足施工需要， 應(yīng)及時以書面形式報告監(jiān)理及建設(shè) 單位。（ 2）在現(xiàn)況調(diào)查結(jié)束后，應(yīng)計算每一樁號中心坐標與對應(yīng)的路 基寬度，放出路基中線與邊線。為保證填方段路基邊坡的壓實度，在 每側(cè)路基設(shè)計邊線外加寬 500mm作為填筑邊線。 如遇到路基范圍內(nèi)有 不適宜材料需挖除、 換填，必須在開挖之前與換填之前測量其范圍及 深度，并經(jīng)監(jiān)理工程師確認。（ 3）路基清表前，均應(yīng)按

17、縱向 50m測設(shè)一斷面，橫斷方向 610 點測量原地面高程。若地形復(fù)雜，可以按縱向 1020m測設(shè)一斷面， 所有點位及高程數(shù)據(jù)應(yīng)記錄在冊。 在清表后， 恢復(fù)所有點位并測量此 時地面高程作為清表后的地面高程。5）路基施工測量（ 1）線路中邊樁測量放樣直線上中樁測設(shè)的間距不應(yīng)大于 50m， 平曲線上宜為 20m。 路基施工前， 應(yīng)根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、 施工工藝和有關(guān)規(guī)定釘 出路基用地界樁和路堤坡腳、路塹塹頂、邊溝、取土坑、護坡道、棄 土堆等的具體位置樁。 在距路中心一定安全距離處設(shè)立控制樁， 其間 隔不宜大于 50m。樁上標明極號與路中心填挖高，用（ +）表示填方， 用（一）表示挖方。 在放完邊樁

18、后， 應(yīng)進行邊坡放樣，對深挖高填地段，挖掘機每 換一個座基（ 2 5 米）都要放出該挖方的坡腳處，檢查是否符合設(shè) 計坡度并放樣線樁開挖點，測定其標高解決下一道開挖坡度要求。10 路基施工期間每月復(fù)測一次水準點。 機械施工中，應(yīng)在邊樁處設(shè)立明顯的填挖標志，宜在不大于 50m的段落內(nèi)，距中心樁一定距離處埋設(shè)能控制標高的控制樁，進行 施工控制。發(fā)現(xiàn)樁被碰倒或丟失時應(yīng)及時補上。 邊溝、截水溝和排水溝放樣時，宜先做成樣板架檢查，也可每 隔 10 20m在溝內(nèi)外邊緣釘木樁并注明里程及挖深。 施工過程中應(yīng)保護所以標志，特別是一些原控制點。 根據(jù)工作需要， 可測設(shè)線路起終點樁、百米樁、平曲線控制樁 的斷鏈樁，

19、并應(yīng)根據(jù)豎曲線的變化情況加樁。（ 2）挖方路段 路基挖方段應(yīng)按設(shè)計高程及邊坡坡度計算并放 出上口開槽線；每挖深一步恢復(fù)一次中線、邊線并進行高程測設(shè)；高 程點應(yīng)布設(shè)在兩側(cè)護壁處或其他穩(wěn)定可靠的部位。挖至路床頂1m 左右時，高程點應(yīng)與附后的高級水準點聯(lián)測。 清表后， 根據(jù)坐標法和挖方寬度計算法， 放出路基挖方的開口 線。 施工過程中， 當挖方段落開挖至第一級平臺位置時， 根據(jù)坐標 放樣法，放樣出第一級平臺內(nèi)側(cè)寬度，根據(jù)平臺寬度再刷坡。其他平 臺依次采用同樣的方法放樣，直至到達路面結(jié)構(gòu)層的設(shè)計標高。 高邊坡的測量放樣，根據(jù)施工段落樁號，每隔 10 米，放樣出 坡頂和坡腳。6）路面基層施工測量（ 1）

20、路面基層施工前，應(yīng)實測鋪裝面高程，并與設(shè)計高程對比。11 若相差較大，應(yīng)向監(jiān)理及建設(shè)、設(shè)計單位提出，以確定高程調(diào)整量。（2）路面基層施工測量重點在控制各層厚度與寬度。平面測設(shè) 時，應(yīng)定出該層的中心與邊線樁位。 邊線樁位放樣時應(yīng)比該層設(shè)計寬 度大 100mm，以保證壓實后該層的設(shè)計寬度。（3）高程測設(shè)時，應(yīng)將設(shè)計高程按一定下反數(shù)測設(shè)到中線與邊 線高程控制樁上； 在使用攤鋪機作業(yè)時， 此時高程控制樁應(yīng)采用可調(diào) 式托盤；且樁位間距不應(yīng)大于 10m，在匝道處可加密至 5m。高程控制 樁上平置鋁合金導(dǎo)梁或 3 鋼絲繩；當采用鋼絲繩時，每 100m 將 20 以上鋼釬砸入牢固的地面，其上固定 1t 倒鏈將

21、鋼絲繩繃緊，使其 平穩(wěn)置于已測設(shè)好高程的可調(diào)式托盤上。 在攤鋪機行進中， 應(yīng)有專人 看管托盤， 若發(fā)現(xiàn)托盤移動或鋼絲繩從托盤掉下時， 應(yīng)立即重測該處 高程。（ 4）當分段施工時，平面及高程放樣應(yīng)進入相鄰施工段 50100m， 以保證分段銜接處線型的平順美觀。（5）在匝道出入口或其他不規(guī)則地段，高程放樣應(yīng)根據(jù)設(shè)計提 供的方格網(wǎng)進行。7）路面面層施工測量（ 1）路面下面層施工測量：在使用攤鋪機進行路面下面層施工 測量時，其施工測量方法同路面基層。 只是應(yīng)在攤鋪壓實后及時復(fù)測， 以保證攤鋪厚度。必要時，應(yīng)適當調(diào)整壓實系數(shù)。（ 2） 路面中、上面層施工測量：當攤鋪機采用下面層同樣的方 法作業(yè)時，其施工

22、測量方法路面基層。若采用浮動基準梁作業(yè)時，在12 攤鋪機起步階段應(yīng)測量熨平板的平整度及高度； 進入正常攤鋪后， 應(yīng) 在攤鋪壓實后及時復(fù)測高程，以保證攤鋪厚度。（ 3） 在匝道出入口或其他不規(guī)則地段， 高程放樣應(yīng)根據(jù)設(shè)計提 供的方格網(wǎng)進行。8）路緣石、邊坡與邊溝施工測量（ 1）路緣石放樣時，直線上樁位測設(shè)的間距不應(yīng)大于10m，平曲線上宜為 5m；高程控制樁的間距與上述一致。（2）坡與邊溝的施工測量應(yīng)滿足以下要求：邊坡放樣時， 應(yīng)每隔 20m在上口線定一點位， 計算并放出相應(yīng) 樁號下口線位置，兩者之間用細線繃緊。邊溝放樣應(yīng)每隔 2040m放出邊溝中線及上口線； 至溝底時每 隔 10m測設(shè)一高程樁。

23、4、管線工程測量方法1）施工前測量準備（1）熟悉圖紙和現(xiàn)場情況 施工前，要認真研究圖紙，了解設(shè)計意圖及工程進度安排。到現(xiàn) 場找到各交點樁、轉(zhuǎn)點樁、里程樁及水準點位置。（ 2）校核中線并測設(shè)施工控制樁中線測量時所釘各樁， 在施工過程中會丟失或被破壞一部分。 為 保證中線位置準確可靠， 應(yīng)根據(jù)設(shè)計及測量數(shù)據(jù)進行復(fù)核， 并補齊已 丟失的樁。在施工時由于中線上各樁要被挖掉， 為便于恢復(fù)中線和其他附屬13 構(gòu)筑物的位置， 應(yīng)在不受施工干擾、 引測方便和易于保存樁位處設(shè)置 施工控制樁。施工控制樁分中線控制樁和附屬構(gòu)筑物的位置控制樁兩 種。（3）加密控制點為便于施工過程中引測高程， 應(yīng)根據(jù)原有水準點， 在沿

24、線附近每 隔 150m增設(shè)一個臨時水準點。（ 4）槽口放線槽口放線就是按設(shè)計要求的埋深和土質(zhì)情況、 管徑大小等計算出 開槽寬度，并在地面上定出槽邊線位置， 劃出白灰線， 以便開挖施工。2）市政管線工程施工測量（1）設(shè)置坡度板及測設(shè)中線釘 市政排水工程施工中的測量工作主要是控制市政排水工程中線 設(shè)計位置和管底設(shè)計高程。為此，需設(shè)置坡度板。坡度板跨槽設(shè)置， 間隔一般為 10-20m，編以板號。根據(jù)中線控制樁，用經(jīng)緯儀把市政 排水工程中心線投測到坡度板上，用小釘作標記，稱作中線釘，以控 制市政排水工程中心的平面位置。（2）測設(shè)坡度釘為了控制溝槽的開挖深度和市政排水工程的設(shè)計高程， 還需要在 坡度板上

25、測設(shè)設(shè)計坡度。為此，在坡度橫板上設(shè)一坡度立板，一側(cè)對 齊中線，在豎面上測設(shè)一條高程線， 其高程與管底設(shè)計高程相差一整 分米數(shù)，稱為下反數(shù)。在該高程線上橫向釘一小釘，稱為坡度釘，以 控制溝底挖土深度和管子的埋設(shè)深度。145、竣工測量竣工測量由建設(shè)單位委托有相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)單位進行。 其內(nèi)容包 括：中心線、高程、橫斷面圖示、附屬結(jié)構(gòu)和地下管線的實際位臵與 高程。6、質(zhì)量標準1）導(dǎo)線測量的主要技術(shù)要求應(yīng)符合下表的規(guī)定。導(dǎo)線測量的主要技術(shù)要求等級導(dǎo)線長度（ km）平均邊邊（km）測角中誤 差（"）測距中誤 差（ mm）測回數(shù)方位角閉 合差（ "）相對閉合 差DJ1DJ2DJ3一級40

26、.5515-2410 N1/15000二級2.40.25815-1316 N1/10000三級1.20.11215-1224 N 1/5000注： N為測站數(shù)2）水準測量的主要技術(shù)要求應(yīng)符合下表的規(guī)定水準測量的主要技術(shù)要求3）光電測距三角高程測量限差的要求應(yīng)符合下表的規(guī)定光電測距三角高程測量限差7 、測量注意事項151）平面控制測量（1）測量過程中，要做到小心、仔細、認真，做到測量前要先 計算，測量過程中要復(fù)算，測量完之后，做好復(fù)核工作。（2）在選擇測站基點時，要選用已經(jīng)批復(fù)的加密點。儀器要調(diào) 平并對準導(dǎo)線點位， 后視點的棱鏡桿氣泡要居中， 監(jiān)測點的棱鏡桿要 立直，誤差控制在± 5m

27、mm范圍內(nèi)。2）高程控制測量（1）水準測量，儀器要經(jīng)常檢校，讀數(shù)時要仔細，測量采用閉 合線路或者附和線路，以減小測量誤差或出現(xiàn)測量錯誤。（2）水準后視點選用已批復(fù)的可以使用的加密水準點。測量完 之后，先復(fù)核，后要與現(xiàn)場儀器測量點位相比較，核對是否有出入。3）儀器管理（1）施測人員進入施工場地必須戴好安全帽。（2）技術(shù)室要按貫標程序文件要求建立測量儀器臺賬。（3）測量隊儀器由專人負責保管，保證儀器的完好性，始終處 于正常使用狀態(tài)，并定期進行保養(yǎng)。（4）測量儀器應(yīng)經(jīng)過有關(guān)部門鑒定，具有檢驗合格證，鑒定周 期滿后，要技術(shù)送檢校驗。（5）測量所使用的儀器精度要滿足設(shè)計及規(guī)范要求。（6）在基坑邊投放基礎(chǔ)

28、軸線時，確保架設(shè)的全站儀穩(wěn)定性。（7）操作儀器時，同一垂直面上其他工作要注意盡量避開。（ 8）施測人員在施工中應(yīng)堅守崗位， 雨天或強烈陽光下應(yīng)打傘。16儀器架設(shè)好，須有專人看護（ 9）施工過程中，要注意旁邊的模板或鋼管堆，以免儀器碰撞 或傾倒。（10）所用線墜不能置于不穩(wěn)定處，以防受碰被晃掉落傷人。（11）測量人員持證上崗，嚴格遵守儀器測量操做規(guī)程作業(yè)。（12）使用鋼尺測距須使尺帶平坦， 不能扭轉(zhuǎn)折壓， 測量后應(yīng)即 卷起。（ 13）鋼尺使用后表面有污垢技術(shù)擦凈， 長期儲存時尺帶涂防銹 漆。4）道路測量示意圖17第五章 成品保護1、所有測量成果，資料應(yīng)有專人保存、管理，不得涂改、遺棄 或丟失。2

29、、測量控制點應(yīng)先在不易被破壞的位置且應(yīng)做明顯標識， 并采 取有效保護措施。 各種控制樁一律用水泥加固和砌磚圍護； 在樁位旁 釘設(shè)標志牌、標注橋名和點號； 特殊樁位應(yīng)釘設(shè)三角架或搭設(shè)圍護欄 進行保護。3、已測設(shè)完的高程、中線樁應(yīng)標識清晰，同專人負責，不得改 動或破壞。一旦發(fā)現(xiàn)被改動或破壞，應(yīng)立即停止使用，由測量人員重 新測量。4、控制網(wǎng)應(yīng)每年復(fù)測一次，雨水多時應(yīng)增加復(fù)測次數(shù)。5、做好樁位保護的宣傳教育工作，使施工人員和當?shù)厝罕姼叨戎匾?，做到不碰樁位?不在樁位上堆壓物品、 不遮擋樁位之間的視線。6、施工中測放好的臨時點位應(yīng)及時交付施工人員保管使用，需 要進行復(fù)測或報驗時應(yīng)有專人在現(xiàn)場負責保管。7

30、、測量資料應(yīng)及整理，原始測量數(shù)據(jù)應(yīng)保留原件，需要使用時 可采用復(fù)印件。18第六章 施工測量技術(shù)保證措施1、平面控制網(wǎng)：各層控制網(wǎng)確立后，必須經(jīng)嚴格的閉合校驗， 平面控制網(wǎng)中，各水平角誤差 90度角為± 20秒，距離測量精度高于 1/10000。各樓層閉合檢驗所形成的記錄資料均應(yīng)報監(jiān)理復(fù)核認可， 然后方能進入下一道工序測量。2、為保證測量誤差滿足要求， 水平角測設(shè)采用測回法進行測量， 即在每測設(shè)完一個水平角后， 倒鏡測回觀測， 然后取前后兩個半測回 角讀數(shù)的平均值對已測設(shè)的水平角進行修正。3、用于測量的經(jīng)緯儀、水準儀、鋼尺在施工前應(yīng)進行校驗，并 按計量規(guī)定進行周檢，合格后方可使用。4、在施工過程中， 應(yīng)定期對測量儀器設(shè)備進行校核并應(yīng)記錄在 冊。5、定期將施工控制點與高程控制點進行聯(lián)測，避免使用誤差超 限的控制點。6、應(yīng)及時、準確