大臨工程施工方案

1、新建貴廣鐵路GGTJ-11標(biāo)段大臨工程施工方案編 制： 審 批： 編制單位：中國鐵建十六局集團貴廣鐵路第一項目部編制時間： 年 月 日大臨工程施工方案一、施工便道1、施工便道總體規(guī)劃根據(jù)目前施工需要，我項目部利用、修筑或擴建便道13條共計14860m，其中利用既有便道2240m、拓寬既有便道8490m、新修便道4130m，具體的便道布置及數(shù)量詳見下表。貴廣鐵路GGTJ-11一項目部修建便道情況統(tǒng)計表便道名稱起始位置寬度（m）長度（m）新建既有既有拓寬1號便道古水鎮(zhèn)公路引入下磅、桂垌村便道60160034002號便道古水鎮(zhèn)桂垌村施工便道60010003號便道南街鎮(zhèn)小逕村水泥路至雅平頂金婆隧道中間

2、位置便道6.51000004號便道坡塘寨大橋至263省道便道625002005號便道長尾隧道出口至263省道便道7790006號便道廣寧車站至263省道便道7003607號便道富竹隧道至263省道便道7.22803502208號便道富竹至白石嶺隧道便道7650016509號便道白石嶺隧道至263省道便道8100015085010號便道七星嶺至魯洞隧道便道7014046011號便道魯洞隧道出口至263省道便道70035012號便道魯洞隧道出口至七星學(xué)校附近水泥路便道61000013號便道白紋崗大橋橋下便道66000合計4130224084902、便道修筑的標(biāo)準(zhǔn)： 便道寬度應(yīng)滿足兩輛3米寬的混凝土

3、罐車相向行駛； 便道的最小彎道半徑不小于20米； 減少多個小彎道，便道保持通視； 便道拐彎處設(shè)置安全警示牌； 便道采用碎石進行硬化，碎石墊層厚度為30，兩側(cè)設(shè)置排水溝，便道路面略帶坡度，以便排水； 便道每隔200m設(shè)置匯車道一處，滿足大型機械及車輛通過要求。便道標(biāo)準(zhǔn)斷面圖3、施工計劃為了滿足施工進度需要，每條便道都配置了挖機一臺、汽車24輛、施工人員48名，鄰近的便道可根據(jù)實際施工需要，靈活進行機械和人員的調(diào)配，抓住工作的重點與主次關(guān)系，進行全面的統(tǒng)籌安排，合理的利用機械設(shè)備，充分發(fā)揮機械、人員的能源效應(yīng)。除此之外還配備了13名路基工程師和4名協(xié)調(diào)工作人員，隨時解決修路過程中產(chǎn)生的問題、矛盾與

4、糾紛，使得施工工作得以連續(xù)進行下去，從而在確保質(zhì)量的前提下也確保了工期進度。具體的施工計劃見下表。貴廣鐵路GGTJ-11標(biāo)一項目部修筑便道計劃表序號便道名稱人員、機械計劃時間計劃備注挖掘機汽車路基工程師施工人員開始時間結(jié)束時間配備4名協(xié)調(diào)人員，機械和人員可靈活調(diào)配11號便道1臺4輛1名8名22號便道1臺2輛1名4名33號便道1臺2輛1名4名44號便道1臺2輛1名4名55號便道1臺2輛1名4名66號便道1臺2輛1名4名77號便道1臺2輛1名4名88號便道1臺2輛1名4名99號便道1臺3輛1名6名1010號便道1臺2輛1名4名1111號便道1臺2輛1名4名1212號便道1臺2輛1名4名1313號便

5、道1臺2輛1名4名合計13臺29輛13名58名4、施工方案（1）利用既有便道：在既有便道拐彎及出車處設(shè)立明顯的提醒標(biāo)志，并沿線設(shè)置路標(biāo)，并做好路邊的排水溝。（2）既有便道拓寬：將原有的便道加寬到通車要求（至少6米寬），在靠山體側(cè)進行開挖加寬，對加寬的路面進行硬化并做好排水溝。（3）新建便道：清除地表雜物、植物及松軟泥土，并做好臨時的引、排水溝。當(dāng)新修便道所在地處于堅硬且地勢高利于排水的地方，直接鋪設(shè)一層30厚的級配碎石進行硬化，并做好路邊的排水溝；當(dāng)新修便道所在地處于低洼處且排水困難的地方，清除地表雜物，挖除松軟的泥土并換填上級配良好的填料，分層（30/層）進行壓實，填料高度要高出周圍地表，然

6、后在填料上進行30厚的級配碎石進行硬化，在坡腳外1米處開挖水溝。二、混凝土拌合站 1、總體布置情況我項目部用于隧道二襯和橋梁的混凝土總方量為101萬方，根據(jù)施工計劃安排日最大需要量為3300 m3，并結(jié)合管段內(nèi)單位工程的沿線分布情況，由此分析，施工需要建設(shè)4座混凝土拌合站，其中1#3#拌合站按照2臺HSZ75攪拌機配置，4#拌合站按2臺HSZ50攪拌機配置。同時每個站均配備配套的自動計量設(shè)備，滿足計量要求。為方便物資管理，在每個拌合站設(shè)一臺地磅，保證收料計量的準(zhǔn)確性。具體的混凝土拌合站分布及供應(yīng)等情況詳見下表。在施工過程中，混凝土可以幾個分段范圍內(nèi)互相調(diào)配支援，如果在幾個拌合站之間調(diào)配還是不能

7、滿足施工需要，還可以考慮使用商品混凝土。拌合站布置及供應(yīng)情況表序號拌合站名稱所處位置占地面積（畝）攪拌機型號日產(chǎn)能力（m³）供應(yīng)方量（方）供應(yīng)范圍11號拌合站DK693+500右100米142臺HSZ75攪拌機90027萬高竹頂隧道出口、雅平頂隧道進口和桂洞中橋22號拌合站DK698+200右500米10.42臺HSZ75攪拌機90028萬雅平頂隧道出口、金婆隧道、大陵大橋、倉墩特大橋、坡塘寨大橋、小徑隧道33號拌合站DK706+753右150米12.62臺HSZ75攪拌機90029萬長尾隧道、富竹隧道、富竹坑大橋、白石隧道、大崗中橋、白石綏江大橋44號拌合站DK707+650左20

8、0米17.22臺HSZ50攪拌機60017萬七星嶺隧道、魯洞隧道、白紋崗大橋2、混凝土拌合站平面布置方案詳見拌合站現(xiàn)場平面布置圖。拌合站內(nèi)生活和生產(chǎn)用房為彩鋼活動板房，有會議室、值班室、食堂、試驗室、養(yǎng)護室、辦公室、材料庫、油庫、發(fā)電機房、配電房等，主要材料為彩鋼板，基礎(chǔ)為磚砌形式，砌筑深度30cm。拌合站砂石料倉按八倉布置，其中含待檢料倉四個，料倉地坪按照4%坡度留設(shè)，一方面是倉內(nèi)存水能夠自動排除，第二方面是考慮出料方便。拌合站要做好防排水措施，料倉上設(shè)置彩鋼棚，操作間為彩鋼拌合樓，站內(nèi)地坪設(shè)置2%的流水坡度，將水引入沿站場墻內(nèi)圍墻修建的30cm×30cm排水溝，并與站外原有水溝連

9、通，保證排水順暢。攪拌站的生產(chǎn)、生活廢水統(tǒng)一引入沉淀池內(nèi)，污水經(jīng)過沉淀過濾后排放，不得隨意排放，以免影響環(huán)境衛(wèi)生。拌合站內(nèi)場地采用C20混凝土進行硬化，厚度20cm30cm，并按照3m×5m設(shè)置沉降縫。3、施工人員配備情況混凝土拌合站由拌合站站長直接管理，每個拌合站設(shè)一名技術(shù)負責(zé)人，全面負責(zé)混凝土拌合站的技術(shù)質(zhì)量工作，對混凝土攪拌質(zhì)量進行檢查、監(jiān)督、制作混凝土試塊并按時送檢，對混凝土的澆注質(zhì)量得到有效的控制。設(shè)調(diào)度一名，負責(zé)安排混凝土車輛的調(diào)配及所需混凝土的安排。拌合站站長技術(shù)負責(zé)人砼運輸班混凝土攪拌班砼檢測班調(diào)度 混凝土攪拌站組織機構(gòu)圖4、拌合站電力保障見下表 四個拌合站每個站安裝

10、變壓器一臺，詳細情況見下表。變壓器位置、容量表序號工程用電位置用電負荷變壓器位 置11#拌合站250KVADK693+600.0022#拌合站400KVADK698+500.0033#拌合站630KVADK706+800.0044#拌合站800KVADK707+700.005、拌合站的施工建設(shè) 拌合站場內(nèi)設(shè)施建設(shè)、人員機械設(shè)備、完成時間詳見拌合站建設(shè)施工計劃表。拌合站建設(shè)施工計劃表序號攪拌站編號項目名稱開始時間計劃完成時間勞力資源及設(shè)備配置11#場地平整2009-1-3060人、2臺350攪拌機、25T吊車、EX200挖掘機、壓路機、裝載機、推土機2攪拌機及水泥罐基礎(chǔ)2009-1-282009

11、-2-53料倉隔墻砌筑2009-1-282009-2-104攪拌機及水泥罐安裝2009-2-82009-2-205設(shè)備標(biāo)定及試車2009-2-222009-2-226場地硬化2009-2-122009-2-187攪拌機生活用房2009-1-282009-2-1592#攪拌機及水泥罐基礎(chǔ)2009-1-282009-2-560人、2臺350攪拌機、25T吊車、EX200挖掘機、壓路機、裝載機、推土機10料倉隔墻砌筑2008-1-282008-2-211攪拌機及水泥罐安裝2009-2-52009-2-2012設(shè)備標(biāo)定及試車2009-2-202009-2-2113場地硬化2009-2-52009-2-

12、1714攪拌機生活用房2009-1-282009-2-10153#場地平整2009-1-222009-2-560人、2臺350攪拌機、25T吊車、EX200挖掘機、壓路機、裝載機、推土機16攪拌機及水泥罐基礎(chǔ)2009-1-282009-2-817料倉隔墻砌筑2008-1-282008-2-718攪拌機及水泥罐安裝2009-2-112009-2-2319設(shè)備標(biāo)定及試車2009-2-232009-2-2420場地硬化2009-2-112009-2-2321攪拌機生活用房2009-1-282009-2-10224#場地平整2009-3-102009-3-1560人、2臺350攪拌機、25T吊車、EX

13、200挖掘機、壓路機、裝載機、推土機23攪拌機及水泥罐基礎(chǔ)2009-3-162009-3-2224料倉隔墻砌筑2008-3-232008-3-2625攪拌機及水泥罐安裝2009-3-272009-4-226設(shè)備標(biāo)定及試車2009-4-32009-4-427場地硬化2009-4-52009-4-1128攪拌機生活用房2009-4-22009-4-256、拌合站用水拌合站用水采用兩種方式保證施工用水和生活用水，在站內(nèi)設(shè)置兩個5m×3m的蓄水池，并在站內(nèi)挖一口水井保證用水需要，生活用水采用山泉，用水管從山頂引至拌合站內(nèi)。7、拌合站設(shè)備1）、每個混凝土拌合站的原材料計量工具均采用新購進的電子

14、磅秤計量。2）、拌合站的攪拌設(shè)備均為全新的HSZ75（1#3#拌合站）、HSZ50（4#站）兩種型號的攪拌機，每種型號均配備2套，并采用自動計量裝置，在提高效率的同時也滿足混凝土攪拌質(zhì)量。3）、混凝土成品的運輸采用混凝土運輸罐車運輸，將攪拌合格的混凝土直接運送到澆筑位置，保證混凝土從攪拌出機到澆筑期間的質(zhì)量穩(wěn)定。4）、每個拌合站均備用發(fā)電機一臺，防止在混凝土攪拌過程中停電或電力不足的情況下應(yīng)急使用。8、混凝土質(zhì)量保證措施1）、嚴格控制原材料的投料誤差，其中水泥、水、外加劑、粉煤灰的投料誤差不超過±2%；砂、石的投料誤差不超過±3%。2）、每次攪拌混凝土進行詳細記錄，以備監(jiān)理

15、工程師審查。這些記錄包含下面內(nèi)容：a 攪拌日期、攪拌開始時間、攪拌結(jié)束時間、天氣、溫度。b 混凝土設(shè)計強度、質(zhì)量要求、使用部位、配合比。c 每罐混凝土的投料量、加水量、攪拌時間及操作者。3）、嚴格按原材料的投料順序投料，除外加劑外，其余材料向料斗的投料順序為：碎石，水泥和粉煤灰，砂。待原材料加入攪拌機后，將稱量準(zhǔn)確的外加劑直接加入攪拌機內(nèi)。4）、攪拌時間：待混合料攪拌至顏色一致時，開始加水，自加水結(jié)束的凈攪拌時間不低于90秒，當(dāng)摻有外加劑時增加攪拌時間60秒。5）、混凝土攪拌結(jié)束，通過混凝土罐車送至攪拌現(xiàn)場。6）、冬季、夏季施工冬季施工：拌合站有完善的加熱保溫系統(tǒng)，可滿足冬季低溫條件下混凝土施

16、工的需求。拌合棚下設(shè)有兩道加熱通道，可以通過爐火，為堆放在棚內(nèi)的砂石料進行加熱，以達到生產(chǎn)條件。此外，棚內(nèi)還設(shè)有兩個加熱水箱，可為攪拌機輸送熱水。拌合棚可以起到遮擋風(fēng)、雪、雨的作用，可以保證拌合站在惡劣的天氣下正常施工。夏季施工；料倉安裝彩鋼板為主要材質(zhì)的遮光棚，避免夏季太陽直射料倉，用來降低砂石料的溫度，同時采用冷卻方式降低拌合用水的溫度，從而使攪拌出來的混凝土滿足設(shè)計要求。9、環(huán)保措施1）、減少噪音對環(huán)境的影響混凝土拌合站為高噪音作業(yè)項目，應(yīng)盡量避開員工宿營區(qū)。車輛通過村莊或動物保護區(qū)時減速慢行。2）、加強廢水處理拌合站修建沉淀池，將施工生產(chǎn)和生活廢水，采取有效措施凈化處理，不得超標(biāo)排放，

17、也不得隨意排放。3）、降塵措施對拌合站院內(nèi)及施工便道，采用灑水車進行灑水處理，并定期進行清掃，以減少因過往車輛所導(dǎo)致的揚塵，保證空氣質(zhì)量。4）、合理安排時間盡量減少影響合理安排施工作業(yè)時間，在靠近宿營區(qū)，夜間不安排噪音大的機械施工。如果施工，必須采取加快進度和采用隔音、消音裝置或緩沖墊等措施減少噪音。10、工程開工前對操作人員進行專業(yè)培訓(xùn)及操作指導(dǎo)，并進行考試，考試合格后，方可持證上崗。三、棄砟場第一項目部根據(jù)自身施工需要將建立5個棄砟場,棄砟場的位置、棄砟方量、利用棄砟方量、棄砟的運距以及棄砟場所占用的土地，具體的棄砟場情況如下:序號位置里程幾何尺寸面積（畝）棄渣方量（萬方）容量 （萬方）1

18、DK693+590右側(cè)400mDK693+590長200m、寬150m、高15m4545452DK697+100左側(cè)150mDK697+100長200m、寬50、高303027303DK701+300右側(cè)100mDK701+300長60m、寬60m、高8m6022.94DK705+610左側(cè)400mDK705+610長630m、寬30m、高10m6020205DK706+700左側(cè)200mDK706+700長150m、寬38m、高28m121616合計合計207110113.9根據(jù)施工及環(huán)保要求要將棄砟場進行圍護，具體措施如下:1、棄砟場棄砟前需清除原植被，對地面進行整平，坡面挖成1米寬臺階狀

19、。 2、對棄砟坡腳采用M10漿砌片石擋墻防護，擋墻高度不大于4m，塹頂平臺寬度不小于2m。擋砟墻基底承載力不小于250Kpa，并保持砟場穩(wěn)定；擋墻尺寸根據(jù)地形起伏按直線變化過渡，趾前擋砟墻基礎(chǔ)埋置深度不小于1.5m。為防止墻趾被水沖刷，在墻趾外5m范圍內(nèi)用M10漿砌片石鋪砌，鋪砌厚35cm。3、墻背底部設(shè)置一層30cm 厚砂加卵石反濾排水層，墻體上間距1.5×1.5m設(shè)置一15×20cm泄水孔；擋砟墻每隔10m設(shè)置一道2cm伸縮縫；4、棄渣填筑邊界邊坡坡率不得陡于1：1.25，填筑分級高度不得大于6m，分級平臺不得小于3m，棄渣場最大填筑邊坡高度不得大于20m。棄砟場頂向外

20、作3的排水坡，并設(shè)縱向排水溝一道，溝寬3m，高1.5m，M10漿砌片石鋪砌；在棄渣場底部縱向每20m鋪設(shè)一根5、棄渣要分層進行，分層厚度不大于2m，棄渣場底部填筑硬質(zhì)巖渣，填筑厚度不小于2m。6、棄渣擋墻20m寬范圍內(nèi)的棄渣碾壓密實，壓實度K0.9；棄渣場基底進行清除表層不少于50cm的軟弱土層，斜坡地段要順坡面挖臺階，臺階寬度不小于2.0m。7、在棄砟場周圍5m外設(shè)一道截水天溝，截流山體坡面匯水，水溝要砌筑在自然邊坡穩(wěn)定土體上，溝寬60cm，高60cm，M10漿砌片石鋪砌，溝槽基礎(chǔ)做成臺階型，以增加穩(wěn)定性。截水溝的排水坡度不得緩于1。6、砟場頂面回填厚度不小于50cm的種植土，并種植或采用噴

21、播植草進行綠化，同時砟場坡面采用30cm厚干砌片石防護，并附下圖。棄土平面示意圖坡面斷面圖四、取土場根據(jù)施工現(xiàn)場需求，根據(jù)填料量、填料種類、級配、各項試驗參數(shù)、技術(shù)指標(biāo)、運距、環(huán)保等要求，在沿線征用符合路基填料要求的取土場。1、 首先由專業(yè)的試驗工程師進行檢測,監(jiān)理工程師旁站整個檢測過程，料源經(jīng)檢測符合要求后方可使用。料源采用機械開挖和裝運，在整個開挖過程中都將會有現(xiàn)場的檢測人員值班，隨時對料源進行抽檢，對于不合格的料源堅決不允許進入施工現(xiàn)場，從而確保路基填筑料的質(zhì)量。 2、施工環(huán)境保護1）、選用取土場地要報經(jīng)當(dāng)?shù)貒?、水保等部門批準(zhǔn)，盡量少占耕地，特別是基本農(nóng)田，能占劣地的不占好地，并簽定用地協(xié)議。2）、取土場用地要嚴格按鐵道部關(guān)于進一步加強鐵路建設(shè)項目臨時用地復(fù)墾工作的通知（鐵建設(shè)2008104號）文件，加強土地復(fù)墾工作。要嚴格按設(shè)計編制并經(jīng)省（自