熄焦車軌道改造方案

1、熄焦車軌道改造工程施工方案一、 概況:干熄焦本體基礎結構施工時受原有熄焦車軌道的影響,將熄焦車 軌道基礎拆除掉一部分, 現(xiàn)甲方要求將其恢復。 本改造工程為熄焦車 軌道 J-5/J-6基礎、 JL-4梁、 CL-5及軌道等施工?；A梁底標高為 -0.99m ,其下 J-5兩基礎間有 D302地下通廊垂直穿過,地下通廊上 板面標高為 -1.8m 。二、 施工部署本工程采用廠外攪拌站供砼, 土方施工采用機械挖方配合人工清 理,模板工程采用組合鋼模板,鋼筋機械加工、人工綁扎。三、施工順序:底板土方基底處理 3:7灰土墊層底板砼通廊施工軌 道基礎梁施工工字鋼安裝托梁鋼筋、模板、砼軌道安裝。 四、施工工藝

2、及流程:熄焦車軌道改造工程施工應遵循由下到上, 先柱后梁的原則, 施 工前應對改造部分進行觀察,如有破損,裂縫等現(xiàn)象應請設計院進 行鑒定1、底板土方:對原軌道基礎位置采用挖掘機開挖, 挖至設計標高上表面 200高 時采取人工挖土。待人工挖至原基礎底標高時通知監(jiān)理并組織建設、設計等相關單位對原有地基進行驗收,合格后進行下一步工序的施 工。2、灰土施工石灰、灰土土料配合比按 3:7進行設置,土料采用粉質粘土, 嚴禁采用凍土等活動性較強的土料?；彝敛捎苗P車翻拌均勻后按 250mm 高一層進行鋪設,并用打夯機進行夯實,并嚴格控制夯實遍 數(shù),保證壓實系數(shù)在 0.95以上。施工完畢后報檢測部門作密實度試

3、驗。3、鋼筋工程:1本工程鋼筋為 HPB235HRB3352鋼筋進場應備有出廠質量證明,材料人員應對其外觀、材質 證明進行檢查。按施工規(guī)范要求進行復試,合格后方可使用。鋼筋在 鋼筋場加工配料,運至施工現(xiàn)場后綁扎成型。鋼筋加工前,應將鋼筋 表面油漬、鐵銹、漆污、冰塊、積雪等雜物清除干凈。3對舊有基礎梁鑿到基礎中位置后,保留原基礎梁受力鋼筋超 過基礎中線一米長,對外露的一米長鋼筋清除表面的浮渣,并調直。 用壓力水沖洗干凈后涂界面劑。 并將其伸至新梁內, 和新設置的受力 鋼筋錨固在原基礎中位置。2、混凝土工程:1原有混凝土處理:根據(jù)設計要求,將原基礎梁鑿到基礎中位置,要求截面鑿毛,對 原有混凝土表面

4、應沖洗干凈,清除松動部分及殘屑,涂界面處理劑。并保留原基礎梁鋼筋超過基礎中線一米長。2 砼澆筑由于本工程和干熄焦地下通廊穿插施工,再考慮到本工程 J-5基 礎的結構形式,應在通廊施工前先對 J-5底板砼施工,然后再進行上 部位結構施工。 新澆筑的砼與原有砼結合部位, 為確保新舊砼的結合 良好,減少砼的收縮變形,在新舊結合處應澆筑不低于 42.5級微膨 脹水泥配置的 C35細石砼, 并且認真振搗, 不得漏振。 基礎砼為 C25, 基礎梁為 C30。由于本工程處在冬期施工,砼內摻防凍劑按 -15摻 加。砼施工應有試驗配合比報告。砼澆筑完搭設保溫棚,內通蒸汽, 保溫加熱。 養(yǎng)護時間為 3-4天。 冬

5、期施工具體方案見 冬期施工方案 。 3、模板工程本工程模板工程采用 55 mm厚組合鋼模板, 模板兩側用對拉加固 定。 扣件鋼管架支撐。4、軌道工程:熄焦車軌道鋼軌采用 QU100鋼軌 12.5米長標準軌,鋼軌接頭不 焊。軌道聯(lián)接采用一對扣件配一個 8厚橡膠符合墊板系列軌道固定 件。5、上述工程施工完畢后通知監(jiān)理組織相關單位進行驗收。 五、質量保證措施1、組織保證項目經理代表公司對項目全面負責,是工程質量的第一負責人, 在項目上實施公司的質量方針和“質量、工期、服務”的企業(yè)宗旨,全面履行施工合同。 技術負責人對項目經理負責, 協(xié)助項目經理監(jiān)管 項目質量保證體系的運行,主管項目的技術、質量管理工

6、作。 2、制度保證2.1 端正經營思想,切實做到“四不準” :2.2材料、配件無合格證和材料不按規(guī)定檢驗或復檢不合格的, 不準使用。2.3 上道工序質量檢查不合格的不準轉入下道工序施工; 2.4 對質量有重要影響的特殊工作人員未經培訓并取得上崗證 者,不準上崗。2.5堅持質量一票否決制度堅持質量一票否決制度, 其具體要求是:不合格工序不準轉入下 道工序。3、管理措施嚴格按照相關技術標準指導施工, 所有工程實體施工、 驗評嚴格 按照國家和主管部門及設備供應商所頒發(fā)的現(xiàn)行技術規(guī)范標準進行 工作。4、保證措施4.1 水準儀、 經緯儀要按計量要求進行檢定合格后才能投入施工 使用,并要注意進行妥善保管和使用。4.2 每次軸線測量都應進行復核。4.3材料采購前,必須依據(jù)施工圖紙制定采購計劃,材料的質量 和數(shù)量應符合設計要求, 在采購計劃中應注明材料的質量標準, 由技術負責人審批4.4 對于需要復驗的材料,應先復驗后使用。六、 安全保障措施1、以“建筑安裝工程安全技術規(guī)程” , “建筑業(yè)施工現(xiàn)場標準化 管理規(guī)定”和“施工現(xiàn)場安全生產十項措施”等各項安全管理規(guī)章制 度為準繩,實施安全生產管理。杜絕“三違”現(xiàn)象,做到“誰負責生 產誰負責安全” 。安全生產是關系工程能否順利進行的關鍵,是保障 勞動者生命的大事, 直接涉及廣大職工切身利益, 因此在