車輛安全程序V8--2009資料

1、拉法基瑞安水泥移動(dòng)設(shè)備安全管理規(guī)定2009 年7月-i -一概述3二 職責(zé) 31駕駛員職責(zé) 32坐乘人員職責(zé) 33管理人員職責(zé)3三規(guī)定41車輛安全配備 -42車輛檢查、維修、保養(yǎng)和更新 _43工廠準(zhǔn)入 -.44廠內(nèi)道路及優(yōu)化 _56 安全標(biāo)識(shí) 57駕駛員入職（崗前）培訓(xùn) 58駕駛員資質(zhì)考評(píng) .69駕駛員管理610相關(guān)人員要求611帶車出差 612預(yù)防疲勞駕駛713工程車安全 714散袋裝水泥發(fā)運(yùn) -715礦車裝載 716高空作業(yè) 717信息交流 818合同方、供應(yīng)商和租用車輛的選擇和評(píng)價(jià) 819 故障車牽引 820緊急情況 821其它要求 8附件一：駕駛準(zhǔn)駕證 10附件二：車輛出車檢查記錄卡

2、11附件三：長(zhǎng)途出差前車輛檢查表 -12概述1) 本規(guī)定依據(jù)拉法基集團(tuán)移動(dòng)設(shè)備安全管理規(guī)定, 結(jié)合拉法基瑞安水泥在移動(dòng)設(shè)備安全方面存在的主要問題，并在分析近年來公司內(nèi)發(fā)生的各類交通事故和嚴(yán)重事件教訓(xùn)的基礎(chǔ)上制定而成。2) 本規(guī)定適用于拉法基瑞安水泥所屬各公司及合同方、第三方的移動(dòng)設(shè)備和相關(guān)人員。3) 本規(guī)定所指移動(dòng)設(shè)備包括：小車、班車、鏟車、叉車、推土機(jī)、汽車吊、工具車、運(yùn)礦車、廠內(nèi)倒運(yùn)車輛、礦山移動(dòng)設(shè)備、租用的車輛、員工駕駛用于工作用途的車輛、長(zhǎng)期外租的合同方車輛、運(yùn)輸商車輛等。4) 本規(guī)定所指駕駛?cè)藛T包括：公司專職駕駛員、因工作需要駕駛公司或私人車輛的人員、外租車輛駕駛員、新招聘或調(diào)動(dòng)崗位

3、的駕駛?cè)藛T、合同方駕駛?cè)藛T、運(yùn)輸商駕駛?cè)藛T等。職責(zé)1 駕駛員職責(zé)1) 遵守國(guó)家道路交通安全法和地方各類交通安全法規(guī)，遵照交通標(biāo)識(shí)的指示。2) 按照駕駛證標(biāo)明的準(zhǔn)駕車型駕駛機(jī)動(dòng)車，隨身攜帶駕駛證和考核資質(zhì)證。嚴(yán)禁無證駕駛。3) 正確穿戴個(gè)人防護(hù)用品，行駛?cè)滔岛冒踩珟А?) 對(duì)出差任務(wù)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，取得許可。5) 做好出車前的安全檢查。仔細(xì)檢查車況和安全設(shè)施，確保其處于安全狀態(tài)。6) 行車前提醒乘客系好安全帶，確認(rèn)乘客系好安全帶后，方可啟動(dòng)車輛。7) 發(fā)現(xiàn)車輛有安全問題，或感覺身體非常疲勞不適時(shí)，須停止駕駛。8) 駕駛廠內(nèi)工程車，駕駛室及大廂內(nèi)嚴(yán)禁載人。只有在許可情況下，方可臨時(shí)乘坐實(shí)習(xí)人員、考

4、試人員或維修測(cè)試人員。9) 車輛行駛過程中，禁止撥打或接聽電話。10) 積極參加安全例會(huì)和安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)。11) 發(fā)生事故，及時(shí)匯報(bào)和配合事故調(diào)查。2 坐乘人員職責(zé)1) 行車全程，自覺系好安全帶。2) 工作或出差期間，如有公司車輛和經(jīng)授權(quán)的專職駕駛員同行，應(yīng)首選乘坐公司車輛。3) 合理安排行程和時(shí)間。不要求駕駛員趕路超速或給駕駛員制造超速行駛壓力。4) 督促提醒駕駛?cè)藛T安全平穩(wěn)駕駛，預(yù)防駕駛?cè)藛T的長(zhǎng)途疲勞駕駛。5) 不從事影響安全駕駛的行為和活動(dòng)。6) 不要求駕駛員在禁止停車或存在安全隱患的地點(diǎn)停車。3 管理人員職責(zé)1) 確保本規(guī)定的實(shí)施。2) 確保駕乘人員得到適宜的培訓(xùn)、學(xué)習(xí)和相應(yīng)的資質(zhì)考評(píng)。

5、3) 合理安排工作任務(wù)，避免疲勞駕駛等。4) 建立健全用車制度和車輛維護(hù)保養(yǎng)細(xì)則。嚴(yán)格車輛的例行檢查和維修保養(yǎng)，及時(shí)消除車輛隱患，確保車況完好。5) 健全車輛和駕駛員檔案。6) 制定車輛更新計(jì)劃，保障車輛長(zhǎng)期處于完好狀態(tài)。7) 制定廠內(nèi)道路優(yōu)化方案，合理安排物料倒運(yùn)等工作。規(guī)定1 車輛安全配備。以下配置是車輛的最低安全配備。1) 安全帶。前后所有座位均要求裝配，小車和班車的載人數(shù)，以完好安全帶數(shù)量為準(zhǔn)。2) 滅火器。滅火器應(yīng)固定。3) 臨時(shí)或故障停車標(biāo)志。4) 反光背心。5) 急救包。包內(nèi)急救藥品包括但不限于紗布/ 繃帶、止血帶、塑料夾板、消毒酒精、醫(yī)用棉簽/ 棉花、膠布、創(chuàng)可貼等。6) 輪胎

6、楔墊7) 對(duì)于小車和班車，有條件情況下，要求配置倒車?yán)走_(dá)/ 倒車后視攝像裝置。8) 對(duì)于工程車輛，還需配備倒車蜂鳴器和行車警示燈。2 車輛檢查、維修、保養(yǎng)和更新工廠應(yīng)根據(jù)具體情況，制定車輛檢查、維修、保養(yǎng)和更新制度。至少應(yīng)包含以下內(nèi)容：1) 移動(dòng)設(shè)備存在重大安全隱患，要立即停止使用。2) 制定車輛檢查、維修和保養(yǎng)制度。每天出車前、收車后對(duì)車輛進(jìn)行例行檢查。3) 車輛在停放、檢查維修過程中，輪胎兩邊要加輪胎楔墊。4) 長(zhǎng)途出差前應(yīng)對(duì)照“長(zhǎng)途行車出車檢查表”進(jìn)行安全檢查，檢查內(nèi)容包括：輪胎、警報(bào)系統(tǒng)、車燈、車載滅火器、安全帶、反光鏡、喇叭、剎車系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)等 , 并將檢查結(jié)果記錄在檢查表上。5)

7、 須依照車輛制造廠家的說明，定期由專業(yè)人員對(duì)車輛進(jìn)行強(qiáng)制維保。6) 工廠要制定適宜的車輛更新計(jì)劃，并將計(jì)劃納入工廠管理循環(huán)。3 工廠準(zhǔn)入1) 工廠應(yīng)設(shè)有門禁系統(tǒng)。用圍墻或鐵絲網(wǎng)等分開廠區(qū)內(nèi)外，確保進(jìn)出工廠的車輛及 人員得到有效控制。2) 礦山參觀人員，須得到許可，并須換乘公司車輛，由熟悉礦山道路的公司駕駛?cè)?員駕駛。3) 嚴(yán)禁摩托車、三輪車、自行車進(jìn)入廠內(nèi)生產(chǎn)區(qū)和礦山(經(jīng)批準(zhǔn)用于取樣的三輪車 除外，如果是電動(dòng)三輪車，應(yīng)安裝限速裝置)。4) 合同方或第三方車輛進(jìn)入礦山，必須經(jīng)過培訓(xùn)和工作危險(xiǎn)分析，取得許可后方可 進(jìn)入，并在指定道路上行車。- 4 -4 廠內(nèi)道路及優(yōu)化1) 工廠應(yīng)制定道路優(yōu)化方案，

8、優(yōu)化廠內(nèi)物料的堆放位置和倒運(yùn)線路，合理安排和控制廠內(nèi)車流量，明確告知工廠行車路線和允許的活動(dòng)范圍，設(shè)置安全警示標(biāo)志，廠內(nèi)各部位和大門保安間保持隨時(shí)暢通聯(lián)系。2) 有條件的工廠，須考慮設(shè)計(jì)單行路線，減少倒車。3) 廠內(nèi)道路主路上設(shè)置人行道、硬隔離等，做到人、車分流。對(duì)于人、車交叉道口，應(yīng)設(shè)減速裝置和明顯的警示標(biāo)志，有條件的情況下，可修建人行天橋或地下通道。4) 凡與車輛道路交通相關(guān)的崗位人員，須穿戴反光服。包括但不限于以下崗位：散裝袋裝車輛協(xié)調(diào)人員、發(fā)貨人員、地磅人員、道路交通管理人員、堆場(chǎng)取樣和指揮人員、合同方或供應(yīng)商隨車人員、臨時(shí)下車的駕駛?cè)藛T、道路養(yǎng)護(hù)人員等。5) 嚴(yán)格車速控制。廠房出入口

9、與道路交叉處，須設(shè)立隔離欄、減速帶等減速設(shè)施和警示標(biāo)識(shí)，避免人員和公路車輛直接接觸。6) 一般情況下，運(yùn)輸?shù)缆返淖畲蟀踩露炔淮笥?0%。短距離運(yùn)輸?shù)缆返淖畲蟀踩露炔淮笥?15% 。7) 未經(jīng)許可，廠內(nèi)道路上禁止停車(包括礦山道路)，車輛需停在停車場(chǎng)或指定位置上。8) 新建工廠或生產(chǎn)線，須嚴(yán)格進(jìn)行廠內(nèi)道路和堆場(chǎng)優(yōu)化方案設(shè)計(jì)，避免公共道路穿越廠區(qū)。9) 原則上大型工程車和下坡車輛享有道路優(yōu)先權(quán)，特別是裝載有貨物的重車，其它車輛和行人應(yīng)主動(dòng)避讓。5 礦山道路1) 礦山道路外側(cè)臨邊，須堆設(shè)有效的防撞墩。砌筑成的防撞墩(砼墩、擋土墻)高度應(yīng)為 1.5 米或?yàn)樽畲筌囕喌陌霃? 由土石堆積成的防撞墩，高

10、度應(yīng)為最大車輪的直徑。防撞墩基礎(chǔ)要牢固。2) 礦山道路單行路段的車道寬度應(yīng)為最寬車輛寬度的 2.5 倍，雙行路段的車道寬度應(yīng)為最寬車輛寬度的 3.5 倍，彎曲和轉(zhuǎn)彎路段應(yīng)為 4 倍，在下坡、拐彎等危險(xiǎn)部 位設(shè)緊急避險(xiǎn)車道，并明確標(biāo)識(shí)。3) 礦山開采頂面臨邊部位，進(jìn)行有效的防護(hù)或標(biāo)識(shí)。4) 過路的電纜，須進(jìn)行架空或穿鋼管埋地，架空高度不小于 6 米，埋地的深度不小 于 0.6 米。5)礦山道路養(yǎng)護(hù)人員作業(yè)時(shí)要特別注意來往的車輛，穿戴好 PPE尤其是反光服、 安全帽等，避免在車輛高峰期上路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)。6) 及時(shí)清理采場(chǎng)及道路落石、灰土等，定時(shí)灑水降塵。7) 礦山道路正常同向行駛的兩車要保持車距5

11、0米以上。6 安全標(biāo)識(shí)1) 工廠應(yīng)在道路必要的位置設(shè)置安全標(biāo)識(shí)。如限速限高標(biāo)志、廣角鏡、反光條或反 光油漆、限制區(qū)域、停車等交通標(biāo)志。2) 應(yīng)保證廠區(qū)道路、礦山道路和堆場(chǎng)充足的照明。3) 道路標(biāo)識(shí)設(shè)置須符合集團(tuán)標(biāo)識(shí)管理標(biāo)準(zhǔn)。新入職駕駛員或不從事駕駛工作 6 個(gè)月以上后又從事駕駛工作者，必須至少經(jīng)過以下培訓(xùn)，并經(jīng)考核合格。此作為上崗的基本條件之一。1)安全政策、車輛駕駛規(guī)定、PPEB準(zhǔn)和安全管理規(guī)定等的培訓(xùn)。2) 車輛安全檢查常識(shí)、急救、滅火器使用等安全技能培訓(xùn)，在有條件的情況下，開展防御性駕駛培訓(xùn)。工程車輛駕駛員，須在上述培訓(xùn)基礎(chǔ)上，至少增加以下培訓(xùn)內(nèi)容：1) 現(xiàn)場(chǎng)物料和堆場(chǎng)分布狀況，工廠內(nèi)部

12、物料流程和廠內(nèi)道路行車要求。2) 涉及特種作業(yè)，如起重作業(yè)等，須進(jìn)行特種作業(yè)規(guī)定的特定培訓(xùn)。3) 工作現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)分析培訓(xùn)。8 駕駛員資質(zhì)考評(píng)移動(dòng)設(shè)備駕駛?cè)藛T必須具備以下資質(zhì)：1) 公安機(jī)關(guān)頒發(fā)的有效駕駛證。2) 經(jīng)過“駕駛員入職(崗前)培訓(xùn)”，并考核合格。3)通過由工廠或BU安全部門組織實(shí)際操作考試。4) 工程車輛駕駛?cè)藛T必須具備有效的特種作業(yè)操作證。5) 對(duì)駕駛員進(jìn)行資質(zhì)考評(píng)，考評(píng)合格者，簽發(fā)準(zhǔn)駕證，方可上崗。準(zhǔn)駕證須擺放在駕駛室顯著位置。(見附件一)9 駕駛員管理1) 駕駛?cè)藛T實(shí)行登記備案制度。工廠/BU 要建立所有具有駕駛證和已被授權(quán)許可人員登記表，包括駕駛員身體情況、行車紀(jì)錄、培訓(xùn)情況、

13、資質(zhì)證明和內(nèi)部考核材料等內(nèi)容。2) 在工作區(qū)域，駕駛?cè)藛T離開駕駛室時(shí)，應(yīng)穿戴整齊的個(gè)人防護(hù)用品，包括但不限于：安全帽、安全眼鏡、反光背心和安全鞋。3) 駕駛?cè)^程系好安全帶。工程車輛在運(yùn)行過程中須關(guān)好車門。4) 駕駛過程中禁止使用手持電話。如果必須，須在保持安全和道路交通規(guī)定允許的前提下，停車撥打或接聽電話。5) 如駕駛員因酒精、藥品、毒品或藥物治療造成駕駛能力減弱，須及時(shí)匯報(bào)，暫時(shí)停駕或避免長(zhǎng)途出車。10 相關(guān)人員要求1) 合同方和運(yùn)輸商車輛僅能夠在規(guī)定的區(qū)域內(nèi)行車，其車上的搭乘人員，不得進(jìn)入 工廠生產(chǎn)區(qū)。2) 人員不要從車輛后方靠近車輛，在靠近車輛前，需與駕駛員充分溝通。3) 路人應(yīng)對(duì)車輛

14、保持警覺，避開車輛倒車區(qū)域。4) 未經(jīng)許可的人員，不得進(jìn)入和乘坐車輛。5) 駕駛員助手不得進(jìn)入工廠生產(chǎn)和包裝發(fā)運(yùn)區(qū)域，工廠應(yīng)設(shè)司機(jī)休息室，為司機(jī)及 助手提供休息和等待方便。11 帶車出差1)作出出差決定前，應(yīng)評(píng)估出差的必要性，分析是否可以用電話、E-MAIL和電話會(huì)議等形式替代出差。2) 出差前應(yīng)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析，并得到許可，應(yīng)充分考慮具體行程、乘坐人員、道路 狀況、天氣因素等。3) 對(duì)出差計(jì)劃進(jìn)行優(yōu)化，合理安排時(shí)間，減少夜間駕駛，盡量避開司機(jī)容易疲勞 的時(shí)間段(如凌晨?jī)牲c(diǎn)到六點(diǎn)，下午兩點(diǎn)到四點(diǎn)等)。12 預(yù)防疲勞駕駛1) 駕駛員出車前應(yīng)得到充分休息，管理人員應(yīng)合理安排司機(jī)工作，嚴(yán)防駕駛員疲勞駕駛

15、。當(dāng)駕駛員感覺非常疲勞時(shí)，有權(quán)停止開車。2) 長(zhǎng)途出差，連續(xù)駕駛不得超過3 小時(shí)，每 3 小時(shí)連續(xù)駕駛，須確保不少于15 分鐘的休息時(shí)間。13 工程車安全1) 工程車輛駕駛室內(nèi)不要擺放工具和雜品。避免緊急情況下意外傷人。2) 自卸汽車卸貨后，車箱未放下，禁止起步行車。工廠須為自卸汽車加連鎖報(bào)警裝置，在未放下車箱行駛時(shí)，報(bào)警裝置會(huì)自動(dòng)發(fā)出警報(bào)。3) 貨車、自卸車卸貨時(shí)，車輛周圍 10 米內(nèi)禁止無關(guān)人員走動(dòng)停留。自卸車卸貨作業(yè)時(shí)，卸貨人員不得站立在車輛駕駛室頂部。4) 裝卸貨物作業(yè)時(shí)，不允許操作移動(dòng)車輛，裝卸車后，未經(jīng)同意，不能啟動(dòng)車輛。5) 只有白天才允許移動(dòng)設(shè)備在輸電線附近進(jìn)行工作，工作前，駕

16、駛員需對(duì)周圍的輸電線進(jìn)行檢查確認(rèn)，操作時(shí)移動(dòng)設(shè)備需與輸電線保持足夠的安全距離，一般為 3 至 7 米。6) 上下大型車輛(如礦車等)，要面對(duì)車門，保持“三點(diǎn)接觸”。14 散袋裝水泥發(fā)運(yùn)1) 要規(guī)劃水泥發(fā)運(yùn)區(qū)域，設(shè)定車輛等待區(qū)域、進(jìn)出廠線路。2) 加強(qiáng)發(fā)運(yùn)調(diào)度和現(xiàn)場(chǎng)管理，杜絕無關(guān)人員進(jìn)入水泥發(fā)運(yùn)區(qū)域，必要時(shí)安排保衛(wèi)人員協(xié)助管理。3) 水泥裝車車輛到位停穩(wěn)后，在裝車前，司機(jī)應(yīng)將車輛鑰匙交于現(xiàn)場(chǎng)管理人員。15 礦車裝載1) 礦山開挖面高度不能超出裝車設(shè)備伸展后所能達(dá)到的最大高度1 米。2) 礦車裝車時(shí)，司機(jī)應(yīng)一直停在駕駛室內(nèi)。3) 目前用于石灰石運(yùn)輸?shù)姆堑V車要逐步更換為礦車，非礦車裝車時(shí)，司機(jī)應(yīng)離開

17、駕駛室，到指定的安全地點(diǎn)。4) 裝車作業(yè)時(shí)，鏟斗嚴(yán)禁從車輛駕駛室上方經(jīng)過。5) 運(yùn)礦車司機(jī)與裝車設(shè)備司機(jī)要有清楚明確的溝通，明確指令。倒車、停車、裝車、給信號(hào)、啟動(dòng)等各環(huán)節(jié)都應(yīng)非常明確。6) 礦山裝車區(qū)域做好道路優(yōu)化，明確車輛路線，明確停車、等待等區(qū)域，運(yùn)礦車等待期間，司機(jī)嚴(yán)禁下車。16 高空作業(yè)1) 對(duì)在移動(dòng)設(shè)備上進(jìn)行的高空作業(yè)，須依據(jù)高空作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，并進(jìn)行工作許可。2) 凡車輛的檢修、清洗和保養(yǎng)、物料的取樣、袋裝水泥、孰料或原材料的車輛蓋苫布等登高作業(yè)，須搭建永久的作業(yè)平臺(tái)或生命線。3) 水泥罐車(包括火車)的裝車、封蓋和罐體清掃，須搭建作業(yè)平臺(tái)，禁止使用罐車爬梯進(jìn)行上下作業(yè)。4

18、) 工程車輛不得作為其他高空作業(yè)活動(dòng)的作業(yè)平臺(tái)，如站立在散裝罐車上維修散裝頭等。17 信息交流1) 大型車輛(如礦車等)需配備對(duì)講裝置，以便在會(huì)車、裝載等方面進(jìn)行很好溝通交流。2) 對(duì)車輛發(fā)布指令必須直接、唯一、清楚，尤其是在環(huán)境嘈雜的條件下。3) 原材料車、礦車、水泥車等大型車倒車時(shí)，須由專人指揮，倒車區(qū)域、線路要明確，車輛倒車警報(bào)要完好可用。18 合同方、供應(yīng)商和租用車輛的選擇和評(píng)價(jià)建立合格供應(yīng)商、合同方名錄，對(duì)供應(yīng)商和合同方做到專車、專人評(píng)價(jià)。確保：1) 合同方和供應(yīng)商車輛得到適宜的評(píng)價(jià)。2) 駕駛?cè)藛T得到適宜的培訓(xùn)。3) 合同方和供應(yīng)商公司安全業(yè)績(jī)作為選擇和評(píng)價(jià)的輸入。4) 對(duì)于長(zhǎng)期租

19、賃或外包的車輛，等同于工廠的移動(dòng)設(shè)備進(jìn)行管理。5) 對(duì)于臨時(shí)性租賃的車輛，須對(duì)出租公司或車主進(jìn)行預(yù)評(píng)估，租用車輛的安全設(shè)施配備需符合本規(guī)定。19 故障車牽引當(dāng)工廠或運(yùn)輸商車輛在路上或工廠內(nèi)因故障無法啟動(dòng)時(shí)，必須對(duì)故障車輛進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)維修或由具備相應(yīng)能力并經(jīng)批準(zhǔn)的車輛實(shí)施牽引。1) 實(shí)施牽引作業(yè)前必須完成現(xiàn)場(chǎng)分析。主要內(nèi)容是故障車輛是否會(huì)或可能會(huì)對(duì)其他人員或車輛造成風(fēng)險(xiǎn)；問題車輛是否會(huì)妨礙正常的生產(chǎn)運(yùn)行；如果不及時(shí)移出，故障車輛是否會(huì)被進(jìn)一步損壞；是否可以在不造成其它風(fēng)險(xiǎn)的情況下對(duì)故障車輛進(jìn)行原地臨時(shí)修理等。2) 如確需牽引，應(yīng)進(jìn)行牽引作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析。3) 故障車輛只允許被牽引到最近的安全地點(diǎn)。此地點(diǎn)

20、可以對(duì)故障車輛進(jìn)行維修。4) 牽引作業(yè)必須使用合格的且被定期檢查的牽引繩索和固定牽引掛鉤。牽引裝置所能承受的最大拉力應(yīng)大于被牽引車輛車重的50%，牽引時(shí)應(yīng)考慮路面環(huán)境的影響。5) 故障車牽引時(shí)須由專人在車下指揮。20 緊急情況 工廠應(yīng)根據(jù)可能出現(xiàn)的不同緊急情況，制定車輛交通應(yīng)急預(yù)案并演練。21 其它要求1) 禁止車輛超載。車輛超載增加了發(fā)生事故的可能性，車輛超載在廠內(nèi)和廠外都是 禁止的。2) 車輛應(yīng)停放在指定的停車位置，停車場(chǎng)上的車輛應(yīng)有序停放，車頭朝外(下次直接出車的方向)。3) 白天在環(huán)境復(fù)雜地點(diǎn)，如噪音大、光線不好等場(chǎng)所，車輛應(yīng)一直開大燈行駛。4) 各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要以身作則地執(zhí)行本規(guī)定，在任何時(shí)候都不應(yīng)給駕駛員施加壓力或迫使其違反駕駛規(guī)定及相關(guān)法律法規(guī)。5) 如果地方的法規(guī)規(guī)范比本規(guī)定更加嚴(yán)格，執(zhí)行地方法規(guī)規(guī)范。- 9 -附件一：駕駛準(zhǔn)駕證-12 -附件二：車輛出車檢查記錄卡車輛出車檢查記錄卡車號(hào)：車型：檢查日期：年 月 日 時(shí)狀態(tài)：檢查部位及項(xiàng)目檢查內(nèi)容檢查標(biāo)準(zhǔn)檢查記錄檢查結(jié)果備注引擎機(jī)油量（每天至少檢 查一次）油量應(yīng)在指示位置內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)無異常響聲風(fēng)扇皮帶無過度磨損或糜爛水箱水箱及噴水箱水量應(yīng)在足夠指示位置內(nèi)燃油箱油量適宜助力方向機(jī)油標(biāo)油量須在指示位置內(nèi)制動(dòng)剎車油.汽剎車管道油.汽剎車管無漏油.漏汽電瓶電瓶水量須在指示位置內(nèi)樁頭與電源線接頭不可松動(dòng)全車線路檢查