公路自然區(qū)劃標(biāo)準(zhǔn)

1、第一章總則第條區(qū)劃的目的第條區(qū)劃的原則和方法第條區(qū)劃的分級(jí)第條標(biāo)準(zhǔn)適用范圍第條區(qū)劃的采用第二章一級(jí)區(qū)劃第條一級(jí)區(qū)劃的主要依據(jù)與指標(biāo)第條一級(jí)區(qū)劃的主要指標(biāo)第條一級(jí)自然區(qū)劃第三章二、三級(jí)區(qū)劃第條二級(jí)區(qū)劃的主導(dǎo)因素與標(biāo)志第條二級(jí)自然區(qū)第條三級(jí)區(qū)劃的方法附錄一一級(jí)區(qū)劃的自然條件和對(duì)公路設(shè)計(jì)的要求附錄二潮濕系數(shù)K值及蒸發(fā)力日的計(jì)算附錄三各二級(jí)區(qū)自然條件對(duì)公路工程的影響第一章總則第1.0.1條區(qū)劃的目的為區(qū)分不同地理區(qū)域自然條件對(duì)公路工程影響的差異性，并在路基、路面的設(shè)計(jì)、施工和養(yǎng)護(hù)中采取適當(dāng)?shù)募夹g(shù)措施和采用合適的設(shè)計(jì)參數(shù)，以保證路基、路面的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，特制定本標(biāo)準(zhǔn)。第1.0.2條區(qū)劃的原則和方法自然區(qū)

2、劃以自然氣候因素的綜合性和主導(dǎo)性相結(jié)合為原則，采用地理相關(guān)分析為基礎(chǔ)的主導(dǎo)標(biāo)志法，從分析自然綜合情況與公路工程的實(shí)際關(guān)系出發(fā)，選出具有分區(qū)意義的主導(dǎo)標(biāo)志。在確定區(qū)界時(shí)，還需進(jìn)行地理相關(guān)分析對(duì)區(qū)界進(jìn)行修正，以求其同一區(qū)內(nèi)有相似的公路工程自然環(huán)境。但綜合性或主導(dǎo)因素原則，均應(yīng)遵循地帶性和分地帶性理論。第1.0.3條區(qū)劃的分級(jí)為使自然區(qū)劃便于在實(shí)踐中應(yīng)用，結(jié)合我國(guó)地理、氣候特點(diǎn)，將全國(guó)的公路自然區(qū)劃分為三個(gè)等級(jí)。一級(jí)區(qū)劃首先將全國(guó)劃分為多年凍土、季節(jié)凍土和全年不凍三大地帶，再根據(jù)水熱平衡和地理位置，劃分為凍土、濕潤(rùn)、干濕過(guò)渡、濕熱、潮暖、干旱和高寒七個(gè)大區(qū)。二級(jí)區(qū)劃是在一級(jí)區(qū)劃的基礎(chǔ)上以潮濕系數(shù)為主

3、進(jìn)一步劃分。三級(jí)區(qū)劃是在二級(jí)區(qū)劃內(nèi)劃分更低一級(jí)的區(qū)域或類型單元。本標(biāo)準(zhǔn)僅規(guī)定一、二級(jí)區(qū)劃，其具體劃分詳見(jiàn)中華人民共和國(guó)公路自然區(qū)劃圖第1.0.4條標(biāo)準(zhǔn)適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)為在公路規(guī)劃、設(shè)計(jì)中考慮不同地理區(qū)域的自然條件對(duì)公路工程的影響，特別為在路基、路面的設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)中確定技術(shù)措施和設(shè)計(jì)參數(shù)提供了依據(jù)，適用于新建和改建的公路工程。第1.0.5條區(qū)劃的采用各級(jí)自然區(qū)劃在具體使用時(shí)應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)靥攸c(diǎn)，特別在各區(qū)的分界處，應(yīng)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定論證確地，三級(jí)自然區(qū)劃由各地按有關(guān)規(guī)定自行劃分。第二章一級(jí)區(qū)劃第2.0.1條一級(jí)區(qū)劃的主要依據(jù)與指標(biāo)以全國(guó)性的緯向地帶性和構(gòu)造區(qū)域性為依據(jù)，根據(jù)對(duì)公路工程具有控制作用

4、的地理、氣候因素來(lái)擬定。對(duì)緯向性的，特別是東部地區(qū)的界線，采用了氣候指標(biāo)；對(duì)非緯向性的，特別是在西部地區(qū)的界限，則較多地強(qiáng)調(diào)構(gòu)造和地貌因素；中部個(gè)別地區(qū)則采用土質(zhì)為指標(biāo)。第2.0.2條一級(jí)區(qū)劃的主要指標(biāo)根據(jù)我國(guó)地理、地貌、氣候等因素，以均溫等值線和三階梯的兩條等高線作為一級(jí)區(qū)劃的標(biāo)志。一、全年均溫-2C等值線。在一般情況下，地面大氣溫度達(dá)到-2C時(shí),地面土開(kāi)始凍結(jié)。因此，它大體上是區(qū)分多年凍土和季節(jié)凍土的界線。二、一月份均溫0c等值線，是區(qū)分季節(jié)凍土和全年不凍的界線。三、我國(guó)地勢(shì)的三級(jí)階梯的兩條等高線。1.1000m等高線：走向北偏東，自大興安嶺，南下太行山、伏牛山、武當(dāng)山、雪峰山、九萬(wàn)山、大

5、明山至友誼關(guān)而達(dá)國(guó)境。2.3000m等高線：走向自西向東，后折向南。西起帕米爾、沿昆侖山、阿爾金山、祁連山，南下西傾山、岷山、邛蛛山、夾金山、大小相鄰、錦屏山、雪山、云嶺而達(dá)國(guó)境。由于三級(jí)階梯的存在，通過(guò)地形的高度和阻隔，使其氣候具有不同的特色，也成為劃分一級(jí)區(qū)劃的主要標(biāo)志。第2.0.3條一級(jí)自然區(qū)劃根據(jù)不同地理、氣候、構(gòu)造、地貌界線的交錯(cuò)和疊合，將我國(guó)劃分為七個(gè)一級(jí)自然區(qū)，即：I、北部多年凍土區(qū)、H、東部溫潤(rùn)季凍區(qū)、田、黃土高原干濕過(guò)渡區(qū)、IV、東南濕熱區(qū)、V、西南潮暖區(qū)、VI、西北干旱區(qū)、羽、青藏高寒區(qū)。區(qū)劃的特征與指標(biāo)如表2.0.3,一級(jí)區(qū)的自然條件和公路設(shè)計(jì)的要求見(jiàn)附表2.0.3代一級(jí)

6、區(qū)名號(hào)平均溫度(C)平均最大凍深(cm)潮濕系數(shù)(K)地勢(shì)階梯新構(gòu)造特征土質(zhì)帶北部多年凍土區(qū)全年0200東部1000m等高線兩側(cè)大面積中等或微弱上升，差異運(yùn)動(dòng)不大棕粘性土東部溫潤(rùn)II季凍區(qū)一月010200東部1000m等高線以東大面積下降，差異運(yùn)動(dòng)強(qiáng)弱不一棕粘性土，黑粘性土，沖積土，軟土黃土高原II干濕過(guò)渡區(qū)一月020140東部1000m等高線以西，西南3000m等高線以東大面積上升，幅度不大，夾有長(zhǎng)條形中等沉降黃土東南濕熱區(qū)一月0,全年14-2210東部1000m等高線以東大部分地區(qū)上升，局部地區(qū)卜降差異運(yùn)動(dòng)微弱下蜀土，黃棕粘性土，紅粘性土，石專紅粘土，軟土西南潮暖V區(qū)一月0,全年14-22

7、20東部1000m等高線以西，西南3000m等高線以大面積中等上升，差異運(yùn)動(dòng)強(qiáng)弱不一*紫粘土，紅色石灰土，石專紅粘性土東西北干旱區(qū)全年中濕區(qū)K濕潤(rùn)區(qū)K潤(rùn)干區(qū)K中干區(qū)K過(guò)干區(qū)有關(guān)潮濕系數(shù)K值和蒸發(fā)力的計(jì)算公式規(guī)定如下：KK=R/Z（3.0.1-1）式中R年降水量（mm）;Z年蒸發(fā)量（mm）。年蒸發(fā)量Z無(wú)法直接測(cè)定，只能用蒸發(fā)力（可能的蒸發(fā)量）ET來(lái)代替Z計(jì)算。蒸發(fā)力ET的計(jì)算，采用H.L彭曼公式（詳細(xì)內(nèi)容見(jiàn)附錄二）：ET=F.E0（3.0.1-2）式中F季節(jié)系數(shù)，見(jiàn)附錄二：E0水面蒸發(fā)量（mm）。第3.0.2條二級(jí)自然區(qū)根據(jù)二級(jí)區(qū)劃的主導(dǎo)因素與標(biāo)志， 在全國(guó)七個(gè)一級(jí)自然區(qū)劃內(nèi)又分為33個(gè)二級(jí)區(qū)和

8、19個(gè)副區(qū) （亞區(qū)），共有52個(gè)二級(jí)自然區(qū)。它們的區(qū)界與名稱如下（各二級(jí)區(qū)自然條件對(duì)公路工程的影響見(jiàn)附錄三） 。I北部多年凍土區(qū)中有：11連續(xù)多年凍土區(qū)，12島狀多年凍土區(qū)，區(qū)劃的特征與指標(biāo)如表3.0.2.-1。n東部溫潤(rùn)季凍區(qū)中有：n1東北東部山地潤(rùn)濕凍區(qū)，n1a三江平原副區(qū)，n2東北中部山前平原重凍區(qū)，n2a遼河平原凍融交替副區(qū)，n3東北西部潤(rùn)干凍區(qū)，H4海灤中凍區(qū)，114a冀北山地副區(qū)，114b旅大丘陵副區(qū)，H5魯豫輕凍區(qū)，II5a山東丘陵副區(qū)。區(qū)劃的特征與指標(biāo)如表3.02-2。m黃土高原干濕過(guò)渡區(qū)中有：m1山西山地、盆地中凍區(qū)，m1a雁北張宣副區(qū)，m2陜北典型黃土高原中凍區(qū)，m2a榆林

9、副區(qū)，m3甘東黃土山地區(qū)，田4黃渭間山地、盆地輕凍區(qū)。區(qū)劃的特征與指標(biāo)如表3.02-3。IV東南濕熱區(qū)中有：IV1長(zhǎng)江下游平原潤(rùn)濕區(qū)，IV1a鹽城副區(qū)，IV2江淮丘陵、山地潤(rùn)濕區(qū)，IV3長(zhǎng)江中游平原中濕區(qū)，IV4浙閩沿海山地中濕區(qū)，IV5江南丘陵過(guò)濕區(qū)，IV6武夷南嶺山地過(guò)濕區(qū)，IV6a武夷副區(qū)，IV7華南沿海臺(tái)風(fēng)區(qū)，IV7a臺(tái)灣山地副區(qū)，IV7b海南島西部潤(rùn)干副區(qū)，IV7c南海諸島副區(qū)，區(qū)劃的特征與指標(biāo)如表3.02-4。V西南潮暖區(qū)中有：V1秦巴山地潤(rùn)濕區(qū)，V2四川盆地中濕區(qū)，V2a雅安、樂(lè)山過(guò)濕副區(qū)，V3三西、貴州山地過(guò)濕區(qū)，V3a滇、南桂西潤(rùn)濕副區(qū)，V4川、滇、黔高原干濕交替區(qū)，V5滇西

10、橫斷山地區(qū)，V5a大理副區(qū)。區(qū)劃的特征與指標(biāo)如表3.02-5。VI西北干旱區(qū)中有：VI1內(nèi)蒙草原中干區(qū)，Vila河套副區(qū)，VI2綠洲一一荒漠區(qū)，VI3阿爾泰山地凍土區(qū)，VI4天山界山山地區(qū)，VI4a塔城副區(qū)，VI4b伊黎河谷副區(qū)。區(qū)劃的特征與指標(biāo)如表3.02-6。W青藏高寒區(qū)中有：11祁連昆侖山地區(qū)，22柴達(dá)木荒漠區(qū)，W3河源山原草甸區(qū)，vn4羌塘高原凍土區(qū)，vn5川藏高山峽谷區(qū)，vn6藏南高山臺(tái)地區(qū)，vn6a拉薩副區(qū)，區(qū)劃的特征與指標(biāo)如表3.02-7。第3.0.3條三級(jí)區(qū)劃的方法三級(jí)區(qū)劃是二級(jí)區(qū)劃的進(jìn)一步劃分。三級(jí)區(qū)劃的方法有兩種，一種是按照地貌、水溫和土質(zhì)類型將二級(jí)區(qū)進(jìn)一步劃分為若干類型單

11、位的類型區(qū)別；另一種是繼水熱、地理和地貌等為標(biāo)志將二級(jí)區(qū)進(jìn)一步劃分為若干更低級(jí)區(qū)域的區(qū)域劃分。各地可根據(jù)當(dāng)?shù)氐木唧w情況選用。表3.0.2-1級(jí)區(qū)名括副區(qū))水熱狀態(tài)地表情況潮濕系數(shù)(K)年降水量(mm)雨型多年平均最大凍深(cm)最高月平均地溫(C)地下水埋深(m)地貌類型地表切割深度(m)土質(zhì)和石續(xù)多年凍075400600夏、秋雨300301-3濕潤(rùn)丘陵、重丘、 低山和中山北部200南部200500棕粘性土,土，粗粒是狀多年凍05400600夏、秋雨230300301-3濕潤(rùn)重丘、低山和中山200500粘性土和土為主，柱二級(jí)區(qū)劃的特征與指標(biāo)表3.0.2-2級(jí)區(qū)名括副區(qū))水熱狀態(tài)地表情況潮濕系數(shù)

12、(K)年降水量(mm)雨型多年平均最大凍深(cm)最高月平均地溫(C)地下水埋深(m)地貌類型地表切割深度(m)土質(zhì)和北東部山凍區(qū)6001200夏雨802500洼地，谷地1濕潤(rùn)重丘低山為主， 其次為沖積平原和沼澤大部為200500棕 粘 性砂 性 土粒巖三江平原U600800夏雨1502001沼澤、平原除完達(dá)山外大部分為平原內(nèi)陸軟北中部山重凍區(qū)400600夏雨1202403谷地1-3沖積平原階地或洪積扇大部分為平原黑粘性內(nèi)陸軟遼河平原凍副區(qū)600800夏雨8012012海濱1沖積平原或海邊軟土平原大部分為平原沖積土海軟土北西部潤(rùn)200600夏雨1002403重丘、 低山?jīng)_積平原、階地，開(kāi)啟沙地

13、分布大部分為平原或高差為200500的丘陵粟 粘 性積 土 和土， 粗崗巖流灤中凍區(qū)400800夏、秋雨401003014海濱1大部分為沖積平原，三角洲，海邊為軟土平原大部分為平原沖積土海軟土冀北山地副600800夏、秋雨100120304谷地2-4濕潤(rùn)中山，低山和重丘200500沖積土粒巖和-uU旅大丘陵副600800夏、秋雨60-80303濕潤(rùn)丘陵微丘棕粘性粗粒巖豫輕凍區(qū)600800夏、秋雨10-403023海濱2沖擊平原平原沖積土山東丘陵副6001000夏、秋雨30-5030-M3谷地，海濱3濕潤(rùn)丘陵、重丘和低山周#為中山3盆地13濕潤(rùn)中山和沖積平原山地5001000,盆地部分為平原黃土

14、力粗粒是溶巖北 典 型 黃中凍區(qū)400600夏、秋雨4010025-30河谷3堀20黃土嵬、梁、堀為主大部200局部200500黃士木1狀土林副區(qū)400600夏、秋雨10012025-30河谷3堀20黃土嵬、梁、堀為主、局部流砂大部200500黃士木1狀土、土東黃土山200600夏、秋雨8010025-30河谷3堀20黃土梁、 堀為主3河谷濕潤(rùn)重丘， 低山和中山、黃土 梁 和 沖 積平 原 分 布 其中邊緣山地5001000,部分為平原黃土力黃土二級(jí)區(qū)劃的特征與指標(biāo)表3.0.2-4區(qū) 名 副區(qū))水熱狀態(tài)地表情況潮濕系數(shù)年降水量閑型最高月最大最高月地下水地貌類型地表切割深度土質(zhì)(K)(mm)K值

15、月雨期長(zhǎng)度平均地溫(C)埋深(m)(m)江卜游濕區(qū)10001400春雨梅雨303512海濱湖濱1海濱和內(nèi)陸為軟土平原， 沖積平原和三角洲平原沿 海和 內(nèi)土、，城副區(qū)9301150夏秋雨1-2海濱湖濱3丘陵間盆地沖積平原階地和濕潤(rùn)丘陵， 重丘與低丘為主，局部為中山大部為0200或200500,局部為50001000黃福土、土/江中游濕區(qū)12001800春雨梅雨351-2湖濱35谷地1-3山嶺5濕 潤(rùn) 重 丘 低山、 局部為中山大部為200500紅粘 ，局 荀海 軟粒巖南丘陵14002000雨雨旱梅秋伏伏25谷地2-3濕潤(rùn)丘陵局部分布有山地一200局部為200500紅粘 ，細(xì)粒,夷南嶺濕區(qū)1400

16、2000春、M雨3035谷地2-3山嶺5濕潤(rùn)中山和低山重丘大部為500100為1000紅 粘粗粒,粒 巖巖夷副區(qū)18002600梅 雨 夏雨255濕潤(rùn)中山1000紅粘 ，粗粒,南沿海16002600夏雨和臺(tái)風(fēng)暴雨30-M3海濱303濕潤(rùn)中山高山地5001000或方1000北 荀粘 性部為雨粘性粒巖巖南島西副區(qū)8001600臺(tái)風(fēng)雨1-3沿海為稀林草原階地平原或200磚紅性土海諸島16002000對(duì)流雨臺(tái)風(fēng)雨35珊瑚島平原磚紅性土二級(jí)區(qū)劃的特征與指標(biāo)表3.0.2-5區(qū) 名 副區(qū))水熱狀態(tài)地表情況潮濕系數(shù)(K)年降水量(mm)雨型最高月K值最大月雨期長(zhǎng)度最高月平均地溫(C)地下水埋深(m)地貌類型地

17、表切割深度(m)土后巴山地8001400夏、秋雨25埋深/、定濕潤(rùn)中山局部為高山大部分為5001000,JOS為200黃松土 ，巖為川盆地10001400夏雨秋雨30丘陵2谷地成都平原12沖積平原和濕潤(rùn)丘陵，邊緣為重丘，低山大部為200東南部為5001000西部為平原紫土，巖為安、樂(lè)副區(qū)12002200全年多雨秋雨里多30一濕潤(rùn)中山和丘陵盆地大部分5001000紫土，小、-uU西、貴過(guò)濕區(qū)10001400全年多雨埋深/、定濕熱喀斯特山地 和 波 狀 高原， 濕潤(rùn)重丘、低山和中山大部分為200500局部為200或5001000紅任巖 、性d溶巖南、桂副區(qū)10001600夏雨秋雨25-30谷地24

18、山嶺5濕熱喀斯特山地大部分為200500局部200或5001000幺一，磚土巖、滇、干濕交6001000夏雨秋雨25-30一濕潤(rùn)中山或高山，濕熱喀斯特波狀高原，壩子分布西北部為5001000中部200南部為200500紅土，-uU其間西橫斷12001600夏雨20-30一濕潤(rùn)中山和局山，有壩子零星分布大部分1000南部為5001000粗若細(xì)先可溶理副區(qū)8001800夏雨20-30一濕熱中山和壩子大部分1000,南部為5001000幺一、磚土巖巖二級(jí)區(qū)劃的特征與指標(biāo)表3.0.2-6區(qū)名副區(qū))水熱狀態(tài)地表情況潮濕系數(shù)(K)年降水量(mm)雨型多年平均最大凍深(cm)最高月平均地溫(C)地下水埋深(

19、m)地貌類型地表切割深度(m)土后蒙草原150400夏雨14024030月又24;谷地洼地1-2干旱殘積平原。丘陵、 沙漠局部分布溶巖臺(tái)地和沖積平原大部為平原，或0200粟格和土，巖套副區(qū)150200夏雨10014030沖積平原平原粘化砂性洲一荒(其中塔里木至甘西150其 中 塔 里木至甘西050夏雨或“無(wú)雨”1501000粗粒山 一 界區(qū)200600夏雨1001505高 山 和 冰 川 雪山， 局部有高寒礫漠5001000或1000顯任位卷砂粘主有粗主城副區(qū)200夏雨100303沖積平原和階地或洪積扇平原粘化砂性二級(jí)區(qū)劃的特征與指標(biāo)表3.0.2-6區(qū) 名 副區(qū))水熱狀態(tài)地表情況潮濕系數(shù)(K)

20、年降水量(mm)雨型多年平均最大凍深(cm)最高月平均地溫(C)地下水埋深(m)地貌類型地表切割深度(m)土后連 一 昆地區(qū)100400夏雨一30山地5,山前洪積扇3一高山和冰山雪地100粗制細(xì),區(qū)50夏雨或“無(wú)雨”100200一西部荒漠35， 東部鹽沼03巖漠、鹽堿化湖沖積平原南部邊彖為沙漠大部分為平原砂破主,為內(nèi)土,源 山 原甸區(qū)200600夏秋雨一30一3,洼地1高寒山原、高寒丘陵、臺(tái)源和沮掰地200500或5001000以和塘 高 原土區(qū)200夏秋雨有多年凍土存在， 北部呈連續(xù)分布， 南部呈島狀分布(以安多為界)30年平均溫度低于-4C凍結(jié)層上水發(fā)育， 在河谷平原一般1.0X高僅為-0

21、.3米呈片狀連續(xù)分布高寒丘陵、臺(tái)原和高山，局部分部有礫漠凹地，沼澤濕地臺(tái)源丘陵0200,山地為2001000以為可監(jiān)藏 局 山谷區(qū)4001000春雨夏雨一1000以和南 局 山地區(qū)200600夏雨一30階地35高山、冰川和雪山、 臺(tái)地和沖積平原谷地或1000粗制細(xì)泄河上用薩副區(qū)400左右夏雨一303高山， 冰川和雪山、臺(tái)地和沖積平原谷地或1000粗制細(xì)泄河上用附錄一一級(jí)區(qū)劃的自然條件和對(duì)公路設(shè)計(jì)的要求附表1代號(hào)一級(jí)區(qū)名稱公路工程的自然條件特點(diǎn)路基路面的設(shè)計(jì)要求I北部多年凍土區(qū)緯度高、氣溫低，為我國(guó)唯一的水平多年凍土區(qū)，多年凍土層夏季上部融化為尢法下滲的層上水，降低土基強(qiáng)度。秋季層上水由上至卜凍

22、結(jié)，形成凍結(jié)層之間的承壓水。冬季產(chǎn)生凍脹，夏季侶熱融發(fā)生路面設(shè)計(jì)的重要原則是維持其凍穩(wěn)性,保護(hù)凍土上限/、致卜降，以防路基熱融沉陷，導(dǎo)致路面破壞。在路基設(shè)計(jì)中是寧填勿挖。原地面植被不應(yīng)破壞，露地土質(zhì)應(yīng)為凍穩(wěn)性良好的土或砂礫，必須米用路塹時(shí)，應(yīng)有保證邊坡和基層穩(wěn)定的措施。瀝青回層因?qū)嵯禂?shù)高，應(yīng)相應(yīng)抬高路基。結(jié)構(gòu)組合中入設(shè)砂礫墊層，只能按蓄水不能按排水設(shè)計(jì)R濕 潤(rùn) 季凍區(qū)是我國(guó)主要的季節(jié)凍土區(qū)，凍結(jié)程度及其對(duì)路基的影響自北至南一般逐漸減小。除黑粘性土，軟土和粉土外，土基強(qiáng)度較好。主要矛盾是冬季凍脹，春季翻漿，形成明顯的不利季節(jié)。夏季水毀和泥石流也有一定的影響。地形以平原和丘陵為主，局部低山公路修

23、建條件/、困難路基路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)中，應(yīng)使路基填土高度符合要求，結(jié)合當(dāng)?shù)刈匀粭l件，應(yīng)采取隔溫、排水、阻斷毛細(xì)水上升，以防止凍脹翻漿。利用水溫性凍穩(wěn)性好的材料做路面的基層，在水文土質(zhì)不良的路段，可設(shè)置排水墊層，促進(jìn)水排出，提高路基路向整體強(qiáng)度m黃 土 高原 干 濕過(guò)渡區(qū)為東吾口溫潤(rùn)季凍區(qū)向西北干旱區(qū)和西南潮暖區(qū)的過(guò)渡區(qū)，以集中分布黃土和黃土狀土為其主要特點(diǎn)，地下水位深，土基強(qiáng)度較好，邊坡能直立穩(wěn)定。公路面臨的主要問(wèn)題是粉質(zhì)大孔性黃土的沖蝕和與遇水濕陷。因?yàn)闈穸容^低，翻漿自東向西，自北1可南顯著減輕，新構(gòu)造活躍的四部地震較少，病害較多路面結(jié)構(gòu)組合的特點(diǎn)，是必須選擇不透水的面層或上封閉層。以防止雨水

24、下滲造成黃土濕陷。潮濕地段應(yīng)注意排水以保護(hù)路基。對(duì)路肩橫坡的設(shè)計(jì)應(yīng)使水迅速排出。摻灰類結(jié)構(gòu)物層是穩(wěn)定的路面基層結(jié)構(gòu)。在石料基層下增設(shè)砂礫底基層，亦為本區(qū)常用IV東南濕熱區(qū)是我國(guó)最濕熱的地區(qū)，春、夏東南季風(fēng)造成的梅雨和夏雨形成本區(qū)公路的明顯不利季節(jié)。為減輕瀝青路面在熱季泛油和雨季粘聚力降低， 瀝青材料宜選用較高的標(biāo)號(hào)，保證具墊層的穩(wěn)定性。渣油路面應(yīng)提高抗滑性能并東南沿海臺(tái)風(fēng)暴雨多， 由地表徑流排走影響相對(duì)較小。低溫較高，易引起瀝青路面泛油。加大水泥路面翹曲應(yīng)力。地形以丘陵、平原為主，公路通過(guò)條件尚好V西南潮暖區(qū)為東南濕熱區(qū)向青藏局寒區(qū)的過(guò)渡區(qū)。一些地區(qū)因同時(shí)受東南和西南季風(fēng)的影響， 雨期較長(zhǎng)。

25、加之地勢(shì)較局，蒸發(fā)較少,滲透較大， 故土基較濕， 濕質(zhì)路基和部分干濕季節(jié)分明的地區(qū)，土基強(qiáng)度較高，本區(qū)為我國(guó)巖溶集中分布地區(qū)。北部和西部新構(gòu)造強(qiáng)烈，不久地形高差大、地震病害亦多。VI西北干旱區(qū)由于氣候干、旱，土基強(qiáng)度和道路水文狀況均佳，筑路砂石材料較多，中級(jí)路面搓板松散，揚(yáng)塵為主要病害，局山區(qū)有風(fēng)雪流危害。灌區(qū)和綠區(qū)后凍脹翻漿， 山區(qū)公路通過(guò)垂直自然帶，選線和修筑均較復(fù)雜VU青藏高寒區(qū)全區(qū)為海拔高，氣溫低的高寒高原，給公路建設(shè)帶來(lái)特殊的問(wèn)題，分布后高原多年凍土、泥石流、沮掰地和現(xiàn)代冰川。東南部由于新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)活躍和地形破碎，地震強(qiáng)烈，公路自然病害如滑坡， 崩塌， 泥石流等均極嚴(yán)重。公路通過(guò)條件困

26、難，尤其是4000m以上的高山地區(qū)更甚注意封閉表面， 以提高公路的水溫性。 在路基設(shè)計(jì)中，應(yīng)加強(qiáng)公路的排水系統(tǒng)。水稻田、軟土和潮濕路段的路段應(yīng)進(jìn)行處理， 或選用低塑砂礫料或泥灰結(jié)碎石做底基層或墊層路基路面結(jié)構(gòu)組合，首要任務(wù)是保證其濕穩(wěn)性。個(gè)別干熱河谷中，也應(yīng)注意其干穩(wěn)性，過(guò)濕地去為保證道路強(qiáng)度，斷面一般宜采用路堤，并使邊坡符合要求。本區(qū)土質(zhì)多系碳酸鹽類巖石風(fēng)化形成。結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，強(qiáng)度較好,山地多石料豐富， 有利于在設(shè)計(jì)中就地取材。巖溶地區(qū)應(yīng)在詳細(xì)地質(zhì)勘測(cè)基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè)計(jì)，以保證公路整體穩(wěn)定性。路基路面的特殊要求是保證其干穩(wěn)性。由于干旱，大部分白色路面搓板嚴(yán)重，許多地區(qū)缺粘土和水。改建瀝青路面為主要解

27、決辦法。綠洲灌區(qū)地下水位高，凍融翻漿嚴(yán)重，結(jié)構(gòu)層應(yīng)充分利用就近所產(chǎn)的砂礫、石料進(jìn)行處理。道路設(shè)計(jì)中還應(yīng)注意風(fēng)蝕和沙埋的防治結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)針對(duì)自然條件和工程病害,W措施保證路基的整體穩(wěn)定性， 全區(qū)除高原凍土地帶應(yīng)維持其凍穩(wěn)性外，大部分公路路基低，路面多由養(yǎng)護(hù)形成，一般用砂礫結(jié)構(gòu)，材料和強(qiáng)度可滿足要求。交通量大時(shí)應(yīng)敷設(shè)瀝青路面。由于晝夜溫差大，紫外線照射強(qiáng)，瀝青老化快，且施工季節(jié)短，故施工應(yīng)采取措施。柴達(dá)木盆地氣候較干旱，氯化鹽可做筑路材料附錄二潮濕系數(shù)K值及蒸發(fā)力ET的計(jì)算衡量氣候、熱量、水分狀況的綜合指標(biāo)是年降水量R(mm)與年蒸發(fā)量Z(mm)的比值，這一比值稱為潮濕系數(shù)K：RKR(附2-1)式中

28、R年降水量(mm);Z年蒸發(fā)量（mm）。年蒸發(fā)量Z無(wú)法直接測(cè)定，必須采用有關(guān)參數(shù)，換算成蒸發(fā)力（可能的蒸發(fā)量）日。實(shí)際上K值系以ETt代Z計(jì)算而來(lái)。計(jì)算蒸發(fā)力的公式中，對(duì)比世界上現(xiàn)有的日公式，我們認(rèn)為，H L彭曼公式考慮了輻射平衡、日照百分率、氣溫、相對(duì)濕度和風(fēng)速、下墊面反射率、降水量、太陽(yáng)總輻射等八項(xiàng)參數(shù)，是一個(gè)半推導(dǎo)、半經(jīng)驗(yàn)的公式，應(yīng)用到我國(guó)公路自然區(qū)劃中效果較好。1948年HL彭曼提出了計(jì)算蒸發(fā)力的公式：ETF?E0（附2-2）式中F季節(jié)系數(shù)，1112月為，58月為，其余各月為；Eo水面蒸發(fā)量，由下式求得HEEo（mm）（附2-3）1r式中飽和水汽壓曲線在氣溫為Ta處的斜率，一（且空3.

29、927）,其中t為各月平均溫度C,ea為273t273t實(shí)際水汽壓，它隨溫度Ta變化，在計(jì)算中由氣象常用表中查得；R干濕球濕度公式中的常數(shù)，r=Ea為空氣干燥率，由下式求得Ea0.35（153j7V2）（eaed）（附2-4）100式中V2為2m高的月平均風(fēng)速，單位m/s。而我國(guó)氣象資料資料所測(cè)的風(fēng)速為10m高，故應(yīng)將（附2-4）式改為（附2-5）式；eaed為飽和差，eaedea（1RH%）,RH為相對(duì)濕度，ea和RH均可用氣象常用表中查得。但ea的單位為毫巴，應(yīng)換算為毫米，即1mb=0.75mm。53.70.723VioEa0.35（110）（eaed）（附2-5）100其中V10為10m

30、高月平均風(fēng)速，由氣象常用資料中查得；H為地面輻射平衡值，由下式計(jì)算HRIRBRa(1)(0.180.55n)Ta4(0.560.092.ed(0.100.90-n)其中RT太陽(yáng)入射輻射值（J/cm2）;RB地面射出輻射值（J/cm2）;Ra大氣完全透明時(shí)，單位面積地面上所受到的太陽(yáng)總輻射量（1mm蒸發(fā)量=247J/cm2）,計(jì)算時(shí)可由附圖一查得；下墊面反射率，計(jì)算時(shí)采用水面反射率為；二一一日照反射率，由中國(guó)地面氣候資料中查得；NTa4氣溫為Ta時(shí)黑體輻射值（Ta為絕對(duì)濕度273+t）。為斯蒂芬玻爾茲曼常數(shù)為1010。注RB在具體計(jì)算時(shí)，由于各單位的換算，需乘以倍的系數(shù)；Ra（1）由于單位換算關(guān)

31、系，在計(jì)算中應(yīng)除以247（1mm蒸發(fā)量=247J/cm2）1962年H-L彭曼公式為能在世界各地普遍應(yīng)用，又提出一個(gè)修正公式，即將原式的反映水面反射率的改為草地反射率，從而去掉了季節(jié)修正系數(shù)(附2-6)（F）,但從計(jì)算結(jié)果看仍不如HL彭曼原式更能符合我國(guó)實(shí)際情況。氣象常用表記于氣象出版社出版的中國(guó)地面氣候資料一書(shū)中附錄三各二級(jí)區(qū)自然條件對(duì)公路工程的影響（一）北部多年凍土區(qū)中各二級(jí)區(qū)自然條件對(duì)公路工程的影響二級(jí)區(qū)名（包括副區(qū)）主要自然病害自然條件對(duì)公路工程的影響I1連續(xù)多年凍土區(qū)凍脹、 雪害、 冰錐、 冰丘、涎流冰、翻漿等路面結(jié)構(gòu)應(yīng)米用保溫的措施，防止夏季凍土融化，降低士基強(qiáng)度，以及防止秋季凍結(jié)

32、水溢地間形成延流冰。另外，選線時(shí)應(yīng)考慮冬季雪害影響I2島狀多年凍土區(qū)凍脹、 翻漿、 雪害、 冰錐、冰丘、涎流冰等除冰凍地區(qū)公路工程特點(diǎn)以外，在季節(jié)冰凍區(qū)還要考慮翻漿問(wèn)題，公路選線、修建和養(yǎng)護(hù)條件比較復(fù)雜（二）東部溫潤(rùn)季凍區(qū)中各二級(jí)區(qū)自然條件對(duì)公路工程的影響二級(jí)區(qū)名（包括副區(qū)）主要自然病害自然條件對(duì)公路工程的影響n1東北東部山地濕潤(rùn)凍區(qū)雪害、凍脹、翻漿、水毀冬季雪害、夏季水毀均為公路交通的威脅，火成巖分布廣泛，地質(zhì)條件好，但基巖強(qiáng)烈風(fēng)化影響公路邊坡穩(wěn)定n1a三江平原副區(qū)凍脹、翻漿、雪害軟土和沼澤分布廣泛，路基易沉，穩(wěn)定性差，凍脹翻漿嚴(yán)重H2東北中部山前平原重凍區(qū)凍脹、翻漿冬季降溫較快，水分易積聚

33、，春季升溫較慢，化凍亦慢，水分不易下滲，故翻漿期長(zhǎng)。黑粘土含水量大，強(qiáng)度低n2a遼河平原凍融交替副區(qū)凍脹、翻漿、水毀冬季降溫較快，水分易積聚期長(zhǎng)，春季升溫快，化凍時(shí)間短，凍融交替多，故翻漿最為嚴(yán)重。線形條件好。沿海軟土地區(qū)除翻漿外，雨季路基強(qiáng)度低，造成泥濘n3東北西部潤(rùn)干區(qū)翻漿，鹽堿、風(fēng)砂、泥石流因水分來(lái)源較缺，凍融問(wèn)題/、如同緯度地區(qū)突出。粟粘性土地區(qū)公路修建條件較好，但西部分布有風(fēng)成沙丘，造成工程困難。西部局部地區(qū)路基易沉陷U4海灤中凍區(qū)凍脹、翻漿、水毀、地震秋雨期內(nèi)路基中水分增加，春季升溫快，翻漿時(shí)間短。平原地區(qū)沿海和內(nèi)陸軟土分布廣，路基強(qiáng)度低，筑路石料缺乏，山前地區(qū)夏季水毀病害多n4a

34、冀北山地副區(qū)地震、泥石流、水毀、潛流、凍脹、延流冰路基強(qiáng)度高，筑路材料豐，但有山洪泥石流，燕山一t為強(qiáng)震區(qū)，病害較重，加之地形較崎嶇，路線通過(guò)受限制n4b旅 大 丘陵副區(qū)水毀凍深較淺，排水條件好，故凍融翻漿較輕，土基強(qiáng)度高。選線容易，但后較輕水毀n5魯豫清凍區(qū)泥濘、水毀，魯西南啟地震局部路段有輕微翻漿，公路修建條件有利，但通過(guò)河漫灘和凹地常遭淹沒(méi)；暴雨時(shí)期影響公路暢通n5a山 地 丘陵副區(qū)水毀、泥石流、個(gè)別地區(qū)后地震路基強(qiáng)度較高，筑路材料豐富，地勢(shì)雖復(fù)雜，但路線由寬廣河谷通過(guò)山洪對(duì)公路有 f 的影響（三）黃土高原干濕過(guò)渡區(qū)中各二級(jí)區(qū)自然條件對(duì)公路工程的影響二級(jí)區(qū)名（包括副區(qū)）主要自然病害自然條

35、件對(duì)公路工程的影響田1山 西 山地、盆地中凍區(qū)翻漿、沖溝、泥石流河谷盆地有次生黃土分布，邊坡穩(wěn)定不如典型黃土。春季公路翻漿，山區(qū)后山洪、泥石流等病害m1a雁北張宣副區(qū)翻漿、泥石流、水毀公路冬季有凍脹，春季翻漿相當(dāng)嚴(yán)重，是公路主要病害。石灰?guī)r分布廣，筑路材料較多m2陜 北 典 型黃土高原中凍區(qū)沖溝、濕陷、黃土溶洞有典型原、梁、嵬地貌。除堀、梁外，路線坡陡，彎道半徑小，但黃土具有:直立不墜的特性。一般路基強(qiáng)度較高，但雨水易造成路基沖蝕和濕陷田2a榆林副區(qū)沖溝、濕陷、風(fēng)砂、翻漿除具有典型黃土區(qū)的公路工程特點(diǎn)外，風(fēng)或沙侵襲對(duì)公路修建營(yíng)運(yùn)有影響，春季翻漿易較嚴(yán)重。但沙黃土分布區(qū)，邊坡不能直立m3甘 東

36、黃 土山地區(qū)沖溝、濕陷、滑坡、泥石流、地震黃土砂性較重，且處于強(qiáng)震區(qū)，滑坡崩塌、泥石流等影響較大，邊坡穩(wěn)定性較差田4黃渭問(wèn)山地、盆地輕凍區(qū)沖溝、濕陷、局部地區(qū)后泥石流次生黃土分布廣，有黃土梁分布其間，盆地地下水位較高。路基強(qiáng)度較低。有沖溝，濕陷等病害（四）東南濕熱區(qū)中各二級(jí)區(qū)自然條件對(duì)公路工程的影響二級(jí)區(qū)名（包括副區(qū)）主要自然病害自然條件對(duì)公路工程的影響IV1長(zhǎng)江卜游平原潤(rùn)濕區(qū)泥濘、濕地和軟土病害軟土和稻田分布廣泛，路基水文條件差，不利季節(jié)時(shí)連續(xù)陰雨更是嚴(yán)重，河網(wǎng)化地區(qū)過(guò)水結(jié)構(gòu)物多。建筑砂石料亦缺乏IV1a鹽城副區(qū)泥濘、濕地和軟土病害軟土和稻田分布廣泛，路基水文條件差，不利季節(jié)時(shí)連續(xù)陰雨更是嚴(yán)

37、重，河網(wǎng)化地區(qū)過(guò)水結(jié)構(gòu)物多。建筑砂石料亦缺乏IV2江 淮 丘陵、山地潤(rùn)濕區(qū)水毀、滑坡路基條件好。黃棕色粘性土及下蜀粘土強(qiáng)度均高，但開(kāi)挖邊坡往往形成滑坡。路線由山地通過(guò)時(shí)較困難，標(biāo)準(zhǔn)不宜過(guò)高IV3長(zhǎng)江中游平原中泥濘、沖涮、路基強(qiáng)度較低河湖港漢較多。 在河湖沖積平原， 軟土分布廣， 不利季節(jié)路基強(qiáng)度低，路面泥濘。圍湖區(qū)委近期形成的粉砂軟濕區(qū)土，強(qiáng)度戢低IV4浙閩沿海山地中濕區(qū)臺(tái)風(fēng)、水毀局部有泥石流和軟土個(gè)別條件公路修建條件不利，標(biāo)準(zhǔn)不宜過(guò)高。除沿海局部地區(qū)外，路基強(qiáng)度較高。臺(tái)風(fēng)雨影響大，山區(qū)公路水毀嚴(yán)重。公路排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)在本區(qū)尤為重要IV5江南正陵過(guò)濕區(qū)水毀為主，其次崩塌、土流連續(xù)陰雨多，公路的

38、不利季節(jié)為46月，公路由寬廣的丘陵間河谷階地通過(guò)條件不太困難。砂巖風(fēng)化后的砂屑，粘結(jié)力較低，影響路基強(qiáng)度。 夏季地溫高。 瀝青路面強(qiáng)度反向低。 公路應(yīng)加強(qiáng)排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)。IV6武夷南嶺山地過(guò)濕區(qū)滑坡、崩塌、溶洞、水毀不利季節(jié)水分充足，氣溫較低。紅粘性土和紅砂巖分布地區(qū)路基強(qiáng)度低、山地易形成滑坡，并有水毀，西部巖溶嚴(yán)重，南部有土洞，對(duì)公路路基穩(wěn)定和選線有影響IV6a武夷副區(qū)崩塌、滑坡花崗巖分布廣， 路基穩(wěn)定， 筑路材料豐富。 但強(qiáng)烈風(fēng)化地區(qū)崩塌嚴(yán)重，越嶺線石方工程量大，標(biāo)準(zhǔn)受限制IV7華南沿海臺(tái)風(fēng)區(qū)臺(tái)風(fēng)、水毀、塌方在磚紅粘性土，花崗巖分布地區(qū)，路基強(qiáng)度高，但化學(xué)風(fēng)化強(qiáng)烈。夏季臺(tái)風(fēng)雨造成水毀。三角洲

39、地區(qū)軟土分布廣泛，河系發(fā)育，路基強(qiáng)度低，公路應(yīng)加強(qiáng)排水IV7a臺(tái)灣山地副區(qū)臺(tái)風(fēng)、水毀、泥石流、地震山地南北縱列，東西向交通受阻，且為強(qiáng)震區(qū)，影響路基穩(wěn)定性，夏季臺(tái)風(fēng)造成水毀IV7b海南島西部潤(rùn)干副區(qū)中級(jí)路面松散揚(yáng)塵雨影區(qū)地帶潮濕系數(shù)在以下，為南方罕見(jiàn)的干燥地區(qū)，中級(jí)路面易松散，揚(yáng)塵。地溫高，瀝青路面易軟化IV7c南海諸島副區(qū)臺(tái)風(fēng)海水進(jìn)退（五）西南潮暖區(qū)中各二級(jí)區(qū)自然條件對(duì)公路工程的影響二級(jí)區(qū)名（包括副區(qū)）主要自然病害自然條件對(duì)公路工程的影響V1秦巴山地潤(rùn)濕區(qū)崩塌、滑坡、泥石流、地震地勢(shì)高差大，路線多沿河谷蜿蜒通過(guò)，展線困難。越嶺線更為困難，土石方 H 程量亦大， 路線標(biāo)準(zhǔn)不宜過(guò)高。 路基強(qiáng)度高

40、， 路面材料豐富，除地震外，各種病害經(jīng)常發(fā)生V2四川盆地中濕區(qū)泥濘、滑坡、泥流一般紫粘性土地區(qū)，路基強(qiáng)度中等。成都粘土地區(qū)，因土質(zhì)粉粒含量高，缺乏粘合劑，路塹邊坡往往造成開(kāi)裂滑坍，雖日降水量小，但持續(xù)期長(zhǎng)，滲透量大，路基強(qiáng)度低，河谷線和越嶺線通過(guò)條件均較易。但公路用地也與農(nóng)業(yè)有矛盾，雨中中級(jí)路面泥濘V2aJS、樂(lè)山過(guò)濕副區(qū)泥濘、滑坡、崩塌全年多雨，秋雨更是連綿不斷，嚴(yán)重影響路基強(qiáng)度，粘性土地區(qū)，雨季泥濘，路面材料不缺乏，路線標(biāo)準(zhǔn)不宜過(guò)高V3二四、貴州山地過(guò)濕區(qū)巖溶、山洪、泥石流、滑塌石灰?guī)r分布廣泛。巖溶土洞不僅影響路基穩(wěn)定，對(duì)其他結(jié)構(gòu)物潛在危害更大，降水持續(xù)期亦長(zhǎng)，滲透大，造成路基過(guò)濕。地形為

41、破碎高原和山地，高差起伏大，路線通過(guò)條件較困難，工程標(biāo)準(zhǔn)不宜過(guò)高，如要求線型順直，不僅土石方工程量大，在穿越深溝高谷時(shí)，橋涵工程量亦將增大很多V3a滇、南桂西潤(rùn)濕副區(qū)巖溶、土洞、地震磚紅粘性土強(qiáng)度高，但石灰?guī)r分布區(qū)有巖溶、土洞等工程病害，山地路線通過(guò)需要展線，路線標(biāo)準(zhǔn)不宜過(guò)高，但路面材料豐富，取材較易V4川、滇、黔高原干濕交替區(qū)滑坡、水毀、泥石流、地震干濕季節(jié)分明，濕季能保證路基強(qiáng)度，干季中級(jí)路面易出現(xiàn)松散、揚(yáng)塵病害，特別是一些背風(fēng)壩子，公路得過(guò)干現(xiàn)象嚴(yán)重。北部為我國(guó)暴雨泥石流主要分布地區(qū)之一，影響公路的修建和使用。但路面材料不缺乏，路線標(biāo)準(zhǔn)不宜過(guò)高V5滇四橫斷山地區(qū)崩塌、滑坡、泥石流、地震地勢(shì)圖差懸殊，山系南北縱列，東西路線通過(guò)困難，暴雨多，地震病害大，滑塌泥石流相當(dāng)嚴(yán)重，本區(qū)又是全國(guó)降雨最連續(xù)地區(qū)，暴雨有時(shí)影響車輛止常通過(guò)。路面材料不缺之，山嶺與谷地干濕懸殊V5a大理副區(qū)崩塌、滑坡、泥石流、地震與主區(qū)類似，但降雨連