邊坡樁基專項施工方案

1、僅供個人參考For personal use only in study and research; not for commercial use目錄1、編制依據(jù) 錯誤！未定義書簽。2、工程情況說明 . 錯誤！未定義書簽。2.1、處于邊坡部分樁基礎(chǔ).錯誤！未定義書簽。2.2、二次平場范圍及平場后場地地貌. 錯誤！未定義書簽。2.3、土石方回填范圍及標(biāo)高.錯誤！未定義書簽。3、二次平場施工 . 錯誤！未定義書簽。4、露出地面部分樁基接樁施工方法. 錯誤！未定義書簽。5、土石方回填施工方法. 錯誤！未定義書簽。重慶兩江悅來項目一期三標(biāo)段露出地面部分樁基、地梁及土石方回填專項施工措施1 、編制依據(jù)1

2、.1 、1.2 、本工程設(shè)計施工圖、設(shè)計變更及相關(guān)專業(yè)設(shè)計施工圖。不得用于商業(yè)用途僅供個人參考1.3 、本工程施工組織設(shè)計及相關(guān)專項施工方案。1.4 、根據(jù)現(xiàn)場實際情況。2 、工程情況說明本工程在施工過程中， 由于工期緊、任務(wù)重以及本工程基礎(chǔ)施工難度非常大等特點， 項目部在保證工程質(zhì)量、 安全的前提下投入了大量的人力、物力以及財力等予以確保本工程各項工作的順利實施。根據(jù)現(xiàn)場實際場地平整現(xiàn)狀情況以及本工程設(shè)計施工圖，售樓部存在部分樁基礎(chǔ)處于平場后邊坡上，另部分建筑物范圍內(nèi)場地由于現(xiàn)場實際情況及其復(fù)雜，業(yè)主方未順利移交場地。展示區(qū)3# 、4# 樓大部分基礎(chǔ)孔樁處于平場后的高切坡上，為便于孔樁施工，

3、 我司采取二次平場，使場地平整以便旋挖機能正常進行基礎(chǔ)孔樁施工。由于邊坡高度較大，售樓部、展示區(qū)3# 、4# 樓孔樁施工后均存在部分露出地面的樁基礎(chǔ)（露出高度6-8m 不等）。基礎(chǔ)施工完成后，樁周圍土石方回填量相對較大，回填難度也非常之大。具體情況分別如下：2.1 、處于邊坡部分樁基礎(chǔ)2.2 、二次平場范圍及平場后場地地貌由于業(yè)主方移交我司場地不能滿足正常基礎(chǔ)施工條件，集中體現(xiàn)在存在較多孔樁處于平場后的邊坡上，為使基礎(chǔ)施工順利開展， 在邊不得用于商業(yè)用途僅供個人參考坡樁施工前，對場地進行二次平場。，將 13 軸附近場地回填， 6# 、7# 、17# 、13# 、19# 、20# 、21# 、2

4、2# 、23# 孔樁樁邊緣外 2m 范圍內(nèi)場地回填至249.5m 標(biāo)高處，再以 1:2 比例放坡至旁邊空閑地帶。 18# 樁由于地處高切坡上，另行修建臨時道路至孔樁附近，在 原始場地上進行孔樁作業(yè)，地上部分采用磚胎膜形式接樁。將 24# 、25# 、26# 、27# 孔樁邊緣 2m 范圍內(nèi)場地向下開挖至 239.5m ，旋挖機從展示區(qū)場 239.5m 場地內(nèi)修建臨時道路進行孔樁施工，土方開挖量為 2000 方，房心回填量以圖紙計算。露出地上部分，采用定型鋼模形式進行接樁施工，接樁至售樓部設(shè)計樁頂標(biāo)高 249.8 。回填前場地示意圖如下（詳售樓部場地移交文件）：售樓部邊坡孔樁示意圖二次平場后，場

5、地樁位如下圖所示：二次平場圖需采用鋼管扣件支模形式澆筑地梁及結(jié)構(gòu)底板范圍， 4# 樓 7# 、8# 、9# 、10# 、11# 、12# 、13# 、14# 、15# 、16# 、17# 孔樁處于場地邊坡上，旋挖機不能作業(yè)。需從展示區(qū)3# 樓 1 軸外未移交場地入口修建一條臨時道路至展示區(qū)4# 樓 7# 孔樁處，對處不得用于商業(yè)用途僅供個人參考于邊坡上的孔樁進行施工，道路長度約120m ，道路寬度 11m ，土方開挖量約 8000 方，實際開挖量以開挖前后場地地貌測量數(shù)據(jù)計算之后為準(zhǔn)。由于施工場地狹窄，沒有足夠的土方堆場，此部分土方需外轉(zhuǎn)至渣場傾倒，運距20KM 。為保證現(xiàn)場安全文明施工，現(xiàn)場

6、配備一輛灑水車，每天不間斷對臨時道路灑水，控制揚塵污染。指派專人對邊坡全天候觀察，確保不出現(xiàn)滑坡、塌方等事故。展示區(qū) 3# 、4# 樓孔樁開挖完成后，整個3# 、4# 樓孔樁均露出地面，上部孔樁需采用接樁方式澆筑至設(shè)計樁頂標(biāo)高239.8 。另如上圖所示，基礎(chǔ)孔樁施工完成后，3# 、4# 樓地梁及負(fù)一層結(jié)構(gòu)底板均處于架空部位，故2# 、4# 樓所有地梁及結(jié)構(gòu)底板均按照鋼管扣件支模架形式進行施工。2.3 、土石方回填范圍及標(biāo)高該專項施工方案中所涉及到土石方回填范圍此次主要針對售樓部 24#-27# 樁、展示區(qū) 3# 、4# 露出地面部分樁基礎(chǔ)周圍土石方回填以及售樓部、展示區(qū) 3# 樓、 4# 樓主

7、樓外與環(huán)境擋墻之間的后背土石方回填。因展示區(qū)外獨棟別墅地塊尚未施工， 229m 標(biāo)高處車庫及環(huán)境擋墻未修建，故基礎(chǔ)孔樁完成后，地梁及結(jié)構(gòu)板澆筑前，不能進行土石方回填， 待下部車庫及環(huán)境擋墻施工完成以后， 從 1# 樓與 3# 樓不得用于商業(yè)用途僅供個人參考之間修建一條臨時道路至環(huán)境擋墻處，逐步回填，房心部位，因地梁與結(jié)構(gòu)板已經(jīng)施工完成， 大型機械不能參與回填施工，擬采用人工加斗車方式回填。 回填量約 3 萬方，；回填前具體的原地面數(shù)據(jù)以參見各方共同見證的測量數(shù)據(jù)作為土石方回填工程數(shù)量計算依據(jù)?；靥钪蟮姆秶鷮⒏鶕?jù)現(xiàn)場實際情況進行實測確定，回填高度根據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計標(biāo)高進行確定。 具體回填范圍以及回填

8、前面積、回填前標(biāo)高如下圖所示：3 、二次平場施工3.1 施工準(zhǔn)備1 、施工測量在二次平場施工前進行施工測量， 包括平面位置、 邊坡樁所處位置、橫段面、中樁高程等的復(fù)測。 現(xiàn)場放出路基開挖邊緣線、 坡角線。3.2 、二次平場土方開挖二次平場開挖前， 需考慮地形條件和配套的設(shè)備， 確定開挖的位置和程序。1 、土方開挖平場開挖土方利用挖掘機挖裝， 自卸汽車運輸。對短而深的路塹，采用橫挖法，按整個橫斷面從 3# 樓臨近土石方單位臨時施工道路處開始挖掘。2 、施工控制要點：挖方邊線、坡比、深度標(biāo)高及邊坡穩(wěn)定觀測。3 、施工期間灑水車不間斷對現(xiàn)場臨時道路灑水，控制揚塵。4 、露出地面部分樁基接樁施工方法不

9、得用于商業(yè)用途僅供個人參考樁基接長時根據(jù)現(xiàn)場實際情況針對樁基礎(chǔ)留設(shè)水平施工縫，接長之前必須嚴(yán)格按照施工規(guī)范對樁基礎(chǔ)水平施工縫進行處理，合格后方可進行樁基礎(chǔ)接長施工。樁基接長施工完成后再插入上部地梁施工。設(shè)計圖中， 3# 、4# 樓基礎(chǔ)負(fù)一層無結(jié)構(gòu)板，故-3.85 層，±0.000 層結(jié)構(gòu)梁板均從平場后標(biāo)高開始搭設(shè)支模架，支模架搭設(shè)高度約15m 。為保證施工安全，將對支撐體系采取加固，立桿間距加密至0.8m ，水平桿布距減小至1m ，增設(shè)加強型剪刀撐。3.1 、施工順序根據(jù)現(xiàn)場情況的特殊性， 對此項目部將增加人、 財、物等的投入，以便確保整個工程的安全、 質(zhì)量以及總進度要求， 同時針對

10、樁基接長及回填等工序的施工進行了精心的安排，具體施工順利如下：樁基動測或聲測（合格）- 包括人工平整場地 - 滿堂架搭設(shè)- 樁鋼筋接長、綁扎（報驗） - 定型鋼模板安裝、加固 - 樁軸線及垂直度檢查校正（報驗） - 樁身接長部分砼澆筑 - 樁身砼養(yǎng)護- 地梁、板結(jié)構(gòu)滿堂架的搭設(shè) - 地梁、板模板 - 梁、板鋼筋安裝綁扎 - 模板及支撐體系加固 - 混凝土澆筑 - 混凝土養(yǎng)護4.2 、露出地面部分樁基礎(chǔ)施工方法根據(jù)設(shè)計變更施工圖， 露出地面部分的樁基全部為圓樁，樁直徑為 900 、1000 、1100 等（具體詳見設(shè)計施工圖），用于接樁部分模板分別按如下方式進行實施：本工程需接樁的孔樁設(shè)計樁直徑

11、大小相對較少， 根據(jù)設(shè)計樁徑大小采用定型組合鋼模板。不得用于商業(yè)用途僅供個人參考模板加固體系采用 48 ×2.8 型鋼管和十字扣件連接做柱箍，對拉螺桿采用 14450 ×500mm ；第一道樁模板緊固箍距離地面150mm 。滿堂支撐架設(shè)計：滿堂支撐架采用扣件式鋼管腳手支架，支架立桿間距：縱向 900 ，橫向 900 ，步距 1500 ，縱橫向橫桿按步距每層均設(shè)置，大楞與腳手支架支承連接成整體。支模架搭設(shè)前，對整個場地采用C20 混凝土硬化，墊層厚度100mm ，硬化寬度為建筑物外邊線外擴2m 。(1) 、施工前的準(zhǔn)備工作1)、按測量放線施工方案，進行中心線和位置的放線，根據(jù)

12、施工圖用墨線彈出模板的內(nèi)邊線和中心線。2)、本工程的控制標(biāo)高由建設(shè)單位指定高程控制點引測至每單位工程的塔吊上或塔吊基礎(chǔ)上并做好標(biāo)記，沿塔身逐層向上傳遞。3) 、按施工需要的模板及配件對其規(guī)格、數(shù)量逐項清點檢查，未經(jīng)修復(fù)的部件不得使用。模板配好后必須按照梁、板、柱進行分類編號，以便下層相同位置使用。4) 、經(jīng)檢查合格的模板，按照安裝程序進行堆放或裝車運輸，重疊平放時，每層之間加墊木，模板與墊木均上下對齊，底層模板離地面不小于 100mm 。不得用于商業(yè)用途僅供個人參考5) 、模板安裝前，由模板施工工長向操作班組進行書面的安全、技術(shù)交底。6) 、安裝前，模板表面清理干凈并涂刷隔離劑。(2) 、模板

13、安裝工藝1) 、施工順序：測量放線鋼筋綁扎、焊接、滿堂架搭設(shè) 樁模板安裝、校正、加固驗收澆砼拆模。2) 、按配板設(shè)計順序拼裝，以保證模板系統(tǒng)的整體穩(wěn)定。3) 、配件必須穿插牢固（高強螺栓），支柱和斜撐下的支墊面要平整墊實，保證足夠的受壓面積， 支承件要著力于模板背枋及其外側(cè)的鋼管。4) 、預(yù)埋件和預(yù)留洞孔必須位置準(zhǔn)確，安設(shè)牢固。5) 、支柱所設(shè)的水平撐及剪刀撐，按設(shè)計計算及構(gòu)造要求和整體穩(wěn)定性布置。(1) 、模板拆除：保證砼表面及棱角不因拆模而受破壞后方可拆除。(2) 、待砼強度達(dá)到規(guī)范規(guī)定值后方可拆除。(3) 、拆模時必須注意確保砼結(jié)構(gòu)的質(zhì)量和安全，應(yīng)嚴(yán)格遵守以下規(guī)定。不得用于商業(yè)用途僅供個

14、人參考1) 、拆模順序是先拆除承重較小部位的模板及其支撐，然后拆除其他部分的模板及其支撐； 即先拆非承重的側(cè)模， 然后再拆承重的水平向模板等。 一般情況為“先支后拆，后支先拆”。2) 、在拆除模板過程中，如發(fā)現(xiàn)砼出現(xiàn)異常現(xiàn)象，可能影響砼結(jié)構(gòu)的安全和質(zhì)量等問題時，應(yīng)立即停止拆模，并經(jīng)處理認(rèn)證后，方可繼續(xù)拆模。（1 ）、必須做好攪拌站內(nèi)的出廠取樣檢驗和施工現(xiàn)場的交貨取樣檢驗，由施工現(xiàn)場、監(jiān)理、預(yù)拌站三方共同完成。（2 ）、為了防止砼出現(xiàn)露筋，在砼澆筑前嚴(yán)格控制鋼筋位置的正確性，不得有位移等缺陷，保護層厚度應(yīng)準(zhǔn)確，墊塊要綁扎牢固；砼應(yīng)振搗密實，嚴(yán)禁振搗棒撞擊鋼筋。（3 ）、為防止砼產(chǎn)生裂縫，配制砼時

15、，應(yīng)嚴(yán)格控制水灰比和水泥用量，選擇合理的級配，同時，要振搗密實，減少收縮量，提高砼抗裂強度，并要認(rèn)真及時養(yǎng)護，防止水泥因水化反應(yīng)失水而產(chǎn)生裂縫。4.3 、臨街梁板結(jié)構(gòu)施工方法具體施工順序如下：場地硬化 - 地梁梁、板結(jié)構(gòu)滿堂架的搭設(shè)- 地梁梁、板模板（預(yù)留幾處洞口） - 梁、板鋼筋安裝綁扎 - 模板及支撐體系加不得用于商業(yè)用途僅供個人參考固- 混凝土澆筑 - 混凝土養(yǎng)護 - 模板及支撐體系拆除（基礎(chǔ)抬墻梁 JTL 強度必須達(dá)到 100% 之后方可拆除支撐體系） - 借土回填至梁、板底部（擋墻部分防水完成之后再進行借土回填）。5 、土石方回填施工方法因整個場地十分狹窄， 在二次平場石方施工過程中

16、，大部分土石方已經(jīng)外運，現(xiàn)場無法堆放填料，回填時只能另外借土回填，根據(jù)現(xiàn)場條件確定，展示區(qū)3# 、4# 樓借土回填采用一臺CAT320B 挖掘機配合自卸汽車裝運土石方填料至項目部指定場地集中堆放。根據(jù)現(xiàn)場具體情況， 因現(xiàn)場場地條件受到限制， 回填區(qū)域根本無法采用機械完成，只能安排人工配合塔吊及時轉(zhuǎn)運到回填區(qū)域。樁周圍土石方回填必須在擋墻完成之后才能進行，具體措施如下：5.1 、土石方填料裝運下部車庫擋墻結(jié)構(gòu)、防水工程施工完成。隨即插入土石方回填施工，回填材料采用合格的頁巖土進行回填，填料粒徑必須嚴(yán)格控制， 填料運輸采取人工搬運進料斗， 塔吊進行調(diào)運至回填區(qū)域。為保證土石方回填的質(zhì)量，回填填料粒

17、徑必須控制在10cm 以內(nèi)，再用細(xì)料填縫人工夯實后進行墊層混凝土的澆筑，處于建筑物下部房心部位， 在土石不得用于商業(yè)用途僅供個人參考方回填施工階段每天安排15-20 人專門負(fù)責(zé)配合塔吊進行人工回填施工。5.2 、人工夯實、整平由于現(xiàn)場條件的限制，機械是無法進入回填區(qū)域，因此只能采用人工利用蛙式打夯機進行夯實作業(yè)，人工整平夯實施工時應(yīng)采用分層回填、分層夯實的方法進行施工， 分層厚度必須控制在30cm 以內(nèi)，以確保夯實質(zhì)量， 回填填料的粒徑必須控制在10cm 以內(nèi)，樁露出地面 3.0m 范圍內(nèi)壓實系數(shù) 0.94 。5.3 、借土回填因土石方回填量相對較大，在前期基礎(chǔ)施工時挖出的部分可利用的土石方基

18、本外運至棄土場，故需要借土回填， 借土回填的填料來源采用挖掘機裝自卸車進行運輸至現(xiàn)場集中堆放，在利用人工配合塔吊進行回填。借土過程中項目部專門租用1 臺 CAT320 挖掘機、 3臺紅巖自卸汽車完成借土作業(yè)，其中挖掘機的租賃費用為300 元/ 小時，紅巖自卸汽車運輸距離根據(jù)現(xiàn)場具體情況進行確定。5.4 、機械設(shè)備及勞動力的投入由于本工程工期緊，回填難度相對較大，因此項目部加大人力、物力以及財力的投入， 用于樁基周圍及擋墻后背土石方回填的勞動力不得用于商業(yè)用途僅供個人參考及機械設(shè)備具體如下（ 1 ）、塔吊： 1 臺 QTZ63 ；（ 2 ）、 CAT320 挖掘機 1 臺（ 3 ）、紅巖自卸汽車 5 臺（ 4 ）、打夯機 3 臺（ 1 ）、塔吊司機 1 人（ 2 ）、塔吊指揮工 2 人（ 3 ）、挖掘機司機 1 人（ 4 ）、紅巖自卸汽車駕駛員 5 人（ 5）、石工 8 人（ 6 ）、平工 12 人。不得用于商業(yè)用途僅供個人參考僅供個人用于學(xué)習(xí)、研究；不得用于商業(yè)用途。For perso