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文檔簡介
1、 平面平面控制丈量控制丈量道橋系道橋系二二七年五月七年五月普通規(guī)定1.平面控制網(wǎng)布設原那么 公路平面控制丈量包括道路、橋梁、隧道及其它大型建筑物的平面控制丈量等,平面控制網(wǎng)的布設應符合因地制宜的原那么。2.平面網(wǎng)主控網(wǎng) 道路平面控制網(wǎng)是公路平面控制丈量的主控網(wǎng),沿線各種工點平面控制網(wǎng)應聯(lián)絡于主控制網(wǎng)上,主控制網(wǎng)宜全線貫穿,一致平差。3.平面控制網(wǎng)的建立 平面控制網(wǎng)可采用全球定位系統(tǒng)GPS丈量、三角丈量、三邊丈量和導線丈量等方法建立。平面控制丈量的等級,應采用三角丈量、三邊丈量時依次為二、三、四等和一、二級小三角;當采用導線丈量時依次為三、四等和一、二、三級導線。4.平面控制網(wǎng)的主控網(wǎng) 各級公路
2、、橋梁、隧道及其它建筑物的平面控制丈量等級應符合表6.3-1的規(guī)定。5.大地坐標系 大地坐標系主要有GPS所用的WGS-84坐標系、1980西安坐標系和1954北京坐標系。平面控制丈量等級等 級公路路線控制測量橋梁橋位控制測量隧道沿外控制測量二等三角、一級GPS5000m特大橋6000m特長隧道三等三角、三等導線、二級GPS20005000m特大橋40006000m特長隧道四等三角、四等導線、三級GPS10005000m特大橋20004000 m特長隧道一級小三角、一級導線、四級GPS高速公路、一級公路5001000m特大橋10002000 m中長隧道二級小三角、二級導線二級以下公路500m大
3、中橋1000m隧道三級導線三級及三級以下公路三角丈量的主要技術要求等 級平均邊長(km)測角中誤差(”)起始邊邊長相對中誤 差最弱邊邊長相對中誤 差三角閉合差(”)測回數(shù)DJ1DJ2DJ3二 等3.01.01/250 0001/120 0003.512三 等2.01.81/150 0001/70 0007.069四 等1.02.51/100 0001/40 0009.046一級小三角0.55.01/40 0001/20 00015.034二級小三角0.310.01/20 0001/10 00030.013三邊丈量的技術要求等 級平均邊長(km)測距相對誤差等 級平均邊長(km)測距相對誤差二
4、等3.01/250 000一級小三角0.51/40 000三 等2.01/150 000二級小三角0.31/20 000四 等1.01/100 000導線丈量的技術要求等級附和導線長度(km)平均邊長(km)每邊測距中誤差(km)測角中誤差(”)導線全長相對閉合差方位角閉合差(”)測回數(shù)DJ1DJ2DJ3三 等302.0131.81/55000 610四 等201.0132.51/3500046一 級100.5175.01/1500024二 級60.3308.01/1000013三 級20.01/200012GPS控制網(wǎng)的主要技術目的等級每對相鄰點平均距離d(km)固定誤差a(mm)比例誤差b
5、(ppm)最弱相鄰點點位中誤差m(mm)路線特殊構造物路線特殊構造物路線特殊構造物一級4.0105215010二級2.0105525010三級1.01051025010四級0.5102050平面控制網(wǎng)的設計 平面控制網(wǎng)的設計,應搜集公路沿線已有的丈量資料,在現(xiàn)場踏勘和縝密調(diào)查研討的根底上進展。 平面控制點位置的先定應符合以下要求; 便于加密、擴展和尋覓; 觀測視野超越或旁離妨礙物應在.1.3m以上; 平面控制點位置應沿道路布設,距路中心的位置宜大于50m且小于300m,同時應便于測角、測距及地形丈量和定測放線; 道路平面控制點的設計,應思索沿用線橋梁、隧道等構造物布設控制網(wǎng)的要求。在大型構造物的兩側(cè)應分別布設一對控制點。程度方向觀測法的各項限差等級經(jīng)緯儀型號光學測微器兩次重合
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