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1、本文格式為Word版,下載可任意編輯三相籠型異步電動機的工作原理 1.概述 電動機是把電能轉(zhuǎn)換成機械能的設備。在機械、冶金、石油、煤炭、化學、航空、交通、農(nóng)業(yè)以及其他各種工業(yè)中,電動機被廣泛地應用著。隨著工業(yè)自動化程度不斷提高,需要采納各種各樣的掌握電機作為自動化系統(tǒng)的元件,人造衛(wèi)星的自動掌握系統(tǒng)中,電機也是不行缺少的。此外在國防、文教、醫(yī)療及日常生活中(現(xiàn)代化的家電工業(yè)中)電動機也愈來愈廣泛地應用起來。 2.結(jié)構及各部分的作用 一般電動機主要由兩部分組成:固定部分稱為定子,旋轉(zhuǎn)部分稱為轉(zhuǎn)子。另外還有端蓋、風扇、罩殼、機座、接線盒等。 定子的作用是用來產(chǎn)生磁場和作電動機的機械支撐。電動機的定子

2、由定子鐵心、定子繞組和機座三部分組成。定子繞組鑲嵌在定子鐵心中,通過電流時產(chǎn)生感應電動勢,實現(xiàn)電能量轉(zhuǎn)換。機座的作用主要是固定和支撐定子鐵心。電動機運行時,因內(nèi)部損耗而發(fā)生的熱量通過鐵心傳給機座,再由機座表面散發(fā)到四周空氣中。為了增加散熱面積,一般電動機在機座外表面設計為散熱片狀。電動機的轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵心、轉(zhuǎn)子繞組和轉(zhuǎn)軸組成。轉(zhuǎn)子鐵心也是作為電動機磁路的一部分。轉(zhuǎn)子繞組的作用是感應電動勢,通過電流而產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩。轉(zhuǎn)軸是支撐轉(zhuǎn)子的重量,傳遞轉(zhuǎn)矩,輸出機械功率的主要部件。3.原理 電動機的工作原理是建立在電磁感應定律、全電流定律、電路定律和電磁力定律等基礎上的。圖6-10-1是三相溝通異步電動機轉(zhuǎn)子

3、轉(zhuǎn)動的原理圖(圖中只示出兩根導條),當磁極沿順時針方向旋轉(zhuǎn),磁極的磁力線切割轉(zhuǎn)子導條,導條中就感應出電動勢。電動勢的方向由右手定則來確定。由于運動是相對的,假如磁極不動,轉(zhuǎn)子導條沿逆時針方向旋轉(zhuǎn),則導條中同樣也能感應出電動勢來。在電動勢的作用下,閉合的導條中就產(chǎn)生電流。該電流與旋轉(zhuǎn)磁極的磁場相互作用,而使轉(zhuǎn)子導條受到電磁力F,電磁力的方向可用左手定則確定。由電磁力進而產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩,轉(zhuǎn)子就轉(zhuǎn)動起來。 4.分類 按其功能可分為驅(qū)動電動機和掌握電動機;按電能種類分為直流電動機和溝通電動機;從電動機的轉(zhuǎn)速與電網(wǎng)電源頻率之間的關系來分類可分為同步電動機與異步電動機;按電源相數(shù)來分類可分為單相電動機和三相

4、電動機;按防護型式可分為開啟式、防護式、封閉式、隔爆式、防水式、潛水式;按安裝結(jié)構型式可分為臥式、立式、帶底腳、帶凸緣等;按絕緣等級可分為E級、B級、F級、H級等。 5.檢驗標準電動機的檢驗標準在國際上廣泛采納的是國際電工委員會(IEC)的現(xiàn)行有效標準。我國電動機生產(chǎn)的國內(nèi)標準主要是國家標準和行業(yè)標準。常用的標準有:GB755旋轉(zhuǎn)電機基本技術要求;GB10068旋轉(zhuǎn)電機振動測定方法及限值;GB10069旋轉(zhuǎn)電機噪聲測定方法及限值;GB1032三相異步電動機試驗方法;GB1029三相同步電機試驗方法;GB5171小功率電動機通用技術要求;JB1136微型單相溝通串激電動機和試驗方法;ZBK220

5、07-88Y系列三相異步電動機技術條件等。6.檢驗 電動機的性能檢驗分為檢查試驗和型式試驗兩大類。 (1)檢查試驗項目包括:A.繞組對接地端及繞組相互之間的絕緣電阻的測定;B.耐電壓試驗;C.繞組在實際冷態(tài)下直流電阻的測定;D.電動機的空載試驗;E.電動機的堵轉(zhuǎn)試驗;F.空載特性及運行平滑程度檢查(軸承應平穩(wěn)輕快,無停滯現(xiàn)象,聲音勻稱和諧而無有害雜音);G.相序檢查;H.直流,單相串激,溝通整流子電機的火花試驗;I.直流電動機固有轉(zhuǎn)速調(diào)整率的測定;J.銘牌和接地標志檢查;K.外觀及外部裝配質(zhì)量檢查(油漆、吊環(huán)、螺栓、接線盒等);L.包裝檢查(內(nèi)外包裝強度,防潮措施,包裝內(nèi)的定位措施,隨機文件及附件,中性包裝因素的考核);M.各類電機產(chǎn)品技術條件規(guī)定的其他檢查試驗項目。N.各類電機產(chǎn)品技術條件規(guī)定的其他檢查試驗項目。(2)遇到下述狀況之一者,必需進行型式試驗:制造廠家首次試制或小批量生產(chǎn)時;電動機設計或工藝發(fā)生重大變動時;當出廠試驗結(jié)果與從前進行的型式試驗結(jié)果發(fā)生不行容許的偏差時

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