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1、文檔供參考,可復(fù)制、編制,期待您的好評(píng)與關(guān)注! 一、選擇題1、下列說(shuō)法中正確的是 ( ) A、體積、質(zhì)量都極小的物體都能看成質(zhì)點(diǎn)B、當(dāng)研究一列火車(chē)全部通過(guò)橋所需的時(shí)間時(shí),因?yàn)榛疖?chē)上各點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)相同,所以可以把火車(chē)視為質(zhì)點(diǎn)C、研究自行車(chē)的運(yùn)動(dòng)時(shí),因?yàn)檐?chē)輪在轉(zhuǎn)動(dòng),所以無(wú)論研究哪方面,自行車(chē)都不能視為質(zhì)點(diǎn)D、各部分運(yùn)動(dòng)狀態(tài)完全一致的物體可視為質(zhì)點(diǎn)2、在下列各運(yùn)動(dòng)中,可以當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)的有 ( ) A、做旋轉(zhuǎn)動(dòng)作的體操運(yùn)動(dòng)員 B、遠(yuǎn)洋航行中的巨輪C、轉(zhuǎn)動(dòng)著的螺旋槳 D、繞地球運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星3、關(guān)于機(jī)械運(yùn)動(dòng)和參考系,以下說(shuō)法不符合實(shí)際的是 ( ) A、一個(gè)物體相對(duì)于別的物體的位置變化,叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng)B、參考系必須是和
2、地面連在一起的物體C、參考系就是不動(dòng)的物體D、任何物體都可以被選作參考系4、詩(shī)句“滿眼風(fēng)波多閃灼,看山恰似走來(lái)迎,仔細(xì)看山山不動(dòng),是船行?!敝校翱瓷角∷谱邅?lái)迎”和“是船行”所選的參考系分別是 ( )A、船和山 B、山和船 C、地面和山 D、河岸和流水5、關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的位移和路程,下列說(shuō)法中不正確的是 ( ) A、位移是矢量,位移的方向即質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的方向B、位移的大小不會(huì)比路程大C、路程是標(biāo)量,即位移的大小 D、當(dāng)質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng)時(shí),路程等于位移的大小 6、關(guān)于位移和路程,下列說(shuō)法正確的是 ( ) A、位移和路程大小總相等,但位移是矢量,有方向,而路程是標(biāo)量,無(wú)方向 B、位移用來(lái)描述直線運(yùn)動(dòng),路程用來(lái)
3、描述曲線運(yùn)動(dòng) C、位移取決于物體的始末位置,路程取決于物體實(shí)際運(yùn)動(dòng)的路徑 D、位移和路程是一回事 7、關(guān)于打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的使用說(shuō)法正確的是( ) A、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是10V以下的直流電源 B、在測(cè)量物體速度時(shí),先讓物體運(yùn)動(dòng),后接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源 C、使用的電源頻率越高,打點(diǎn)的時(shí)間間隔就越小 D、紙帶上打的點(diǎn)越密,說(shuō)明物體運(yùn)動(dòng)的越快8、關(guān)于勻速直線運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是 ( ) A、任意相等時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程都相等的運(yùn)動(dòng)一定是勻速直線運(yùn)動(dòng) B、速度不變的運(yùn)動(dòng)一定是勻速直線運(yùn)動(dòng) C、速率不變的運(yùn)動(dòng)一定是勻速直線運(yùn)動(dòng) D、勻速運(yùn)動(dòng)的位移跟運(yùn)動(dòng)的時(shí)間成正比 9、下列有關(guān)位移和速度的說(shuō)法中正確的是 (
4、 )A、位移表示物體位置變化的大小和方向B、速度表示物體位置變化的快慢和方向 C、物體做勻速運(yùn)動(dòng),由S= v t可知;S大v也大 D、位移增大,速度反而減小是可能的 10、下列說(shuō)法中正確的是 ( ) A、平均速率即為平均速度的大小 B、瞬時(shí)速率是指瞬時(shí)速度的大小 C、火車(chē)以速度V經(jīng)過(guò)某一段路,V是指瞬時(shí)速度 D、子彈以速度V從槍口射出,V是指平均速度 11、短跑運(yùn)動(dòng)員在100m賽跑中,測(cè)得5S末的速度為9m/s ,10S末到達(dá)終點(diǎn)的速度為10.2m/s,則運(yùn)動(dòng)員在全程中的平均速度為 ( ) A、9 m/s B、9.6 m/s C、10 m/s D、10.2m/s12、下面有關(guān)加速度的說(shuō)法中,正
5、確的是 ( ) A、加速度是描述物體速度變化大小的物理量 B、加速度是描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量 C、加速度是描述物體位置變化快慢的物理量 D、加速度是描述物體速度變化快慢的物理量13、物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度為2ms2,那么 ( ) A、物體的末速度一定比初速度大2ms B、每秒鐘物體的速度增加2ms C、第3秒初的速度比第2秒末的速度大2ms D、第3秒末的速度比第2秒初的速度大2ms14、下列說(shuō)法中正確的是 ( ) A、物體的加速度為零,速度可能很大 B、物體的加速度很大,速度可能為零 C、物體的加速度減小,速度可能增加 D、物體的加速度減小,速度可能不變15下列運(yùn)動(dòng)可能的是 ( )
6、A運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻的速度很大而加速度為零 B運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻的速度為零而加速度不為零 C在初速度為正,加速度為負(fù)的勻變速直線運(yùn)動(dòng)中,速度值一定減小D、在初速度為正,加速度為正的勻變速直線運(yùn)動(dòng)中,速度值一定變大16、如果運(yùn)動(dòng)的物體有加速度,則可能是物體的 ( ) A、速度方向、大小都不變 B、速度方向變化,大小不變 C、速度方向、大小都變化 D、速度方向不變,大小變化17、下列描述的運(yùn)動(dòng)中,可能的有 ( )A速度變化很大,加速度很小B速度變化的方向?yàn)檎?,加速度方向?yàn)樨?fù)C、速度變化越來(lái)越大,加速度越來(lái)越小D、速度越來(lái)越快,加速度越來(lái)越小18下列說(shuō)法中正確的是( ) A速度不變的運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)
7、動(dòng)abO ta tb tc tvc B加速度不變的直線運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng) C加速度越來(lái)越小的直線運(yùn)動(dòng)速度一定越來(lái)越小 D加速度為零的直線運(yùn)動(dòng)一定是勻速直線運(yùn)動(dòng)19、一物體做直線運(yùn)動(dòng)的圖象如圖所示,則該物體 ( ) A、先做勻加速運(yùn)動(dòng),后做勻減速運(yùn)動(dòng),速度方向相同 B、先做勻加速運(yùn)動(dòng),后做勻減速運(yùn)動(dòng),速度方向相反C、先做勻減速運(yùn)動(dòng),后做勻加速運(yùn)動(dòng),速度方向相同 D、先做勻減速運(yùn)動(dòng),后做勻加速運(yùn)動(dòng),速度方向相反20 一枚火箭由地面豎直向上發(fā)射,其速度-時(shí)間圖象如圖所示,由圖象可知 ( )A0ta段火箭的加速度小于tatb段的火箭加速度B0ta段火箭是上升過(guò)程,在tatb段火箭是下落過(guò)程Ctb時(shí)刻
8、火箭離地最遠(yuǎn)Dtc時(shí)刻火箭回到地面二、填空題 21、一個(gè)皮球從4m高的地方豎直落下,碰地后反彈跳起1米,它所通過(guò)的路程是 m,位移是 m,該皮球最終停在地面上,在整個(gè)過(guò)程中皮球的位移是 m。22、汽車(chē)沿一直線單向運(yùn)動(dòng),第一秒內(nèi)通過(guò)5m,第二秒內(nèi)通過(guò)10m,第三秒內(nèi)通過(guò)20m后停下,則前兩秒內(nèi)的平均速度是 ms,后兩秒內(nèi)的平均速度為 ms,全程的平均速度等于 ms。23、物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)初速度V0=2m/s,加速度a=1m/s2,則第3秒末的速度是 ms,若加速度a= -1m/s2,則第3秒末的速度是 ms。24、NBA球賽中,籃球以10ms的速度水平撞擊籃板后以8ms的速度反向彈回,球與籃
9、板接觸的時(shí)間0.1s,則籃球在水平方向的加速度為 (以飛來(lái)方向?yàn)檎较?三、計(jì)算題 25、地震波既有縱波也有橫波,縱波和橫波在地表附近被認(rèn)為是勻速傳播的,傳播速度分別是9.1km/s和3.7km/s。在一次地震觀測(cè)站記錄的縱波和橫波到達(dá)該地的時(shí)間相隔是8s,則地震的震源距這個(gè)觀測(cè)站的多遠(yuǎn)? 26、火車(chē)正常行駛的速度是54kmh,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后,開(kāi)始做勻減速運(yùn)動(dòng),6s末的速度是43.2kmh,求:(1)火車(chē)的加速度;(2)15s末的速度;(3)45s末的速度、27、看圖回答下列問(wèn)題:已知圖象表示物體做變速直線運(yùn)動(dòng),規(guī)定V為初速度,V1為末速度則(1)該圖象所表示的是:規(guī)定初速度的方向?yàn)檎较蜻€是末
10、速度的方向?yàn)檎较? (2)0-t1時(shí)間內(nèi)物體做什么運(yùn)動(dòng)?加速度的大小為多少?方向?yàn)檎€是為負(fù)? (3)t1-t2時(shí)間內(nèi)物體做什么運(yùn)動(dòng)?加速度的大小為多少?方向?yàn)檎€是為負(fù)?(4) t1-t2和t2t3時(shí)間內(nèi)相比較,物體運(yùn)動(dòng)的速度方向相同還是相反,加速度的大小相同嗎?方向相同嗎?28、有些國(guó)家的交通管理部門(mén)為了交通安全,特制定了死亡加速度為500g這一數(shù)值(取g10m·S-2)以醒世人意思是如果行車(chē)加速度超過(guò)此值將有生命危險(xiǎn)這么大的加速度,一般車(chē)輛是達(dá)不到的,但是如果發(fā)生交通事故時(shí),將有可能達(dá)到這一數(shù)值你判定一下:兩輛摩托車(chē)每小時(shí)36km相向而行發(fā)生碰撞,碰撞時(shí)間為2×10
11、-3s,駕駛員是否有生命危險(xiǎn)?運(yùn)動(dòng)的描述測(cè)試卷(四)參考答案1、D 提示:物體是否可以視為質(zhì)點(diǎn)的條件是:物體的大小、形狀對(duì)研究的問(wèn)題的影響可以忽略時(shí);平動(dòng)的物體(各部分運(yùn)動(dòng)狀態(tài)完全一致的物體)。2、BD 3、BC 提示:參考系的選取是任意的,處于任何運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的任意物體都可被選作參考系。 4、A5、ACD 提示:位移是從初位置到末位置的有向線段,只取決于初、末位置,是矢量,線段的長(zhǎng)度表示位移的大小,線段的方向表示位移的方向,與物體運(yùn)動(dòng)的方向不一定相同;路程是物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度,取決于物體實(shí)際運(yùn)動(dòng)的路徑,只有大小而沒(méi)有方向,是標(biāo)量。只有物體做單一方向的直線運(yùn)動(dòng)時(shí),位移的大小才與路程相等。6、C 7
12、、C 提示:打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是交流電源,其中電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓是10V以下,電火花計(jì)時(shí)器的工作電壓是220V。使用的交流電源頻率f越高,打點(diǎn)的時(shí)間間隔t就越?。ㄒ騮=1/ f )。使用時(shí)先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源,再讓物體運(yùn)動(dòng)。物體運(yùn)動(dòng)的越快,紙帶上打的點(diǎn)就越疏。8、BD 提示:勻速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)是速度不變(即速度的大小、方向都不變),軌跡是直線的運(yùn)動(dòng)。由x=vt可知,位移x的大小與時(shí)間t成正比,在相等時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移相等。9、ABD10、B 提示:平均速率是路程與所用時(shí)間的比值,并非平均速度的大小。C選項(xiàng)中的速度V是平均速度;D選項(xiàng)中的速度V是子彈飛出槍口時(shí)的瞬時(shí)速度。11、C 提示:平均
13、速度是位移與所用時(shí)間的比值,即v= x / t ,題中的5s末和10s末的速度都是該時(shí)刻的瞬時(shí)速度。12、D 提示:描述物體速度變化大小的物理量是速度的變化量;描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量及描述物體位置變化快慢的物理量都是速度。13、B 提示:A選項(xiàng),由可知,對(duì)于末速度具體是哪個(gè)時(shí)刻的速度,題中并未給出,故末速度與初速度的大小關(guān)系無(wú)法判斷。C選項(xiàng)中的第3秒初與第2秒末是同一時(shí)刻,其速度應(yīng)是同一個(gè)速度。D選項(xiàng)中的第3秒末也就是第4秒初,與第2秒初相差2秒,其速度應(yīng)比第2秒初的速度大4m./s14、ABC 提示:A選項(xiàng)做勻速直線運(yùn)動(dòng);B如子彈發(fā)射瞬間,火藥爆炸產(chǎn)生的加速度極大,而此時(shí)子彈速度為零;C選
14、項(xiàng)物體可以做加速度逐漸減小的變加速運(yùn)動(dòng);D選項(xiàng)速度不變,即速度的大小、方向都不變,其速度的變化量為零,由可知,加速度也為零。15、ABD 提示:C選項(xiàng),物體可以是初速度方向與加速度方向相反做勻減速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度減小為零之后,速度的方向與加速度相同,物體則做勻加速直線運(yùn)動(dòng),即物體先做勻減速直線運(yùn)動(dòng),后做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。16、BCD 提示:物體有加速度,其速度必發(fā)生變化,速度的變化可以是方向的改變,或大小的改變,或大小、方向都改變。17、AC 提示:速度變化量的方向與加速度的方向相同;速度變化得越多,是指速度的變化量越大;速度變化得越快,是指速度變化的快慢即加速度越大。18、ABC19、A 提示
15、:v-t圖象中圖線的斜率k即為物體的加速度a,若a不變且與速度同向則物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng);若a不變且與速度反向則物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。20、A 提示:v-t圖象中圖線的斜率k即為物體的加速度a,圖線與時(shí)間軸圍成的面積即為物體運(yùn)動(dòng)的位移。21、5; 3; 4。 22、7.5; 15; 11.67。 23、5; -1。 24、-180m/s2 25、解:設(shè)地震的震源與觀測(cè)站的距離為x,則 縱波從震源傳播到觀測(cè)站的時(shí)間 橫波從震源傳播到觀測(cè)站的時(shí)間 縱波與橫波傳播到觀測(cè)站的時(shí)間間隔t=t2 t1 =8s 聯(lián)立式,解得 答:地震的震源與觀測(cè)站的距離為49.9km/s26、解:以火車(chē)運(yùn)動(dòng)的方向?yàn)檎较?,v0=54km/h=15m/s;v1=43.2km/h=12m/s 由得, 火車(chē)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間 15s末的速度,方向沿與火車(chē)運(yùn)動(dòng)的方向 由于火車(chē)30s末的速度已減小為零,此后處于靜止?fàn)顟B(tài),所以45s末的速度為零。27、解:t=0時(shí),物體的速度v>0,說(shuō)明是以物體的初速度的方向?yàn)檎较颍?0-t1時(shí)間內(nèi)物體做勻加
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