供應(yīng)鏈管理,結(jié)課論文

1、河南工程學(xué)院供應(yīng)鏈管理考查課 專(zhuān)業(yè)論文現(xiàn)代供應(yīng)鏈物流管理2014 年 6 月 20 日【摘要】供應(yīng)鏈管理是一種有效的管理方法, 而物流管理是供應(yīng)鏈管理的重要組成部 分。 物流是為實(shí)現(xiàn)商品價(jià)值, 使物質(zhì)實(shí)體從生產(chǎn)者到達(dá)消費(fèi)者之間的物理性活動(dòng)。 供應(yīng)鏈管理體系下的物流管理是一種統(tǒng)一規(guī)劃下的物流系統(tǒng), 它具有供應(yīng)鏈的管 理特征, 表現(xiàn)出集成化優(yōu)勢(shì), 進(jìn)一步帶來(lái)了物流系統(tǒng)的敏捷性, 更加有效地提高 了 企業(yè) 的運(yùn)作效率, 使企業(yè)創(chuàng)造更大收益成為可能。 本文首先闡述了供應(yīng)鏈管理 和物流管理的基本概念, 分析了供應(yīng)鏈管理體系下的物流管理, 并對(duì)應(yīng)注意的問(wèn) 題進(jìn)行了說(shuō)明?！娟P(guān)鍵字】供應(yīng)鏈管理 物流管理 供應(yīng)

2、鏈物流系統(tǒng)目錄摘要第一章 供應(yīng)鏈管理和物流管理的概念(一物流管理1 物流管理的概念2物流管理分類(lèi)(二供應(yīng)鏈管理1、供應(yīng)鏈管理的基本理念2、供應(yīng)鏈管理的特征3供應(yīng)鏈成員間的關(guān)系第三章、供應(yīng)鏈管理下物流管理的應(yīng)用1、供應(yīng)鏈管理在物流中應(yīng)用的必然性2、供應(yīng)鏈管理體系下物流管理的特點(diǎn)3、供應(yīng)鏈管理體系下物流管理的功能4、如何協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈管理和物流的關(guān)系第四章、供應(yīng)鏈管理下物流管理的應(yīng)用在企業(yè)中的具體應(yīng)用 第五章、總結(jié)一、供應(yīng)鏈管理和物流管理的概念(一物流管理1、物流管理的概念物流管理有狹義和廣義之分。狹義的物流管理是指物資的采購(gòu)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和配送等活 動(dòng),是企業(yè)之間的一種物資流通活動(dòng)。廣義的物流管理包括

3、了生產(chǎn)過(guò)程中的物料轉(zhuǎn)化過(guò)程, 基于這種廣義的物流管理,供應(yīng)鏈管理也常常被人們認(rèn)為即是物流管理。物流管理與供應(yīng)鏈 管理具有相似性,但在管理范圍、管理角度、組織內(nèi)部關(guān)系等方面又有明顯的區(qū)別。由此可 以看出,供應(yīng)鏈管理源于物流管理,物流管理是供應(yīng)鏈管理的重要內(nèi)容,供應(yīng)鏈管理的實(shí)效 很大程度上取決于采購(gòu)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和配送等物流作業(yè)環(huán)節(jié)的管理和運(yùn)作狀況。因此,物流 管理是供應(yīng)鏈管理發(fā)揮整體效益的前提和基礎(chǔ)。2、物流管理分類(lèi)制造業(yè)物流可分為采購(gòu)物流、廠內(nèi)物流、銷(xiāo)售物流、退貨物流、廢棄物回收物流。 (1 采購(gòu)物流。 將采購(gòu)的原材料, 零部件由供應(yīng)商處運(yùn)人廠內(nèi), 包括由銷(xiāo)售點(diǎn)回收 (采 購(gòu)容器。以重復(fù)使用的回

4、收物流。(2廠內(nèi)物流。將所采購(gòu)的原材科和零部件入庫(kù)、保管、出庫(kù)。將其生產(chǎn)的產(chǎn)品(商 品運(yùn)到物流中心、廠內(nèi)或其他工廠的倉(cāng)庫(kù)。(3銷(xiāo)售物流。將商品從工廠、物流巾心或外單位的倉(cāng)庫(kù)送到批發(fā)商、零售商或消費(fèi) 者手中的運(yùn)輸,配送稱(chēng)為銷(xiāo)售物流 . 銷(xiāo)售物流還包括將商品送到外單位倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)輸和配送。(4退貨物流。與已售出商品的退貨有關(guān)的運(yùn)輸、驗(yàn)收和保管。(5廢棄物回收物流。有關(guān)廢棄的包裝容器、包裝材料等廢棄物的運(yùn)輸、驗(yàn)收、保管 和出庫(kù)。(二供應(yīng)鏈管理1、供應(yīng)鏈管理的基本理念供應(yīng)鏈管理的基本理念是在滿足期望的服務(wù)水平的同時(shí), 使得系統(tǒng)在成本最小的目標(biāo)下 把供應(yīng)商、制造商、分銷(xiāo)商、零售商和顧客有效地結(jié)合成一體來(lái)生產(chǎn)

5、商品,并將恰當(dāng)數(shù)量的 商品在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間送達(dá)到恰當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)。2供應(yīng)鏈管理的特征1.供應(yīng)鏈管理理的職能。將管理的基本職能運(yùn)用到供應(yīng)鏈管理之中,對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)和流通 各個(gè)環(huán)節(jié)所涉及的物流、信息流、資金流和價(jià)值流以及相關(guān)的業(yè)務(wù)活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制,以實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的最佳組合和效率的最佳發(fā)揮。2.供應(yīng)鏈管理的全面性。 供應(yīng)鏈管理把對(duì)成本有影響和在產(chǎn)品滿足顧客需求的過(guò)程中起 作用的每一方都考慮在內(nèi)。 在供應(yīng)鏈中的每一參與者都是管理者, 同時(shí)也都是被管理的對(duì)象。 他們都對(duì)供應(yīng)鏈的業(yè)績(jī)具有影響。3. 供應(yīng)鏈管理的層次性。供應(yīng)鏈管理是圍繞著把供應(yīng)商、制造商、分銷(xiāo)商、零售商和顧 客有效地結(jié)合成一體來(lái)展開(kāi)的,

6、這說(shuō)明供應(yīng)鏈管理具有整體性。但是,供應(yīng)鏈管理還具有多 層次性,如分戰(zhàn)略決策層、運(yùn)作管理層和執(zhí)行控制層等。4.供應(yīng)鏈管理的目的性。供應(yīng)鏈管理的目的在于追求效率和整個(gè)系統(tǒng)費(fèi)用的有效性, 使系統(tǒng)總成本達(dá)到最小。這個(gè)成本包括從運(yùn)輸和配送成本到原材料、在制品和產(chǎn)成品的庫(kù)存 成本。供應(yīng)鏈管理的重點(diǎn)不在于簡(jiǎn)單地使運(yùn)輸成本達(dá)到最小或減少庫(kù)存,而在于采用系統(tǒng)方 法來(lái)進(jìn)行總成本控制。3供應(yīng)鏈成員間的關(guān)系1.供應(yīng)商與廠商的關(guān)系。供應(yīng)商是廠商進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)所需原材料、零部件、產(chǎn)成品、 工具和設(shè)備的供應(yīng)者。作為需求方的廠商,應(yīng)及時(shí)向供應(yīng)商提供一定時(shí)期內(nèi)物料購(gòu)入量的數(shù) 據(jù),以便供應(yīng)商組織生產(chǎn)和供應(yīng),反過(guò)來(lái),供應(yīng)商也應(yīng)積極行

7、動(dòng)以保證供給,同時(shí)還應(yīng)深入 了解廠商的需求,與廠商合作開(kāi)發(fā)質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的新產(chǎn)品。2.廠商與批發(fā)商的關(guān)系。批發(fā)是廠商銷(xiāo)售的主要渠道,批發(fā)商要對(duì)廠商承諾一定時(shí)期的 銷(xiāo)售保證,廠商既要保證對(duì)批發(fā)商的供應(yīng)渠道暢通,還要與批發(fā)商分擔(dān)庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)。3,批發(fā)商與零售商的關(guān)系。批發(fā)商是零售商的上游貨源提供者,零售商直接承擔(dān)商品 的最后的銷(xiāo)售功能。零有商的業(yè)績(jī)直接影響到整個(gè)供應(yīng)鏈的所有上游企業(yè),由此可見(jiàn)零售商 在供應(yīng)鏈上的特殊地位。零售商反饋回批發(fā)商、廠商的顧客信息對(duì)供應(yīng)鏈的進(jìn)一步運(yùn)行具有 特別的作用。批發(fā)商與零售商應(yīng)共擔(dān)庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn),零售商應(yīng)對(duì)批發(fā)商保證一定時(shí)期的銷(xiāo)售,以 拉動(dòng)供應(yīng)鏈的運(yùn)行 .4. 物流企業(yè)與供應(yīng)商,廠商

8、、批發(fā)商和零售商的關(guān)系。在實(shí)施供應(yīng)鏈管理的情況下,供應(yīng)商 與廠商、廠商與批發(fā)商、批發(fā)商與零售商之間的物流活動(dòng)一般都由專(zhuān)業(yè)的物流企業(yè)(物流服 務(wù)提供商來(lái)承擔(dān)。物流企業(yè)為供應(yīng)鏈產(chǎn)品的空間和時(shí)間位移提供質(zhì)量保證。二、供應(yīng)鏈管理下物流管理的應(yīng)用1、供應(yīng)鏈管理在物流中應(yīng)用的必然性物流系統(tǒng)是一個(gè)社會(huì)化系統(tǒng),制約其發(fā)展的因素很多:不同消費(fèi)區(qū)域的客戶情況和環(huán)境條件,配送環(huán)節(jié),物流成本,庫(kù)存控制等等。供應(yīng)鏈管理應(yīng)用于物流是一種統(tǒng)一規(guī)劃下的物 流系統(tǒng),具有供應(yīng)鏈的管理特征和集成化優(yōu)勢(shì)。供應(yīng)鏈管理中“業(yè)務(wù)流程重組”的思想使得 作業(yè)流程快速重組能力極大提高,促進(jìn)了物流系統(tǒng)的敏捷性,通過(guò)消除不增加價(jià)值的部分為 供應(yīng)鏈物

9、流系統(tǒng)進(jìn)一步降低成本和精細(xì)化運(yùn)作提供了基本保障。物流管理主要關(guān)注企業(yè)內(nèi)部的功能整合, 而供應(yīng)鏈管理則是把供應(yīng)鏈中的所有節(jié)點(diǎn)企業(yè) 看作一個(gè)整體,強(qiáng)調(diào)企業(yè)之間的一體化,關(guān)注企業(yè)之間的相互關(guān)聯(lián)。物流管理是計(jì)劃?rùn)C(jī)制, 而供應(yīng)鏈管理是協(xié)商機(jī)制,是一個(gè)開(kāi)放的系統(tǒng),通過(guò)協(xié)調(diào)分享“需求與存貨”的信息以減少 或消除供應(yīng)鏈成員之間的緩沖庫(kù)存。供應(yīng)鏈管理的概念不僅僅是物流的簡(jiǎn)單延伸。物流管理 主要關(guān)注于組織內(nèi)部對(duì)“流”的優(yōu)化, 而對(duì)供應(yīng)鏈管理僅僅認(rèn)識(shí)到進(jìn)行內(nèi)部整合的重要性是 不夠的。所以,供應(yīng)鏈應(yīng)用于物流不但優(yōu)化了傳統(tǒng)的物流系統(tǒng),更使物流系統(tǒng)向更高一級(jí)發(fā) 展,使物流的支鏈變大變廣,使供應(yīng)鏈管理發(fā)揮最佳效果。2、供應(yīng)

10、鏈管理體系下物流管理的特點(diǎn)物流管理是供應(yīng)鏈管理的一個(gè)重要組成部分,其顯著特點(diǎn)就是整體性。除此以外,供應(yīng) 鏈管理體系下的物流管理還有以下特點(diǎn)。(1提高了物流系統(tǒng)的快速反應(yīng)能力。供應(yīng)鏈管理以 Internet 作為技術(shù)支撐,其成員企業(yè)能及時(shí)獲得并處理信息,通過(guò)消除 不增加價(jià)值的程序和時(shí)間進(jìn)一步降低供應(yīng)鏈的物流系統(tǒng)的成本,為實(shí)現(xiàn)其敏捷性、精細(xì)性運(yùn) 作提供基礎(chǔ)性保障。(2增進(jìn)了物流系統(tǒng)的無(wú)縫連接。無(wú)縫連接是使供應(yīng)鏈獲得協(xié)調(diào)運(yùn)作的前提條件,沒(méi)有物流系統(tǒng)的無(wú)縫連接,顧客需求得 不到及時(shí)的滿足、 物資采購(gòu)中途受阻等等而造成的有形成本和無(wú)形成本的增加會(huì)使供應(yīng)鏈的 價(jià)值大打折扣。(3提高了顧客的滿意度。在供應(yīng)鏈

11、管理體系下, 企業(yè) 能夠迅速把握顧客的現(xiàn)有和潛在(一般和特殊需求,使企 業(yè)的供應(yīng)活動(dòng)能夠根據(jù)市場(chǎng)需求而變化。這樣企業(yè)能比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更快、更 經(jīng)濟(jì) 地將商品或服 務(wù)供應(yīng)給顧客,極大地提高了服務(wù)質(zhì)量和顧客滿意度。(4物流服務(wù)方式的多樣化。隨著 現(xiàn)代 信息技術(shù)和物流技術(shù)的不斷 發(fā)展 ,物流服務(wù)方式日益表現(xiàn)出靈活多樣的特點(diǎn)。 為了適應(yīng)國(guó)際化經(jīng)營(yíng)的要求,出現(xiàn)了發(fā)生在不同國(guó)家間的國(guó)際物流、專(zhuān)門(mén)從事物流服務(wù)的第三方物流企業(yè)及進(jìn)行聯(lián)合庫(kù)存管理的分銷(xiāo)中心等等。3、供應(yīng)鏈管理體系下物流管理的功能(1庫(kù)存管理。通過(guò)庫(kù)存管理縮短訂貨運(yùn)輸支付的周期,加速庫(kù)存周轉(zhuǎn),減少及 消除缺貨事件的發(fā)生,有利于整個(gè)供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)和運(yùn)轉(zhuǎn)。

12、(2訂購(gòu)管理。訂購(gòu)是給供應(yīng)商發(fā)出訂單的過(guò)程,主要包括供應(yīng)商管理、訂購(gòu)合同管 理及訂購(gòu)單管理。通過(guò)供應(yīng)鏈管理,企業(yè)可利用配銷(xiāo)單據(jù)等對(duì)整個(gè)補(bǔ)充 網(wǎng)絡(luò) 制定計(jì)劃,并向 供應(yīng)鏈自動(dòng)發(fā)出訂貨單,通過(guò)合同管理在供需雙方建立長(zhǎng)期關(guān)系,通過(guò)檢查訂購(gòu)數(shù)量將訂購(gòu) 單送達(dá)供應(yīng)商并對(duì)已接收貨物進(jìn)行支付。(3配銷(xiāo)管理。對(duì)進(jìn)入分銷(xiāo)中心的物資,其管理過(guò)程主要有以下幾個(gè)方面:配銷(xiāo)需求 管理、實(shí)物庫(kù)存管理、運(yùn)輸車(chē)隊(duì)管理、勞動(dòng)管理等。(4倉(cāng)庫(kù)管理。倉(cāng)庫(kù)管理除了入庫(kù)貨物的接運(yùn)、驗(yàn)收、編碼、保管及出庫(kù)貨物的分揀、 發(fā)貨、配送等一般業(yè)務(wù)外,還包括代辦購(gòu)銷(xiāo)、委托運(yùn)輸、流通加工、庫(kù)存控制等業(yè)務(wù)。 4、如何協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈管理和物流的關(guān)系物流是供

13、應(yīng)鏈的重要組成部分,并貫穿于整個(gè)供應(yīng)鏈,連接供應(yīng)鏈中的各個(gè)環(huán)節(jié),成為 企業(yè)合作的紐帶。在制定供應(yīng)鏈物流戰(zhàn)略的過(guò)程中,一般需要注意以下問(wèn)題:要對(duì)客戶進(jìn)行 細(xì)分,對(duì)不同類(lèi)型的客戶確定相應(yīng)的客戶服務(wù)水平,如訂貨周期、運(yùn)輸方式庫(kù)存水平等;要 根據(jù)銷(xiāo)售情況對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行分組,針對(duì)每一類(lèi)別的產(chǎn)品可以采取不同的策略。定單錄入、定單 執(zhí)行及交貨作業(yè)處理占物流活動(dòng)很大比例, 因而需要通過(guò)技術(shù)和管理使整個(gè)供應(yīng)鏈的物流流 程更有效率,特別是對(duì)于成員企業(yè)間的接口部位,通過(guò)集成能剔除多余工作流,提高物流效 益。各個(gè)成員企業(yè)應(yīng)通過(guò)改善合作關(guān)系、使用現(xiàn)代管理手段和技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確預(yù)測(cè)、信息共 享,從而減少不確定性因素帶來(lái)的負(fù)面影

14、響。供應(yīng)鏈與物流有著密切聯(lián)系,在現(xiàn)階段如何協(xié)調(diào)物流與供應(yīng)鏈的相互關(guān)系,已經(jīng)成為管 理方向的一個(gè)重要研究課題。只有協(xié)調(diào)好物流和供應(yīng)鏈的相互關(guān)系,才能使企業(yè)更有條理、 更有針對(duì)性地進(jìn)行配置、 調(diào)控, 應(yīng)用更加適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的管理模式, 使企業(yè)獲得更大的效益。 三、供應(yīng)鏈管理下物流管理的應(yīng)用在企業(yè)中的具體應(yīng)用在準(zhǔn)確預(yù)測(cè)方面,可以講,首先這個(gè)預(yù)測(cè)是一個(gè)多維度的,他包括了對(duì)產(chǎn)品在不同的 區(qū)域、不同的時(shí)期、不同渠道的預(yù)測(cè);另外,他受很多因素、很多事件影響的模型,首先他 會(huì)受到一些像節(jié)假日、新品促銷(xiāo)等等的影響;另外,在預(yù)測(cè)方面也是應(yīng)用了很多算法,像指 數(shù)的平滑法、加權(quán)平均、線性回歸,聯(lián)想通過(guò)一些銷(xiāo)售的體系使預(yù)

15、測(cè)方面提高了 30%。聯(lián)想作為一個(gè)主要做 IT 的公司,第一點(diǎn),大家可能很清晰的了解到在 IT 行業(yè)主要 價(jià)格的波動(dòng)其實(shí)是風(fēng)險(xiǎn)非常大的,影響因素也非常復(fù)雜,比較難以準(zhǔn)確的預(yù)測(cè),另外市場(chǎng)發(fā) 生變化的時(shí)候,就需要快速的調(diào)整,這樣才能夠滿足客戶的需要,避免庫(kù)存帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn),這 是第一個(gè)特點(diǎn),就是價(jià)格波動(dòng)的程度是非常大的。在 IT 行業(yè)第二個(gè)特點(diǎn),部件更新?lián)Q代非?？煲卜浅ｎl繁,按照聯(lián)想的統(tǒng)計(jì),基本上每 兩天就有一個(gè)機(jī)型發(fā)生大的或者是小的改動(dòng),另外產(chǎn)品的降價(jià)速度也非?？?那么就必須要 準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)市場(chǎng)的需求,才能滿足客戶的訂單,又不能有很多的庫(kù)存。另外很多物料的價(jià)格很多是來(lái)自于上一個(gè)供應(yīng)商, 上一個(gè)供應(yīng)商利

16、益驅(qū)動(dòng)的情況是非常 明顯的,并且很多供應(yīng)商是寡頭壟斷或者是少數(shù)寡頭的特點(diǎn),所以供應(yīng)商對(duì)整個(gè)行業(yè)的影響 實(shí)際上也是非常大的,我想這是在 IT 行業(yè)在供應(yīng)鏈以及在采購(gòu)環(huán)節(jié)的一些主要的特點(diǎn)。所以在供應(yīng)商協(xié)同方面主要有這么幾大部分的工作,第一部分,要確定供應(yīng)商的總體策 略,包括價(jià)格成本以及采購(gòu)比例的控制;另外一點(diǎn),在引入淘汰機(jī)制,以及框架協(xié)議的簽署 方面;第三方面是在一些研發(fā)的協(xié)同,怎么樣在研發(fā)當(dāng)中更好的為成本制造更多方便服務(wù), 以及一些工作的開(kāi)展;另外就是 KBI ,定期的和供應(yīng)商之間這種互惠的制作,更好的推進(jìn)合 作。這是第一方面需要開(kāi)展的工作。第二方面主要是在品質(zhì)產(chǎn)品方面的服務(wù),第一是包括新品供應(yīng)

17、商的掌控,第二是品質(zhì)的 管理,第三方面是對(duì)于一些重要零部件上游供應(yīng)商的管控,另外第四方面是定期的對(duì)供應(yīng)商 工廠生產(chǎn)線進(jìn)行一些審核的工作。第三部分是對(duì)供應(yīng)商供應(yīng)能力方面的一些管理, 在供貨方面的管理主要是涉及到新品進(jìn) 入過(guò)程當(dāng)中的管控,在新品導(dǎo)入的時(shí)候,怎么樣能夠上市、上量方面的管控,另外是物料退 出的時(shí)候的一些管理和控制。第四部分是對(duì)供應(yīng)商服務(wù)方面的管理, 主要會(huì)涉及到這種在索賠和維修服務(wù)方面的支持 的管控,另外對(duì)供應(yīng)商財(cái)務(wù)狀況的分析,另外一點(diǎn)就是對(duì)日常方面的索賠和物料導(dǎo)控方面的 管理,這方面聯(lián)想是和供應(yīng)商之間共同合作的工作。從聯(lián)想供應(yīng)鏈管理, 我們可以得到以下啟示:首先, 要獨(dú)立構(gòu)建科學(xué)完整

18、的供應(yīng)鏈體系, 必須要有強(qiáng)大的財(cái)力支持;其次,供應(yīng)鏈的實(shí)施要求深刻地理解企業(yè)需求。對(duì)于國(guó)內(nèi)企業(yè)來(lái)說(shuō),要在推進(jìn)供應(yīng)鏈管理變革中取勝,最佳途徑是,尋求一個(gè)成本更低 并且能夠在本質(zhì)上反應(yīng)企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展需要的解決方案。第三方供應(yīng)鏈電子商務(wù)平臺(tái)應(yīng)運(yùn)而生,出現(xiàn)了包括友商網(wǎng)在線訂貨平臺(tái)、經(jīng)銷(xiāo)商門(mén)戶管理等一系列的解決方案。供應(yīng)鏈電子商 務(wù),借助互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈交易過(guò)程的全程電子化,徹底變革傳統(tǒng)的上下游商業(yè) 協(xié)同模式。使用該平臺(tái)對(duì)企業(yè)而言,完全是低成本高投入,并且能與企業(yè)內(nèi)部管理的 ERP 系 統(tǒng)高度集成,提升企業(yè)對(duì)上下游的管控能力,打造協(xié)同高效的供應(yīng)鏈。五、總結(jié)供應(yīng)鏈管理在物流中的應(yīng)用已經(jīng)得到了廣泛認(rèn)同,如沃爾瑪公司的