高填深挖安全專項施工方案

1、南昌至寧都高速公路岡上至寧都段新建工程C9合同段(K184+400 K189+100 ) 長 4.7 公里)For personal use only in study and research; not for commercial use高填深挖安全專項施工方案For personal use only in study andresearch; not for commercial use編 制：陳敏舟審 核：劉志堅審 批：戈永發(fā)江西通威公路建設(shè)集團有限公司昌寧高速公路C9標項目經(jīng)理部2013-12-5高填深挖安全專項施工方案一、工程概況本項目部路基施工高填、深挖交替頻繁，挖方較多，本標

2、段內(nèi)充 分利用開挖的土石方作為填料，進行縱向調(diào)運，這樣既能滿足路基對 填料的技術(shù)要求，減少棄方，少占地，又能起到保護環(huán)境的作用。二、編制依據(jù)1、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例中華人民共和國國務(wù)院令第393 號。2、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041 2000 ）三、項目部安全生產(chǎn)管理方針“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”四、項目部職業(yè)安全健康目標和指標（一）職業(yè)安全健康目標：1、不發(fā)生重大工傷、死亡、機損、交通責(zé)任事故；2、不發(fā)生重大火災(zāi)責(zé)任事故；3、危險因素得到控制和消除；4、工作環(huán)境符合國家規(guī)定；5、特種設(shè)備運行和操作人員符合國家規(guī)定。（二）職業(yè)安全健康指標：1、 重大以上死亡責(zé)任事故為零，輕傷事

3、故率不超過2.5 %o、重 大機損責(zé)任事故為零、重大交通責(zé)任事故為零；2、重大火災(zāi)次數(shù)為零；3、照明、通風(fēng)、止水、噪聲符合標準規(guī)定，目測無較濃揚塵，矽肺得病率為零，勞動防護用品利用率達 100% ；4、特種設(shè)備獲得國家運行許可證，獲證率 100%，特種作業(yè)人 員持證上崗，持證率100%。五、危險源的識別高邊坡的施工因地形和地質(zhì)水文條件的復(fù)雜，從業(yè)人員的素質(zhì)較 低，因此它是高風(fēng)險和易發(fā)安全事故的施工作業(yè)。從人、機、料、方 法、環(huán)境等因素綜合分析，識別確認有5個可能造成人員傷害、財產(chǎn) 損失的危險源為：1. 機械傷害2. 觸電3. 坍塌4. 山體滑坡六、對危險源的評價1、機械傷害一一機械運轉(zhuǎn)工作時，

4、因機械意外故障或違規(guī)操作 可能造成人身傷害或機械損害的。2、 坍塌和滑坡 路基開挖時因施工方法不當(dāng)，機械使用不當(dāng), 造成的坍塌和滑坡，對人身或機械造成傷害或損害的。3、觸電工程外側(cè)邊緣距外電高壓線路未達到安全距離，用電設(shè)備未做接零或接地保護，保護設(shè)備性能失效，移動或照明使用高 壓，違規(guī)使用和操作電氣設(shè)備，對人身造成傷害或損害的。七、預(yù)防措施（一）危險源的綜合預(yù)防、控制措施1、對危險要素采取“兩個控制”，即前期控制、施工過程控制。（1）前期控制：工程開工前在編制施工組織設(shè)計或?qū)ｍ検┕し?案時，針對工程的各種危險源，制定出防控措施。（2）施工過程控制：在工程施工過程中，嚴格按照各項操作規(guī) 程和專項

5、安全施工方案施工和監(jiān)督檢查，認真落實整改。2、加強安全生產(chǎn)的綜合管理。（1）認真落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立健全各項管理制度， 杜絕一切人為事故的發(fā)生。（2）加強對員工隊伍人員的安全教育，提高作業(yè)人員素質(zhì)和安 全生產(chǎn)自我保護意識。（3）增強各級管理人員安全責(zé)任意識， 加強安全專業(yè)知識培訓(xùn)。（4）嚴格加強各種危險源預(yù)防管理工作，結(jié)合工程特點，針對 確認的危險源實施相應(yīng)的預(yù)防控制措施。3、切實加強安全交底制度的落實（1）交底必須在施工作業(yè)前進行，任何項目在沒有交底前不準 施工作業(yè)。（2）交底工作一般在施工現(xiàn)場項目部實施。（3）交底必須履行交底人和被交底人的簽字模式，書面交底一 式二份，一份交給被交

6、底人，一份附入安全生產(chǎn)臺帳備查。（4）被交底者在執(zhí)行過程中，必須接受項目部的管理、檢查、 監(jiān)督、指導(dǎo)，交底人也必須深入現(xiàn)場，檢查交底后的執(zhí)行落實情況， 發(fā)現(xiàn)有不安全因素，應(yīng)馬上采取有效措施，杜絕事故隱患。（二）危險源的具體預(yù)防措施1、預(yù)防機械傷害事故的防護措施為保證作業(yè)人員的安全，防止 機械對人體的傷害事故，制定本措施。（1）對所有各種機械設(shè)備進場后，必須由機務(wù)部負責(zé)人會同安全員和使用機械的人員共同對該機械設(shè)備進行進場驗收工作，經(jīng)驗收發(fā)現(xiàn)安全防護裝置不齊全的或有其它故障的應(yīng)退回設(shè)備保障部門進行維修和安裝。（2）設(shè)備安裝調(diào)試合格后，應(yīng)進行檢查，并按標準要求對該設(shè) 備進行驗收，經(jīng)項目組織驗收合格后

7、方能正常使用。（3）使用前要對設(shè)備使用人員進行必要的安全技術(shù)交底和教育 工作，使用人員必須嚴格執(zhí)行交底內(nèi)容及近操作規(guī)程操作。（4）使用中要經(jīng)常對設(shè)備進行維修保養(yǎng)，停止使用后切斷電源 并鎖好電閘箱。（5）各種機械設(shè)備必須專人專機，凡屬特種設(shè)備，其操作負責(zé) 人要按規(guī)定每周對施工現(xiàn)場的所有機械設(shè)備進行檢查， 發(fā)現(xiàn)問題及隱 患及時解決處理，確保機械設(shè)備的完好，防止機械傷害事故的發(fā)生。2、預(yù)防坍塌和滑坡事故的防護措施為防止高邊坡開挖出現(xiàn)坍塌和滑坡事故，特制定防護措施（1）施工的過程中，對施工開挖的地質(zhì)情況、施工情況等信息 進行動態(tài)監(jiān)測，對地質(zhì)有出入的應(yīng)聯(lián)系設(shè)計部門進行相應(yīng)設(shè)計修改。（2）高邊坡監(jiān)測：用于

8、穩(wěn)定性監(jiān)測的位移邊樁設(shè)置一般縱向每 隔50-100米左右設(shè)置一個觀測斷面，對于一些特殊情況增設(shè)觀測斷面。九、土石方施工機械操作規(guī)程1、推土機操作規(guī)程（1）起步前應(yīng)仔細檢查現(xiàn)場四周有無阻礙，機械上下應(yīng)無工具 和其它物品，然后鳴笛以示開車。（2）在運轉(zhuǎn)中必須隨時檢查各儀表指示是否正常，排氣色、音 是否正常，是否有漏水、漏氣、漏油等現(xiàn)象，以及內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)聲響是 否正常來判定是否可以進行工作，如有故障，應(yīng)及時處理。（3）推土機工作中不得進行任何緊固、潤滑等保養(yǎng)工作，嚴禁 在陡坡上停車進行保養(yǎng)和修理；禁止用手觸摸傳動部件及回轉(zhuǎn)部件， 以防造成人身事故。（ 4 ）推土機在行駛中，操作人員或其它人員不得上下機

9、；同時 也不準站立或坐在駕駛室以外的任何部位。（5）禁止推土機在陡坡上急轉(zhuǎn)彎，必須正車上坡、倒車下坡。 其上坡坡度不得超過 25 度。下坡坡度不得大于 35 度，橫向坡度不 得大于 10 度。在 25 度以上陡坡上嚴禁橫向行駛。上下坡應(yīng)用低檔 行駛，并不許換檔，下坡嚴禁脫檔滑行。（ 6）在坡地上工作時， 如發(fā)動機熄火， 必須立即將推土機制動， 并用三角木等將履帶楔緊，才能起動內(nèi)燃機，以防推土機溜坡。（7）推土機工作應(yīng)平穩(wěn)，吃土不可太深。推土機刀片起落不要 太猛。推土鏟刀距地面離一般以 0.4 米為宜。（8）工作中駕駛員不準離開機械，必須離開時，應(yīng)將操作縱桿 放在空檔位置，將推土鏟到落地并關(guān)閉發(fā)

10、動機。（ 9）填溝渠或回填土?xí)r，禁止推土鏟到超出溝槽邊緣，可用一 鏟頂一鏟的推土法填土。在深溝、陡坡的施工現(xiàn)場作業(yè)時，應(yīng)由專人 指揮以確保安全生產(chǎn)。（ 10）多臺推土機在同一施工現(xiàn)場聯(lián)合作業(yè)時， 前后距離應(yīng)大于8 米；左右距離 1.5 米。若工程需要并鏟作業(yè)時，必須用機械性能良 好，機型相同、駕駛技術(shù)熟練的人員擔(dān)任。霧天作業(yè)必須打開車燈。（11）推土機在基坑或深溝內(nèi)作業(yè)時， 應(yīng)有專人指揮， 基坑與溝 深一般不得超過 2 米。若超過上述深度時， 應(yīng)放出安全邊坡。 同時禁 止用推土機鏟刀側(cè)面推土。（ 12 ）用推土機清理高過機械的建筑物、樹木、電桿時，應(yīng)選擇 有利位置，以免倒坍傷人或損壞機械設(shè)備。

11、大型推土機推屋墻時，屋 墻高度不得超過 2.5 米， .中小型推土機推屋墻高度不得超過 1.5 米。 在電線桿附近作業(yè)時，應(yīng)根據(jù)電桿的結(jié)構(gòu)、埋入深度和土質(zhì)情況。（ 13 ）推土機在有負荷情況下， 禁止急轉(zhuǎn)彎。 履帶式推土機在高 速行駛時，亦應(yīng)禁止急轉(zhuǎn)彎，以免發(fā)生履帶脫落或損壞行走機構(gòu)。（ 14）履帶式推土機不準在瀝青路面上行駛。 必須通過時應(yīng)采取 措施，墊上木板、以免破壞路面。通過鐵路時，在鐵軌兩邊和中間應(yīng) 鋪設(shè)木板，垂直橫過，禁止轉(zhuǎn)向。（ 15）推土機在爆破施工現(xiàn)場作業(yè)時， 在爆破前必須把推土機開 到安全地帶。進入現(xiàn)場前， 操作人員必須了解現(xiàn)場情況，確認符合安 全操作施工時，方可將機械開入現(xiàn)

12、場。（16）當(dāng)推土機遇到過大阻力，履帶生產(chǎn)“打滑”或發(fā)動機出現(xiàn)減 速現(xiàn)象時，應(yīng)立即停止鏟推，切不可強行作業(yè)。（ 17）推土機倒車時， 應(yīng)注意塊石或其它障礙物等， 防止碰壞油 底殼。2、挖掘機操作規(guī)程（1）挖掘機工作時，應(yīng)處于水平位置，并將行走機構(gòu)剎住。輪 胎式挖掘機應(yīng)把支腿支好。（2）鏟斗挖掘每次吃土不易過深，提斗不要過猛，以免損壞機 械或造成傾覆事故。（3）配合挖掘機作業(yè)，進行清底、平地、修坡人員，須在挖掘 機回半徑以外工作。 若必須在挖掘機回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)工作時， 挖掘機必須 停止回轉(zhuǎn)，并將回轉(zhuǎn)機構(gòu)剎住后，方可進行工作。同時機上機下人員 要彼此照顧，密切配合，確保安全。（4）在挖掘機裝載活動范圍

13、內(nèi)，不得停留車輛和行人，若往汽 車上卸料時，應(yīng)等汽車停穩(wěn)，駕駛員離開駕駛室后（一般駕駛室離開 鏟斗回轉(zhuǎn)半徑也可不離開駕駛室）。方可回轉(zhuǎn)鏟斗，向車上卸料。挖 掘機回轉(zhuǎn)時，應(yīng)盡量避免鏟斗從駕駛室頂部越過。卸料時，鏟斗應(yīng)盡 量放低，注意不得碰撞汽車的任何部位。（5）挖掘機回轉(zhuǎn)時，應(yīng)用回轉(zhuǎn)離合器配合回轉(zhuǎn)制動機構(gòu)平穩(wěn)轉(zhuǎn) 動，禁止急劇回轉(zhuǎn)和緊急制動。（ 6）鏟斗未離開地面前，不得回轉(zhuǎn)、走行等動作。鏟斗滿載懸 空時，不得起落臂桿和行走。（7）反鏟作業(yè)時，必須待臂桿停穩(wěn)后再鏟土，防止斗柄與臂桿 溝槽兩側(cè)相互碰擊。（ 8）履帶式挖掘機移動時，臂桿應(yīng)放在行走的前進方向，鏟斗 離地面高度不超過 1 米。并將回轉(zhuǎn)機構(gòu)

14、剎住。（9）挖掘機上坡時，驅(qū)動輪應(yīng)在后面，臂桿應(yīng)在前面；挖掘機下坡 時，驅(qū)動輪應(yīng)在前面，臂桿應(yīng)在后面。上下坡度不得超過 20 度。下 坡時應(yīng)慢速行駛， 途中不許變速及空檔滑行， 履帶式挖掘機在通過軌 道、軟土、粘土?xí)r，應(yīng)鋪墊板。（ 10）在高的工作面上挖掘散粒土壤時， 應(yīng)將工作面內(nèi)的較大石 塊和其它雜物清除。3、裝載機操作規(guī)程（1）剎車、喇叭、轉(zhuǎn)向機構(gòu)應(yīng)齊全、靈敏、在行駛中要遵守“交 通規(guī)則”。（2）裝料時鏟斗角度不宜過大，以免增加裝料阻車。（3）當(dāng)裝載機遇到裝料阻車增大，輪胎（或覆帶）打滑和發(fā)動 機轉(zhuǎn)速降低等現(xiàn)象時，應(yīng)停止鏟裝，切不可強行操作。（4）裝載機在配合自卸汽車工作時，裝卸時，自卸汽

15、車不要在 鏟斗下通過。（5）裝載機在滿斗行駛時，鏟斗不應(yīng)提升過高，一般距離地面 0.5 米左右為宜。（6）在向汽車上卸料時，必須將鏟斗提升到卸時不會觸及車箱 底板的高度，并注意勿使料斗和車箱碰撞。（7）在土質(zhì)堅硬的情況下，不得強行裝卸，以免損壞機件，必 須先用其它機械翻松后，再用裝載機裝料。（8）在裝料過程中，鏟斗內(nèi)如有積土?xí)r，嚴禁使用操縱閥使鏟 斗來回抖動的方法去清理鏟斗，這樣易造成斗桿折斷等事故。必要時 可人工清理。（9）機械在作業(yè)時，不得進行緊固、保養(yǎng)等工作。同時嚴禁在 斗臂下站人或通過。（10 ）司機離開駕駛位置時必須將車輛熄火和鏟斗落地。（11 ）裝載機在工作中，應(yīng)注意隨時清除夾在輪

16、胎（或履帶）間 的石渣。（12）夜間工作時機械和現(xiàn)場應(yīng)有良好的照明。4、壓路機操作規(guī)程（1）操作人員必須持證駕機，嚴禁無證人員駕機。（2）工作時嚴禁非機駕人員上機。（3）應(yīng)保持操作臺的清潔衛(wèi)生，防止油類沾污，避免人員跌倒。（4）作業(yè)時，壓路機應(yīng)先起步后才能起震，內(nèi)燃機應(yīng)先至于中I速，然后再調(diào)制高速。（5）變速與換向時應(yīng)先停機，變速時應(yīng)降低內(nèi)燃機轉(zhuǎn)速。（6）嚴禁壓路機在堅實的地面上進行振動。（7）碾壓松軟路基時，應(yīng)先在不振動的情況下碾壓 12遍， 然后再振動碾壓。（8）碾壓時、振動頻率應(yīng)保持一致。對可調(diào)整的振動壓路機， 應(yīng)先調(diào)好振動頻率后再作業(yè)，不得在沒有起震情況下調(diào)整振動頻率。（9）上、下坡時

17、，不得使用快速檔。在急轉(zhuǎn)彎時，包括鉸接式 振動壓路機在小轉(zhuǎn)彎繞圈碾壓時，嚴禁使用快速檔。（10）停機時應(yīng)先停振，然后將換向機構(gòu)置于中間位置，變速器 置于空檔，最后拉起手制動操縱桿，內(nèi)燃機怠速運轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后熄火。 停機時 壓路機應(yīng)停放在平坦的地面上，并拉緊手剎制動。十、預(yù)防觸電事故的防護措施（一）根據(jù)國家JGJ46 88規(guī)范規(guī)定，為了加強施工現(xiàn)場用電 管理，保障施工現(xiàn)場用電安全，防止觸電事故發(fā)生。（1）施工現(xiàn)場專用的中性點直接接地的供電線路必須實行TNSR 接零保護系統(tǒng)，同時必須做到三級控制兩級保護，電箱為標準 電閘箱，并采取防雨、防潮措施。（2）電氣設(shè)備應(yīng)根據(jù)地區(qū)或系統(tǒng)要求，做保護接零，或做保護

18、 接地，不得一部分設(shè)備做保護接零，另一部分設(shè)備做保護接地。（ 3）必須由持有合格證件的專職電工，負責(zé)現(xiàn)場臨時用電管理 及安拆。（4）對新調(diào)入工地的電氣設(shè)備，在安裝使用前，必須進行檢驗 測試。經(jīng)檢測合格方能投入使用。（5）專職電工對現(xiàn)場電氣設(shè)備每月進行巡查，項目部每月對施 工用電系統(tǒng)、漏電保護器進行一次全面系統(tǒng)的檢查。（ 6）配電箱設(shè)在干燥通風(fēng)的場所， 周圍不得堆放任何防礙操作、 維修的物品，并與被控制的固定設(shè)備距離不得超過 3 米。安裝和使 用按“一機、一閘、一箱、一漏”的原則，不能同時控制兩臺或兩臺以 上的設(shè)備，否則容易發(fā)生誤操作事故。（7）配電箱應(yīng)標明其名稱、用途，并做出分路標志，門應(yīng)配鎖

19、， 現(xiàn)場停止作業(yè) 1 時間以上時，應(yīng)將開關(guān)箱斷電上鎖。（8）照明專用回路設(shè)專用漏電保護器，燈具金屬外殼做接零保 護，室內(nèi)線路及燈具安裝高度低于 2.5 米的應(yīng)使用安全電壓。 在潮濕 和易觸及帶電體的照明電源必須使用安全電壓， 電氣設(shè)備架設(shè)或埋設(shè) 必須符合要求，并保證絕緣良好。任何場合均不能拖地。（9）線路過道應(yīng)按規(guī)定進行架空或地埋，破皮老化線路不準使 用。（ 10）使用移動電氣工具和砼振搗作業(yè)時， 必須按規(guī)定穿戴絕緣 防護用品。（ 11）凡從事與用電有關(guān)的施工作業(yè)時， 必須實行電工跟班作業(yè)。（二）5 種危險事故的應(yīng)急措施1、觸電事故應(yīng)急救援措施（1）發(fā)生觸電事故要在第一時間迅速采取切斷電源，并

20、及時向 指揮部報告事故情況。（2）事故發(fā)生后現(xiàn)場應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即采取對傷員的急救或據(jù)情況送往醫(yī)院救治。（3）如傷員情況危急及時撥打120求救以便爭取時間。（4）物資供應(yīng)人員應(yīng)及時將施救所需的醫(yī)療器械、輔助器材及 時供應(yīng)到現(xiàn)場，保證搶救順利進行。（5）要對有可能繼續(xù)造成人員傷害或財產(chǎn)損失的危險源進行清 除，以免再次發(fā)生事故或造成更大的財產(chǎn)損失。（6）對事故現(xiàn)場采取繪圖或拍照等必要手段，留存重要痕跡、 物證等以便為查處提供可靠依據(jù)。（7）配合上報主管部門和指揮部開展調(diào)查處理工作，并做好為 穩(wěn)定社會和傷亡人員的善后處理工作。2、機械傷害事故應(yīng)急救援措施（1）發(fā)生機械傷害，要及時停止機械運轉(zhuǎn)，并

21、根據(jù)傷害采取相 應(yīng)的救治措施。（2）及時逐級上報到預(yù)案指揮部，傷勢嚴重的應(yīng)及時打120救 援。（3）出血性外傷應(yīng)及時采取止血措施，避免傷員因失血過多造 成生命危險。（4）骨折性外傷，在挪動傷員時要冷靜小心，采取正確的方法 救護避免傷勢擴大。（5）脊椎骨折傷員要使受傷者靜臥，嚴禁采用抱、拉、抬腿等 方法處理，以防脊椎受傷，導(dǎo)致傷員癱瘓。（6）對事故現(xiàn)場要注意保護，以便調(diào)查組調(diào)查。（7）配合上級主管部門和調(diào)查組處理，并做好傷員及家屬的善 后工作。3、坍塌和滑坡事故的應(yīng)急預(yù)案措施（1）事故發(fā)生后，項目部應(yīng)急救援小組人員應(yīng)立即趕往出事地 點，積極采取對傷員的救護，同時就逐級上報到應(yīng)急預(yù)案指揮部。（2）根據(jù)工程環(huán)境情況及地點不同，積極采取有效的措施，扼 制事故的發(fā)展和蔓延。把事故損失減少到最小范圍內(nèi)。（3）在搶救傷員的同時，應(yīng)及時撥打120急救求救，以便爭取時間，減小傷亡。（4）物資供應(yīng)人員應(yīng)及時將救援所需的物質(zhì)和器械供應(yīng)到現(xiàn)場， 保證搶救工作的順利進行。（5）對事故現(xiàn)場采取保護或拍照等必要手續(xù)，留