空心墩翻模施工專(zhuān)項(xiàng)方案_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、空心墩翻模施工專(zhuān)項(xiàng)方案1. 空心墩施工本標(biāo)段空心墩高度較高,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,空心墩采用翻模施工2. 施工工藝流程圓端空心墩翻模施工工藝流程圖見(jiàn)圖??招亩帐┕すに嚵鞒虉D3. 墩內(nèi)支架搭設(shè)支架安裝嚴(yán)格按照?qǐng)D紙布置位置安裝,門(mén)式支架為定型支架,安裝時(shí)先確定起始安裝位置,并根據(jù)地面標(biāo)高確定立桿起始高度安裝墊板,利用可調(diào)底托將標(biāo)高調(diào)平。避免局部不平導(dǎo)致立桿不平、懸空或受力不均,安裝可采取先測(cè)量所安裝節(jié)段地面標(biāo)高,根據(jù)所測(cè)數(shù)據(jù)計(jì)算出立桿底面標(biāo)高。先用可調(diào)底托將四個(gè)角標(biāo)立桿高調(diào)平后掛線安裝其它底托,后安裝立桿。支架布設(shè)注意事項(xiàng):(1)立桿的接長(zhǎng)縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi),即第一層立桿應(yīng)用長(zhǎng) 1.8m和3.0m的立桿錯(cuò)開(kāi)布置,往

2、 上則均采用3.0m的立桿,至頂層再用1.8m和3.0m兩種長(zhǎng)度的頂桿找平。(2)立桿的垂直度應(yīng)嚴(yán)格加以控制:30rn下架子按1/200控制,且全高的垂直偏差應(yīng)不大于10cm。(3)腳手架拼裝到35層高時(shí),應(yīng)用儀器檢查橫桿的水平度和立桿的垂直度。并在無(wú)荷載情況下逐個(gè)檢查立桿底座有否松動(dòng)或空浮情況,并及時(shí)旋緊可調(diào)座和薄鋼板調(diào)整墊實(shí)。( 4)斜撐的網(wǎng)格應(yīng)與架子的尺寸相適應(yīng)。斜撐桿為拉壓桿,布置方向可任意。一般情況下斜撐應(yīng)盡量與腳手架的節(jié)點(diǎn)相連,但亦可以錯(cuò)節(jié)布置。(5)斜撐桿的布置密度,當(dāng)腳手架高度低于 30m寸,為整架面積的1/21/4,斜撐 桿必須對(duì)稱(chēng)布置,且應(yīng)分布均勻。斜撐桿對(duì)于加強(qiáng)腳手架的整

3、體剛度和承載能力的關(guān)系很大,應(yīng)按規(guī)定要求設(shè)置,不應(yīng)隨意拆除。( 6)上下頂托插入部分大于露出部分,且露出的部分要小于25cm。4. 測(cè)量放樣在墩身首節(jié)澆注段鋼筋綁扎完成后,于立模部分抹上一層砂漿并用水準(zhǔn)儀找平,并于其上測(cè)量放樣墩身幾何尺寸關(guān)鍵點(diǎn),并報(bào)驗(yàn)監(jiān)理工程師,在監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后使用墨線彈出立模線,最后安裝首節(jié)澆注段模板。從第二次支模開(kāi)始,采用全站儀在模板頂打出計(jì)算點(diǎn)進(jìn)行控制,具體為:按墩身外輪廓線計(jì),先計(jì)算出輪廓線外0.05m處十字線方向各點(diǎn)坐標(biāo),用全站儀在模板頂放出各點(diǎn),掛出十字線,用小鋼尺沿十字線方向量出點(diǎn)與模板內(nèi)側(cè)距離,根據(jù)量出的距離進(jìn)行模板調(diào)節(jié)。5. 鋼筋工程( 1)鋼筋加工及

4、安裝符合設(shè)計(jì)與規(guī)范要求。(2)薄壁空心墩每節(jié)澆注4ml為保證鋼筋在大風(fēng)時(shí)不致過(guò)分搖擺及鋼筋安裝時(shí)過(guò)大的工作量,每節(jié)受力主筋的長(zhǎng)度控制在4.5m。6. 模板制作及安裝(1)空心墩內(nèi)外模板均采用鋼結(jié)構(gòu),標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段高 2m面板采用6mm厚鋼板,模板 對(duì)稱(chēng)布置。橫向背肋采用雙10槽鋼間距0.6m,法蘭采用L100X 100X 5mm角鋼,拉桿 采用20圓鋼或螺紋鋼;內(nèi)模采用大塊鋼模板;圍帶采用 2*g12b槽鋼背靠背焊接而 成。圍帶內(nèi)穿拉桿。( 2)模板進(jìn)場(chǎng)后,首先進(jìn)行模板預(yù)拼裝,檢查模板各部分尺寸、模板接縫及平整度。在承臺(tái)施工完成后,于立模部分抹上一層砂漿并用水準(zhǔn)儀找平,并于其上測(cè)量放樣墩身幾何尺寸關(guān)

5、鍵點(diǎn),用墨線彈出立模邊線,用吊機(jī)配合人工安裝首節(jié)模板。鋼筋綁扎完畢經(jīng)檢驗(yàn)合格后進(jìn)行模板的安裝,模板拼裝之前先將模板磨光清除干凈,涂抹脫模劑。模板采用吊機(jī)吊裝,人工輔助。先拼裝外模板,然后吊裝內(nèi)模板,最后上拉筋。模板連接用2X30螺栓。每節(jié)模板安裝時(shí),可在兩節(jié)模板間的縫隙間塞填 0.51mms薄鋼板糾偏。 模板安裝完后對(duì)模板進(jìn)行檢查,首先檢查模板的接縫及錯(cuò)臺(tái),模板的接縫控制在1mm以內(nèi),模板的錯(cuò)臺(tái)控制在2mmz內(nèi);施工中嚴(yán)格控制軸線偏差在10mm內(nèi)。如果有不合 格的情況,用手拉葫蘆和千斤頂進(jìn)行調(diào)整?;炷翝沧⑼瓿珊?,待工作層混凝土強(qiáng)度達(dá)到3Mpa支撐層混凝土強(qiáng)度達(dá)到10Mpa用吊機(jī)拆除支撐層模板

6、并吊至地面打磨除銹涂脫膜劑,待鋼筋加工完成經(jīng)檢驗(yàn)合格后用以工作層模板為新的支撐受力點(diǎn)安裝模板。如此循環(huán)直至墩身施工完成。為保證墩身外觀質(zhì)量,在拉桿處的內(nèi)外模板之間套上30mmPVC管,以便拉桿抽拔再次利用,拉桿采用 25精軋螺紋鋼筋,豎向間距0.5m,橫向間距 1ni為了保證薄壁空心墩的壁厚,模板安裝完畢后,在模板上口用0.5m0.8m長(zhǎng)的槽鋼或者混凝土墊塊按間距1m在模板內(nèi)橫撐,待混凝土澆注到模板上口時(shí)取出。模板安裝允 許偏差應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)范。( 3)模板外側(cè)作業(yè)平臺(tái)加工第二節(jié)模板支立前,需先在模板上加設(shè)作業(yè)平臺(tái),作業(yè)平臺(tái)采用鋼筋焊接加工,踏板骨架采用20鋼筋,每80cm布置一道;搭接筋采用

7、12鋼筋,10cm布置一道,共布置 7道,上面鋪設(shè)竹架板;防護(hù)欄桿采用12鋼筋,間隔30cm,共布置5道;斜支撐采用20 鋼筋,80cm布置一道。在工作平臺(tái)下端設(shè)置防墜落安全網(wǎng),保證使用工具及小型物品掉落傷人。( 4)模板翻升模板支立和拆除均采用吊車(chē)進(jìn)行,現(xiàn)場(chǎng)墩身高度最大為38ml模板每節(jié)高度為2ml每節(jié)分4片,由于需考慮吊機(jī)施工時(shí)的作業(yè)高度,作業(yè)高度按5m,則最大提升高度為43m根據(jù)汽車(chē)吊技術(shù)參數(shù)統(tǒng)計(jì),現(xiàn)場(chǎng)采用50T汽車(chē)吊可滿足要求,施工時(shí)需注意吊機(jī)的 支立位置進(jìn)行處理。模板拆除前先用吊車(chē)掛鉤吊住模板并使吊機(jī)保持受力狀態(tài),在作業(yè)平臺(tái)下部掛1個(gè)1X 1mm勺吊籃,吊籃采用鋼筋焊制,人員下至吊籃

8、進(jìn)行豎向螺栓拆除,施工人員必須掛 安全帶(安全帶要求掛在模板上,嚴(yán)禁把安全帶掛在作業(yè)平臺(tái)欄桿上),然后上至平臺(tái) 拆除橫向螺栓,模板拆除時(shí)先松開(kāi)拉筋,但不能取出,以防止模板與混凝土突然脫落而引起模板掉落;拆除時(shí)先外模后內(nèi)模,最后再行拆除拉筋,拆除過(guò)程中安排專(zhuān)人觀察模板動(dòng)向,如出現(xiàn)模板位移則停止施工,重新調(diào)整吊車(chē)后再行拆除。模板拆除作業(yè)時(shí)必須慎用橇棍或其它重型工具,以防止模板突然脫落造成人員及機(jī)具損傷。模板拆除完畢后,重新對(duì)模板進(jìn)行打磨及涂刷脫模劑處理,處理完畢吊至上層模板后再行連接支立。7. 內(nèi)模支立及拆除內(nèi)模采用定型鋼模板,采用螺栓連接。支立時(shí)同外模一樣采用吊車(chē)支立。內(nèi)模與外模采用拉筋連接。施

9、工時(shí)在墩身內(nèi)部搭設(shè)腳手架作為作業(yè)平臺(tái),內(nèi)腳手架立于實(shí)心段混凝土之上。立腳手架時(shí),盡量少占空間,以保證內(nèi)模的安全拆除。腳手架作為作業(yè)平臺(tái)的同時(shí)也需考慮做為墩頂實(shí)心段支架,搭設(shè)時(shí)采用滿堂紅支架型式。支架間距采用0.6m,步距為1.2m,搭設(shè)時(shí)應(yīng)按要求設(shè)置剪力撐。為便于內(nèi)模的拆除以及鋼筋的連接與綁扎,內(nèi)腳手架局部位置可臨時(shí)搭設(shè)長(zhǎng)竹排或木板,在作業(yè)完成后再行拆除。在每次墩身將要施工的頂部位置,在腳手架上搭設(shè)作業(yè)平臺(tái),做為混凝土施工的作業(yè)平臺(tái),混凝土澆注作業(yè)工人于平臺(tái)上進(jìn)行作業(yè)??紤]到內(nèi)模拆除以及輸送泵管工作時(shí)對(duì)架子的震動(dòng),在內(nèi)模未拆除的部位,橫向鋼管端部應(yīng)離內(nèi)模50cm, 內(nèi)模拆除后,再用較長(zhǎng)鋼管和墩

10、身內(nèi)壁鎖定,確保腳手架的穩(wěn)定。立一節(jié)內(nèi)模搭設(shè)一節(jié)腳手架,直到設(shè)計(jì)規(guī)定高度。內(nèi)模同外模一樣,每次支立4m,圓端型墩身采用直接支立法進(jìn)行施工,內(nèi)模拆除時(shí)應(yīng)注意拆除順序,先用導(dǎo)鏈對(duì)拉拆除兩塊內(nèi)角度模板后,再行拆除其余模板。8. 混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)( 1)混凝土施工采用拌和站集中拌制,混凝土罐車(chē)運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng),混凝土輸送 泵入模,插入式振搗器振搗。( 2)澆注混凝土前,應(yīng)對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查,并做好記錄,符 合設(shè)計(jì)要求后方可澆注,墩身內(nèi)雜物清理干凈。( 3)拌制混凝土用的各項(xiàng)材料及拌和物的質(zhì)量應(yīng)經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)?;炷敛捎门淞蠙C(jī)配 料,各種均衡器應(yīng)保持準(zhǔn)確。( 4)混凝土的運(yùn)輸能力應(yīng)適應(yīng)混凝土凝結(jié)

11、速度和澆注速度的需要,使?jié)沧⒐ぷ鞑婚g斷并使混凝土運(yùn)到澆注地點(diǎn)時(shí)仍然保持均勻性和規(guī)定的坍落度。(5)由于每次混凝土澆注高度為4ml在墩身等間距安裝4個(gè)用筒,混凝土通過(guò)用筒進(jìn)入模板,禁止將混凝土直接從模板頂?shù)谷肽0鍍?nèi),避免混凝土在下落過(guò)程中與墩身密集的鋼筋相撞造成嚴(yán)重離析。混凝土分層澆注,每層厚度控制在30cmi每放一層料時(shí)先將料扒平再開(kāi)始振搗。嚴(yán)禁用振動(dòng)棒橫拖混凝土。(6)混凝土的振搗采用插入式振動(dòng)器,振動(dòng)器的移動(dòng)距離在3035cmm£圍內(nèi),與側(cè)模保持510cmm勺距離。振搗順序?yàn)椋簭挠猛矁蛇呄蛑虚g振搗,振搗時(shí)間控制在20s左右,以混凝土不再下沉、不再冒氣泡、表面泛漿為準(zhǔn),在混凝土的振

12、搗過(guò)程中有技術(shù)人 員嚴(yán)格控制。振搗器要垂直插入先澆混凝土內(nèi)一定深度(一般控制在510cm),以保證新老混凝土能良好的結(jié)合。 為了保證上下澆注段混凝土的良好的結(jié)合,待混凝土強(qiáng)度達(dá)到 2.5Mpat進(jìn)行 人工鑿毛。首先必須將混凝土表面的浮漿鑿掉,露出石子,鑿深 1cmi-2cm鑿?fù)旰笙扔?高壓風(fēng)槍吹掉混凝土殘?jiān)?,再用高壓水沖洗干凈。以保證鑿毛的混凝土面清潔。( 8)外側(cè)模板拆除后,用高壓水槍對(duì)混凝土進(jìn)行灑水后,立即用塑料薄膜包裹覆蓋養(yǎng)護(hù)。包裹塑料薄膜由人工進(jìn)行,吊機(jī)吊設(shè)吊籃配合。塑料薄膜內(nèi)應(yīng)保證有凝結(jié)水,當(dāng)日平均溫度在5以下時(shí),禁止?jié)菜?,直接包裹塑料薄膜。?nèi)部混凝土相比外部混凝土受環(huán)境因素影響較小,采用高壓水槍間斷灑水養(yǎng)護(hù),但必須保證混凝土面濕潤(rùn)。9. 墩身實(shí)體段施工墩身實(shí)體段施工分兩次澆筑,第1次混凝土澆注段一定高度,全部為實(shí)體段,計(jì)劃立好墩身外模后,首先澆注實(shí)體段混凝土,待混凝土強(qiáng)度達(dá)到3MP后,將混凝土鑿毛、清理松散混凝土。立即以已澆注的實(shí)體段混凝土為支撐點(diǎn),安裝調(diào)整塊,吊裝內(nèi)模,安 放對(duì)拉桿。完成后報(bào)驗(yàn)監(jiān)理工程師,經(jīng)檢驗(yàn)合格澆注薄壁空心墩調(diào)整段混凝土。10. 墩頂段施工模板翻升至墩頂封閉段底模設(shè)計(jì)起點(diǎn)標(biāo)高時(shí)

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