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1、消石灰與生石灰關(guān)于消石灰與生石灰:施工技術(shù)規(guī)范中只寫是石灰/干土,而對(duì)石灰是消石灰還是生是石灰的界定卻很模糊,而預(yù)算定額中則明確提出用量為生石灰用量,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),1m3消石灰需要428.4kg生石灰(生石灰中50%塊;50%粉末),消石灰的松方干密度為550kg/m3。那么可以計(jì)算,摻生石灰與摻消石灰的系數(shù):550/428.4=1.28。所以在施工過程中,監(jiān)理工程師往往會(huì)要求按下面公式計(jì)算摻灰量:m=vxp干xi%式中:m摻灰質(zhì)量(kg)v混合料壓實(shí)體積(m3)P干混合料最大干密度(取系數(shù)1.7g/cm31700kg/m3)i%設(shè)計(jì)灰劑量計(jì)算出石灰重量后,再乘以1.2左右的一個(gè)系數(shù)后作為應(yīng)摻

2、加的消石灰用量。假設(shè)截取路面寬10m,長(zhǎng)10m,灰土厚度為0.2m,摻灰劑量為12%,求其摻灰質(zhì)量是多少?一般,白灰粉即消石灰的密度是600kg/m3,素土的密度是1800kg/m3。干灰塊應(yīng)該是1200kg/m3,消解后體積膨脹質(zhì)量下降折半變成600kg/m3,這樣就比較合理。m=10X10x0.211700X0.12=4080kg往往實(shí)際操作中用的是體積并不過秤,所以我們要求出,灰土中灰所占的體積消石灰的密度為600kg/m3所以可得4080kg的白灰體積是4080kg+600kg/m3=6.8m3攤分到以上面積中白灰所占的厚度為6.8m3+100m2=0.068m如果把最大干密度取180

3、0kg/m3那么消解灰的厚度即為0.072m比較接近常用數(shù)20cm灰土中用灰量為7.3cm的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)。所以這樣以后在施工中就比較容易掌控和便于實(shí)際操作。10%灰土的計(jì)算方法及用灰劑量:m=10x10x0.2X1700X0.1=3400kg可得3400kg的白灰體積是3400kg+600kg/m3=5.7m3攤分到以上面積中白灰所占的厚度為5.7m3+100m2=0.057m如果把最大干密度取1800kg/m3那么消解灰的厚度即為0.06m8%灰土的計(jì)算方法及用灰劑量:m=10X10x0.2X1700X0.08=2720kg可得2720kg的白灰體積是2720kg+600kg/m3=4.53m3

4、攤分到以上面積中白灰所占的厚度為4.53m3+100m2=0.045m如果把最大干密度取1800kg/m3那么消解灰的厚度即為0.048m這樣安排的話在實(shí)際應(yīng)用當(dāng)中就比較合理了。灰土的民間叫法:三七灰土體積比換算灰劑量從結(jié)構(gòu)專業(yè)講3:7灰十是體積比;從道路專業(yè)講灰土是重量比;比如路基用12%灰土即是3:7灰土二八灰土用的是消解過的白灰,而一般套用的1m3=1.2噸是指生石灰般情況下1m3生石灰可以消解成1.51.8m3熟石灰1000kg(即1噸)生石灰消解后消解灰計(jì)2.33m3合計(jì);1噸生石灰消解后重量為:1281.5kg即:1噸生石灰:1.2815噸消石灰從五金手冊(cè)上查得生石灰1.1g/cm

5、3熟石灰即消解灰1.2g/cm3在當(dāng)設(shè)計(jì)文件有明確要求石灰用量為生石灰用量時(shí),則應(yīng)按m=vxp干xi%加入生石灰或m=vx0干xi%X1.2加入消石灰。對(duì)于路基中96區(qū)以下的摻灰處理土,摻灰的主要目的是降低土的天然含水量,對(duì)粘性土起到砂化作用,以摻加生石灰為主。因此石灰按m=vxp干序號(hào)鈣質(zhì)生石灰等級(jí)后效鈣鎂含量1田級(jí)石灰70%2n級(jí)石灰80%3I級(jí)石灰85%控制灰劑量,節(jié)省成本摻加石灰處理過濕土施工會(huì)增加購買材料,運(yùn)輸?shù)纫幌盗匈M(fèi)用,而過濕土填料,正常晾曬一般需要45天,不利季節(jié)需要69天。施工工期會(huì)大大延長(zhǎng),施工機(jī)械,施工人員停工等待,均造成人力、物力、工期的浪費(fèi)。也是間接的加大投入,在這種

6、情形下,既要合理確定摻灰劑量,降低工程成本,又要保證工期和質(zhì)量。因此在合理安排工序的同時(shí),應(yīng)采取摻加石灰和自然翻拌晾曬相結(jié)合的施工方法,這樣會(huì)使施工機(jī)械、人員發(fā)揮其最佳效能,在適當(dāng)增加投資的情況下?lián)Q來了路基填土的高質(zhì)量和縮短工期的高效率。根據(jù)公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ034-2000)4.1.2條款的規(guī)定:“石灰劑量以石灰質(zhì)量占全部粗細(xì)土顆粒干質(zhì)量的百分率表示,即石灰劑量=石灰質(zhì)量/干土質(zhì)量”;但在公路工程預(yù)算定額石灰土中對(duì)石灰用量的計(jì)算,則是以混合料重*灰劑量=生石灰質(zhì)量,即灰劑量=石灰質(zhì)量/干混合料重量;根據(jù)上述則可以看出,施工規(guī)范的定義明顯是外摻,即10%石灰土=10g灰/100g

7、干土,難么混合料則是110g,而根據(jù)預(yù)算定額的計(jì)算方法則為內(nèi)摻:10%石灰土=10g灰/(90g土+10g),干土質(zhì)量為90g而非100g。就外摻法的灰劑量換算為內(nèi)摻的灰劑量,則為10/110=9.09%,與10%比較,則相差近1個(gè)百分點(diǎn)?!叭呋彝痢?、“二八灰土”、說的是灰土拌合后、白灰和素土的大致的體積比。一般,白灰粉的密度是600kg/m3,素土的密度是1800kg/m3。9%灰土則有:白灰質(zhì)量/素土質(zhì)量=0.09,設(shè)灰土中的白灰體積為X貝UX*600/(1-X)*1800=0.090.27-0.27X=XX=0.213同理,求得:12%灰土,灰土中白灰的體積為0.265;18%灰土,灰土中白灰的體積為0.351。這樣,9%灰

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