電力拖動控制線路與技能訓(xùn)練教案2

1、精品資料推薦復(fù)習(xí)一低壓電器電力拖動；是指用電動機(jī)拖動生產(chǎn)機(jī)械的工作機(jī)構(gòu)，使之運轉(zhuǎn)的一種方法。電力拖動系統(tǒng)由控制設(shè)備、電動機(jī)、傳動機(jī)構(gòu)、工作機(jī)構(gòu)組成。一、低壓熔斷器1、作用：短路保護(hù)2、符號：3、分類：RC1A系列、RL1A系列4、選用；不頻繁啟動Ifun=(1.52.5)Imn(Imn為電機(jī)In)頻繁啟動Ifun=(33.5)Imn5、安裝要求：低進(jìn)高出(下進(jìn)上出)二、低壓斷路器1、用途：控制作用和保護(hù)作用2、結(jié)構(gòu)：電磁脫扣器、熱脫扣器、欠壓脫扣器3、選用：斷路器電磁脫扣器的瞬時脫扣整定電流應(yīng)大于負(fù)載電路正常工作峰值電流：I水st(K=17)三、主令電器1、按鈕分類：停止按鈕、啟動按鈕、復(fù)合按

2、鈕符號；原理：按下：常閉先斷開常開后閉合；松開：常開先斷開常閉后閉合。型號：LA10-3H2、行程開關(guān)結(jié)構(gòu)：P37符號：原理：撞壓：常閉先斷開常開后閉合；分開：常開先斷開常閉后閉合。四、交流接觸器1、型號：CJT1-202、結(jié)構(gòu)：精品資料推薦五、繼電1、作用：根號（電量或非電制電路），實現(xiàn)自動投制和保護(hù)電力拖動裝主觸頭輔目|）的罕化，界接通或分?jǐn)嘈《碗娏Φ碾娦?。電器、壓力繼電按工作原理生繼電器性瓦分1電壓*QM的礴式繼電器、電動式接電器按輸出方式分：直觸點繼電器、無觸點能電器間繼電器、溫度維電器、速度3、結(jié)構(gòu)：任何4種繼電器，都主要分為三個部分：感測機(jī)構(gòu)：把感測到的電量或非電量傳遞給中間機(jī)構(gòu)

3、，并將它與預(yù)定值（整定值）相比較中間機(jī)構(gòu)：當(dāng)比較值達(dá)到預(yù)定值（過量或欠量時），使執(zhí)行機(jī)構(gòu)動作執(zhí)行機(jī)構(gòu)：執(zhí)行動作一、電磁式繼電器1、中間繼電器：具有多組觸頭，所以當(dāng)其他電器的觸頭數(shù)或觸點容量不夠時，可借助中間繼電器作中間轉(zhuǎn)換，來控制多個元件或回路。2、電流繼電器電流繼電器：反映輸入量為電流的繼電器。它的線圈串聯(lián)在被測電路中，當(dāng)通過線圈的電流達(dá)到預(yù)定值時，其觸頭動作。一般電流繼電器的線圈的匝數(shù)少，導(dǎo)線粗，阻抗小（可降低用入電流繼電器線圈后，對原電路工作狀態(tài)的影響）?？煞譃檫^電流繼電器和欠電流繼電器。（1）過電流繼電器（2）欠電流繼電器3、電壓繼電器（1）過電壓繼電器：用于對電路或設(shè)備的過電壓保護(hù)。

4、（2）欠壓繼電器：當(dāng)電壓降至某一規(guī)定范圍時釋放的電壓繼電器。當(dāng)繼電器的電壓降至接近消失時才釋放的電壓繼電器。二、時間繼電器利用電磁原理或機(jī)械動作原理來實現(xiàn)觸頭延時閉合或分?jǐn)嗟淖詣涌刂齐娖?。分類：電磁式、電動式、空氣阻尼式、晶體管式（空氣阻尼式和晶體管式應(yīng)用比較多）三、熱繼電器利用流過繼電器的電流所產(chǎn)生的熱效應(yīng)而反時限動作（指電器的延時動作時間隨通過電路電流的增加而縮短）的自動保護(hù)電器。作用：與接觸器配合使用，用作電動機(jī)的過載保護(hù)、斷相保護(hù)、電流不平衡運行的保護(hù)、其他電氣設(shè)備發(fā)熱狀態(tài)的控制。1、結(jié)構(gòu)、工作原理結(jié)構(gòu)的核心是發(fā)熱元件，包括雙金屬片和繞在外面的電阻絲。工作原理：將熱元件串聯(lián)在主電路中，

5、常閉觸頭串聯(lián)在控制電路中，當(dāng)過載發(fā)生，電流會增加，電阻絲發(fā)熱增多，溫度升高，雙金屬片彎曲，常用閉觸頭斷開。定子繞組接成三角形的電動機(jī)，必須采用三極帶斷相保護(hù)裝置的熱繼電器，才能實現(xiàn)斷相保護(hù)。2、型號含義JR36-20額定電流20A36系列具有斷相保護(hù)、溫度殮、自動與手動復(fù)位功能。3、選用與安裝所保護(hù)的電動機(jī)的額定電流來確定規(guī)格和熱元件的電流等級。安裝時熱繼電器應(yīng)安裝在其他電器的下方，以免受到其他電器發(fā)熱的影響。導(dǎo)線的粗細(xì)會影響熱元件傳導(dǎo)到外部熱量的多少，所以應(yīng)注意按規(guī)定選擇。四、速度繼電器反映轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向的繼電器。輸入為旋轉(zhuǎn)速度的快慢。與接觸器配合實現(xiàn)對電動機(jī)的反接制動控制。1、結(jié)構(gòu)與原理繼電器

6、的軸與電機(jī)的軸同步旋轉(zhuǎn)，帶動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場，定子繞組中有感應(yīng)電動勢（電流）產(chǎn)生，通電導(dǎo)體在磁場中受力產(chǎn)生轉(zhuǎn)距，定子發(fā)生偏轉(zhuǎn)。2、選用與安裝速度繼電器的轉(zhuǎn)軸應(yīng)與電動機(jī)同軸連接，且使兩軸的中心線重合。金屬外殼應(yīng)可靠接地。五、壓力繼電器根據(jù)壓力源壓力的變化情況決定觸頭的斷開或閉合。經(jīng)常用于機(jī)械設(shè)備的液壓或氣壓控制系統(tǒng)中。當(dāng)管路壓力超過整定值時，通過緩沖器和橡皮膜頂起頂桿，推動微動開關(guān)使其觸頭動六、固態(tài)繼電器SSR,又叫半導(dǎo)體繼電器。具有相當(dāng)于電磁繼電器的功能，但沒有可動部件是一種四端組件，即一組輸入、一組輸出。復(fù)習(xí)一、電動機(jī)的基本控制線路（）一、具有過載保護(hù)的接觸器自鎖正轉(zhuǎn)控制線路1、電路圖

7、2、原理在接觸器自鎖正轉(zhuǎn)控制線路中，增加一只熱繼電器KH,構(gòu)成了具有過載保護(hù)的自鎖正轉(zhuǎn)控制線路。若電動機(jī)在運行過程中，由于過載或其他原因使電流超過額定值，熱繼電器的用接在主電路中的熱元件因受熱發(fā)生彎曲，通過傳動機(jī)構(gòu)使用接在控制電路中的常閉觸頭分?jǐn)?，切斷控制電路。接觸器KM線圈失電，主觸頭和自鎖觸頭分?jǐn)?，電動機(jī)M失電停轉(zhuǎn)。在三相異步電動機(jī)控制線路中，熔斷器不能起到過載保護(hù)的作用（在低壓電器控制電路中可以），是因為三相異步電動機(jī)的啟動電流遠(yuǎn)大于額定電流，若用熔斷器做過載保護(hù)，則在電動機(jī)啟動時一定會熔斷，所以只能選擇額定電流較大的熔斷器，用于短路保護(hù)。熱繼電器的動作時間太長，不能用于短路保護(hù)，只能用

8、于過載保護(hù)。二、接觸器聯(lián)鎖正反轉(zhuǎn)控制線路當(dāng)一個接觸器得電動作時，通過其輔助常閉觸頭使另一個接觸器不能得電動作，接觸器之間這種相互制約的作用叫做接觸器聯(lián)鎖（或互鎖）。實現(xiàn)作用的輔助常閉觸頭稱為聯(lián)鎖觸頭（或互鎖觸頭），聯(lián)鎖用符號”表示。1、電路圖技機(jī)臃飄鯉級正反轉(zhuǎn)控制解2、工作原理：先合上開關(guān)QS按下SB1,KM1線圈得電，KM1自鎖觸頭閉合自鎖，KM1主觸頭閉合，同時KM1聯(lián)鎖觸頭分?jǐn)鄬M2K鎖，電動機(jī)M啟動連續(xù)正轉(zhuǎn)，工作臺向左運動，移至限定位置時，擋鐵1碰撞位置開關(guān)SQ1SQ1-1常閉觸頭先分?jǐn)?，KM1線圈失電KM1自鎖觸頭分?jǐn)嘟獬枣i，KM6觸頭分?jǐn)?，KM1K鎖觸頭恢復(fù)閉合解除聯(lián)鎖，電動機(jī)

9、M失電停轉(zhuǎn)，工作臺停止左移，同時SQ1-2后閉合，使KM2自鎖觸頭閉合自鎖，KM2主觸頭閉合，同時KM2K鎖觸頭分?jǐn)鄬M1聯(lián)鎖，電動機(jī)M啟動連續(xù)反轉(zhuǎn)，工作臺右移（SQ1觸頭復(fù)位），移至限定位置時，擋鐵2碰撞位置開關(guān)SQ2SQ2-1先分?jǐn)?，KM2線圈失電，KM2自鎖觸頭分?jǐn)嘟獬枣i，KM2±觸頭分?jǐn)啵琄M2聯(lián)鎖觸頭恢復(fù)閉合解除聯(lián)鎖，電動機(jī)M失電停轉(zhuǎn)，工作臺彳¥止左移，同時SQ2-2后閉合，使KM1自鎖觸頭閉合自鎖，KM6觸頭閉合，同時KM1R鎖觸頭分?jǐn)鄬M2K鎖。電動機(jī)M啟動連續(xù)正轉(zhuǎn)，工作臺向左運動，以次循環(huán)動作使機(jī)床工作臺實現(xiàn)自動往返動作。三、位置控制與自動往返控制線路

10、1、位置控制線路利用生產(chǎn)機(jī)械運動部件上的擋鐵與行程開關(guān)碰撞，使其觸頭動作來接通或斷開電路，以實現(xiàn)對生產(chǎn)機(jī)械運動部件的擱置或行程的自動控制的方法稱為位置控制，又稱行程控制或限位控制。實現(xiàn)這種控制要求所依靠的主要電器是行程開關(guān)。利用生產(chǎn)機(jī)械運動部件上的擋鐵與行程開關(guān)碰撞，使其觸頭動作來接通或斷開電路，以實現(xiàn)對生產(chǎn)機(jī)械運動部件的位置或行程的自動控制的方法稱為位置控制，又稱行程控制或限位控制。實現(xiàn)這種控制要求所依靠的主要電器是行程開關(guān)2、自動往返控制線路四、順序控制與多地控制線路一、順序控制線路要求幾臺電動機(jī)的啟動或停止必須按一定的先后順序來完成的控制方式，叫做電動機(jī)的順序控制。1、主電路實現(xiàn)順序控制

11、線路的特點是電動機(jī)M2的主電路接在KM主觸頭的下面。2、控制電路實現(xiàn)順序控制二、多地控制能在兩地或多地控制同一臺電動機(jī)的控制方式叫做電動機(jī)的多地控制。對三地或多地控制，只要把各地的啟動按鈕并接、停止按鈕申接就可以實現(xiàn)。復(fù)習(xí)三、電動機(jī)的基本控制線路（二）一、三相異步電動機(jī)的降壓啟動控制線路直接起動是一種簡單、可靠、經(jīng)濟(jì)的起動方法，但電動機(jī)起動電流1st為額定電流IN的47倍。過大的起動電流一方面會造成電網(wǎng)電壓顯著下降，直接影響在同一電網(wǎng)工作的其他電動機(jī)及用電設(shè)備正常運行；另一方面電動機(jī)頻繁起動會嚴(yán)重發(fā)熱，加速線圈老化，縮短電動機(jī)的壽命。1、鼠籠異步電動機(jī)定子繞組用接電阻降壓啟動控制線路電動機(jī)啟動

12、電阻的短接時間由時間繼電器自動控制。Lil_2Ls用電阻降壓啟動控制線路電壓為U1,副邊電壓U2=U1/K；副邊電流I2（即通過電動機(jī)定子繞組的線電流）也按正比2 .定子用自耦變壓器（TM降壓啟動控制（1）自耦變壓器降壓啟動的方法自耦變壓器降壓啟動是指電動機(jī)啟動時利用自耦變壓器來降低加在電動機(jī)定子繞組上的啟動電壓。待電動機(jī)啟動后，再使電動機(jī)與自耦變壓器脫離，從而在全壓下正常運動。這種降壓啟動分為手動控制和自動控制兩種。接線：自耦變壓器的高壓邊投入電網(wǎng)，低壓邊接至電動機(jī)，有幾個不同電壓比的分接頭供選擇。侍點：設(shè)自耦變壓器的變比為K,原邊減小。又因為變壓器原副邊的電流關(guān)系I1=I2/K,可見原邊的

13、電流（即電源供給電動機(jī)的啟動電流）比直接流過電動機(jī)定子繞組的要小，即此時電源供給電動機(jī)的啟動電流為直接啟動時1/K2倍。由于電壓降低為1/K倍，所以電動機(jī)的轉(zhuǎn)矩也降為1/K2倍。自耦變壓器副邊有23組抽頭，如二次電壓分別為原邊電壓的80%60%40%自耦變壓器降壓啟動優(yōu)點：可以按允許的啟動電流和所需的啟動轉(zhuǎn)矩來選擇自耦變壓器的不同抽頭實現(xiàn)降壓啟動，而且不論電動機(jī)的定子繞組采用Y或A接法都可以使用。缺點:設(shè)備體積大，投資較貴。（2）自耦變壓器降壓啟動控制線路自耦變壓器降壓啟動控制線路如下圖所示。定子用自耦變壓器降壓啟動控制線路3 .星形一三角形（Y-）降壓啟動控制（1）星形一三角形"-

14、中竄壓啟動的方法星形一三角形降壓啟動是指電動機(jī)啟動時，把定子繞組接成星形（Y）,以降低啟動電壓，限制啟動電流；待電動機(jī)啟動后，再把定子繞組改接成三角形（八使電動機(jī)全壓運行。只有正常運行時定子繞組作三角形（）聯(lián)接的異步電動機(jī)才可采用這種降壓啟動方法。電動機(jī)啟動時，接成星形，加在每相定子繞組1、行,啟動電流為直接采用三角形接法時的1/3 ,啟動轉(zhuǎn)矩也只有三角形接法直接啟動時的1/3。所以這種降壓啟動方法， 只適用于輕載或空載下啟動。星形一三角 形降壓啟動的最大優(yōu)點是設(shè)備簡單，價格 低，因而獲得較廣泛的應(yīng)用。缺點是只用 于正常運行時為 A接法的電動機(jī)，降壓比 司定，有時不能滿足啟動要求。上的啟動電壓

15、只有三角形接法直接啟動時的（2）星形一三角形"-沖竄壓啟動控制線 咯控制線路及電路組成：三相異步電動機(jī)的Y-A降壓啟動控制線 路如下圖所示，它主要有以下元器件組成：三相異步電動機(jī)的Y-A降壓啟動控制線 路三接m起動按鈕SB2手動按鈕開關(guān)，可控制電動機(jī)的起動運行。停止按鈕SB1:手動按鈕開關(guān)，可控制電動機(jī)的停止運行。主交流接觸器KM1電動機(jī)主運行回路用接觸器，起動時通過電動機(jī)起動電流。Y形連接的交流接觸器KM3用于電動機(jī)起動時作Y形連接的交流接觸器，起動結(jié)束后停止工作。A形連接的交流接觸器KM2用于電動機(jī)起動結(jié)束后恢復(fù)A形連接作正常運行的接觸器。時間繼電器KT:控制YA變換起動的起動過

16、程時間（電動機(jī)起動時間），即電動機(jī)從起動開始到額定轉(zhuǎn)速及運行正常后所需的時間。12 3M L b三相異步電動機(jī)的制動控制線路1 .機(jī)械制動(1)電磁抱閘斷電制動控制電路電磁抱閘通電制動控制電路2 .電力制動電動機(jī)在切斷電源的同時給電動機(jī)一個和實際轉(zhuǎn)向相反的電磁力矩(制動力矩)使電動迅速停止的方法。最常用的方法有：反接制動和能耗制動。反接制動。在電動機(jī)切斷正常運轉(zhuǎn)電源的同時改變電動機(jī)定子繞組的電源相序，使之有反轉(zhuǎn)趨勢而產(chǎn)生較大的制動力矩的方法。反接制動的實質(zhì)：使電動機(jī)欲反轉(zhuǎn)而制動，因此當(dāng)電動機(jī)的轉(zhuǎn)速接近零時，應(yīng)立即切斷反接轉(zhuǎn)制動電源，否則電動機(jī)會反轉(zhuǎn)。實際控制中采用速度繼電器來自動切除制動電源。

17、(2)能耗制動。電動機(jī)切斷交流電源的同時給定子繞組的任意二相加一直流電源，以產(chǎn)生靜止磁場，依靠轉(zhuǎn)子的慣性轉(zhuǎn)動切割該靜止磁場產(chǎn)生制動力矩的方法。低速時繞組的接法三、多速異步電動機(jī)的控制線路改變異步電動機(jī)轉(zhuǎn)速可通過三種方法來實現(xiàn)："林斗雷電源頻率，二是改變轉(zhuǎn)差率，三是改變磁極對數(shù)目皿、于改變異步電動機(jī)的磁極對數(shù)調(diào)整稱為變極調(diào)速。變極調(diào)速是通過改變定子繞組和連接方式來實現(xiàn)的，它是有級調(diào)速，且只適用于籠型異步電動機(jī)。磁極對數(shù)可改變的電動機(jī)稱為多速電動機(jī)。常見的多速電動機(jī)有雙速、三速、四速等。一、雙速異步電動機(jī)的控制線路高速時繞組的接法雙速電動機(jī)簡介雙速電動機(jī)屬于異步電動機(jī)變極調(diào)速,磁場磁極對

18、數(shù)，從而改變電動機(jī)的轉(zhuǎn)速。是通過改變定子繞組的連接方法達(dá)到改變定子旋轉(zhuǎn)根據(jù)公式；n1=60f/p可知異步電動機(jī)的同步轉(zhuǎn)速與磁極對數(shù)成反比，磁極對數(shù)增加一倍，同步轉(zhuǎn)速n1下降至原轉(zhuǎn)速的一半，電動機(jī)額定轉(zhuǎn)速n也將下降近似一半，所以改變磁極對數(shù)可以達(dá)到改變電動機(jī)轉(zhuǎn)速的目的。這種調(diào)速方法是有級的，不能平滑調(diào)速，而且只適用于鼠籠式電動機(jī)。此圖介紹的是最常見的單繞組雙速電動機(jī)，轉(zhuǎn)速比等于磁極倍數(shù)比，如2極/4極、4級/8極，從定子繞組接法變?yōu)閅Y接法，磁極對數(shù)從p=2變?yōu)閜=1。轉(zhuǎn)速比=2/1=2阪卜7| 寬巒aJ四、繞線轉(zhuǎn)子異步電動機(jī)的控制線路13 :至jHJ1 E1KR i繞線式異步電動機(jī)與鼠籠式異步

19、電動機(jī)的主要區(qū)別是繞線式異步電動機(jī)的轉(zhuǎn)子采用三相對稱繞組，啟動時通常采用轉(zhuǎn)子串電阻啟動，或者是采用頻敏變阻器啟動。一、繞線式異步電動機(jī)轉(zhuǎn)子串電阻啟動1.方法啟動時，在繞線式異步電動機(jī)的轉(zhuǎn)子回路中串入合適的三相對稱電阻，如果正確選取電阻器的電阻值，使轉(zhuǎn)子回路的總電阻值R2=X20,由前面分析可知，此時Sm=1即最大轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生在電動機(jī)啟動瞬間，從而縮短起動時間，達(dá)到減小啟動電流增大啟動轉(zhuǎn)矩的目的。隨著電動機(jī)轉(zhuǎn)速的升高，可變電阻逐級減小。啟動完畢后，可變電阻減小到零，轉(zhuǎn)子繞組被直接短接，電動機(jī)便在額定狀態(tài)下運行。精品資料推薦課題十并勵直流電動機(jī)的基本控制線路直流電動機(jī)的優(yōu)點：啟動轉(zhuǎn)矩大，調(diào)速范廣，調(diào)速

20、成精度高，能夠?qū)崿F(xiàn)無級平滑調(diào)速，可以頻繁啟動。直流電動機(jī)適用場合：要求啟動轉(zhuǎn)矩大、能實現(xiàn)無級平滑調(diào)速的生產(chǎn)機(jī)械。（如：高精度金屬切削機(jī)床、扎鋼機(jī)、造紙機(jī)、龍門刨床、電力機(jī)車等）直流電動機(jī)的分類：依據(jù)：主磁極繞組與電樞繞組接線方式。整電路If與la關(guān)系特性受負(fù)載影響應(yīng)用他勵式*nu無關(guān)硬不受負(fù)載影響適于負(fù)載變化不大，轉(zhuǎn)速要求穩(wěn)定的場合。并勵式If=5%a硬幾乎不受影響科）rDE.IWUlsr.串勵式0-11rahc串If=la軟影響較大空載輕載易飛車TST大，過載能力強，適于起重機(jī)、電動機(jī)車復(fù)勵式orIa=If1+If2較軟受負(fù)載影響適于輕載空載，負(fù)載變化大的場合一、啟動控制線路Ia=U-Ea-

21、1aRa啟動方法：電樞回路串電阻啟動（并勵、他勵）降低電源電啟動（并勵）1 .手動啟動控制線路設(shè)備：BQ3直流電動機(jī)啟動變阻器。P220:圖2-852 .電樞回路串電阻二級啟動控制線路P221,圖2-86二、正反轉(zhuǎn)控制線路n圖申勵I(lǐng)S1ITn廣2機(jī)械特性對比P224:圖2-87三、制動控制線路P225,圖2-88精品資料推薦課題十二電動機(jī)的控制、保護(hù)與選擇一、電動機(jī)的控制原則1 .行程控制原則2 .時間控制原則3 .速度控制原則4 .電流控制原則二、電動機(jī)的保護(hù)1 .短路保護(hù)2 .過載保護(hù)3 .欠壓保護(hù)4 .失壓/零壓保護(hù)5 .過流保護(hù)三、電動機(jī)的選擇原則：1 .電動機(jī)能夠完全滿足生產(chǎn)機(jī)械特性

22、方面的要求；2 .電動機(jī)在工作過程中，其功率被充分利用，即溫升達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的數(shù)值；3 .電動機(jī)的結(jié)構(gòu)形式應(yīng)適合周圍環(huán)境條件。內(nèi)容：1 .電動機(jī)額定功率的選擇功率選得過小，電動機(jī)容易過載運行；過大，電動機(jī)得不到充分利用，造成電力浪費，并且設(shè)備投資大，運行費用高，很不經(jīng)濟(jì)。電動機(jī)的工作方式有連續(xù)工作制、短期工作制和周期性斷續(xù)工作制三種。(1) 連續(xù)工作制電動機(jī)額定功率的選擇1)恒定負(fù)載下電動機(jī)額定功率的選擇Pn>Pl2)變化負(fù)載下電動機(jī)額定功率的選擇nPLiti口_PL1t1PL2t2.PLntni1PLj=t1t2.tnntii1(2) 短期工作制電動機(jī)額定功率的選擇標(biāo)準(zhǔn)工作時間：15

23、min、30min、60min、90min。Pn>Pl(3) 周期性斷續(xù)工作制電動機(jī)額定功率的選擇標(biāo)準(zhǔn)負(fù)載持續(xù)率FC：15%、25%、40%、60%。周期不大于10min。FCW10%時，應(yīng)按短期工作制選擇；FO10%時，應(yīng)按長期工作制選擇。2 .電動機(jī)額定電壓的選擇3 .電動機(jī)額定轉(zhuǎn)速的選擇4 .電動機(jī)種類的選擇5 .電動機(jī)形式的選擇課題十三電氣控制線路設(shè)計基礎(chǔ)一、設(shè)計電氣控制線路的基本原則精品資料推薦1 .應(yīng)最大限度地滿足機(jī)械設(shè)備對電氣控制線路的控制要求和保護(hù)要求；（工藝）2 .在滿足生產(chǎn)工藝要求的前提下，應(yīng)力求使控制線路的簡單、經(jīng)濟(jì)、合理；（簡單經(jīng)濟(jì)）3 .保證控制的可靠性和安全性

24、；（可靠安全）4 .操作和維修方便。（方便性）二、設(shè)計電氣控制線路舉例1 .選擇基本控制線路2 .修改完善線路3 .校核完成線路三、設(shè)計電氣控制線路應(yīng)注意的問題1 .盡量縮減電器的數(shù)量，采用標(biāo)準(zhǔn)件和盡可能選用相同型號的電器；2 .盡量縮短連接導(dǎo)線的數(shù)量和長度；3 .正確連接電器的線圈；4 .正確連接電器的觸頭5 .在滿足控制要求的情況下，應(yīng)盡量減少電器通電的數(shù)量；6 .應(yīng)盡量避免采用許多電器依次動作才能接通另一個電器的控制線路；7 .在控制線路中應(yīng)避免出現(xiàn)寄生回路；8 .保證控制線路工作可靠和安全；9 .線路應(yīng)具有必要的保護(hù)環(huán)節(jié)。第三單元常用生產(chǎn)機(jī)械的電氣控制線路及其安裝、調(diào)試與維修課題一、工

25、業(yè)機(jī)械電氣設(shè)備維修的一般要求和方法一、工業(yè)機(jī)械電氣設(shè)備維修的一般要求1 .采取的維修步驟和方法必須正確，切實可行；2 .不可損壞完好的電器元件；3 .不可隨意更換電器元件及連接導(dǎo)線的型號規(guī)格；4 .不可擅自改動線路；5 .損壞的電氣裝置應(yīng)盡量修復(fù)使用，但不能降低其固有性能；6 .電氣設(shè)備的各種保護(hù)性能必須滿足使用要求；7 .絕緣電阻合格，通電試車能滿足電路的各種功能，控制環(huán)節(jié)的動作程序符合要求；8 .修理后的電器裝置必須滿足其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。電器裝置的檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是：1) 外觀整潔，無破損和炭化現(xiàn)象；2)所有的觸頭均應(yīng)完整、光潔、接觸良好；3)壓力彈簧和反作用力彈簧應(yīng)具有足夠的彈力；4) 操縱、

26、復(fù)位機(jī)構(gòu)都有必須靈活可靠；5)各種銜鐵運動靈活，無卡阻現(xiàn)象；6)滅弧罩完整、清潔，安裝牢固；7)整定數(shù)值大小應(yīng)符合電路使用要求；8)指示裝置能正常發(fā)出信號。二、工業(yè)機(jī)械電氣設(shè)備維修的一般方法1 .電氣設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)電氣設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)包括電動機(jī)和控制設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)。1)控制設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)(內(nèi)容：P258,1-9)2)電氣設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)周期維護(hù)保養(yǎng)周期應(yīng)根據(jù)電氣設(shè)備的構(gòu)造、使用情況及環(huán)境條件等來確定。一級保養(yǎng)：一季度左右；二級保養(yǎng)：一年左右。2 .電氣故障檢修的一般步驟和方法1)電氣故障檢修的一般步驟(1) 檢修前的故障調(diào)查(2) 確定故障范圍(3) 查找故障點(4) 排除故障(5

27、) 通電試車2)查找故障點的常用方法檢修過程的重點是判斷故障范圍和確定故障點。其方法有電壓測量法、電阻測量法和短接法。前兩種第二單元已介紹，下面介紹短接法。(1) 局部短接法(2) 長短接法課題二、CA6140車床電氣控制線路一、CA6140車床的主要結(jié)構(gòu)及型號意義1 .功能：車床能夠車削外圓、內(nèi)圓、端面、螺紋、切斷及割槽等，并可以裝上鉆頭或鍍刀進(jìn)行鉆孔和錢孔等加工。2 .結(jié)構(gòu)：CA6140型臥式車床主要由床身、主軸箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、卡盤、尾架、絲杠和光杠等部分組成。類別代號一1結(jié)構(gòu)特性代號（結(jié)構(gòu)不同）1別代號（落地及臥式車床組）1系別代號（臥式車床系）主參數(shù)（最大車削TH和100泌）C表小車床，A表木第一次重大改進(jìn)，6表示落地及普通車床，1表示普通車床，40是機(jī)床主參數(shù)，回轉(zhuǎn)直徑為400毫米。附：車床第一位數(shù)字的含義，0表示儀表車床，1表示單軸自動車床，2表示多軸自動半自動車床，3表示精品資料推薦六角車床，4表示曲軸及凸輪軸車床,5表示立式車床,6表示落地及普通車床,7表示多刀及仿形車床,8表示輪、軸、錠、輻及鏟齒車床，9表示其他車床。落地及普通車床中第二位數(shù)字的含義：0為落地車床，1為普通車床，2為馬鞍車床，3為無絲杠車床，4為卡盤車床，5為