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文檔簡介
1、混凝土路面及站、臥石施工技術(shù)交底一、水泥混凝土路面施工機(jī)動(dòng)車道采用 11 米寬 25cm厚 fr 5.0MPa 水泥混凝土面層,分塊從內(nèi)側(cè)向外側(cè)分別為 3.5 米、 3.6 米、 3.7 米。采用 C35商品砼。(1)立模模板采用槽鋼做路模,內(nèi)側(cè)及頂面應(yīng)光平。嚴(yán)格按照標(biāo)高及位置要求支模,內(nèi)外用鐵樁嵌牢,內(nèi)樁高出模板,以利拔除,間距 11.5 米。外樁與模板齊平,間距0.5 0.8 米。彎道處內(nèi)外側(cè)鐵樁適當(dāng)加密,以使曲線園順。鐵樁與模板力求緊貼,如有間隙,用木楔嵌緊,不得使用石塊,以防震落。模板接頭應(yīng)緊密平順,不得有離縫、錯(cuò)縫和高低不平等現(xiàn)象。接頭外側(cè)用檔板加固,長度不小于 80 厘米。模板接頭
2、和與基層接觸處均不得漏漿。每次使用拆卸后,檢查、校正、然后再用。支模完成后,在內(nèi)側(cè)薄涂一層潤滑劑,采用肥皂水、石灰水、摻水柴油。(2)攤鋪混凝土攤鋪采用機(jī)械攤鋪,攤鋪前對模板間隙、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、潤滑情況以及鋼筋位置,傳力桿裝置等進(jìn)行全面檢查?;炷涟韬衔锏臄備伔舷铝幸?guī)定:混凝土一次進(jìn)行攤鋪成型。攤鋪時(shí)考慮混凝土振實(shí)后的下沉量,一般取 23 厘米。攤鋪振動(dòng)作業(yè)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。停工在一小時(shí)以上,按施工縫處理。(3)振搗振搗和整平混凝土采用插入式振搗器、平板振動(dòng)器、攤鋪整平機(jī),配備足夠的數(shù)量及備用臺(tái)數(shù),以便輪換。振動(dòng)器時(shí)輕拖慢移,在每一位置的持續(xù)時(shí)間,以振至混凝土不再明顯下沉、
3、沉漿、不冒氣泡、表面均勻?yàn)槎?,不要振?dòng)過久。振動(dòng)有規(guī)律地運(yùn)行,當(dāng)轉(zhuǎn)入第二排時(shí)與前排的搭接應(yīng)重疊1020 厘米,不得漏振。在模板、檢查井以及傳力桿下部,應(yīng)先用插入式振動(dòng)器或插釬振搗密實(shí)。每一位置的振搗時(shí)間一般為1525 秒,振動(dòng)時(shí)應(yīng)將振動(dòng)棒垂直上下緩慢抽動(dòng),插入間距不得大于作用半徑的1.5 倍,與模板的間距一般為10厘米左右。為提高混凝土表面的平整度、密實(shí)度和耐磨能力,在經(jīng)平板振動(dòng)器振實(shí)整平后,再用振動(dòng)夯樣板擱在縱向側(cè)模頂上,自一端向另一端依次振動(dòng) 23 遍。(4)設(shè)縫1)切縫混凝土硬結(jié)后,用金剛石或碳化硅鋸片切縫。切縫選擇合適的時(shí)間進(jìn)行。切縫過早,不能形成整齊的縫邊;切縫過遲,會(huì)出現(xiàn)在非預(yù)定位
4、置的早期裂縫。按武漢地區(qū)的經(jīng)驗(yàn),合適的切縫時(shí)間見下表:順序晝夜平均溫度( 0)常規(guī)施工方法 (h)15455021030453152226420182152515186301315切縫時(shí)注意不能中斷冷卻水的循環(huán)供應(yīng)。路面全寬范圍內(nèi),切縫時(shí)用尼龍線一次掛線定位,確保線形直順。切縫后用水泥袋紙或其他材料,將縫暫時(shí)填充保護(hù),防止雜質(zhì)進(jìn)入,影響質(zhì)量。2)縱縫小型機(jī)具施工時(shí),按一個(gè)車道寬度一次施工??v縫采用平縫加拉桿。拉桿可采用兩種方式設(shè)置:第一種是在模扳上設(shè)孔,立模后,在澆筑混凝土之前將拉桿穿在孔內(nèi)。第二種是把拉桿彎成直角形,立模后用鐵絲將其一半綁在模扳上。另一半澆在混凝土內(nèi),拆模后將露在已澆筑混凝土
5、側(cè)面上的拉桿彎直。已澆筑完混凝土板側(cè)面,均勻涂刷瀝青(禁用機(jī)、柴油代)作為隔離層。3)施工縫在混凝土未能鋪筑至伸縫處而因故必須中止施工處設(shè)置施工縫。盡可能澆筑完成一塊整板,以使施工縫能夠做在縮縫位置。施工縫做法與縮縫相同,傳力桿不設(shè)套管,鋼筋一端涂涮瀝青。4)脹縫脹縫兩側(cè)的三條縮縫設(shè)置傳力桿。脹縫應(yīng)與路中心線垂直或按設(shè)計(jì)角度設(shè)置??p壁必要垂直, 縫寬均勻一致, 縫中不得連漿。 脹縫傳力桿設(shè)置,做到準(zhǔn)確定向,傳力桿用支架固定就位?;炷翝仓戤吅螅瑨炀€檢查,發(fā)現(xiàn)超差,及時(shí)校正。(5)表面修整及壓紋用人工進(jìn)行表面修整。收漿必須在混凝土終凝前完成, 不少于三遍。 第一遍于整平完畢約 15 分鐘后進(jìn)行
6、(根據(jù)氣候掌握)主要是排除泌水及壓下石子,第二遍和第三遍繼續(xù)排除泌水和進(jìn)行整平抹光;第四遍是當(dāng)混凝土處于初凝終止?fàn)顟B(tài),表面尚呈濕潤時(shí),將混凝土表面砂漿進(jìn)一步壓抹緊密。表面抹平后,用“ L”形抹子修飾邊角及所有接縫,整平后實(shí)縫板。在每次收漿時(shí),將嵌縫板緩慢向上起動(dòng),再回至原位,于最后一次收漿時(shí)提起取出,注意使縫全部貫通,縫內(nèi)灰漿要清除干凈。收漿在工作跳板上進(jìn)行,嚴(yán)格站在混凝土上操作。收漿中,嚴(yán)禁采用灑水、散干水泥等方法進(jìn)行修整。需壓紋的混凝土路面,在表面泌水基本排除蒸發(fā)后,用食指輕輕按壓混凝土路面、能出現(xiàn) 2 毫米左右深的壓痕時(shí),即可壓紋。壓紋時(shí)、中途不能停頓,不得來回推拉、應(yīng)一行靠一行順次進(jìn)行
7、。操作一次,將壓槽機(jī)用水沖洗一遍。(6)養(yǎng)生路面成型后,及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。采用濕養(yǎng)方法進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。草袋覆蓋:成型后小時(shí),當(dāng)路面用手觸無痕跡時(shí),用草袋進(jìn)行全面覆蓋,經(jīng)常灑水保持濕潤,根據(jù)氣溫,養(yǎng)生若干天。(7)拆模拆模時(shí)注意保護(hù)混凝土邊角,不使損壞。拆模時(shí)間按下表:順序平均氣溫()平縫混凝土板成型后最短拆模時(shí)間(h)572104815362024251836153012(8)填縫混凝土板養(yǎng)護(hù)期滿后,縫槽及時(shí)填縫。填縫前縫內(nèi)應(yīng)保持干燥清潔,砂石雜物必須清除干凈。采用灌入式填縫料的施工,符合下列規(guī)定:灌注填縫料在縫槽干燥狀態(tài)下進(jìn)行。用灌縫車或鴨嘴壺等工具,將符合要求的填縫料趁熱灌入縫內(nèi)。灌縫從一端開始,以
8、稍快速度向另一端移動(dòng),一次灌滿。填縫料充填密實(shí),冷卻后用刮刀將高出路面部分鏟平。搓條填縫施工,搓條粗細(xì)均勻,用特制工具,將縫填塞飽滿?;炷谅访鎻?qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 100%,縱橫接縫全部灌滿填縫料后方開放交通。水泥混凝土路面施工工藝流程圖檢驗(yàn)砂石質(zhì)量快速檢驗(yàn)水泥強(qiáng)度及安定性以抗折為指標(biāo)的混凝土配合比設(shè)計(jì)及檢驗(yàn)檢驗(yàn)基層模板(含脹縫傳力桿)安裝及檢驗(yàn)稱量配料攪拌檢查坍落度裝填三組抗折試模運(yùn)料振實(shí)攤鋪人工整面插入式及平板振動(dòng)器振實(shí)振動(dòng)梁振動(dòng)刮平滾桶提漿脫水墊抹光及檢驗(yàn)平整度拉槽或壓槽拆模切縫灌縫驗(yàn)收開通放車二、混凝土路面質(zhì)量通病及防治質(zhì)量通病主要有: 混凝土板塊裂縫, 縱橫縫不直順, 相鄰板高差過大
9、,板面平整度差。(1)混凝土板塊裂縫現(xiàn)象: A發(fā)狀裂紋,只是淺表層細(xì)小裂紋。 B 局部性裂縫如板塊不規(guī)則斷裂和角隅處折裂。 C 全面性貫穿裂縫:如工作縫處斷裂,或板塊橫向裂縫。預(yù)防措施: A 混凝土板成活后,按規(guī)范規(guī)定時(shí)間(終凝)及時(shí)覆蓋養(yǎng)生,養(yǎng)生期間必須經(jīng)常保持濕潤,決不能暴曬和風(fēng)干,養(yǎng)生時(shí)間一般不少于 14 天。B 混凝土的工作縫, 不應(yīng)設(shè)置在板塊中央,應(yīng)設(shè)置在設(shè)計(jì)施工縫位置。 C切縫時(shí)間:當(dāng)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 25%30% 時(shí)(一般不超過 24h)可以切縫。從觀感看,以切縫鋸片兩側(cè)不出現(xiàn)超過5mm毛茬為宜。 D 水泥混凝土路面對路基各種沉降是敏感的,即使很小的變形也會(huì)使板塊斷裂,因此對路
10、基和基層的密實(shí)度、穩(wěn)定性、均勻性更嚴(yán)格要求。 E 角隅處要注意對混凝土的震搗,必要時(shí)可加設(shè)鋼筋,軟路基地段,可作加固設(shè)計(jì)作成鋼筋混凝土路面板。 F 控制拌制混凝土所用原材料,特別是水泥的技術(shù)指標(biāo),要符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求。 G 混凝土振搗時(shí),注意那些易產(chǎn)生不密實(shí)的部位的振搗;防止發(fā)生振動(dòng)產(chǎn)生的混凝土分層。 H 注意處理好真空吸水搭接處,半幅路施工澆注中防止混凝土振動(dòng)開裂等特殊問題。(2)縱橫縫不直順現(xiàn)象:表現(xiàn)在板塊與板塊之間縱橫向分縫不直順,曲彎程度嚴(yán)重超標(biāo)。預(yù)防措施: A 模板的鋼度要符合要求,板塊與板塊之間要連接緊密,整體性好,不變位。模板固定在基層上要牢固,要具有抵抗混凝土側(cè)壓力和施工干擾的足
11、夠強(qiáng)度。 B 嚴(yán)格控制模板的直順度,用經(jīng)緯儀控制安裝,同時(shí)在澆注過程中還要用經(jīng)緯儀檢查,如有變位要及時(shí)調(diào)正。C 在成活過程中,對板縫邊緣要用“ L”形抹子抹直、壓實(shí)橫縫:要保證脹縫板的正確位置, 必須采取脹縫外加模板, 以固定脹縫板不致移動(dòng)。砂輪機(jī)切縫,要事先在路面上打好直線,沿直線仔細(xì)操作,嚴(yán)防歪斜。(3)相鄰板間高差過大現(xiàn)象:在縱、橫直縫兩側(cè)的混凝土板有明顯高差(錯(cuò)臺(tái)),有的達(dá)12cm。預(yù)防措施: A 按規(guī)范要求用模板頂高程控制路面板高程。 B 在攤鋪、振搗過程中要隨時(shí)檢查模板高程的變化,如有變化及時(shí)調(diào)整。 C 在攤鋪、振搗、成活全過程中,時(shí)刻注意與相鄰已完板塊高度相匹配。 D對土基、基層
12、的密實(shí)度、強(qiáng)度與柔性路面一樣嚴(yán)格要求,對薄弱土基同樣做認(rèn)真處理。(4)板面平整度差現(xiàn)象:在單位板塊范圍內(nèi)有鼓包、緩坑、淺搓板狀波浪。在砼板面上留下了腳印、 草袋印等影響平整度和外觀質(zhì)量的問題。預(yù)防措施: A 混凝土在運(yùn)輸、攤鋪過程中,要防止離析,對離析的砼要重新攪拌均勻。 B 攤鋪后,用插入式振搗器沿邊角按順序先行振搗,再用平板振搗器全面縱橫振搗,每次重疊 1020cm,然后用行夯和滾杠振搗、整平板面。對低洼處要填補(bǔ)帶細(xì)骨料的混凝土,嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)。 C 當(dāng)混凝土板成活后,未結(jié)硬前,暫不能急于覆蓋,在板面成活 2 小時(shí)后(混凝土終凝后)當(dāng)用手指輕壓不現(xiàn)痕跡時(shí),方可覆蓋并灑水養(yǎng)生。 D 在強(qiáng)度
13、達(dá)到 40%(一般 5d 以后)方可上腳踩踏,放置輕物,達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,方可開放交通。三、站臥石、臥石、路緣石施工站石、路緣石安裝:較長的直線段,用經(jīng)緯儀放線,然后進(jìn)行分段放線,按照測量高程,在站石、路緣石外則位置釘立鐵釬,并用麻線在鐵釬上標(biāo)出站石、路緣石頂面標(biāo)高處拉成直線。麻線拉好后,將站石、路緣石沿基礎(chǔ)一側(cè)依次排砌,直線段采用長 100 厘米的站石、路緣石;當(dāng)遇到曲線段處,曲線半徑大于 15 米時(shí),用長 100 厘米或 60 厘米的站石、 路緣石;曲線半徑小于 15 米時(shí)或圓角部分,采用 60 厘米或 30 厘米長的站石、路緣石。安裝前先刨槽,靠路面一側(cè)比線位略寬少許,不要刨得太寬,以免影
14、響夯實(shí)而造成路邊塌陷。站石、路緣石的基礎(chǔ),建立在均勻、密實(shí)的土基之上,通常在鋪筑路面基層時(shí)一并壓實(shí)以確保其整體性。如達(dá)不到這一要求時(shí),則在封槽后,另備同結(jié)構(gòu)層的基礎(chǔ)料進(jìn)行安裝站石、路緣石前的鋪筑夯實(shí)。排砌時(shí),除按照掛線外,隨時(shí)用直尺(12 米長)靠量站石、路緣石頂面和側(cè)面的平整度,作到頂面平整,側(cè)面順直。站石、路緣石安裝后,進(jìn)行較長距離的順直調(diào)整,達(dá)到要求后,采用C15砼基礎(chǔ)穩(wěn)固。站石、路緣石定位后,先對接縫處進(jìn)行清晰洗,然后用1:2水泥砂漿嵌抹站石、路緣石內(nèi)外側(cè)的接縫,待縫口砂漿凝固后,再用較稀的1:2.5 的水泥砂漿灌入接頭間的縫隙,最后用較稠的1:2.5 水泥砂漿封頂抹平。安砌好的站石、 路緣石應(yīng)達(dá)到以下要求: 安砌穩(wěn)固,頂面平整,縫寬均勻,勾縫密實(shí),基礎(chǔ)和后背填料密實(shí),線型直順。安砌好的站石、路緣石按規(guī)范要求進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn),達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn):直順度為 10mm以內(nèi);相鄰板高差3mm以內(nèi)
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