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1、人教版高中物理必修一課后習(xí)題答案第一章:運(yùn)動(dòng)的描述第1節(jié):質(zhì)點(diǎn) 參考系和坐標(biāo)系1、江春水向東流”是水相對(duì)地面(岸)的運(yùn)動(dòng),地球的公轉(zhuǎn)”是說(shuō)地球相對(duì)太陽(yáng)的運(yùn)動(dòng),鐘表時(shí)、分、秒針都在運(yùn)動(dòng)”是說(shuō)時(shí)、分、秒針相對(duì)鐘表表面的運(yùn)動(dòng),太陽(yáng)東升西落”是太陽(yáng)相對(duì)地面的運(yùn)動(dòng)。2、詩(shī)中描寫船的運(yùn)動(dòng),前兩句詩(shī)寫景,詩(shī)人在船上,臥看云動(dòng)是以船為參考系。云與我俱東是說(shuō)以兩岸 為參考系,云與船均向東運(yùn)動(dòng),可認(rèn)為云相對(duì)船不動(dòng)。3、xa=-0.44 m , xb=0.36 m第2節(jié):時(shí)間和位移1. A. 8點(diǎn)42分指時(shí)刻,8分鐘指一段時(shí)間。B.早”指時(shí)刻,等了很久”指一段時(shí)間。C.前3秒鐘”、最后3秒鐘”、第3秒鐘”指一段時(shí)間

2、,“初末”指時(shí)刻。2. 公里指的是路程,汽車的行駛路線一般不是直線。3. ( 1)路程是100 m,位移大小是100 m。(2)路程是800 m,對(duì)起跑點(diǎn)和終點(diǎn)相同的運(yùn)動(dòng)員,位移大小為0;其他運(yùn)動(dòng)員起跑點(diǎn)各不相同而終點(diǎn)相同,他們的位移大小、方向也不同。4.解答3 m8 m05 m-8 m-3 m05 m-3 m5 m-8 m-3 m第3節(jié):運(yùn)動(dòng)快慢的描述一一速度1. (1) 1 光年=365 >24 X3600 >3.0 108 m=9.5 1015 m。(2)需要時(shí)間為 40 1C154.2年9.5 102. ( 1)前1 s平均速度 v1=9 m/s前2 s平均速度 V2=8

3、m/s前3 s平均速度V3=7 m/s前4 s平均速度 V4=6 m/s全程的平土速度 V5=5 m/sV1最接近汽車關(guān)閉油門時(shí)的瞬時(shí)速度,V1小于關(guān)閉油門時(shí)的瞬時(shí)速度。(2) 1 m/s, 03. (1) 24.9 m/s, (2) 36.6 m/s, (3) 0第4節(jié):實(shí)驗(yàn):用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度1 .電磁打點(diǎn)記時(shí)器引起的誤差較大。因?yàn)殡姶糯螯c(diǎn)記時(shí)器打點(diǎn)瞬時(shí)要阻礙紙帶的運(yùn)動(dòng)。2 . (1)紙帶左端與重物相連。(2) A點(diǎn)和右方鄰近一點(diǎn)的距離Ax=7. 0X10-3 m,時(shí)間A t=002 s, A核艮小,可以認(rèn)為 A點(diǎn)速度 v=q=0.35 m/s3 .解(1)甲物體有一定的初速度,乙物體初速

4、度為0。(2)甲物體速度大小不變,乙物體先勻加速、勻速、最后勻減速運(yùn)動(dòng)。(3)甲、乙物體運(yùn)動(dòng)方向都不改變。4.紙帶速度越大,相鄰兩點(diǎn)的距離也越大。紙帶速度與相鄰兩點(diǎn)時(shí)間無(wú)關(guān)。第5節(jié):速度變化快慢的描述一一加速度1. 100 km/h=27.8 m/s27 8=2 46掰aA 酬/sA 11327 3 , i R =mi sR 13.227 3戶 # =misG 15 52. A .汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)。B,列車啟動(dòng)慢慢到達(dá)最大速度50 m/s,速度變化量較大,但加速時(shí)間較長(zhǎng),如經(jīng)過(guò) 2 min,則加速度為0.42 m/s2,比汽車啟動(dòng)時(shí)的加速度小。C、汽車向西行駛,汽車減速時(shí)加速度方向向東。D

5、.汽車啟動(dòng)加速到達(dá)最大速度的過(guò)程中,后一階段加速度比前一階段小,但速度卻比前一階段大。3. A的斜率最大,加速度最大。aA=0.63 m/s2,加=0.083 m/s2,比=-0.25 m/s2aA、aB與速度方向相同,ac與速度方向相反。4. 解答滑塊通過(guò)第一個(gè)光電門的速度v -3.0-cm/ s 10cm / s1 0.29滑塊通過(guò)第二個(gè)光電門的速度V2泮1cm/s 27cm/s滑塊加速度a v 27 10cm/s2 t 3.57第二章:勻變速直線運(yùn)動(dòng)的描述第1節(jié):實(shí)驗(yàn):探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律1. (1) 15, 16, 18, 19, 21, 23, 24;(2)如圖所示;成山小1

6、 )21(3)可認(rèn)為是一條直線。2. A做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度為6 5 10 15 20 25 30 內(nèi)15 m/s; B做初速度為零,加速度為1.9 m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng);C做初速度為4 m/s,加速度為0.67 m/s2的勻減速直線運(yùn)動(dòng),6 s時(shí)速度為0。3. (1)圖2-9, (2)剪下的紙條長(zhǎng)度表示 0.1 s時(shí)間內(nèi)位移大小,可近似認(rèn)為速度v /、.vaAx,紙0.1條長(zhǎng)度可認(rèn)為表示速度。圖294.略。第2節(jié):勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系1.初速度 v0=36 km/h=10 m/s ,力口速度根據(jù)v=vo+at得£= = "4" 255a 0.2a

7、=0.2 m/s2,末速度 v=54 km/h2,初速度 vo=72 km/h=20 m/s ,加速度 a=-0.1 m/s2,時(shí)間 t=2 min=120 s 根據(jù)v=v0+at得v=20 m/s-0.1 120 m/s=8 m/s3. (1) 4 s末速度為2 m/s,最大,7 s末速度為1 m/s,最小。(2)這三個(gè)時(shí)刻的速度均為正值,速度方向相同。(3) 4 s末加速度為零,最小,7 s末加速度為1m/s2、最大。(4) 1 s加速度為正值,7 s末加速度為負(fù)值,加速度方向相反。說(shuō)明速度、加速度都是矢量,比較矢量的大小是按矢量的絕對(duì)值判定。4.第3節(jié):勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系1

8、,初速度 vo=36 km/h=10 m/s ,加速度 a=0.2 m/s2,時(shí)間 t=30 s 根據(jù) x v°t :at2得x=10 M0 m+ 1 >0.2 302 m=390 m2根據(jù)v=v0+at得v=10 m/s+0.2 30 m/s=16 m/s2.初速度vo=18 m/s,時(shí)間t=3 s,位移x=36 m根據(jù) x v0t 1at2得 a 3) 2(36 18 3)m/s24m42t2323.位移之比第4節(jié):勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與速度的關(guān)系1、54km/h2、初速度 V0=10 m/s,末速度 v=0,位移x=1.2 m222根據(jù) /-vZnZax 得 a - &q

9、uot;0 10 m/ s24.2m/s22x 2 1.23.若飛機(jī)靠自身發(fā)動(dòng)機(jī)起飛,飛機(jī)初速度為0,加速度a=5 m/s2,位移x=100 m,末速度Vx由 v2x=2ax 得 vx J2ax ,2 5m/s2100n 50m/ s,所以不行。彈射裝置使飛機(jī)初速度為V0,末速度為v=50 m/s根據(jù) v2-v20=2ax 得v20=v2-2 ax% =- 6" - 2 x 5 xl口0 = 39掰/自第5節(jié):自由落體運(yùn)動(dòng)1 .文具橡皮下落得快。紙片揉成很緊的小紙團(tuán)后,小紙團(tuán)下落變快。這是因?yàn)榭諝庾枇Φ淖饔?,紙片?的空氣阻力大,小紙團(tuán)受的空氣阻力小。2 .根據(jù)x=;gt2得x=1

10、M0 刈.02 m=45 m 2由于空氣阻力,下落加速度小于g,計(jì)算結(jié)果應(yīng)小于 45 m。3 .設(shè)井口到水面的距離為 x,石塊下落做自由落體運(yùn)動(dòng),設(shè)石塊落到水面的時(shí)間為t,則有x= 2 gt2= 1 X10 >2.52 m=31 m由于聲音傳播需要一定的時(shí)間,所以石塊自由下落到水面的時(shí)間tv 2.5 s,我們估算的x偏大。第三章:相互作用第1節(jié):重力 基本相互作用1. (1)玻璃杯從桌子上掉下,在重力作用下,運(yùn)動(dòng)得越來(lái)越快;被擲出去的鉛球,在重力作用下沿曲線 落回地面;蹦蹦床在人的壓力作用下,向下凹;橡皮筋在拉力作用下變得細(xì)長(zhǎng)。(2)人坐在凳子上,人對(duì)凳子有一個(gè)壓力,該力的施力物體是人,

11、受力物體是凳子。2 .略。3 .是位于同一點(diǎn)。第2節(jié):彈力1.(略) 2.鋼管受到3個(gè)力作用:重力 G,地面的支持力F1、繩的拉力F2 (圖3-11)。重力G的施力物體是地球,地面的支持力Fi的施力物體是地面、繩的拉力 F2的施力物體是繩。3.略。4.如圖所示。彈簧的勁度系數(shù)為k=26 N/m彈簧 伸長(zhǎng) 量x/m彈力F/N00. 01200.300.0230.600.0350.900.0461.200.0581.50第3節(jié):摩擦力1 .手壓著桌面向前移動(dòng)時(shí),手受到桌面的滑動(dòng)摩擦力作用?;瑒?dòng)摩擦力的方向與手指移動(dòng)的方向相反, 阻礙手指的運(yùn)動(dòng)。手對(duì)桌面的壓力越大,手指受到的滑動(dòng)摩擦力越大,對(duì)手指相

12、對(duì)桌面運(yùn)動(dòng)的阻礙作用越 明顯。2 . (1)不受。因?yàn)槠孔优c桌面之間沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)。(2)受靜摩擦力作用,靜摩擦力的方向沿桌面斜向上。(3)受靜摩擦力作用,靜摩擦力的方向豎直向上(瓶子處于豎直狀態(tài))。(4)受滑動(dòng)摩擦力作用,摩擦力的方向沿紙條相對(duì)瓶子的運(yùn)動(dòng)方向。d=CB 20 N3 .答:Fmax=40NF=30N1.兩個(gè)力的夾角為 當(dāng)兩個(gè)力的夾角由4 4節(jié):力的合成00時(shí),它們的合力最大,為12 N;當(dāng)兩個(gè)力的夾角為 180 °時(shí),它們的合力最小,為8 N;0°逐漸增加到180°時(shí),它們的合力逐漸減小,即合力的大小在12 N和8 N之間;由此可見,兩個(gè)力的合

13、力可以等于10 N,不能等于5 N和15 No圖 3- 142.當(dāng)兩個(gè)力的合力為 0時(shí),由于一個(gè)力向東,大小為 6 N ,則另一個(gè)力的方向必向西,大小也為 6 No將 方向向東的、大小為 6 N的力改為向南時(shí),二力相互垂直,如圖 3-14所示,它們的合力的大小為 6"5N ,方向?yàn)槲髌?5°。圖 3153.如圖3-15所示,選6.8 cm ,則合力的大小 答略。1 cm長(zhǎng)的線段表示30 N的力,作出力的平行四邊形,量得表示合力F的對(duì)角線長(zhǎng)F=30X6.8/1 N=204 N ,量得F與Fi的夾角為17 °。當(dāng)兩個(gè)力的夾角為 150 °時(shí),解4. ( 1

14、)正確(2)錯(cuò) (3)錯(cuò) 第5節(jié):力的分解圖 3161 .如圖3-16所示。/ =啊+£ = 300"與f的夾角為00 =53°2 . ( 1)如圖3-17甲(2)如圖3-17乙(3)如圖3-17丙圖 3- 17(1) (2)兩種情況的解是惟一的,3 .如圖3-18所示。而不二而講=獷/=6川OC與OB的夾角為 &OA AtanS=0.8OB 50 =arctan 08=38 . 7第四章:牛頓運(yùn)動(dòng)定律 第1節(jié):牛頓第一定律圖 4- 101 . (1)不能炸中目標(biāo)。如圖 4-10所示,因?yàn)?,炸彈被投下后,由于慣性,仍有與飛機(jī)相同的水平速度, 如果目標(biāo)是靜止

15、的,炸彈就會(huì)落到目標(biāo)的前方。(2)因?yàn)?,?dāng)你跳起時(shí),由于慣性,你仍有與地球相同的速度,所以還回到原處,而不落在原地的西邊。2 .如果不系安全帶,當(dāng)緊急剎車時(shí),車雖然停下了,但人因慣性而仍然向前運(yùn)動(dòng),會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)。系上安 全帶后,人雖然因慣性向前運(yùn)動(dòng),但受安全帶的約束,不致發(fā)生危險(xiǎn)。3 .物體以一定速度向上拋出,在空中向上運(yùn)動(dòng),是由于物體具有慣性,而繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng),不是因?yàn)槭艿?了向上的力的作用。4 .如果選擇了相對(duì)于靜止的大樹做加速運(yùn)動(dòng)的汽車為參考系,人在車上觀察大樹,大樹做遠(yuǎn)離汽車的加 速運(yùn)動(dòng)。大樹的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變不是因?yàn)槭艿搅肆Φ淖饔茫且驗(yàn)閼T性定律在選擇的參考系中不成立。 第3節(jié):牛頓第二定

16、律1 .答:沒有矛盾。牛頓第二定律公式 F=ma中的F指的是物體所受的合力,而不是其中的某一個(gè)力。我們 用力提一個(gè)放在地面上的很重的物體時(shí),物體受到的力共有三個(gè):手對(duì)物體向上的作用力 F1,豎直向下的重力G,以及向上的支持力 F2。如果F1<G,只是支持力F2減小,這三個(gè)力的合力 F=0 ,故物體的加速度 為零,物體保持不變。<G,只是支持力F2減小,這三個(gè)力的合力 F=0,故物體的加速度為零,物體保持 不動(dòng)。< p>2 .解:由 2- a2可得: F? 曳 后。 F13 .解:由 叱 些 得:m> 里mt=-4.5mh = 3m|zmt 卸a甲1.5圖 4-11

17、4 .解:根據(jù)平行四邊形定則(圖4-11)這兩個(gè)力的合力為:F=2X14>tos 45 = 19.8 N仁£二空招,9%加速度的大小為:加速度的方向?yàn)椋号c合力方向相同,與兩個(gè)分力成45°夾角。圖 4- 125 .解:如圖4-12,物體在水平方向受到兩個(gè)力的作用,根據(jù) 牛頓運(yùn)動(dòng)定律:設(shè)小車運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎鼺 F 阻=ma, F 阻=F ma= 60 N-30 >1.5 N = 15 N F 阻=ma'加速度方向與推力的方向相反。第4節(jié):力學(xué)單位制2221 .解:由v2t-v20=2ax可求出自行車的加速度 a - 0 4 m/s20.2m/s22x 2x根據(jù)牛

18、頓第二定律,自行車受的阻力F=ma=100X ( 0.2) N=- 20 N負(fù)號(hào)表示阻力方向與 V0方向相反。42 .解:貨車剎車后加速度大小為:a 1.2 10 m/s2 6m/s2m 2000從剎車開始到停下來(lái)駛過(guò)的路程為:x j -15-m 19m2a 2 63 .因?yàn)椋篧= Fl 所以 1 J= 1 N M m= 1 kg 1 m/s2x1 m= 1 kg m2 s-221kg 1m/s / ,24 .證明:1N /kg1m/s1kg第5節(jié):牛頓第三定律1 .答:涉及木箱和地球的作用力和反作用力有兩對(duì),一對(duì)是木箱受到的重力和木箱吸引地球的力;一對(duì) 是木箱受到地面對(duì)它的支持力和木箱對(duì)地面

19、的壓力。木箱受到的是重力和支持力。地球受到的是木箱對(duì)它 的引力和壓力。2 .物體靜止地放在臺(tái)式彈簧秤上,物體受到重力G和支持力Fn的作用,因?yàn)槲矬w處于平衡狀態(tài),故 G-Fn = 0G=Fn。臺(tái)式彈簧秤受到物體對(duì)它的壓力F,物體受到的支持力與彈簧秤受到的壓力為一對(duì)作用力和反作用力,根據(jù)牛頓第三定律,F(xiàn)n和F大小相等方向相反,故 F的大小與G相等。3 .答:當(dāng)你輕輕地推巨石時(shí),你和巨石同時(shí)受到大小相等方向相反的力的作用,你和巨石均由靜止?fàn)顟B(tài) 變?yōu)檫\(yùn)動(dòng),二者分離后均做勻速直線運(yùn)動(dòng),但二者的速度不一定相同。如果巨石放在地面上,結(jié)果會(huì)不同,如果巨石與地面的摩擦力足夠大,你將推不動(dòng)巨石,只有當(dāng)你給巨石的力

20、大于巨石受到的最大靜摩擦力時(shí),巨石才能運(yùn)動(dòng)起來(lái)。圖 4- 134 . (1)因?yàn)锳拉B勻速運(yùn)動(dòng)(圖4-13),即物體處于平衡狀態(tài),因此B車廂所受的合力為 0,故Fab = F阻。而Fab與Fba是一對(duì)相互作用力,根據(jù)牛頓第三定律,它們總是大小相等方向相反。(2)因?yàn)锳拉B加速行駛,根據(jù)牛頓第二定律:Fab F阻=ma, 所以 ab>F 阻。而Fab與Fba是一對(duì)相互作用力,根據(jù)牛頓第三定律,它們總是大小相等方向相反。由牛頓第二定律:ab F 阻=maFAB = ma+F 阻=4.0 103X0.3 N + 2.0 103 N=3.2 103 N由牛頓第三定律:Fab與Fba是一對(duì)相互作用力,它們總是大小相等方向相反。即Fab = Fba = 3.2 103 N5.小強(qiáng)沒有注意到,相互平衡的兩個(gè)力是作用在同一物體上的,而作用力和反作用力是分別作用在發(fā)生 相互作用的兩個(gè)物體上的,它們不可能是相互平衡的力。第6節(jié):用牛頓運(yùn)動(dòng)定律解決問(wèn)題(一)圖 4- 141.解:如圖4-14所示,用作圖法求出物體所受的合力F = 87 NR =mis =s冷i2v=at=43.5 3<m/s=131 m/sx = 1at2= >43.5 32 m=196 m22.解:電車的加速度為:八八沖0T5班6=_3附小1U電車所受阻力為:F=

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