混合動力汽車項目批復申請（模板范本）

1、泓域咨詢 /混合動力汽車項目批復申請報告說明混合動力汽車上游主要是為原材料，包括電解液、正極材料、負極材料、隔膜和金屬材料等;中游為電池、電控、電機等零部件;下游是混合動力汽車的整車制造，按照混合動力汽車的功能細分為乘用車、商務車以及專用車。根據(jù)謹慎財務估算，項目總投資23037.71萬元，其中：建設(shè)投資18205.06萬元，占項目總投資的79.02%；建設(shè)期利息441.56萬元，占項目總投資的1.92%；流動資金4391.09萬元，占項目總投資的19.06%。項目正常運營每年營業(yè)收入38500.00萬元，綜合總成本費用33435.38萬元，凈利潤3675.43萬元，財務內(nèi)部收益率8.17%，

2、財務凈現(xiàn)值-2412.52萬元，全部投資回收期7.86年。本期項目具有較強的財務盈利能力，其財務凈現(xiàn)值良好，投資回收期合理。此項目建設(shè)條件良好，可利用當?shù)刎S富的水、電資源以及便利的生產(chǎn)、生活輔助設(shè)施，項目投資省、見效快；此項目貫徹“先進適用、穩(wěn)妥可靠、經(jīng)濟合理、低耗優(yōu)質(zhì)”的原則，技術(shù)先進，成熟可靠，投產(chǎn)后可保證達到預定的設(shè)計目標。目錄一、 公司主要財務數(shù)據(jù)4公司合并資產(chǎn)負債表主要數(shù)據(jù)4公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)4二、 項目名稱及項目單位4三、 項目建設(shè)地點4四、 編制依據(jù)和技術(shù)原則5主要經(jīng)濟指標一覽表6五、 主要結(jié)論及建議8六、 市場分析8七、 項目工程設(shè)計總體要求9八、 公司的目標、主要職責10

3、九、 機會分析（O）11十、 項目技術(shù)流程12十一、 項目節(jié)能措施12十二、 環(huán)境影響合理性分析13十三、 項目實施保障措施14十四、 項目總投資14總投資及構(gòu)成一覽表14十五、 資金籌措與投資計劃15項目投資計劃與資金籌措一覽表15十六、 經(jīng)濟評價財務測算16十七、 項目盈利能力分析18十八、 償債能力分析19十九、 項目風險分析20二十、 項目總結(jié)22一、 公司主要財務數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負債表主要數(shù)據(jù)項目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額9377.497501.997033.12負債總額4157.723326.183118.29股東權(quán)益合計5219.774175.823

4、914.83公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入29352.2223481.7822014.17營業(yè)利潤5682.844546.274262.13利潤總額5331.254265.003998.44凈利潤3998.443118.782878.88歸屬于母公司所有者的凈利潤3998.443118.782878.88二、 項目名稱及項目單位項目名稱：混合動力汽車項目項目單位：xxx有限公司三、 項目建設(shè)地點本期項目選址位于xx（待定），占地面積約50.00畝。項目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備，非常適宜本期項目建設(shè)。四、

5、 編制依據(jù)和技術(shù)原則（一）編制依據(jù)1、國家建設(shè)方針，政策和長遠規(guī)劃；2、項目建議書或項目建設(shè)單位規(guī)劃方案；3、可靠的自然，地理，氣候，社會，經(jīng)濟等基礎(chǔ)資料；4、其他必要資料。（二）技術(shù)原則1、政策符合性原則：報告的內(nèi)容應符合國家產(chǎn)業(yè)政策、技術(shù)政策和行業(yè)規(guī)劃。2、循環(huán)經(jīng)濟原則：樹立和落實科學發(fā)展觀、構(gòu)建節(jié)約型社會。以當?shù)氐馁Y源優(yōu)勢為基礎(chǔ)，通過對本項目的工藝技術(shù)方案、產(chǎn)品方案、建設(shè)規(guī)模進行合理規(guī)劃，提高資源利用率，減少生產(chǎn)過程的資源和能源消耗延長生產(chǎn)技術(shù)鏈，減少生產(chǎn)過程的污染排放，走出一條有市場、科技含量高、經(jīng)濟效益好、資源消耗低、環(huán)境污染少、資源優(yōu)勢得到充分發(fā)揮的新型工業(yè)化路子，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

6、3、工藝先進性原則：按照“工藝先進、技術(shù)成熟、裝置可靠、經(jīng)濟運行合理”的原則，積極應用當今的各項先進工藝技術(shù)、環(huán)境技術(shù)和安全技術(shù)，能耗低、三廢排放少、產(chǎn)品質(zhì)量好、經(jīng)濟效益明顯。4、提高勞動生產(chǎn)率原則：近一步提高信息化水平，切實達到提高產(chǎn)品的質(zhì)量、降低成本、減輕工人勞動強度、降低工廠定員、保證安全生產(chǎn)、提高勞動生產(chǎn)率的目的。5、產(chǎn)品差異化原則：認真分析市場需求、了解市場的區(qū)域性差別、針對產(chǎn)品的差異化要求、區(qū)異化的特點，來設(shè)計不同品種、不同的規(guī)格、不同質(zhì)量的產(chǎn)品以滿足不同用戶的不同要求，以此來擴大市場占有率，尋求經(jīng)濟效益最大化，提高企業(yè)在國內(nèi)外的知名度。主要經(jīng)濟指標一覽表序號項目單位指標備注1占地

7、面積33333.00約50.00畝1.1總建筑面積59102.421.2基底面積20666.461.3投資強度萬元/畝344.362總投資萬元23037.712.1建設(shè)投資萬元18205.062.1.1工程費用萬元15372.642.1.2其他費用萬元2427.192.1.3預備費萬元405.232.2建設(shè)期利息萬元441.562.3流動資金萬元4391.093資金籌措萬元23037.713.1自籌資金萬元14026.363.2銀行貸款萬元9011.354營業(yè)收入萬元38500.00正常運營年份5總成本費用萬元33435.38""6利潤總額萬元4900.57"&q

8、uot;7凈利潤萬元3675.43""8所得稅萬元1225.14""9增值稅萬元1367.09""10稅金及附加萬元164.05""11納稅總額萬元2756.28""12工業(yè)增加值萬元10094.67""13盈虧平衡點萬元20165.47產(chǎn)值14回收期年7.8615內(nèi)部收益率8.17%所得稅后16財務凈現(xiàn)值萬元-2412.52所得稅后五、 主要結(jié)論及建議本項目生產(chǎn)線設(shè)備技術(shù)先進，即提高了產(chǎn)品質(zhì)量，又增加了產(chǎn)品附加值，具有良好的社會效益和經(jīng)濟效益。本項目生產(chǎn)所需原料立足于本地資

9、源優(yōu)勢，主要原材料從本地市場采購，保證了項目實施后的正常生產(chǎn)經(jīng)營。綜上所述，項目的實施將對實現(xiàn)節(jié)能降耗、環(huán)境保護具有重要意義，本期項目的建設(shè)，是十分必要和可行的。六、 市場分析混合動力汽車上游主要是為原材料，包括電解液、正極材料、負極材料、隔膜和金屬材料等;中游為電池、電控、電機等零部件;下游是混合動力汽車的整車制造，按照混合動力汽車的功能細分為乘用車、商務車以及專用車。目前，我國混合動力汽車上游的電解液供應商包括天賜材料、多氟多、江蘇國泰等;正極材料供應商包括當升集團、廈門鎢業(yè)等;負極材料供應商包括璞泰來、天賜材料等;隔膜的主要供給企業(yè)包括滄州明珠恩捷股份等;金屬材料的主要供給企業(yè)包括混合動

10、力汽車中游主要為零部件，包括電池、電控、電機、汽車電子等，其中汽車電池供應企業(yè)包括寧德時代、欣旺達等;電控主要供應企業(yè)為匯川技術(shù)、萬向海潮、藍海華騰等;電機主要供應企業(yè)為正海磁材、方正電機、大洋電機等;汽車電子供應企業(yè)主要為宏發(fā)股份、均勝電子等?；旌蟿恿ζ囅掠沃饕獮檎囍圃?，乘用車代表企業(yè)有比亞迪、上汽集團、北汽集團、廣汽集團等;商用車代表企業(yè)有中通客車、宇通客車、福田汽車等;專用車代表企業(yè)有比亞迪、迪馬股份等。從我國混合動力汽車整車制造企業(yè)區(qū)域分布來看，混合動力汽車制造企業(yè)主要分布在東部沿海、南部沿海和中部地區(qū)。其中，山東省企業(yè)數(shù)量最多。西部地區(qū)企業(yè)數(shù)量較少。從混合動力汽車代表性企業(yè)分布來

11、看，廣東、山東、河南、湖北、湖南和廣西代表企業(yè)較多。如比亞迪、廣汽集團、中通客車、科力遠等。從混合動力汽車制造行業(yè)代表企業(yè)產(chǎn)量情況來看，比亞迪混合動力汽車產(chǎn)量遙遙領(lǐng)先，2020年產(chǎn)量達到51767輛。福田汽車、宇通客車和中通客車產(chǎn)能主要集中在混合動力商用車領(lǐng)域。七、 項目工程設(shè)計總體要求（一）設(shè)計原則本設(shè)計按照國家及行業(yè)指定的有關(guān)建筑、消防、規(guī)劃、環(huán)保等各項規(guī)定，在滿足工藝和生產(chǎn)管理的條件下，盡可能的改善工人的操作環(huán)境。在不額外增加投資的前提下，對建筑單體從型體到色彩質(zhì)地力求簡潔、鮮明、大方，突出現(xiàn)代化工業(yè)建筑的個性。在整個建筑設(shè)計中，力求采用新材料、新技術(shù)，以使建筑物富有藝術(shù)感，突出時代特點

12、。（二）設(shè)計規(guī)范、依據(jù)1、建筑設(shè)計防火規(guī)范2、建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范3、建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范4、建筑抗震設(shè)計規(guī)范5、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范6、給排水工程構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范八、 公司的目標、主要職責（一）目標近期目標：深化企業(yè)改革，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，優(yōu)化資源配置，加強企業(yè)管理，建立現(xiàn)代企業(yè)制度；精干主業(yè)，分離輔業(yè)，增強企業(yè)市場競爭力，加快發(fā)展；提高企業(yè)經(jīng)濟效益，完善管理制度及運營網(wǎng)絡。遠期目標：探索模式創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新思路。堅持發(fā)展自主品牌，提升企業(yè)核心競爭力。此外，面向國際、國內(nèi)兩個市場，優(yōu)化資源配置，實施多元化戰(zhàn)略，向產(chǎn)業(yè)集團化發(fā)展，力爭利用3-5年的時間把公司建設(shè)成具有先進管理水平和

13、較強市場競爭實力的大型企業(yè)集團。（二）主要職責1、執(zhí)行國家法律、法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策，在國家宏觀調(diào)控和行業(yè)監(jiān)管下，以市場需求為導向，依法自主經(jīng)營。2、根據(jù)國家和地方產(chǎn)業(yè)政策、混合動力汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和市場需求，制定并組織實施公司的發(fā)展戰(zhàn)略、中長期發(fā)展規(guī)劃、年度計劃和重大經(jīng)營決策。3、根據(jù)國家法律、法規(guī)和混合動力汽車行業(yè)有關(guān)政策，優(yōu)化配置經(jīng)營要素，組織實施重大投資活動，對投入產(chǎn)出效果負責，增強市場競爭力，促進區(qū)域內(nèi)混合動力汽車行業(yè)持續(xù)、快速、健康發(fā)展。4、深化企業(yè)改革，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，轉(zhuǎn)換企業(yè)經(jīng)營機制，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，強化內(nèi)部管理，促進企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。5、指導和加強企業(yè)思想政治工作和精神文明建設(shè)，統(tǒng)一

14、管理公司的名稱、商標、商譽等無形資產(chǎn)，搞好公司企業(yè)文化建設(shè)。6、在保證股東企業(yè)合法權(quán)益和自身發(fā)展需要的前提下，公司可依照公司法等有關(guān)規(guī)定，集中資產(chǎn)收益，用于再投入和結(jié)構(gòu)調(diào)整。九、 機會分析（O）（一）不斷提升技術(shù)研發(fā)實力是鞏固行業(yè)地位的必要措施公司長期積累已取得了較豐富的研發(fā)成果。隨著研究領(lǐng)域的不斷擴大，公司產(chǎn)品不斷往精密化、智能化方向發(fā)展，投資項目的建設(shè)，將支持公司在相關(guān)領(lǐng)域投入更多的人力、物力和財力，進一步提升公司研發(fā)實力，加快產(chǎn)品開發(fā)速度，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，滿足行業(yè)發(fā)展和市場競爭的需求，鞏固并增強公司在行業(yè)內(nèi)的優(yōu)勢競爭地位，為建設(shè)國際一流的研發(fā)平臺提供充實保障。（二）公司行業(yè)地位突出，項

15、目具備實施基礎(chǔ)公司自成立之日起就專注于行業(yè)領(lǐng)域，已形成了包括自主研發(fā)、品牌、質(zhì)量、管理等在內(nèi)的一系列核心競爭優(yōu)勢，行業(yè)地位突出，為項目的實施提供了良好的條件。在生產(chǎn)方面，公司擁有良好生產(chǎn)管理基礎(chǔ)，并且擁有國際先進的生產(chǎn)、檢測設(shè)備；在技術(shù)研發(fā)方面，公司系國家高新技術(shù)企業(yè)，擁有省級企業(yè)技術(shù)中心，并與科研院所、高校保持著長期的合作關(guān)系，已形成了完善的研發(fā)體系和創(chuàng)新機制，具備進一步升級改造的條件；在營銷網(wǎng)絡建設(shè)方面，公司通過多年發(fā)展已建立了良好的營銷服務體系，營銷網(wǎng)絡拓展具備可復制性。十、 項目技術(shù)流程xx、xxx、xx、xxx、xx、xx十一、 項目節(jié)能措施1、建立能源計量系統(tǒng)，實行企業(yè)、車間、重點

16、工序（設(shè)備）三級計量管理體系，配備相應的登記表和設(shè)備，建立能源計量器具臺帳和計量器具檔案。2、建立能源統(tǒng)計工作制度，對涉及能源購入、貯存、加工轉(zhuǎn)換、輸送分配和最終使用四個環(huán)節(jié)設(shè)置分類統(tǒng)計報表，細化到主要生產(chǎn)、輔助生產(chǎn)、采暖（制冷）照明等工序（工藝）。3、本項目實行能源三級管理，廠級設(shè)能源管理機構(gòu)，依法對公司能源管理工作負責配置和管理能源計量工具。車間設(shè)節(jié)能小組，實施節(jié)能措施，負責節(jié)約和合理用能。班組設(shè)節(jié)能員，監(jiān)督實施節(jié)能規(guī)定，及時糾正能源浪費現(xiàn)象，提出合理用能建議。4、加大節(jié)能獎懲考核辦法的考核力度。通過建立“目標明確，責任落實，強化考核，獎懲分明”的責任制體系，強力推進節(jié)能工作的有效實施。對

17、整體節(jié)能工作實施動態(tài)管理以確保節(jié)能工作的順利開展。5、公司建立完善的能源管理機構(gòu)及能耗統(tǒng)計系統(tǒng)。各用能環(huán)節(jié)做到用能單獨計量和經(jīng)濟核算。能源管理機構(gòu)人員配備完全符合國家有關(guān)法律、法規(guī)、條例規(guī)定及要求。十二、 環(huán)境影響合理性分析本項目平面布局緊湊，功能分區(qū)明顯，藝流向順暢。該廠區(qū)總圖布置方案較為合理，是可行的。十三、 項目實施保障措施為了使本項目盡早建成投產(chǎn)并發(fā)揮其社會效益和經(jīng)濟效益，應盡快委托有資質(zhì)的設(shè)計單位進行工程設(shè)計并落實建設(shè)資金，同時，要積極做好設(shè)備考察和訂貨工作。為確保工程進度和投產(chǎn)后達到預期效益，應科學合理地安排工期，做好市場開發(fā)和人員培訓工作。十四、 項目總投資本期項目總投資包括建設(shè)

18、投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹慎財務估算，項目總投資23037.71萬元，其中：建設(shè)投資18205.06萬元，占項目總投資的79.02%；建設(shè)期利息441.56萬元，占項目總投資的1.92%；流動資金4391.09萬元，占項目總投資的19.06%?？偼顿Y及構(gòu)成一覽表單位：萬元序號項目指標占總投資比例1總投資23037.71100.00%1.1建設(shè)投資18205.0679.02%1.1.1工程費用15372.6466.73%1.1.1.1建筑工程費7321.0931.78%1.1.1.2設(shè)備購置費7647.5133.20%1.1.1.3安裝工程費404.041.75%1.1.2工程建設(shè)其他費

19、用2427.1910.54%1.1.2.1土地出讓金1428.726.20%1.1.2.2其他前期費用998.474.33%1.2.3預備費405.231.76%1.2.3.1基本預備費212.390.92%1.2.3.2漲價預備費192.840.84%1.2建設(shè)期利息441.561.92%1.3流動資金4391.0919.06%十五、 資金籌措與投資計劃本期項目總投資23037.71萬元，其中申請銀行長期貸款9011.35萬元，其余部分由企業(yè)自籌。項目投資計劃與資金籌措一覽表單位：萬元序號項目數(shù)據(jù)指標占總投資比例1總投資23037.71100.00%1.1建設(shè)投資18205.0679.02%

20、1.2建設(shè)期利息441.561.92%1.3流動資金4391.0919.06%2資金籌措23037.71100.00%2.1項目資本金14026.3660.88%2.1.1用于建設(shè)投資9193.7139.91%2.1.2用于建設(shè)期利息441.561.92%2.1.3用于流動資金4391.0919.06%2.2債務資金9011.3539.12%2.2.1用于建設(shè)投資9011.3539.12%2.2.2用于建設(shè)期利息2.2.3用于流動資金2.3其他資金十六、 經(jīng)濟評價財務測算（一）營業(yè)收入估算本期項目正常經(jīng)營年份預計每年可實現(xiàn)營業(yè)收入38500.00萬元。根據(jù)中華人民共和國增值稅暫行條例的規(guī)定和關(guān)

21、于全國實施增值稅轉(zhuǎn)型改革若干問題的通知及相關(guān)規(guī)定，本期項目正常經(jīng)營年份應繳納增值稅計算如下：正常經(jīng)營年份應繳增值稅=銷項稅額-進項稅額=1367.09萬元。（二）綜合總成本費用估算本期項目總成本費用主要包括外購原材料費、外購燃料動力費、工資及福利費、修理費、其他費用（其他制造費用、其他管理費用、其他營業(yè)費用）、折舊費、攤銷費和利息支出等。本期項目年綜合總成本費用的估算是以產(chǎn)品的綜合總成本費用為基點進行，根據(jù)謹慎財務測算，當項目達到正常生產(chǎn)年份時，按正常經(jīng)營年份經(jīng)營能力計算，本期項目綜合總成本費用33435.38萬元，其中：可變成本27864.99萬元，固定成本5570.39萬元。正常經(jīng)營年份項

22、目經(jīng)營成本32019.92萬元。具體測算數(shù)據(jù)詳見綜合總成本費用估算表所示。（三）稅金及附加本期項目稅金及附加主要包括城市維護建設(shè)稅、教育費附加和地方教育附加。根據(jù)謹慎財務測算，本期項目正常經(jīng)營年份應納稅金及附加164.05萬元。（四）利潤總額及企業(yè)所得稅根據(jù)國家有關(guān)稅收政策規(guī)定，本期項目正常經(jīng)營年份利潤總額（PFO）：利潤總額=營業(yè)收入-綜合總成本費用-稅金及附加=4900.57（萬元）。企業(yè)所得稅稅率按25.00%計征，根據(jù)規(guī)定本期項目應繳納企業(yè)所得稅，正常經(jīng)營年份應納企業(yè)所得稅：企業(yè)所得稅=應納稅所得額×稅率=4900.57×25.00%=1225.14（萬元）。（五）

23、利潤及利潤分配該項目正常經(jīng)營年份可實現(xiàn)利潤總額4900.57萬元，繳納企業(yè)所得稅1225.14萬元，其正常經(jīng)營年份凈利潤：凈利潤=正常經(jīng)營年份利潤總額-企業(yè)所得稅=4900.57-1225.14=3675.43（萬元）。十七、 項目盈利能力分析（一）財務內(nèi)部收益率（所得稅后）項目財務內(nèi)部收益率（FIRR），系指項目在整個計算期內(nèi)各年凈現(xiàn)金流量現(xiàn)值累計為零時的折現(xiàn)率，本期項目財務內(nèi)部收益率為：財務內(nèi)部收益率（FIRR）=8.17%。本期項目投資財務內(nèi)部收益率8.17%，高于行業(yè)基準內(nèi)部收益率，表明本期項目對所占用資金的回收能力要大于同行業(yè)占用資金的平均水平，投資使用效率較高。（二）財務凈現(xiàn)值（所

24、得稅后）所得稅后財務凈現(xiàn)值（FNPV）系指項目按設(shè)定的折現(xiàn)率（采用基準收益率ic=12.00%），計算項目經(jīng)營期內(nèi)各年現(xiàn)金流量的現(xiàn)值之和：財務凈現(xiàn)值（FNPV）=-2412.52（萬元）。以上計算結(jié)果表明，財務凈現(xiàn)值-2412.52萬元（大于0），說明本期項目具有較強的盈利能力，在財務上是可以接受的。（三）投資回收期（所得稅后）投資回收期是指以項目的凈收益抵償全部投資所需要的時間，是財務上投資回收能力的主要靜態(tài)指標；全部投資回收期（Pt）=（累計現(xiàn)金流量開始出現(xiàn)正值年份數(shù)）-1+上年累計現(xiàn)金凈流量的絕對值/當年凈現(xiàn)金流量，本期項目投資回收期：投資回收期（Pt）=7.86年。本期項目全部投資回收

25、期7.86年，要小于行業(yè)基準投資回收期，說明項目投資回收能力高于同行業(yè)的平均水平，這表明項目的投資能夠及時回收，盈利能力較強，故投資風險性相對較小。十八、 償債能力分析（一）債務資金償還計劃本期項目按照“按月還息，到期還本”的模式償還建設(shè)投資借款計算，還款期為10年。借款償還資金來源主要是項目運營期稅后利潤。（二）利息備付率測算按照建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)（第三版）的規(guī)定，利息備付率系指在借款償還期內(nèi)的息稅前利潤（EBIT）與應付利息（PI）的比值，它從付息資金來源的充裕性角度反映出項目償還債務利息的保障程度，本期項目正常經(jīng)營年份利息備付率（ICR）為14.87。本期項目實施后各年的利息備付

26、率均高于利息備付率的最低可接受值，說明本期項目建成正常運營后利息償付的保障程度較高。（三）償債備付率測算按照建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)（第三版）的規(guī)定，償債備付率系指在借款償還期內(nèi)，可用于還本付息的資金（EBITDA-TAX）與應還本付息金額（PD）的比值，它表示可用于還本付息的資金償還借款本金和利息的保障程度，本期項目正常經(jīng)營年份償債備付率（DSCR）為14.30。根據(jù)約定的還款方式對本期項目的計算表明，在項目實施后各年的償債率均高于償債備付率的最低可接受值，說明項目建成后可用于還本付息的資金保障程度較高。十九、 項目風險分析（一）政策風險本項目符合國家產(chǎn)業(yè)政策。項目實施后，可以向市場提供需

27、要的相關(guān)系列產(chǎn)品，同時穩(wěn)定企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營，增加就業(yè)崗位，保障社會和諧，符合國家發(fā)展和諧社會的要求。根據(jù)市場調(diào)研分析，該系列產(chǎn)品市場空間大，需求旺盛，競爭力強，同時產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理，產(chǎn)品靈活，因此政策風險很小。（二）社會風險本項目選址地勢平坦，市政設(shè)施配套齊全，交通便捷，是建設(shè)該項目的理想地段。周邊無任何文物古跡，礦產(chǎn)資源以煙煤為主，是非生態(tài)脆弱區(qū)。因此，分析該項目社會風險小。（三）經(jīng)濟風險經(jīng)濟因素在項目的全壽命周期內(nèi)長期存在，影響頻率高，交叉作用多見，原因較為復雜。主要有合同風險（如合同履約與變更問題，爭議與索賠，合同的條款確定等）、建設(shè)成本風險（包括涉及到項目的建設(shè)成本的融資問題、財務問題、利率與匯率波動、通貨膨脹和物價波動問題等）、項目的竣工風險（主要是指項目的進度計劃和竣工時間的不確定性）、稅收政策的風險（指項目在建設(shè)期和運營期內(nèi)負擔的稅賦和稅率、稅種變化的不確定性）。而對于以上各種風險，除非不可抗力的原因造成外，大部分風險是人為可控的，如合同風險、項目竣工風險等通常在執(zhí)行過程中通過嚴格的程序化控制，其風險是可以接受的。本節(jié)不做分析。其他風險分析如下：1、稅收風險：目前及未來幾年，由于國家采用的是刺激消費，造福民生的宏觀政策，稅收應是越來越