汽車試驗(yàn)室簡(jiǎn)介

1、汽車實(shí)驗(yàn)室簡(jiǎn)介、實(shí)驗(yàn)室概況本實(shí)驗(yàn)室隸屬于車輛工程系車輛工程實(shí)驗(yàn)中心，成立于2007年1月，位于工程實(shí)踐中心，占地面積1235 m2,含汽車構(gòu)造分室、汽車檢測(cè)分室、汽車發(fā)動(dòng) 機(jī)分室，固定資產(chǎn)總值251.1652萬元，萬元以上設(shè)備27臺(tái)，其中，汽車檢測(cè)分 室由南京工程學(xué)院出資60萬元、深圳市安車科技有限公司捐贈(zèng)32萬元設(shè)備共同 建成，占地面積550 m20汽車實(shí)驗(yàn)室責(zé)任人：趙建華 高級(jí)工程師，學(xué)士、主要實(shí)驗(yàn)儀器與設(shè)備1 .現(xiàn)代汽車構(gòu)造展示系統(tǒng)，包含下列設(shè)備:名稱規(guī)格數(shù)量名稱規(guī)格數(shù)量重型越野汽車三類底盤解放 CA30 6X61臺(tái)AT/AMT/CVT 自動(dòng)變速器本田系列各1臺(tái)小型越野汽車三類底盤BJ2

2、020S 4X41臺(tái)常規(guī)離合器總成桑塔納20001臺(tái)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)馬自達(dá) 11臺(tái)變速器-分動(dòng)器總成BJ20201臺(tái)共軌柴油機(jī)依維柯都靈V1臺(tái)轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋桑塔納20001臺(tái)電子燃油噴射汽油機(jī)帕薩特GSI1臺(tái)盤式制動(dòng)器總成桑塔納20001臺(tái)油氣混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)桑塔納20001臺(tái)鼓式制動(dòng)器總成桑塔納20001臺(tái)常規(guī)柴油機(jī)萊動(dòng)4801臺(tái)輪胎總成子午線825-16一1臺(tái)化油器式汽油機(jī)桑塔納20001臺(tái)輪胎總成斜交825-161臺(tái)VVTI發(fā)動(dòng)機(jī)本田系列1臺(tái)動(dòng)力轉(zhuǎn)向式轉(zhuǎn)向器總成桑塔納20001臺(tái)循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器總成福田1臺(tái)齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器總成五菱1臺(tái)汽車液壓助力轉(zhuǎn)向器總成依維克1臺(tái)2 .汽車構(gòu)造拆裝系統(tǒng)，包含下列設(shè)備

3、:名稱規(guī)格數(shù)量常規(guī)柴油機(jī)解放61025臺(tái)化油器汽油機(jī)解放CA1415臺(tái)機(jī)械式轉(zhuǎn)向器總成昌河2臺(tái)自動(dòng)變速器捷達(dá)2臺(tái)離合器總成解放CA1412臺(tái)變速器-分動(dòng)器總成BJ20202臺(tái)轉(zhuǎn)向橋-鼓式制動(dòng)器總成小解放CA10372臺(tái)驅(qū)動(dòng)橋-鼓式制動(dòng)器總成小解放CA10372臺(tái)3、教學(xué)型五工位全自動(dòng)汽車綜合性能檢測(cè)線， 有以下檢測(cè)工位及實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備:工位功能設(shè)備型號(hào)數(shù)量一汽車排放/車速表/ 底盤功率檢測(cè)五組分廢氣排放分析儀AVL DIGAS 22001臺(tái)不透光式煙度計(jì)佛山南華NHT-61臺(tái)汽車底盤測(cè)功機(jī)檢驗(yàn)臺(tái)深圳安車ACCG-101臺(tái)一車輪阻滯力/軸荷/ 汽車制動(dòng)性能檢測(cè)軸重-制動(dòng)一合一滾面式檢驗(yàn)臺(tái)深圳安車A

4、CZD-101臺(tái)三底盤外檢/前照燈性 能/喇叭聲級(jí)/轉(zhuǎn)向 輪側(cè)滑檢測(cè)機(jī)動(dòng)車前照燈檢測(cè)儀浙大鳴泉QDC-1C1臺(tái)聲級(jí)計(jì)湖南衡陽HY104A1臺(tái)汽車側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)深圳安車ACCH-101臺(tái)雙柱液壓舉升機(jī)上海彖富QLY3.2-B1臺(tái)四懸架吸收率/轉(zhuǎn)向輪 轉(zhuǎn)彎半徑/四輪定位 檢測(cè)汽車懸架裝置檢驗(yàn)臺(tái)深圳安車 ACXX-1601臺(tái)轉(zhuǎn)向輪檢測(cè)儀淄川QLY1臺(tái)電腦式四輪定位儀車博仕A-8501臺(tái)剪式汽車舉升機(jī)廣州高昌GC-3.5MS1臺(tái)車輪動(dòng)平衡檢測(cè)儀珠海嘉逸4431臺(tái)五發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能檢 測(cè)分析發(fā)動(dòng)機(jī)綜合檢測(cè)儀深圳安車DLFJ-2000B1臺(tái)4、組合型車用柴油機(jī)-汽油機(jī)性能試驗(yàn)臺(tái)廳P設(shè)備名稱數(shù)量1JM491Q-M

5、行油機(jī)1臺(tái)2JX493Q1柴油機(jī)M臺(tái)3DW16宛渦流測(cè)功機(jī)（含校正工具、整碼）1臺(tái)套4發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)（含工控機(jī)、控制柜、操作 平臺(tái)/軟件）1臺(tái)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)（壓力、溫度、模擬輸入/輸 出）1套壓力變送器5只K分度熱電偶1只Pt100熱電阻9只溫濕度傳感器（JWSL-2AT1只大氣壓力傳感器（JQYB-1A1只19 口寸液日日顯小而（二生）1臺(tái)彩色打印機(jī)（HP10081臺(tái)大屏幕顯示器1臺(tái)油耗儀（汽柴油各1臺(tái)）2臺(tái)油門執(zhí)行器（YZ60A含執(zhí)行機(jī)構(gòu)1套5發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油恒溫控制系統(tǒng)1臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液恒溫控制系統(tǒng)1臺(tái)61塊平板長(zhǎng)形大平板8個(gè)支架1套連接軸及防護(hù)罩1套7油門執(zhí)行器及油耗儀支架2套8旋轉(zhuǎn)懸臂集線器2

6、套9測(cè)功機(jī)冷卻水循環(huán)系統(tǒng)（含室外水池20立方）1套10燃油供給系統(tǒng)（汽柴油分開）2套11發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管道系統(tǒng)2套12電起動(dòng)裝置（1臺(tái)二用）1臺(tái)13發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)電源控制系統(tǒng)1套5、教學(xué)用汽車主被動(dòng)式汽車駕駛模擬器1教學(xué)用汽 車主被動(dòng) 式汽車駕 駛模擬器 駕駛模擬軟件采用汽車多自由度數(shù)學(xué)模型，實(shí)現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向、制 動(dòng)和加速的逼真模擬，實(shí)現(xiàn)真實(shí)的三維場(chǎng)景及逼真的聲音模擬。 符合最新的駕駛員培訓(xùn)大綱及交通部最新駕駛模擬器行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) JT/T398-2005 。 具有安全帶、雨刷、夜間駕駛遠(yuǎn)近燈光的控制、場(chǎng)地9項(xiàng)（通過連續(xù)障礙、通過單邊橋、直角轉(zhuǎn)彎、側(cè)方位停車、上坡定點(diǎn)停 車與坡道起步、限速通過限寬門、百米加減檔

7、、起伏路駕駛、曲 線行駛等）。 具有駕駛模式選擇、訓(xùn)練場(chǎng)景選擇、訓(xùn)練天氣選擇、訓(xùn)練車型 選擇、其他車輛選擇、界面顯示、測(cè)試調(diào)整、歷史記錄及錯(cuò)誤明 細(xì)記錄、訓(xùn)1后30秒復(fù)現(xiàn)、定時(shí)訓(xùn)練、操作錯(cuò)誤檢測(cè)項(xiàng)目、無紙化 考試、交通標(biāo)志標(biāo)線及交通法規(guī)學(xué)習(xí)等功能。臺(tái)102教學(xué)用汽 車主被動(dòng) 式汽車駕 駛模擬器 中央控制 臺(tái)中央控制臺(tái)由計(jì)算機(jī)、顯示器、打印機(jī)、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)等組成。監(jiān)控計(jì)算機(jī)可以監(jiān)控任意一臺(tái)模擬器，監(jiān)視窗口將顯示與被監(jiān) 視模擬器完全一樣的回面，并實(shí)時(shí)圖形顯示其“五大”操作件一 一方向盤、離合器、腳制動(dòng)、油門及手制動(dòng)當(dāng)前的狀態(tài)；另外檔 位、喇叭、轉(zhuǎn)向燈、點(diǎn)火開關(guān)等的狀態(tài)也可通過圖示表示出來。監(jiān)控計(jì)算機(jī)

8、可以查看聯(lián)網(wǎng)的每一臺(tái)模擬器當(dāng)前錯(cuò)誤操作的明細(xì) 情況，并將訓(xùn)練成績(jī)進(jìn)行打印。中央控制臺(tái)具有播放 VCM能，利用該功能，可以播放汽車培 訓(xùn)教學(xué)錄像。臺(tái)16、主要大型設(shè)備簡(jiǎn)介設(shè)備名稱單價(jià)數(shù)量設(shè)備功能服務(wù)內(nèi)容與對(duì)象ACCG-10 汽車底盤 測(cè)功機(jī)19力兀1臺(tái)具有ASM工 況法檢測(cè)程序?？?檢測(cè)汽車底盤輸出 功率（車輪驅(qū)動(dòng)力卜 汽車車速表精度、 汽車滑行性能、汽 車傳動(dòng)系機(jī)械效 率?；?Windows XP平臺(tái)，具有串口 數(shù)據(jù)通訊功能。服務(wù)內(nèi)容：為汽車概論、汽 車?yán)碚?、汽車?gòu)造、汽車檢測(cè)與故 障診斷技術(shù)、汽車故障診斷、汽車 運(yùn)用、汽車維修等相關(guān)課程提供實(shí) 驗(yàn)條件；為“汽車設(shè)計(jì)”課程設(shè) 計(jì)、“生產(chǎn)實(shí)習(xí)”

9、、“汽車綜合實(shí)踐”、 畢業(yè)設(shè)計(jì)等實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)提供實(shí) 踐條件；為舊機(jī)動(dòng)車鑒定估價(jià)師、 汽車修理工等汽車職業(yè)技能培訓(xùn)提 供實(shí)訓(xùn)條件。服務(wù)對(duì)象：本校車輛工程、機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化（汽車技術(shù)）和汽車制造與裝配技術(shù)等專業(yè) 的本、?？茖W(xué)生；本校教師； 社會(huì)上參加汽車職業(yè)技能培訓(xùn)的人 員；社會(huì)上有關(guān)企事業(yè)單位。三、實(shí)驗(yàn)教學(xué)內(nèi)容序承擔(dān)的課程實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目數(shù)年人時(shí)數(shù)向向?qū)I(yè)實(shí)驗(yàn)教材備注1汽車概論1個(gè)實(shí)驗(yàn)/2學(xué) 時(shí)135X 2 =270車輛工程車輛工程（汽車技術(shù)）自編實(shí)驗(yàn)指 導(dǎo)書2汽車構(gòu)造2個(gè)實(shí)驗(yàn)/ 4學(xué) 時(shí)180X 4 =720車輛工程車輛工程（汽車技術(shù)） 車輛工程（車輛電子電氣）自編實(shí)驗(yàn)指 導(dǎo)書3汽車?yán)碚?個(gè)實(shí)

10、驗(yàn)/2學(xué) 時(shí)135X 2 =270車輛工程車輛工程（汽車技術(shù)）自編實(shí)驗(yàn)指 導(dǎo)書4汽車檢測(cè)與故障 診斷技木4個(gè)實(shí)驗(yàn)/4學(xué) 時(shí)180X 4 =720車輛工程車輛工程（汽車技術(shù)）自編實(shí)驗(yàn)指 導(dǎo)書5汽車運(yùn)用工程4個(gè)實(shí)驗(yàn)/4學(xué) 時(shí)45X4 =180車輛工程車輛工程（汽車技術(shù)）自編實(shí)驗(yàn)指 導(dǎo)書6汽車底盤構(gòu)造與 設(shè)計(jì)2個(gè)實(shí)驗(yàn)/4學(xué) 時(shí)45X4 =180車輛工程車輛工程（汽車技術(shù)）自編實(shí)驗(yàn)指 導(dǎo)書7內(nèi)燃機(jī)原理與構(gòu) 造3個(gè)實(shí)驗(yàn)/6學(xué) 時(shí)45X4 =180車輛工程車輛工程（汽車技術(shù)）自編實(shí)驗(yàn)指 導(dǎo)書8汽車檢測(cè)與維修3個(gè)實(shí)驗(yàn)/6學(xué) 時(shí)45X4 =180車輛工程車輛工程（汽車技術(shù)）自編實(shí)驗(yàn)指 導(dǎo)書合計(jì)20個(gè)實(shí)驗(yàn)/32

11、 學(xué)時(shí)2700四、汽車構(gòu)造開放性實(shí)驗(yàn)室簡(jiǎn)介1、概況本實(shí)驗(yàn)室隸屬于車輛工程系車輛工程實(shí)驗(yàn)中心，位于工程實(shí)踐中心，占地面積 60 m2。2、主要實(shí)驗(yàn)儀器與設(shè)備名稱規(guī)格數(shù)量汽油機(jī)拆裝臺(tái)架492Q 等5臺(tái)自動(dòng)變速器可翻轉(zhuǎn)拆裝臺(tái)架豐田機(jī)械L125T1臺(tái)傳動(dòng)系-后橋-后懸架拆裝臺(tái)架北京2121臺(tái)前橋拆裝臺(tái)架總成東風(fēng)1401臺(tái)后橋拆裝臺(tái)架總成東風(fēng)1402臺(tái)后橋拆裝臺(tái)架總成依維克1臺(tái)離合器示教板東風(fēng)1401臺(tái)3、開放內(nèi)容（1）為“汽車構(gòu)造”、“汽車底盤構(gòu)造設(shè)計(jì)”課程提供課外開放實(shí)驗(yàn)教學(xué)條件 汽車構(gòu)造課程，提供：“汽車發(fā)動(dòng)機(jī)認(rèn)識(shí)與拆裝”綜合實(shí)驗(yàn)、“汽車發(fā)動(dòng) 機(jī)認(rèn)識(shí)與拆裝”綜合實(shí)驗(yàn)。 汽車底盤構(gòu)造設(shè)計(jì)課程，提供：

12、“變速器、傳動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)橋拆裝認(rèn)識(shí)”綜 合實(shí)驗(yàn)、“制動(dòng)系、轉(zhuǎn)向系、懸掛等拆裝認(rèn)識(shí)”綜合實(shí)驗(yàn)。（2）為感興趣的學(xué)生提供汽車（含發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤兩部分）構(gòu)造初級(jí)拆裝實(shí)訓(xùn)I。（3）作為汽車構(gòu)造等課程常規(guī)實(shí)驗(yàn)的補(bǔ)充，學(xué)生可根據(jù)自身掌握程度，選擇 全部或一部分上述實(shí)驗(yàn)內(nèi)容予以實(shí)施。（4）開放對(duì)象：本校學(xué)生；本校教師；社會(huì)上參加汽車職業(yè)技能培訓(xùn)的 人員；社會(huì)上有關(guān)企事業(yè)單位。五、科研服務(wù)教師承擔(dān)的科研項(xiàng)目序 號(hào)項(xiàng)目、課題名稱 （含下達(dá)編號(hào)）項(xiàng)目來源項(xiàng)目起訖時(shí)間負(fù)責(zé)人（姓名、 專業(yè)技術(shù)職務(wù)）1基于符號(hào)時(shí)間序列方法的汽油機(jī) 瞬態(tài)排放特征分析（項(xiàng)目編號(hào)：50176006）國(guó)家自然科 學(xué)基金委員 會(huì)2002.01200

13、5.12張雨，教授2汽車平順性的研究（科研令號(hào)：科04-12）南京工程 學(xué)院2004.102007.12楊雪梅（1）,講師3中小模數(shù)正齒輪分流鍛造精密成 形技術(shù)開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化江蘇省 科技廳2004.012006.12史翔（1）,教授4汽車懸架隔振性能及其混沌表征 的關(guān)聯(lián)研究（項(xiàng)目編號(hào)： 04KJB580037）江蘇省 教育廳2005.102006.12張雨，教授5基于新技術(shù)集成的汽車懸架激振臺(tái)（項(xiàng)目編號(hào) 07KJD580084）江蘇省“六 大人才高峰”高層次 人才項(xiàng)目（江 蘇省人事廳）2007.102010.12張雨，教授6汽車懸架隔振性能混沌評(píng)價(jià)的方法與實(shí)現(xiàn)（項(xiàng)目編號(hào)KXJ07081）江蘇省 教育廳2007.102009.12張雨，教授7汽車懸架隔振性能混沌評(píng)價(jià)的機(jī) 理與方法研究（項(xiàng)目編號(hào) 07KJD580084）南京工程