設備維修計劃的實施

1、設備維修計劃的實施設備維修計劃的實施過程包括：做好修前準備工作、組織維修施工和竣工驗收。1. 修前準備工作（ 1 ）調查設備技術狀態(tài)及產品技術要求為了全面深入掌握需修設備技術狀態(tài)具體劣化情況和修后在設備上加工產品的技術要求，以設備管理科（處） 負責設備維修的技術人員（以下簡稱主修技術人員）為主，會同設備使用單位機械動力師及施工單位維修技術人員共同進行調查和修前預檢。對實行狀態(tài)監(jiān)測維修方式的設備， 主要調查內容如下。向產品工藝部門了解設備修后加工產品的技術要求。查閱設備檔案，著重查歷次計劃維修竣工報告、故障維修記錄及近期定期檢查記錄，從中了解易磨損零件、頻發(fā)故障的部位及原因以及近期查明的設備缺損

2、情況。向設備操作工人了解加工產品的質量情況，設備性能、出力是否下降，液壓、氣動、潤滑系統工作是否正常和有無泄漏，附件是否齊全和有無損壞，安全防護裝置是否靈敏可靠等。向設備維修工了解設備現存在的主要缺損情況和 頻發(fā)故障部位及其原因。對規(guī)定檢驗精度的設備，按由廠精度標準，檢驗主 要精度項目，記錄實測值。對操作工反映的性能下降項目， 逐項實際試驗，作好記錄。對安全防護裝置，逐項具體檢查，必要時進行試驗, 作好記錄。除按常規(guī)檢查電氣系統外，由于電氣元件產品更新 速度較快，檢查時應考慮用新產品代替需更換的原有電氣元 件的可能性；實測導軌的磨損部位和磨損量以及外露主要零件 （如絲杠、齒條、皮帶輪等）的磨損

3、量。檢查外部管路有無泄漏以及箱體蓋、軸承端蓋有無 滲漏。對嚴重漏油的設備應查明原因。檢查重要固定結合面的接觸情況，記錄塞尺插入部 位、插入深度及可移動長度。對經過定期檢查或精密監(jiān)測診斷已確定應修換的箱 體內零件，為了觀察其磨損情況的發(fā)展程度，必要時可部分 解體復查和核對測繪圖紙。在復查中對其他零件也應注意檢 查磨損情況。經過調查和檢查后，應達到：全面準確地掌握設備磨損情況；明確設備修后生產產品的精度及其他質量要求；確定更換件和修復件；確定直接用于設備維修的材料品種、規(guī)格和數量；明確頻發(fā)故障的部位有無改裝的可能性。對實行定期維修方式的需修設備，如有備用機可替換使用，也應按上述內容進行調查；如無備

4、用機替換，必須持續(xù)運轉的，除不能部分解體檢查外，也應參照上述其他內容進行調查。這是因為按既定磨損規(guī)律和維修內容對設備進行定期維修，往往出現部分不切實際的現象。（2） 編制維修技術文件針對設備修前技術狀況存在的缺損，按照產品工藝對設備的技術要求，為恢復（包括局部提高）設備的性能和精度，編制以下維修技術文件。維修技術任務書，包括主要維修內容、修換件明細 表、材料明細表、維修質量標準。維修工藝規(guī)程，包括專業(yè)用工檢具明細表及圖紙。其中維修技術任務書，由企業(yè)設備管理科（處）主修技術人員負責編制。維修工藝規(guī)程則由機電修車間負責維修施工的技術人員編制，并由設備管理科（處）主修技術人員審閱后會簽。編制維修技術

5、文件時，應盡可能地及早發(fā)出修換件明細表、材料明細表及專用工檢具圖，按規(guī)定工作流程傳遞，以利于及早進行訂貨。（3） 修換件、材料、量檢具準備修換件。備件管理人員接到修換件明細表后，對需更換的零件核定庫存量，確定需訂貨的備件品種、數量，列出備件訂貨明細表，并及時辦理訂貨。原則上，凡能從機電配件商店，專業(yè)備件制造廠或主機制造廠購到的備件應外購，根據備件交貨周期及設備維修開工期簽訂訂貨合同，力求備件準時、足額供應。對必須按圖紙制造的專用備件(如改裝件)，原則上由機修車間或本企業(yè)其他車間安排制造。如本企業(yè)裝備技術條件達不到要求，應尋求有技術裝備條件的外企業(yè)，經協商簽訂訂貨合用。對重要零件的修復，如本企業(yè)

6、不具備技術裝備條件，應與有技術裝備條件的外企業(yè)聯系，商定修復工藝，并簽訂協議，明確設備解體后該由企業(yè)負責修復。材料。材料管理人員接到材料明細表后，經核對庫存，明確需訂貨的材料品種和數量，辦理訂貨或與其他企業(yè)調劑。如需采取材料代用，應征得主修技術人員簽字同意。專用工、檢具。工具管理人員接到專用工、檢具圖后，首先送機械加工工藝員制定加工工藝。然后由計劃管理 人員安排生產計劃。訂貨的備件、材料和專用工、檢具，應在設備維修開工前 15 天左右?guī)Ш细褡C辦理入庫。（4）編制維修作業(yè)計劃及維修施工工作定額維修作業(yè)計劃是組織和考核逐項作業(yè)按計劃完成的依據，以保證按期或提前完成設備修理任務。通過編制維修作業(yè)計劃

7、，可以測算出每一作業(yè)所需工人數，作業(yè)時間和消耗的備件、材料及能源等。因此，也就可以測算出設備維修所需各工種工時數、停歇天數及費用數（一般統稱為維修工作定額）。與用分類設備每一維修復雜系數維修工作定額計算的單臺設備維修工作定額相比，用這種方法（習慣稱為“技術測算法”）測算的維修工作定額較為切合實際。編制維修作業(yè)計劃的主要依據如下：i. 企業(yè)年度設備維修計劃規(guī)定的維修類別、維修工時、停歇天數、修理費用定額以及修理開、竣工日期；ii. 修理技術文件規(guī)定的修理內容、修換件品種、修理工藝規(guī)程等；iii. 修理單位有關工種可使用的能力和技術裝備條件；iv. 可能使用的作業(yè)場地、起重運輸設備及能源等；v.

8、廠內外可提供的技術協作條件。編制時應分析測算的主要內容如下。i. 設備解體為部件的順序，測算需要的工種及其人數和作業(yè)時間（作業(yè)開始至完成所需的時間）；ii. 部件解體、檢查、修理（包更換零件）、裝配作業(yè)的順序，測算需要的工種及其人數和作業(yè)時間；iii. 各部件間需要進行配修的作業(yè)，測算需要的工種及其人數和作業(yè)時間；iv. 需委托廠內外協作的修理作業(yè)，并測算出外協勞務費；v. 總裝配順序， 測算需要的工種及其人數和作業(yè)時間vi. 試車 、 檢查 、 驗收需要的工種及其人數和作業(yè)時間；vii. 找出設備修理全過程中的關鍵路線，算出設備修理的停歇天數。如測算出的停歇天數超過年度設備修理計劃規(guī)定的天數

9、較多，對關鍵路線上的作業(yè)應進一步分析研究，采取優(yōu)化時間的措施，以達到接近或小于年度計劃規(guī)定的停歇天數；viii. 統計各工種的總工時數， 如超過年度設備修理計劃規(guī)定的工時數較多，應分析研究，采取措施來減少工時。應用網絡技術編制作業(yè)計劃。測算修理工作定額。考慮到設備解體檢查后會發(fā)現事先未預測到的缺損項目，可能增加修理工時、費用和停歇天數。因此，用下述方法測算修理工作定額：i. 按測算的各工種總工時數增加10 %15%;ii. 如增加的修理內容影響關鍵路線時間延長，應采取措施補救，保持測算的停歇天數不變；iii. 修理費用的測算按修換件明細表及所修設備易損件明細表，計算出備件費C1 ；按材料明細表

10、，計算出材料費C2;統計測算廠內外勞務協作費C3;按企業(yè)批準的修理車間各工種單位工時價格(包括應攤銷的車間管理費)及測算的各工種工時數的 1.11.15倍計算由總工時費 C4 o臨時配件、材料及勞務費C5=K(C1 C2 C3)， K為臨時配件、材料及勞務費系數。它是根據以往同類設備修理實際發(fā)生的上述幾種費用，經統計分析求得的平均值與預測 C1 、 C2 、 C3 之和的平均值之比值。修理費用總預算C=C1+C2+C3+C4+C5 。(5) 修前準備工作程序修前準備工作程序見圖1-1：療用計助管理人員關修”機椎動力卻Jg1 .STi+fc!MAM年里設備修通計如摘初修也技術文件依設番技術狀況展

11、 修局產品技術要里1號用工Jan圖舐專用工、植及訂貨里里空上約 蟀搜伴曲B表材NWB發(fā)情理喟樣海樣座工藝 新憎行理 技術人員 A 員修理單材料管理 ±RWfflA H A fll嫡制修理作皿 甘知及悔海r 作定會圖1-1維修前準備工作程序2.施工管理對單臺設備來說，在施工管理中應抓好以下幾個環(huán)節(jié)。(1)交付維修設備使用單位應按規(guī)定日期把設備移交給維修單位施工。移交時應認真交接并填寫設備交修單”。設備維修竣工 驗收后，雙方按 設備交修單”清點無誤后該交修單即作廢 如設備在安裝現場進行維修，使用單位應在移交設備前，徹底清擦設備并把現場打掃干凈，移走產品成品和半成 品等，為維修提供雙方事先

12、商定的場地。（ 2）解體檢查設備解體后，由設備管理科（處）主修技術人員會同維修單位負責維修施工的技術人員和工人，密切配合，及時檢查零部件的磨損、失效情況，特別要注意有無在修前未發(fā)現或未預測到的問題。經檢查分析，盡快發(fā)出以下技術文件 和圖紙。維修技術任務書的局部修改與補充，包括修改、補 充的修換件明細表及材料明細表。按維修裝配先后順序的需要，盡快發(fā)生臨時制造配件的圖紙和重要修復件圖紙。維修單位計劃調度員和維修工（組）長，根據解體檢查的結果及修改補充的維修技術文件，及時修改、調整作業(yè)計劃。修改后的總停歇天數，原則上不得超過原計劃的停歇天數。作業(yè)計劃應張貼在施工現場，便于參加維修的人員隨時了解施工進

13、度要求。（ 3 ）臨時配件制造修復件和臨時配件制造進度往往影響維修工作進度， 應按維修作業(yè)的需要安排臨時配件的生產計劃，特別是關鍵配件應按加工工序安排作業(yè)計劃。加強計劃執(zhí)行情況的檢查和生產調度工作，保證滿足維修作業(yè)需要。（ 4）生產調度維修工（組）長必須每日了解各部件維修作業(yè)的實際進度，并在作業(yè)計劃圖表上畫出完成程度標志。對發(fā)現的問題，凡本工段能解決的應及時采取措施解決。例如發(fā)現某項作業(yè)進度延遲，可根據網絡計劃中的時差，調動工人，增加力量，把進度趕上去。對本工段不能解決的問題，應及時向計劃調度人員匯報。計劃調度人員應每日檢查作業(yè)計劃的完成情況，特別要注意關鍵路線上的作業(yè)進度，并到現場實際觀察檢

14、查。聽取維修工人的意見和要求。對工（組）長提出的問題，要主動與有關技術人員聯系商討，從技術上和組織管理上采取措施，及時解決。計劃調度人員還應重視各工種之間的作業(yè)銜接，利用班前、班后，召開各工（組）長及各工種主要負責人參加的“碰頭會 ”，是解決各工種作業(yè)銜接問題的好辦法?？傊?； 要做到不發(fā)生待工、 待料和其他延誤維修進度的現象（ 5）質量檢查凡維修工藝和質量標準明確規(guī)定以及按常規(guī)必須檢查的項目，維修工人自檢合格后，須經質量檢查員檢查確認合格方可轉入下道工序開始作業(yè)。 對重要項目（如導軌刮研）質量檢查員應在零、部件上做由檢驗合格”的標志，并做好 檢驗記錄3.竣工驗收程序及技術經濟要求設備維修完畢

15、，經維修單位空運轉試驗及幾何精度檢 驗自檢合格后，通知企業(yè)設備管理科（處）代表、使用單位 操作工人和機械動力師以及質量檢查人員共同參加，進行設 備修后的整體質量檢驗和竣工驗收。設備大、項修竣工驗收 程序見圖1-2。11楨貌內容死褥步加部門人員提出文怦空詼舞 飆車錯期空運轉樣理單位有茶人M服槍壹員.主修技本人員空遙輯林鹿it指拗作工人設薔藤科代表修裁單位稈關人員倒背I質齡聾DL生技術人員由荷試試車檢驗r設作工人車記錄統多管11胖代表懵度糧就 n何工蚱精度豌準修正單也有關人同幡度檢jkw烹具、主修楂私同設普修作工人設普AH4代費由質箱定員堵芍記量期工整收修現任 找書R檢叁記錄車網同爆員設備推作工人

16、修理電工報告單"入過著科案圖1-2設備大修、項修竣工驗收程序按規(guī)定標準，空運轉試車、負荷試車及工作、幾何精 度檢驗均合格后方可辦理竣工驗收手續(xù)。驗收工作由企業(yè)設 備管理科（處）代表主持。由維修單位填寫設備大、項修竣 工報告單一式三份，隨附設備解體后修改補充的維修技術文 件及試車檢驗記錄。參加驗收人員要認真查閱維修技術文件 和維修檢驗記錄，并互相交換對維修質量的評價意見。在設 備管理科（處）、使用單位和質量檢驗部門的代表一致確認 已完成維修技術任務書規(guī)定的維修內容并達到規(guī)定的質量 標準和技術條件后，各方人員在設備維修竣工報告單上簽字 驗收，并在工程評價欄內填寫驗收單位的綜合評價意見。在

17、驗收時如有個別遺留問題，必須不影響設備修后正 常使用，并在竣工報告單上寫明經各方商定的處理辦法，由維修單位限期解決。關于實際使用的各工種工時數及各項費用數，如在竣 工驗收時維修單位尚不能提出統計數字，可以在維修單位完 成工程決算書后報送企業(yè)設備管理科（處）。由設備管理科 （處）根據工程決算書補充填入設備維修竣工報告單，然后 存入設備檔案。設備項修一般為局部維修，維修工作量及復雜程度視 實際需要而異。對項修的竣工驗收程序可適當簡化。4.修后服務設備大修、項修竣工驗收后，維修單位應定期訪問用戶，認真聽取用戶對維修質量的意見。對修后運轉中發(fā)現的缺點，應及時利用生產間隙時間圓滿地解決。設備大修、項修后應有保修期， 具體期限由企業(yè)自定，但一般應>3 個月。在保修期內，由于維修質量不良而發(fā)生的故障，維修單位在接到通知后應負責及時搶修，其費用由維修單位承擔，且不得計入維修費用決算內。如發(fā)生故障后一時尚難分清責任，維修單位也應先主動承擔排除故障，經解體檢查，維修單位與用戶共同分析，如一致認為發(fā)生故障的責任屬于用戶，其修理費用由用戶負擔。5. 小修計劃的實施在大、中型企業(yè)里，設備小修計劃的實施，一般由設備使用單位負責。由使用單位機械動力師負責準備工作和下達維修