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文檔簡(jiǎn)介
1、航盛集團(tuán)星機(jī)(上海)信息科技發(fā)展有限公司W(wǎng)WWGPS58 CN第1章巡航衛(wèi)士 GPS勺巨大優(yōu)勢(shì)“巡航衛(wèi)士 GPS ,它將發(fā)展成為一個(gè)由中國(guó)人主導(dǎo)的巨大的新型的 GPST業(yè)。巡航衛(wèi) 士 GPQft看到車輛的位置和運(yùn)行軌跡,而且巡航衛(wèi)士車輛智能監(jiān)控系統(tǒng), 還能夠自動(dòng)拍 攝盜車、劫車,利用車輛作案的不法之徒的圖像,并通過無線方式立即傳輸?shù)奖O(jiān)控中心 的屏幕上。巡航衛(wèi)士囊括了 GPS電子眼、行車記錄儀的所有優(yōu)點(diǎn),同時(shí)一改具保車不保人,防盜 不防劫的弊端,是對(duì)傳統(tǒng)車輛安防產(chǎn)品的一次革命性的變革,是代表世界領(lǐng)先水平,具有中國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的系列產(chǎn)品。從此以后,車輛安防產(chǎn)品由“收音機(jī)時(shí)代”,一步跨 越到“電視機(jī)
2、時(shí)代”。1.1產(chǎn)品的功能特點(diǎn):巡航衛(wèi)士實(shí)現(xiàn)了 “六個(gè)第一”第一個(gè)發(fā)明了圖像GP或術(shù)并取得發(fā)明專利保護(hù);第一個(gè)在車輛安防產(chǎn)品上采用 32位 處理器;第一個(gè)制定了圖像GPSt國(guó)標(biāo)準(zhǔn),第一個(gè)創(chuàng)造并使用了圖像 GP時(shí)用名詞;第 一個(gè)通過公安部關(guān)于圖像 GPST品檢測(cè);第一個(gè)獲得圖像 GPS的生產(chǎn)許可證。遠(yuǎn)程大規(guī)模GPSS控巡航衛(wèi)士 GPSS統(tǒng)分為BS方式,和CS方式,BS方式用于小規(guī)模用戶的遠(yuǎn)程監(jiān)控,只 要能上互聯(lián)網(wǎng),輸入用戶名和密碼,就能實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛內(nèi)部和外部的圖像監(jiān)控、對(duì)速度、 路線、位置、以及各種汽車黑匣子數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程存儲(chǔ)、 遠(yuǎn)程查詢、遠(yuǎn)程診斷、遠(yuǎn)程調(diào)用等。 對(duì)于較大規(guī)模用戶,如監(jiān)控車輛超過一百以上
3、的用戶,一般采用CS方式,也就是建專網(wǎng)監(jiān)控的方式,這種方式除了實(shí)現(xiàn)巡航衛(wèi)士圖像 GPSS用功能外,還能為其量身定做特 需功能,而且保密性和抗干擾能力更強(qiáng)。 在巡航衛(wèi)士 GPSa控中心里,幾萬輛車乃至幾 十萬輛車都能夠高效有序地實(shí)現(xiàn)監(jiān)控。良好的前后兼容性目前巡航衛(wèi)士 GPS系統(tǒng)軟件,不僅可以支持圖像GPS而且可以同時(shí)支持傳統(tǒng)GPS載 終端,也就是說,在一個(gè)監(jiān)控中心,不僅可以監(jiān)控裝有圖像 GP索端的車輛,同時(shí)也可 以監(jiān)控裝有傳統(tǒng)GP索端的車輛,這就是巡航衛(wèi)士圖像 GP繇統(tǒng)向前的兼容性。目前, 車輛安防產(chǎn)品采用的無線網(wǎng)絡(luò)如中國(guó)移動(dòng)的 GPRS以及中國(guó)聯(lián)通的CDMA.傳輸速率較 慢,還不能傳輸像電視那
4、樣的連續(xù)畫面,也就是還不能很好地傳輸流媒體格式的數(shù)據(jù)。不久的將來,我國(guó)3G無線網(wǎng)絡(luò)開通,無線傳輸?shù)乃俾蚀蟠蠹涌欤涂梢院芎玫貍鞑チ?媒體格式的數(shù)據(jù)。巡航衛(wèi)士軟硬件在設(shè)計(jì)時(shí),就預(yù)置了向后兼容性。巡航衛(wèi)士系統(tǒng)軟件 具有很好的前后兼容性這一特點(diǎn),為中國(guó)車輛安防產(chǎn)品的今后升級(jí)換代提供了支持。良好的向前和向后兼容性,使得巡航衛(wèi)士系統(tǒng)軟件更適合用于建立大型的地區(qū)級(jí)或者國(guó) 家級(jí)的大規(guī)模車輛監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。第2章系統(tǒng)功能介紹2.1 圖像可視監(jiān)控(可選)圖片監(jiān)控對(duì)指定車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)拍照(包括普通拍照、定時(shí)拍照、連續(xù)拍照),并進(jìn)行歷史圖片瀏 覽;普通拍照對(duì)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)拍照;連續(xù)拍照對(duì)車輛進(jìn)行連續(xù)的實(shí)時(shí)拍照,可以完成 5-
5、6張圖片/秒,在監(jiān)控中心可以將圖片連續(xù)回 放。定時(shí)拍照首先要在系統(tǒng)管理中設(shè)置車輛的實(shí)時(shí)拍照規(guī)則,然后在圖片瀏覽中下發(fā)給指定車輛, 車輛將在某個(gè)時(shí)間段內(nèi),每隔一定時(shí)間自動(dòng)拍照;2.2 實(shí)時(shí)監(jiān)控管理: 實(shí)時(shí)監(jiān)控功能:監(jiān)控中心可以按照自己對(duì)車輛的監(jiān)控需要,設(shè)定監(jiān)控的間隔(時(shí)間 最快1秒鐘監(jiān)控車輛一次)跟蹤任何車輛,被監(jiān)控的車輛將按照中心設(shè)置的時(shí)間間隔自 動(dòng)回復(fù)車輛的位置、行駛速度、運(yùn)行方向、時(shí)間等信息到監(jiān)控中心,監(jiān)控中心的地圖上將詳細(xì)的記載車輛行駛路線及車輛狀態(tài),監(jiān)控中心24小時(shí)完全實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛的使用 情況。 網(wǎng)上監(jiān)控功能:管理人員、調(diào)度人員或客人在任何地方都可以使用任何一臺(tái)可以接 入Interne
6、t的PC電腦登陸在網(wǎng)上對(duì)車輛進(jìn)行監(jiān)控。 行駛軌跡回放功能:監(jiān)控中心可以查詢?nèi)魏诬囕v在某一時(shí)間段內(nèi)車輛所行駛的路線、 車輛工作狀況、在行駛時(shí)間、地點(diǎn)、停留時(shí)間、停留地點(diǎn)等車輛使用或報(bào)警信息,并可 以打印成報(bào)表。2.3 實(shí)時(shí)調(diào)度車輛:空車/滿載實(shí)時(shí)調(diào)度:監(jiān)控中心在電腦上直接可以監(jiān)控到所有車輛的實(shí)時(shí)狀態(tài)、 具體 位置:車輛是“空載”還是“滿載”、是“停車”還是是“帶速行駛”、是“停車發(fā)動(dòng) 機(jī)空轉(zhuǎn)”還是“在某一目的地“、是在“生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中”還是“公車私用”,調(diào)度中心一 目了然,盡收眼底,調(diào)度中心隨時(shí)可采取有效措施,利用系統(tǒng)的短消息發(fā)布平臺(tái)對(duì)車輛 進(jìn)行合理調(diào)度。2.4 車輛管理功能: 車輛使用管理:監(jiān)控中
7、心可以查詢、統(tǒng)計(jì)任何車輛每時(shí)、每天、每月等某一時(shí)間段 車輛的使用情況(車輛開車多少次,停車多少次;每次行駛多長(zhǎng)時(shí)間、每次停車多長(zhǎng)時(shí) 問;每次開車地址和停車地址;每次使用車輛的位置、行駛路線、什么時(shí)間到過那些地 方)等用車信息情況并可打印成管理報(bào)表。 生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理:監(jiān)控中心可以查詢、統(tǒng)計(jì)任何車輛每時(shí)、每天、每月、每年等某一 時(shí)間段車輛的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)情況(每次車輛從“出發(fā)地”出發(fā)時(shí)間和到達(dá)預(yù)定的“目的地” 時(shí)間、在路上行駛多長(zhǎng)時(shí)間和行駛路線、行駛里程數(shù)、消耗多少油、在路上任何地方的 停留時(shí)間、做什么事情以及車輛到達(dá)“目的地”停留多長(zhǎng)時(shí)間才出發(fā)向第二個(gè)“目的地”) 等信息,并可按不同的時(shí)間段進(jìn)行查詢、
8、統(tǒng)計(jì)打印報(bào)表;有效地監(jiān)督駕駛員每天的工作 情況和車輛被使用情況,公司根據(jù)駕駛員每月的工作強(qiáng)度、次數(shù)、積極性等情況來對(duì)駕 駛員的表現(xiàn)進(jìn)行考核。 運(yùn)營(yíng)費(fèi)用管理:監(jiān)控中心可以查詢、統(tǒng)計(jì)任何車輛每時(shí)、每天、每月、每年等某一 時(shí)間段車輛的運(yùn)營(yíng)所產(chǎn)生的費(fèi)用情況(公司財(cái)務(wù)人員可使用系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用核審功能來 判斷任何一名駕駛員在任何時(shí)間所報(bào)銷的發(fā)票、單據(jù)的“真實(shí)性”以及“金額”的準(zhǔn)確 性)等信息,并可以進(jìn)行查詢、統(tǒng)計(jì)、打印成報(bào)表,完全杜絕司機(jī)亂報(bào)銷費(fèi)用和無中 生有的各種欺騙公司行為(準(zhǔn)確率達(dá) 100%。 行駛里程匯報(bào)統(tǒng)計(jì):監(jiān)控中心可以查詢、統(tǒng)計(jì)任何車輛每分鐘、每時(shí)、每天、每月、 每年等某一時(shí)間段車輛行駛的里程
9、數(shù)信息(公司財(cái)務(wù)人員可使用系統(tǒng)的里程統(tǒng)計(jì)功能來 統(tǒng)計(jì)任何車輛任何時(shí)間的實(shí)際行駛里程給予報(bào)銷相關(guān)費(fèi)用),杜絕司機(jī)私外面調(diào)大車輛的里程表的數(shù)值來欺騙公司(準(zhǔn)確率達(dá) 99% 。 油耗自動(dòng)統(tǒng)計(jì)功能:監(jiān)控中心可以查詢、統(tǒng)計(jì)任何車輛每分鐘、每時(shí)、每天、每月、 每年等某一時(shí)間段車輛所消耗的燃油量信息(公司財(cái)務(wù)人員可使用系統(tǒng)的燃油消耗統(tǒng)計(jì) 功能來統(tǒng)計(jì)任何車輛任何時(shí)間的實(shí)際燃油消耗量,并給予報(bào)銷相關(guān)費(fèi)用),并可以進(jìn)行 統(tǒng)計(jì)、查詢、打印成報(bào)表;杜絕司機(jī)偷油、或無中生有空?qǐng)?bào)或多報(bào)燃油費(fèi),有效管理費(fèi) 用支出,減低生產(chǎn)成本、提高公司效益(準(zhǔn)確率達(dá) 98%。2.5 違章車輛管理:違章超速度行駛:監(jiān)控中心可以遠(yuǎn)程設(shè)置任何車
10、輛的最高或最低的行駛速度,也可 以查詢、統(tǒng)計(jì)任何車輛在某一時(shí)間段內(nèi)的違章行駛次數(shù)、時(shí)間、位置、當(dāng)時(shí)的行駛速度 值等統(tǒng)計(jì)報(bào)表,以便考核司機(jī)的違章工作情況提供有效的證據(jù)。行駛速度統(tǒng)計(jì)曲線圖:監(jiān)控中心可以查詢、統(tǒng)計(jì)、回放任何車輛任何時(shí)間段以曲線 圖的格式回放車輛每1秒種、每分鐘的行駛速度信息,并按照直觀的曲線圖表示正常的 行駛速度、超速度行駛時(shí)間和速度值,一目了然,該功能有效地監(jiān)督、記錄司機(jī)的駕駛 車輛的態(tài)度和安全駕駛的心態(tài)和責(zé)任心,同時(shí)也為交通事故提供有效的判斷依據(jù)。2.6 安全行駛功能:安全行駛功能:中心可以預(yù)先遠(yuǎn)程設(shè)置任何車輛的安全行駛最高速度,當(dāng)車輛行勢(shì) 速度超出預(yù)選設(shè)定的行駛速度時(shí),GPS
11、載終端統(tǒng)自動(dòng)啟動(dòng)安全行駛聲音警告裝置,直 到駕駛員減低行駛速度到安全系數(shù)后才停止聲音警告;確保駕駛員安全駕駛,避免發(fā)生交通事故。求助報(bào)警功能:當(dāng)車輛在生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中發(fā)生搶車、搶劫或其他突發(fā)意外需要幫忙時(shí),司機(jī)接下紅色的緊急按鈕向監(jiān)控中心報(bào)警,中心立即收到報(bào)警信息并提供相應(yīng)的幫助。2.7 車輛控制功能:斷電/斷油鎖車功能:監(jiān)控中心接到緊急報(bào)警后,發(fā)出斷電/斷油熄火鎖車命令,強(qiáng) 制車輛停車,防止歹徒駕車逃跑?;謴?fù)行使功能:監(jiān)控中心在確保車主安全的條件下,發(fā)出恢復(fù)車輛行駛命令后,車 輛馬上就能恢復(fù)正常行駛2.8 人員管理:調(diào)度員工作監(jiān)控:系統(tǒng)管理員可以查詢、統(tǒng)計(jì)監(jiān)控人員每天對(duì)車輛的監(jiān)控、調(diào)度工 作情況,
12、系統(tǒng)詳細(xì)記錄每次監(jiān)控人員調(diào)度車輛的過程以及調(diào)度信息情況。駕駛員工作監(jiān)控:系統(tǒng)管理員可以查詢、統(tǒng)計(jì)駕駛員每天被調(diào)度的信息,以及每天 的工作表現(xiàn)。2.9 多級(jí)監(jiān)控管理:多級(jí)異地聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控:本系統(tǒng)可以在公司總部建立一個(gè)總監(jiān)控中心,同時(shí)可以在異地的分公司或客戶處建立不同的分監(jiān)控中心; 總中心控制所有的車輛,每個(gè)分中心只能監(jiān) 控到自己被分配的車輛;分中心將無法監(jiān)控或查詢到其它分公司或客戶的車輛; 實(shí)現(xiàn)數(shù) 據(jù)信息共享,多級(jí)異地聯(lián)網(wǎng)協(xié)同監(jiān)控管理。監(jiān)控中心1中心系統(tǒng)概述1.1 監(jiān)控中心構(gòu)成中心系統(tǒng)由軟件部分和硬件部分組成。硬件部分主要由:數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器、備份服務(wù)器、 通訊服務(wù)器、網(wǎng)管檢測(cè)工作站、 GIS監(jiān)控坐席、
13、接警席、調(diào)度席、UPS電源以及網(wǎng)絡(luò)連 接設(shè)備組成。軟件部分主要由:數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器、通訊服務(wù)器、Wet®務(wù)器、地圖服務(wù)器以及公交智能調(diào)度、出租車電招等應(yīng)用軟件包組成。1.2 中心系統(tǒng)功能概述該系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)以下功能:系統(tǒng)管理:對(duì)安全、系統(tǒng)參數(shù)、日志等進(jìn)行管理?;举Y料:基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和監(jiān)控?cái)?shù)據(jù);基本報(bào)表:對(duì)基本運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析;車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控:對(duì)車輛運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控;報(bào)警中心:實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)監(jiān)控的車輛異常報(bào)警情況的監(jiān)控和處理;行駛軌跡:對(duì)車輛歷史行程情況進(jìn)行查詢,顯示車輛軌跡??蛇M(jìn)行軌跡回放, 軌跡測(cè)距;行駛數(shù)據(jù):對(duì)車輛歷史行程情況進(jìn)行查詢,顯示原始數(shù)據(jù),生成速度分布圖表;圖片監(jiān)控:對(duì)指定車輛
14、進(jìn)行實(shí)時(shí)拍照,可實(shí)現(xiàn)歷史圖片瀏覽,有效的對(duì)實(shí)地情況進(jìn)行監(jiān)控并取得證據(jù);設(shè)備操作:通過多種方式實(shí)現(xiàn)調(diào)度信息發(fā)送管理;多車軌跡:對(duì)10輛車以內(nèi)的行駛軌跡顯示在同一地圖上;短信群發(fā):對(duì)多輛車發(fā)送短信;另外,本系統(tǒng)可以根據(jù)用戶的特殊需要開發(fā)出其他功能,在此不在贅述。1.2.1 2中心系統(tǒng)具體描述2.1 系統(tǒng)管理系統(tǒng)管理功能是對(duì)安全管理、系統(tǒng)參數(shù)、日志等進(jìn)行管理。安全管理用戶權(quán)限管理用戶管理系統(tǒng)參數(shù)管理通訊服務(wù)器參數(shù)管理:服務(wù)類別、服務(wù)端口;終端參數(shù)管理:GPS參數(shù)(點(diǎn)名后的持續(xù)時(shí)間、 缺省GPS定位 數(shù)據(jù)發(fā)送間隔、點(diǎn)名 GPS定位數(shù)據(jù)發(fā)送間隔)和報(bào)警參數(shù)(手動(dòng)報(bào)警拍照張數(shù)、手動(dòng)報(bào)警后連續(xù)拍照間隔)日志
15、管理用戶登錄日志設(shè)備登錄日志設(shè)備操作日志2.2 基本資料基本資料是對(duì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)等進(jìn)行管理基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理公司資料管理車隊(duì)資料管理車型資料管理車輛資料管理駕駛員資料管理設(shè)備資料管理監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)管理監(jiān)控區(qū)域資料管理監(jiān)控路徑資料管理2.3 基本報(bào)表基本報(bào)表是對(duì)運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢及報(bào)表打印管理基本報(bào)表管理車輛報(bào)警日志車輛超速報(bào)表(見圖5)圖5超速報(bào)表截圖車輛里程報(bào)表圖6車輛里程報(bào)表截圖s2.4 監(jiān)控中心系統(tǒng)結(jié)合GIS、GPS、MIS等平臺(tái)向用戶展現(xiàn)可視化的跟蹤界面,并 向用戶提供多種查詢地理信息和尋車的手段,讓用戶實(shí)時(shí)獲得易懂而且較 為精確的各種GIS信息。下圖為監(jiān)控中心截面圖。圖7監(jiān)控中心截面圖2.4
16、.1 車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控定車行程跟蹤定點(diǎn)車輛跟蹤 目標(biāo)鎖定跟蹤 車輛顯示狀態(tài)控制地圖匹配操作2.4.2 報(bào)警中心報(bào)警中心主要實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)事先定義好的車輛異常報(bào)警情況的監(jiān)控和處 理。當(dāng)車輛處于系統(tǒng)事先定義好的異常情況下時(shí),系統(tǒng)將產(chǎn)生不同級(jí)別的 報(bào)警,并以某種顯目的方式在監(jiān)控中心的屏幕上顯示出來。當(dāng)監(jiān)控人員發(fā) 現(xiàn)警情時(shí),根據(jù)車輛的報(bào)警類型對(duì)警情做相應(yīng)的處理。下圖為監(jiān)控中心截 面圖:圖8報(bào)警中心截面圖2.4.3 行駛軌跡對(duì)車輛歷史行程情況的進(jìn)行查詢,顯示地圖軌跡,并進(jìn)行軌跡回放,軌跡測(cè)距;(見圖)圖9行駛軌跡截圖2.4.4 行駛數(shù)據(jù)對(duì)車輛歷史行程情況的進(jìn)行查詢,顯示原始數(shù)據(jù),產(chǎn)生速度分布圖表;(見圖10)圖
17、10行駛數(shù)據(jù)截圖當(dāng)鼠標(biāo)停留在列表時(shí),左邊圖表中將高亮度顯示鼠標(biāo)所在行數(shù)據(jù);如果某個(gè)時(shí)間點(diǎn)數(shù)據(jù)可疑,可以從圖表或者列表中點(diǎn)擊,從行駛數(shù)據(jù)界 面跳轉(zhuǎn)到行駛軌跡窗口,在行駛軌跡窗口將高亮度顯示那個(gè)時(shí)間的軌跡。2.4.5 圖片監(jiān)控(可選)對(duì)指定車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)拍照(包括普通拍照、定時(shí)拍照、連續(xù)拍照),并進(jìn)行 歷史圖片瀏覽;(見圖11)圖11圖片瀏覽(普通拍照)普通拍照:對(duì)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)拍照;連續(xù)拍照:對(duì)車輛進(jìn)行連續(xù)的實(shí)時(shí)拍照,可以完成 5-6張圖片/秒,在監(jiān)控 中心可以將圖片連續(xù)回放。定時(shí)拍照:首先要在系統(tǒng)管理中設(shè)置車輛的實(shí)時(shí)拍照規(guī)則,然后在圖 片瀏覽中下發(fā)給指定車輛,車輛將在某個(gè)時(shí)間段內(nèi),每隔一定 時(shí)間自動(dòng)拍照;(見圖12)圖12圖片瀏覽(定時(shí)拍照)2.4.6 設(shè)備操作通過短信或者其他方式實(shí)現(xiàn)調(diào)度信息的發(fā)送和管理;(見圖13)圖13設(shè)備操作監(jiān)控區(qū)域、監(jiān)控路徑:在基本數(shù)據(jù)中設(shè)置;預(yù)制短信:在系統(tǒng)管理中設(shè)置;緊急操作有密碼保護(hù);2.4.7 多車軌跡多車軌跡主要用于多輛車軌跡的比對(duì), 最多能顯示10輛車的軌跡顯示(見圖14)圖14多車軌跡2.4.8 短信群發(fā)對(duì)多輛車發(fā)送短信(見圖15)圖15短信群發(fā)第
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