白龍庵隧道出口端仰坡監(jiān)測專項(xiàng)方案

1、word 格式文檔張桑高速公路第六合同段白龍庵隧道出口端仰坡監(jiān)測專項(xiàng)方案中鐵十局集團(tuán)第二工程有限公司2015年1月5日專業(yè)整理word 格式文檔目錄1、項(xiàng)目概況 .12、場地工程地質(zhì)條件 .12.1地形地貌 .12.2地質(zhì)構(gòu)造 .22.3地層巖性 .22.4水文地質(zhì)條件 .33、編制依據(jù) .34、監(jiān)測方案 .34.3.1主要監(jiān)測設(shè)備 .64.3.2擬布設(shè)監(jiān)測工作量 .65、項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu) .75.1監(jiān)測測量人員 .76、監(jiān)測工作程序 .86.1監(jiān)測程序 .86.2監(jiān)測資料的報(bào)送程序 .87、質(zhì)量保證措施 .98、安全與文明施工 .109、監(jiān)測資料及報(bào)告的提交 .1010、 附圖表 .10專業(yè)整

2、理word 格式文檔白龍庵隧道出口端仰坡監(jiān)測專項(xiàng)方案1、項(xiàng)目概況在建湖南省桑植至張家界高速公路其標(biāo)準(zhǔn)為山區(qū)雙向四車道高速公路，設(shè)計(jì)時速80km，標(biāo)準(zhǔn)路基寬度24.5m。張桑高速公路第六合同段白龍庵隧道張家界端出口位于一丘陵坡腳位置，隧道出口緊接茅溪河大橋，隧道于出口端左右線小凈距分離，距離約15m。張家界端隧道出口附近 ZK38+080ZK38+250m段所處仰坡位置，施工圖詳細(xì)工程地質(zhì)勘察報(bào)告（“湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院”以下簡稱“設(shè)計(jì)院” ）在白龍庵隧道工程地質(zhì)勘察報(bào)告中描述“該段處在一順向坡，存在順向滑動的可能，壓碎巖最深厚度達(dá)到 30m，邊坡穩(wěn)定性極差， 邊坡易沿壓碎巖與中風(fēng)化砂質(zhì)頁巖

3、界面產(chǎn)生順坡向的潛在滑動，應(yīng)進(jìn)行坡體加固” 。根據(jù)設(shè)計(jì)，該仰坡設(shè)計(jì)處治方法為： 隧道左右洞出口左右側(cè)分別設(shè)置一根 21.5m 抗滑樁，樁長 22m，樁頂部設(shè)置 4 根錨索；抗滑樁以上仰坡坡面采用錨索 +框架梁護(hù)坡，順路線走向設(shè)計(jì)錨索 22 排，垂直路線方向 16 排，網(wǎng)格間距 46m。該邊坡高度大，地質(zhì)條件不良，地質(zhì)環(huán)境極為脆弱，高速公路施工可能誘發(fā)產(chǎn)生較大規(guī)模的滑坡，加之高速公路構(gòu)筑物處在該段邊坡體上，一旦產(chǎn)生規(guī)模較大的失穩(wěn)，致災(zāi)后果將極為嚴(yán)重，因此，該段邊坡要求的安全等級極高，安全風(fēng)險(xiǎn)大，鑒于此，設(shè)計(jì)提出了對本邊坡監(jiān)測的相關(guān)技術(shù)要求，以指導(dǎo)動態(tài)設(shè)計(jì)和信息化施工。為了有效保證白龍庵隧道出口及

4、茅溪河大橋施工及運(yùn)營安全，項(xiàng)目部對 ZK38+080ZK38+250m段邊坡進(jìn)行施工前期及施工期的監(jiān)測工作。2、場地工程地質(zhì)條件2.1 地形地貌項(xiàng)目區(qū)地貌類型屬構(gòu)造剝蝕丘陵地貌，路線呈北西偏南東向走向，白龍庵隧道張家界端出口位于丘陵坡腰近坡腳的坡脊位置，隧道出口標(biāo)高約264m，順路線大里程溝谷地面標(biāo)高約220m，路線小里程側(cè)坡頂標(biāo)高約420m，出口洞門仰坡自然坡度一般25 35，局部位置坡體起伏較大。垂直路線大里程側(cè)溝底為茅溪河，屬澧水支流。專業(yè)整理word 格式文檔2.2地質(zhì)構(gòu)造根據(jù) 1:20 萬大庸幅區(qū)域地質(zhì)調(diào)查報(bào)告和區(qū)域地質(zhì)圖及前期勘察報(bào)告分析，隧道進(jìn)口外側(cè)河谷附近發(fā)育 一背斜構(gòu)造，該背

5、斜構(gòu)造延伸約15Km，在路線附近，背斜核部走向約50，隧道出口附近發(fā)育一順坡向的次生斷裂，斷裂內(nèi)巖體破碎，為壓碎巖。2.3 地層巖性根據(jù)前期勘察資料，該段地層巖性自上而下描述如下：（ 1）第四系全新統(tǒng)碎石：褐色，稍密，厚度約0-3m，主要分布在該里程段上體表層。（ 2）志留系下統(tǒng)龍馬溪群砂質(zhì)頁巖：中厚層狀，其中：強(qiáng)風(fēng)化層，呈褐黃色，巖質(zhì)軟弱，巖體破碎，一般層厚5-9m；中風(fēng)化層，呈青灰色，青褐色，裂隙發(fā)育，裂隙面上附褐色、紅色浸染物，巖質(zhì)較軟弱，巖體破碎，厚度約 231.1-38.7m ；微風(fēng)化層，呈青灰色，節(jié)理裂隙不太發(fā)育，巖質(zhì)較堅(jiān)硬，巖體較完整，巖芯大部分呈柱狀，少量塊狀。（ 3）構(gòu)造巖壓

6、碎巖：母巖為砂質(zhì)頁巖，節(jié)理裂隙密集發(fā)育，受構(gòu)造左右，巖體極破碎，巖體部分被壓碎呈角礫狀，碎塊狀，碎石狀。坡腳便道開挖后揭露的地層情況如下照片 :專業(yè)整理word 格式文檔2.4 水文地質(zhì)條件勘察區(qū)內(nèi)的地表水主要為隧道進(jìn)出口茅溪河水，水量較大。地下水按賦存的介質(zhì)可劃分為基巖裂隙水、巖溶裂隙水、隧道址區(qū)基巖為砂質(zhì)頁巖、灰?guī)r，強(qiáng)風(fēng)化巖節(jié)理裂隙為張開狀，中風(fēng)化節(jié)理裂隙部分為張開狀，屬弱透水層。微風(fēng)化巖節(jié)理裂隙多為閉合狀，屬微透水層。巖溶裂隙水主要賦存于灰?guī)r溶蝕裂隙、裂縫及溶洞中，地下水的水量與巖溶發(fā)育程度有關(guān)。由于隧道區(qū)灰?guī)r中巖溶較發(fā)育，判斷巖溶水水量較大。3、編制依據(jù)本次監(jiān)測工作主要依據(jù)以下技術(shù)規(guī)范

7、和資料：3.1技術(shù)規(guī)范1、建筑變形測量規(guī)范（JGJ 8-2007 ）；2、滑坡防治工程勘察規(guī)范 （DZ/T0218-2006）；3、建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范 （GB 50330-2013）；4、公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG D30-2004）；5、公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范 （JTGC20-2011）；6、工程測量規(guī)范（GB50026 2007）；7、崩塌、滑坡、泥石流監(jiān)測規(guī)范 （DZ/T0221-2006）。3.2.勘察、設(shè)計(jì)資料張桑高速公路第六合同段白龍庵隧道工程地質(zhì)勘察以及施工圖設(shè)計(jì)資料。4、監(jiān)測方案4.1監(jiān)測目的（ 1）對高邊坡進(jìn)行穩(wěn)定性監(jiān)測，實(shí)施動態(tài)設(shè)計(jì)、動態(tài)施工，確保安全、快速的施工；（ 2）評

8、價(jià)邊坡施工期以及使用過程中的的穩(wěn)定性，并作出有關(guān)預(yù)測、預(yù)報(bào)，為相關(guān)單位提供可靠的預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)，跟蹤和控制施工過程，合理采用和調(diào)整有關(guān)施工工藝和步驟，取得最佳經(jīng)濟(jì)效益；（ 3）為防止滑坡及可能的滑動和蠕變提供較為可靠、及時的支持，預(yù)測和預(yù)報(bào)滑坡的邊界條件、規(guī)模、滑動方向、發(fā)生時間及危害程度，并及時采取措施，以盡量避免和減輕災(zāi)害損失；專業(yè)整理word 格式文檔（ 4）為滑坡理論和邊坡設(shè)計(jì)方法的研究提供參考依據(jù)；（ 5）為邊坡支護(hù)工程的維護(hù)提供依據(jù)。4.2監(jiān)測項(xiàng)目依據(jù)業(yè)主單位及設(shè)計(jì)要求，本工程根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況及動態(tài)化設(shè)計(jì)和信息化施工的監(jiān)測要求，本次監(jiān)測擬監(jiān)測的主要工作內(nèi)容有：地表水平位移和垂直位移監(jiān)測、

9、地表裂縫監(jiān)測等。（ 1）地表水平位移和垂直位移監(jiān)測：結(jié)合場地工程地質(zhì)條件、構(gòu)筑物重要性及特點(diǎn)、監(jiān)測預(yù)報(bào)時效性等因素綜合考慮，地表水平位移及垂直位移監(jiān)測布設(shè) GPS全天候監(jiān)測點(diǎn)，通過 GPS全天候位移監(jiān)測點(diǎn)的累計(jì)沉降量、沉降速率和累計(jì)位移量、位移速率變化特征來準(zhǔn)確分析邊坡坡面及坡頂變形情況。（ 2）裂縫監(jiān)測：裂縫監(jiān)測以人員巡視為主，在有裂縫出現(xiàn)的斷面作為重點(diǎn)觀測斷面，結(jié)合其它監(jiān)測成果綜合分析。4.3監(jiān)測方法、儀器采用傳統(tǒng)邊角測量方法進(jìn)行邊坡地表位移監(jiān)測，監(jiān)測點(diǎn)埋設(shè)簡單，但受天氣影響大，降雨及有霧天氣條件下無法觀測，且其基準(zhǔn)點(diǎn)必須布置在邊坡對面穩(wěn)定區(qū)域，需與監(jiān)測點(diǎn)通視，基準(zhǔn)點(diǎn)的位置選取有一定的困難

10、，同時該方法監(jiān)測野外工作量大，每周期監(jiān)測時間長。采用 GPS監(jiān)測方法進(jìn)行監(jiān)測，則具有以下主要優(yōu)點(diǎn)： 不受氣候條件的限制，能在臺風(fēng)、大霧、暴風(fēng)雨等惡劣天氣條件下全天候進(jìn)行工作；監(jiān)測點(diǎn)與已知參考點(diǎn)間無需通視；自動化程度高，能夠進(jìn)行實(shí)時動態(tài)監(jiān)測；不同監(jiān)測點(diǎn)可以進(jìn)行同步測量。作為一種全新的變形監(jiān)測方法，GPS具有其獨(dú)特的優(yōu)越性，它克服了傳統(tǒng)的變形監(jiān)測方法的眾多缺陷。由于滑坡的變形比較緩慢，所以 GPS用于滑坡變形監(jiān)測常采用周期性重復(fù)測量和連續(xù)靜態(tài)測量方式。前者按照一定周期（如：一周一次）進(jìn)行野外采集靜態(tài)測量數(shù)據(jù)，然后回到室內(nèi)下載數(shù)據(jù)并進(jìn)行靜態(tài)后處理；后一種方式則是從采用靜態(tài)測量模式，但全天候觀測，按一

11、定時長將每天觀測數(shù)據(jù)分成 N個時段進(jìn)行解算。該方法易于實(shí)現(xiàn)自動化測量，儀器數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)處理全部自動處理，一專業(yè)整理word 格式文檔旦系統(tǒng)建立，無需人工到現(xiàn)場進(jìn)行作業(yè)，非常適用于處于危險(xiǎn)期或在惡劣天氣及高速公路運(yùn)營期等條件下的滑坡監(jiān)測，達(dá)到近實(shí)時的監(jiān)測要求。本次監(jiān)測擬對地表位移監(jiān)測點(diǎn)采用我公司自主研制的GPS自動監(jiān)測系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測。該GPS自動監(jiān)測系統(tǒng)采用該定位模式即為 GPS連續(xù)靜態(tài)測量模式， 基準(zhǔn)點(diǎn)及監(jiān)測點(diǎn)上安裝的GPS接收機(jī)同步觀測，GPS接收機(jī)接收的觀測數(shù)據(jù)經(jīng)GPRS傳輸模塊，通過移動 GPRS網(wǎng)絡(luò)發(fā)送至遠(yuǎn)程的數(shù)據(jù)處理和分析中心的計(jì)算機(jī)（或稱服務(wù)器）上，服務(wù)器的DataLog

12、Center 軟件負(fù)責(zé)接收采集觀測數(shù)據(jù)，并按設(shè)計(jì)觀測時段長（可隨意設(shè)置，一般為3h24h）將數(shù)據(jù)記錄，自動生成相應(yīng)的觀測及導(dǎo)航文件。GDMS軟件自動基線解算，計(jì)算監(jiān)測點(diǎn)位移，同時還具有可視化、數(shù)據(jù)管理及分析等功能。DataLogCenter軟件界面GDMS軟件界面（二）地表裂縫監(jiān)測裂縫監(jiān)測以人工巡視為主，對于坡面地表發(fā)現(xiàn)的裂縫應(yīng)分條進(jìn)行編號，每條裂縫的兩端、拐彎、中部和最寬處的兩側(cè)，應(yīng)設(shè)立成對觀測標(biāo)志，并編號；用鋼尺測定成專業(yè)整理word 格式文檔對標(biāo)志間的距離，變換尺位兩次讀數(shù)，讀至05mm,其差值不應(yīng)大于 1 mm，裂縫的觀測周期，視裂縫的發(fā)展情況而定，一般每月觀測1 次，當(dāng)裂縫發(fā)展較快時

13、，應(yīng)增加觀測次數(shù)。把觀察到的裂縫的走向同位移監(jiān)測成果相對比，對出現(xiàn)裂縫的斷面要格外引起重視。裂縫標(biāo)志點(diǎn)的埋設(shè)應(yīng)符合相應(yīng)規(guī)范要求，裂縫的形狀、寬度應(yīng)測繪到監(jiān)測點(diǎn)平面布置圖上，從裂縫出現(xiàn)到觀測結(jié)束，應(yīng)施測3 次裂縫平面圖。4.3.1 主要監(jiān)測設(shè)備設(shè)備名稱設(shè)備型號使用部位雙頻雙星接收機(jī)（套）M300地表位移小鋼尺、游標(biāo)卡尺、測縫塞尺廣陸 300mm地表裂縫說明：所有用于本項(xiàng)目的儀器設(shè)備均應(yīng)經(jīng)過國家計(jì)量檢定單位的檢定，并檢驗(yàn)合格。觀測前，還須對儀器進(jìn)行常規(guī)檢查。擬布設(shè)監(jiān)測工作量監(jiān)測內(nèi)容監(jiān)測類型數(shù)量監(jiān)測點(diǎn)編號備注地表位移沉降監(jiān)GPS監(jiān)測點(diǎn)4G-1、 G-2、 G-3、G-4測GPS監(jiān)測基1GJZ-1準(zhǔn)點(diǎn)

14、4.4 、監(jiān)測點(diǎn)布置監(jiān)測點(diǎn)的布置原則是： 基準(zhǔn)點(diǎn)選取在本身穩(wěn)定的地段，GPS測量基準(zhǔn)點(diǎn)及監(jiān)測點(diǎn)沒有通視要求，但需要滿足足夠可視天空要求，邊坡變形監(jiān)測點(diǎn)布置能反應(yīng)邊坡變形的關(guān)鍵位置，充分考慮評價(jià)邊坡穩(wěn)定性原則。一、 GPS監(jiān)測點(diǎn)本次邊坡監(jiān)測主要為施工期的安全監(jiān)測，在線路運(yùn)營期依然進(jìn)行監(jiān)測，確保線路運(yùn)營安全，采用GPS自動監(jiān)測。本次擬布設(shè) 2 條監(jiān)測斷面， 每個斷面布設(shè) 2 個 GPS監(jiān)測點(diǎn)，編號分別為 G-1、G-2、G-3、G-4，監(jiān)測點(diǎn)布設(shè)見附圖。4.5 監(jiān)測頻率測點(diǎn)埋設(shè)穩(wěn)定后即開始監(jiān)測，GPS全天侯 24 小時實(shí)時監(jiān)測，一般來說監(jiān)測過程持續(xù)至邊坡加固工程完成后六個月內(nèi)或當(dāng)年雨季結(jié)束后三個月

15、無明顯位移即可結(jié)束。專業(yè)整理word 格式文檔4.6 變形預(yù)警一般巖質(zhì)滑坡的預(yù)警值標(biāo)準(zhǔn)可參考規(guī)范執(zhí)行，本次監(jiān)測預(yù)警除考慮表5-7 給出的預(yù)警值外，同時結(jié)合邊坡開挖停止后位移速率的變化趨勢、坡面裂縫的變化趨勢等因素綜合分析后，確定是否預(yù)警。如果預(yù)警，則監(jiān)測單位向業(yè)主提交預(yù)警通知；如時間緊迫，可先電話通知，隨后書面通知。表 4-1滑坡位移速率與警戒等級表警戒等級位移速率警戒要求一級1mm/h警戒，區(qū)域內(nèi)巡視二級2mm/h可能局部滑塌，下方作業(yè)人員撤離三級4mm/h可能整體滑塌，報(bào)警，全部撤離5、項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)5.1監(jiān)測測量人員項(xiàng)目部實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、測量工程師及監(jiān)測測

16、量技術(shù)輔助人員組成。其中項(xiàng)目經(jīng)理1 人，不低于工程師職稱；技術(shù)負(fù)責(zé)人1 人，不低于工程師職稱；測量工程師12 人，不低于助理工程師職稱；監(jiān)測測量技術(shù)輔助人員 1 2 人，不低于技術(shù)員職稱或中專（技工）學(xué)歷。監(jiān)測組組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理部監(jiān)測小組組長：項(xiàng)目經(jīng)理監(jiān)測組作業(yè)組安全組測測鉆埋安量量孔點(diǎn)全工技作作總程術(shù)業(yè)業(yè)監(jiān)師員組組專業(yè)整理word 格式文檔6、監(jiān)測工作程序6.1監(jiān)測程序邊坡的監(jiān)測程序按下圖所示進(jìn)行邊坡監(jiān)控系統(tǒng)操作。邊坡 施工至埋設(shè)儀器位置測點(diǎn)儀器埋設(shè)不滿足初測、調(diào)試?yán)^續(xù)施工邊坡停止施工 或其他動態(tài)跟蹤 監(jiān)測不滿足滿足穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)不滿足施工完畢加固措施繼續(xù)監(jiān)測不滿足滿足穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)竣工說明：（ 1）

17、根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況及時完成監(jiān)測儀器的埋設(shè)；（ 2）在施工邊坡施工的同時，對邊坡進(jìn)行監(jiān)測，滿足穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)，繼續(xù)施工，不滿足標(biāo)準(zhǔn)則停止施工；（ 3）邊坡開始施工完畢后對邊坡繼續(xù)進(jìn)行穩(wěn)定監(jiān)測，可以以此評價(jià)加固措施和加固效果，滿足標(biāo)準(zhǔn)則停止觀測，不滿足穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)的則要重新加固。6.2監(jiān)測資料的報(bào)送程序邊坡的監(jiān)測資料按下圖的程序報(bào)送。專業(yè)整理word 格式文檔說明：（ 1）按照監(jiān)測方案和合同規(guī)定的頻率、精度對監(jiān)測斷面進(jìn)行監(jiān)測。（ 2） 測點(diǎn)儀器、儀器埋設(shè)記錄、監(jiān)測儀器、監(jiān)測資料經(jīng)駐地監(jiān)理簽認(rèn)。（ 3）當(dāng)天進(jìn)行資料整理分析、穩(wěn)定判斷。（ 4）如有監(jiān)測斷面監(jiān)測指標(biāo)超過控制標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)天向駐地監(jiān)理、業(yè)主工程部提交報(bào)警報(bào)

18、告，如時間緊迫，報(bào)警可以先電話通知，隨后書面通知。也可根據(jù)工程施工進(jìn)度情況，按業(yè)主的要求及時提供階段分析報(bào)告。7、質(zhì)量保證措施（ 1）使用的材料要有出廠合格證或抽檢報(bào)告。（ 2）檢測儀器及設(shè)備配備應(yīng)滿足監(jiān)測精度及檢測工作量的要求，儀器設(shè)備應(yīng)按試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)的有關(guān)管理辦法進(jìn)行管理。使用前監(jiān)測或檢測儀器應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行檢定或自校。（ 3）嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)范進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)測過程的具體控制，及時建立并保存好原始記專業(yè)整理word 格式文檔錄。（ 4）控制點(diǎn)應(yīng)注意保護(hù)，不得有人為破壞。定期對測量及準(zhǔn)點(diǎn)控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測。（ 5）現(xiàn)場監(jiān)測的點(diǎn)位和儀器應(yīng)設(shè)立明顯的標(biāo)志，必要時派專人負(fù)責(zé)保護(hù)，避免儀器受到破壞。（ 6）在整個監(jiān)測期間，儀器的埋設(shè)、安全、保護(hù)，在施工時應(yīng)注意不碰撞已埋設(shè)儀器，并應(yīng)根據(jù)監(jiān)測的要求，在必要的監(jiān)測斷面預(yù)留監(jiān)測的點(diǎn)位或孔位。8、安全與文明施工（ 1）嚴(yán)格貫徹執(zhí)行國家行業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)規(guī)定。（ 2）貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，遵循抓生產(chǎn)必須抓安全的原則；（ 3）工程實(shí)施前應(yīng)進(jìn)行必要的安全技術(shù)和安全措施交底，監(jiān)測作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場戴好安全帽；所有監(jiān)測項(xiàng)目必須兩人或兩人以上完成，穿戴整齊，不得穿拖鞋進(jìn)入現(xiàn)場，遵守工地現(xiàn)場相關(guān)的安全規(guī)定；（ 4）嚴(yán)格按監(jiān)測程序監(jiān)測，在監(jiān)測過程中如發(fā)現(xiàn)有突變情況，立刻向監(jiān)理工程師報(bào)告。監(jiān)測數(shù)