《汽車構(gòu)造》試卷(兩份,有答案)

1、浙江吉利技師學(xué)院201X2021學(xué)年第二學(xué)期?汽車構(gòu)造?期末試卷A題號(hào)-三四五六總分得分一、選擇題每題2分，共20分1 ?現(xiàn)代大多數(shù)轎車采用的布置形式是。A. 發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng) B.發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)C.發(fā)動(dòng)機(jī)后置后輪驅(qū)動(dòng)D.發(fā)動(dòng)機(jī)中置后輪驅(qū)動(dòng)2 ?柴油機(jī)用什么方法點(diǎn)燃燃油？A.壓縮能量B ?火花塞C?燃油噴射D.點(diǎn)火器3 ?轉(zhuǎn)向輪繞著擺動(dòng)。A ?轉(zhuǎn)向節(jié)B ?主銷C?前梁D?車架4. 汽油機(jī)由兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)組成，柴油機(jī)與汽油機(jī)相比，少了A ?曲柄連桿機(jī)構(gòu)B.燃料供應(yīng)系統(tǒng)C.點(diǎn)火系統(tǒng)D.冷卻系統(tǒng)5?使用4氣門發(fā)動(dòng)機(jī)的原因是。A.可使更多的燃油和空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī) B.可得到更好的潤(rùn)滑C.使發(fā)動(dòng)

2、機(jī)預(yù)熱的更快D.使發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻的更快6. 柴油機(jī)混合氣是在內(nèi)完成的。A.進(jìn)氣管B.燃燒室C.化油器D.噴油器7. 水冷卻系中，冷卻水的大小循環(huán)路線由控制。A.風(fēng)扇B.水泵C.節(jié)溫器D.膨脹水箱8. 以下哪一個(gè)不是冷卻系統(tǒng)的作用？A.保持發(fā)動(dòng)機(jī)溫度盡可能低B.從發(fā)動(dòng)機(jī)帶走多余的熱量C.使溫度盡快到達(dá)工作范圍D.使發(fā)動(dòng)機(jī)在最好的工作溫度、最高效地工作9? 通常潤(rùn)滑系的濾清器上裝有旁通閥，當(dāng)濾清器堵塞時(shí)，旁通閥翻開。A. 使機(jī)油不經(jīng)濾芯，直接流回到油底殼B. 使機(jī)油流回機(jī)油泵 C .使機(jī)油直接流入主油道 10?汽車離合器安裝于。A. 發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間 B. 變速器與后驅(qū)動(dòng)軸之間C. 分動(dòng)器與變速器之

3、間 D. 變速器與主減速器之間二、填空題每空 1 分，共 23 分1. 發(fā)動(dòng)機(jī)般由 、 、 、 、 和 等局部組成。2. 發(fā)動(dòng)機(jī)的主要性能指標(biāo) 和 等。3. 按冷卻介質(zhì)不同，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻方式 和 兩種。4. 水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻強(qiáng)度調(diào)節(jié)裝置主要 、 和 等。5. 膜片彈簧離合器的膜片彈簧本身兼 和 的作用。6. 東風(fēng) EQ109 型汽車的車架類型是 。7. 半軸的支承型式分為 和 兩種。8. 汽車通常由 、 、 、 4 局部組成 。三、判斷題每題 2 分，共 20 分1. 汽車行駛中 ，傳動(dòng)軸的長(zhǎng)度可以自動(dòng)變化 。2. 氣門間隙過大時(shí)，會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣缺乏，排氣不徹底。3. 差速器的作用是保證兩側(cè)車

4、輪以相同轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。4. 機(jī)油細(xì)濾器能濾去機(jī)油中細(xì)小的雜質(zhì)，所以經(jīng)細(xì)濾器濾后的機(jī)油直接流向潤(rùn)滑 表 面。5. 離合器在緊急制動(dòng)時(shí)，可防止傳動(dòng)系過載。6. 主銷后傾角和主銷內(nèi)傾角都起到使車輪自動(dòng)回正，沿直線行駛作用。7. 目前大多數(shù)電動(dòng)燃油泵是裝在燃油箱內(nèi)部的8. 現(xiàn)代汽車已廣泛應(yīng)用子午線輪胎。 9. 潤(rùn)滑系的功用主要是以減少零件的摩擦與磨損。 10. 空氣流量計(jì)的作用是測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，電腦根據(jù)空氣流量計(jì)的信號(hào)確定根本 噴 油量。 四、簡(jiǎn)答題每題 4 分，共 16 分1. 發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用有哪些？2簡(jiǎn)述說明計(jì)算機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)與普通點(diǎn)火系統(tǒng)的區(qū)別？3汽車蓄電池的作用？4懸架由哪幾局部組成，各

5、有什么功用？五、名詞解釋每題 3 分，共 15分1. 發(fā)動(dòng)機(jī)排量2. 發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)3. 柴油機(jī)的“飛車4. 主銷內(nèi)傾5. 離合器踏板自由行程六、綜合題每題1分，共6分指出以下圖的機(jī)械式傳動(dòng)系的各組成部件名稱，并簡(jiǎn)述各部件起何作用浙江吉利技師學(xué)院2021-2021學(xué)年第二學(xué)期?汽車構(gòu)造?期末試卷A參考答案及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)、選擇題每題2分，共20分題號(hào)12345678910答案BABCABCACA二、填空題每空1分，共23分1. 曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃料供應(yīng)系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)2. 動(dòng)力性扌指標(biāo)、經(jīng)濟(jì)性扌指標(biāo)3. 風(fēng)冷、水冷4. 百葉窗、節(jié)溫器、散熱器5. 彈性元件、別離杠

6、桿6. 邊梁式7. 全浮式、半浮式8. 發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電氣設(shè)備三、判斷題每題2分，共20 分題號(hào)12345678910答案VVXXVVVVVV四、簡(jiǎn)答題每題4分，共16分1. 發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用有哪些？答：1潤(rùn)滑：利用油膜減少機(jī)件間的磨損。2冷卻：潤(rùn)滑油可以吸收熱量。3清洗：帶走金屬屑、雜質(zhì)和積炭。4密封：禾U用油膜防止燃?xì)獾男孤丁?防銹：潤(rùn)滑油有防止零件發(fā)生銹蝕的作用。 6減振：利用油膜緩沖振動(dòng)2簡(jiǎn)述說明計(jì)算機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)與普通點(diǎn)火系統(tǒng)的區(qū)別？答：現(xiàn)代汽車電控燃油噴射式發(fā)動(dòng)機(jī)均已采用微型計(jì)算機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)ESA, 與電子點(diǎn)火系統(tǒng)不同之處為利用微型計(jì)算機(jī)接收各傳感器信號(hào)主要為曲軸位置傳

7、感器 或 凸輪軸位置傳感器信號(hào) , 以進(jìn)行點(diǎn)火正時(shí)、點(diǎn)火提前及發(fā)動(dòng)機(jī)在各種運(yùn)轉(zhuǎn)狀況時(shí)的點(diǎn)火時(shí)間修正。EC 接收曲軸位置傳感器、 空氣流量計(jì)、 冷卻液溫度傳感器等的信號(hào)， 以進(jìn)行點(diǎn)火 時(shí) 間的控制與修正。3汽車蓄電池的作用？ 答：汽車蓄電池的作用如下：1起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)供應(yīng)起動(dòng)機(jī)搖轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)所需的大量電流；2當(dāng)發(fā)電機(jī)發(fā)出的電壓低于蓄電池電壓時(shí)或發(fā)電機(jī)不工作時(shí)，供應(yīng)全車電器所 需的電流； 3 當(dāng)汽車上電器的用電量超過發(fā)電機(jī)的輸出量時(shí)，幫助發(fā)電機(jī)提供電器所需的 電；4 平衡汽車電系的電壓，不使電壓過高或過低。 4懸架由哪幾局部組成，各有什么功用？ 答：現(xiàn)代汽車的懸架雖有不同的結(jié)構(gòu)形式， 但一般都由彈性元件

8、、減振器、導(dǎo)向機(jī) 構(gòu)等組成，轎車一般還有橫向穩(wěn)定器。彈性元件使車架或車身與車橋或車輪之間做彈性連接， 可以緩和由于不平 路 面帶來的沖擊，并承受和傳遞垂直載荷。減振器可以衰減由于路面沖擊產(chǎn)生的振動(dòng)， 使振動(dòng)的振幅迅速減小。 導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括 縱 向推力桿和橫向推力桿，用于傳遞縱向載荷和橫向載荷，并保證車輪相對(duì)于車架或 車 身的運(yùn)動(dòng)關(guān)系。橫向穩(wěn)定器可以防止車身在轉(zhuǎn)向等情況下發(fā)生過大的橫向傾斜。五、名詞解釋每題 3 分，共 15 分1. 發(fā)動(dòng)機(jī)排量： 多缸發(fā)動(dòng)機(jī)各氣缸工作容積的總和， 稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的工作容積 發(fā)動(dòng)機(jī) 排 量。2. 發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)：燃料燃燒的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能要經(jīng)過進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣等

9、一 系列連續(xù)過程，每完成一次連續(xù)過程稱為發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)工作循環(huán)。3. 柴油機(jī)的“飛車： 柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速短時(shí)間內(nèi)超過允許的最大極限轉(zhuǎn)速， 而失去控制 的 現(xiàn)象。4. 主銷內(nèi)傾：主銷在前軸上安裝時(shí)，在汽車橫向平面內(nèi)，其上端略向內(nèi)傾斜一個(gè)角度， 稱之為主銷內(nèi)傾。5. 離合器踏板自由行程： 由于別離軸承與別離杠桿內(nèi)端之間存在一定量的間隙， 駕駛 員 在踩下離合器踏板后，首先要消除這一間隙，然后才能開始別離離合器，為消除這 一間 隙所需的離合器踏板的行程就是離合器踏板自由行程。六、綜合題每題 1 分，共 6 分 答： 1離合器： 平順接合 ，傳遞動(dòng)力； 必要時(shí)暫時(shí)切斷傳動(dòng)2變速器：實(shí)現(xiàn)變速、變扭和變向。3萬向

10、傳動(dòng)裝置：將變速器傳出的動(dòng)力傳給主減速器。4主減速器：減速，增矩。5差速器：將主減速器傳來的動(dòng)力分配給左、右半軸。6半軸：將動(dòng)力由差速器傳給驅(qū)動(dòng)輪浙江吉利技師學(xué)院201X2021學(xué)年第二學(xué)期?汽車構(gòu)造?期末試卷B題號(hào)-三四五六總分得分一、選擇題每題2分，共20分1 ?下面是汽車離合器的主要作用。A?保證汽車怠速平穩(wěn)B ?使換擋時(shí)工作平順C ?實(shí)現(xiàn)倒車D ?增加變速比2 ?手動(dòng)變速器是利用工作的。A ?皮帶傳動(dòng)變速原理B ?齒輪傳動(dòng)變速原理C.摩擦輪傳動(dòng)變速原理D ?蝸輪、蝸桿傳動(dòng)變速原理3. 以下手動(dòng)變速器的作用中不正確的選項(xiàng)是。A .在一定范圍內(nèi)任意改變傳動(dòng)比B.提供空擋C. 在不改變曲軸旋

11、轉(zhuǎn)方向的情況下，使汽車能倒退D. 可以換擋以改變汽車的牽引力4. 驅(qū)動(dòng)橋主減速器是用來改變傳動(dòng)方向，降低轉(zhuǎn)速和。A .產(chǎn)生離地間隙B .產(chǎn)生減速比C.增大轉(zhuǎn)矩D.減少轉(zhuǎn)矩5. 轉(zhuǎn)向輪繞著擺動(dòng)。A .轉(zhuǎn)向節(jié)B.主銷C.前梁D.車架6. 越野汽車的前橋?qū)儆?。A .轉(zhuǎn)向橋B.驅(qū)動(dòng)橋C.轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋D.支承橋7. 現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)最理想的點(diǎn)火系統(tǒng)是點(diǎn)火系統(tǒng)。A .微計(jì)算機(jī)式B.白金觸點(diǎn)式C.半晶體式D .全晶體式8 ?前照燈燈光一般采用。A.黃色B .橙色C.紅色D .白色9. 4門電動(dòng)車窗系統(tǒng)中，駕駛員側(cè)的主開關(guān)能控制電動(dòng)車窗。A. 1個(gè)B. 2個(gè)C. 3個(gè)D. 4個(gè)10. 汽車電動(dòng)刮水器由驅(qū)動(dòng)。A.發(fā)電機(jī)

12、B.發(fā)動(dòng)機(jī)C.直流電動(dòng)機(jī)D.起動(dòng)機(jī)二、填空題每空1分，共23分1. 汽車通常由_、 4局部組成2. 車速里程表由指示汽車行駛速度白 和 記錄汽車已行駛過距離的組成。3. 汽車常見的總體布置形式有、和個(gè)工作循環(huán)包括4個(gè)活塞沖程，4. 四沖程汽油機(jī)每-即和5. 冷卻系統(tǒng)主要由等組成。6.發(fā)動(dòng)機(jī)的主要性能指標(biāo)和等。三、判斷題每題2分，共20 分1. 目前大多數(shù)電動(dòng)燃油泵是裝在燃油箱內(nèi)部的。2. 空氣流量計(jì)的作用是測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，電腦根據(jù)空氣流量計(jì)的信號(hào)確定根本噴 油量。3. 渦流室式燃燒室的柴油機(jī)，在起動(dòng)時(shí)一般用電熱塞加熱。4. 散熱器的功用是幫助冷卻水散熱。5. 冷卻系的功用是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻，保

13、證發(fā)動(dòng)機(jī)在最適宜的溫度下工作。6. 潤(rùn)滑系的功用主要是以減少零件的摩擦與磨損。7. 離合器在緊急制動(dòng)時(shí)，可防止傳動(dòng)系過載。8. 膜片彈簧離合器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)之一是：用膜片彈簧取代壓緊彈簧和別離杠桿。9汽車行駛中，傳動(dòng)軸的長(zhǎng)度可以自動(dòng)變化。 10 差速器的作用是保證兩側(cè) 車輪以相同轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。 四、簡(jiǎn)答題每題 4 分，共 16 分1、汽車行駛系的作用及組成是什么？2膨脹水箱有何功用？3驅(qū)動(dòng)橋一般由哪些元件組成，它的功用是什么？4變速器的功用有哪些？五、名詞解釋每題 3 分，共 15分1. 配氣相位：2. 過量空氣系數(shù)：3. 點(diǎn)火提前角：4. 前輪前束:5. 非獨(dú)立懸架:六、綜合題共6分介紹如下圖潤(rùn)滑系

14、統(tǒng)各組成局部名稱浙江吉利技師學(xué)院2021-2021學(xué)年第二學(xué)期?汽車構(gòu)造?期末試卷B參考答案及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)、選擇題每題2分，共20分題號(hào)12345678910答案BBACBCADDC二、填空題每空1分，共23分1 ?發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電氣設(shè)備2. 車速表、里程表3. 發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)FR、發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)FF、發(fā)動(dòng)機(jī)后置后輪驅(qū)動(dòng)RR、 發(fā)動(dòng)機(jī)中置后輪驅(qū)動(dòng) MR、四輪驅(qū)動(dòng)4WD4. 進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。5. 水泵、散熱器、節(jié)溫器、冷卻風(fēng)扇、水套、膨脹水箱6. 動(dòng)力性指標(biāo)、經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)三、判斷題每題2分，共20 分題號(hào)12345678910答案VVVVVVVVVX四、簡(jiǎn)答題每題

15、4分，共16分1、汽車行駛系的作用及組成是什么？答：作用：1將汽車構(gòu)成一個(gè)整體，支承汽車的總質(zhì)量。2將傳動(dòng)系傳來 的轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)化為汽車行駛的驅(qū)動(dòng)力3承受并傳遞路面作用于車輪上的各種作用力及力 矩。4 減少振動(dòng)，緩和沖擊，保證汽車平順行駛。5與轉(zhuǎn)向系配合，以正確控制 汽車 行駛方向。組成：汽車行駛系一般由車架、車橋、車輪和懸架組成。2. 膨脹水箱有何功用？答：加注防銹、防凍液的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常采用膨脹水箱。發(fā)動(dòng)機(jī)工作使冷卻液溫度 升 高并膨脹，使散熱器內(nèi)壓力上升。當(dāng)壓力到達(dá)規(guī)定值以上時(shí)，讓一局部冷卻液流回 膨脹 水箱以保持散熱器內(nèi)壓力。停車時(shí)，冷卻液溫度降低，散熱器內(nèi)壓力下降，膨脹 水箱內(nèi) 的冷卻液受大

16、氣壓的作用流回散熱器。3驅(qū)動(dòng)橋一般由哪些元件組成，它的功用是什么？答：驅(qū)動(dòng)橋一般由主減速器、差速器、半軸和橋殼等組成。 驅(qū)動(dòng)橋的功用是將由萬向傳動(dòng)裝置傳來的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩傳給驅(qū)動(dòng)車輪， 并經(jīng)降速增 矩、 改變動(dòng)力傳動(dòng)方向，使汽車行駛，而且允許左右驅(qū)動(dòng)車輪以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。4變速器的功用有哪些？答：1實(shí)現(xiàn)變速、變矩。改變傳動(dòng)比，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的變化范圍，以適應(yīng)汽車不同工況下所需的牽引力和適宜的行駛速度， 并使發(fā)動(dòng)機(jī)盡量在最正確的工況 下工 作。變速器中是通過不同的擋位來實(shí)現(xiàn)這一功用。2實(shí)現(xiàn)倒車。發(fā)動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向從前往后看為順時(shí)針方向， 且是不能改變，為 了 實(shí)現(xiàn)汽車的倒向行駛，變速器中設(shè)置了倒擋。3實(shí)現(xiàn)中斷動(dòng)力傳動(dòng)。 在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)和怠速運(yùn)轉(zhuǎn)、 變速器換擋、 汽車滑行和暫 時(shí) 停車等情況下，都需要中斷發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳動(dòng)，因此變速器中設(shè)有空擋。五、名詞解釋每題 3 分，共 15分1. 配氣相位：就是進(jìn)排氣門的實(shí)際開閉時(shí)刻，通常用相對(duì)于上下曲拐位置的曲軸轉(zhuǎn)角 的 環(huán)形圖來表示。2. 過量空氣系數(shù)：指燃燒 1 kg 燃料所實(shí)際供應(yīng)的空氣質(zhì)量與完全燃燒 1 kg 燃料所需的 理論空氣質(zhì)量之比。3. 點(diǎn)火提前角： 從點(diǎn)火時(shí)刻起到活塞運(yùn)行到上止點(diǎn)， 氣體開始膨脹作功時(shí)， 曲軸所轉(zhuǎn) 過 的角度。4. 前輪前束：前輪安裝后，兩前輪的中心面