高一物理第一章　運(yùn)動(dòng)的描述水平測試

1、第一章水平測試卷對應(yīng)學(xué)生用書P65本試卷分第卷(選擇題)和第卷(非選擇題)兩部分，滿分100分，考試時(shí)間90分鐘。第卷(選擇題，共48分)一、選擇題(本題共12小題，每小題4分，共48分。在每個(gè)小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第18小題，只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意；第912小題，有多個(gè)選項(xiàng)符合題意，全部選對的得4分，選對而不全的得2分，錯(cuò)選或不選的得0分)1下列物理量中屬于矢量的是()A速率 B加速度C路程 D時(shí)間答案B解析矢量是既有大小又有方向的物理量，速率、路程和時(shí)間都是只有大小沒有方向的物理量，是標(biāo)量；而加速度既有大小又有方向，是矢量，故B正確，A、C、D錯(cuò)誤。2金麗溫高鐵的開通，大幅縮短了沿線各城市的

2、時(shí)空距離，金華到溫州線路全長188千米，從麗水乘坐動(dòng)車到杭州只需要1小時(shí)34分，最高時(shí)速可達(dá)300 km/h，下列說法正確的是()A1小時(shí)34分是指時(shí)刻B全長188千米指位移C300 km/h指瞬時(shí)速度D300 km/h指平均速度答案C解析1小時(shí)34分是時(shí)間間隔，A錯(cuò)誤；全長188千米是軌跡的長度，是路程，B錯(cuò)誤；最高時(shí)速可達(dá)300 km/h，指瞬時(shí)速度，C正確、D錯(cuò)誤。3關(guān)于加速度的理解，下列說法中正確的是()A加速度增大，速度一定增大B速度改變量v越大，加速度就越大C物體有加速度，速度就增大D速度很大的物體，其加速度可以很小答案D解析當(dāng)物體的加速度方向與速度方向相反時(shí)，物體的加速度增大，速

3、度會(huì)減小，A錯(cuò)誤；根據(jù)加速度的定義a可知速度改變量v越大，加速度不一定越大，B錯(cuò)誤；當(dāng)物體的加速度方向與速度方向相反時(shí)，物體雖然有加速度，但是速度減小，故物體有加速度，速度不一定會(huì)增大，C錯(cuò)誤；速度很大的物體，其加速度可以很小，例如高速飛行的子彈，速度很大，加速度卻幾乎為零，D正確。4. 為了使公路交通有序、安全，路旁立了許多交通標(biāo)志。如圖所示，甲圖是限速標(biāo)志，表示允許行駛的最大速度是80 km/h；乙圖是路線指示標(biāo)志，表示到杭州還有100 km。上述兩個(gè)數(shù)據(jù)的物理意義是()A80 km/h是平均速度，100 km是位移B80 km/h是平均速度，100 km是路程C80 km/h是瞬時(shí)速度，

4、100 km是位移D80 km/h是瞬時(shí)速度，100 km是路程答案D解析80 km/h是指瞬時(shí)速度；到杭州還有100 km,100 km是運(yùn)動(dòng)軌跡的長度，是路程。故D正確，A、B、C錯(cuò)誤。5某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位置坐標(biāo)與運(yùn)動(dòng)時(shí)刻的對應(yīng)關(guān)系如下表所示，根據(jù)表中數(shù)據(jù)，判斷下列說法正確的是()時(shí)刻/s01234567位置/m01234567A質(zhì)點(diǎn)3.5 s時(shí)刻的瞬時(shí)速度大于1.5 s時(shí)刻的瞬時(shí)速度B質(zhì)點(diǎn)的瞬時(shí)速度不變C質(zhì)點(diǎn)第3 s內(nèi)的平均速度小于第4 s內(nèi)的平均速度D質(zhì)點(diǎn)前5 s內(nèi)的平均速度是1 m/s答案D解析表中指出了每個(gè)時(shí)刻的位置坐標(biāo)，從表中可以得到的結(jié)論是該七個(gè)一秒經(jīng)過的位移都是1 m，但每

5、一秒內(nèi)做什么運(yùn)動(dòng)不得而知，故A、B錯(cuò)誤；第3 s內(nèi)和第4 s內(nèi)，每一秒內(nèi)的平均速度都是1 m/s，故C錯(cuò)誤；質(zhì)點(diǎn)在前5 s內(nèi)的平均速度由v求出，v m/s1 m/s，故D正確。6. 兩個(gè)人以相同的速率同時(shí)從圓形軌道的A點(diǎn)出發(fā)，分別沿ABC和ADE方向行走，經(jīng)過一段時(shí)間后在F點(diǎn)相遇(圖中未畫出)。從出發(fā)到相遇的過程中，描述兩人運(yùn)動(dòng)情況的物理量不相同的是()A在F點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度 B位移C路程 D平均速度答案A解析兩人在F點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度方向不同，A正確；起點(diǎn)、終點(diǎn)都相同，說明位移相同，B錯(cuò)誤；因兩個(gè)人以相同的速率同時(shí)從圓形軌道的A點(diǎn)出發(fā)，在相同的時(shí)間內(nèi)所走的路程相同，C錯(cuò)誤；根據(jù)平均速度公式，位移相

6、同，運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同，所以平均速度相同。D錯(cuò)誤。7一輛汽車沿平直公路以速度v1行駛了的路程，接著又以速度v220 km/h行駛完其余的路程，如果汽車全程的平均速度為28 km/h，那么汽車在前路程上速度的大小是()A25 km/h B34 km/hC35 km/h D38 km/h答案C解析設(shè)全程的路程為x，由平均速度公式可以計(jì)算出汽車行駛?cè)毯秃蟮穆烦趟脮r(shí)間分別為t，t2，則行駛前路程所用時(shí)間為t1tt2x，所以v135 km/h，C正確。8小明準(zhǔn)備“五一”去泰山旅游，打算下山時(shí)乘坐景區(qū)客運(yùn)索道。如圖所示，索道的客車容量為50人/車，它從起始站運(yùn)行至終點(diǎn)站單程用時(shí)10分鐘。該客車運(yùn)行的平均速度

7、和每小時(shí)的運(yùn)能約為(注：客車運(yùn)能是指一輛客車單位時(shí)間最多能夠運(yùn)送的人數(shù)。)()A5 m/s,300人 B5 m/s,600人C3 m/s,600人 D3 m/s,300人答案A解析從題圖中可看出數(shù)據(jù)，其平均速度5 m/s。因單程用時(shí)10分鐘，則1小時(shí)運(yùn)送6次，其每小時(shí)的運(yùn)能為50人×6300人。A正確。9無人戰(zhàn)斗機(jī)由無人偵察機(jī)發(fā)展而來，但其復(fù)雜程度遠(yuǎn)高于無人偵察機(jī)。下列可將無人戰(zhàn)斗機(jī)視為質(zhì)點(diǎn)的是()A研究人員觀察測試無人戰(zhàn)斗機(jī)的飛行速度時(shí)B研究人員觀察無人戰(zhàn)斗機(jī)的飛行姿勢、測試各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)時(shí)C敵方確定無人戰(zhàn)斗機(jī)位置時(shí)D敵方欲對無人戰(zhàn)斗機(jī)關(guān)鍵部位實(shí)施打擊時(shí)答案AC解析觀察無人戰(zhàn)斗機(jī)的飛

8、行姿勢、測試技術(shù)參數(shù)以及確定戰(zhàn)斗機(jī)某一部位時(shí)，不能把戰(zhàn)斗機(jī)看成質(zhì)點(diǎn)。A、C正確。10關(guān)于變速直線運(yùn)動(dòng)中的加速度的方向和正、負(fù)值問題，下列說法中正確的是()A加速直線運(yùn)動(dòng)中的加速度方向一定和初速度方向相同B減速直線運(yùn)動(dòng)中加速度一定是負(fù)值C加速直線運(yùn)動(dòng)中加速度也有可能取負(fù)值D只有在規(guī)定了初速度方向?yàn)檎较虻那疤嵯?，加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度才取正值答案ACD解析只有加速度方向與初速度方向相同，物體才會(huì)做加速運(yùn)動(dòng)，所以A正確；若規(guī)定初速度方向?yàn)樨?fù)方向，則減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，加速度為正值，加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，加速度為負(fù)值，所以B錯(cuò)誤，C、D正確。11. 如圖所示為甲、乙兩物體運(yùn)動(dòng)的xt圖象，則下列說法正確的是()A甲物體做

9、變速直線運(yùn)動(dòng)，乙物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)B兩物體的初速度都為零C在t1時(shí)刻兩物體速度相等D相遇時(shí)，甲的速度大于乙的速度答案AD解析甲圖線的斜率是變化的，故甲做變速直線運(yùn)動(dòng)，乙圖線的斜率恒定不變，故乙做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A正確；由圖象知乙在t0時(shí)刻的斜率不為零，故速度不為0，故B錯(cuò)誤；在t1時(shí)刻，兩圖線相交，表示甲乙相遇，此時(shí)甲圖線的斜率大于乙圖線的斜率，故甲的速度大于乙的速度，故C錯(cuò)誤、D正確。12關(guān)于下列、所述的四種情境，請根據(jù)所學(xué)知識從A、B、C、D四個(gè)選項(xiàng)中選擇對情境的分析和判斷正確的說法()點(diǎn)火后即將升空的火箭高速公路上沿直線高速行駛的轎車為避免事故緊急剎車運(yùn)行的磁懸浮列車在軌道上高速行駛水杯

10、一直靜止在水平桌面上A因火箭還沒運(yùn)動(dòng)，所以加速度一定為零B轎車緊急剎車，速度變化很快，所以加速度很大C高速行駛的磁懸浮列車，因速度很大，所以加速度也一定很大D靜止的水杯速度為零，加速度也為零答案BD解析火箭速度為零，加速度不為零，所以A錯(cuò)誤。加速度是描述速度變化快慢的物理量，它是速度改變量與對應(yīng)時(shí)間的比值，即加速度是速度對時(shí)間的變化率，速度變化快，則加速度一定大，故B正確。磁懸浮列車速度大，如果速度不發(fā)生變化，如勻速直線運(yùn)動(dòng)，它的加速度就等于零，所以C錯(cuò)誤。水杯一直靜止在水平桌面上，故速度為零，加速度也為零，D正確。第卷(非選擇題，共52分)二、實(shí)驗(yàn)題(本題共2小題，共14分)13(5分)(1

11、)電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的電源電壓是_(填“交流46 V”或“交流220 V”)，實(shí)驗(yàn)室使用我國民用電(頻率50 Hz)時(shí)，如果每相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)，則相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為_秒。(2)在“練習(xí)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)選出了一條清晰的紙帶，并取其中的A、B、C、D、E、F、G七個(gè)點(diǎn)進(jìn)行研究，這七個(gè)點(diǎn)和對應(yīng)的刻度如圖所示。則A點(diǎn)到D點(diǎn)的距離是_ cm。(3)由實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可得A點(diǎn)到D點(diǎn)的平均速度是_ m/s；B點(diǎn)的瞬時(shí)速度是_ m/s。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)答案(1)交流46 V0.1(2)4.10(3)0.140.13解析(1)電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是46 V低壓交流電，如果每相鄰的

12、計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)，則相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為5×0.02 s0.1 s。(2)刻度尺為毫米刻度尺，分度值為1 mm，故由圖可知，A、D之間的距離為4.10 cm。(3)由平均速度等于位移除以時(shí)間可得A、D間的平均速度vAD0.14 m/s，B點(diǎn)的瞬時(shí)速度可用A、C間的平均速度表示，為vB0.13 m/s。14(9分)如圖所示，是一條利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶，0、1、2、3、4、5、6是七個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)打出的點(diǎn)未畫出，1、2、3、4、5、6各計(jì)數(shù)點(diǎn)到“0”點(diǎn)的距離如圖所示(單位：cm)。求出1、2、3、4、5各計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度并畫出速度時(shí)間圖象。答案見解析解

13、析點(diǎn)1對應(yīng)時(shí)刻是0、2之間的中間時(shí)刻，求出0、2間的平均速度，即可認(rèn)為是1點(diǎn)的瞬時(shí)速度，同理2、3、4、5點(diǎn)的瞬時(shí)速度也可求出。相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T0.1 s。故v1 m/s0.195 m/sv2 m/s0.40 m/s同理v30.61 m/s，v40.69 m/s，v50.70 m/s。以O(shè)點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)，橫坐標(biāo)表示時(shí)間，縱坐標(biāo)表示速度，建立直角坐標(biāo)系。根據(jù)前面計(jì)算出的結(jié)果在直角坐標(biāo)系中描點(diǎn)，然后連線得到速度時(shí)間圖象如圖所示。三、計(jì)算題(本題共4小題，共38分。解答時(shí)應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟，有數(shù)值計(jì)算的要注明單位)15(9分)甲、乙兩物體從同一地點(diǎn)向同一方向運(yùn)動(dòng)，其速度時(shí)間

14、圖象如圖所示。試問：(1)圖中AC、CD、AD段圖線各表示什么運(yùn)動(dòng)？(2)t2 s，甲、乙的加速度各是多少？(3)在什么時(shí)刻兩物體的速度相同？答案(1)速度均勻增大的直線運(yùn)動(dòng)速度均勻減小的直線運(yùn)動(dòng)勻速直線運(yùn)動(dòng)(2)01 m/s2(3)第2 s末和8 s末解析(1)AC表示速度均勻增大的直線運(yùn)動(dòng)，CD表示速度均勻減小的直線運(yùn)動(dòng)，AD表示勻速直線運(yùn)動(dòng)。(2)t2 s時(shí)，a甲0；a乙 m/s21 m/s2。(3)第2 s末、第8 s末兩個(gè)時(shí)刻，甲、乙兩物體的速度相同，大小均是2 m/s，方向均與規(guī)定的正方向相同。16(9分)如圖所示為測定氣墊導(dǎo)軌上滑塊的加速度的裝置，滑塊上安裝了寬度為3.0 cm的

15、遮光條，滑塊在牽引力作用下先后通過兩個(gè)光電門，配套的數(shù)字計(jì)時(shí)器記錄了遮光板通過第一個(gè)光電門的時(shí)間t10.29 s，通過第二個(gè)光電門的時(shí)間為t20.11 s，遮光板從剛通過第一個(gè)光電門到開始遮住第二個(gè)光電門所用時(shí)間為t3.57 s，求滑塊的加速度。答案0.045 m/s2解析經(jīng)過第一個(gè)光電門的速度為v1 m/s0.103 m/s，經(jīng)過第二個(gè)光電門的速度為v2 m/s0.273 m/s，由a得a m/s20.045 m/s2。17(10分)相距12 km的平直公路兩端，甲乙兩人同時(shí)出發(fā)相向而行，甲的速度是5 km/h，乙的速度是3 km/h，有一小狗以6 km/h的速率，在甲、乙出發(fā)的同時(shí)，由甲處

16、跑向乙，在途中與乙相遇，隨即又以原速率返回跑向甲，遇到甲后，又轉(zhuǎn)向乙。如此在甲乙之間往返跑動(dòng)，直到甲、乙相遇，求在此過程中，小狗跑過的路程和位移。答案9 km7.5 km解析兩人相遇所用的時(shí)間即為小狗跑動(dòng)所用的時(shí)間，這段時(shí)間與速率的乘積即為小狗跑過的路程，不管小狗往返了多少次，路程等于速率與時(shí)間的乘積。甲、乙從出發(fā)到相遇經(jīng)過的時(shí)間t h1.5 h，故小狗跑過的路程Lvt6×1.5 km9 km，小狗的位移與甲的位移相同，xv甲·t5×1.5 km7.5 km。18(10分)上海到南京的列車已迎來第五次大提速，速度達(dá)到v1180 km/h。為確保安全，在鐵路與公路交叉的道口處需裝有自動(dòng)信號燈。當(dāng)列車還有一段距離才能到達(dá)公路道口時(shí)，道口應(yīng)亮起紅燈，警告未越過停車線的汽車迅速制動(dòng)，已越過停車線的汽車趕快通過。如果汽車通過道口的速度v236 km/h，停車線至道口欄木的距離x05 m，道口寬度x26 m，汽車