高考經(jīng)典復(fù)習(xí)題目力與運(yùn)動(dòng)試卷

1、.高三 力與運(yùn)動(dòng)復(fù)習(xí)題班級(jí) 姓名試卷說(shuō)明：本試卷分第1卷(選擇題)和第1卷(非選擇題)兩部分。滿(mǎn)分110分，考試用時(shí)90分鐘。第1卷 選擇題(共48分)一、選擇題：本大題共8小題，每小題6分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得6分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。F14. 一質(zhì)量為m的物塊恰好靜止在傾角為的斜面上?，F(xiàn)對(duì)物塊施加一個(gè)豎直向下的恒力F，如圖所示。則物塊 A仍處于靜止?fàn)顟B(tài) B沿斜面加速下滑 C受到的摩擦力不便 D受到的合外力增大15一物體自t=0時(shí)開(kāi)始做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，其速度圖線(xiàn)如圖所示。下列選項(xiàng)正確的是A.在06s內(nèi)，物體離出發(fā)點(diǎn)

2、最遠(yuǎn)為30m B.在06s內(nèi)，物體經(jīng)過(guò)的路 程為40mC.在04s內(nèi)，物體的平均速率為7.5m/sD. 56s內(nèi)，物體所受的合外力做負(fù)功16 航天員為了適應(yīng)升空、在軌道上運(yùn)動(dòng)及返回時(shí)要經(jīng)歷超重、失重狀態(tài)，在地面必須經(jīng)受艱苦的訓(xùn)練。神舟6號(hào)在升空與返回時(shí)都要穿過(guò)大氣層，關(guān)于穿過(guò)大氣層時(shí)的超失重情況，下列說(shuō)法正確的是A升空過(guò)程處于超重狀態(tài)，返回過(guò)程處于失重狀態(tài) B升空過(guò)程處于失重狀態(tài)，返回過(guò)程處于超重狀態(tài) C無(wú)論升空還是返回，都處于失重狀態(tài) D無(wú)論升空還是返回，都處于超重狀態(tài)17圖2為節(jié)日里懸掛燈籠的一種方式，A、B點(diǎn)等高，O為結(jié)點(diǎn)，輕繩AO、BO長(zhǎng)度相等，拉力分別為FA 、FB，燈籠受到的重力為

3、 G下列表述正確的是 AFA一定小于G BFA與FB大小相等 CFA與FB是一對(duì)平衡力 DFA與FB大小之和等于G18如圖所示，傾角為的等腰三角形斜面固定在水平面上，一足夠長(zhǎng)的輕質(zhì)綢帶跨過(guò)斜面的頂端鋪放在斜面的兩側(cè)，綢帶與斜面間無(wú)摩擦。現(xiàn)將質(zhì)量分別為M、m(Mm)的小物塊同時(shí)輕放在斜面兩側(cè)的綢帶上。兩物塊與綢帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)相等，且最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力大小相等。 在角取不同值的情況下，下列說(shuō)法正確的有A兩物塊所受摩擦力的大小總是 相等B兩物塊不可能同時(shí)相對(duì)綢帶靜止CM不可能相對(duì)綢帶發(fā)生滑動(dòng)Dm不可能相對(duì)斜面向上滑動(dòng)19如圖37所示，在光滑水平桌面上有甲、乙兩個(gè)用一細(xì)線(xiàn)相連的物體，在水平力F

4、1和F2的作用下運(yùn)動(dòng)，已知F1 F2 ，則以下說(shuō)法不正確的是A若撤去F1 ，則甲的加速度一定變大B若撤去F1 ，則細(xì)線(xiàn)上的拉力一定變小C若撤去F2 ，則乙的加速度一定變大D若撤去F2 ，則細(xì)線(xiàn)上的拉力一定變小20小河寬為d，河水中各點(diǎn)水流速度與各點(diǎn)到較近河岸邊的距離成正比，v水=kx，k=，x是各點(diǎn)到近岸的距離，小船船頭垂直河岸渡河，小船劃水速度為v0，則下列說(shuō)法中正確的是： A小船渡河時(shí)的軌跡為直線(xiàn) B小船渡河時(shí)的軌跡為曲線(xiàn)C小船到達(dá)距河對(duì)岸處，船的渡河速度為D小船到達(dá)距河對(duì)岸處，船的渡河速度為 21. 質(zhì)點(diǎn)做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為x = 5t + t2 （各物理量均采用國(guó)際單位制

5、單位），則該質(zhì)點(diǎn)A第1s內(nèi)的位移是5m B前2s內(nèi)的平均速度是6m/sC任意相鄰1s內(nèi)的位移差都是1mD任意1s內(nèi)的速度增量都是2m/s第卷 非選擇題(共62分)22（5分）為了測(cè)量某一彈簧的勁度系數(shù)，降該彈簧豎直懸掛起來(lái)，在自由端掛上不同質(zhì)量的砝碼。實(shí)驗(yàn)冊(cè)除了砝碼的質(zhì)量m與彈簧長(zhǎng)度l的相應(yīng)數(shù)據(jù)，七對(duì)應(yīng)點(diǎn)已在圖上標(biāo)出。（g=9.8m/s2)（1）作出m-l的關(guān)系圖線(xiàn)；（2）彈簧的勁度系數(shù)為 N/m.23.（10分）某同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)驗(yàn)證“力的平行四邊形定則”。彈簧測(cè)力計(jì)A掛于固定點(diǎn)P，下端用細(xì)線(xiàn)掛一重物M。彈簧測(cè)力計(jì)B的一端用細(xì)線(xiàn)系于O點(diǎn)，手持另一端向左拉，使結(jié)點(diǎn)O靜止在某位置。分別

6、讀出彈簧測(cè)力計(jì)A和B的示數(shù)，并在貼于豎直木板的白 記錄O點(diǎn)的位置和拉線(xiàn)的方向。(1)本實(shí)驗(yàn)用的彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)的單位為N，圖中A的示數(shù) 為_(kāi)N。(2)下列不必要的實(shí)驗(yàn)要求是_。(請(qǐng)?zhí)顚?xiě)選項(xiàng)前對(duì)應(yīng)的字母)(A)應(yīng)測(cè)量重物M所受的重力(B)彈簧測(cè)力計(jì)應(yīng)在使用前校零(C)拉線(xiàn)方向應(yīng)與木板平面平行(D)改變拉力，進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，每次都要使O點(diǎn)靜止在同一位置(3)某次實(shí)驗(yàn)中，該同學(xué)發(fā)現(xiàn)彈簧測(cè)力計(jì)A的指針稍稍超出量程，請(qǐng)您提出兩個(gè)解決辦法。24. (13分)如圖，質(zhì)量的物體靜止于水平地面的A處，A、B間距L=20m。用大小為30N，沿水平方向的外力拉此物體，經(jīng)拉至B處。(已知，。取)(1)求物體與地面間的動(dòng)摩

7、擦因數(shù)；(2)用大小為30N，與水平方向成37的力斜向上拉此物體，使物體從A處由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)并能到達(dá)B處，求該力作用的最短時(shí)間t。25(19分)航模興趣小組設(shè)計(jì)出一架遙控飛行器，其質(zhì)量m =2，動(dòng)力系統(tǒng)提供的恒定升力F =28 N。試飛時(shí)，飛行器從地面由靜止開(kāi)始豎直上升。設(shè)飛行器飛行時(shí)所受的阻力大小不變，g取10m/s2。 （1）第一次試飛，飛行器飛行t1 = 8 s 時(shí)到達(dá)高度H = 64 m。求飛行器所阻力f的大小； （2）第二次試飛，飛行器飛行t2 = 6 s 時(shí)遙控器出現(xiàn)故障，飛行器立即失去升力。求飛行器能達(dá)到的最大高度h；（3）為了使飛行器不致墜落到地面，求飛行器從開(kāi)始下落到恢復(fù)升力的最長(zhǎng)時(shí)間t3 。33（15分）（1）開(kāi)普勒行星運(yùn)動(dòng)第三定律指出：行星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的橢圓軌道的半長(zhǎng)軸a的三次方與它的公轉(zhuǎn)周期T的二次方成正比，即，k是一個(gè)對(duì)所有行星都相同的常量。將行星繞太陽(yáng)的運(yùn)動(dòng)按圓周運(yùn)動(dòng)處理，請(qǐng)你推導(dǎo)出太陽(yáng)系中該常量k的表達(dá)式。已知引力常量為G，太陽(yáng)的質(zhì)量為M太。（2）開(kāi)普