南昌鋼鐵廠鐵路維保

1、南昌鋼鐵廠鐵路維保施工組織設(shè)計(jì)武鋼鐵路工程器材廠二一一年十二月本施工組織設(shè)計(jì)通過(guò)業(yè)主介紹，并對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了踏勘的基礎(chǔ)上。我們決心全力以赴，充滿信心，做好鐵路線路、道岔、道口的維護(hù)工作。近幾十年我們憑借自身的實(shí)力和不斐的業(yè)績(jī)相繼獲得了中國(guó)建筑業(yè)協(xié)會(huì)、湖北省建設(shè)廳、武漢市建筑業(yè)協(xié)會(huì)、青山區(qū)建管站等頒發(fā)的多項(xiàng)榮譽(yù)和稱號(hào)。相信我們會(huì)按質(zhì)按量按期順利完成本項(xiàng)工程，為業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)的工程，讓用戶滿意是我們的宗旨。第一章 編制依據(jù)1.根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際調(diào)查。2.冶金系統(tǒng)檢修規(guī)程。3.P50軌線路，道岔日常維護(hù)，維修標(biāo)準(zhǔn)。4.鐵路曲線軌距加寬 TB1350-19835.彈條I型扣件組裝和配置 TB/T1495.1-

2、19926.彈條I型扣件 彈條 TB/T1495.2-19927.彈條I型扣件 軌距擋板 TB/T1495.3-19928.彈條I型扣件 平墊圈 TB/T1495.4-1992 9.彈條I型扣件彈條I、II型扣件 擋板座 TB/T1495.1-199210.防腐木枕 TB/T3172-200711.鐵路碎石道碴 TB/T2140-200812.普通道釘 TB/T1346-197913.螺紋道釘 TB/T3049-200214.螺旋道釘 TB/T564-199215.鋼軌用高強(qiáng)度接頭螺栓與螺帽 TB/T2347-199317.鋼軌驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) TB/T2924-199818.普通線路軌縫預(yù)留與檢查方

3、法 TB/T1857-198619.標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路道岔技術(shù)條件 TB412-199020.有關(guān)文明生產(chǎn)及安全Q/WG(AN)505.502-2000A21.本單位歷年來(lái)類似工程施工技術(shù)檔案和施工經(jīng)驗(yàn)以及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際調(diào)查第二章 編制原則1、認(rèn)真貫徹業(yè)主指示和要求。2、嚴(yán)格遵守施工規(guī)范、質(zhì)量評(píng)定與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。3、由始至終對(duì)現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)持實(shí)施全員、全方位、全過(guò)程科學(xué)管理的原則。4、根據(jù)維保過(guò)程的實(shí)際情況，因地制宜，協(xié)調(diào)各工序銜接，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。5、按維保特點(diǎn)，組織連續(xù)、均衡、有節(jié)奏的維保，保證人力充分發(fā)揮作用。合理安排維保順序，做到布局合理、突出重點(diǎn)，以保證維保連續(xù)的進(jìn)行。6、提高精品意識(shí)，向業(yè)主交一項(xiàng)優(yōu)質(zhì)的工

4、程，以此作為對(duì)業(yè)主給予信任的答謝。第三章 工程概況一、工程概述：1、該鐵路系南昌鋼鐵廠專用鐵路線，既有線路屬P50公斤鋼軌線路，非集中軌道電路。2、為滿足機(jī)車所通過(guò)的走行線及道岔安全運(yùn)營(yíng)。3、鐵路專用線維保的基本方案及要求：對(duì)線路道岔進(jìn)行維保。（一年合同）所有材料均由甲方供料。對(duì)承包內(nèi)的鐵路線、道岔安排維修計(jì)劃，執(zhí)行維修驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。日常工作正常保養(yǎng)。采取三級(jí)檢查制度：即：巡道工每日檢查二次班長(zhǎng)每旬檢查二次廠級(jí)領(lǐng)導(dǎo)每月檢查一次發(fā)生隱患，當(dāng)時(shí)處理，并做好記錄。對(duì)發(fā)生了故障事故，采取應(yīng)急預(yù)案，確保運(yùn)營(yíng)暢通。維保工具由乙方自備。甲方提供施工人員休息室1間，工、機(jī)具室1間各30m²。4、范圍及內(nèi)

5、容：鐵路專用線維保范圍：按甲方指定區(qū)域。5、鋼軌類型為P50公斤/米。軌枕：鋼筋混凝土軌枕或浸油木枕。岔枕：浸油木枕。 級(jí)別：I類等級(jí)：特級(jí)線路為1680根/公里和1600根/公里。連接零件：砼枕彈條型扣件和70型扣板。道床：碎石道床厚2535cm道岔：木枕50kg/m鋼軌7號(hào)、8號(hào)、9號(hào)單開(kāi)道岔?？紤]施工范圍分散，施工難度較大，作業(yè)條件復(fù)雜，在保證安全第一的前提下，保質(zhì)保量，不影響生產(chǎn)的情況下，組織一支素質(zhì)過(guò)硬的專業(yè)施工隊(duì)伍，完成該項(xiàng)目。第四章 工時(shí)定額及費(fèi)用一、定額：1、P50公斤每公里線路維修。 360工日2、P50公斤每組道岔維修。 70工日3、P50公斤每米道口維修。 2工日4、水溝

6、維修每米。 0.5工日二、工日費(fèi)：140元/工日（含工資、路費(fèi)、住宿費(fèi)）三、費(fèi)用：1、每公里線路維修：360工日×140元=50400元2、每組道岔維修： 70工日×140元=9800元3、每米道口維修： 2工日×140元=280元4、每米水溝維修： 0.5工日×140元=70元四、設(shè)定7公里維修：7組道岔，70m道口，700m水溝。1、線路： 360工日×7公里×140元=352800元2、道岔： 70工日×7組×140元=68600元3、道口： 2工日×70米×140元=19600元4、水溝

7、： 0.5工日×700米×140元=49000元合計(jì)：490000元五、定員：15人（每公里線路3人，3組道岔1人，巡道工1人）第五章 施工準(zhǔn)備第一節(jié) 技術(shù)準(zhǔn)備1、組織專業(yè)技術(shù)人員和施工負(fù)責(zé)人踏勘現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)際調(diào)查，熟悉了解運(yùn)輸工藝流程。檢查現(xiàn)有技術(shù)管理和設(shè)備裝備必須滿足施工要求。2、編制詳細(xì)的維保方案，形成指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)維保的技術(shù)文件。3、根據(jù)維保組織設(shè)計(jì)，組織好內(nèi)部技術(shù)交底工作，以正確執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量目標(biāo)，工程進(jìn)度要求。4、熟悉工藝流程，確定各部分的維保方法及先后順序，保證工程各個(gè)環(huán)節(jié)質(zhì)量均能得到有效的控制。第二節(jié) 工具準(zhǔn)備。（見(jiàn)明細(xì)）1、根據(jù)維保數(shù)量，備足專用養(yǎng)路工具。2、各種工

8、具應(yīng)合理安排，自行保管。第六章 主要施工部署一、工期：維保時(shí)間一年。二、程序及方法：采取保養(yǎng)維修方法相結(jié)合實(shí)施。鐵路每年工具消耗費(fèi)用材料名稱規(guī)格單位數(shù)量單價(jià)金額搗搞把1346598三齒爬把1342546尖鍬把1326338道釘錘把1346598垛子個(gè)1325325撬棍根131101430道尺支2112224起道機(jī)15t臺(tái)111201120撞軌器臺(tái)118401840板手18寸個(gè)131201560土箕擔(dān)1312156麻繩kg2630780竹扁擔(dān)根2630780抬扁根13861118石碴叉把1356728鋼卷尺30m卷15656信號(hào)旗紅、黃面21020石筆合138104巡道錘把14242枕木夾鉗個(gè)1

9、328364鋼軌夾鉗個(gè)22550工具包個(gè)12626套筒扳手個(gè)1332416合計(jì)132193.2勞動(dòng)力計(jì)劃表工種按工程施工階段投入勞動(dòng)力情況人數(shù)線路工以承包數(shù)量而定巡道工1班長(zhǎng)13.3臨時(shí)設(shè)施布置 住宿由承包方自行解決。第七章 工程質(zhì)量技術(shù)組織措施1.嚴(yán)格按照國(guó)家鐵路軌道施工鐵路路基施工技術(shù)規(guī)范施工。執(zhí)行冶金系統(tǒng)檢修規(guī)程規(guī)定P50軌線路，道岔中修，維修標(biāo)準(zhǔn) 維保自檢必須達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。2.成立廠、隊(duì)、班組質(zhì)量檢查機(jī)構(gòu)。a) 廠成立質(zhì)量檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)維保人員的質(zhì)量教育，技術(shù)措施的制訂，負(fù)責(zé)施工全過(guò)程整體質(zhì)量監(jiān)視，督促隊(duì)、班組的質(zhì)量檢查。b) 隊(duì)成立以隊(duì)長(zhǎng)為首的包括生產(chǎn)隊(duì)長(zhǎng)，專職質(zhì)檢員的

10、三人小組，掌控關(guān)鍵工序維保全過(guò)程的質(zhì)量檢驗(yàn)，負(fù)責(zé)制訂質(zhì)量事件的處理措施和組織落實(shí)。c) 班組以班長(zhǎng)為主負(fù)責(zé)檢查維保全過(guò)程全工序的質(zhì)量檢驗(yàn)，并記錄質(zhì)量檢查結(jié)果。附工程質(zhì)量管理體系圖工程質(zhì)量總負(fù)責(zé)人朱光明現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量負(fù)責(zé)人董炎下屬班組質(zhì)檢員下屬班組巡道員郭參風(fēng)劉斯忠維保組織機(jī)構(gòu)框圖工程項(xiàng)目經(jīng)理部 項(xiàng)目經(jīng)理安全、文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組后勤組物資設(shè)備組計(jì)劃經(jīng)營(yíng)組質(zhì)量檢查組工程技術(shù)組軌道維護(hù)隊(duì)第八章 安全生產(chǎn)技術(shù)組織措施1.在維保鐵路施工同時(shí)，制訂配合維保的特殊方案的安全技術(shù)組織措施。a) 在運(yùn)輸部協(xié)調(diào)下調(diào)控維保進(jìn)度節(jié)奏，盡量避免相互干擾，必須互進(jìn)時(shí)，雙方生產(chǎn)安全負(fù)責(zé)人協(xié)商好配合措施后再行施工。2.對(duì)全體人員進(jìn)行

11、“國(guó)家安全法”和安全技術(shù)規(guī)范的教育，提高自覺(jué)安全意識(shí)。3.廠、隊(duì)、班成立安全檢查機(jī)構(gòu)。a) 廠成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)與甲方簽訂安全施工協(xié)議，負(fù)責(zé)制訂維保全過(guò)程安全措施，并全面監(jiān)視、督促下屬安全檢查機(jī)構(gòu)的安全工作。b) 隊(duì)成立以隊(duì)長(zhǎng)為首的有生產(chǎn)付隊(duì)長(zhǎng)，專職安全員的三人小組負(fù)責(zé)制訂特殊施工方案的安全技術(shù)組織措施。負(fù)責(zé)全過(guò)程的安全檢查和處理安全隱患，嚴(yán)禁習(xí)慣性違章施工。c) 班組則以班長(zhǎng)為首進(jìn)行日常安全工作的布置、檢查并落實(shí)廠、隊(duì)布置的安全技術(shù)措施，派出專門人員進(jìn)行日常的安全防護(hù)。附工程安全管理體系圖 項(xiàng)目安全生產(chǎn)經(jīng)理：祝天國(guó)安全科負(fù)責(zé)人：何威鐵路工程隊(duì)負(fù)責(zé)人：余文炎鐵路工程隊(duì)安全員：李國(guó)海下屬

12、班組安全協(xié)管員 下屬班組安全協(xié)管員第九章 工期的技術(shù)組織措施1、項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)行項(xiàng)目法維保，對(duì)本工程行使計(jì)劃、指揮、協(xié)調(diào)、控制六項(xiàng)基本職能，并在內(nèi)部選擇成建制的、施工經(jīng)驗(yàn)豐富的隊(duì)伍組成作業(yè)層承擔(dān)本維保全部任務(wù)。2、建立生產(chǎn)例會(huì)制度，每月至少開(kāi)一次例會(huì)，檢查一次例會(huì)以來(lái)的計(jì)劃執(zhí)行情況，布置下一次例會(huì)前的工作安排，對(duì)于拖延進(jìn)度計(jì)劃要求的工作內(nèi)容找出原因，并及時(shí)采取有效措施保證計(jì)劃完成。3、采用維保進(jìn)度總計(jì)劃與月、周計(jì)劃相結(jié)合的各級(jí)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃進(jìn)行維保進(jìn)度計(jì)劃的控制與管理，并采用計(jì)算機(jī)技術(shù)進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理。在生產(chǎn)中抓主導(dǎo)工序，做好勞動(dòng)組織調(diào)動(dòng)和協(xié)調(diào)工作，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)來(lái)保證各控制點(diǎn)工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，從而確?？傔M(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。4、實(shí)行合理的目標(biāo)獎(jiǎng)罰制度。5、做好維保配合和前期準(zhǔn)備工作，擬定施工準(zhǔn)備計(jì)劃，專人逐項(xiàng)落實(shí)。6、嚴(yán)格掌握進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，制訂分項(xiàng)工程的進(jìn)度和措施，并根據(jù)主體的影響程