機械設(shè)計基礎(chǔ)復習資料

1、第一章：平面機構(gòu)的自由度考點：自由度（F）計算： 自由度原動件數(shù) 自由度定義：保證機構(gòu)具有確定運動時所必須給定的獨立運動參數(shù)稱為機構(gòu)的自由度。 計算公式： F=3n(2PL +Ph ) n為活動構(gòu)件個數(shù)， PL為低副個數(shù)，Ph為高副個數(shù)l 低副：構(gòu)件間是面接觸，包括轉(zhuǎn)動副和移動副；高副：構(gòu)件間是點、線接觸注意點：1.復合鉸鏈 兩個以上的構(gòu)件在同一處以轉(zhuǎn) 動副相聯(lián)。若m個構(gòu)件，m-1轉(zhuǎn)動副2.局部自由度，定義：構(gòu)件局部運動所產(chǎn)生的自由度。一般都是出現(xiàn)在加裝滾子的凸輪機構(gòu)。 計算時：把滾子當做固定不動，把滾子與桿件看做同一個構(gòu)件。3.虛約束 對機構(gòu)的運動實際不起作用的約束。計算自由度時應去掉虛約束

2、。出現(xiàn)虛約束的場合： 兩構(gòu)件聯(lián)接前后，聯(lián)接點的軌跡重合，如平行四邊形機構(gòu)，火車輪 兩構(gòu)件構(gòu)成多個移動副，且導路平行。 兩構(gòu)件構(gòu)成多個轉(zhuǎn)動副，且同軸。 運動時，兩構(gòu)件上的兩點距離始終不變。 對運動不起作用的對稱部分。如多個行星輪。 兩構(gòu)件構(gòu)成高副，兩處接觸，且法線重合4.機構(gòu)機架原動件從動件（機架個數(shù)為1）第二章：平面連桿機構(gòu)考點：1，平面四桿機構(gòu)的基本類型及其應用；2，平面四桿機構(gòu)的基本特性（急回特性和死點位置）。l 平面四桿機構(gòu)的三種基本形式：1， 曲柄搖桿機構(gòu)特征：曲柄+搖桿作用：將曲柄的整周回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)閾u桿的往復擺動。如雷達天線。2， 雙曲柄機構(gòu)特征：兩個曲柄作用：將等速回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)榈人倩蜃?/p>

3、速回轉(zhuǎn)。應用實例：如葉片泵、慣性篩等。3，雙搖桿機構(gòu)特征：兩個搖桿應用舉例：鑄造翻箱機構(gòu)風扇搖頭機構(gòu)特例：等腰梯形機構(gòu)汽車轉(zhuǎn)向機構(gòu)l 平面四桿機構(gòu)的基本特性1， 急回運動如上個圖的曲柄搖桿機構(gòu) 當曲柄以逆時針轉(zhuǎn)過180+時，搖桿從C1D位置擺到C2D。所花時間為t1 , 平均速度為V1,那么有： 當曲柄以繼續(xù)轉(zhuǎn)過180-時，搖桿從C2D,置擺到C1D，所花時間為t2 ,平均速度為V2 ,那么有： 顯然：t1 t2 V2 V1搖桿的這種特性稱為急回運動。稱K為行程速比系數(shù)2，機構(gòu)的死點位置搖桿為主動件，且連桿與曲柄兩次共線時，有0此時機構(gòu)不能運動. 稱此位置為：“死點” 避免措施： 兩組機構(gòu)錯開

4、排列，如火車輪機構(gòu);靠飛輪的慣性（如內(nèi)燃機、縫紉機等）。 也可以利用死點進行工作：飛機起落架、鉆夾具等，如右圖所示：第三章：凸輪機構(gòu)考點：1，凸輪機構(gòu)類型；2，凸輪機構(gòu)的壓力角和傳動角？l 凸輪機構(gòu)的分類：1)按凸輪形狀分：盤形、移動、 圓柱凸輪(端面) 。2)按推桿形狀分：尖頂、滾子、平底從動件。特點：尖頂構(gòu)造簡單、易磨損、用于儀表機構(gòu)；滾子磨損小，應用廣；平底受力好、潤滑好，用于高速傳動。3).按推桿運動分：直動(對心、偏置)、 擺動4).按保持接觸方式分：力封閉（重力、彈簧）幾何形狀封閉(凹槽、等寬、等徑、主回凸輪)l 凸輪機構(gòu)的壓力角和傳動角 （如右圖）l 定義：正壓力與推桿上力作用點

5、B速度方向間的夾角（接左邊： 1時為減速, i1m F2 1 2帶繞過主動輪時，將逐漸縮短并沿輪面滑動，使帶速落后于輪速。帶經(jīng)過從動輪時，將逐漸被拉長并沿輪面滑動，使帶速超前于輪速。這種因材料的彈性變形而產(chǎn)生的滑動被稱為彈性滑動。 總有：v2 v1 定義：為滑動率。得從動輪的轉(zhuǎn)速： 帶傳動的傳動比： V帶傳動的滑動率=0.010.02，一般可忽略不計。l 鏈條長度以鏈節(jié)數(shù)表示。鏈節(jié)數(shù)最好取偶數(shù)，以便鏈條聯(lián)成環(huán)形時正好是外鏈板與內(nèi)鏈板相接。若鏈節(jié)數(shù)為奇數(shù)時，則采用過渡鏈節(jié)，在鏈條受拉時，過度鏈節(jié)還要承受附加的彎曲載荷，通常應避免采用。第14章 軸 1. 分類：按承受載荷分有：轉(zhuǎn)軸-傳遞扭矩又承受

6、彎矩 ；傳動軸-只傳遞扭矩；心軸-只承受彎矩按軸的形狀分有：直軸；曲軸；撓性鋼絲軸2. 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計設(shè)計任務：使軸的各部分具有合理的形狀和尺寸。設(shè)計要求：1.軸應便于制造，軸上零件要易于裝拆；(制造安裝) 2.軸和軸上零件要有準確的工作位置；(定位) 3.各零件要牢固而可靠地相對固定；(固定) 4.改善應力狀況，減小應力集中。（1）制造安裝要求（2）軸上零件的定位 （3）軸上零件的固定（4）改善軸的受力狀況，減小應力集中 第16章 滾動軸承1. 滾動軸承的基本類型2.滾動軸承的代號3. 滾動軸承的組合設(shè)計（1）. 軸承類型的選擇1.無軸向載荷時，宜用深溝球軸承；如直齒輪軸2.徑向與軸向載荷聯(lián)合作用時，宜用角接觸球軸承或圓錐滾子軸承；如斜齒輪軸3.純軸向載荷作用時，必須采用推力軸承。（2）軸承的固定（3）軸承組合的調(diào)整1. 軸承間隙的調(diào)整，方法：加減墊片的厚度；螺釘調(diào)整2. 軸承的預緊，方法