AC20Ⅰ瀝青砼中面層試驗(yàn)段施工方案11

1、國(guó)道京哈公路王崗過境段（一級(jí)公路）A1標(biāo)段（K0+000-K1+000）A1標(biāo)段試驗(yàn)段施工方案（AC-20混凝土中面層）江西際洲建設(shè)工程集團(tuán)有限公司 二O一二年九月十四日京哈公路王崗過境段改擴(kuò)建工程建設(shè)項(xiàng)目承包單位 江西際洲建設(shè)工程集團(tuán)有限公司 合同號(hào) A1 監(jiān)理單位東北林業(yè)大學(xué)工程咨詢?cè)O(shè)計(jì)研究院有限公司 編 號(hào) A1A03H 施工技術(shù)方案報(bào)審表 A03 致（總監(jiān)理辦主任） 曹利賀先生 ： 現(xiàn)報(bào)上 K0+000K0+200AC-20瀝青砼中面層試驗(yàn)段 工程的技術(shù)、工藝方案、方案詳細(xì)說明和圖表見附件，請(qǐng)予審查和批準(zhǔn)。 附件：技術(shù)、工藝方案說明和圖表承包人： 年 月 日監(jiān)理工程師審查意見： 簽 字

2、： 年 月 日總監(jiān)辦主任審查意見： 簽 字： 年 月 日業(yè)主工程部審查意見： 簽 字： 年 月 日附注：特殊技術(shù)、工藝方案要經(jīng)業(yè)主代表批準(zhǔn)，一般的由監(jiān)理工程師審批。一、試驗(yàn)段范圍施工地點(diǎn)：根據(jù)施工計(jì)劃及現(xiàn)場(chǎng)情況擬選K0+000K0+200段全幅鋪筑，長(zhǎng)200m、面積約3600m2。二、試驗(yàn)?zāi)康?、根據(jù)瀝青路面各種施工機(jī)械相匹配的原則，確定合理的施工機(jī)械、機(jī)械數(shù)量及組合方式；2、驗(yàn)證配合比設(shè)計(jì)結(jié)果，提出生產(chǎn)用的礦料配比和瀝青用量；3、通過試拌確定拌和機(jī)的上料速度、拌和速度與時(shí)間、拌和溫度等操作工藝；4、通過試鋪確定：粘層乳化瀝青的用量、乳化瀝青的配合比例及噴灑方式、溫度；攤鋪機(jī)的攤鋪溫度、攤鋪寬

3、度、攤鋪速度、自動(dòng)找平方式等操作工藝；壓路機(jī)的壓實(shí)順序、碾壓溫度、碾壓速度及遍數(shù)等壓實(shí)工藝；以及確定松鋪系數(shù)、接逢方法等；5、確定壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)密度；6、確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長(zhǎng)度、制定施工計(jì)劃；7、全面檢查材料及施工質(zhì)量；8、確定施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)系及指揮方式。三、試驗(yàn)路段的選取本項(xiàng)目部擬在主線K0+000-K0+200段全幅按擬定的施工工藝做200米的試驗(yàn)路段。四、機(jī)械設(shè)備及勞動(dòng)力組合1、人員組合：擬用于試驗(yàn)段人員表序號(hào)姓名職務(wù)職 責(zé)1張鐵項(xiàng)目經(jīng)理全盤指揮、協(xié)調(diào)施工前后場(chǎng)。2隋立仁總工程師組織制定施工方案和質(zhì)量控制措施，組織技術(shù)交底，指導(dǎo)施工技術(shù)人員按圖紙、規(guī)范、規(guī)程組織施工。負(fù)責(zé)

4、后場(chǎng)生產(chǎn)的組織、協(xié)調(diào)及質(zhì)量控制。3任博君副經(jīng)理負(fù)責(zé)前場(chǎng)施工的組織、管理和質(zhì)量控制，協(xié)調(diào)生產(chǎn)各環(huán)節(jié)的協(xié)作、分工。負(fù)責(zé)施工安全管理，組織制定安全生產(chǎn)措施，組織安全交底。4陳海洋工程質(zhì)檢部部長(zhǎng)配合總工程師具體實(shí)施技術(shù)管理和質(zhì)量管理。在總工指導(dǎo)下制定施工方案、組織技術(shù)交底，檢查施工方案的實(shí)施，負(fù)責(zé)各項(xiàng)檢測(cè)數(shù)據(jù)的整理和總結(jié)分析。5高穎試驗(yàn)室主任組織安排試驗(yàn)人員對(duì)施工全過程進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，包括原材料、混合料和工后試驗(yàn)，并對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行整理、分析。6田克群測(cè)量工程師配合現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)行控制測(cè)量和攤鋪放樣，負(fù)責(zé)工序中有關(guān)測(cè)量工作及數(shù)據(jù)的計(jì)算、收集和整理。7姚輝路面工程師具體實(shí)施施工方案，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)人員、機(jī)械設(shè)備的組織

5、安排和施工攤鋪、碾壓等工序的過程質(zhì)量控制。8劉小東拌和場(chǎng)場(chǎng)長(zhǎng)負(fù)責(zé)瀝青拌和樓的拌和生產(chǎn)和拌和過程中溫度、瀝青用量、級(jí)配等過程控制。9李洪生專職安全員開展安全教育和培訓(xùn)，落實(shí)安全保障措施，檢查、排除安全隱患，督促并指導(dǎo)操作人員嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行施工生產(chǎn)。2、機(jī)械設(shè)備：所有配套機(jī)械設(shè)備目前全部準(zhǔn)備到位，并對(duì)各操作人員在攤鋪過程中應(yīng)如何正確操作設(shè)備進(jìn)行了技術(shù)交底。 擬用于試驗(yàn)段的機(jī)械設(shè)備表序號(hào)機(jī) 械 名 稱型 號(hào)數(shù)量備 注1瀝青砼拌和站吉工300012009.12購置2瀝青砼攤鋪機(jī)福格樂22009年購置3壓路機(jī)6-8T雙鋼輪24壓路機(jī)DD-330雙驅(qū)雙振22009年購置5壓路機(jī)XP-260輪胎式

6、26自卸汽車AUMAN2020T7裝載機(jī)ZL5028水罐車6000L2五、設(shè)計(jì)要求本標(biāo)段中面層設(shè)計(jì)為6厘米厚中粒式瀝青混凝土（AC-20型），上、下寬均為18.0米，工程總量為3600平方米。六、施工準(zhǔn)備1、施工用水：下面層施工時(shí)配備灑水車1臺(tái)以備壓路機(jī)加水使用。2、施工材料：(1)、瀝青：采用遼寧盤綿生產(chǎn)SBS改性瀝青，其檢驗(yàn)指標(biāo)如下；SBS（1-C級(jí)聚合物改性瀝青）質(zhì)量要求指標(biāo)單位標(biāo)準(zhǔn)針入度（25，100g，5s）0.1mm60-80延度（5cm/min，15）cm30軟化點(diǎn)（環(huán)球法）55(2)、石屑規(guī)格及級(jí)配要求： 石屑規(guī)格及級(jí)配要求規(guī)格通過下列篩孔(方孔篩，mm)的質(zhì)量百分率(%)9.

7、54.752.360.60.075S1610085-10040-700-15(3)、細(xì)集料的技術(shù)要求：細(xì)集料采用項(xiàng)目所在地細(xì)集料，其技術(shù)指標(biāo)及檢驗(yàn)結(jié)果如下。細(xì)集料的技術(shù)要求及檢驗(yàn)結(jié)果項(xiàng)目視密度(t/m3)堅(jiān)固性(0.3mm)(%)砂當(dāng)量(%)指標(biāo)不小于2.5不大于12不小于60檢驗(yàn)結(jié)果2.9392.968.9(4)、集料：瀝青混凝土集料的級(jí)配要求瀝青混凝土集料的級(jí)配要求編號(hào)通過質(zhì)量百分比（）項(xiàng)目AC-20型篩孔尺寸26.51001990-1001678-9213.262-809.550-724.7526-552.3616-441.1812-330.68-240.35-170.154-130.0

8、753-7(5)、粗集料檢驗(yàn)指標(biāo)如下指標(biāo)單位標(biāo)準(zhǔn)石料壓碎值%28洛山磯磨耗損失%30視密度t/m32.50吸水率%3.0堅(jiān)固性%12針片狀含量%18水洗法0.075mm顆粒含量%1軟石含量%5(6)、礦粉檢驗(yàn)指標(biāo)如下果填料采用石灰?guī)r經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉，礦粉要求干燥、潔凈,其檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)如下：指標(biāo)單位標(biāo)準(zhǔn)視密度t/m32.50含水量%1粒度范圍0.6mm1000.15mm901000.075mm751003、技術(shù)準(zhǔn)備在中面層大面積施工前，組織技術(shù)人員對(duì)設(shè)計(jì)圖紙、招標(biāo)文件及施工規(guī)范、試驗(yàn)段施工總結(jié)要點(diǎn)進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)，并對(duì)所有參加施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，確保中面層高質(zhì)量施工。、施工放樣測(cè)量前期工作完成后，在中

9、面層施工前一天，測(cè)量班應(yīng)組織人員準(zhǔn)確地將施工路段的攤鋪機(jī)行走路線測(cè)放于施工路段上，中面層攤鋪前應(yīng)準(zhǔn)確施放出松鋪厚度標(biāo)志線。七、中面層施工工藝1、瀝青混合料生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)依據(jù)及說明A1段路面工程AC-20型中面層施工配合比設(shè)計(jì)由項(xiàng)目辦委工大進(jìn)行復(fù)核設(shè)計(jì)，具體見附件。2、松鋪系數(shù)選定：AC-20型瀝青混凝土中面層設(shè)計(jì)厚度6cm,寬度全幅上寬18m，下寬18m，試驗(yàn)段擬定松鋪系數(shù)N1=1.1，松鋪厚度H1=6.6cm，松鋪系數(shù)N2=1.15，松鋪厚度H2=6.9cm，松鋪系數(shù)N3=1.2，松鋪厚度H3=7.2cm。3、施工工藝：（1）、瀝青混合料的生產(chǎn)：將石油瀝青泵入儲(chǔ)油罐，用導(dǎo)熱油間接加熱至165

10、-170度，將集料和礦粉充分烘干，石料要加熱到190-220度，瀝青混合料出廠正常溫度控制在175-190度。各種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青按要求的配合比分批配料，拌和時(shí)間通過試拌確定，一般每鍋拌和時(shí)間宜為35-50s,其中干拌時(shí)間不小于5s。拌好的混合料應(yīng)均勻一致，無花白料、無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗集料分離現(xiàn)象，不符合要求時(shí)混合料不得使用，并應(yīng)及時(shí)調(diào)整，所有過度加熱、炭化、起泡或含水的混合料及溫度超過195度和溫度低于155度的瀝青混合料必須廢掉?；旌狭贤读享樞?yàn)椋杭?填料 瀝青。每天拌和生產(chǎn)完成后應(yīng)及時(shí)檢查篩網(wǎng)是否堵塞及粉料秤等計(jì)量系統(tǒng)是否有積塵，如有應(yīng)立即清除。各類瀝青混合料的生產(chǎn)，由質(zhì)量檢查

11、員檢驗(yàn)合格(包括試驗(yàn)檢測(cè)混合料重量和溫度)檢驗(yàn)合格方可出廠，并每天出據(jù)產(chǎn)品合格證。中面層瀝青加熱溫度及瀝青混合料的施工溫度（）項(xiàng)目改 性 瀝 青瀝青標(biāo)號(hào)PG70-28瀝青加熱溫度165-170礦料溫度間隙式拌和機(jī)190-220瀝青混合料出廠正常溫度175-190瀝青混合料出廠廢棄溫度低于155，高于195混合料貯料倉貯存溫度貯料過程中溫度降低不超過10運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度不低于165攤鋪溫度正常施工不低于160碾壓溫度初壓不低于150復(fù)壓不低于140終壓不低于120開放交通溫度路面冷卻后(2)瀝青混合料的運(yùn)輸：為確保瀝青混合料的運(yùn)輸質(zhì)量，采用15T以上自卸汽車運(yùn)輸，運(yùn)輸車采用移動(dòng)的方式前、后、中裝料

12、，能減小材料離析現(xiàn)象，再則從卸料倉卸料時(shí)，不要將料倉中的混合料全部卸光，防止裝料時(shí)出現(xiàn)同心圓形的集料離析現(xiàn)象。每天對(duì)車槽清理干凈，為防止瀝青與車廂底板和側(cè)板噴涂一薄層油水混合液(食用油加洗潔精和水)，但不得有余液積聚在車廂底部。為保溫、防雨、防污染，在運(yùn)料車上加蓋干凈的保溫蓬布，蓬布遮蓋全車箱，并設(shè)專人檢查車后擋板密封情況。進(jìn)場(chǎng)路口前用50M彩條布、麻袋鋪路，以清理運(yùn)料車在路上車輪粘的粘土，并由專人負(fù)責(zé)清理。運(yùn)料車在卸料前揭開苫布檢查溫度和外觀，有問題的暫停使用，待進(jìn)一步查證后再作取舍。卸料由專人指揮，運(yùn)料車應(yīng)緩慢倒車向攤鋪機(jī)靠近，不得主動(dòng)與攤鋪機(jī)接觸；連續(xù)攤鋪過程中，運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前10-

13、30cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)持空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)，且應(yīng)快速舉起車斗，以減小混合料離析，卸料時(shí)應(yīng)將混合料卸凈。為確保攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的連續(xù)性，每天按日產(chǎn)量計(jì)算后調(diào)配車輛，施工過程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)有運(yùn)料車在等候卸料，開始攤鋪時(shí)等候卸料的運(yùn)料車不宜小于5輛。施工中保證拌合機(jī)與攤鋪機(jī)的生產(chǎn)能力互相協(xié)調(diào)，如拌和機(jī)的生產(chǎn)能力低時(shí)，攤鋪機(jī)應(yīng)放慢攤鋪速度，減少攤鋪機(jī)停機(jī)待料的情況。開始攤鋪時(shí)應(yīng)先用第5車混合料進(jìn)行攤鋪。(3)溫度檢測(cè)混合料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后，在攤鋪前用水銀溫度計(jì)進(jìn)行混合料溫度檢測(cè)，以確?；旌狭蠑備伡澳雺禾幱谧罴褱囟?從而提高機(jī)械效率及確保施工質(zhì)量。(4)瀝青混合料攤鋪中面層瀝青混合料攤

14、鋪必須在下面層檢查完畢，路緣石、路肩石已完成，其基礎(chǔ)及后背填料回填夯實(shí)驗(yàn)收合格，下面層表面無污染、無雜物、干燥的情況下灑布改性乳化瀝青粘層油，灑布量以0.30.5kg/m2(改性乳化瀝青殘留物含量以50%為準(zhǔn))為宜，路緣石和其他結(jié)構(gòu)物上均勻涂刷一薄層粘層瀝青，且粘層油破乳后方可進(jìn)行。為保證瀝青混合料攤鋪質(zhì)量，采用兩臺(tái)福格樂攤鋪機(jī)梯隊(duì)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，以避免混合料離析，確保橫坡質(zhì)量。相鄰兩幅之間重疊寬度宜為30-60厘米，并躲開車道輪跡帶，上、下層搭接位置宜錯(cuò)開200mm以上。相鄰兩臺(tái)攤鋪機(jī)宜盡量縮短間距，宜采用“零”距離攤鋪。瀝青混合料最低攤鋪溫度（下承層表面溫度）不低于15度，瀝青混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)溫度

15、不低于165度。將攤鋪機(jī)按試驗(yàn)段確定的虛鋪厚度組裝就位，中面層攤鋪時(shí)，用移動(dòng)式平衡梁基準(zhǔn)，并設(shè)專人控制。攤鋪機(jī)固定預(yù)熱不少于30分鐘，30分鐘60分鐘為宜，使熨平板溫度不低于120度，不高于150度，并在熨平板下面測(cè)校，保證熨平板的平整度及松鋪厚度?；旌狭系恼備仠囟葢?yīng)為不低于160度，由質(zhì)檢員檢驗(yàn)到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)的瀝青混合料，將檢驗(yàn)合格后的瀝青混合料倒入攤鋪機(jī)料斗并啟動(dòng)攤鋪機(jī)，根據(jù)瀝青拌和站的每小時(shí)產(chǎn)量混合料的運(yùn)距，攤鋪機(jī)攤鋪速度初步按不大于2m/min的速度進(jìn)行攤鋪，保持勻速攤鋪，避免出現(xiàn)時(shí)快、時(shí)慢、時(shí)停、時(shí)走的現(xiàn)象發(fā)生。螺旋布料器應(yīng)保持連續(xù)輸料，使料位高于螺旋2/3位置且料位穩(wěn)定。當(dāng)攤鋪5

16、-10m后，檢查攤鋪厚度，橫坡調(diào)整無誤時(shí)繼續(xù)攤鋪。攤鋪過程中應(yīng)進(jìn)行過程質(zhì)量檢測(cè)和控制，對(duì)橫坡、厚度、縱坡、接縫、表面質(zhì)量、離析情況進(jìn)行跟蹤檢查，以確保鋪筑質(zhì)量。在攤鋪過程中應(yīng)保證攤鋪機(jī)連續(xù)均勻行走，中間不得有停機(jī)待料現(xiàn)象，施工過程攤鋪機(jī)前方應(yīng)至少有5臺(tái)運(yùn)料車處于等待卸料狀態(tài)，攤鋪機(jī)料斗內(nèi)任何時(shí)候都應(yīng)保持1/22/3以上的混合料。在攤鋪過程中，攤鋪的混合料應(yīng)得到有效的振動(dòng)和壓實(shí)，并不得有離析、撕扯、孔眼較大的橫向壟埂現(xiàn)象，攤鋪機(jī)后設(shè)專人跟機(jī)，對(duì)局部攤鋪缺陷進(jìn)行人工修整。當(dāng)攤鋪2030m時(shí)，由質(zhì)檢員測(cè)出鋪料的溫度后，決定上壓路機(jī)碾壓。攤鋪機(jī)夯錘和熨平板偏心振動(dòng)頻率宜為攤鋪機(jī)行走速度的2倍，以確保較

17、高的攤鋪初始?jí)簩?shí)度。(5)瀝青混合料碾壓根據(jù)SBS改性瀝青混合料自身材料特性，將雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)振幅和振動(dòng)頻率分別初步定為0.4mm和50Hz（高頻低幅），以便于中面層SBS改性瀝青混合料更易被壓實(shí)。壓路機(jī)應(yīng)以均勻的速度碾壓，碾壓路線和方向不應(yīng)突然改變，碾壓時(shí)不能產(chǎn)生裂縫和嚴(yán)重推移，在不產(chǎn)生嚴(yán)重推移和裂縫的情況下，碾壓應(yīng)盡可能在高溫時(shí)進(jìn)行。SBS改性瀝青混合料碾壓初溫度不低于150度，碾壓終了時(shí)溫度不得低于100度，直至到路面無輪跡為止。碾壓完成宜控制在12分鐘內(nèi)完成，碾壓遵循“高頻、低幅、緊跟、慢壓”的原則。碾壓縱向進(jìn)行，由低向高慢速均勻的進(jìn)行，靜壓重疊1/3輪寬，振動(dòng)碾壓重疊1525cm，

18、避免漏壓和過壓現(xiàn)象。碾壓時(shí)，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)，當(dāng)壓路機(jī)來回交替碾壓行進(jìn)時(shí)，前后兩次停留地點(diǎn)應(yīng)相距10m以上，并應(yīng)駛出壓實(shí)線3m以外。壓路機(jī)不得停留在溫度高于70度的已壓實(shí)的混合料上，同時(shí)應(yīng)防止油料、潤(rùn)滑脂、汽油或其它雜質(zhì)在壓路機(jī)操作停放期間在路面上。試驗(yàn)段碾壓擬采用三套碾壓組合方案：方案.在混合料不推移的情況下，省去初壓過程，第一遍直接采用振動(dòng)碾壓，碾壓速度為3km/h,碾壓搭接1525cm；第二遍采用膠輪揉搓碾壓，碾壓速度為5km/h；第三遍采用振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)碾壓，碾壓速度為4 km/h，碾壓搭接1525cm；第四遍采用膠輪揉搓碾壓，碾壓速度為5km/h；第五遍采用膠輪揉搓碾壓

19、，碾壓速度為5km/h；最后采用關(guān)閉振動(dòng)進(jìn)行光面碾壓，直至無輪跡為止，依次循環(huán)碾壓。方案.直接采用XP261膠輪揉搓碾壓，碾壓速度3km/h；第二遍采用振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)碾壓，碾壓速度為4 km/h，碾壓搭接1525cm；第三遍采用振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)碾壓，碾壓速度為4 km/h，碾壓搭接1525cm；第四遍采用膠輪揉搓碾壓，碾壓速度為5km/h；第五遍采用膠輪揉搓碾壓，碾壓速度為5km/h；最后采用關(guān)閉振動(dòng)進(jìn)行光面碾壓，直至無輪跡為止，依次循環(huán)碾壓。方案.首先振動(dòng)碾壓混合料推移的情況下，第一遍采用振動(dòng)壓路機(jī)前進(jìn)方向靜壓，后退開振，碾壓速度3km/h，碾壓搭接1525cm；第二遍采用振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)碾壓，

20、碾壓速度為4 km/h，碾壓搭接1525cm；第三遍采用膠輪揉搓碾壓，碾壓速度為5km/h；第四遍采用振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)碾壓，碾壓速度為4 km/h，碾壓搭接1525cm；第五遍采用膠輪揉搓碾壓，碾壓速度為5km/h；最后采用關(guān)閉振動(dòng)進(jìn)行光面碾壓，直至無輪跡為止，依次循環(huán)碾壓。(6)接縫攤鋪寬度工作應(yīng)合理安排，應(yīng)力求將接縫減至最少，必須設(shè)縫時(shí)應(yīng)盡量采用熱接縫。接縫的修整與處理，因接縫處往往質(zhì)量較薄弱的地方；因此，指派有經(jīng)驗(yàn)的的施工員對(duì)接縫進(jìn)行處理，把各種缺陷降到最低程度?？v縫必須采用熱接縫，非特殊情況不得使用冷接縫，橫縫大多為冷接縫，發(fā)生在每天攤鋪?zhàn)鳂I(yè)結(jié)束處、施工中臨時(shí)被迫暫停處。橫縫應(yīng)采用垂直端

21、平接縫。設(shè)縫的方法采用下臥鋪砂法，在每天的攤鋪結(jié)束前，在預(yù)定結(jié)束的端部的底部預(yù)先撒鋪一層清潔的薄砂，碾壓施工完成后，在預(yù)定位置，用3m直尺找平，將端部不符合要求的1m左右混合料切去。下次攤鋪前應(yīng)在端面上涂刷適量粘結(jié)瀝青，并用熱混合料將接縫處理加熱，料高5cm,寬20cm，10分鐘后清除。攤鋪時(shí)掌握好松鋪厚度和橫坡度，以適應(yīng)已鋪路面的高程和橫坡。橫縫的碾壓，通常用雙輪壓路機(jī)先橫向路跨縫碾壓，第一遍碾輪碾壓在已完的路面上，只有1015cm壓在新鋪的一側(cè)，以后每壓一遍向新鋪的一側(cè)延伸15-20cm直至全部碾壓在新鋪完的一側(cè)；然后改為縱向碾壓，直至達(dá)到要求的密度為止。相鄰上、下兩層橫縫的位置應(yīng)錯(cuò)開1米

22、以上。壓路機(jī)不易壓實(shí)處用人工夯實(shí)、熨平，直至接縫處路面平整度達(dá)到要求為止。(7)質(zhì)量檢驗(yàn)待混合料碾壓完成后進(jìn)行各項(xiàng)指標(biāo)檢測(cè)：平整度采用3米直尺左中右連續(xù)檢測(cè)，如發(fā)現(xiàn)有不當(dāng)?shù)牧⒓催M(jìn)行人工找平補(bǔ)壓。(8)開放交通熱拌瀝青混合料表面溫度低于50度后即路面冷卻后，方可開放交通。(9)運(yùn)輸設(shè)備計(jì)算瀝青混凝土拌合站配備1臺(tái)吉工-3000型瀝青混凝土拌合機(jī)，拌和站每小時(shí)拌和能力240噸，瀝青混合料最大運(yùn)距為3km，混合料運(yùn)輸車輛采用20t自卸車，自卸車在工地卸料及等待的總時(shí)間為10min，車速為30km/h(0.5km/min)車輛儲(chǔ)備系數(shù)取1.2，則最少運(yùn)輸車輛 n=1.2 拌合站至少應(yīng)配備20t自卸車6臺(tái)，為安全起見配置10臺(tái)運(yùn)輸車輛。八、下面層施工質(zhì)量控制與驗(yàn)收(一)、施工質(zhì)量控制 確保下面層的施工質(zhì)量符合設(shè)計(jì)文件和技術(shù)規(guī)范要求是下面層施工的首要任務(wù)，施工過程中應(yīng)采取有效措施控制施工質(zhì)量，建立健全工地現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)、質(zhì)量檢查與工序間的交接驗(yàn)收制度。各工序完成后應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)指標(biāo)的檢查驗(yàn)收，上一道工序完成肯質(zhì)量符合要求方可進(jìn)入下一道工序的施工。施工質(zhì)量控制的內(nèi)容 包括原材料與混合料技術(shù)指標(biāo)的檢驗(yàn)、試驗(yàn)及施工過程中的質(zhì)量控制與外形管理三大部分。1.原材料質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)試驗(yàn)中面層施工前及施工過程中原材料