濟南統(tǒng)一銀座配送中心規(guī)劃方案

1、濟南統(tǒng)一銀座配送中心規(guī)劃方案學(xué)號： 姓名： 班級： 專業(yè)： 指導(dǎo)教師： 劉華群 2010 年 10 月 31 日摘要摘要山東統(tǒng)一銀座商業(yè)有限公司,是由臺灣統(tǒng)一超商股份有限公司和山東銀座商城股份有限公司投資,由國家商務(wù)部批準(zhǔn)成立的一家合資司。兩個企業(yè)的強強聯(lián)合成立一家合資公司,遵循”先濟南、后周邊”的發(fā)展策略。作為大型連鎖便利超市，物流系統(tǒng)的管理非常重要。因此，統(tǒng)一銀座物流配送中心擁有 27 輛物流配送車，配送半徑可達 100 多公里，不僅可以保證濟南市內(nèi)門店的要貨需求，同時可輻射章丘、濟陽、長清、等地門店。而且統(tǒng)一銀座物流專門購買了瑞典的電動叉車、電動拖板車，讓倉庫人員減少了勞動量，加快作業(yè)效

2、率。隨著經(jīng)營范圍的不斷擴大，在濟南市統(tǒng)一銀座門面增多的情況下，原有的配送中心已經(jīng)不能滿足現(xiàn)有的需求，因此規(guī)劃建立新的物流配貨中心。本文對濟南統(tǒng)一銀座配送中心從選址到中心內(nèi)部規(guī)劃及設(shè)備選型和流程合理化規(guī)劃、信息系統(tǒng)設(shè)置做了詳細(xì)的規(guī)劃。關(guān)鍵詞：關(guān)鍵詞：選址、設(shè)備選擇、內(nèi)部布局、信息系統(tǒng)目錄1 配送中心規(guī)劃的背景.11.1 服務(wù)對象簡介.11.2 規(guī)劃的目的與定位.11.3 規(guī)劃工作的原則.11.4 規(guī)劃方案的流程及具體內(nèi)容.22 配送中心選址規(guī)劃.22.1 配送中心選址的意義.32.2 配送中心的選址.32.3 重心法選址.63 基本參數(shù)確定.73.1 倉庫的出入庫作業(yè)能力和儲存能力.73.2 設(shè)

3、計儲運單元及集裝單元器具類型和尺寸規(guī)格（MM）.73.3 設(shè)計貨架尺寸（MM） ，選擇貨架類型.83.4 調(diào)研搬運叉車，確定叉車的類型和廠牌方案.104 內(nèi)部整體布局.114.1 配送中心內(nèi)部詳細(xì)布局圖.114.2 內(nèi)部區(qū)域劃分及功能規(guī)劃.114.3 庫內(nèi)道路設(shè)計.124.4 其它建筑設(shè)施規(guī)劃.125 業(yè)務(wù)流程設(shè)計.135.1 內(nèi)部整體業(yè)務(wù)流程規(guī)劃.135.2 具體流程簡介.155.2.1 訂單處理.155.2.2 進貨流程.155.2.3 揀貨作業(yè)流程.155.2.4 流通加工作業(yè)流程.165.2.5 補貨作業(yè)流程.165.2.6 發(fā)貨配送流程.166 信息系統(tǒng)及運營管理.166.1 條碼技

4、術(shù)的應(yīng)用.166.2 自動識別技術(shù)的應(yīng)用.186.3 信息系統(tǒng)建立及意義.186.3.1 信息系統(tǒng)建立.186.3.2 物流管理信息系統(tǒng)的作用.1911 1 配送中心規(guī)劃的背景配送中心規(guī)劃的背景1.11.1 服務(wù)對象簡介服務(wù)對象簡介山東統(tǒng)一銀座商業(yè)有限公司,是由臺灣統(tǒng)一超商股份有限公司和山東銀座商城股份有限公司投資,由國家商務(wù)部批準(zhǔn)成立的一家合資司。兩個企業(yè)的強強聯(lián)合成立一家合資公司,遵循”先濟南、后周邊”的發(fā)展策略,利用雙方優(yōu)勢,配合先進系統(tǒng)、完善制度流程以及在蓋家溝規(guī)劃的先進 DC 物流中心,并對供貨商兌現(xiàn)付款絕對及時的承諾,誓愿在山東各地市以及發(fā)達的縣級城市建立連鎖式生鮮便民超市,成為全

5、國性的著名零售集團企業(yè).公司志愿追求真誠、團結(jié)、創(chuàng)新的企業(yè)文化:奉行商品齊全、品質(zhì)新鮮、服務(wù)親切、環(huán)境舒適的經(jīng)營理念:遵循誓愿成為最卓越的連鎖式生鮮便民超市,全力為顧客創(chuàng)造舒適于放心的購物環(huán)境,以善盡良好社會公民之責(zé)任的企業(yè)使命:倡導(dǎo)人性化的管理理念,來開拓山東市場,以優(yōu)質(zhì)的商品和服務(wù)回報山東省父老鄉(xiāng)親.1.21.2 規(guī)劃的目的與定位規(guī)劃的目的與定位作為大型連鎖便利超市，物流系統(tǒng)的管理非常重要。因此，統(tǒng)一銀座物流配送中心擁有 27 輛物流配送車，配送半徑可達 100 多公里，不僅可以保證濟南市內(nèi)門店的要貨需求，同時可輻射章丘、濟陽、長清、等地門店。而且統(tǒng)一銀座物流專門購買了瑞典的電動叉車、電動

6、拖板車，讓倉庫人員減少了勞動量，加快作業(yè)效率。隨著經(jīng)營范圍的不斷擴大，在濟南市統(tǒng)一銀座門面增多的情況下，原有的配送中心已經(jīng)不能滿足現(xiàn)有的需求，因此規(guī)劃建立新的物流配貨中心。 統(tǒng)一銀座的發(fā)展方向是“先濟南，后周邊”的發(fā)展原則，目前山東統(tǒng)一銀座的店面有 140 家左右，位于濟南市中心的有 100 家左右，其他位于周邊的章丘、長青等縣。所以可以將規(guī)劃的配送中心初步定位為“城市配送中心”， 以城市范圍為配送范圍的配送中心，由于城市范圍一般處于汽車運輸?shù)慕?jīng)濟里程，這種配送中心可直接配送到最終用戶，采用汽車進行配送。這種運距短，反應(yīng)能力強。在多品種、少批量、多用戶的配送較有優(yōu)勢。通過合理的選址布局，將貨物

7、送達濟南的每一個角落。1.31.3 規(guī)劃工作的原則規(guī)劃工作的原則規(guī)劃設(shè)計先進性物流配送中心的規(guī)劃、布局，物流模式的確定、設(shè)施設(shè)備的選型以及物流信息系統(tǒng)的設(shè)計均應(yīng)體現(xiàn)先進的管理理念和先進的技術(shù)水平。2規(guī)模前瞻性規(guī)模上以現(xiàn)有土地和現(xiàn)有業(yè)務(wù)量為基礎(chǔ)，既能滿足現(xiàn)階段需求，又能為未來發(fā)展預(yù)留空間。 方案適宜性既要符合服務(wù)區(qū)管理總公司的現(xiàn)狀和未來發(fā)展需求，又要與我們所配送商品的物流特點相適應(yīng)。功能實用性功能上側(cè)重經(jīng)濟、適用、高效。物流設(shè)備的配置適合物流特點，現(xiàn)階段只配置基本的、性能穩(wěn)定的、必不可少的設(shè)備，未來根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要逐步配置到位。同時避免出現(xiàn)“建”得起，“用”不起的情況。信息共享性物流信息系統(tǒng)相對

8、獨立，但要集中在已有的連鎖經(jīng)營供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的平臺上，實現(xiàn)信息共享。1.41.4 規(guī)劃方案的流程及具體內(nèi)容規(guī)劃方案的流程及具體內(nèi)容圖 1 規(guī)劃方案規(guī)劃內(nèi)容2 2 配送中心選址配送中心選址規(guī)劃規(guī)劃連鎖超市在我國已發(fā)展 10 多年了，并且正在以更快的速度迅猛的發(fā)展。連鎖零售企業(yè)以其高效率、多品種在人們的生活中扮演越來越重要的角色。配送配送中心系統(tǒng)規(guī)劃方案配送中心選址作業(yè)系統(tǒng)規(guī)劃運營系統(tǒng)規(guī)劃選址的方法覆蓋區(qū)域功能規(guī)劃業(yè)務(wù)流程規(guī)劃信息系統(tǒng)規(guī)劃作業(yè)規(guī)范設(shè)施設(shè)備選型設(shè)備布局設(shè)備選擇3作為連鎖經(jīng)營最重要的一環(huán)出現(xiàn)在人們的視線中。連鎖經(jīng)營的實質(zhì)就是“五個統(tǒng)一”，即統(tǒng)一采購、統(tǒng)一配送、統(tǒng)一核算、統(tǒng)一標(biāo)識、統(tǒng)一管

9、理，其中，統(tǒng)一配送是連鎖經(jīng)營核心競爭力的重要部分。作為連鎖經(jīng)營核心技術(shù)之一的物流配送技術(shù)，是連鎖經(jīng)營的基礎(chǔ)和重要保證。物流配送是社會生產(chǎn)力發(fā)展到一定階段對物流提出的客觀要求。連鎖經(jīng)營離不開配送，配送是實現(xiàn)連鎖經(jīng)營規(guī)模效益的關(guān)鍵因素。中國超市零售銷售網(wǎng)絡(luò)迅速變化，渠道主體由百貨商場、大市場、便利店演變?yōu)橐猿羞B鎖為主體向?qū)I(yè)規(guī)模、專業(yè)綜合、專業(yè)連鎖發(fā)展，渠道輻射范圍由單體城市走向區(qū)域，走向大型，造成超市零售銷售終端渠道的急劇集中。由此帶來的變化是傳統(tǒng)的連鎖超市態(tài)數(shù)量逐漸減少，而超市連鎖這種新興的連鎖超市態(tài)在我國異軍突起，發(fā)展迅猛，已經(jīng)成為我國商業(yè)連鎖超市的主流業(yè)態(tài)。作為連鎖經(jīng)營的“神經(jīng)中樞”物流

10、配送顯然已經(jīng)成為連鎖超市經(jīng)營管理的一個重點。2.12.1 配送中心選址的意義配送中心選址的意義配送中心是從事貨物配備（集貨，加工，分貨，揀選，配貨）和組織歸用戶的送貨，以高水平實現(xiàn)銷售或供應(yīng)的現(xiàn)代物流設(shè)施。也是能夠發(fā)揮多種功能作用的物流組織。具體的意義如下：（1）最優(yōu)位置的配送中心可以完善運輸及整個物流系統(tǒng)。最佳位置的配送中心從范圍來講可以將支線運輸與小搬運統(tǒng)一起來，使輸送過程得以優(yōu)化和完善。（2）最有位置的配送中心可以提高末端物流的效益。通過最優(yōu)位置的配送中心的配送，可以通過增大經(jīng)濟批量來達到經(jīng)濟訂貨，又通過將各種商品用戶集中一起進行一次發(fā)貨，代替分別向不同用戶小批量發(fā)貨達到經(jīng)濟的發(fā)貨，使末

11、端物流經(jīng)濟效益提高。（3）最優(yōu)位置的配送中心可以集中庫存使企業(yè)實現(xiàn)低庫存或零庫存。實現(xiàn)了高水平的配送以后，生產(chǎn)企業(yè)可以完全依靠配送中心的準(zhǔn)時配送而不需保持自己的庫存，或者僅需保存少量的庫存，將企業(yè)從庫存包袱中解放出來，釋放出大量的儲備資金，提高其社會經(jīng)濟效益。（4）最優(yōu)位置的配送中心可以簡化事物，使單位庫存成本下降。采用配送方式，用戶只需向一處訂購或和一個進貨單位聯(lián)系，減輕了用戶的工作量和負(fù)擔(dān)，節(jié)省了事務(wù)性開支。 （5）最有位置的配送中心可以提高供應(yīng)保證程度。采用配送方式，配送中心可以比任何單位企業(yè)的儲備量更大，對每個企業(yè)而言，供應(yīng)中斷，影響生產(chǎn)的風(fēng)險相對較小，可以使用戶免去后顧之憂。42.2

12、2.2 配送中心的選址配送中心的選址配送中心選址，是指在一個具有若干供應(yīng)點和需求點的經(jīng)濟區(qū)域內(nèi)，選一個地址規(guī)劃配送中心的過程。較佳的配送中心選址方案是使商品經(jīng)過配送中心的匯集，重轉(zhuǎn)，分發(fā)，直至輸送到需求點的全過程經(jīng)濟效益最好。配送中心擁有一定的建筑物和固定的機械設(shè)備，一旦建成以后就很難搬遷。圖 2 連鎖超市配送中心配送模式連鎖超市配送中心的設(shè)立應(yīng)根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營管理水平，發(fā)展規(guī)模，經(jīng)營特色，企業(yè)發(fā)展的目標(biāo)及經(jīng)營業(yè)務(wù)的方向等方面進行分析。如興建一個連鎖超市的配送中心，服務(wù)濟南市的 100 家超市，由于數(shù)量很多，可以根據(jù)覆蓋模型將濟南劃分為 10 個服務(wù)區(qū)域。現(xiàn)階段，大部分效益和規(guī)模非常好的大型連鎖

13、企業(yè)已擁有了自己的配送中心，實行統(tǒng)一配送。圖 3 網(wǎng)絡(luò)覆蓋示意圖A1A2A3BC1C2C3供應(yīng)商配送中心零售商5圖 4 劃分后的濟南區(qū)域如圖所示，做了標(biāo)記的 10 個點為在一定范圍內(nèi)需求量最大的點，在這 10個簡化之后的點的基礎(chǔ)上進行配送中心的選址。圖 5 連鎖企業(yè)配送中心選址步驟62.32.3 重心法選址重心法選址在單一物流中心選址中，重心法是經(jīng)典的、也是常用的一種數(shù)學(xué)理論模型。它的原理如下：目標(biāo)函數(shù)：min F=nidiwihi1從配送中心到需求點 i 單位運距、單位運量的運輸費用；配送中hiwi心到需求點 i 的運輸量；配送中心到需求點 i 的直線距離；di )0(2)0(2yyixxi

14、對于運輸費率已知的單一選址問題，如果只考慮運輸量，基本的解析方法可以被稱為運輸量-重心法，起計算步驟使首先假定一個經(jīng)濟區(qū)域內(nèi)的各個需求點如下圖所示：在圖中標(biāo)記出各個點的坐標(biāo)，即可求出配送中心的坐落位置。選取濟南市七賢鎮(zhèn)的坐標(biāo)為（0，0）,則十個點的坐標(biāo)及需求量如下:表 1 選取的十個點的坐標(biāo)及貨物需求量名稱橫坐標(biāo)（CM）縱坐標(biāo)(CM)需求量（KG）A3.431.4111566B7.725.753783C10.416.493072D12.316.083160E10.313.9162647F1.30.9340045G0.121.512114H7.120.59175I1.113.918934J14.

15、814.0158257求得的配送中心的坐標(biāo)為：X = 7.4216 ； Y = 28.9343迭代優(yōu)化之后的解為：X = 11.3351 ； Y = 11.3974 坐標(biāo)在濟南地圖上對應(yīng)的位置為：小清河北路附近。如下圖圈出的區(qū)域： 圖6 最終選址圖3 3 基本參數(shù)確定基本參數(shù)確定3.13.1 倉庫的出入庫作業(yè)能力和儲存能力倉庫的出入庫作業(yè)能力和儲存能力據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù)設(shè)計年出入庫總量 18000 噸，約 3.6 萬托盤；估計年工作天數(shù)為 300 天，計送貨周期為 36 天。平均日儲運量=出入庫總量年工作天數(shù)=18000300=60 噸/天倉容量=平均日儲運量送貨周期=6036=2160 噸規(guī)劃倉容量

16、=倉容量放寬比=21601.25=2700 噸3.23.2 設(shè)計儲運單元及集裝單元器具類型和尺寸規(guī)格（設(shè)計儲運單元及集裝單元器具類型和尺寸規(guī)格（mmmm）紙包裝尺寸貨物的運輸和配送都是箱為單位來進行的，初步設(shè)定所運輸?shù)呢浳镆?guī)格為：長*寬*高= 500*400*300，估重28kg。托盤配送中心內(nèi)部的儲運單元采用托盤。設(shè)每個托盤上堆放 3 層共 18 包，則長*寬*高=1200*1000*900，估重0.5t。8 圖 7 每個圖盤放置貨物示意圖同時根據(jù)庫房需求和經(jīng)濟性，托盤采用木制平托盤-標(biāo)準(zhǔn)木托盤（1200mm1000mm150mm） 。托盤的基本技術(shù)參數(shù)為：表 1 標(biāo)準(zhǔn)木托盤基本參數(shù)1210

17、 標(biāo)準(zhǔn)木托盤規(guī)格12001000150材質(zhì)松木植物檢疫證書有 進叉方向四面進叉 價格60靜載04000（kg）動載02000（kg）貨架載荷01500（kg） 自重 23+5（kg）適用范圍與貨運汽車、火車篷車、集裝箱規(guī)格相適應(yīng)3.33.3 設(shè)計貨架尺寸（設(shè)計貨架尺寸（mmmm） ，選擇貨架類型，選擇貨架類型由于品種較多、庫存大、存儲時間短、流通速度快的特點，采用自動化立體庫的技術(shù)手段解決儲存問題。根據(jù)儲存能力計算需要貨格數(shù)量為 2700 個，因此確定立體化倉儲區(qū)的貨架構(gòu)成：排列層=12288；巷道式堆垛機為 6臺（巷道寬為 1500mm）。貨格尺寸根據(jù)每個托盤上堆放三層共 18 箱，則長寬高

18、=1200*1000*900，估重0.5t。每個貨格兩個托盤貨位，承重1t。根據(jù)下圖所示計算（mm）： 9 圖 8 每個貨格放置貨物示意圖則 W=2W1+a+b+c+d=21000+3100+55=2355H=h1+h2+h3+h4=900+150+130+20=1200D=1200則得每個貨格的長寬高=235512001200貨架尺寸貨架寬=排數(shù)貨格寬+1/2排數(shù)巷道寬=121200+1/2121500=23400貨架長=列數(shù)貨格長=282355=65940貨架高=層數(shù)貨格高+底部高=12008+300=9900庫房內(nèi)凈高=貨架高+梁下空余尺寸=9900+600=10500,即庫房內(nèi)凈高為

19、10.5m。柱距（巷道式堆垛機）巷道式堆垛機采用下部支撐、下部驅(qū)動、雙立柱形式的結(jié)構(gòu)，將位于各巷道口入庫臺的產(chǎn)品存入指定的貨格，或?qū)⒇浉駜?nèi)的產(chǎn)品取出運送到巷道口出庫臺。下圖為巷道式堆垛機的布置方式：根據(jù)下圖所示計算柱距： 10圖 9 柱距計算示意圖W=2(C1+2C2+C3)=2(100+2I200+1500)=8000所以柱距為 8m。所以自動化儲存區(qū)的貨架面積為 S=65.9423.4=1542.996 m2。3.43.4 調(diào)研搬運叉車，確定叉車的類型和廠牌方案調(diào)研搬運叉車，確定叉車的類型和廠牌方案根據(jù)配送中心作業(yè)需求，進出庫區(qū)域的搬運采用平衡重力式叉車，從環(huán)境污染、與作業(yè)區(qū)的作業(yè)匹配等因

20、素考慮，選用電動式平衡重力式叉車，叉車的類型、廠牌型號和技術(shù)性能參數(shù)如下：表 2 叉車的技術(shù)參數(shù)通過以上參數(shù)計算出叉車一個作業(yè)周期（空載到車內(nèi)插取貨物重載到卸貨點放下貨物）的作業(yè)時間 tp 。142.5s (K 為延誤時間系數(shù))1(1Kttniip叉車作業(yè)能力37.5 t/h (G 為機械設(shè)備的額GtGfAp3600定載質(zhì)量)設(shè)每天進貨時間 2h，出貨時間 1h。型號CPD10CPD15額定載荷kg1500概要載荷中心距mm500起升高度mm3000總長mm2056總寬mm1090門架不起升高mm1995外形尺寸安全架高度mm2162尺寸最小轉(zhuǎn)彎半徑mm1820行駛速度km/h11.5/13.

21、511/13滿載/ 空載起升速度mm/sec300/400285/390性能最大爬坡度%15蓄電池電壓V48動力與控制控制器GE 他勵電控11則由公式，可計算出入庫搬運作業(yè)需 225.125.1MTAVCC輛叉車，出庫作業(yè)需 3 輛叉車。4 內(nèi)部整體布局內(nèi)部整體布局4.14.1 配送中心內(nèi)部詳細(xì)布局圖配送中心內(nèi)部詳細(xì)布局圖下圖為配送中心內(nèi)部詳細(xì)布局圖： 圖 10 配送中心內(nèi)部詳細(xì)規(guī)劃圖4.24.2 內(nèi)部區(qū)域劃分內(nèi)部區(qū)域劃分及功能規(guī)劃及功能規(guī)劃出入庫管理區(qū)，是中心內(nèi)部行政事物管理、信息處理、業(yè)務(wù)洽談、訂單處理及指令發(fā)布的場所，位于配送中心的出入口處；進貨區(qū)，包括卸貨平臺、接貨區(qū)和進貨暫存區(qū)，在此

22、進行收貨、驗貨、交接簽單、卸貨、搬運及貨物暫存的作業(yè)，同時還要進行入庫貨物的編目，條碼輸入，翻理等作業(yè)。入庫理貨區(qū)，對貨物進行簡單處理（分類、標(biāo)識、集裝化等）及指令發(fā)布的場所；自動化儲存區(qū)，自動化存儲區(qū)常使用電子標(biāo)簽射頻 RFID 或條碼掃描技術(shù)，主要存放整箱或整托盤的貨物，采用巷道式堆垛機進行出入庫作業(yè)12揀貨區(qū)，包括分揀配貨區(qū)/電子標(biāo)簽揀貨區(qū)，進行發(fā)貨前的分揀和訂單配貨的場所，在此要確定出庫區(qū)域?？紤]有效地解決配送中心揀選位、揀選效率、揀選成本等問題，主要采用數(shù)位顯示揀貨線完成 A 類品種的揀貨，小批量普通托盤儲架完成 B 類品種的揀貨，C 類品種采用 ASRS 在線揀選。輸送分揀線，同時

23、采用了自動化流水線傳輸系統(tǒng)和自動分揀系統(tǒng)。自動化流水線傳輸系統(tǒng)選擇輪子浮動式分類機構(gòu)來完成分揀及分類輸送作。流通加工區(qū)，貨物在這里進行必要的流通性加工，包括拆箱、裹包、集包、復(fù)核稱重、印貼條形文字和印貼標(biāo)簽等包裝加工。集貨暫存區(qū)，對商品進行檢驗、發(fā)貨、待運的場所，在此同時要完成線路優(yōu)化、選車，車貨配載及集載等工作，為下一步的配送合理化做準(zhǔn)備。出庫區(qū)，包括出庫作業(yè)大廳和裝貨平臺，完成叉車搬運、發(fā)貨檢驗、裝車及空托盤回收處理的作業(yè)。退貨處理區(qū)，存放進貨時不合格或需要重新確認(rèn)、待運處理的貨物。廢棄物處理區(qū)，是對廢棄包裝物、破碎貨物、變質(zhì)貨物、加工殘屑等廢料進行清理或回收復(fù)用的場所。維修區(qū)，主要設(shè)備存

24、放及簡易維護：存放叉車、托盤等設(shè)備及維護工具的。辦公事務(wù)區(qū)，包括總管辦公室（綜合管理信息系統(tǒng)中心）、一般辦公室、總機室、會議室與培訓(xùn)室、收發(fā)室和檔案室。勞務(wù)區(qū)，包括休息室、醫(yī)務(wù)室、餐廳、衛(wèi)生間等區(qū)域。4.34.3 庫內(nèi)道路設(shè)計庫內(nèi)道路設(shè)計根據(jù)物流配送中心的運營要求，確定庫區(qū)內(nèi)道路的主要技術(shù)指標(biāo)，選擇適宜的道路面層，確定貨場的寬度和坡度，設(shè)計貨場排水系統(tǒng)。1)工作通道：貨品放入或移出儲區(qū)的通道。又可分為：主要通道：連接出入與各作業(yè)區(qū)通道,3.56m；輔助通道：連接主要通道和各作業(yè)區(qū)通道，一般取 3m 作業(yè)。2)人行通道：員工進出特殊區(qū)域的場合，0.751m。3)服務(wù)通道：為存貨或檢驗提供大量物品

25、進出的通道。應(yīng)盡可能的限制。4)其他各種性質(zhì)的通道：為公共設(shè)施、防火設(shè)備等。4.44.4 其它建筑設(shè)施規(guī)劃其它建筑設(shè)施規(guī)劃消防設(shè)施13自動儲存區(qū)采用自動消防系統(tǒng)，經(jīng)由傳感器（溫度、流量、煙霧傳感等），當(dāng)超過危險值時，自動消防系統(tǒng)發(fā)出報警信號，并控制現(xiàn)場的消防機構(gòu)滅火。在消防控制室內(nèi)設(shè)有火警控制器，能接收多種報警信號。照明裝置為了使倉庫內(nèi)的管理、操作和維護人員能正常地進行生產(chǎn)活動，必須有一套較好的照明系統(tǒng)，尤其是在外圍的工作區(qū)和輔助區(qū)。自動化倉庫的照明系統(tǒng)應(yīng)有日常照明、維修照明和應(yīng)急照明三部分組成。通風(fēng)及采暖裝置通風(fēng)和采暖的要求是根據(jù)所存物品的條件提出的。自動化倉庫內(nèi)部的環(huán)境溫度一般在545即可

26、。通常由廠房屋頂及側(cè)面的風(fēng)機、頂部和側(cè)面的通風(fēng)窗、中央空調(diào)、暖氣等來措施來實現(xiàn)。對儲存散發(fā)有害氣體物品的倉庫要考慮環(huán)保要求，對有害氣體進行適當(dāng)處理后再排入室外。動力系統(tǒng)自動化倉庫一般只需動力電源即可，總的電容量要根據(jù)所有用電設(shè)備的負(fù)荷,綜合考慮來確定。其他設(shè)施其他設(shè)施包括給排水設(shè)施、避雷接地設(shè)施和環(huán)境保護設(shè)施等，這都是一個綜合建筑系統(tǒng)中要考慮的。(1)給水設(shè)施：包括消防用水和工作用水兩部分。(2)排水設(shè)施：是指將工作廢水及雨水及時排出倉庫外部的系統(tǒng)。(3）避雷設(shè)施：立體倉庫屬于高層建筑，應(yīng)設(shè)置避雷設(shè)施以防止雷擊?？傊?，在設(shè)計和施工時，以上各部分必須統(tǒng)籌考慮，以達到較好的施工效果。5 業(yè)務(wù)流程設(shè)

27、計業(yè)務(wù)流程設(shè)計5.15.1 內(nèi)部整體業(yè)務(wù)流程內(nèi)部整體業(yè)務(wù)流程規(guī)劃規(guī)劃 配送終中心的業(yè)務(wù)流程包括從上游供應(yīng)商的接貨到庫內(nèi)儲存，最后至客戶的貨流和信息流的傳遞交換。簡單的流程就是進貨儲存出庫配送，以及退貨入庫儲存返回供應(yīng)商，下圖為詳細(xì)流程圖。14上游供應(yīng)商客戶進貨發(fā)貨配送需求驗貨理貨暫存儲存接單訂單處理盤點采購發(fā)貨準(zhǔn)備揀貨流通加工集貨暫存發(fā)貨檢驗配送收貨檢驗退貨需求退貨退貨分類退貨處理區(qū)退貨處理裝車補貨良品廢品滯銷品配送中心圖 11 配送中心作業(yè)流程155.25.2 具體流程簡介具體流程簡介5.2.1 訂單處理訂單處理從接到客戶訂單開始到著手準(zhǔn)備揀貨之間的作業(yè)階段，稱之為訂單處理。訂單處理是與客戶

28、直接溝通的作業(yè)階段，對后續(xù)的揀選作業(yè)、調(diào)度和配送產(chǎn)生直接的影響，是其他各項作業(yè)的基礎(chǔ)。訂單是配送中心開展配送業(yè)務(wù)的依據(jù)，配送中心接到客戶訂單以后需要對訂單加以處理，據(jù)以安排分揀、補貨、配貨、送貨等作業(yè)環(huán)節(jié)。訂單處理方式：主要采用計算機處理方式。A. 接受定貨B. 訂單內(nèi)容的確認(rèn)C. 設(shè)定訂單號碼D. 建立客戶檔案E. 存貨查詢及依訂單分配存貨F. 計算揀取的標(biāo)準(zhǔn)時間G. 依訂單排定出貨時程及揀貨順序H. 分配后存貨不足的處理：(1)重新調(diào)撥(2)補送(3)刪除不足額訂單(4)延遲交貨(5)取消訂單I. 訂單資料處理輸出：揀貨單(出庫單)送貨單缺貨資料 5.2.2 進貨流程進貨流程托盤的貨物擺放

29、掃描托盤條碼掃描商品條碼建立商品與關(guān)聯(lián)輸入數(shù)量移動托盤至自動傳送裝置托盤進入輸送線傳送托盤至儲存區(qū)在進貨臺自動掃描托盤條碼建立托盤與貨架的關(guān)聯(lián)將托盤上架，完成了收貨入庫的流程。5.2.3 揀貨作業(yè)流程揀貨作業(yè)流程揀貨作業(yè)是依據(jù)顧客的訂貨要求或配送中心的送貨計劃，迅速、準(zhǔn)確地將商品向從其儲位或其他區(qū)域揀取出來，并按一定的方式進行分類、集中，等待配裝送貨的作業(yè)過程，它是整個配送中心作業(yè)系統(tǒng)的核心工序。揀貨作業(yè)可分為訂單揀取、批量揀取及復(fù)合揀取 3 種方式；按分揀的手段不同，可分為人工分揀、機械分揀和自動分揀三大類。 自動分揀系統(tǒng)一般由控制裝置、分類裝置、輸送裝置及分揀道口 4 部分裝置，通過計算機

30、網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)在一起，配合人工控制及相應(yīng)的人工處理環(huán)節(jié)構(gòu)成。自動分揀系統(tǒng)的主要特點是分揀作業(yè)無人操作、誤差較小、連續(xù)作業(yè)。165.2.4 流通加工作業(yè)流程流通加工作業(yè)流程流通加工是配送的前沿，它是銜接儲存與末端運輸?shù)年P(guān)鍵環(huán)節(jié)。流通加工是指物品在從生產(chǎn)領(lǐng)域向消費領(lǐng)域流動的過程中，流通主體（即流通當(dāng)事人）為了完善流通服務(wù)功能，為了促進銷售、維護產(chǎn)品質(zhì)量和提高物流效率而開展的一項活動。流通加工的內(nèi)容包括拆箱、裹包、集包、復(fù)核稱重、印貼條形文字和印貼標(biāo)簽等包裝加工。5.2.5 補貨作業(yè)流程補貨作業(yè)流程補貨的目的是為了揀貨，為揀貨提供貨源，揀貨作業(yè)的效率與補貨作業(yè)密切相關(guān)，所以補貨是為支持揀貨。補貨通常是以托

31、盤為單位，從貨物保管區(qū)將貨品移到揀貨區(qū)的作業(yè)過程。支持揀貨的補貨主要有以下四種方式：A. 由貨架保管區(qū)補貨至流動貨架的揀貨區(qū)。適宜的貨品：體積小且少量多樣出貨的貨品。B. 由地板堆疊保管區(qū)補貨至地板堆疊揀貨區(qū)。適宜的貨品：體積大或出貨量多的貨品。C. 由地板堆疊保管區(qū)補貨至貨架揀貨區(qū)。適宜的貨品：體積中等或中量出貨的貨品。D. 貨架上層向貨架下層的補貨。適宜的貨品：體積不大，每品項存貨量不高且出貨多屬中小量的貨品。5.2.6 發(fā)貨配送流程發(fā)貨配送流程選擇發(fā)貨區(qū)域選擇一塊空托盤并掃描其條碼掃描商品條碼將物品放在托盤上將托盤移至集貨區(qū)域?qū)⒇浳锇徇\至貨車，完成了發(fā)貨入庫的流程。6 信息系統(tǒng)及運營管理

32、信息系統(tǒng)及運營管理6.16.1 條碼技術(shù)的應(yīng)用條碼技術(shù)的應(yīng)用在倉庫管理中引入條碼技術(shù)，對倉庫的入庫上架、分揀出庫、移庫移位、庫存盤點等各個作業(yè)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)進行自動化的數(shù)據(jù)采集，保證倉庫管理各個作業(yè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入的效率和準(zhǔn)確性，確保企業(yè)及時準(zhǔn)確地掌握庫存的真實數(shù)據(jù)，合理保持和控制庫存。通過科學(xué)的編碼，還可方便地進行物資的批次等進行管理。1）物流單元的編碼17在倉庫管理中，除了要標(biāo)識零售商品、箱包裝外，還要標(biāo)識托盤、集裝箱等貨運單元，即物流單元。任何兩個物流單元，即使它們內(nèi)裝商品及其數(shù)量完全相同，一般也應(yīng)當(dāng)賦予不同的標(biāo)識代碼，以便對每一個物流單元進行跟蹤?？梢圆捎孟盗胸涍\包裝箱代碼裝箱代碼 SSCC(

33、Serial Shipping Container Code Barcode)和相應(yīng)的 UCC/EAN-128 條碼符號來表示物流單元，以實現(xiàn)對供應(yīng)鏈中物流單元的跟蹤和自動記錄。UCC/EAN-128 應(yīng)用標(biāo)識條碼是一種連續(xù)型、非定長條碼，以表示物流單元的標(biāo)識代碼 SSCC 及物流單元的相關(guān)信息如產(chǎn)品批號、數(shù)量、規(guī)格、生產(chǎn)日期、有效期、交貨地等，其代碼結(jié)構(gòu)如下表所示。每個物流單元都要有自己惟一的 SSCC。在物流標(biāo)簽上物流單元的信息有兩種基本的形式：由文本和圖形組成的供人識讀的信息以及為實現(xiàn)自動數(shù)據(jù)采集而設(shè)計的機讀信息。2）條碼技術(shù)在倉庫管理中的應(yīng)用（1）產(chǎn)品入庫從系統(tǒng)中下載入庫任務(wù)到采集器中

34、，入庫時掃描其中一件產(chǎn)品包裝上的條碼，在采集器上輸入相應(yīng)數(shù)量，掃描貨位條碼(如果入庫任務(wù)中指定了貨位，則采集器自動進行貨位核對)，采集完畢后把數(shù)據(jù)上傳到系統(tǒng)中，系統(tǒng)自動對數(shù)據(jù)進行處理，數(shù)據(jù)庫中記錄此次入庫的品種、數(shù)量、入庫人員、質(zhì)檢人員、貨位、產(chǎn)品生產(chǎn)日期、班組等所有必要信息，系統(tǒng)并對相應(yīng)貨位的產(chǎn)品進行累加。（2）貨位管理采用數(shù)據(jù)收集器讀取產(chǎn)品條形碼，查詢產(chǎn)品在貨位的具體位置，(如 X 產(chǎn)品在 A 貨區(qū) B 航道 C 貨位)，實現(xiàn)產(chǎn)品的全方位管理。通過終端或數(shù)據(jù)收集器實時地查看貨位貨量的存儲情況、空間大小及產(chǎn)品的最大容量，管理貨倉的區(qū)域、容量、體積和裝備限度。（3）產(chǎn)品出庫產(chǎn)品出庫時倉庫保管人員憑銷售部門的提貨單，根據(jù)先入先出原則，從系統(tǒng)中找出相應(yīng)產(chǎn)品數(shù)據(jù)下