任務(wù)1新能源汽車車載局域網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)認(rèn)知與檢修-教案

1、課題章中任務(wù)一新能源汽車車載局域網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)認(rèn)知與檢修1課型專業(yè)課課時10教具學(xué)具 電教設(shè)施多媒體教室、資源庫、；教 學(xué) 目 標(biāo)知識 教學(xué)點(diǎn)1 .能夠描述車載局域網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的功能和結(jié)構(gòu)組成；2 .能夠描述車載局域網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的工作原理；3 .能夠描述典型新能源汽布車載局域網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的特點(diǎn)；4 .能夠描述典型新能源汽布車載局域網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的檢修方法能力 培療點(diǎn)1.能夠進(jìn)行車載局域網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的檢修。德育 滲透點(diǎn)開事開頭難，做人事事情，從開頭就要做好教學(xué) 重點(diǎn) 難點(diǎn)重點(diǎn)典型新能源汽布車載局域網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的檢修方法難點(diǎn)典型新能源汽布車載局域網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的檢修學(xué)法引導(dǎo)講授法、討論法；通過系統(tǒng)介紹引發(fā)學(xué)生興趣，給出資料學(xué)生獲取信息

2、，然 后應(yīng)用所獲信息解決問題教學(xué)內(nèi)容 更新、補(bǔ) 充、刪節(jié)增加近年來的新知識及新的發(fā)展動態(tài)，刪除過時信息參考資料課后體會教與學(xué)互動設(shè)計教師活動內(nèi)容學(xué)生活動內(nèi)容時間課程介紹：課堂：20% 作業(yè)(課堂筆記)：20% 考試：60%了解課程要求，德 育要求，了解課程10分鐘學(xué)習(xí)目標(biāo)：1 .能夠描述車載局域網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的功能和結(jié)構(gòu)組成；2 .能夠描述車載局域網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的工作原理；3 .能夠描述典型新能源汽車車載局域網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的特點(diǎn)；定位4.能夠描述典型新能源汽車車載局域網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的檢修方法明確學(xué)習(xí)目標(biāo)，確1.能夠進(jìn)行車載局域網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的檢修。定學(xué)習(xí)任務(wù)5分鐘學(xué)習(xí)任務(wù)描述：一輛純電動汽車，采用診斷儀器讀取故障碼時，診斷

3、儀器不能與車輛所有的控制模塊通訊，你知道問題出在哪里嗎？知識講授：引導(dǎo)問題1 為什么要采用車載局域網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)？車載局域網(wǎng)絡(luò)由哪些部分組思考引導(dǎo)問題與教5分鐘成？師互動1.車載局域網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)(1)數(shù)據(jù)傳輸速度快數(shù)據(jù)傳輸能以較快的速度進(jìn)行，最快速度達(dá)到1Mbit/s 。(2)系統(tǒng)可靠性局系統(tǒng)能準(zhǔn)確識別數(shù)據(jù)傳輸故障(不論是由內(nèi)部還是外部引起的)；具有較結(jié)合教材及教師展強(qiáng)的抗干擾和應(yīng)急運(yùn)行能力，如能以單線模式工作 (出于安全因素，正常情況示的資料理解車載下雙線同時工作)。局域網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)優(yōu)(3)減少線束，降低成本點(diǎn)。通過減少車身線束降低了制造成本，同時又節(jié)省了空間，降低了整車重量。(4)系統(tǒng)配置更加靈沽便

4、利若需對系統(tǒng)進(jìn)行功能增減或配置更改時，只需進(jìn)行較少的改動，如對相應(yīng)控制模塊進(jìn)行軟件升級等。(5)局效率診斷2.車載局域網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的組成CAN BUS數(shù)據(jù)總線系統(tǒng)主要由控制器、收發(fā)器、終端電阻和傳輸線等組成。引導(dǎo)問題2車載局域網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)是如何工作的？1 .車載局域網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的連接類型(1)總線類型目前汽車界最廣泛米用的是 CAN總線和LIN ( Local InterconnectNetwork ,局部連接網(wǎng))總線兩種總線類型。CAN總線是一種多主方式的串行通訊總線，而LIN總線是一種輔助的串行通信總線網(wǎng)絡(luò)，為汽車網(wǎng)絡(luò)(如CAN總線)提供輔助功能。(2)網(wǎng)絡(luò)連接形式網(wǎng)絡(luò)連接的形式一般有五種，分別為網(wǎng)狀

5、連接、星型連接、環(huán)形連接、總線連接以及串行連接；而總線網(wǎng)絡(luò)連接形式在汽車上應(yīng)用較為廣泛。2 .車載局域網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的信息交換(1)/息的表小方法(2)信息交換的基本原理(3)車載局域網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的節(jié)點(diǎn)功能(4)車載局域網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的信息傳輸過程引導(dǎo)問題3典型新能源汽車車載局域網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)由什么特點(diǎn)？1 .比亞迪E6車身CAN總線系統(tǒng)比亞迪E6車身CAN網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)米用多路傳輸?shù)募夹g(shù)原理。多路傳輸系 統(tǒng)是多個模塊完成某一特定功能的電路或裝置，可以在同一通道或線路上同時傳輸多條信息。引導(dǎo)問題4車載局域網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)出現(xiàn)故障如何進(jìn)行檢修？2 .故障診斷工具進(jìn)行車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的檢修，需要以下診斷工具：(1)診斷設(shè)備能進(jìn)行CA

6、NB據(jù)總線故障檢測的診斷儀器(含原廠儀器、通用型儀器)(2)檢測設(shè)備汽車專用電表、示波器等。(3)技術(shù)資料相關(guān)車型車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖、線路圖。3 .車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的故障種類和故障部位1)全部控制單兀/、能和診斷儀器通訊故障可能部位：診斷接頭，BUS線，網(wǎng)關(guān)2 )部分或某個控制單元不能和診斷儀器通訊故障可能部位：診斷接頭，BUS線，控制單元結(jié)合視頻進(jìn)行講解結(jié)合具體案例進(jìn)行 講解2課時2課時3)控制單元記憶系統(tǒng)相關(guān)的故障碼故障可能部位：BUS線，控制單元4)采用CAN系統(tǒng)控制的功能故障故障可能部位：BUS線，控制單元，相關(guān)元件3 .車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的故障現(xiàn)象(1)斷路或短路的故障斷路：總線上無電壓對正極

7、短路：總線上無電壓變化，總線電壓U = U蓄電池對地短路：總線上無電壓變化，總線電壓U = 0 V原因可能為：a.導(dǎo)線中斷；b.導(dǎo)線局部磨損；c.線束連接損壞/觸頭損壞/污垢、銹蝕；d.控制單元損壞或控制單元供電故障。(2)控制單元的故障干擾總線系統(tǒng)的控制單元：該故障原因可能由于軟件引起。癥狀：由電碼干擾而導(dǎo)致的功能無法執(zhí)行或功能異常。確定干擾總線系統(tǒng)的控制單元：a.依次取卜每根總線上連接的控制單元保險絲。b.每脫心個控制單元后，重復(fù)總線測試。c.如果在脫開杲個控制單兀后數(shù)據(jù)傳送重新止常，則表明該控制單兀干擾了數(shù)據(jù)交換。d.可更換相關(guān)的控制單兀。4 .總線的維修如圖5-1-23所示，拆開在損壞

8、點(diǎn)處的纏繞線，對損壞點(diǎn)處進(jìn)行維修。在維修時需注意：為了屏蔽干擾，盡可能少拆解纏繞節(jié)， 并且維修點(diǎn)之間的距離應(yīng)保 持至少100mm成也訓(xùn)練:一、技能訓(xùn)練項目及組織本操作任務(wù)主要完成車載局域網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理認(rèn)知與檢修。(1)車載局域網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理認(rèn)知(2)車載局域網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)終端電阻測量二、實(shí)訓(xùn)組織1、6-7人一組2、實(shí)習(xí)、學(xué)習(xí)指導(dǎo)(教師分工)教師負(fù)責(zé)實(shí)訓(xùn)室進(jìn)行操作示范，指導(dǎo)完成相關(guān)學(xué)習(xí)任務(wù)三、使用設(shè)備(1)防護(hù)裝備：(2)車輛、臺架、總成：車載局域網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的示教版，新能源汽車整車(3)專用工具、設(shè)備：萬用表(4)手工工具：組合拆裝工具(5)輔助材料：四、實(shí)施步驟1 .CAN系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理認(rèn)知利用實(shí)訓(xùn)室車載局域網(wǎng)絡(luò)的示教版，認(rèn)識CAN系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成，描述其控制原理。2 . CAN系統(tǒng)終端電阻的測量(1)找到診斷插頭H和L的端子(2)點(diǎn)火開關(guān)置于ONf。(3)萬用表調(diào)至電阻檔 200歐姆。(4)如圖5-1-25所示，兩表筆分別連接高低 CAN子(6和14號端子)，測 量CAN端電阻，標(biāo)準(zhǔn)值為 60歐姆左右。五、安全和紀(jì)律要求1、穿好工作服、講究儀容儀表2、服從安排，遵守紀(jì)律，講究秩序3、不允許擅