連續(xù)墻吊裝安全專項(xiàng)方案

1、湛江市鑒江供水樞紐工程湛江灣跨海盾構(gòu)隧道連續(xù)墻起重吊裝方案編制： 審核： 批準(zhǔn)： 廣東水電二局股份有限公司二一年十二月十八日 目 錄第一章簡介11.1 編制依據(jù)11.2 工程基本情況1第二章 連續(xù)墻鋼筋籠吊裝32.1吊裝工藝32.2安全性計(jì)算52.3 起重吊裝作業(yè)危險(xiǎn)因素及安全措施7第三章 起重工安全操作規(guī)程93.1 一般規(guī)定93.2 基本操作113.3 吊裝113.4 吊索具1212 / 14文檔可自由編輯打印第一章簡介1.1 編制依據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法中華人民共和國建筑法起重機(jī)吊運(yùn)指揮信號GB5082-85；起重機(jī)械安全規(guī)程GB6067-85；起重機(jī)司機(jī)安全技術(shù)考核標(biāo)準(zhǔn)GB6720-

2、86湛江市鑒江供水樞紐工程盾構(gòu)工程招標(biāo)文件及設(shè)計(jì)資料1.2 工程基本情況1.2.1工程概況湛江市鑒江供水樞紐工程是為解決湛江鋼鐵基地及外圍東海島、坡頭區(qū)供水水源而興建的擋潮蓄淡兼灌溉、航運(yùn)功能的水利樞紐。湛江市鑒江供水樞紐工程輸水管線起于坡頭區(qū)的蛋浦村鑒江河右岸，經(jīng)南三河至南三島，在最窄處以海底隧道通過湛江灣，終點(diǎn)是東海島湛江鋼鐵基地專用水庫（安全水池），主輸水管線總長26.4km。湛江灣跨海盾構(gòu)隧道是輸水工程的一部分，位于湛江灣（又稱廣州灣）最窄處，樁號0+000.0002+750.000，長2.75km，由南三島至東海島，橫穿海底，走向S14.1°W。設(shè)計(jì)盾構(gòu)隧道內(nèi)徑5.4m左右

3、，內(nèi)鋪2根DN1800輸水管道，管材為鋼管，隧道中心軸線高程-22m-56m，斜率3.09%-3.946%，隧道地下埋深1655m，水下埋深16m55m。盾構(gòu)跨海隧道最深處的海底高程為-36.6m，盾構(gòu)頂面高程-52.85m，覆蓋層厚度為16.25m。樁號0+000.000布置有接收井，井徑內(nèi)徑16m，井口高程7m，井底高程-38.0m，井深45m。樁號2+750.000布置有始發(fā)井，井徑內(nèi)徑16.5m，井口高程7.5m，井底高程-19m，井深26.5m。盾構(gòu)始發(fā)井、接收井建筑物布置見下表。表1-1 建筑物布置概況表工程部位樁 號直 徑（m）深度（m）接收井0+000.00016.047盾構(gòu)隧

4、道0+000.0002+750.0006.32460（水下）始發(fā)井2+750.00016.526.51.2.2吊裝工程概況本工程位置處在東海島，原地面為細(xì)砂層，必須對連續(xù)墻施工場地進(jìn)行硬化，硬化采用C20砼厚度20cm，以確保機(jī)械行走的安全。鋼筋籠標(biāo)準(zhǔn)段外型尺寸最大的為0.86×6×36.5m，最大吊裝高度為45m，最大起重重量約為30噸（包括鋼筋籠、預(yù)埋件、鋼絲繩、工字鋼重量）。東海島始發(fā)井圍護(hù)結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝時(shí)由一臺135T履帶吊配合一臺35T輪式吊機(jī)整體一次吊裝，吊點(diǎn)位置事先進(jìn)行檢算。 1.2.3 起重吊裝安全管理組織機(jī)構(gòu)（見圖1-2-3）司索：組長：馬祥標(biāo)專

5、職安全：蘇爾曼司索：鋼筋班組起重班組混凝土班組圖1-2-3 起重吊裝安全管理組織機(jī)構(gòu)圖第二章 連續(xù)墻鋼筋籠吊裝2.1吊裝工藝 2.1.1 施工場地平面布置根據(jù)鋼筋網(wǎng)設(shè)計(jì)尺寸制作鋼筋網(wǎng)，為保證鋼筋網(wǎng)制作平直規(guī)整，鋼筋網(wǎng)在場內(nèi)加工廠進(jìn)行加工，始發(fā)井鋼筋加工場地占地不小于35m×8m。鋼筋網(wǎng)根據(jù)地下連續(xù)墻墻體配筋圖和單元槽段劃分來制作。根據(jù)吊機(jī)性能，始發(fā)井鋼筋籠做成一個(gè)整體，采用直接吊裝的方法下放鋼筋籠。2.1.2 機(jī)械的選擇主吊機(jī)采用135T履帶吊；副吊機(jī)采用30T汽車吊。 圖2-1-2 135T履帶吊示意圖2.1.3 吊具設(shè)置扁擔(dān)采用兩條32#以上槽鋼焊接，長度為5m；每條扁擔(dān)梁與一組

6、鋼制定滑輪連接,滑輪輪槽寬度為30mm,直徑大于鋼絲繩直徑的25倍,吊繩采用ø26鋼絲繩。2.1.4 吊裝程序1）鋼筋網(wǎng)片制作、焊接質(zhì)量檢查。2）吊點(diǎn)制作：水平吊點(diǎn)設(shè)置3道，每道2個(gè)，在鋼筋網(wǎng)片中間設(shè)置二道，在距鋼筋網(wǎng)片兩端5米處各設(shè)置一道。在每個(gè)吊點(diǎn)的位置水平方向增加一條ø32mm加勁筋，在吊點(diǎn)的位置增加一個(gè)立柱筋，增加兩層網(wǎng)片的整體性。3）起吊時(shí)，主吊機(jī)前兩道吊點(diǎn)上，副吊機(jī)掛到底部吊點(diǎn)上，主副吊鉤同時(shí)起吊，在鋼筋籠以水平狀態(tài)提升到一定高度后，繼續(xù)提升主吊鉤，并緩慢放松副吊鉤，使鋼筋籠由水平轉(zhuǎn)成垂直懸吊狀態(tài)，拆去副吊鉤，再對位沉放入槽中。起吊時(shí)不能使鋼筋籠下端在地面上拖拉

7、。為防止鋼筋籠吊起后在空中搖擺，在鋼筋籠的下端系拽引繩用人力操縱。4）沉放鋼筋籠時(shí)，采用吊線墜至少從兩個(gè)方向控制垂直度，按導(dǎo)墻面標(biāo)高測量控制各起吊扁擔(dān)的豎向位置，使鋼筋籠對準(zhǔn)槽段中心準(zhǔn)確地插入槽內(nèi)。沉入槽內(nèi)時(shí)，吊點(diǎn)中心應(yīng)對準(zhǔn)槽中心，鋼筋籠側(cè)面與相鄰槽段混凝土接頭面之間適當(dāng)留空隙，徐徐下降，控制不產(chǎn)生橫向大擺動碰壞槽壁。在水平方向上，用紅油漆在鋼筋網(wǎng)中心作標(biāo)志，同時(shí)在導(dǎo)墻的相應(yīng)位置也用紅油漆作標(biāo)志，在鋼筋籠下沉過程中，始終保持兩標(biāo)志點(diǎn)重合，如出現(xiàn)偏差，需經(jīng)調(diào)整后才能繼續(xù)沉放。圖2-1-4-1 鋼筋網(wǎng)起吊示意圖及實(shí)物起吊圖 圖2-1-4-2 鋼筋籠上縱、橫向起吊桁架和吊點(diǎn)設(shè)置示意圖2.2安全性計(jì)算

8、2.2.1鋼絲繩的驗(yàn)算本工程吊裝鋼筋籠采用26、4*16+1鋼絲繩。1）計(jì)算鋼絲繩破斷拉力：根據(jù)鋼絲繩的規(guī)格型號，由金屬材料手冊查表得26、4*16+1的鋼絲繩在強(qiáng)度極限取1670N/mm2時(shí)的破斷拉力總和S=613000*1.214=744182N；鋼絲繩破斷拉力SP=S*=744182*0.82=610229N；（注: 為換乘系數(shù)，4*16+1鋼絲繩換乘系數(shù)取0.82）。2）鋼絲繩安全系數(shù)：用于機(jī)動設(shè)備的鋼絲繩安全系數(shù)取5，考慮到鋼絲繩新舊、以及磨損程度，求得的允許拉力根據(jù)繩的新舊程度乘以一定系數(shù)，本工程此系數(shù)定為0.75。 3）鋼絲繩允許拉力：允許拉力=破斷拉力÷安全系數(shù)

9、15;75%=610229÷5×0.75=91534N。4）本工程最大起重量約Q=30T，為鋼絲繩分支與水平線間夾角45度，鋼絲繩根數(shù)n為4根；每根鋼絲繩的拉力F=（Q×10÷n）×=53033N<91534N當(dāng)鋼筋籠垂直吊起后,每根鋼絲繩的拉力F=Q×10÷4=75000N91534N所以本工程采用26、4*16+1鋼絲繩符合要求。2.2.2 主吊機(jī)的選用及驗(yàn)算主吊機(jī)采用135噸履帶吊機(jī)，型號CCH1000，根據(jù)其吊裝能力的機(jī)械性能，當(dāng)?shù)踯嚨谋蹢U伸長到51m、作業(yè)半徑為10米時(shí)，其吊裝重量為54噸，取安全系數(shù)為0.8

10、2，即吊裝重量為44.3噸。因本工程鋼筋籠的最大吊裝高度為46m，最大起重重量約為30噸（包括鋼筋籠、預(yù)埋件、鋼絲繩、扁擔(dān)重量），故主吊機(jī)采用135噸履帶吊機(jī)能滿足受力要求和施工高度、作業(yè)半徑的要求。2.2.3 副吊機(jī)的選用及驗(yàn)算副吊機(jī)采用35噸汽車吊，根據(jù)其吊裝能力的機(jī)械性能表，當(dāng)?shù)踯嚨谋蹢U伸長到19m、作業(yè)半徑為5米時(shí)，其吊裝重量為20.55噸，取安全系數(shù)為0.85，即吊裝重量為17.5噸。因副吊機(jī)只是在鋼筋籠起吊時(shí)協(xié)助主吊機(jī)起輔助起吊作用，將鋼筋籠的底部吊起離開地面約3050cm即可,約承受鋼筋籠總重的一半,而本工程鋼筋籠的最大起重重量約為30噸，一半鋼筋籠的重量為15噸，故副吊機(jī)采用3

11、5噸汽車吊能滿足受力要求和施工高度、作業(yè)半徑的要求。2.2.4吊耳的選用及驗(yàn)算1）吊耳采用A3鋼板，按30t荷載計(jì)算，采用雙點(diǎn)吊、即每個(gè)吊耳的吊力P=300KN/2=150KN。2）A3鋼材的孔壁抗拉應(yīng)力=120N/mm²，數(shù)據(jù)來自SDJ13-78。3）吊耳壁實(shí)際拉應(yīng)力計(jì)算：=cj×（R²+r²）/（R²-r²），應(yīng)滿足0.8要求。0.8為應(yīng)力有均理論折減系數(shù)。其中：cj為局部緊接承壓應(yīng)力，cj=P/（t*d）=150KN/（40*50）=75N/mm²；為吊耳的孔壁拉應(yīng)力；其中：P為單個(gè)吊點(diǎn)拉力，150KN；t為吊耳鋼材厚

12、度，40mm；d為吊耳內(nèi)軸的直徑，50mm；cj為吊耳局部緊接承壓應(yīng)力；R為吊耳的半徑，25+70=95mm；R為吊耳內(nèi)軸的半徑25mm。所以，吊耳孔壁實(shí)際拉應(yīng)力=75*（95²+25²）/（95²-25²）=86.16N/mm²查規(guī)范SDJ13-78，得A3號鋼 =120N/mm²，即=86.16N/mm²<0.8=96N/mm²。所選用鋼材及吊耳滿足要求。2.2.5吊耳焊縫強(qiáng)度計(jì)算取吊耳與鋼墊板、鋼墊板與扁擔(dān)之間連接的最小焊縫210mm進(jìn)行計(jì)算。選用A3鋼，查規(guī)范SDJ13-78焊縫的容許應(yīng)力表（N/mm

13、²）A3鋼按級焊縫質(zhì)量要求抗拉容許應(yīng)力wt=175N/mm²。實(shí)際抗拉應(yīng)力計(jì)算：=N/（Lw*t）=150000N/（210-10）*25=30 N/mm²<wt =175N/mm²，即焊縫滿足要求。其中：為焊縫實(shí)際拉應(yīng)力；N為實(shí)際承拉力150KN；Lw為焊縫的計(jì)算長度210-10（mm）；t為焊接中最小構(gòu)件的厚度25mm。2.3 起重吊裝作業(yè)危險(xiǎn)因素及安全措施表2-3 起重吊裝作業(yè)危險(xiǎn)因素及安全措施序號危險(xiǎn)源安全措施1作業(yè)場所地基承載力不足、起重設(shè)備距基坑、岸、坡的邊緣安全距離不足。起重吊裝前，工程部、物資部、安全部和起重司機(jī)、起重指揮工等應(yīng)進(jìn)行

14、現(xiàn)場場地的勘察，具體落實(shí)各項(xiàng)安全措施和明確吊裝要求。2起重司機(jī)及指揮人員未持證上崗，指揮信號不明確、不規(guī)范，起重司機(jī)違反起重作業(yè)“十不吊”原則。起吊大型物件必須有起重工、絲索工指揮并保證持證上崗，指揮應(yīng)配合使用聲音信號和手勢信號、旗語等；加強(qiáng)對起重作業(yè)“十不吊”原則的監(jiān)督落實(shí)，發(fā)現(xiàn)違章進(jìn)行處理。3鋼絲繩、滑輪組、卷揚(yáng)機(jī)、吊鉤違反國家強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。按省統(tǒng)一用表要求，做好起重機(jī)械運(yùn)行記錄、設(shè)備檢修記錄，達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的必須更換。所使用的鋼絲繩必須每日檢查，發(fā)現(xiàn)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)立即更換。4在變幅或旋轉(zhuǎn)過程中，起重力矩超過額定負(fù)載、起重設(shè)備力矩限制器、限高裝置失靈。鋼絲繩頭固結(jié)必須滿足規(guī)范要求，加強(qiáng)日常檢查

15、。起重設(shè)備必須取得安全檢驗(yàn)合格證；司機(jī)嚴(yán)格按設(shè)備安全操作規(guī)程操作；在吊重物旋轉(zhuǎn)臂桿前，禁止邊起臂邊旋轉(zhuǎn)。5卡環(huán)、吊點(diǎn)有缺陷或使用不規(guī)范；被吊物綁掛不牢固或偏心。自加工吊具應(yīng)經(jīng)受力計(jì)算，并符合安全使用標(biāo)準(zhǔn)要求；相關(guān)驗(yàn)證資料應(yīng)備案。加強(qiáng)起重安全知識宣傳和教育；加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督檢查；起重司機(jī)發(fā)現(xiàn)捆綁不合格應(yīng)拒絕起吊。6起吊過程中鋼筋籠解體電焊工持證上崗；加強(qiáng)鋼筋籠焊接質(zhì)量檢查；吊點(diǎn)附近集中受力區(qū)100%網(wǎng)點(diǎn)焊接。7轉(zhuǎn)運(yùn)過程中鋼筋籠搖晃，造成吊機(jī)失穩(wěn)便道硬化及平整度應(yīng)滿足要求；吊機(jī)禁止急停急起；鋼筋籠上拉繩索派人控制，鋼筋籠的過度擺動；轉(zhuǎn)吊時(shí)物正前方40米范圍內(nèi)除必要的參與作業(yè)人員外，不準(zhǔn)有他人繼續(xù)作業(yè)和

16、停留、通過。第三章 起重工安全操作規(guī)程3.1 一般規(guī)定1、起重工必須經(jīng)專門安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格持證上崗。嚴(yán)禁酒后作業(yè)。2、起重工應(yīng)健康，兩眼視力均不得低于1.0，無色盲、聽力障礙、高血壓、心臟病、癲癇病、眩暈、突發(fā)性昏厥及其他影響起重吊裝作業(yè)的疾病與生理缺陷。3、作業(yè)前必須檢查作業(yè)環(huán)境、吊索具、防護(hù)用品。吊裝區(qū)域無閑散人員，障礙已排除。吊索具無缺陷，捆綁正確牢固，被吊物與其他物件無連接。確認(rèn)安全后方可作業(yè)。4、輪式或履帶式起重機(jī)作業(yè)時(shí)必須確定吊裝區(qū)域，并設(shè)警戒標(biāo)志，必要時(shí)派入監(jiān)護(hù)。5、大雨、大雪、大霧及風(fēng)力六級以上（含六級）等惡劣天氣，必須停止露天起重吊裝作業(yè)。嚴(yán)禁在帶電的高壓線下或一側(cè)作業(yè)

17、。龍門吊停用后用纜風(fēng)繩將其固定。6、在高壓線垂直或水平方向作業(yè)時(shí)，必須保持下表所列的起重機(jī)與架空輸電導(dǎo)線的最小安全距離。7、起重機(jī)司機(jī)、指揮信號、掛鉤工必須具備下列操作能力1）起重機(jī)司機(jī)必須熟知下列知識和操作能力；（1）所操縱的起重機(jī)的構(gòu)造和技術(shù)性能。（2）起重機(jī)安全技術(shù)規(guī)程、制度。（3）起重量、變幅、起升速度與機(jī)械穩(wěn)定性的關(guān)系。（4）鋼絲繩的類型、鑒別、保養(yǎng)與安全系數(shù)的選擇。（5）一般儀表的使用及電氣設(shè)備常見故障的排除。（6）鋼絲繩接頭的穿結(jié)（卡接、插接）。（7）吊裝構(gòu)件重量計(jì)算。（8）操作中能及時(shí)發(fā)現(xiàn)或判斷各機(jī)構(gòu)故障，并能采取有效措施。（9）制動器突然失效能作緊急處理。2）指揮信號民必須熟

18、知下列知識和操作能力：（1）應(yīng)掌握所指揮的起重機(jī)的技術(shù)性能和起重工作性能，能定期配合司機(jī)進(jìn)行檢查。能熟練地運(yùn)用手勢、旗語、哨聲和通訊設(shè)備。（2）能看懂一般的建筑結(jié)構(gòu)施工圖，能按現(xiàn)場平面布置圖和工藝要求指揮起吊、就位構(gòu)件、材料和設(shè)備等。（3）掌握常用材料的重要和吊運(yùn)就位方法及構(gòu)件重心位置，并能計(jì)算非標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件和材料的重量。（4）正確地使用吊具、索具，編插各種規(guī)格的鋼絲繩。（5）有防止構(gòu)件裝卸、運(yùn)輸、堆放過程中變形的知識。（6）掌握起重機(jī)最大起重量和各種高度、幅度時(shí)的起重量，熟知吊裝、起重有關(guān)知識。（7）具備指揮單機(jī)、雙機(jī)或多機(jī)作業(yè)的指揮能力。（8）嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的原則。即：被吊物重量超過機(jī)械性

19、能允許范圍不吊；信號不清不吊；吊物下方有人不吊；吊物上站人不吊；埋在地下物不吊；斜拉斜牽物不吊；散物捆綁不牢不吊；立式構(gòu)件、大模板等不用卡環(huán)不吊；零碎物無容器不吊；吊裝物重量不明不吊。3）掛鉤工必須相對固定并熟知下列知識和操作能力：（1）必須服從指揮信號的指揮。（2）熟練運(yùn)用手勢、旗語、哨聲的使用。（3）熟悉起重機(jī)的技術(shù)性能和工作性能。（4）熟悉常用材料重量，構(gòu)件的重心位置及就位方法。（5）熟悉構(gòu)件的裝卸、運(yùn)輸、堆放的有關(guān)知識。（6）能正確使用吊、索具和各種構(gòu)件的拴掛方法。8、作業(yè)時(shí)必須執(zhí)行安全技術(shù)交底，聽從統(tǒng)一指揮。9、使用起重機(jī)作業(yè)時(shí)，必須正確選擇吊點(diǎn)的位置，合理穿掛索具，試吊。除指揮及掛

20、鉤人員外，嚴(yán)禁其他人員進(jìn)入吊裝作業(yè)區(qū)。10、使用兩臺吊車抬吊時(shí)，吊車性能應(yīng)一致，單機(jī)荷載應(yīng)合理分配，且不得超過額定荷載的80%。作業(yè)時(shí)必須統(tǒng)一指揮，動作一致。3.2 基本操作1、穿繩：確定吊物重心，選好掛繩位置。穿繩應(yīng)用鐵鉤，不得將手臂伸到吊物下面。吊運(yùn)棱角堅(jiān)硬或易滑的吊物，必須加襯墊，用套索。2、掛繩：應(yīng)按順序掛繩，吊繩不得相互擠壓、交叉、扭壓、絞擰。一般吊物可用兜掛法，必須保護(hù)物平衡，對于易滾、易滑或超長貨物，宜采用繩索方法，使用卡環(huán)鎖緊吊繩。3、試吊：吊繩套掛牢固，起重機(jī)緩慢起重，將吊繩繃緊稍停，起掛不得過高，試吊中，指揮信號工、掛鉤工、司機(jī)必須協(xié)調(diào)配合。如發(fā)現(xiàn)吊物重心偏掛或其他物件連等情況時(shí)；必須立即停止起吊，采取措施并確認(rèn)安全后方可起吊。4、摘繩：落繩、停穩(wěn)、支穩(wěn)后方可放松吊繩。對易滾、易滑、易散的吊物，摘繩要用安全鉤。掛鉤工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘繩時(shí)，應(yīng)選用其他機(jī)具輔助；嚴(yán)禁攀登吊物及繩索。5、抽繩：吊鉤應(yīng)與吊物重心保持垂直，緩慢起繩，不得斜拉、強(qiáng)拉、不得旋轉(zhuǎn)吊臂抽繩。如遇吊繩被壓，應(yīng)立即停止抽繩，可采取提頭試吊方法抽繩。吊運(yùn)易損、易滾、易倒的吊物不得使用起重機(jī)抽繩。3.3 吊裝1、作業(yè)前應(yīng)檢查被吊物、場地、作業(yè)空間等，確認(rèn)安全后方可作業(yè)。2、作業(yè)時(shí)應(yīng)緩起、緩轉(zhuǎn)、緩移，并用控制繩保持吊物平穩(wěn)。3、移動構(gòu)件、