小談交通事故現(xiàn)場勘查筆錄的制作相關(guān)范文

1、 精選公文范文小談交通事故現(xiàn)場 勘查筆錄的制作相關(guān)范文各位讀友大家好，此文檔由網(wǎng)絡(luò)收集而來，歡迎您下載，謝謝篇一：交通事故現(xiàn)場勘查筆錄的規(guī) 定和要求交通事故現(xiàn)場勘查筆錄的規(guī)定和要 求交通事故現(xiàn)場勘查，是指公安交通 管理部門在接到交通事故報(bào)案到達(dá)事故 現(xiàn)場后，對現(xiàn)場進(jìn)行拍攝、收集證據(jù)的 過程。交通警察調(diào)查道路交通事故時(shí)， 應(yīng)當(dāng)客觀、全面、及時(shí)、合法地收集證 據(jù)。下面由昆山權(quán)威交通保險(xiǎn)理賠在線 律師為您詳細(xì)介紹交通事故現(xiàn)場勘查相 關(guān)內(nèi)容。交通事故現(xiàn)場勘查人員應(yīng)開展的工 作1、組織搶救傷者和財(cái)物；2、制作勘查材料，尋找證人，收集 物證；精選公文范文3、清點(diǎn)現(xiàn)場遺留物品，消除障礙， 恢復(fù)交通。4、交通

2、事故現(xiàn)場圖繪制完畢后，勘 查員、繪圖員應(yīng)當(dāng)簽名或蓋章。當(dāng)事人 在現(xiàn)場的可以要求本人簽字，當(dāng)事人不 在現(xiàn)場或者無能力簽字的，應(yīng)當(dāng)由見證 人簽名或者蓋章；無見證人或者當(dāng)事人拒 絕簽字的，應(yīng)當(dāng)記錄在案?？辈楣P錄的組成交通事故現(xiàn)場記錄由首部、正文、 尾部三部分組成。1、首部基本情況欄要寫明事故發(fā)生 的時(shí)間、地點(diǎn)、天氣、路面性質(zhì)、開始 勘查時(shí)間、結(jié)束勘查時(shí)間。2、正文包括簡要案情、勘查情況、 附記三個(gè)層次3、結(jié)尾由現(xiàn)場勘查指揮員、勘查員、 繪圖員簽名，并注明此現(xiàn)場勘查記錄共 幾項(xiàng)。交通事故現(xiàn)場勘查筆錄的規(guī)定和要 求1、交通事故現(xiàn)場勘查筆錄應(yīng)當(dāng)在勘 精選公文范文 查交通事故現(xiàn)場時(shí)現(xiàn)場制作，而不應(yīng)該 在現(xiàn)場

3、勘查結(jié)束后，在事故處理過程中 閉門造車，這不僅失去了現(xiàn)場勘查筆錄 的意義，而且容易引起當(dāng)事人對事故處 理公正性的置疑，從而引發(fā)當(dāng)事人對處 理結(jié)果不滿而上訪。2、交通事故現(xiàn)場勘查筆錄是對事故 現(xiàn)場勘查中發(fā)現(xiàn)的各種客觀情況的記 載，所以文字一定要準(zhǔn)確、清楚，敘述 文理要簡明、通順、通俗易懂，避免使 用含混不清的語言。不能把對現(xiàn)場情況 的主觀分析意見記錄在筆錄中。它作為 交通事故調(diào)查中對客觀情況的反映，應(yīng) 當(dāng)存入交通事故案卷。3、交通事故現(xiàn)場勘查筆錄內(nèi)容的記 述順序一般與現(xiàn)場勘查的順序相一致， 使未參加交通事故現(xiàn)場調(diào)查的人能夠通 過現(xiàn)場勘查筆錄，對交通事故現(xiàn)場及調(diào) 查情況有一個(gè)基本的了解?？辈橛涗浀?/p>

4、 內(nèi)容要客觀準(zhǔn)確、規(guī)范，尤其是造成人 員死亡的交通事故，記錄的內(nèi)容要全面、 詳細(xì)、具體，能夠清楚反映交通事故現(xiàn) 精選公文范文場的全貌和基本情況。在現(xiàn)場記錄時(shí)應(yīng) 當(dāng)使用鋼筆或簽字筆，字跡要工整。對 各種距離、痕跡物證的記述，應(yīng)當(dāng)使用 國家統(tǒng)一的計(jì)量單位，時(shí)間使用 年、月、 日、時(shí)（24小時(shí)制）、分”，記錄距離使用 公里、米、厘米”，痕跡勘驗(yàn)需要時(shí)應(yīng)當(dāng)精確到 毫米”，而不能使用 公分”等不 規(guī)范的計(jì)量單位。也不可使用模棱兩可 或不確定的詞，如大約”、也許、何 能”以及無法準(zhǔn)確判斷的詞，如 前面”、不遠(yuǎn)、旁邊”等用語。4、交通事故勘查現(xiàn)場筆錄的指揮員 在現(xiàn)場勘查結(jié)束前，必須按照勘查工作 規(guī)范對現(xiàn)場勘

5、查筆錄進(jìn)行認(rèn)真地核對， 對照現(xiàn)場情況進(jìn)行細(xì)致的檢查，發(fā)現(xiàn)缺 少勘查項(xiàng)目、內(nèi)容的，應(yīng)當(dāng)補(bǔ)充勘查， 發(fā)現(xiàn)勘查筆錄對勘查工作記錄有遺漏 的，應(yīng)當(dāng)補(bǔ)充記錄。交通事故現(xiàn)場勘查筆錄的首頁要注 明現(xiàn)場勘查筆錄共幾頁，后續(xù)頁順序在 右下角標(biāo)明頁碼。如果您想要找昆山權(quán)威交通保險(xiǎn)理精選公文范文賠律師咨詢網(wǎng)，咨詢昆山權(quán)威交通保險(xiǎn) 理賠律師電話等問題，以及想了解更多 的交通事故賠償知識，請上法律直通車 交通事故專家咨詢欄目，不到 5分鐘就 會有專業(yè)律師為您解答。/jtsg/sgcl/sgkc/2015/0310/篇二：事故范文一、概念及作用當(dāng)交通事故發(fā)生后，公安交通管理 部門辦案人員接報(bào)后迅速趕到事故現(xiàn) 場，運(yùn)用科學(xué)

6、方法和技術(shù)手段，對交通 事故現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)地勘驗(yàn)、檢查后，將結(jié) 果完整、準(zhǔn)確地加以記錄并用以反映現(xiàn) 場勘查情況的文字材料，稱為道路交通 事故現(xiàn)場勘查記錄。它既是現(xiàn)場調(diào)查工 作的紀(jì)實(shí)，又是記錄肇事事實(shí)，分析事 故原因，甄別當(dāng)事人供述，認(rèn)定事故責(zé) 任的依據(jù)，并為事故損害賠償和依法處 理肇事人提供證據(jù)。二、格式、內(nèi)容及 寫作方法道路交通事故現(xiàn)場記錄由首部、正 文、尾部三部分組成：#精選公文范文 精選公文范文(一)首部基本情況欄要寫明事故發(fā)生的時(shí) 間、地點(diǎn)、天氣、路面性質(zhì)、開始勘查 時(shí)間、結(jié)束勘查時(shí)間。(二)正文正文包括簡要案情、勘查情況、附 記三個(gè)層次。1.簡要案情主要簡潔記錄當(dāng)事人駕駛的車輛 (車型、

7、車號)在什么情況下發(fā)生了交通事 故及事故發(fā)生的經(jīng)過、原因、人員傷亡、 物品損失等情況。2 .勘查情況是現(xiàn)場勘查記錄的中心部分。應(yīng)具 體記錄下列勘查內(nèi)容：(1)現(xiàn)場的具體地點(diǎn)和位置、周圍 環(huán) 境、路段地形地物、肇事車輛與現(xiàn)場其 他物體、痕跡的相互位置。(2)現(xiàn)場道路狀況。如路形、路質(zhì)、 路寬、視線等。(3)肇事車輛痕跡。如車輛碰撞、挫 劃印痕、油漆脫落印跡、車上頭發(fā)、皮屑、血跡、手印等退跡的部位、 精選公文范文7 精選公文范文 形狀、特征及位置。(4)現(xiàn)場路面痕跡。如輪胎印跡、制 動拖印長度、車輛停止位置及狀態(tài)等。(5)車輛檢查鑒定情況。如車輛轉(zhuǎn)向 制動、傳動、儀表、燈光、發(fā)動機(jī)效能 狀況等。(

8、6)傷亡檢查情況。如傷者的受傷部 位、血跡部位、尸體位置與車輛的距離 等。對于變動現(xiàn)場，記錄時(shí)應(yīng)將變動原 因(人為的或自然的、偽造的或逃逸的 及現(xiàn)場上所見的反?，F(xiàn)象敘述清楚，便 于辨別事故的發(fā)生過程，正確分析事故 的原因和責(zé)任。3 .附記主要寫明：(1)提取物證情況。(2)采取痕跡的名稱和數(shù)量。(3)拍照、錄相的內(nèi)容和數(shù)量。(4)繪制現(xiàn)場圖的種類和數(shù)量。(三)結(jié)尾 由現(xiàn)場勘查指揮員、勘查員、繪圖精選公文范文9 精選公文范文員簽名，并注明此現(xiàn)場勘查記錄共幾項(xiàng)。三、幾種交通事故現(xiàn)場勘查記錄的 重點(diǎn)4 .機(jī)動車碰撞行人事故現(xiàn)場勘查記 錄的重點(diǎn)(1)現(xiàn)場上人、車、物及與事故有關(guān) 的痕跡、物體的方位及其

9、相互關(guān)系。(2)人行橫道前所在位置、橫道路線、 車與人相撞時(shí)接觸的部位及各自所在的位置。(3)機(jī)動車上的毛發(fā)、頭屑、血跡、 手印、人體 組織及其他附屬物的部位及 距離，車與人損傷部位距離地面高度是 否相符。(4)輪胎印痕、制動拖印長度和始點(diǎn)、 終點(diǎn)至基準(zhǔn)點(diǎn)的距離(制動拖印呈弧形 狀的還應(yīng)測量凸凹處距路邊的距離)。(5)變動現(xiàn)場情況，變動物原來的位 置與狀態(tài)，及其與變動后位置的變化。(6)機(jī)動車制動是否合格。5 .機(jī)動車碰撞自行車事故現(xiàn)場勘查 記錄的重點(diǎn)11精選公文范文 精選公文范文(1)機(jī)動車、自行車相撞后停止位置 和騎車人躺臥位置、狀態(tài)及三者之間在 路面上的方位及位置關(guān)系。(2)路面上機(jī)動車

10、制動印和自行車輪 下軋痕、在地拖印始點(diǎn)及其他遺物的方 位，至快慢分道線或路邊距離，及雙方 在肇事前行駛的路線。(3)機(jī)動車車身痕跡的形狀、所在部 位及與車前端距離和離地高度以及自行 車受力變形部位、方向、形狀、離地高 度。(4)路口內(nèi)機(jī)動車碰撞自行車，雙方 車輛停放位置至路口中心，各方來自路 口停車線的距離，以及機(jī)動車制動印始 點(diǎn)至路口切線或路口中心的距離。(5)雙方車輛制動是否有效，自行車 載物是否超重、超長、超寬，碰撞后物 體散落的位置。6 .機(jī)動車相撞事故現(xiàn)場勘查筆錄的 重點(diǎn)(1)雙方車輛相撞后停止位置和狀態(tài)、車與車之間的位置關(guān)系精選公文范文13 精選公文范文(2)雙方車輛制動印跡、印跡

11、突變的 位置、長度和形態(tài)，印跡和車輛的關(guān)系， 制動印始點(diǎn)至路口中心、路口切線或路 邊(分道線)的距離。(3)散落物的位置，散落物掉落的高 度及拋出距離。(4)雙方車輛第一次碰撞破損痕跡所 在部位，破損程度，著力方向，痕跡表 面異物和顏色，痕跡面積，距地面的高 度和車輛前后端角的水平距離。(5)事故車輛擋位、氣壓、裝載，制 動裝置及效果，后視鏡，方向機(jī)自由轉(zhuǎn) 動量，雨天雨刷器效能，夜間照明燈光 及車尾事故中前車剎車燈性能等。7 .機(jī)動車翻車事故現(xiàn)場勘查筆錄的 重點(diǎn)(1)現(xiàn)場路面的結(jié)構(gòu)(如瀝青，碎石、 沙石、礫石、混凝土、木板、沙磚等)， 路面是否干燥或潮濕，有無積雪或泥土， 附著系數(shù)的大小等。(

12、2)現(xiàn)場道路有無破損，或橫坡度(龜 背形)、轉(zhuǎn)彎半徑、外超高的高度以及路 精選公文范文10 精選公文范文面坡度對車輛行駛穩(wěn)定性的影響。(3)車輛翻覆時(shí)遺留在路面上的制動 拖印及輪胎挫劃印痕所在位置、形狀、 面積，車輛翻覆起點(diǎn)至翻車止點(diǎn)的距離， 車輛翻覆后的狀態(tài)、損壞部位及其程度。(4)傷亡人員所在位置及散落物散落 的方向、拋落位置和拋出距離。四、注意事項(xiàng)制作現(xiàn)場勘查記錄的基本要求 是清楚、準(zhǔn)確，能真實(shí)、客觀地反映現(xiàn) 場概況，做到根據(jù)記錄內(nèi)容恢復(fù)現(xiàn)場的 原始狀況。為此，在記述現(xiàn)場地點(diǎn)、方 位、物體之前，要選擇一敘述的基準(zhǔn)點(diǎn)， 然后用東、南、西、北 四至”的方法進(jìn) 行敘述，不要用 里外、前后”、左

13、右”, 以免產(chǎn)生歧義。對現(xiàn)場的分析、判斷、 估計(jì)、推測的情景都不能寫進(jìn)記錄，以 免失去其證據(jù)作用和法律效力?，F(xiàn)場勘查記錄的記載順序，必 須和勘查的順序一致。由于交通事故現(xiàn) 場各式各樣，勘查的順序也應(yīng)有所不同, 精選公文范文19如對肇事車輛和痕跡集中，范圍不大的 現(xiàn)場，可以以肇事車輛或以接觸方位為 中心，由內(nèi)向外進(jìn)行勘查；對肇事車輛 和痕跡較分散、范圍大的現(xiàn)場，可以從 周圍向中心，即由外向內(nèi)進(jìn)行勘查；對 比較分散的重大傷亡，特別是逃逸事故 現(xiàn)場，可以從事故發(fā)生的起點(diǎn)向終點(diǎn)分 段勘查，或從容易破壞的路段開始進(jìn)行 勘查；肇事車輛較多的，可分甲車、乙 車、丙車進(jìn)行勘查。因此記錄人應(yīng)依據(jù) 現(xiàn)場實(shí)際勘查的順序制作。現(xiàn)場勘查記錄必須與現(xiàn)場照 相、現(xiàn)場繪圖所反映的固定內(nèi)容相統(tǒng)一， 使三者有機(jī)地成為一個(gè)整體，互相印證, 互相補(bǔ)充。第四，要注意反映現(xiàn)場的變化情況。 由于某種人為的或自然的原因，致使現(xiàn) 場的原始狀態(tài)有了改變的交通事故現(xiàn) 場，如傷者到醫(yī)院搶救，車輛、傷者倒 臥位置移動，風(fēng)吹、雨淋、日曬、下雪 等天氣的影響及圍觀群眾導(dǎo)致現(xiàn)場痕跡 的消失、破壞，當(dāng)事人為了逃避責(zé)任， 精選公文范文 精選公文范文毀滅證據(jù)，有意改變現(xiàn)場或布置的現(xiàn)場， 以及逃逸現(xiàn)場等，記錄時(shí)都要如實(shí)具體 反映，以利于事故原因的分析和事故責(zé) 任