蓋板涵圓管涵變更1

1、省道201線連江馬鼻至文山（可門港區(qū)段）公路工程工程變更意向書 監(jiān)表45承包單位： 中鐵十五局集團(tuán)第一工程有限公司 合同號：B監(jiān)理單位： 福建路信交通建設(shè)監(jiān)理有限公司 編 號：工程名稱涵洞工程樁號及部位鋼筋混凝土蓋板涵變更等級一般主送： 省道201線連江馬鼻至文山（可門港區(qū)段）公路總監(jiān)辦 變更事項、原因、建議方案：變更事項：新增減鋼筋混凝土蓋板涵原因：根據(jù)鎮(zhèn)、村群眾的反映的歷史的排澇情況，全線部分地段需增設(shè)鋼筋混凝土蓋板涵滿足排水需求及完善排水系統(tǒng) 1. K5+912.27該涵洞位于魚塘段用于將水溝匯集的水排入魚塘中，因該段水源豐富因此1-2.5*2涵洞凈高2m未能滿足水流量的需求，村民強(qiáng)烈反

2、映此事并阻撓施工。2. K7+150處位于塘口村處，該處有一排污水管水管橫穿舊省道201線，因新省道201線需破壞該排污水管，造成該區(qū)段污水無法排出，村民強(qiáng)烈反映需新建排水系統(tǒng)。3. K7+180處位于塘口村處，該處同上有一條鋼筋混凝土蓋板涵橫穿舊省道201線，因新省道201線需破壞鋼筋混凝土蓋板涵，造成該區(qū)段污水無法排出。原設(shè)計設(shè)計一條長11m凈高1m凈寬1.1m出口連接該處舊鋼筋混凝土蓋板涵。但該段村民強(qiáng)烈阻撓施工及反映鶯因該區(qū)段居住人口多污水量大原設(shè)計尺寸無法滿足該區(qū)段排污水量得要求。4. K7+604.1處因K7+614.1-K8+270右側(cè)新增排水渠，因該條渠水最終匯入塘口村村道右側(cè)

3、水溝中。因此破壞該村道需建設(shè)鋼筋混凝土蓋板涵將將水引入河中。5. K12+651.3原設(shè)計為涵長21m尺寸1-2.0×1.0鋼筋混凝土蓋板涵，結(jié)合現(xiàn)象該涵無法將新路線兩側(cè)原有的水溝連接。6. K13+293.64原設(shè)計涵長17.38m尺寸1-2.0×1.5的鋼筋混凝土，進(jìn)口設(shè)計為跌水井、出口設(shè)計為一字墻，該涵洞位于鶯頭村內(nèi)，設(shè)計出口設(shè)在原舊201省道右側(cè)（新201省道右側(cè)）按現(xiàn)場原地貌情況水源出涵洞口后無處排放，當(dāng)?shù)卮迕駨?qiáng)烈反映此事并多次阻撓該涵洞施工。7. KO+410原設(shè)計涵長為25m尺寸1-2.0×1.5的鋼筋混凝土鋼筋混凝土蓋板涵，進(jìn)出口設(shè)計八字墻，該段洞

4、周圍常年水流量小。(匝道）8. K0+560(匝道）原設(shè)計涵長為51.25尺寸1-2.5×2.0的鋼筋混凝土鋼筋混凝土蓋板涵，進(jìn)口設(shè)計為跌水井出口設(shè)計為八字墻，該涵洞路基左側(cè)設(shè)計為排水溝。抄送單位：201省道馬鼻至文山（可門港區(qū)段）公路改建工程指揮部、設(shè)計院 建議方案：結(jié)合現(xiàn)場及了根據(jù)群眾的反映在以下地段增加及擴(kuò)大鋼筋混凝土蓋板涵尺寸，完善排水系統(tǒng)順暢。具體方案如下列表：序號樁號 項目名稱單位數(shù)量 建議方案1K5+912.27 1-4.0×2.0鋼筋混凝土蓋板涵m21.5原設(shè)計1-2.5*2鋼筋混凝土蓋板涵，增加該尺寸該板涵滿足水流量需求。2K7+1501-1.5×

5、;1.0鋼筋混凝土 蓋板涵m18增加蓋板涵，進(jìn)口連接塘口村污水溝。將污水通過該涵洞排放。3K7+1801-2.5×1.5鋼筋混凝土蓋板涵m18舊涵洞也拆除，建成1-2.5*1.54K7+604.11-1.5×1.0鋼筋混凝土 蓋板涵m21增加蓋板涵將新建水渠中的水排放至村道外側(cè)已有的涵洞5K12+652.31-2.0×1.0鋼筋混凝土蓋板涵m增長17結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況將該涵洞移位至K12+652.3處增長17m使涵洞處口對接原水溝，形成完善的排水系統(tǒng)。6K13+293.641-2.0×1.5鋼筋混凝土蓋板涵m-17.38取消該涵洞，新201省道右側(cè)的水引至

6、K13+608.7蓋板涵排放7KO+410 （匝道）1-2.0×1.5鋼筋混凝土蓋板涵m-25節(jié)約工程造價，該蓋板涵取消將該段匝道右側(cè)的水源引至K0+473蓋板涵排放。8K0+473 （匝道）1-2.5×2.0鋼筋混凝土蓋板涵m43節(jié)約工程造價，將該涵洞移位至K0+473處涵長減短8.25m（原設(shè)計51.25m）該段水通過排水溝引至K0+473蓋板涵中，形成完善的排水系統(tǒng)。 提出方代表： （單位蓋章）： 日期： 年 月 日附件1. 原設(shè)計圖紙2. 會議紀(jì)要抄送單位：201省道馬鼻至文山（可門港區(qū)段）公路改建工程指揮部、設(shè)計院 省道201線連江馬鼻至文山（可門港區(qū)段）公路工程

7、工程變更方案確認(rèn)單 監(jiān)表46承包單位： 中鐵十五局集團(tuán)第一工程有限公司 合同號：B監(jiān)理單位： 福建路信交通建設(shè)監(jiān)理有限公司 編 號：工程名稱涵洞工程樁號及部位蓋板涵變更等級一般變更前工程情況：1. K5+912.27原設(shè)計鋼筋混凝土蓋板涵1-2.5*2.0m位于魚塘內(nèi)長24.5m，路線右側(cè)一條水溝水溝水排入魚塘內(nèi)，該水溝常年流水量大。2. K7+150處一條排水涵橫穿舊省道201線，該排水涵用于排放村內(nèi)污水。3. K7+180處一條鋼筋混凝土蓋板涵橫穿舊省道201線，該涵洞用于排放該區(qū)段污水。4. K7+604.1處位于塘邊村內(nèi)，前方一條河道。5. K12+651.3處兩側(cè)有原水溝，且水溝處于

8、K12+651.3叉道范圍內(nèi)。6. K13+293.64原設(shè)計涵長17.38m尺寸1-2.0×1.5的鋼筋混凝土，進(jìn)口設(shè)計為跌水井、出口設(shè)計為一字墻，該涵洞位于鶯頭村內(nèi)。7. KO+410原設(shè)計涵長為25m尺寸1-2.0×1.5的鋼筋混凝土鋼筋混凝土蓋板涵，進(jìn)出口設(shè)計八字墻，該段洞周圍常年水流量小。8.K0+560(匝道）原設(shè)計涵長為51.25尺寸1-2.5×2.0的鋼筋混凝土鋼筋混凝土蓋板涵，進(jìn)口設(shè)計為跌水井出口設(shè)計為八字墻，該涵洞路基左側(cè)設(shè)計為排水溝。變更原因：1.K5+912.27該涵洞位于魚塘段用于將水溝匯集的水排入魚塘中，因該段水源豐富因此1-2.5*2

9、涵洞凈高2m未能滿足水流量的需求，村民強(qiáng)烈反映此事并阻撓施工。2.K7+150處位于塘口村處，該處有一排污水管水管橫穿舊省道201線，因新省道201線需破壞該排污水管，造成該區(qū)段污水無法排出，村民強(qiáng)烈反映需新建排水系統(tǒng)。3.K7+180處位于塘口村處，該處同上有一條鋼筋混凝土蓋板涵橫穿舊省道201線，因新省道201線需破壞鋼筋混凝土蓋板涵，造成該區(qū)段污水無法排出。原設(shè)計設(shè)計一條長11m凈高1m凈寬1.1m出口連接該處舊鋼筋混凝土蓋板涵。但該段村民強(qiáng)烈阻撓施工及反映鶯因該區(qū)段居住人口多污水量大原設(shè)計尺寸無法滿足該區(qū)段排污水量得要求。4.K7+604.1處因K7+614.1-K8+270右側(cè)新增排

10、水渠，因該條渠水最終匯入塘口村村道右側(cè)水溝中。因此破壞該村道需建設(shè)鋼筋混凝土蓋板涵將將水引入河中。5.K12+651.3原設(shè)計為一條長21m凈高1.5m的鋼筋混凝土蓋板涵，結(jié)合現(xiàn)象該涵無法將新路線兩側(cè)原有的水溝連接。6.K13+293.64原設(shè)計涵長17.38m尺寸1-2.0×1.5的鋼筋混凝土，進(jìn)口設(shè)計為跌水井、出口設(shè)計為一字墻，該涵洞位于鶯頭村內(nèi)，設(shè)計出口設(shè)在原舊201省道右側(cè)（新201省道右側(cè)）按現(xiàn)場原地貌情況水源出涵洞口后無處排放，當(dāng)?shù)卮迕駨?qiáng)烈反映此事并多次阻撓該涵洞施工。7. K0+410（匝道）為節(jié)約工程造價，取消該涵洞。8. K0+560(匝道）為節(jié)約工程造價變更方案：

11、 經(jīng)四方代表現(xiàn)場查看，對以上問題做如下方案處理：序號樁號 項目名稱單位數(shù)量 實(shí)施方案1K5+912.27 1-4.0×2.0鋼筋混凝土蓋板涵m21.5原設(shè)計1-2.5*2鋼筋混凝土蓋板涵，增加該尺寸該板涵滿足水流量需求。2K7+1501-1.5×1.0鋼筋混凝土 蓋板涵m18增加蓋板涵，進(jìn)口連接塘口村污水溝。將污水通過該涵洞排放。3K7+1801-2.5×1.5鋼筋混凝土蓋板涵m18舊涵洞也拆除，建成1-2.5*1.54K7+604.11-1.5×1.0鋼筋混凝土 蓋板涵m21增加蓋板涵將新建水渠中的水排放至村道外側(cè)已有的涵洞5K12+652.31-2.

12、0×1.0鋼筋混凝土蓋板涵m增長17結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況將該涵洞移位至K12+652.3處增長17m使涵洞處口對接原水溝，形成完善的排水系統(tǒng)。6K13+293.641-2.0×1.5鋼筋混凝土蓋板涵m-17.38取消該涵洞，新201省道右側(cè)的水引至K13+608.7蓋板涵排放7KO+410 （匝道）1-2.0×1.5鋼筋混凝土蓋板涵m-25節(jié)約工程造價，該蓋板涵取消將該段匝道右側(cè)的水源引至K0+473蓋板涵排放。8K0+473 （匝道）1-2.5×2.0鋼筋混凝土蓋板涵m43節(jié)約工程造價，將K0+560該涵洞移位至K0+473處涵長減短8.25m（原設(shè)計51

13、.25m）該段水通過排水溝引至K0+473蓋板涵中，形成完善的排水系統(tǒng)。工程造價：依據(jù)招標(biāo)文件工程量：詳見變更工程確認(rèn)單。變更費(fèi)用：估算+355747元詳見工程變更費(fèi)用確認(rèn)單。 附件：1. 工程變更意向書 2.會議紀(jì)要 3.工程變更現(xiàn)場確認(rèn)單承包人：簽字：日期：監(jiān)理工程師： 簽字：日期：設(shè)計代表： 簽字：日期：業(yè)主代表： 簽字：日期： 省道201線連江馬鼻至文山（可門港區(qū)段）公路工程工程變更數(shù)量確認(rèn)單 監(jiān)表47承包單位：中鐵十五局集團(tuán)第一工程有限公司 合同號：B監(jiān)理單位：福建路信交通建設(shè)監(jiān)理有限公司 編 號：變更項目名稱涵洞工程樁 號蓋板涵變更依據(jù)：工程變更意向書、 工程現(xiàn)場確認(rèn)單數(shù)量確認(rèn)單附

14、件：工程數(shù)量（現(xiàn)場）確認(rèn)申請批復(fù)單附表（匯總表）工程變更原設(shè)計數(shù)量： 樁號序號 項目名稱 單位 數(shù)量項目名稱單位 數(shù)量K5+912.2711-2.5×2鋼筋混凝土 蓋板涵m24.5臺背回填m³1064K7+1502鋼筋混凝土 蓋板涵 m0臺背回填m³0K7+18031-1.5×1鋼筋混凝土 蓋板涵m11臺背回填m³145K7+604.14鋼筋混凝土蓋板涵m0臺背回填m³0K12+651.3 51-2.0×1.0鋼筋混凝土蓋板涵m21臺背回填m³408K13+293.64 61-2.0×1.5鋼筋混凝土蓋板

15、涵m17.38臺背回填m³467KO+410 （匝道）71-2.0×1.5鋼筋混凝土蓋板涵m25臺背回填m³672K0+560 (匝道）81-2.5×2.0鋼筋混凝土蓋板涵m51.25臺背回填m³2316 變更后數(shù)量： 樁號序號 項目名稱 單位 數(shù)量項目名稱單位 數(shù)量K5+912.2711-4×2.0鋼筋混凝土蓋板涵m21.5臺背回填m³1792K7+15021-1.5×1.0鋼筋混凝土蓋板涵m18臺背回填m³237K7+18031-2.5×1.5鋼筋混凝土蓋板涵 m18臺背回填m³5

16、91K7+604.141-1.5×1.0鋼筋混凝土蓋板涵m21臺背回填m³276K12+652.3 51-2.0×1.0鋼筋混凝土蓋板涵m38臺背回填m³738 樁號序號 項目名稱 單位 數(shù)量項目名稱單位 數(shù)量K13+293.6461-2.0×1.5鋼筋混凝土蓋板涵m 0臺背回填m³0KO+410 （匝道）71-2.0×1.5鋼筋混凝土蓋板涵m 0臺背回填m³ 0 K0+560 (匝道）移至K0+473處81-2.5×2.0鋼筋混凝土蓋板涵m43臺背回填m³1943 工程變更增減數(shù)量： 樁號序號

17、 項目名稱 單位 增減量項目名稱單位增減量K5+912.2711-2.5×2鋼筋混凝土蓋板涵（原設(shè)計尺寸）m-24.5臺背回填m³ -1064K5+912.2721-4×2.0鋼筋混凝土蓋板涵m+21.5臺背回填m³+1792K7+15031-1.5×1.0鋼筋混凝土蓋板涵 m+18臺背回填m³+237K7+18041-1.5×1鋼筋混凝土 蓋板涵（原設(shè)計尺寸）m-11臺背回填m³-145K7+18051-2.5×1.5鋼筋混凝土蓋板涵 （變更尺寸）m+18臺背回填m³+591K7+604.15

18、1-1.5×1.0鋼筋混凝土蓋板涵m+21臺背回填m³+276K12+651.3 61-2.0×1.0鋼筋混凝土蓋板涵m+17臺背回填m³+738K13+293.6471-2.0×1.5鋼筋混凝土蓋板涵m-17.38臺背回填m³-467KO+410 （匝道）81-2.0×1.5鋼筋混凝土蓋板涵m-25臺背回填m³-672K0+560 (匝道）91-2.5×2.0鋼筋混凝土蓋板涵m-8.25臺背回填m³-373合計+9.37+913參加人員簽 字承包人：監(jiān)理工程師：業(yè)主代表： 省道201線連江馬鼻至文山（可門港區(qū)段）公路工程 工程變更費(fèi)用確認(rèn)單承包單位；中鐵十五局集團(tuán)第一工程有限公司 合同段：B監(jiān)理單位：福建路信交通建設(shè)監(jiān)理工程有公司 編 號：變更項目：涵洞工程變更內(nèi)容：新增減鋼筋混凝土蓋板涵變更依據(jù)：工程變更方案確認(rèn)單招標(biāo)文件“工程量清單”費(fèi)用確認(rèn)單附件：工程設(shè)計變更數(shù)量申請批復(fù)單項目編號項目內(nèi)容承包人申請監(jiān)理工程師審核業(yè)主審核備注單價數(shù)量金額單價數(shù)量金額單價數(shù)量金額204-1-g結(jié)構(gòu)物臺背回填100.3991391656420-1-a1-1.5