系泊試驗(yàn)大綱電氣中文新?lián)P子版_第1頁(yè)
系泊試驗(yàn)大綱電氣中文新?lián)P子版_第2頁(yè)
系泊試驗(yàn)大綱電氣中文新?lián)P子版_第3頁(yè)
系泊試驗(yàn)大綱電氣中文新?lián)P子版_第4頁(yè)
系泊試驗(yàn)大綱電氣中文新?lián)P子版_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩10頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、BUILDERJIANGSU NEW YANGZI SHIPYARD江蘇新?lián)P子造船有限公司SHIPS NO.DESIGNERNEW YANGZI SHIPYARD DESIGN DEPARTMENT新?lián)P子造船有限公司設(shè)計(jì)部YZJ2006-761,ETC.92500DWT BULK CARRIER詳細(xì)設(shè)計(jì)中文版標(biāo)記數(shù)量修改單號(hào)簽字日期系泊試驗(yàn)大綱(電氣部分)NYZDDDE92500-01編制金文剛描打校對(duì)描校審核總面積m2共 15 頁(yè)第 1 頁(yè)標(biāo)檢 NYZ(新?lián)P子)審定日期目錄1. 主發(fā)電機(jī)32. 應(yīng)急發(fā)電機(jī)53. 主配電板64. 優(yōu)先脫扣和順序啟動(dòng)試驗(yàn)65. 應(yīng)急配電板76. 功率管理系統(tǒng)77

2、. 變壓器試驗(yàn)78. 蓄電池充放電效用試驗(yàn)79. 主要和重要的電動(dòng)機(jī)和控制器810. 廚房設(shè)備、洗衣機(jī)、加熱器及其他電力設(shè)備811. 照明設(shè)備912. 報(bào)警監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和駕駛室航行報(bào)警系統(tǒng)913. 主機(jī)遙控系統(tǒng)914. 火警檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)和貨艙進(jìn)水報(bào)警系統(tǒng)1015. 導(dǎo)航設(shè)備1016. 內(nèi)部通訊設(shè)備1117. 配電電路一絕緣試驗(yàn)1218. 無(wú)線電系統(tǒng)1219:附件-14(主發(fā)電機(jī),應(yīng)急發(fā)電機(jī),PMS的保護(hù)設(shè)定等)總則1 試驗(yàn)應(yīng)在ABS驗(yàn)船師及船東代表參加的情況下進(jìn)行,船廠有責(zé)任及時(shí)通知他們。2 如果需要的話,設(shè)備制造廠的服務(wù)工程師也參加試驗(yàn)。3 試驗(yàn)應(yīng)在外觀檢查,安裝位置檢查及接地可靠性檢查后進(jìn)行,

3、同時(shí)也要確認(rèn)保護(hù)裝置的可靠性。4 用于輪機(jī)和甲板輔機(jī)的電氣設(shè)備試驗(yàn)方法,參照輪機(jī)及舾裝部分的系泊試驗(yàn)大綱。5 試驗(yàn)結(jié)束后,試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)提交ABS及船東。6 設(shè)備(電動(dòng)機(jī)、起動(dòng)器等)在試驗(yàn)前用兆歐表測(cè)量其絕緣并提供測(cè)量結(jié)果。7 測(cè)量所有電動(dòng)機(jī)的絕緣電阻并提供測(cè)量記錄。試驗(yàn)前應(yīng)提供數(shù)據(jù)記錄表格。1: 主發(fā)電機(jī)1.1 柴油機(jī)的報(bào)警裝置試驗(yàn)和安全保護(hù)裝置試驗(yàn)本試驗(yàn)參照“輪機(jī)系泊試驗(yàn)大綱”-3.1,3.21.2 絕緣電阻試驗(yàn)發(fā)電機(jī)負(fù)荷試驗(yàn)前和試驗(yàn)后,用直流500伏兆歐表測(cè)量絕緣電阻并記錄(熱態(tài)不小于1M)。注:對(duì)于半導(dǎo)體整流器,本試驗(yàn)應(yīng)使用萬(wàn)用表測(cè)量。1.3 啟動(dòng)和遙控試驗(yàn)1.: 在機(jī)旁,做就地啟動(dòng)停止發(fā)

4、電機(jī)的試驗(yàn)2 : 在集控室配電板上做啟動(dòng)停止發(fā)電機(jī)的試驗(yàn)1.4 柴油發(fā)電機(jī)負(fù)荷試驗(yàn)(負(fù)荷和時(shí)間表請(qǐng)見(jiàn)輪機(jī)系泊試驗(yàn)大綱”-3.3)調(diào)節(jié)連接在主配電板匯流排上的水電阻負(fù)載(cos=1),進(jìn)行發(fā)電機(jī)單機(jī)負(fù)荷試驗(yàn)??蛰d運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘,25%, 50%負(fù)荷運(yùn)行15分鐘,75%負(fù)荷運(yùn)行30分鐘,100%運(yùn)行60分鐘,110%運(yùn)行15分鐘,試驗(yàn)后,測(cè)量并記錄繞組溫度.1.5 柴油發(fā)電機(jī)靜態(tài)電壓特性試驗(yàn)用水電阻作負(fù)載(cos=1),把每一臺(tái)發(fā)電機(jī)調(diào)整到額定的電壓和頻率,然后從滿載到空載(100%75%50%25%0%)再返回到滿載(0%25%50%75%100%)使電壓和頻率的變化得以穩(wěn)定。測(cè)量并記錄每檔電壓和頻

5、率的變化值。電壓變化:額定電壓的±2.5%之內(nèi)(±11.2V)1.6 柴油發(fā)電機(jī)組突加突卸負(fù)載試驗(yàn)(配合輪機(jī)系泊試驗(yàn)大綱”-3.3)本試驗(yàn)要驗(yàn)證瞬態(tài)電壓、頻率變化及恢復(fù)時(shí)間應(yīng)在允許的范圍內(nèi)。1:機(jī)組從100%全負(fù)荷運(yùn)行時(shí),突然將負(fù)荷突卸至50%,穩(wěn)定后再突卸至零負(fù)荷,檢查瞬態(tài)電壓和頻率的變化。2:當(dāng)發(fā)電機(jī)空載運(yùn)行時(shí),第一級(jí)加上35%負(fù)荷,檢查瞬態(tài)電壓頻率變化。第二級(jí)加上35%50%負(fù)荷,檢查瞬態(tài)電壓頻率變化。第三級(jí)加上50%75%負(fù)荷,檢查瞬態(tài)電壓頻率變化, 第四級(jí)加上75%100%負(fù)荷,檢查瞬態(tài)電壓頻率變化記錄試驗(yàn)結(jié)果。瞬態(tài)電壓變化:-15%+20%之內(nèi)(382.5V54

6、0V)瞬態(tài)調(diào)速變化:±10%之內(nèi)穩(wěn)定時(shí)間不大于5秒。1.7 并聯(lián)運(yùn)行試驗(yàn)調(diào)節(jié)三臺(tái)并聯(lián)運(yùn)行的柴油發(fā)電機(jī),使其有負(fù)擔(dān)各自75%的額定功率,然后使并聯(lián)發(fā)電機(jī)的總負(fù)荷按如下變化(cos=1):(每步驟約3分鐘)75%50%25%50%75%100%75%并聯(lián)機(jī)的順序?yàn)?#&2#,1#和3#,2#和3#,1#和2#和3#機(jī)。測(cè)量上述各點(diǎn)每臺(tái)發(fā)電機(jī)的有功功率和電壓,并計(jì)算并聯(lián)運(yùn)行發(fā)電機(jī)負(fù)荷相對(duì)于按發(fā)電機(jī)額定功率分配比例的偏差值,最大的偏差應(yīng)不大于一臺(tái)發(fā)電機(jī)額定功率的±15%。2 應(yīng)急發(fā)電機(jī)2.1 原動(dòng)機(jī)報(bào)警裝置試驗(yàn)和安全裝置試驗(yàn)本試驗(yàn)參照輪機(jī)部分系泊試驗(yàn)大綱進(jìn)行4.12.2 絕

7、緣電阻試驗(yàn)同主發(fā)電機(jī)部分2.3 負(fù)荷試驗(yàn)同主發(fā)電機(jī),但25%、50%、75%負(fù)荷時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)15分鐘,滿負(fù)荷試驗(yàn)1小時(shí)。2.4 電壓特性試驗(yàn)方法同主發(fā)電機(jī),電壓調(diào)整率為±3.5%.2.5 突加突卸負(fù)載試驗(yàn)(配合輪機(jī)部分系泊試驗(yàn)大綱進(jìn)行4.4) 1:機(jī)組從100%全負(fù)荷運(yùn)行時(shí),突然將負(fù)荷突卸至0%,檢查瞬態(tài)電壓和頻率的變化。2:機(jī)組從0%突加至50%負(fù)荷,穩(wěn)定后再突加50%的負(fù)載(050%100%)檢查瞬態(tài)電壓和頻率的變化。瞬態(tài)電壓變化:-15%+20%之內(nèi)(382.5V540V)瞬態(tài)調(diào)速變化:±10%之內(nèi)穩(wěn)定調(diào)速變化:±5%.穩(wěn)定時(shí)間不大于5秒。2.6 自動(dòng)起動(dòng)試驗(yàn)應(yīng)急

8、發(fā)電機(jī)在主電源故障(匯流排失電)情況下,應(yīng)在45秒內(nèi)自動(dòng)起動(dòng)。2.7 啟動(dòng)蓄電池充足后,柴油機(jī)在冷態(tài)情況下起動(dòng)不少于三次。2.8 第二能源的應(yīng)急起動(dòng)試驗(yàn)通過(guò)手動(dòng)彈簧蓄能進(jìn)行啟動(dòng)。3 主配電板3.1 絕緣電阻試驗(yàn)該試驗(yàn)的值可參照主配電板在車(chē)間試驗(yàn)時(shí)的測(cè)量值.3.2 發(fā)電機(jī)保護(hù)設(shè)定及試驗(yàn),請(qǐng)參見(jiàn)附件P1415.3.3 聯(lián)鎖功能試驗(yàn)驗(yàn)證下述聯(lián)鎖電路的功能。發(fā)電機(jī)空氣斷路器(ACB)和岸電開(kāi)關(guān)MCB聯(lián)鎖發(fā)電機(jī)空間加熱和發(fā)電機(jī)空氣斷路器(ACB)聯(lián)鎖4 優(yōu)先脫扣和順序啟動(dòng)試驗(yàn)4.1 優(yōu)先脫扣試驗(yàn)(實(shí)做)第一級(jí): 延時(shí)10S 如下負(fù)載:409D分電箱;集控室空調(diào);空調(diào);GAP1廚房220V設(shè)備;GAP2廚

9、房440V設(shè)備;406D分電箱,408D分電箱;25D分電箱。 第二級(jí): 根據(jù)負(fù)載情況 如下負(fù)載:1#和2#壓載泵4.2 順序啟動(dòng)試驗(yàn)(實(shí)做)在失電并重新供電后,驗(yàn)證如下設(shè)備的自動(dòng)順序啟動(dòng)功能:第一級(jí)5S:1#和2#主機(jī)滑油泵第二級(jí)10S:1#和2#主機(jī)缸套冷卻水泵;1#和2#低溫冷卻淡水泵第三級(jí)20S:1#3#冷卻海水泵第四級(jí)25S:2#4#機(jī)艙風(fēng)機(jī)5應(yīng)急配電板5.1絕緣電阻試驗(yàn)該試驗(yàn)的值可參照應(yīng)急配電板在車(chē)間試驗(yàn)時(shí)的測(cè)量值5.2 應(yīng)急發(fā)電機(jī)的保護(hù)及試驗(yàn), 請(qǐng)參見(jiàn)附件P156功率管理系統(tǒng)6.1 手動(dòng)遙控起動(dòng)和停止試驗(yàn)在電腦上,對(duì)發(fā)電機(jī)起停進(jìn)行遙控控制。6.2 功率管理系統(tǒng)的其它試驗(yàn),請(qǐng)參見(jiàn)附

10、件P15. 6.3 發(fā)電機(jī)自動(dòng)并聯(lián)運(yùn)行和自動(dòng)切換運(yùn)行試驗(yàn)本試驗(yàn)參照“PMS標(biāo)準(zhǔn)”進(jìn)行(1) 發(fā)電機(jī)自動(dòng)起動(dòng)(2) 自動(dòng)同步(3) 并聯(lián)運(yùn)行期間的自動(dòng)負(fù)荷分配(4) 發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換期間的自動(dòng)負(fù)荷轉(zhuǎn)移6.4 壓載泵啟動(dòng)重載詢問(wèn)模擬試驗(yàn)7 變壓器試驗(yàn)7.1 絕緣試驗(yàn)用直流500伏兆歐表測(cè)量下列電路的絕緣電阻(不低于1M)(1) 原邊繞組對(duì)副邊繞組(2) 原邊連繞組對(duì)地,副邊繞組對(duì)地。7.2 在效用試驗(yàn)時(shí),測(cè)量原邊和付邊的電壓和電流8 蓄電池充放電效用試驗(yàn)驗(yàn)證充放電功能,測(cè)量電壓和電流81 電工試驗(yàn)板試驗(yàn) 檢查開(kāi)關(guān),儀表,插座等功能9 主要和重要的電動(dòng)機(jī)和控制器9.1 測(cè)量主要和重要電動(dòng)機(jī)的絕緣電阻(不低

11、于1M) 9.2 效用試驗(yàn)在效用工況中驗(yàn)證電動(dòng)機(jī)控制裝置,參照“輪機(jī)和舾裝部分系泊試驗(yàn)大綱”。9.3 備用泵進(jìn)行下面的功能試驗(yàn)(參照輪機(jī)試驗(yàn)大綱16)遙控/就地、起動(dòng)/停止和自動(dòng)切換下述機(jī)艙內(nèi)的備用泵 主海水冷卻泵(自動(dòng)切換)主機(jī)高溫淡水冷卻泵(自動(dòng)切換)主機(jī)低溫淡水冷卻泵(自動(dòng)切換)主機(jī)滑油泵(自動(dòng)切換)9.4 遙控應(yīng)急切斷系統(tǒng)試驗(yàn)對(duì)應(yīng)急停止按鈕或開(kāi)關(guān)進(jìn)行試驗(yàn),具體ES1,ES2,ES3的清單請(qǐng)見(jiàn)電力一次系統(tǒng)圖中P5&P6 :ES1(機(jī)艙風(fēng)機(jī),油泵的應(yīng)急切斷)設(shè)置在機(jī)艙入口和消防控制站及ECC,CO2室ES2(艙室風(fēng)機(jī)的應(yīng)急停止) 設(shè)置在消防控制站和駕控臺(tái)ES3(廚房設(shè)備的緊急切斷)

12、設(shè)置在消防控制站和廚房間的入口10 廚房設(shè)備、洗衣機(jī)、加熱器及其他電力設(shè)備10.1 絕緣電阻試驗(yàn)用直流500伏兆歐表測(cè)量,導(dǎo)體對(duì)地的絕緣電阻 10.2 效用試驗(yàn)驗(yàn)證各設(shè)備的運(yùn)行性能。11 照明設(shè)備11.1 航行燈(1) 運(yùn)行試驗(yàn),同時(shí)驗(yàn)證航行燈控制板上指示燈的正確性(2) 電源轉(zhuǎn)換及燈泡故障的報(bào)警試驗(yàn)11.2 信號(hào)燈(1) 運(yùn)行試驗(yàn),同時(shí)驗(yàn)證信號(hào)燈控制板上的指示燈的正確性(2) 電源轉(zhuǎn)換及報(bào)警試驗(yàn)11.3 一般照明進(jìn)行每個(gè)照明電路的試驗(yàn),并檢查照明燈具、開(kāi)關(guān)和附件的正確連接。在駕駛室對(duì)室外探照燈照明進(jìn)行遙控功能檢驗(yàn)。11.4 應(yīng)急照明進(jìn)行每個(gè)照明電路的試驗(yàn),并驗(yàn)證照明燈具、開(kāi)關(guān)和附件的正確連接

13、。12 報(bào)警監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和駕駛室航行報(bào)警系統(tǒng)12.1 監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)驗(yàn)證每個(gè)監(jiān)測(cè)報(bào)警點(diǎn)延伸報(bào)警板、輪機(jī)員呼叫、機(jī)艙值班報(bào)警(DEADMAN ALARM)功能12.2 駕駛室航行設(shè)備報(bào)警系統(tǒng)。 驗(yàn)證每個(gè)接入的航行設(shè)備的監(jiān)測(cè)點(diǎn)13 主機(jī)遙控系統(tǒng)13.1 檢查該系統(tǒng)的完整性,報(bào)警點(diǎn)的試驗(yàn)。13.2 車(chē)鐘系統(tǒng)校驗(yàn)13.3 轉(zhuǎn)速表系統(tǒng)校驗(yàn)13.4 就地,集控室,駕駛室的操縱試驗(yàn)。 13.5 配合主機(jī)系統(tǒng)試驗(yàn)。以檢驗(yàn)各參數(shù)設(shè)定的合理性,系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性。14 火警檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)和貨艙進(jìn)水報(bào)警系統(tǒng)14.1 火警系統(tǒng) 每一火警探測(cè)器及火警按鈕應(yīng)進(jìn)行效用試驗(yàn);驗(yàn)證駕駛室火警報(bào)警板及其它復(fù)示板顯示功能。14.2 貨艙進(jìn)水

14、報(bào)警系統(tǒng)對(duì)該系統(tǒng)的每一個(gè)探頭進(jìn)行功能試驗(yàn),以驗(yàn)證系統(tǒng)的工作正確型。(注:液位開(kāi)關(guān)用手工托試,傳感器可用容器乘水試驗(yàn),或按廠家標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn))15 導(dǎo)航設(shè)備(功能試驗(yàn)在試航時(shí)完成)檢查下列設(shè)備及電纜安裝的正確性、完整性及接地的可靠性。15.1 氣象傳真機(jī)通過(guò)接收氣象圖表來(lái)驗(yàn)證其功能。15.2 電羅經(jīng)檢查電羅經(jīng)交流電源故障報(bào)警功能。檢查主羅經(jīng)和每個(gè)分羅經(jīng)的航向標(biāo)志線。主羅經(jīng)誤差小于1度。15.3 自動(dòng)舵舵角指示器校正。作隨動(dòng)、手動(dòng)操舵的調(diào)整試驗(yàn)。15.4 衛(wèi)星導(dǎo)航儀GPS檢查工作情況和功能試驗(yàn)15.5 計(jì)程儀檢查儀器工作是否正常15.6 測(cè)深儀碼頭水深試測(cè)、檢查儀器工作是否正常。15.7 雷達(dá)檢查雷達(dá)天

15、線單元和性能監(jiān)視器的安裝質(zhì)量。檢查儀器動(dòng)作是否正常,顯示器上各檔量程的屏幕圖像是否清晰。檢查雷達(dá)操作按鈕的工作情況。測(cè)定最小作用距離。檢查雷達(dá)、計(jì)程儀和電羅經(jīng)等的匹配情況。15.8 雨雪清除器和刮水器及加熱玻璃.進(jìn)行效用試驗(yàn)15.9 霧笛配合輪機(jī)進(jìn)行效用試驗(yàn)15.10 風(fēng)速風(fēng)向儀-檢查其工作是否正常.15.11 VDR和AIS-檢查其工作是否正常.15.12 母子鐘進(jìn)行效用試驗(yàn),檢查其工作是否正常. 16 內(nèi)部通訊設(shè)備(1) 檢查下列設(shè)備電纜安裝的正確性和安裝完整性及接地的可靠性。(2) 用儀器檢查下列設(shè)備的絕緣性能。注:對(duì)于半導(dǎo)體電路,按制造廠標(biāo)準(zhǔn)儀表測(cè)量。16.1 自動(dòng)電話和聲力電話系統(tǒng)按

16、照電話表進(jìn)行通話效用試驗(yàn)16.2 廣播及對(duì)講系統(tǒng)廣播及對(duì)講效用試驗(yàn)16.3 電視機(jī)、收音機(jī)天線共用器用專(zhuān)用儀器檢測(cè)接收的信號(hào)16.4 對(duì)下列設(shè)備做效用試驗(yàn)(1) 通用報(bào)警(2) 冷庫(kù)呼叫報(bào)警(3) CO2施放報(bào)警(模擬信號(hào))(4) 舵角指示器(5) 病室呼叫系統(tǒng)(6) 報(bào)警燈柱系統(tǒng)(7) 水密門(mén)指示報(bào)警16.5 全船局域網(wǎng)系統(tǒng)在船東所供電腦安裝完畢,接上系統(tǒng)后做效用試驗(yàn)(由船員自行完成,船廠配合)17 配電電路絕緣試驗(yàn)17.1 用主配電板和應(yīng)急配電板上的絕緣監(jiān)測(cè)表驗(yàn)證負(fù)載是否有絕緣低,一般絕緣電阻不低于1M。17.2 用廚房設(shè)備絕緣監(jiān)測(cè)表,驗(yàn)證廚房和洗衣設(shè)備是否有絕緣低,一般絕緣電阻不低于1M

17、。18 無(wú)線電系統(tǒng)18.1 測(cè)量下列設(shè)備天線的絕緣電阻,氣候干燥時(shí)不小于2M,潮濕時(shí)不小于1M。18.2 無(wú)線電組合臺(tái) MF/HF設(shè)備檢查調(diào)諧工作情況校驗(yàn)設(shè)備的功能檢查充電器的運(yùn)行狀況檢查選擇呼叫功能檢查應(yīng)急照明燈、控制器等工作情況. 衛(wèi)通C通過(guò)電傳檢驗(yàn)設(shè)備的功能,檢查EGC功能。 甚高頻無(wú)線電話通過(guò)對(duì)話來(lái)檢驗(yàn)其功能,檢查DSC功能。 檢查組裝臺(tái)的接地質(zhì)量,接地電阻不超過(guò)0.02。18.3 雙向甚高頻無(wú)線電話通過(guò)對(duì)話來(lái)檢驗(yàn)其功能18.4 406MHz應(yīng)急示位標(biāo)用自測(cè)裝置檢查其功能18.5 雷達(dá)應(yīng)答器用自測(cè)裝置檢查功能18.6 INMARSAT-F功能試驗(yàn),包括電話、傳真、電傳。18.7 NAV

18、TEX通過(guò)自測(cè)功能檢驗(yàn)設(shè)備功能19: ATTACHED: (附件)1: PROTECTION DATAS FOR MAIN GENERATORS a. D/Gen.1, 2, 3, Data: 912.5kVA, 730kW, 450V, 1170.7A, 60Hz Protection*alarmSettingDelay ActionReverse power/PMS(simulate)10%P(73KW)5SecTrip ACBPref.trip step 1/ACB(real test)(1.2X0.8XIa)1123A10SecTrip FeederPref.trip step 2/A

19、CB(real test)15SecTrip FeederOver current /PMS (simulate)115%I(1346A)20secTrip ACBOver current /ACB(simulate device )132%I(1544A)20SecTrip ACBShort-circ.limit /ACB (simulate device)250%I(2925A)400msTrip ACB Inst. trip/ACB(simulate device)1000%I(11700A)instantaneousTrip ACBUnder freq.warning(PMS/ rea

20、l test)58HZ10SecAlarmUnder freq.Limit(PMS/real test)56HZ2SecTrip ACBOver voltage.warning(PMS/ simulate test)103%U(463v)5SecAlarmOver voltage limit(PMS/ simulate test)130%U(585v)5SecTrip ACB Under-volt protection/ACB(By stop generator)3570% U0.5SecTrip ACB2: PROTECTION DATAS FOR EMERGENCY GENERATOREmergency Gen., Data: 187.5kVA, 150kW, 450V, 240A, 60Hz protectionSettingDelayActionOver current/ACB(simulation )132%I(317A)20SecTrip ACBShort-circ.limit/ACB(simulation)250%I(600A)120msTrip ACB3: PMS AUTO FUNCTION:

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論