物流經典案例

1、1物流物流經典案例經典案例2制造業(yè)物流成功典范海爾物流制造業(yè)物流成功典范海爾物流零售業(yè)物流成功典范沃爾瑪物流零售業(yè)物流成功典范沃爾瑪物流3制造業(yè)物流成功典范海爾物流制造業(yè)物流成功典范海爾物流海爾公司海爾公司簡介簡介什么是海爾物流的什么是海爾物流的“一流三網一流三網”海爾為什么要進行物流流程再造海爾為什么要進行物流流程再造物流流程再造如何成為海爾超常規(guī)發(fā)展的新利物流流程再造如何成為海爾超常規(guī)發(fā)展的新利器器三個三個JITJIT同步流程同步流程海爾物流流程再造的三大步驟海爾物流流程再造的三大步驟海爾如何進行物流機制再造海爾如何進行物流機制再造海爾如何進行物流競爭力再造海爾如何進行物流競爭力再造海爾再

2、造前后的比較海爾再造前后的比較4海爾公司海爾公司簡介簡介創(chuàng)立于創(chuàng)立于19841984年年崛起于改革大潮崛起于改革大潮之中的海爾集團，之中的海爾集團，是在引進德國利是在引進德國利勃海爾電冰箱生勃海爾電冰箱生產技術成立的青產技術成立的青島電冰箱總廠基島電冰箱總廠基礎上發(fā)展起來的。礎上發(fā)展起來的。海爾工業(yè)園海爾工業(yè)園5海爾公司海爾公司簡介簡介在海爾集團首席執(zhí)行官在海爾集團首席執(zhí)行官張瑞敏張瑞敏“名牌戰(zhàn)略名牌戰(zhàn)略”思想的引領下，海爾思想的引領下，海爾經過十八年的艱苦奮經過十八年的艱苦奮斗和卓越創(chuàng)新，從一斗和卓越創(chuàng)新，從一個瀕臨倒閉的集體小個瀕臨倒閉的集體小廠發(fā)展壯大成為在國廠發(fā)展壯大成為在國內外享有較

3、高美譽的內外享有較高美譽的跨國企業(yè)?？鐕髽I(yè)。張瑞敏張瑞敏6海爾公司海爾公司簡介簡介海爾集團從無到有、從小到大、從弱到強、從國內海爾集團從無到有、從小到大、從弱到強、從國內到海外的發(fā)展業(yè)績，濃縮在下面數(shù)字中：到海外的發(fā)展業(yè)績，濃縮在下面數(shù)字中：2002年實現(xiàn)全球營業(yè)額年實現(xiàn)全球營業(yè)額711億元，是億元，是84年的年的20000多倍；多倍；2002年，躍居中國電子信息百強之首。年，躍居中國電子信息百強之首。18年前，工廠職工年前，工廠職工不足不足800人；人；2002年，年，海爾職工發(fā)展到海爾職工發(fā)展到3萬萬人，拉動就業(yè)人數(shù)人，拉動就業(yè)人數(shù)30多萬人。多萬人。7海爾公司海爾公司簡介簡介海爾已建立

4、起一個具有國際競爭力的全球設海爾已建立起一個具有國際競爭力的全球設計網絡、制造網絡、營銷與服務網絡。現(xiàn)有：計網絡、制造網絡、營銷與服務網絡?，F(xiàn)有：設計中心設計中心18個個工業(yè)園工業(yè)園10個個(其中國外其中國外2個，分別位于美國和個，分別位于美國和巴基斯坦；國內巴基斯坦；國內8個，其中個，其中5個在青島，合肥、個在青島，合肥、大連、武漢各有一個，海外工廠大連、武漢各有一個，海外工廠13個個)。營銷網點營銷網點58800個，服務網點個，服務網點11976個。個。海爾產品已進入歐洲海爾產品已進入歐洲15家大連鎖店的家大連鎖店的12家、家、美國美國10家大連鎖店的家大連鎖店的9家。家。8海爾公司海爾公

5、司簡介簡介9海爾公司海爾公司簡介簡介2002年年3月月4日，海爾買下日，海爾買下紐約標紐約標志性建筑志性建筑:中城格林尼治銀行大廈中城格林尼治銀行大廈作為海爾在北美的總部，海爾品牌已初作為海爾在北美的總部，海爾品牌已初 步得到美國消步得到美國消 費者的認可，費者的認可， 海爾要在美國海爾要在美國 扎下根去。扎下根去。10海爾公司海爾公司簡介簡介11海爾公司海爾公司簡介簡介2003年年8月月 20日，海爾日，海爾 燈箱廣告在燈箱廣告在 日本東京銀日本東京銀 座四丁目黃座四丁目黃 金地段點亮，金地段點亮， 這是中國企這是中國企 業(yè)第一個在業(yè)第一個在 東京銀座豎東京銀座豎 起的廣告牌，起的廣告牌，

6、成為中國企成為中國企 業(yè)在海外影業(yè)在海外影 響力上升的響力上升的 標志。標志。12海爾公司海爾公司簡介簡介13什么是海爾物流的什么是海爾物流的“一流三網一流三網”“一流三網一流三網”的概念的概念1 1“一流一流”訂單信息流訂單信息流“一流一流”就是訂單信息流。沒有訂單不生產；要生產訂單，不要生產就是訂單信息流。沒有訂單不生產；要生產訂單，不要生產庫存，這是訂單信息流。庫存，這是訂單信息流。 2 2“三網三網”(1)(1)計算機信息網計算機信息網物流操作基本上在計算機信息網絡平臺上運作，這就為物流效率的物流操作基本上在計算機信息網絡平臺上運作，這就為物流效率的擔高提供了很好的基礎。擔高提供了很好

7、的基礎。(2)(2)全球供應資源網全球供應資源網(3)(3)全球配送資源網全球配送資源網“一流三網一流三網”的理念基礎的理念基礎“一流三網一流三網”是在為顧客服務的企業(yè)理念的基礎上發(fā)展起來的。是在為顧客服務的企業(yè)理念的基礎上發(fā)展起來的。 14海爾為什么要進行物流流程再造海爾為什么要進行物流流程再造張瑞敏語：物流給了我們什么張瑞敏語：物流給了我們什么中國市場的無序競爭、打價格戰(zhàn)，是因為沒有中國市場的無序競爭、打價格戰(zhàn)，是因為沒有物流物流 現(xiàn)代企業(yè)必須要搞現(xiàn)代化物流，否則你就沒有現(xiàn)代企業(yè)必須要搞現(xiàn)代化物流，否則你就沒有生路生路 流程再造就是企業(yè)的一場流程再造就是企業(yè)的一場“革命革命”，是艱巨痛，是

8、艱巨痛苦的。苦的。 物流意味著，它可以使我們尋求和獲得核心競物流意味著，它可以使我們尋求和獲得核心競爭力爭力企業(yè)在市場上可以獲得用戶忠誠度的企業(yè)在市場上可以獲得用戶忠誠度的能力能力。15海爾為什么要進行物流流程再造海爾為什么要進行物流流程再造挖物流金礦，提高銷售競爭力挖物流金礦，提高銷售競爭力通過成本最小化實現(xiàn)利潤最大化通過成本最小化實現(xiàn)利潤最大化 提高物流效率，加快市場反應速度提高物流效率，加快市場反應速度16統(tǒng)一采購統(tǒng)一采購海爾一年采購費用海爾一年采購費用100多億，約多億，約15 000個品種，供應商有個品種，供應商有2 000多家。多家。通過整合采購，加強采購管理，供應商的數(shù)目減少到通

9、過整合采購，加強采購管理，供應商的數(shù)目減少到1 000多家多家集團采購人員減掉了集團采購人員減掉了13。海爾如果節(jié)省一個百海爾如果節(jié)省一個百 分點，就會少花分點，就會少花1個億。個億。統(tǒng)一配送統(tǒng)一配送目前在全國已經建立了目前在全國已經建立了42個物流配送中心，覆蓋全國所有區(qū)域。個物流配送中心，覆蓋全國所有區(qū)域。統(tǒng)一倉儲統(tǒng)一倉儲海爾建立兩個全自化物流中心，不僅減少海爾建立兩個全自化物流中心，不僅減少20萬平方米倉庫，而且呆滯物資降低萬平方米倉庫，而且呆滯物資降低90%，庫，庫存資金減少存資金減少63%。倉庫是倉庫是“河流河流”而不是而不是“水庫水庫”張瑞敏的張瑞敏的“賣海鮮賣海鮮”物流流程再造如

10、何成為海爾超常規(guī)發(fā)展的新利器物流流程再造如何成為海爾超常規(guī)發(fā)展的新利器 17新聞報道：（新聞報道：（2001年）年）3月月31日，海爾國際物流中心在山東日，海爾國際物流中心在山東青島正式啟用。該中心采用世界上最先進的激光導引技術開青島正式啟用。該中心采用世界上最先進的激光導引技術開發(fā)出激光導引無人運輸車系統(tǒng)、巷道堆垛機、機器人、穿梭發(fā)出激光導引無人運輸車系統(tǒng)、巷道堆垛機、機器人、穿梭車等，全部實現(xiàn)物流的自動化和智能化。圖為來自國內外的車等，全部實現(xiàn)物流的自動化和智能化。圖為來自國內外的客商在參觀物流中心?？蜕淘趨⒂^物流中心。 新華社記者新華社記者 馮杰馮杰物流流程再造如何成為海爾超常規(guī)發(fā)展的新

11、利器物流流程再造如何成為海爾超常規(guī)發(fā)展的新利器 18物流流程再造如何成為海爾超常規(guī)發(fā)展的新利器物流流程再造如何成為海爾超常規(guī)發(fā)展的新利器 19三個三個JIT同步流程同步流程什么是三個什么是三個JIT同步流程同步流程JIT（just in time）就是及時制）就是及時制 什么是海爾的三個什么是海爾的三個JIT？ 1.JIT采購采購何時需要就何時采購，采購的是訂單，不是庫存，是需求拉動采何時需要就何時采購，采購的是訂單，不是庫存，是需求拉動采購。這就會對采購提出較高的要求，要求原有的供應網絡要比較購。這就會對采購提出較高的要求，要求原有的供應網絡要比較完善，可以保證隨時需要隨時能采購得到。完善，

12、可以保證隨時需要隨時能采購得到。 2.JIT生產生產JIT生產也是生產訂單，不生產庫存。顧客下了訂單以后，開始生生產也是生產訂單，不生產庫存。顧客下了訂單以后，開始生產。答應五天或者六天交貨，在這個期限內可以安排生產計劃。產。答應五天或者六天交貨，在這個期限內可以安排生產計劃。完成生產計劃需要怎樣的原料供應，只要原料供應的進度能夠保完成生產計劃需要怎樣的原料供應，只要原料供應的進度能夠保證，生產計劃就會如期完成。證，生產計劃就會如期完成。 3.JIT配送配送這三者有機地結合在一起，這種物流的流程跟傳統(tǒng)的做法不一樣，這三者有機地結合在一起，這種物流的流程跟傳統(tǒng)的做法不一樣，它完全是一體化的運作，

13、而且海爾物流跟一般企業(yè)的物流還有比它完全是一體化的運作，而且海爾物流跟一般企業(yè)的物流還有比較大的差別，海爾對物流高度重視，把它提升到戰(zhàn)略高度，也很較大的差別，海爾對物流高度重視，把它提升到戰(zhàn)略高度，也很舍得投資，去過海爾現(xiàn)場觀察的人都會對它的立體倉儲挑指稱贊。舍得投資，去過海爾現(xiàn)場觀察的人都會對它的立體倉儲挑指稱贊。流程化、數(shù)字化、一體化，是三個流程化、數(shù)字化、一體化，是三個JIT流程的一個基本特色。流程的一個基本特色。20海爾怎么做海爾怎么做JIT采購采購1. 1.全球統(tǒng)一采購全球統(tǒng)一采購海爾產品所需的材料有海爾產品所需的材料有1.51.5萬個品種，這萬個品種，這1.51.5萬個品種的原材料

14、基萬個品種的原材料基本上要進行統(tǒng)一采購，而且是全球范圍的采購，這樣做不僅能本上要進行統(tǒng)一采購，而且是全球范圍的采購，這樣做不僅能達到規(guī)模經濟，而且要尋找全球范圍的最低價格。所以它的達到規(guī)模經濟，而且要尋找全球范圍的最低價格。所以它的JITJIT采購是全球范圍里最低價格進行統(tǒng)一采購，采購價格的降低對采購是全球范圍里最低價格進行統(tǒng)一采購，采購價格的降低對物流成本的降低有非常直接的影響。物流成本的降低有非常直接的影響。2. 2.招標競價招標競價海爾每年的采購金額差不多有海爾每年的采購金額差不多有100100多億人民幣，它通過競標、競多億人民幣，它通過競標、競價，要把采購價格下降。每年下降價，要把采購

15、價格下降。每年下降100100億的，就可以直億的，就可以直接提高利潤，或者說其價格在市場上就更有競爭力。接提高利潤，或者說其價格在市場上就更有競爭力。3. 3.網絡優(yōu)化供應商網絡優(yōu)化供應商網絡優(yōu)化供應商就是通過網絡，通過網絡優(yōu)化供應商就是通過網絡，通過ITIT平臺在全球選擇和評估平臺在全球選擇和評估供應商。網絡優(yōu)化供應商比單純壓價要重要得多，因為它的選供應商。網絡優(yōu)化供應商比單純壓價要重要得多，因為它的選擇余地很大，真正國際化的企業(yè)在國際大背景下運作，就可以擇余地很大，真正國際化的企業(yè)在國際大背景下運作，就可以有很多資源供它選擇。有很多資源供它選擇。海爾的海爾的JITJIT采購實現(xiàn)了網絡化、全

16、球化和規(guī)?；?，采取統(tǒng)一采購，采購實現(xiàn)了網絡化、全球化和規(guī)模化，采取統(tǒng)一采購，而且是用招標競標的方式來不斷地尋求物流采購成本的降低。而且是用招標競標的方式來不斷地尋求物流采購成本的降低。21海爾怎么做海爾怎么做JIT生產生產22海爾怎么做海爾怎么做JIT配送配送JIT配送有以下幾項經驗值得制造業(yè)借鑒：配送有以下幾項經驗值得制造業(yè)借鑒： 24小時隨時配送，保證生產的需求。小時隨時配送，保證生產的需求。 小批量、多批次、多品種的配送，在庫存上成本小批量、多批次、多品種的配送，在庫存上成本可以大幅度下降，即使配送的成本略高一點也不算可以大幅度下降，即使配送的成本略高一點也不算什么，因為物流總成本還是下

17、降了。這是一個整體什么，因為物流總成本還是下降了。這是一個整體優(yōu)化和局部優(yōu)化的關系。優(yōu)化和局部優(yōu)化的關系。 以配送的速度降低庫存水平。為了挑戰(zhàn)零庫存，以配送的速度降低庫存水平。為了挑戰(zhàn)零庫存，為了把庫存降低到極限，配送速度就要快；配送運為了把庫存降低到極限，配送速度就要快；配送運作的速度越快，生產線上的原材料、零部件的庫存作的速度越快，生產線上的原材料、零部件的庫存量相對就越少。比如要用量相對就越少。比如要用1小時或小時或1.5小時的量，供小時的量，供應方馬上要送來應方馬上要送來12小時的需用量，時間要恰好接小時的需用量，時間要恰好接上去，這對配送的速度提出了比較高的要求。否則上去，這對配送的

18、速度提出了比較高的要求。否則就要增加庫存量，安全庫存量就大了，但是完全沒就要增加庫存量，安全庫存量就大了，但是完全沒有安全庫存量也做不到，只是要達到庫存幾乎是零。有安全庫存量也做不到，只是要達到庫存幾乎是零。23海爾如何進行物流觀念再造海爾如何進行物流觀念再造海爾如何進行物流機制再造海爾如何進行物流機制再造海爾如何進行物流競爭力再造海爾如何進行物流競爭力再造海爾物流流程再造的三大步驟海爾物流流程再造的三大步驟24海爾如何進行物流觀念再造海爾如何進行物流觀念再造無訂單的生產就是生產無訂單的生產就是生產“虧損虧損”生產訂單，不生產庫存生產訂單，不生產庫存市場需求拉動市場需求拉動物流革命物流革命25

19、海爾如何進行物流機制再造海爾如何進行物流機制再造市場鏈基于市場鏈基于OEC管理模式管理模式（Overall Every Control and Clear）OEC就是就是“日事日畢，日清日高日事日畢，日清日高” 海爾海爾“市場鏈市場鏈”被瑞士國際管理學院（被瑞士國際管理學院（IMD）收）收為案例。為案例。2000年，張瑞敏首席執(zhí)行官應邀赴瑞做年，張瑞敏首席執(zhí)行官應邀赴瑞做關于關于“市場鏈市場鏈”管理創(chuàng)新的演講管理創(chuàng)新的演講,引起歐洲企業(yè)和引起歐洲企業(yè)和工商管理界的強烈反響。工商管理界的強烈反響。 2000年年4月初，張瑞敏首席執(zhí)行官在美國哥倫比月初，張瑞敏首席執(zhí)行官在美國哥倫比亞大學、沃頓商學

20、院講課，內容依然是亞大學、沃頓商學院講課，內容依然是“市場市場鏈鏈”，被譽為，被譽為“可與西方先進管理相媲美的管理可與西方先進管理相媲美的管理思想思想”。 4月月22日，海爾日，海爾“市場鏈市場鏈”獲第七屆全國企業(yè)管獲第七屆全國企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果特等獎。理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果特等獎。26海爾如何進行物流機制再造海爾如何進行物流機制再造“三零三零”目標目標 服務零距離服務零距離 質量零缺陷質量零缺陷 運營零資本運營零資本 三全管理三全管理 三全管理包括：全面的資金預算，全面三全管理包括：全面的資金預算，全面的設備預防，全面的質量管理。從三全來的設備預防，全面的質量管理。從三全來對機制進行改造。對機

21、制進行改造。27海爾如何進行物流競爭力再造海爾如何進行物流競爭力再造零庫存創(chuàng)造零缺陷零庫存創(chuàng)造零缺陷零距離服務，最快地滿足市場需求零距離服務，最快地滿足市場需求沒有沒有“倉庫倉庫”概念，只有配送中心概念，只有配送中心(w-4171)28海爾再造前后的比較海爾再造前后的比較 表表 海爾再造前后物流職能結構的比較海爾再造前后物流職能結構的比較 再造前再造前 再造后再造后 外包物流外包物流： 較早時候是外包給中國儲運總公較早時候是外包給中國儲運總公司來幫它配送、倉儲貨物等司來幫它配送、倉儲貨物等 自營物流自營物流：現(xiàn)在它統(tǒng)一采購、統(tǒng)一生產、統(tǒng)一銷現(xiàn)在它統(tǒng)一采購、統(tǒng)一生產、統(tǒng)一銷售、統(tǒng)一配送，物流一體

22、化，因為已售、統(tǒng)一配送，物流一體化，因為已經形成規(guī)模，完全能夠做到專業(yè)物流經形成規(guī)模，完全能夠做到專業(yè)物流 無無 滿足自營物流同時又是滿足自營物流同時又是TPL（第三方物（第三方物流）流）：在滿足自己物流配送需求的同時，它又可在滿足自己物流配送需求的同時，它又可以把物流作為新的經濟增長點，以第三方以把物流作為新的經濟增長點，以第三方物流公司的組織結構和身份介入市場，以物流公司的組織結構和身份介入市場，以大型的制造業(yè)、零售業(yè)和電子商務集團作大型的制造業(yè)、零售業(yè)和電子商務集團作為它的服務對象為它的服務對象 各分公司獨立物流各分公司獨立物流 集團統(tǒng)一物流集團統(tǒng)一物流 29海爾再造前后的比較海爾再造前

23、后的比較作業(yè)模式有何變化作業(yè)模式有何變化再造以后海爾辭掉了原來的第三方物流公司，不用它服務，自己建立再造以后海爾辭掉了原來的第三方物流公司，不用它服務，自己建立一個物流操作的信息平臺。一個物流操作的信息平臺。取得了哪些明顯的經濟效益取得了哪些明顯的經濟效益不管是物流觀念再造、競爭力再造，還是機制再造，最終的目的是提不管是物流觀念再造、競爭力再造，還是機制再造，最終的目的是提高效益或降低成本。降低成本是通過物流再造實現(xiàn)的。高效益或降低成本。降低成本是通過物流再造實現(xiàn)的。下面用一組數(shù)據(jù)來清晰的描述海爾物流再造取得的經濟效益下面用一組數(shù)據(jù)來清晰的描述海爾物流再造取得的經濟效益: : 表表 海爾的庫存

24、變化海爾的庫存變化年度年度 庫存周轉時間庫存周轉時間/天天 庫存資金庫存資金/億元億元 19993015200013720017330物流如何使沃爾瑪騰飛物流如何使沃爾瑪騰飛成功的奧秘成功的奧秘:物流現(xiàn)代化物流現(xiàn)代化物流如何借助物流如何借助IT物流使用的物流使用的IT手段手段神奇的配送中心神奇的配送中心IT在物流中的應用在物流中的應用 31成功的奧秘成功的奧秘:物流現(xiàn)代化物流現(xiàn)代化沃爾瑪是全球第一個發(fā)射物流通信衛(wèi)星沃爾瑪是全球第一個發(fā)射物流通信衛(wèi)星的企業(yè)的企業(yè) 建立全球第一個物流數(shù)據(jù)的處理中心建立全球第一個物流數(shù)據(jù)的處理中心 32物流如何借助物流如何借助IT沃爾瑪物流如何借助信息技術沃爾瑪物流

25、如何借助信息技術20世紀世紀70年代沃爾瑪建立了物流的信息系統(tǒng)年代沃爾瑪建立了物流的信息系統(tǒng)MIS (management information system )，也叫管理信，也叫管理信息系統(tǒng)，這個系統(tǒng)負責處理系統(tǒng)報表，加快了運作息系統(tǒng)，這個系統(tǒng)負責處理系統(tǒng)報表，加快了運作速度。速度。80年代與休斯公司合作發(fā)射物流通訊衛(wèi)星，年代與休斯公司合作發(fā)射物流通訊衛(wèi)星，1983年年的時候采用了的時候采用了POS機，全稱機，全稱Point Of Sale，就是銷，就是銷售始點數(shù)據(jù)系統(tǒng)。售始點數(shù)據(jù)系統(tǒng)。1985年建立了年建立了EDI，即電子數(shù)據(jù)，即電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)，進行無紙化作業(yè)，所有信息全部在電腦交換系

26、統(tǒng)，進行無紙化作業(yè)，所有信息全部在電腦上運作。上運作。1986年的時候它又建立了年的時候它又建立了QR，稱為快速，稱為快速反應機制，對市場快速拉動需求。反應機制，對市場快速拉動需求。33物流使用的物流使用的IT手段手段沃爾瑪物流應用的信息技術沃爾瑪物流應用的信息技術 射頻技術射頻技術/RF （Radio Frenquency），在日常的），在日常的運作過程中可以跟條形碼結合起來應用。運作過程中可以跟條形碼結合起來應用。 便攜式數(shù)據(jù)終端設備便攜式數(shù)據(jù)終端設備/PDF 。傳統(tǒng)的方式到貨以后。傳統(tǒng)的方式到貨以后要打電話、發(fā)要打電話、發(fā)E-mail或者發(fā)報表，通過便攜式數(shù)據(jù)或者發(fā)報表，通過便攜式數(shù)據(jù)終

27、端設備可以直接查詢貨物情況。終端設備可以直接查詢貨物情況。 物流條形碼物流條形碼/BC。 34物流使用的物流使用的IT手段手段 表表 物流條形碼與商品條形碼的區(qū)別物流條形碼與商品條形碼的區(qū)別名名 稱稱 應用對象應用對象 數(shù)字構成數(shù)字構成 包裝形狀包裝形狀 應用領域應用領域 商品條形碼商品條形碼 向消費者銷向消費者銷售的各種商售的各種商品品 13位數(shù)字位數(shù)字單個商品包單個商品包裝裝POS, CR 物流條形碼物流條形碼 物流過程中物流過程中的原料產品的原料產品商品商品 14位數(shù)字位數(shù)字集合包裝集合包裝紙紙/木木/集裝箱集裝箱 出入庫出入庫 /運輸運輸配送配送 35神奇的配送中心神奇的配送中心沃爾瑪

28、如何建立配送中心沃爾瑪如何建立配送中心 配送中心是設立在配送中心是設立在100多家零售店的中多家零售店的中央位置，也就是配送中心設立在銷售主央位置，也就是配送中心設立在銷售主市場。這使得一個配送中心可以滿足市場。這使得一個配送中心可以滿足100多個附近周邊城市的銷售網點的需多個附近周邊城市的銷售網點的需求。另外運輸?shù)陌霃交旧媳容^短，比求。另外運輸?shù)陌霃交旧媳容^短，比較均勻。較均勻。 以以320公里為一個商圈建立一個配送中公里為一個商圈建立一個配送中心。心。 36神奇的配送中心神奇的配送中心沃爾瑪配送中心采用的作業(yè)方式沃爾瑪配送中心采用的作業(yè)方式 一端為裝貨月臺一端為裝貨月臺, 另一端為卸貨

29、月臺。配送中心就是一個大型的倉另一端為卸貨月臺。配送中心就是一個大型的倉庫，但是概念上與倉庫有所區(qū)別。配送中心的一端是裝貨的月臺，另庫，但是概念上與倉庫有所區(qū)別。配送中心的一端是裝貨的月臺，另外一端是卸貨的月臺，兩項作業(yè)分開。看似與裝卸一起的方式沒有什外一端是卸貨的月臺，兩項作業(yè)分開?？此婆c裝卸一起的方式沒有什么區(qū)別，但是運作效率由此提高很多。么區(qū)別，但是運作效率由此提高很多。 交叉配送交叉配送CD ( Cross Docking)。交叉配送的作業(yè)方式非常獨特，。交叉配送的作業(yè)方式非常獨特，而且效率極高，進貨時直接裝車出貨而且效率極高，進貨時直接裝車出貨, 沒有入庫儲存與分揀作業(yè)沒有入庫儲存與

30、分揀作業(yè), 降低降低了成本，加速了流通。了成本，加速了流通。 800名員工名員工24小時倒班裝卸搬運配送。沃爾瑪?shù)墓と说墓べY并不高，小時倒班裝卸搬運配送。沃爾瑪?shù)墓と说墓べY并不高，因為這些工人基本上是初中生和高中生，只是經過了沃爾瑪?shù)奶貏e培因為這些工人基本上是初中生和高中生，只是經過了沃爾瑪?shù)奶貏e培訓。訓。 商品在配送中心停留不超過商品在配送中心停留不超過48小時。沃爾瑪要賣的產品有幾萬個小時。沃爾瑪要賣的產品有幾萬個品種，吃、穿、住、用、行各方面都有。尤其像食品、快速消費品這品種，吃、穿、住、用、行各方面都有。尤其像食品、快速消費品這些商品的停留時間直接影響到使用。些商品的停留時間直接影響到

31、使用。37神奇的配送中心神奇的配送中心沃爾瑪如何不斷完善其配送中心的組織結構沃爾瑪如何不斷完善其配送中心的組織結構 每家店每天送每家店每天送1次貨次貨(競爭對手每競爭對手每5天天1次次)。至少一天送貨一次意味著可以。至少一天送貨一次意味著可以減少商店或者零售店里的庫存。這就使得零售場地和人力管理成本都大大減少商店或者零售店里的庫存。這就使得零售場地和人力管理成本都大大降低。要達到這樣的目標就要通過不斷的完善組織結構，使得建立一種運降低。要達到這樣的目標就要通過不斷的完善組織結構，使得建立一種運作模式能夠滿足這樣的需求。作模式能夠滿足這樣的需求。 1990年的時候在全球有年的時候在全球有14個配

32、送中心，發(fā)展到個配送中心，發(fā)展到2001年一共建立了年一共建立了70個個配送中心。沃爾瑪作為世界配送中心。沃爾瑪作為世界500強企業(yè)，到現(xiàn)在為止它只在幾個國家運作，強企業(yè)，到現(xiàn)在為止它只在幾個國家運作，只在它看準有發(fā)展的地區(qū)經營，沃爾瑪在經營方面十分謹慎，在這樣的情只在它看準有發(fā)展的地區(qū)經營，沃爾瑪在經營方面十分謹慎，在這樣的情況下發(fā)展到況下發(fā)展到70個，說明它的物流配送中心的組織結構調整做得比較到位。個，說明它的物流配送中心的組織結構調整做得比較到位。 配送成本占銷售額配送成本占銷售額2%, 是競爭對手的是競爭對手的50%(而對手只有而對手只有50%貨物是集中配貨物是集中配送送)。沃爾瑪?shù)呐?/p>

33、送成本占它銷售額的。沃爾瑪?shù)呐渌统杀菊妓N售額的%，而一般來說物流成本占整個銷，而一般來說物流成本占整個銷售額一般都要達到售額一般都要達到10%左右，有些食品行業(yè)甚至達到左右，有些食品行業(yè)甚至達到20%或者或者30%。沃爾。沃爾瑪始終如一的思想就是要把最好的東西用最低的價格賣給消費者，這也是瑪始終如一的思想就是要把最好的東西用最低的價格賣給消費者，這也是它成功的所在。另外競爭對手一般只有它成功的所在。另外競爭對手一般只有50%的貨物進行集中配送，而沃爾的貨物進行集中配送，而沃爾瑪百分之九十幾是進行集中配送的，只有少數(shù)可以從加工廠直接送到店里瑪百分之九十幾是進行集中配送的，只有少數(shù)可以從加工廠直

34、接送到店里去，這樣成本與對手就相差很多了。去，這樣成本與對手就相差很多了。38IT在物流中的應用在物流中的應用 IT在物流中的應用（一）：在物流中的應用（一）：RFIT在物流中的應用（二）：在物流中的應用（二）：BCIT在物流中的應用（三）：在物流中的應用（三）：ARIT在物流中的應用（四）：在物流中的應用（四）：POSIT在物流中的應用（五）：在物流中的應用（五）：EOSIT在物流中的應用（六）：在物流中的應用（六）：EDIIT在物流中的應用（六）：在物流中的應用（六）：ECRIT在物流中的應用（六）：在物流中的應用（六）：QR39IT在物流中的應用（一）：在物流中的應用（一）：RF射頻技術

35、（射頻技術（Radio Frequency）在物流中主要有以下職能：）在物流中主要有以下職能： 這種技術具有識別距離遠，讀寫能力強，攜帶數(shù)據(jù)大的優(yōu)點。這種技術具有識別距離遠，讀寫能力強，攜帶數(shù)據(jù)大的優(yōu)點。 它用于物料的跟蹤、運載工具、貨架的識別。還可以對隨身攜帶它用于物料的跟蹤、運載工具、貨架的識別。還可以對隨身攜帶的大量數(shù)據(jù)庫進行隨時更改，減少了平時很多繁瑣的作業(yè)，操作效率的大量數(shù)據(jù)庫進行隨時更改，減少了平時很多繁瑣的作業(yè)，操作效率高，與物流控制的總部連在一起，就像打手機那樣方便。高，與物流控制的總部連在一起，就像打手機那樣方便。 它往往是安裝在運輸線的一個檢查點或者倉庫、車站、碼頭、機它往

36、往是安裝在運輸線的一個檢查點或者倉庫、車站、碼頭、機場，這些物流中轉的地方，這些地方中心的控制室可以直接聯(lián)網運作，場，這些物流中轉的地方，這些地方中心的控制室可以直接聯(lián)網運作，大大提高了物流運作的效率和數(shù)據(jù)的準備性、及時性大大提高了物流運作的效率和數(shù)據(jù)的準備性、及時性。40IT在物流中的應用（二）：在物流中的應用（二）：BC條形碼的數(shù)字標識條形碼的數(shù)字標識物流條形碼的物流條形碼的14位數(shù)字，第位數(shù)字，第1位數(shù)字表示物流識別代碼，第位數(shù)字表示物流識別代碼，第2-3位國家位國家/地區(qū)代碼，第地區(qū)代碼，第4-8位廠家代碼，第位廠家代碼，第9-13位是商品代碼，第位是商品代碼，第14位是防止位是防止機器誤