暖通空調節(jié)能心得分享

1、暖通空調節(jié)能心得分享暖通空調節(jié)能心得分享劉新民劉新民1.1. 變流量概念變流量概念相對定流量運行的變流量概念已經非常時髦了，幾乎是家喻戶曉，遺憾的是人們常把水泵的定流量運行和定頻率運行混為一談。VVAVBHAHBAHORAaRBHO管網特性BHCNa圖 1-1 恒速泵管網特性當采用恒速泵時，如果末端負荷用戶具有良好的自動控制特性，用戶調節(jié)閥門的開度將跟隨冷負荷的變化而調節(jié)，對應的系統(tǒng)揚程和流量也跟隨產生相應變化，導致管網特性變化。即便是循環(huán)水泵在額定頻率下定轉速運行時（如圖 1-1） ，由于末端負荷變化引發(fā)的支路調節(jié)閥門開度的變化始終存在，管網特性的變化就不可避免，盡管水泵的性能曲線是相對穩(wěn)定

2、的，但是管網特性卻在不斷變化，就造成系統(tǒng)運行工作點的變化。由于水泵額定轉速不變，水泵特性曲線不變，當管網特性曲線向左上翹時，系統(tǒng)流量減少 VBVA，揚程沿水泵特性曲線向左提升 HBHA。這時水泵提供的揚程不但遠高于用戶資用壓頭的實際需求（如果管網系數不變的話，為 Hc） ，甚至超過了最大流量時的設計值 HA，各用戶只好調小各自的調節(jié)閥開度，導致管網特性的進一步上翹，多余的壓力白白地消耗在系統(tǒng)內部用戶的調節(jié)閥上，造成節(jié)流損耗；同時由于工作點向左移動，偏離了水泵自身的最高效率工作區(qū)，造成水泵效率下降，水泵的能效指標下降?？梢姸ㄋ傧到y(tǒng)并不一定就是定流量系統(tǒng)，在變流量運行系統(tǒng)中管網特性是不斷變化的，并

3、不存在不變的管網特性,僅在 A、B 工作點之間就存在 N 多的點。2.2. 安全安全 服務是節(jié)能的前提服務是節(jié)能的前提任何節(jié)能措施都不能以犧牲用戶系統(tǒng)安全和服務質量為代價。所謂的變流量節(jié)能，就是通過降低水泵的實際工作流量，獲取節(jié)能收益。蒸發(fā)器的安全流量必須保證，在變流量節(jié)能控制系統(tǒng)中應具有蒸發(fā)器流量監(jiān)測保護功能。不考慮蒸發(fā)器的安全運行，就一味地降低流量追求節(jié)能收益是不負責任的。至少是對暖通空調系統(tǒng)的工作原理不了解或者是不夠了解。再如，系統(tǒng)剛投入時，用戶負荷側的環(huán)境溫度通常均大于被控溫度，所有負荷側溫控調節(jié)閥都會盡可能地加大開度，這時的負荷工況趨近于系統(tǒng)設計工況，流量需求最大。大部分變頻調速產品

4、并沒有考慮開機瞬間工況，而是片面強調了軟啟動功能，忽略了系統(tǒng)保壓需求以及可能由此產生的氣蝕和水錘等不利現(xiàn)象。調速節(jié)能控制系統(tǒng)中傳感器和變頻器的好壞直接關系到暖通空調系統(tǒng)的安全，針對傳感器和變頻器運行狀況的監(jiān)測是確保系統(tǒng)安全運行的重要措施。沒有類似安全保護措施的節(jié)能系統(tǒng)是危險的。冷凍水變流量的結果是將原有系統(tǒng)的大流量小溫差運行工況改變?yōu)樾×髁看鬁夭睢＠鋬鏊到y(tǒng)的供回水溫差加大后，用戶負荷側的平均溫度就會升高，傳到空氣側的冷量就會減少，除濕能力下降，使冰水側的服務質量降低。冰水側的服務質量降低可以通過諸如提高空調機組風量或者重新修訂設定值和調節(jié)值等設備控制措施來加以補償，也可以通過用戶許可獲得容忍

5、。但前提是在節(jié)能方案制定時就有保障服務質量的應對措施，而不是干完再說，這是一種態(tài)度，也是一種責任。一般來說，舒適性空調是用來為用戶創(chuàng)建感覺舒適的工作和生活環(huán)境（如賓館、酒樓、醫(yī)院、辦公樓等） ，并不需要苛求環(huán)境空氣狀態(tài)始終保持恒定在一點，允許有較大的變化范圍，例如溫度在 2027，相對濕度 40%70%，風速0.3m/s 的環(huán)境中，大部分人都會感覺舒適，冰水側平均溫度的升高幅度遠小于人體舒適度的允許范圍，許多人并不會有明顯的反映，甚至難以直覺判斷，也就是說客戶投訴為 0。一些節(jié)能控制系統(tǒng)就是利用人體自身的調節(jié)適應功能，通過室內外溫差、濕度和風速以及新風量的調節(jié)策略，實現(xiàn)更高層次的末端節(jié)能控制。

6、但是對于工藝性用戶（如煙廠、柯達等）就不同了，工藝性空調是以保障生產過程順利實施為設計目標的，其對空氣環(huán)境的設計參數主要取決于工藝要求，而不是人體舒適度。常見的主要有控溫型和控溫控濕型兩類，第一類是以操作工手心不出汗，保證生產工藝和產品質量為目的，夏季室溫要求不高于 2628,相對濕度在40%60%，沒有控制精度的要求，冰水側平均溫度的變化也不會引發(fā)用戶投訴。第二類通常是以溫度 2025為基數，控制精度為10.5甚至更低，相對濕度也有較高的控制標準，這時冰水側平均溫度的提高，用戶則可能不能接受，必須采取其它調節(jié)措施加以補償。另外，對于完全定流量系統(tǒng)，即冰水系統(tǒng)中不含任何動態(tài)調節(jié)閥門，在完成系統(tǒng)

7、調試后閥門開度不再變動即可保障冰水系統(tǒng)正常運行，系統(tǒng)中各部位水量始終保持恒定，如末端負荷采用 VAV 變風量調節(jié)的空調系統(tǒng)等。冰水側溫度的變化會造成變風量控制系統(tǒng)的控制紊亂，需特別謹慎，務必精心設計，精心調試確保用戶的服務質量，千萬不能僅僅關注機房設備改造，一味追求節(jié)能收益而惡化了用戶服務質量。畢竟設備是用來為用戶服務的，本末不可倒置。遺憾的是目前市場上常見的各類產品中能夠優(yōu)先考慮安全因素和服務質量的并不多。3.3. 所謂水泵三次方的關系所謂水泵三次方的關系水泵三次方的關系已被部分變頻器廠商和節(jié)能設備供應商抄的滾瓜爛熟了，遺憾的是業(yè)內一些專家也無意中支持了該理論在節(jié)能評估中的運用，所以使得問題

8、變得復雜起來。流體相似定理就如同水泵本身一樣歷史久遠，廣泛地應用在許多學科領域，流體相似定理應用的必要前提是：為了保證流體流動的相似，模型和原型之間須具備幾何相似、運動相似和動力相似三個基本條件，也就是說，必須使得水泵調速后（模型）和調速前（原型）任一對應點上的同一物理量之間保持比例關系。在工程設計中常用相似工況概念，當原型性能曲線上工況點 A 與模型性能曲線上工況點 B 所對應的流體運動相似時，則認為 A 與 B 兩點為工況相似。在相似工況下，模型與原型的揚程、流量、轉速、功率和容積效率等參數之間有以下關系，這就是流體相似定律：揚程與轉速：(1)21212)(nnHH流量與轉速：(2)121

9、2nnQQ功率與轉速(3)31212)(nnNN100%80%60%40%20%20406080轉速流量 Q100%Ts1主機0功率 N揚程 H在暖通空調水系統(tǒng)的實際運用中上述三次方關系卻難以實現(xiàn)的。在暖通空調水系統(tǒng)的實際運用中上述三次方關系卻難以實現(xiàn)的。泵組功率和效率對相似條件的影響上述的功率 N 是水泵的有效功率，是指單位時間內通過水泵的流體所獲得的功率，即水泵的輸出功率，以下用 NX加以區(qū)別。水泵輸出功率的大小并不等于水泵電動機輸入功率 ND的大小。在水泵電動機輸入功率 ND，電動機輸出功率 NG，水泵的軸（輸入）功率 NZ，水泵有效（輸出）功率 NX以及電動機與水泵的傳動連接相互之間均

10、存在功率損耗，都有各自的轉換效率見圖：電動機水泵NXNDNGNZdms水泵的有效（輸出）功率 NX與水泵電機的輸入電功率 ND之間的數學表達：（4）DmdsXNN式中：NX水泵有效功率，即水泵的輸出功率；ND水泵電動機的輸入功率；水泵效率；s電動機效率；d機械傳動效率。m轉速調節(jié)前后的水泵電動機輸入功率 ND和水泵的有效功率 NX可表示為：(5)21212s11212mmddsXXDDNNNN如果將式（10）中水泵電動機的輸入功率替代式（7）水泵有效功率，則有：（6）31212121s212)(nnNNmmddsDD由此可見，只有當時，水泵的有效功率 NX方能與水泵電機的輸入電功率1mdsND

11、在數值上相等。在常規(guī)條件下，且始終小于 1，式（3）關系就不能成立,三1mds次方關系就被改動。用水泵電動機的輸入電功率 ND替代水泵有效機械功率 NX，得出圖 1-1 中節(jié)電率曲線，是不切實際的。水泵性能曲線對相似條件的影響實質上，離心泵性能曲線是液體在泵內運動規(guī)律的外部表現(xiàn)形式，通常是由制造廠商通過實測求得，并作為水泵樣本提供給用戶。特性曲線包括：流量-揚程曲線（Q-H） ，流量-效率曲線（Q-） ，流量-功率曲線（Q-N） ，流量-汽蝕余量曲線（Q-（NPSH）r） ，水泵的任意流量點，都可以在曲線上找出一組與其相對的揚程，功率，效率和汽蝕余量值，這一組參數稱為工作狀態(tài)，簡稱工況或工況點

12、，離心泵最高效率點的工況稱為最佳工況點，通常離心泵的額定參數即設計工況點和最佳工況點相重合或很接近。在實踐選效率區(qū)間運行，即節(jié)能，又能保證水泵正常工作，因此了解泵的性能參數相當重要。在生產制造和實踐應用過程中有許多因素能夠造成水泵性能曲線的改變，例如：葉輪鑄造的變形，或者葉輪直徑過小等原因，可以使得水泵在整個工作范圍內揚程降低，出力和消耗動力減少，但效率可以保持不變。蝸殼喉部截面積減少，或者葉輪出口和側壓點之間有障礙物等原因，會使得揚程隨流量的增加而急劇下降，導致性能曲線變陡變軟。閉式葉輪泵的磨損環(huán)磨損泄漏；半開式葉輪泵的耐磨件或葉輪葉片磨損都能使得水泵流量下降，特性曲線下移。若檢修水泵時忘記

13、裝配耐磨件，則會是特性曲線畸變。葉輪與泵殼的流道內存有鐵銹、水垢或者異物將降低水泵的揚程和效率，但功耗卻不減。填料或機械密封過緊；劣質軸承的使用；部件配合不當；主軸或泵殼變形等等原因引起的機械損耗導致水泵效率降低。在維護保養(yǎng)中甚至出現(xiàn)過將前彎式葉片葉輪倒裝，造成水泵揚程隨流量增加而增大的案例。當上述原因導致水泵性能曲線改變時，相關的揚程、流量、功率和效率等參數并不能同時遵照水泵自身的相似定理而變化。水泵的相似工況概念是建立在水泵性能曲線基礎上的各工況點對應的流體運動相似，當水泵的性能曲線本身發(fā)生畸變時，各個工況點的流體運動也相應地產生變動，原來滿足流體運動相似條件下的兩個工況點，也就會變得不能

14、相似了。式（3）成立的前提條件也就不存在了，因此所謂的三次方關系期望的節(jié)能率也就不能實現(xiàn)了。 管網特性對相似條件的影響水泵的性能曲線只能說明水泵自身的性能特性，在中央空調系統(tǒng)中，水泵是在與管網連接而構成水系統(tǒng)中運行的，其運行工況就不能完全遵照水泵的性能曲線，而是由水泵特性和管網特性兩條曲線的交點來決定水泵在管網中運行的工況。在中央空調水系統(tǒng)實踐中，許多系統(tǒng)是復雜和具多區(qū)負載，而不同位置上的負荷（用戶）有著不同的負載需求，且隨著不同時間和用戶不同的服務質量要求而不斷變化，系統(tǒng)揚程水頭隨時變化，因此很可能并不存在一條（固定的）系統(tǒng)揚程水頭曲線。由于管網特性變化對水系統(tǒng)工況點的影響，即便是在恒速水泵

15、水系統(tǒng)中，水泵的性能曲線是相對穩(wěn)定的，但是管網特性仍然是在不斷變化的，這時造成系統(tǒng)運行工作點各參數變化的主要因素是管網系統(tǒng)性能曲線的變化，而不是水泵自身的相似定理。靜壓揚程的影響下圖給出了一個開式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)案例的示意圖，為了簡化問題，采用了一臺可連續(xù)變速的冷卻水水泵。冷卻水塔靜壓揚程為 3.7m，水泵總揚程為 18.3m。以百分比的方式繪制出該系統(tǒng)的流量，揚程及有效功率。當水泵的轉速低于 35%時，水頭揚程就會低于冷卻水塔靜壓水頭揚程 3.7m 的要求，冷卻水不能達到冷卻塔進水高度，循環(huán)水系統(tǒng)將斷流而癱瘓。冷卻水塔制冷主機3.7m變速水泵100%100%80%60%40%20%20%40%

16、60%80%功率揚程流量轉速實際運行時，在冷卻水系統(tǒng)斷流之前，由于實際流量低于安全流量的要求，制冷主機報警后其自身的保護功能就會自動保護停機。顯然開式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)的靜壓揚程使得系統(tǒng)曲線并不同于理想的相似定理曲線。電動機經濟負載率的影響電動機的效率可用電動機的有功負載率 表達為：d（7）100%001NEEDGdNNNNN式中：NG電動機有功輸出功率；ND電動機有功輸入功率；NE電動機額定功率；NN電動機有功功率損耗。可見電動機的效率是跟隨負載率 變化的變量，其變化曲線被稱為電動機的效率曲線。電動機的功率因素 COS 也可用電動機的負荷率 表達為：(8）222221111cosOEEEOOEE

17、OEOEEOEQtgNQNNNNNNNN（9）cos3UIND電動機的功率因素隨負載率 變化，輸入功率隨功率因素變化，當水泵的流量發(fā)生變化時，會從電動機效率和功率因素兩方面影響電動機的輸入功率，這樣三次方的線性關系也就不成立了。結論：在中央空調水系統(tǒng)調速節(jié)能評估時，不能簡單的以經典水泵相似定律判定水泵功率以轉速的立方變化，更不能就此把水泵的有效功率忽悠成水泵電機的功耗。水泵調速技術為我們提供了客觀的節(jié)能空間，只不過不是式（3）表述的三次方線性關系而已。4.4. 系統(tǒng)節(jié)能空間系統(tǒng)節(jié)能空間暖通空調系統(tǒng)節(jié)能空間應從建筑設計，空調系統(tǒng)設計和運行管理等三方面綜合考慮。建筑物的形體，方位，顏色以及圍護結構

18、等因素均能對空調系統(tǒng)的冷負荷需求量產生重要影響。如：廈門地區(qū)由于供暖負荷較小而供冷負荷大，以淺色為好。以及減小外窗的面積，采用雙層隔熱玻璃，采取遮陽措施等等?？照{系統(tǒng)的設計常以滿足最大負荷為依據，但是在實際運行中最大負荷出現(xiàn)的機會很少。對某5 星級酒店的抽樣調查中發(fā)現(xiàn)，設計配置為 163w/m2，而在 90%的運行時段內實際容量僅為 60100 w/m2?，F(xiàn)代旅游飯店是集住宿、商務、會議、餐飲、娛樂、健身為一身的多功能建筑，而其多功能并不會同時出現(xiàn)冷負荷服務需求高峰。合理的負荷要求設計師精益求精的設計作風和豐富的設計經驗，簡單地套用資料數據可以減少設計師的風險，但是可能帶來設備利用率的降低。設

19、計數據選擇不當進一步加劇了設備利用率的降低，如：飯店中的商場、健身、商務等設施是為下榻客人服務的，如果套用和國美，家樂福一樣的指標就過分了。水泵的揚程是依據系統(tǒng)最不利負荷水頭損耗再乘以一定的安全系數后，套用水泵樣本確定的，如果沒有合適的水泵型號，就采取寧大勿小的原則，因此水泵的選型常常造成額外冗余。冷凍水系統(tǒng)是按設計容量配置的，而實際負荷卻是根據系統(tǒng)負荷冷量時變的，下圖給出了系統(tǒng)冷負荷變化示意圖。在恒速水泵系統(tǒng)中當實際負荷低于設計容量時，就會出現(xiàn)大流量小溫差的現(xiàn)象，產生不必要的節(jié)流損耗和水泵的能效指標下降，不僅如此，冗余的載冷劑水量還會造成不必要的系統(tǒng)冷量損耗。因此，暖通空調的節(jié)能控制就成了業(yè)

20、內人士的共同追求，隨著現(xiàn)代變頻控制技術、計算機技術以及系統(tǒng)控制技術和理論的不斷發(fā)展，為暖通空調節(jié)能事業(yè)提供了嶄新的平臺。設計容量Q 負荷曲線 最大負荷Qmax平均負荷Qh 最小負荷Qmin時間T T Q1 Q2 節(jié)能效益空間更多的是取決于低負荷維持的時間和出現(xiàn)的頻率。水冷式暖通空調系統(tǒng)主要是由制冷劑循環(huán)系統(tǒng)、載冷劑循環(huán)系統(tǒng)、空氣循環(huán)系統(tǒng)共同構成，其中載冷劑循環(huán)系統(tǒng)又由冷凍水循環(huán)系統(tǒng)、冷卻水循環(huán)系統(tǒng)和冷卻風循環(huán)系統(tǒng)組成。下圖給出TRANE RTHB450S 制冷機的能效性能和 YROK YK500TR 制冷機的能耗性能，可以看出制冷主機的冷凍水出水溫度、冷卻水進水溫度以及負荷率對能耗的影響。所謂

21、的系統(tǒng)調節(jié)就是跟隨系統(tǒng)冷負荷的變化，通過合理調節(jié)載冷劑的揚程、流量和冷卻空氣流量來實現(xiàn)對冷凍水出水溫度和冷卻水進水溫度以及負荷率的合理調控，實現(xiàn)對 COPc 以及 Nw 和 Na 的隨動控制，達到提高系統(tǒng)運行效率，降低運行能耗的目的。圖2-1a TRANE RTHB450S能效特性11.21.41.61.82579冷凍水出水溫度能效特性（RT/kw）25冷卻進水28冷卻進水30冷卻進水32冷卻進水35冷卻進水圖2-1b YK500TR冰水機能耗特性0.20.30.40.50.60.70.80.911.11.21.31.41.50102030405060708090100負荷率（）能耗值(kw/

22、TR)32恒冷卻水溫28恒冷卻水溫24恒冷卻水溫20恒冷卻水溫制冷機的制冷量 Qo 應同時滿足末端負荷用戶服務質量的冷量 Qy 需求和冷凍水系統(tǒng)自身的冷量損耗 Qs： （kw）(11)SyOQQQ如果末端用戶負荷所需冷量不變，由于冷凍水流量的減少，不僅可以降低各末端用戶在調節(jié)閥門上的節(jié)流損失和系統(tǒng)管網以及水泵的磨擦損失，使得冷凍水泵的功耗降低，更重要的是系統(tǒng)在管網、閥門和水泵上的冷量損耗 Qs 也跟隨降低，這就使得制冷機的冷負荷跟隨降低。通常制冷機無論采用什么樣的能量調節(jié)技術，其 COPc 始終跟隨負荷冷量變化，并在其最大制冷量的附近顯現(xiàn)最高 COPc 拐點，即最高效率點。在用戶負荷冷量需求不

23、變的前提下，因冷凍水流量的降低帶來的系統(tǒng)冷負荷的降低，使得制冷機的制冷系數 COPc 降低（見圖 2-1b） ，同時也會使得冷凝器的釋冷量跟隨減少，在冷卻水量不變的前提下，冷卻水出水溫度會降低，如果冷卻水進水溫度相應降低的話，可以使 COPc 得以補償（見圖 2-1） ，但是這是需要時間和冷卻系統(tǒng)的共同作用?？梢娪捎谙到y(tǒng)冷負荷的降低，對 COPc 產生的正面作用是不確定的，而造成的負面影響卻是肯定的。所以通過系統(tǒng)冷負荷的降低能夠優(yōu)化制冷主機 COPc 的說法是不妥的。但是 COPc 的降低并不意味著不節(jié)能，對于采用不同能量調節(jié)技術的制冷機型來說，因系統(tǒng)冷負荷的降低而產生的能耗降低是完全不同的。

24、例如：多機頭的活塞機，冷負荷的降低可能使其停開一組壓縮機，產生的節(jié)能效果不言而喻；制冷機制造商對產品性能的不懈努力從來沒有停止過。不斷地改進使得部分負荷運行的電耗不斷降低，效率不斷提高；而對于采用熱氣體旁通能量調節(jié)閥技術的機型而言，當冷負荷降低時，壓縮機的吸氣壓力就會降低，通過能量調節(jié)閥將一部分高溫高壓制冷劑氣體旁通到吸氣管阻止吸氣壓力的繼續(xù)下降，這樣制冷量是下降了，但是壓縮機的功耗僅僅是略有下降甚至是基本不變，節(jié)能效果當然就很少了。由此可見，冷凍水流量減少產生的系統(tǒng)冷負荷降低，會導致制冷機 COPc 的降低，但是冷凍水系統(tǒng)調節(jié)產生的系統(tǒng)冷量降低為主機能耗的降低創(chuàng)造了客觀條件，至于主機能耗是否

25、能跟隨降低以及降低多少，取決于主機自身的能量調節(jié)性能，因機而異。制冷機 COPc 的最大化并不是暖通空調節(jié)能控制的根本目標，從熱學物理角度出發(fā)，冷凍水系統(tǒng)的節(jié)能調節(jié)主要是通過合理地降低載冷劑流量，減少系統(tǒng)冷量損耗 Qs 的途徑獲取的。冷凍水系統(tǒng)可以從降低水泵電耗和減少系統(tǒng)冷量損耗兩個方面獲取節(jié)能效益。冷凍水系統(tǒng)可以從降低水泵電耗和減少系統(tǒng)冷量損耗兩個方面獲取節(jié)能效益。室外大氣環(huán)境的溫濕度是影響濕式冷卻塔運行性能主要因素，冷卻水的進水溫度過高直接造成主機制冷系數 COPc 降低，冷卻水進水溫度過低也會導致冷凝溫度和壓力的降低，造成冷媒流量不足，導致運行不穩(wěn)定和制冷量減少。另外，冷卻水進水溫度過低

26、造成的主機難以啟動也是困擾用戶的一個難題。冷卻水系統(tǒng)的節(jié)能控制主要是通過降低冗余的冷卻水流量和系統(tǒng)管網以及水泵的磨擦損失，且盡量保持循環(huán)水泵和電機高效運行的途徑獲取的。5.5. 節(jié)能系統(tǒng)控制目標的追求節(jié)能系統(tǒng)控制目標的追求在電制冷暖通空調系統(tǒng)中，常用制冷機組的制冷系數 COPc 來衡量其制冷效果，定義是：制冷量 QO與制冷機輸入電功率 Nc 的比值，即 （kw / kw）(13)cOcNQCOP 以水輸送系數 COPw 來衡量水系統(tǒng)輸送效果，定義是：顯熱交換量 QO與循環(huán)水泵電功率 Nw 的比值，即 （kw / kw）(14)WOWNQCOP暖通空調機房總電耗 Ns 是制冷主機電耗 Nc 和水

27、系統(tǒng)（冷凍水、冷卻水）電耗 Nw 以及冷卻塔風機電耗 N 之和，水系統(tǒng)水泵和冷卻風機又統(tǒng)稱為輔機： （kw）(15)awcsNNNN我們這里引入暖通空調機房系統(tǒng)的熱轉換系數 COPs 概念，定義為：單位系統(tǒng)電耗的制冷量，所反映的是機房系統(tǒng)二次能源能效指標： （kw / kw）(16)awcOsNNNQCOP相應的二次能源能耗指標實質上就是系統(tǒng)能耗效率比，表示為： （kw / kw）(17)OawcsQNNNCOP1如果用經濟學中投入產出比的標準來衡量暖通空調效率，就像是一個黑匣子，投入的是系統(tǒng)總電耗 Ns，產出的是系統(tǒng)總制冷量 QO，一度電按發(fā)熱量 860*4.187=3600kJ/(kwh)

28、計。暖通空調熱能 kw電能 kw由于暖通空調系統(tǒng)產出冷負荷的時變性，使得投入的系統(tǒng)電耗存在跟隨變化的節(jié)能空間，如果在保證暖通空調系統(tǒng)安全運行和用戶服務質量的前提下，能夠使系統(tǒng)電耗跟隨負荷量的變化，提高系統(tǒng)的 COPs，就可以實現(xiàn)降低系統(tǒng)能耗指標 ，達到經濟運行的目的。綠色節(jié)能：是一種以提高舒適度和倡導健康的節(jié)能理念，將節(jié)能理念提高到新的境界。例如：舒適性空調允許服務溫度有較大的變化范圍，當室外環(huán)境溫度較低時，室內服務溫度相應調的低一些；當室外溫度偏高時，室內溫度相應調高一點，保持室內外有相對恒定的溫差。當室外溫度接近舒適溫度時，則盡可能地多用新風，使得室內小環(huán)境跟隨室外大環(huán)境空氣狀況變動，既能

29、更大限度地節(jié)省能源，又能提高室內空氣品質和舒適度。空調系統(tǒng)中除了機房能耗外，用以處理新風所需的能耗常被工程師忽視，某五星飯店用以處理新風的能耗僅占了空調系統(tǒng)總能耗的 40%，處理新風的冷負荷在 12w/（m3/h） ，廈門地區(qū)可能會更高。目前大多數飯店新風恒定不變，節(jié)能空間顯而易見。可持續(xù)節(jié)能是一種以不斷努力，不斷提高和不斷改進的節(jié)能理念。降低電耗降低冷耗隨著人類對自然科學的不斷認識和科學技術的不斷發(fā)展，新的節(jié)能空間還將被人們不斷發(fā)現(xiàn)，新的節(jié)能技術和新材料會不斷出現(xiàn)，與時俱進的科學發(fā)展觀是保持可持續(xù)節(jié)能的指導思想。6.6. 節(jié)電效果評估節(jié)電效果評估單從式 15-17 看，似乎只要分別通過冷凍水

30、循環(huán)系統(tǒng)、冷卻水循環(huán)系統(tǒng)和冷卻風機各自的能耗控制，降低輔機系統(tǒng)的能耗，就能夠提高系統(tǒng)能效指標 COPs。其實不然，暖通空調系統(tǒng)是一個較為復雜的系統(tǒng)工程，任何子系統(tǒng)都不能夠孤立存在，要想實現(xiàn)暖通空調系統(tǒng)的最佳經濟運行工況，僅僅從局部去考慮問題是不夠的。任何一個不是以降低系統(tǒng)綜合能耗指標為控制目標的暖通空調節(jié)能控制系統(tǒng)都可能出現(xiàn)三種情況：1. 減少冷卻水水量后，輔機系統(tǒng)功耗 Nw 下降，冷凝溫度基本維持不變。這種情況下，制冷機COPc 基本不變，即系統(tǒng)制冷量不變，總能耗 Ns 下降，能效指標 COPs 提高，能耗指標 降低，節(jié)能效果明顯。2. 減少冷卻水流量后，Nw 下降，系統(tǒng)總能耗 Ns 下降，

31、但是由于冷凝溫度上升使得制冷機COPc 略為降低，制冷量也相應下降，能效指標 COPs 和指標 尚能維持基本不變，節(jié)能效果難以鮮見。3. 減少冷卻水流量后，Nw 下降，但是冷凝溫度上升使得制冷機 COPc 顯著下降，導致系統(tǒng)能效指標 COPs 下降，能耗指標 上升，節(jié)能效果為負值，勞命傷財。因此節(jié)能控制應運用系統(tǒng)工程理論從系統(tǒng)層面出發(fā)全面權衡協(xié)調各子系統(tǒng)之間的相互關系和牽連，避免單方面地強調某一個側面，而忽略其它側面可能會給系統(tǒng)運行造成的負面影響，因此無論是冷凍水子系統(tǒng)還是冷卻水子系統(tǒng)的節(jié)能控制，均不能以各自子系統(tǒng)的水泵節(jié)能收益最大化為唯一目的，也就是說，水泵轉速的降低不是節(jié)能目標而是節(jié)能手段

32、，各子系統(tǒng)的節(jié)能控制必須服從系統(tǒng)安全運行和整體節(jié)能效益的大局。由于“電表是掛在系統(tǒng)上的” ，用戶是按繳費計量電表繳費的，所以控制系統(tǒng)的唯一目標就是整個暖調空調系統(tǒng)綜合效率的提高，二次能源能耗指標 的降低。說白了，就是在保障系統(tǒng)安全運行和用戶服務質量的前提下，盡可能地降低繳費表計的計量度數，減少用戶電費支出。一句話，只有用戶的電費支出減少了，節(jié)能控制方案才是成功的。冷卻風機冷卻水泵冷凍水泵制冷機kwhkwhkwhkwhkwh繳費計量同理，對于冰水蓄冷的節(jié)能評估，也不能僅以轉移電量的多少確定節(jié)能收益，因為冰水蓄冷技術在能量儲存和轉移的生產過程中存在大量的附加能量（包括電能、機械能和熱能）損耗，這些能量和管理成本的增加并不能為用戶創(chuàng)造利潤，也不能為廠商帶來利益。7.7. 辯證看待節(jié)電率辯證看待節(jié)電率我們從上述的章節(jié)已經了解了暖通空調系統(tǒng)的節(jié)能機理和節(jié)能