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文檔簡介
1、如何選擇軸承型號1.根據(jù)工作條件選擇滾動軸承類型2.求比值A(chǔ)/R3.初步計算當量動載荷4.求軸承應有的基本額定動載荷值5.按照軸承樣本選擇軸承型號,并驗算其壽命是否高于預期計算壽命軸承的工作條件: (一)軸承的載荷 軸承所受載荷的大小、方向和性質(zhì),是選擇軸承類型的主要依據(jù)。 根據(jù)載荷的大小選擇軸承類型時,由于滾子軸承中主要元件間是線接觸,宜用于承受較大的載荷,承載后的變形也較小。而球軸承中則主要為點接觸,宜用于承受較輕的或中等的載荷,故在載荷較小時,應優(yōu)先選用球軸承。
2、0; 根據(jù)載荷的方向選擇軸承類型時,對于純軸向載荷,一般選用推力軸承。較小的純軸向載荷可選用推力球軸承;較大的純軸向載荷可選用推力滾子軸承。對于純徑向載荷,一般選用深溝球軸承、圓柱滾子軸承或滾針軸承。當軸承在承受徑向載荷R的同時,還有不大的軸向載荷A時,可選用深溝球軸承或接觸角不大的角接觸球軸承或圓錐滾子軸承;當軸向載荷較大時,可選用接觸角較大的角接觸球軸承或圓錐滾子軸承,或者選用向心軸承和推力軸承組合在一起的結(jié)構(gòu),分別承擔徑向載荷和軸向載荷。 (二)軸承的轉(zhuǎn)速 在一般轉(zhuǎn)速下,轉(zhuǎn)速的高低對類型的選擇
3、不發(fā)生什么影響,只有在轉(zhuǎn)速較高時,才會有比較顯著的影響。軸承樣本中列入了各種類型、各種尺寸軸承的極限轉(zhuǎn)速nlim值。這個轉(zhuǎn)速是指載荷不太大(P0.1C,C為基本額定動載荷),冷卻條件正常,且為0級公差軸承時的最大允許轉(zhuǎn)速。但是,由于極限轉(zhuǎn)速主要是受工作時溫升的限制,因此,不能認為樣本中的極限轉(zhuǎn)速是一個絕對不可超越的界限。如果軸承的工作轉(zhuǎn)速超過極限轉(zhuǎn)速時,可采取下述第5條提出的措施。 從工作轉(zhuǎn)速對軸承的要求看,可以確定以下幾點: 1)球軸承與滾子軸承相比較,有較高的極限轉(zhuǎn)速,故在高速時應優(yōu)先選用球軸承。
4、; 2)在內(nèi)徑相同的條件下,外徑越小,則滾動體就越輕小,運轉(zhuǎn)時滾動體加在外圈滾道上的離心慣性力也就越小,因而也就更適于在更高的轉(zhuǎn)速下工作。放在高速時,宜選用超輕、特輕及輕系列的軸承。重及特重系列的軸承,只用于低速重載的場合。如用一個輕系列軸承而承載能力達不到要求時,可考慮采用寬系列的軸承,或者把兩個輕系列的軸承并裝在一起使用。 3)保持架的材料與結(jié)構(gòu)對軸承轉(zhuǎn)速影響極大。實體保持架比沖壓保持架允許更高一些的轉(zhuǎn)速。 4)推力軸承的權(quán)限轉(zhuǎn)速均很低。當工作轉(zhuǎn)速高時,若軸向載荷不十分大,可以采用角接觸球輪承承受純軸向力。
5、 5)若工作轉(zhuǎn)速略超過樣本中規(guī)定的極限轉(zhuǎn)速,可以用提高軸承的公差等級,或者適當?shù)丶哟筝S承的徑向游隙,選用循環(huán)潤滑或油霧潤滑,加強對循環(huán)油的冷卻等措施來改善軸承的高速性能。若工作轉(zhuǎn)速超過極限轉(zhuǎn)速較多,應選用特制的高速滾動軸承。 (三)軸承的調(diào)心性能 當軸的中心線與軸承座中心線不重合而有角度誤差時,或因軸受力而彎曲或傾斜時,會造成軸承的內(nèi)外圈軸線發(fā)生偏斜。這時,應采用有一定調(diào)心性能的調(diào)心球軸承或調(diào)心滾子軸承。這類軸承在內(nèi)外圈軸線有不大的相對偏斜時仍能正常工作。
6、;圓柱滾于軸承和滾針軸承對軸承的偏斜最為敏感,這類軸承在偏斜狀態(tài)下的承載能力可能低于球軸承。因此在軸的剛度和軸承座孔的支承剛度較低時,應盡量避免使用這類軸承。 (四)軸承的安裝和拆卸 便于裝拆,也是在選擇軸承類型時應考慮的一個因素。在軸承座沒有剖分面而必須沿軸向安裝和拆卸軸承部件時,應優(yōu)先選用內(nèi)外圈可分離的軸承(如 N0000、NA0000、30000等)。當軸在長軸上安裝時,為了便于裝拆,可以選用其內(nèi)圈孔為1:12的圓錐孔(用以安裝在緊定襯套上)的軸承。常用滾動軸承的類型,主要性能和特點:表: 常用滾動軸承的類型、主要性能和特點 注;
7、基本額定動載荷比:指同一尺寸系列(直徑及寬度)各種類型和結(jié)構(gòu)形式的軸承的 基本額定動載荷與單列深溝球軸承(推力軸承則與單向推力球軸承)的基本額定動 載極限轉(zhuǎn)速比:指同一尺寸系列o級公差的各類軸承脂潤滑時的極限轉(zhuǎn)速與單列深溝 球軸承脂潤滑時極限轉(zhuǎn)速之比。 高、中、低的意義為: 高一為單列深溝球軸承極限轉(zhuǎn)速的 90 100 ; 中一為單列深溝球軸承極限轉(zhuǎn)速的 60 90;&
8、#160; 低一為單列深溝球軸承極限轉(zhuǎn)速的 60以下。 軸向限位能力: 一軸的雙向軸向位移限制在軸承的軸向游隙范圍以內(nèi); 一限制軸的單向軸向位移; 一不限制軸的軸向位移。 為了便于了解新、舊代號對照,括號中標出對應的舊代號。 雙列深溝球軸承類型代號為4
9、。雙列角接觸球軸承類型代號為0。圖: 安裝在緊定襯套上的軸承 此外,軸承類型的選擇還應考慮軸承裝置整體設(shè)計的要求,如軸承的配置使用要求、游動要求等 比值 A/R式中:A軸向載荷R徑向載荷角接觸球軸承和圓錐滾子軸承的A·R計算角接觸球軸承和圓錐滾子軸承的徑向載荷R與軸向載荷A的計算。 徑向載荷R為由外界作用到軸上的徑向力Fr在各軸承上產(chǎn)生的徑向載荷。軸向載荷A的計算1) 根據(jù)選擇的軸承,由表(1)找到對應的派生軸向力S的計算公式,并計算出派生軸向力S。2) 當Fa+S2>S1時
10、0; (圖A)壓緊軸承:A1= Fa+S2放松軸承:A2=S2當Fa+S2<S1時壓緊軸承:A2=S1- Fa放松軸承:A1=S1 不同可靠度時基本額定動載荷計算1) 修正額定壽命為 Ln=a1L10式中:L10可靠度為90%(破壞概率為10%)時的壽命,即基本額定壽命。
11、; a1 可靠度不為90%時的額定壽命修正系數(shù)。2)基本額定動載荷 派生軸向力S表1: 約有半數(shù)滾動體接觸時派生軸向力S的計算公式 圓錐滾子軸承角接觸球軸承70000C(a=15O)70000AC(a=25 O)70000(a=40 O)S=R/(2Y)S=eRS=0.68RS=1.14R 注:是對應表中A/R>e的Y值;e值由表查出。 角接觸球軸承軸向載荷分析 可靠度不為90%時的額定壽命修正系數(shù)表:可靠度不為90%時的額定壽命修正系數(shù)a1(GB6391-86) 可靠度909596979899LnL10LSL4L3L2L1a
12、110.620.530.440.330.21當量動載荷P=fP(XR+YA)(下表)式中: fP 載荷系數(shù)X徑向載荷系數(shù)Y軸向載荷系數(shù)(可暫選一近似中間值) 表: 徑向載荷系數(shù)X和軸向載荷系數(shù)Y(摘自1989年軸承樣本)軸承類型相對軸向載荷A/C0A/ReA/Re判斷系數(shù)e 名稱代號XYXY雙列角接觸球軸承00000(56000) 10.780.631.240.8調(diào)心滾子軸承20000(3000)1(Y1)0.67(Y2)(e)調(diào)心軸承10000(1000) 1(Y1)0.65(Y2)(e)推力調(diào)心滾子軸承29000(39000) 11.211.2圓錐滾子軸承30000(7000) 100.4
13、(Y)(e)雙列圓錐滾子軸承350000(97000) 1(Y1)0.67(Y2)(e)深溝球軸承60000(0000) 0.0250.0400.0700.1300.2500.50 100.562.01.81.61.41.21.00.220.240.270.310.370.44角接觸球軸承70000C(36000)a=15°0.0150.0290.0580.0870.1200.1700.2900.4400.580100.441.471.401.301.231.191.121.021.001.000.380.400.430.460.470.500.550.560.5670000AC(4
14、6000)a=25° 100.410.870.6870000B(66000)a=40° 100.350.571.14注:1)C0是軸承基本額定靜載荷;a是接觸角。實用時,X、Y、e等值應按目前最新國標GB6391-1995查取。2)表中括號內(nèi)的系數(shù)Y、Y1、Y2和e的詳值應查取手冊,對不同型號的軸承,有不同的值。3)深溝球軸承的X、Y值僅適用于0組游隙的軸承,對應其它游隙組的X、Y值可查取軸承手冊。4)對于深溝球軸承和角接觸軸承,先根據(jù)算得的相對軸向載荷的值查出對應的e值,然后再得出相應的X、Y值。對于表中未列出的A/C0值可按線性插值法求出相應的e、X、Y值。5)兩套相同
15、的角接觸球軸承可在同一支點上“背對背”、“面對面”或“串聯(lián)”安裝作為一個整體使用,這種軸承可由生產(chǎn)廠選配組合成套提供,其基本額定動載荷及X、Y系數(shù)可查取軸承手冊?;绢~定動載荷值式中: Lh預期計算壽命 n軸承轉(zhuǎn)速 r/min 指數(shù),球軸承=3;滾子軸承=10/3 P當量動載荷不同可靠度時軸承應具有的基本額定動載荷 不同可靠度時基本額定動載荷計算1) 修正額定壽
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