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文檔簡介
1、養(yǎng)護管理工作總結第一部分 2010 年匯報篇2010 年,在省交通廳、高管局、交投集團、省公司、 分公司各級領導的正確指導下,分公司養(yǎng)護部的各項工作開 展正常,并取得了較好的成效。今年的養(yǎng)護工作,我們任務 艱巨,面臨的壓力較大,主要體現(xiàn)在兩個方面,一是今年涉 及到養(yǎng)護施工單位的招標更換,各綠化單位質保期到期,需 接手綠化管養(yǎng)工作,管理工作量大而繁重;二是今年是五年 一次的“全國干線公路大檢查”時期,各項任務工作艱巨。 為處理好這兩項艱巨任務,公司領導和養(yǎng)護部全體成員同心 協(xié)力,加班加點,已經(jīng)取得了階段性成效,現(xiàn)將基本工作情 況匯報如下一、完成工作產(chǎn)值情況2010 年 1-12 月份完成養(yǎng)護費用
2、暫估 19561796 元,其 中:日常養(yǎng)護費用 4173655 元,綠化管養(yǎng)費用 890908 元, 專項費用 6637742 元,除雪搶險費用 2328814 元,水毀搶 險費用 2828329 元,日常監(jiān)理費用 1048873 元,專項監(jiān)理 費用 172581 元,路橋檢測費用 980894 元,其他養(yǎng)護費用 500000 元。完成主要工程量:苗木修剪 89689.12 m 2,許禹互通區(qū) 苗木補栽 4312 棵;更換護欄板 924m 、立柱 141 根 ,清洗護 欄板 2901.75km, 清洗防眩網(wǎng) 1665.89km, 機械清掃路面 3656.09km, 裂縫處理 9403.47m
3、 ,新澤西護欄涂裝恢復 13800m 2,橋梁墻式護欄涂裝恢復 5840 m 2,跨線天橋涂裝 15527.5 m 2,防眩網(wǎng)更換 8832m ,防拋網(wǎng)更換 394 塊,路 緣石更換 10700m, 隔離柵刺絲補裝 5470m ,燒傷路面處理 299.76 m 2,橋頭跳車處置 2 處 1250m 2,新增護欄板 2244m , 立柱 561m ;計日工 2726 工日,素土回填 4990.09 m 3,回 填 6%石灰土 359.4m 3 ,回填 6%水泥土 540.26m 3 ,圬工 4366.54m 3 等。二、工作成效1、日常保潔高效及時,為各項檢查活動創(chuàng)造良好環(huán)境 2010 年,分公
4、司接待任務重,除日常保潔外,重大節(jié) 日、慶典、活動、大小會議等共實施各類迎檢特情養(yǎng)護作業(yè) 243 次,養(yǎng)護部全力組織,確保外業(yè)暢潔綠美,經(jīng)統(tǒng)計累計 投入養(yǎng)護大小機械 300 余臺次、養(yǎng)護人工 3200 余人次,按 時保質保量的完成了所有迎檢任務,給途經(jīng)的社會司乘人 員、前來參加會議的各級領導留下了干凈、整潔、美觀、規(guī) 范的高速公路管理形象。2、路況病害調查、排除安全隱患 養(yǎng)護監(jiān)理、施工單位每月進行路況調查,并按照特殊天 氣巡查制度要求,在雨雪風霧等天氣下做好觀測記錄,做好 資料存檔工作。期間養(yǎng)護部組織了春季路況徒步調查,對路面、路基、橋梁、邊坡、交安等內容詳細登記,統(tǒng)一安排處 理病害,排除安全
5、隱患。3、完成除雪保通工作2009 年年末,鄭州地區(qū)普降中到大雪,局部地區(qū)出現(xiàn) 凍雨現(xiàn)象,由于前期準備工作做的不到位,出現(xiàn)了除雪工作 不力的現(xiàn)象,并且受到了上級領導的通報批評,養(yǎng)護部認真 總結經(jīng)驗教訓,深刻反思,同時加強學習,完善除雪保通方 案,歸納好的除雪方法, 為養(yǎng)護工作積累經(jīng)驗。 在之后的 2010 年春節(jié)期間,鄭堯高速鄭許段多次出現(xiàn)局部降雪,養(yǎng)護部經(jīng) 過全力組織,圓滿完成了除雪工作,確保了道路暢通。4、完成基礎數(shù)據(jù)的統(tǒng)計錄入工作 根據(jù)監(jiān)理、施工單位巡查結果,養(yǎng)護部認真將數(shù)據(jù)錄入 全省路橋系統(tǒng),同時與檢測單位結合,對路面狀況定期進行 檢測診斷,及時發(fā)現(xiàn)平整度、彎沉等技術指標不達標路段,
6、盡快采取措施進行處理,為即將到來的國檢提前進行自檢、 復檢,確保檢查組檢查時不出紕漏。5、規(guī)范管理工作,認真踐行規(guī)范化管理、標準化作業(yè) 養(yǎng)護部在往年制定的各項規(guī)章制度、施工操作流程、施 工工藝的基礎上,結合以往的工作經(jīng)驗,去粗取精,增遺補 漏,認真加以修訂、整編,完善了各項標準化的制度,以通 知的形式下發(fā)到了所有養(yǎng)護單位,同時認真征求對方意見, 共同為實現(xiàn)規(guī)范化管理、標準化作業(yè)不懈努力6、完成綠化移栽補種工作 養(yǎng)護部抓住春季大好植樹季節(jié),組織多家單位對沿線枯 死苗木、綠化盲點、特殊景觀點進行補栽補種,重點亮化工 作,補栽樹種63種,共計26.4萬株;土壤改造3220譏 修剪71428川;總計2
7、17萬元。經(jīng)過近一個月的綠化補栽工 作,創(chuàng)造了多處綠化風景點,提高了高速生態(tài)水平,給過往 司乘以美的享受,特別是隧道觀景平臺,不光在原有空地增 加點綴,而且聘請綠化專家進行景觀設計,對古槐周邊,隧 道洞口周邊重點修飾,增加了自動噴灌系統(tǒng),有效地緩解大 槐樹周圈崗地缺水,調整和改善了植被單一的局面,使之成 為鄭堯高速對外展示的一處亮點窗口。7、加強員工思想教育,樹立正確人生觀、價值觀 養(yǎng)護部結合公司開展的培養(yǎng)核心價值觀活動,對全體員工重點進行人生觀教育,建立積極的生活態(tài)度、培養(yǎng)高尚的 道德情操, 樹立高遠的奮斗目標, 創(chuàng)造安定團結的工作氛圍, 努力營造家的感覺, 使大家熱愛集體, 熱愛工作, 樂
8、于奉獻, 勇于上進,開心工作。大家通過談心交流方式,討論當前出 現(xiàn)的各類社會現(xiàn)象,彼此敞開心扉,了解對方思想動態(tài),正 確疏導,舒解工作壓力,增進了相互友誼,使養(yǎng)護部成為一 支團結向上、精神強大的隊伍。8、完成新施工單位進場及履約考核2010 年是養(yǎng)護新合同單位的開局之年,按照養(yǎng)護合同要求,養(yǎng)護部積極組織監(jiān)理、施工、綠化單位進場,多次催 促對方提前完成進場工作,并幫助其選址、協(xié)調當?shù)丨h(huán)境等 問題,同時養(yǎng)護部還妥善處理了原施工單位遺留的各種問 題,幫助其提前解決了工人工資問題,為新單位順利進場創(chuàng) 造良好環(huán)境。目前,監(jiān)理、施工單位工作已成功渡過管理磨 合期,各項工作已經(jīng)進入正規(guī),養(yǎng)護部嚴格按照合同要
9、求, 多次摸底排查,對其施工機械、人員、物資認真核查,并與 其單位領導溝通,使進場單位真正實現(xiàn)進場承諾,根據(jù)履約 檢查結果,各單位物資、機械、人員方面滿足進場要求,各 項工作均按計劃有序開展。9、完成主汛期水毀修復工作2010 年主汛期里,分公司轄區(qū)出現(xiàn)局部不均勻強降雨, 造成路基、邊坡多處出現(xiàn)了較大的水毀,影響道路的安全及 通行,養(yǎng)護部迅速組織養(yǎng)護施工單位對水毀點進行有效控 制,確保不再進一步發(fā)展,并聯(lián)系設計部門進行了專項水毀 設計,為后期施工提供了技術支持。水毀治理點有K8+550下行、K8+750下行、K8+900下 行、 K19+800 上行、 K19+800 下行、 K27+020
10、上行、 K30+050 上行、 K30+500 上行、 K44+100 上行、 K44+800 下行、 K65+575 下行、 K65+900 上行等, 主要完成工程量: 素土回 填 4990.09 m 3 ,回填 6%水泥土 899.69m 3,圬工 3960.77m 3 ,累計完成投資 2828329.4 元。目前該項工程已全部完成,有力的確保了道路的安全和行車安全10 、全面做好迎國檢和年底大檢查的前期準備工作 外業(yè)方面已完成,內業(yè)方面在 6 月初基本完成迎國檢內 業(yè)準備,隨著國檢的推遲,目前全年的內業(yè)資料已全部整合 至 11 月份,具備裝訂的條件。另外,我們又通過與軟件公 司合作開發(fā)了
11、內業(yè)資料檢索軟件,實現(xiàn)了內業(yè)資料的電子化 快捷檢索。11 、完成今年冬季除雪保通準備工作 在十一長假期間,范廳長對養(yǎng)護管理單位的冬季除雪準 備情況進行了檢查,在領導高度重視、社會高度關注的大環(huán) 境下,分公司養(yǎng)護系統(tǒng)提前準備,成立組織,建立制度,定 崗定責,分段管理。在十一月初完成了前期設備、物資的儲 備和除雪準備工作,并組織進行了除雪流程演練。目前,分公司儲備除雪設備推雪板 8 臺,平地機 8 臺, 撒鹽機具 6 臺,融雪劑 250 噸,防滑砂及碎石 200 立方米, 草簾 1000 米,編織袋 8000 條,汽車防滑鏈 20 套,汽油噴 燈 10 套。全部儲備在距離高速公路主線 1 公里范圍
12、內,具 備快速反應的條件和能力。12 、嚴抓安全管理,強調文明施工 我們嚴抓生產(chǎn)安全教育, 通過安全培訓、 教育會等形式, 強化安全教育,做到警鐘長鳴,預防為主。既抓施工現(xiàn)場安 全保障,又抓駐地安全防范,從安全生產(chǎn)、人身意外傷害、用電安全、設備安全、防火防盜等多角度組織專項檢查,落實安全管理制度。 2010 年安全生產(chǎn)責任“零”事故,真正 做到“安全第一” 、“安全問題一票否決” 。三、工作中的措施及亮點1、采取機械化作業(yè),運用經(jīng)濟的施工工藝處理病害 我們?yōu)樘岣吖ぷ餍剩?2010 年我們加強了設備管理力 度,養(yǎng)護作業(yè)采用多種機械實施。保潔方面強調機械化,道路清掃車、護欄板清洗車、防 眩網(wǎng)清洗
13、車、道路保潔大功率吹風機,既體現(xiàn)了工作效率, 又減少了安全隱患。在除雪保通方面,新增添了大功率融雪劑撒布機,能夠 同步實施融雪劑、大砂、石子等多種材料的機械撒布。在路面病害處理方面,使用微波熱再生車輛,對路面病 害采用集中處理的方式,既減少了環(huán)境污染、又提高了質量 標準和工作效率、還有效的節(jié)約了養(yǎng)護成本。2、建立內業(yè)電子管理檔案 養(yǎng)護部通過創(chuàng)新,聯(lián)合專業(yè)軟件開發(fā)公司共同開發(fā)利用 一種新的文檔管理軟件,現(xiàn)階段已制作出養(yǎng)護內業(yè)資料專業(yè) 管理軟件,使內業(yè)資料電子演示工作變得十分便捷,我們通 過聯(lián)系軟件開發(fā)公司,提出對于軟件在利用中出現(xiàn)的種種問 題,進一步改進了軟件的演示效果, 也使軟件運行更加穩(wěn)定,
14、 與此同時,我們將所有的電子資料文檔進行收集、整理,并 將其導入管理軟件,經(jīng)過在中原高速內業(yè)資料觀摩會上的演 示,反映熱烈、效果良好。3、規(guī)范養(yǎng)護專項管理,編制專項維修圖集 養(yǎng)護部與相關專業(yè)設計、咨詢單位合作,結合本路段各 類圬工砌體的具體情況,參考原設計方案,根據(jù)當?shù)夭牧咸?色,因地制宜,就地就近取材,編制完成了排水系統(tǒng)圬工 結構標準斷面設計圖集 ,通過在實際工作中的應用,該套 圖集體現(xiàn)了其方便、快捷、規(guī)范、便于管理等諸多特點,并 且,在以后的工作中,我們還將進一步完善和補充,使之正 真起到指導一線養(yǎng)護施工和管理的好工具。另外,我們還聯(lián) 合工程咨詢公司依據(jù)國家相關規(guī)范、標準,編制了高速公 路
15、橋梁養(yǎng)護施工手冊和高速公路隧道養(yǎng)護施工手冊 為公司養(yǎng)護一線員工更好的掌握橋梁、隧道的養(yǎng)護技術及方 法,為更好的做好橋梁、隧道養(yǎng)護工作提供了很大的幫助。第二部分 2011 年計劃安排篇四、工作思路2011 年堅決服從省廳、高管局、交投集團、省公司及 分公司等上級部門領導和指揮,結合本路段特點全面細致的 完成養(yǎng)護工程各項管理工作;堅決配合分公司各業(yè)務部室, 提高管理服務水平,創(chuàng)新工作新思路,開拓工作新方法,強 化執(zhí)行力的實現(xiàn),突出工作高效率,為分公司各項工作繼續(xù) 走在同行業(yè)前列,當好行業(yè)排頭兵做出應有的貢獻。2011 年養(yǎng)護部抓住養(yǎng)護合同管理細化不放松,繼續(xù)深 入摸索養(yǎng)護總承包的管理技巧和管理手段
16、,加強日常養(yǎng)護過 程監(jiān)督和管理,做好施工單位成本核算與分析;規(guī)范養(yǎng)護管 理流程, 繼續(xù)高度關注日常養(yǎng)護和特情養(yǎng)護工作, 通過檢查、 考核等有效手段確保各項工作顯現(xiàn)良好效果。做到既能養(yǎng)好 路,又能合理的有效地降低養(yǎng)護費用及成本。抓好日常養(yǎng)護管理,就是夯實養(yǎng)護管理工作的基礎,就 是 2011 年養(yǎng)護部全年的工作中心。抓好特情養(yǎng)護管理,就是建立良好養(yǎng)護管理形象的前 提,就是 2011 年養(yǎng)護部全年的工作重點。五、2011 年工作目標 繼續(xù)加強日常維修保養(yǎng)工作,按要求做好日常巡查工作 和橋涵的各項檢查,巡查過程中一定要具有高度的責任心, 把服務區(qū)及收費站出入口作為重點部位進行清理,保持路容 的整潔亮麗
17、。采取有效措施,確保管轄路段保持暢潔綠美。加強內業(yè)資料管理。突出規(guī)范化,進一步實行細化操作 規(guī)程,并裝訂成冊,促進工作規(guī)范化發(fā)展。嚴格考核制度, 確保日常性養(yǎng)護的經(jīng)常性和主動性。力爭在“國檢”中養(yǎng)護外業(yè)內業(yè)不扣分,在省內排名進 入前三名;力爭在“年度運營大檢查”中,進入養(yǎng)護前三名。六、擬采取的新舉措、新辦法、新亮點依托新的養(yǎng)護規(guī)范及“三冊一法” ,優(yōu)化細化鄭州分公 司養(yǎng)護管理工作,從管理流程、工作職責、獎罰制度、人員 設備管理四個方面入手, 簡化量化工作目標, 提高工作效率, 規(guī)范操作流程,使整體養(yǎng)護管理工作再上一個新的臺階。1、進一步完善數(shù)字化內業(yè)管理系統(tǒng) 規(guī)范內業(yè)管理流程,建立數(shù)字檢索程序,結合路橋管理 系統(tǒng),建立一套鄭堯高速公路數(shù)字化養(yǎng)護管理系統(tǒng),采用多 級管理,共享信息,提高養(yǎng)護工作效率。2、亮化沿線景觀景點 結合路段特點,對沿線綠化區(qū)域采取移栽、補栽補種等 手段進行局部亮化,使鄭堯高速亮點更亮。重點抓住沿線 6 個收費站、 2 個服務區(qū)以及起點連接線 等重要部位,強化綠化效果的體現(xiàn),打造展示鄭堯高速的名 片,提升鄭堯高速
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