j混凝土護(hù)欄施工總結(jié)

1、XX市三環(huán)路快速化改造工程S11標(biāo)段高架橋混凝土護(hù)欄首件施工總結(jié)XXXX工程有限公司XX市三環(huán)路快速化改造工程S11標(biāo)項(xiàng)目部二零一三年九月目 錄1混凝土防撞護(hù)欄首件施工依據(jù)12混凝土防撞護(hù)欄首件施工概述13原材料準(zhǔn)備14首件鋪裝主要工序施工時(shí)間25人員組織26施工工藝總結(jié)36.1混凝土防撞護(hù)欄施工流程36.2混凝土防撞護(hù)欄施工工藝37存在問(wèn)題及改進(jìn)方法58經(jīng)驗(yàn)總結(jié)61混凝土防撞護(hù)欄首件施工依據(jù)(1)常熟市三環(huán)路快速化改造工程S11標(biāo)招投標(biāo)文件、設(shè)計(jì)施工圖、設(shè)計(jì)交底以及批準(zhǔn)的技術(shù)方案等。(2)常熟市三環(huán)路快速化改造工程項(xiàng)目管理手冊(cè)。(3)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T F50-2011）。(4

2、)公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范（JTG F71-2006）。(5)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用安全技術(shù)規(guī)范（CJJ46-2005）。2混凝土防撞護(hù)欄首件施工概述主線高架橋橋面混凝土護(hù)欄首件施工選擇主線第14聯(lián)（M42M45）K19+737.5K19+827.5m。第14聯(lián)為標(biāo)準(zhǔn)跨徑等寬度預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁，跨徑組合為3×30， 邊護(hù)欄長(zhǎng)180m，中間隔離帶90m，燈桿基礎(chǔ)6處，B型接線盒6處。圖3-1 路燈基礎(chǔ)俯視圖圖3-2混凝土邊護(hù)欄橫斷面圖（單位：cm）主要材料用量首件混凝土防撞護(hù)欄主要材料用量見(jiàn)表2-1。表2-1 首件混凝土防撞護(hù)欄主要材料用量序號(hào)項(xiàng)目數(shù)量備注1C30砼36.5m³2A16

3、鋼筋6.17t3A8鋼筋1.28t(1) 混凝土防撞護(hù)欄C30砼混凝土防撞護(hù)欄C30砼配合比見(jiàn)表2-2。表2-2 C30混凝土配合比水泥細(xì)集料粗集料水外加劑塌落度43278810451605.6160±20mm3原材料準(zhǔn)備2區(qū)中砂：產(chǎn)地江西級(jí)配碎石：產(chǎn)地江蘇宜興級(jí)水泥外加劑：蘇州博思通A16、A8鋼筋：江蘇中天所有進(jìn)場(chǎng)材料均由試驗(yàn)室取樣試驗(yàn)合格，工程材料質(zhì)量、數(shù)量均能滿(mǎn)足施工需求。4首件鋪裝主要工序施工時(shí)間（1）月 日完成準(zhǔn)備工作，包括導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)核、高程點(diǎn)聯(lián)測(cè)、學(xué)習(xí)施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、班組分工、定型鋼模組拼、編號(hào)以及小型機(jī)具的準(zhǔn)備；（2）月日鋼筋下料、綁扎焊接，并通過(guò)驗(yàn)收；（3）月日完成預(yù)

4、埋件安裝，并通過(guò)驗(yàn)收；（4）月日完成模板安裝，并通過(guò)驗(yàn)收；（5）月日完成混凝土澆筑質(zhì)量、標(biāo)高控制的驗(yàn)收；（6）月日日混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)。5人員組織（1）混凝土防撞護(hù)欄首件施工管理人員配備混凝土防撞護(hù)欄首件施工管理人員配備見(jiàn)表5-1。表5-1混凝土防撞護(hù)欄首件施工主要管理人員序號(hào)姓名職務(wù)職責(zé)1項(xiàng)目經(jīng)理施工人員安排、進(jìn)度控制2總 工施工技術(shù)、質(zhì)量總負(fù)責(zé)3現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)主管及協(xié)調(diào)4施工員現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)及生產(chǎn)安排5質(zhì)檢科長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)施工及質(zhì)量主管6試驗(yàn)室主任試驗(yàn)檢測(cè)主管7測(cè)量工程師現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量負(fù)責(zé)人8安全員現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人（2）混凝土防撞護(hù)欄首件施工勞動(dòng)力配備混凝土防撞護(hù)欄首件施工勞動(dòng)力配備見(jiàn)表5-2。表5-2混凝土防撞

5、護(hù)欄首件施工勞動(dòng)力配備序號(hào)名 稱(chēng)人數(shù)主要工作內(nèi)容備注1施工員1技術(shù)指導(dǎo)及管理2專(zhuān)職安全員1施工現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督檢查等3模板工5立模、拆模及模板保養(yǎng)，不含制作人員4鋼筋工8鋼筋網(wǎng)片安裝5砼工15砼的澆注及養(yǎng)護(hù)6施工工藝總結(jié)6.1混凝土防撞護(hù)欄施工流程 護(hù)欄施工工藝流程見(jiàn)圖6-1。點(diǎn)位放樣施工放樣高程復(fù)核橋面的砼清理、鑿毛及鋼筋除銹鋼筋安裝及焊接鋼筋下料、加工預(yù)埋件定位及安裝模板安裝混凝土澆筑模板拆除混凝土養(yǎng)護(hù)圖6-1 施工工藝流程圖6.2施工工藝總結(jié)6.2.1準(zhǔn)備工作（1）防撞護(hù)欄施工前進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)核、高程點(diǎn)聯(lián)測(cè)、基線定位等測(cè)量控制工作，以保證施工放樣的準(zhǔn)確性。（2）開(kāi)工前認(rèn)真學(xué)習(xí)施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，嚴(yán)

6、格按技術(shù)交底要求組織現(xiàn)場(chǎng)施工，及時(shí)對(duì)班組進(jìn)行施工前培訓(xùn)。（3）班組分工合理，責(zé)任明確，關(guān)鍵工號(hào)設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)。標(biāo)高普測(cè)之后，及時(shí)按測(cè)量交底進(jìn)行箱梁頂面雜物清理及鑿毛處理?；€定位后及時(shí)準(zhǔn)確地彈線，避免時(shí)間長(zhǎng)引起點(diǎn)位丟失或點(diǎn)位誤用耽誤施工。（4）定型鋼模要精心組織整修，施工前進(jìn)行了仔細(xì)地組拼、編號(hào)，固定每節(jié)的接縫位置，確保砼外觀質(zhì)量及線型符合創(chuàng)優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)涉及到拆、裝模板吊環(huán)的安全性由專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢查，并應(yīng)有檢查記錄。（5）一些小型機(jī)具（包括振搗棒、施工掛籃、起吊設(shè)備等）在施工前專(zhuān)人檢驗(yàn)其使用性能、工作性能良好，備足了電纜線、電閘箱、防雨設(shè)備等小型材料。現(xiàn)場(chǎng)一切應(yīng)以創(chuàng)優(yōu)為目標(biāo)，技術(shù)交底為標(biāo)準(zhǔn)，文明施工為準(zhǔn)

7、繩，施工現(xiàn)場(chǎng)要求做到工完料盡場(chǎng)地清。6.2.2鋼筋加工及安裝（1）配料鋼筋在加工場(chǎng)加工成半成品，由運(yùn)輸車(chē)運(yùn)送到施工段落現(xiàn)場(chǎng)綁扎和焊接成型。保證鋼筋清潔，無(wú)灰塵，無(wú)銹蝕、松散銹皮、油漆、油脂、油或其它外來(lái)物質(zhì)，無(wú)有害的缺陷。鋼筋制作及安裝嚴(yán)格按施工圖紙及技術(shù)規(guī)范進(jìn)行，確保焊接質(zhì)量。（2）綁扎焊接鋼筋鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)綁扎結(jié)合成型時(shí)，鋼筋應(yīng)嚴(yán)格按圖紙要求進(jìn)行布置。鋼筋的所有交叉點(diǎn)均應(yīng)綁扎，必要時(shí)，亦可用點(diǎn)焊焊牢。以避免在澆筑砼時(shí)移位，不允許在澆筑混凝土以后再安設(shè)或插入鋼筋。為保證保護(hù)層厚度，應(yīng)在鋼筋與模板間設(shè)置不低于結(jié)構(gòu)物強(qiáng)度的水泥砂漿墊塊，墊塊應(yīng)與鋼筋扎緊，且互相錯(cuò)開(kāi)。鋼筋安裝時(shí)，應(yīng)在鋼護(hù)欄、燈柱基礎(chǔ)和

8、防護(hù)網(wǎng)預(yù)埋件地方留出空間，先不進(jìn)行鋼筋安裝，待預(yù)埋件安裝完畢后按圖紙要求與護(hù)欄鋼筋連接。根據(jù)圖紙要求，預(yù)埋鋼筋為N2、N3，N2與N1采用單面焊接，焊接長(zhǎng)度不小于10d。其他無(wú)需焊接的鋼筋應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行綁扎。鋼筋綁扎焊接自檢合格，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收認(rèn)可后，方可進(jìn)行下道工序施工。6.2.3預(yù)埋件安裝防撞護(hù)欄中的預(yù)埋件主要有：燈柱預(yù)埋鋼板、螺栓、路燈塑合金管、B型電箱及螺栓。塑合金管在鋼筋綁扎過(guò)程中預(yù)埋就位，并根據(jù)塑合金管的剛度進(jìn)行定位鋼筋的安裝，以保證位置準(zhǔn)確，確保在電氣施工過(guò)程中容易穿線，塑合金管定位采用B16鋼筋間距45cm。在模板安裝并調(diào)整加固到位后，進(jìn)行預(yù)埋鋼板定位安裝，要求位

9、置準(zhǔn)確，鋼板縱向坡度和橋面縱坡一致，橫橋向保持水平，錨栓鋼筋與護(hù)欄鋼筋焊接牢固確保無(wú)松動(dòng)。6.2.4模板安裝模板采用定制鋼模板，曲線段的施工采用“以直代曲”的方法進(jìn)行施工，采用單塊長(zhǎng)度為1.5m的模板。安裝時(shí)采用小型吊車(chē)進(jìn)行吊裝，并配合外側(cè)掛籃進(jìn)行外側(cè)模板施工，掛籃結(jié)構(gòu)形式及驗(yàn)算過(guò)程見(jiàn)后。里側(cè)模板在下口做短1.0cm，外側(cè)模板在下口做成可調(diào)節(jié)型，保持與翼緣板底接觸緊密，防止因該處箱梁混凝土高出設(shè)計(jì)高程時(shí)無(wú)法調(diào)節(jié)。里側(cè)下口用高標(biāo)號(hào)砂漿進(jìn)行找平到設(shè)計(jì)高程，方便立模。模板拼裝前，拼縫邊沿貼止?jié){條，防止漏漿。模板加工時(shí)在豎楞加固槽鋼上留有螺桿槽口。為控制鋼模板位置，上口采取16mm對(duì)拉螺桿進(jìn)行緊固，且

10、在螺桿兩頭內(nèi)側(cè)焊有內(nèi)撐鋼筋，形成“一拉一撐”的固定方式。下口直接采用對(duì)拉螺桿、內(nèi)部水泥墊塊支撐的方式固定，對(duì)拉螺桿外套PVC管保護(hù)，施工完畢后，對(duì)拉螺桿抽出周轉(zhuǎn)使用。另外為保證模板整體的垂直度和牢固性，在模板中間頂部焊一段鋼筋，在橋面上打孔植入固定鋼筋，用花籃螺絲進(jìn)行緊固。圖6-1 模板安裝示意圖6.2.5護(hù)欄斷縫處理（1）伸縮縫處護(hù)欄在伸縮縫處應(yīng)斷開(kāi)，施工方法是：在伸縮縫一側(cè)已經(jīng)施工完畢的防撞護(hù)欄側(cè)面夾聚乙烯泡沫板，然后進(jìn)行下段防撞護(hù)欄施工。施工完畢后，清理伸縮縫處的聚乙烯泡沫板。密封后按照標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)程序進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。（2）墩頂處（非伸縮縫）護(hù)欄在墩頂處應(yīng)斷開(kāi)，施工方法是：在伸縮縫一側(cè)已經(jīng)施工完畢

11、的防撞護(hù)欄側(cè)面夾聚乙烯泡沫板，然后進(jìn)行下段防撞護(hù)欄施工。施工完畢后，清理2cm深的聚乙烯泡沫板，然后在縫內(nèi)灌注防水密封膠式瀝青瑪蹄脂。6.2.6混凝土澆筑混凝土用砼運(yùn)輸車(chē)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后卸料入吊斗入模澆筑，插入式振搗器振搗。砼分層澆筑，澆筑分層厚度30cm，振搗棒以搗至表面泛漿，無(wú)氣泡冒出為準(zhǔn)。在混凝土初凝后，用土工布進(jìn)行覆蓋并灑水養(yǎng)護(hù)，保證混凝土表面始終保持濕潤(rùn)狀態(tài)。拆模后連續(xù)養(yǎng)護(hù)7天。7存在問(wèn)題及改進(jìn)措施（1）防撞護(hù)欄內(nèi)側(cè)混凝土面局部有小氣泡，且分布不均勻，以護(hù)欄底部馬蹄角處居多。主要原因是護(hù)欄底部馬蹄以下拐角角度較大，A50振搗棒無(wú)法深入，致使振搗稍不到位。另外澆筑混凝土?xí)r，工人操作不到位，致

12、使混凝土一次澆筑厚度超過(guò)馬蹄角，氣泡不容易排出。處理措施有以下幾個(gè)方面：減小分層澆筑厚度，第一次澆筑厚度一定要保持在馬蹄角以下，振搗到位，以不泛漿、不再有氣泡排除為準(zhǔn)。然后再進(jìn)行下一層的澆筑；增加3套A30振搗棒，便于振搗護(hù)欄兩側(cè)混凝土，并且不易靠到模板；內(nèi)側(cè)護(hù)欄模板馬蹄角處每4米增設(shè)一個(gè)撫平振搗器，以利于馬蹄角以下部分混凝土的振搗。振搗器開(kāi)關(guān)有專(zhuān)人操作，振搗效果由專(zhuān)人檢查并指揮開(kāi)關(guān)操作工人。（2）在澆筑完成后，對(duì)保護(hù)層進(jìn)行了檢測(cè)，檢測(cè)后保護(hù)層合格率達(dá)不理想，還有待于提高，在下一步護(hù)欄施工中，由原來(lái)的混凝土高強(qiáng)墊塊，改為焊接12的螺紋鋼作為保護(hù)層的支撐鋼筋，每80-100設(shè)置1個(gè)，梅花形布置。

13、（3）模板拼縫處略顯不平整。模板安裝前組織專(zhuān)人對(duì)模板拼縫處進(jìn)行精細(xì)打磨。打磨平整、光潔后，加墊雙面膠條，螺栓上緊，保證嚴(yán)密、不漏漿。（4）護(hù)欄拆模以后混凝土表面有銹跡。分析原因：模板進(jìn)場(chǎng)時(shí)間較長(zhǎng)，模板面受潮生銹；模板第一次使用；模板使用前，工人進(jìn)行打磨不仔細(xì)，部分地方?jīng)]有打磨干凈。解決措施：組織工人對(duì)模板進(jìn)行精心的打磨，打磨完成后用空壓機(jī)將模板面浮塵吹干凈，板面刷油，然后刷水泥漿，再將其打磨干凈。最后均勻涂抹脫模劑，薄膜覆蓋以備用。8經(jīng)驗(yàn)總結(jié)（1）標(biāo)高帶的設(shè)置：測(cè)量人員沿護(hù)欄內(nèi)側(cè)線每2米放一標(biāo)高點(diǎn)，護(hù)欄內(nèi)側(cè)模板高度比護(hù)欄高度低4cm，因此根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高，設(shè)置一條寬5cm的C30砼標(biāo)高帶。兩點(diǎn)之間掛線施工，水平尺找平。安裝模板時(shí)，底部墊一層雙面膠。護(hù)欄完成后證明此方法嚴(yán)密不漏漿，效果較好。（2）模板的安裝：模板拼裝前，對(duì)模板進(jìn)行精心的打磨，使模板面光潔、無(wú)銹。使用平整度尺檢測(cè)模板面不超過(guò)2mm。模板與模板間拼縫采用雙面膠帶進(jìn)行密封，螺